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1-Un motor gira a una velocidad de 2500 rpm y se quiere reducir su velocidad de giro hasta 200
rpm. Para ello se monta un tren de engranajes, que tendrán dos piñones de 10 y 20 dientes
respectivamente.
Determina el número de dientes de las ruedas conducidas, si ambas deben ser iguales.
2-Un tren de engranajes está formado por tres engranajes de forma consecutiva. El primero
tiene 90 dientes; el segundo, 274 dientes, y el tercero, 180 dientes.
Si el primero gira a 400 r.p.m. ¿cuál será la velocidad de giro del tercero?
3-Un mecanismo reductor de velocidad está accionado por un motor que gira a 2000 rpm está
formado por tres escalonamientos de engranajes; el primero es de 15/45 dientes, el segundo
20/40 y el tercero de 10/30.
Calcula la relación de transmisión.
Calcula la velocidad del eje de salida.
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8-Calcular las revoluciones por minuto de la rueda z5 de la figura anterior si el eje motriz gira a
1350 rpm. y los dientes de las ruedas son z1 = 35; z2 = 95; z3 = 40; z4 = 85; z5 = 75.
9-Calcular todas las velocidades del eje III ,en revoluciones por minuto, de la siguiente caja de
velocidades cuyo funcionamiento es el siguiente:
El motor M transmite el movimiento al eje I mediante un par de poleas, este a su vez mueve el
grupo de ruedas dentadas B que gira solidario a el. Este grupo mueve al grupo C que gira
solidario al eje II que a su vez mueve el grupo de ruedas D.
Este grupo mueve al grupo A que gira libre en el eje I y que transmite el movimiento al grupo E
que gira libre en el eje II.
El grupo E finalmente mueve al eje III a través de la rueda F que gira solidaria a el.
El grupo de ruedas B tiene 3 posiciones 1-2-3. El grupo de ruedas D tiene 3 posiciones a-b-c.
El grupo de ruedas E tiene dos posiciones I - II.
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