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14/12/2020 Examen final - Semana 8: INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION-[GRUPO1]

Examen final - Semana 8


Fecha de entrega 15 de dic en 23:55 Puntos 80 Preguntas 20 Disponible 12 de dic en 0:00 - 15 de dic en 23:55 4 días
Límite de tiempo 90 minutos Intentos permitidos 2

Instrucciones

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14/12/2020 Examen final - Semana 8: INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION-[GRUPO1]

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Historial de intentos
Intento Hora Puntaje
MÁS RECIENTE Intento 1 79 minutos 76 de 80

Las respuestas correctas estarán disponibles del 16 de dic en 23:55 al 17 de dic en 23:55.

Puntaje para este intento: 76 de 80


Entregado el 14 de dic en 10:25
Este intento tuvo una duración de 79 minutos.

Pregunta 1 4 / 4 pts

De las siguientes opciones, diga cuál incluye únicamente modos de transporte:

Carretera, Ferroviario, Aéreo y Multimodal

Terrestre, Marítimo, Aéreo y Multimodal

Terrestre, Ferroviario, Marítimo y Aéreo.

Terrestre, Marítimo, Fluvial y Multimodal

Pregunta 2 4 / 4 pts
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El incoterm EXW es una obligación del vendedor:

Contratar, a sus propias expensas, el transporte de la mercancía al punto concreto, si lo hay, del lugar de
destino convenido.

Pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento de su entrega de conformidad con lo
pactado.

Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de exportación e importación u otra


autorización oficial o documento, y realizar, cuando sea pertinente, los trámites aduaneros para la
exportación de las mercancías, para su tránsito a través de cualquier país y para su importación.

Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías (si es usual en
el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).

Pregunta 3 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A continuación se


presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas
de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
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B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda150 250 500 900

Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

300 de la sucursal B a la ciudad C3

150 de la sucursal A a la ciudad C1

200 de la sucursal A a la ciudad C1

400 de la sucursal C a la ciudad C3

Pregunta 4 4 / 4 pts

De los siguientes incoterms ¿Cuál incluye el pago del transporte principal?

FCA

FOB

FAS

CFR

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Pregunta 5 4 / 4 pts

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del transporte por carretera

Dependencia del combustible

Infraestructura vial universal

Impacto ecológico

Funcionalidad en largas distancias

Pregunta 6 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A continuación se


presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas
de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda150 250 500 900

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Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre los dos
menores costos?

En la sucursal C

En la sucursal B

En la ciudad C1

En la ciudad C3

Incorrecto Pregunta 7 0 / 4 pts

Cierta compañía se encuentra realizando la planificación de su operación logística. Para realizar el


proceso de planificación, la compañía en su estructura logística cuenta con 3 centros de distribución,
los cuales deben atender a 4 zonas de demanda.

La capacidad de los Centros de Distribución y la Demanda de cada una de las Zonas es:

Capacidad de los Origenes:


Origen 1 5.000
Origen 2 4.000
Origen 3 6.000

Demanda de las Zonas


Zona 1 7.000
Zona 2 2.500
Zona 3 3.000

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Zona 4 1.500

Por otra parte, los costos unitarios de realizar envíos entre los orígenes y destinos es:

Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4


Origen 1 40 36 35 41
Origen 2 20 40 30 24
Origen 3 29 8 35 39

Si se diseña un modelo de transporte para realizar la planificación de la operación logística, La


cantidad a enviar desde el origen 1 a la zona 3 es:

1000

3000

3500

Incorrecto

Pregunta 8 4 / 4 pts

¿Cuál de las siguientes opciones representa una diferencia, en cuanto a las obligaciones del vendedor,
entre los incoterms DDU y DDP?

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Prestar, a petición, riesgo y expensas del comprador, la ayuda precisa para obtener cualquier documento
o mensaje electrónico equivalente, emitido o transmitido en el país de expedición y/o origen, que el
comprador pueda requerir para la importación de la mercancía.

Pagar los gastos de las operaciones de verificación (calidad, medidas, peso, etc.) necesarias para
entregar la mercancía de conformidad con lo pactado.

Proporcionar al comprador, a petición de éste, la información necesaria para obtener un seguro.

Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías (si es usual en
el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).

Pregunta 9 4 / 4 pts

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario

Costos de Embalaje

Velocidad

Accesibilidad

Capacidad de carga

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Pregunta 10 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad. Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta
la mayor diferencia entre los dos menores costos?

Sucursal Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3 Oferta (Máx)


A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda 150 250 500

En la ciudad C1.

En la sucursal C.

En la ciudad C3.

En la sucursal B.

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Pregunta 11 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A continuación se


presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas
de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda150 250 500 900

Si en este momento se envían 150 unidades de la sucursal A a la ciudad C1, 50 unidades de la sucursal A
a la ciudad C2, 200 unidades de la sucursal B a la ciudad C2, 100 unidades de la sucursal B a la ciudad
C3 y 400 unidades de la sucursal C a la ciudad C3  ¿cuál es el costo de este plan de envíos?

$3600

$16200

$900

$11750

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Pregunta 12 4 / 4 pts

Al clasificar la carga general, con base en el objeto que las une se tienen las siguientes categorías:

Carga consolidada, Carga valiosa y Carga Peligrosa

Fraccionada y Unitaria

Carga Perecedera y Carga peligrosa

Carga a granel y Carga pesada o voluminosa

Pregunta 13 4 / 4 pts

Cierta compañía se encuentra realizando la planificación de su operación logística. Para realizar el


proceso de planificación, la compañía en su estructura logística cuenta con 3 centros de distribución,
los cuales deben atender a 4 zonas de demanda.

La capacidad de los Centros de Distribución y la Demanda de cada una de las Zonas es:

Capacidad de los Origenes:


Origen 1 5.000
Origen 2 4.000
Origen 3 6.000

Demanda de las Zonas


Zona 1 7.000
Zona 2 2.500
Zona 3 3.000
Zona 4 1.500
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Por otra parte, los costos unitarios de realizar envíos entre los orígenes y destinos es:

Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4


Origen 1 40 36 35 41
Origen 2 20 40 30 24
Origen 3 29 8 35 39

Si se diseña un modelo de transporte para realizar la planificación de la operación logística, los


costos totales asociados al plan de distribución son:

423.700

Ninguna de las Anteriores

349.500

Correcto

325.650

Pregunta 14 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A continuación se


presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas
de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
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B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda150 250 500 900

Si en este momento se envían 150 unidades de la sucursal C a la ciudad C1, 250 unidades de la sucursal
C a la ciudad C2, 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3 y 300 unidades de la sucursal B a la
ciudad C3, obtenga el valor para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.

15

10

25

Pregunta 15 4 / 4 pts

¿Cuál son las dos tareas imperativas de la gestión del transporte?

La elección de los medios de transporte a utilizar y la especialización horizontal en la producción de


bienes

Aprovechamiento de las economías de escala y la programación de los movimientos a emplear

Es la respuesta correcta, estas son las dos tareas imperativas

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Aprovechamiento de las economías de escala y la especialización horizontal en la producción de bienes

Pregunta 16 4 / 4 pts

Cuál de las siguientes NO es una causa generadoras del transporte son:

Aprovechamiento de las economías de escala.

Especialización horizontal en la producción de bienes.

Movilidad de los recursos naturales y tierras de cultivo.

Concentración de capitales e industrias

Pregunta 17 4 / 4 pts

¿Cuál de las siguientes opciones representa una diferencia, en cuanto a las obligaciones del vendedor, entre
los incoterms DDU y DDP?

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Prestar, a petición, riesgo y expensas del comprador, la ayuda precisa para obtener cualquier
documento o mensaje electrónico equivalente, emitido o transmitido en el país de expedición y/o
origen, que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía.

Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías (si es
usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).

Pagar los gastos de las operaciones de verificación (calidad, medidas, peso, etc.) necesarias para
entregar la mercancía de conformidad con lo pactado.

Proporcionar al comprador, a petición de éste, la información necesaria para obtener un seguro.

Pregunta 18 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan
los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada
sucursal y la demanda de cada ciudad. Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera
asignación a realizar?

Sucursales Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3 Ciudad 4 Oferta (Máx)


A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400

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C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500

500 de la sucursal C a la ciudad C4.

400 de la sucursal A a la ciudad C1.

600 de la sucursal A a la ciudad C1.

400 de la sucursal B a la ciudad C4.

Pregunta 19 4 / 4 pts

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario

Alto Costo

Limitación de peso

Limitación de volumen

Rapidez

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Pregunta 20 4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A continuación se


presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas
de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda150 250 500 900

Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

400 de la sucursal C a la ciudad C3

250 de la sucursal C a la ciudad C2

200 de la sucursal A a la ciudad C3

150 de la sucursal B a la ciudad C1

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Puntaje del examen: 76 de 80

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