CHUMACERAS

CHUMACERAS
 CHUMACERAS

DISEÑOS

Las chumaceras están diseñadas para un

desempeño excepcional en un amplio rango
de aplicaciones. Están fabricadas en una gran variedad
de tamaños y materiales como: hierro fundido, y para
la industria productora de alimentos, en lamina de
acero inoxidable, acero inoxidable fundido y termoplásticas
las que pueden ser utilizadas en ambientes críticos donde
tengan contacto con la humedad.
 CHUMACERAS

TIPOS:
CHUMACERAS TRABAJO STANDARD
TIPO PEDESTAL
CHUMACERAS TRABAJO STANDARD
TIPO PEDESTAL (SIN BASE)
CHUMACERAS TRABAJO STANDARD
TIPO FLANCHE (4 agujeros)
CHUMACERAS TRABAJO STANDARD
TIPO FLANCHE (2 agujeros)
CHUMACERAS TRABAJO ESTÁNDAR
DE BRIDA REDONDA
CHUMACERAS TRABAJO ESTÁNDAR
TENSORAS (con guía)
CHUMACERAS DE TRABAJO ESTÁNDAR
COLGANTES (Tensoras sin guía))
 RODAMIENTOS (Insertos)
Componentes

Pista interior Pista exterior

(Esférica o convexa)
Elemento rodante (Bola)

Jaula
Sello

Orificio de
lubricación

Anillo excéntrico

Tornillo prisionero
TIPOS DE RODAMIENTOS
(Insertos)
 SOPORTES

Capa de pintura

Fundición Gris

Chaflán para entrada

del rodamiento

Orificio para el
tornillo de anclaje

Base del soporte

Superficie cóncava
 Ranura de
Soporte
lubricación
Pista exterior
Rodamiento del rodamiento
(Inserto) Jaula
Elemento rodante (Bola)

Base del soporte

Anillo excéntrico Orificio para

el anclaje
Sello
 Grasera Soporte de fundición
Sello

Orificio de
lubricación

Tornillo prisionero Pista exterior

del rodamiento
Jaula

Elemento rodante
Pista interior (Bola)
Del rodamiento
EFECTOS EN LAS OBTURACIONES

Los rodamientos autolineables están

expuestos frecuentemente a humedad,
polvo, suciedad, golpes etc.
La efectividad de las obturaciones
son determinantes sobre la seguridad
de funcionamiento y la vida útil de los
rodamientos.

Para cubrir con seguridad todas las

condiciones de funcionamiento, los
rodamientos autolineables se sumi-
nistran con varios tipos de obtura-
ciones. (ver cuadros siguientes).
OBTURACION “P” De tres piezas, dos discos de chapa de acero con labios
de NBR intercalado, labio obturador pre cargado axialmente.
Empleados en rodamientos autolineables estrechos con anillo
interior prolongado por un lado.
 El disco de chapa cubre ampliamente el labio obturador y lo
protege de daños mecánicos.
OBTURACION “RSR”
Disco de chapa de acero de una pieza, con labio obturador NBR
vulcanizado y pre cargado radialmente.
Empleados en rodamientos autolineables con manguito de
fijación. Similar al de los rodamientos rígidos de bolas.

OBTURACION “R” De tres piezas, dos discos de chapa de acero acodados hacia
fuera con labio de NBR intercalado pre cargados radialmente.
Cámara de grasa mayor que los otros, debido a que los dos
discos de chapa son acodados hacia afuera.
 Empleados en rodamientos autolineables con anillo interior
prolongado por ambos lados.
OBTURACION “RCC” Como obturados R, pero con disco con protección anticorrosiva.
 Efecto obturador adicional sin limitación de velocidad.
 Mayor protección contra daños mecánicos gracias un disco
centrifugador montado a presión. Empleados en rodamientos
autolineables con anillo interior prolongado por ambos lados.

OBTURACION “P3” De tres piezas, dos discos de chapa de acero, con labio de NBR
intercalado y tres labios obturadores pre cargados radialmente
para repeler suciedades extremadamente altas.
Empleados en rodamientos autolineables con anillo interior pro-
longado por ambos lados.
 Velocidades de rotación inferiores debido al rozamiento elevado

OBTURACION “L” Obturación de laberinto sin rozamiento, de tres piezas, dos discos
de chapa de acero acodados hacia fuera con anillo angular,
montado a presión en el anillo interior, intercalado.
Empleados en rodamientos autolineables con anillo interior
prolongado por ambos lados.
Cámara de grasa mayor, puede utilizarse para altas temperaturas.
 Rodamiento con anillo excéntrico
Rodamiento con anillo excéntrico
G

G RAE 30 RR B
Descripción

G = Orificio de lubricación

RAE = Rodamiento Autolineable,

fijación con anillo excén-
trico y cara posterior
plana. Serie milimétrica (E).

30 = d, Diámetro del eje

RR = Tipo de sellos

B = Pista exterior esférica

 Soporte + Rodamiento con anillo excéntrico

Descripción
P 206 + GRAE 30 RRB

P 206 = Soporte tipo Pedestal.

GRAE 30 NPPB
= Rodamiento Autolineable,
con anillo excéntrico, cara
posterior plana y orificio
para lubricación.
Diámetro de eje, d = 30 mm.
Sellos tipo RR.
Pista exterior esférica (B)
 Rodamiento con tornillos prisioneros

Descripción GYE 30 KRR B

GYE = Rodamiento autolineable,
fijación con tornillos
prisioneros, reelubricable,
pista interior saliente a
ambos lados.
30 = Diámetro del eje.
(d = 30 mm)
KRR = Tipo de sellos
B = Pista exterior esférica.
NOTA: Esta serie es equivalente
a la serie «UC2..» de otras marcas.
Soporte + Rodamiento con tornillos prisioneros

Descripción UCP206. 30

UC206 = Rodamiento
auto lineable,
fijación con tornillos
prisioneros, reelubricable,
pista interior saliente a
ambos lados.
P 206 = Soporte tipo
pedestal.
30 = Diámetro de eje en mm.
Según el tipo de fijación al eje
PRECAUCIONES
 PRECAUCIONES

En todos los casos, lo

primero que se debe hacer
es fijar la chumacera a la
bancada de la máquina
con los tornillos de
amarre antes de apretar el
rodamiento al eje.
En el caso de las
chumaceras de flanche se
deben apretar los tornillos
de amarre en forma
diagonal.
 PRECAUCIONES

Girar manualmente el anillo

excéntrico en el sentido de
la rotación del eje, con el fin
de obtener un
funcionamiento
por auto-apriete.

Completar esta operación

con unos golpes de martillo-
punzón
 PRECAUCIONES

Apretar los tonillos

prisioneros con una llave
Allen o en su defecto la
apropiada.

Tener en cuenta los valores

de par de apriete que reco-
miendan los fabricantes,
consultar las tablas de preco-
nizacion.
 PRECAUCIONES

En el caso de rodamientos de
tornillos prisioneros se utiliza
el mismo procedimiento.
Apretar los tonillos
prisioneros con una llave
Allen o en su defecto la
apropiada.

Tener en cuenta los valores

de par de apriete que reco-
miendan los fabricantes,
consultar las tablas de preco-
nizacion.
SELLO EN LA PARTE POSTERIOR CUBIERTA PROTECTORA

Sello

Cubierta protectora
PRECAUCIONES
 PRECAUCIONES

En todos los casos, lo

primero que se debe hacer es
fijar la chumacera a la
bancada de la máquina con
los tornillos de amarre antes
de apretar el rodamiento al
eje.
En el caso de las chumaceras
de flanche se deben apretar
los tornillos de amarre en
forma diagonal.
 PRECAUCIONES

En el caso de rodamientos de
tornillos prisioneros se utiliza
el mismo procedimiento.

Apretar los tonillos prisioneros

con una llave Allen o en su
defecto la apropiada.
Tener en cuenta los valores
de par de apriete que reco-
miendan los fabricantes,
consultar las tablas de preco-
nizacion.
 El desmontaje se hace con la
ayuda de un destornillador.
Introducir la punta en la cavidad
y desbloquear haciendo presión
hacia el exterior.

En el montaje se hace por

presión y puede hacerse con
ayuda de un ligero golpe de
martillo.
 Durante la colocación de la línea
del eje, poner primero los pernos
destinados a fijar las bridas o el
cuerpo sobre el soporte sin apretar
definitivamente.
Asegurarse de que el eje gira sin
problemas.

Apretar definitivamente los pernos de

las bridas o del cuerpo y fijar el anillo
interior del rodamiento, seguir el mismo
procedimiento como se hace con los
soportes de fundición.
Gabriel Mesa L.