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Tabla de contenido
Introducción ................................................................................................................... 1
Referencias .................................................................................................................. 34
Introducción
Mapa conceptual
1
1. Distribución Física Internacional (DFI)
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Las operaciones que intervienen en la distribución física de mercancías
Embalaje
Unitarización de la carga
Transporte y seguros
Gastos bancarios
Costos de administración
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Importancia de la DFI
El enfoque integrado de los costos de DFI, los divide en tres categorías más o menos
iguales, que son las siguientes:
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Influencia de la Distribución Física Internacional en las empresas
Por otra parte, las empresas multinacionales en su mayoría fabrican, exportan y/o
importan, el problema que enfrentan las empresas es cómo estructurar su distribución
física y una red de operaciones que brinde variedad de productos locales y al mismo
tiempo, afianzarse como un proveedor de bajo costo. Se puede marcar la diferencia
entre ganancias o pérdidas de una empresa, desde la adquisición de los insumos
hasta tener el producto terminado y es por esto que las organizaciones están poniendo
especial énfasis en la distribución física y en la logística.
La distribución física Son países con un ingreso per cápita bajo pero
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en países intermedios con bases industriales crecientes y mano de
o emergentes obra alfabetizada, como China, Taiwán y
algunas naciones de Europa, Chile, Argentina,
Brasil, México y Costa Rica. Estos países se
concentran en industrias atractivas para dirigir
el desarrollo económico y prefieren firmas
orientadas, que son fuente de trabajo capital y
moneda fuerte.
Funciones de la distribución
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Selección del canal adecuado
Los factores que se deben tener en cuenta para la selección de un canal, son:
Tiempos de
La cobertura Los costos La continuidad
entrega
Necesidades
Penetración Control Servicio
de capital
Tipos de canales
Canal directo.
Almacenamiento
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Por otra parte, los costos de almacenamiento y de manejo de materiales se
justifican ya que pueden ser compensados con los costos de transporte y de
producción de compras; al almacenar cierto inventario, las empresas pueden
reducir costos de producción mediante tamaños de lote y de secuenciación de
producción económica. El objetivo es usar solo la cantidad justa de
almacenamiento con la que se alcance un buen equilibrio económico entre los
costos de almacenamiento, producción y transporte. (García, 2012)
Modalidades de distribución
Es evidente que no todos los productos reciben igual trato en la distribución, en efecto
el tipo de producto, el tipo de mercado y el tipo de cobertura, impulsan distintas
modalidades de distribución, que pueden ser:
Distribución extensiva.
Distribución intensiva.
Distribución selectiva.
Distribución exclusiva.
8
vida diaria gran porcentaje de sus actividades se desarrollan en torno a la DFI y a la
logística, esto tiene como consecuencia la multiplicación de los intercambios de bienes
entre los productores y consumidores.
a. Contrato de compraventa.
c. Convenios.
f. Seguros de transporte.
g. Acuerdos comerciales.
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Esta participación puede ser determinada por medio del costo del producto, el precio
de venta, las cantidades en unidades o la rentabilidad asociada a cada referencia o
familia.
Objetivo
Identificar los artículos A y B que son críticos para la compañía y enfocar el esfuerzo
de compras y almacenamiento en ellos, además de identificar los productos tipo C que
resultan atípicos en ocasiones y que aportan en baja medida a los niveles de venta. Se
hace con el fin de determinar políticas de control y de gestión para el óptimo
mantenimiento en el portafolio de la empresa.
No deben existir
Pedido semanal
agotados
Almacenar cerca de
Tratamiento especial
transportes
Ítems B: son las referencias que aún son importantes, pero no son críticas y/o no se
espera tener dificultades en su consecución. Normalmente incluyen el 30% de las
referencias del inventario y alcanzan un 15% del valor total del inventario y justifican un
menor control que el ejercido sobre los productos tipo A. Se recomienda:
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Almacenamiento
Pedidos Existencias
y ubicación en
quincenales normales
niveles medios
Ítems C: generalmente son el estándar de bajo costo, altamente competitivo y con alta
disponibilidad; son poco críticos y justifican un menor control que el ejercido sobre los
productos tipo B. Normalmente incluyen cerca del 50% de las referencias del inventario
y alcanzan un 5% del valor total de inventario.
Pedidos Localización
Se deben Almacenamiento
mensuales o lejos del
agotar en niveles altos
bimensuales transporte
En resumen:
Los artículos “A” constituyen el 20% del total de productos y representan el 80% de
las ventas totales.
Los artículos “B” constituyen el 30% del total de productos y representan el 15% de
las ventas.
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Cálculos que arroja el modelo
Participación acumulada: cálculo del porcentaje acumulado ítem por ítem hasta
llegar al 100%, que se obtendrá luego de sumar la participación de cada ítem hasta
el último de estos.
Cantidad de ítems por tipo: corresponde al conteo del número de ítems que
compone a cada grupo, derivado de la categorización.
Salidas totales: sumatoria del volumen de salida (en costos, precio o unidades) de
cada grupo de la categorización, este refleja el aporte definitivo de cada categoría
de productos y su respectivo peso en la operación de la empresa.
Aplicaciones
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Esta categorización permite además la definición de políticas comerciales a partir
de la identificación, tanto de productos y clientes claves que aportan
significativamente a los niveles de ingresos y rentabilidades de la empresa, así
como de aquellos que ocasionan pérdidas para la organización. (García, s.f.)
Compras y aprovisionamiento
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Controlar la
calidad de los
Número y
Certificación proveedores y roveedores certificados
porcentaje de
de el nivel de Mensual. Porcentaje.
proveedores otal proveedores
proveedores integración
certificados.
con los
mismos.
Número y
porcentaje de
Controla la pedidos
Calidad de los edidos generados sin problemas
calidad de los generados sin
pedidos Mensual. Porcentaje.
pedidos retraso o otal de los pedidos generados
generados
generados. necesidad de
información
adicional.
Porcentaje
Controla la
sobre las ventas
Volumen de evolución del alor de las compras
de los pesos Mensual. Porcentaje.
compra volumen de otal de las ventas
gastados en
venta.
compras.
Controlar la Números y Semanal (con
Entregas calidad de los porcentaje de agregaciones edidos rechazados
perfectamente productos productos y mensual, Porcentaje.
otal de pedidos
recibidas recibidos, pedidos (líneas) trimestral y
junto con la que no cumplan anual).
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puntualidad y las
completitud especificaciones
de la entrega. de calidad y
servicio
definidas, con
desglose por
proveedor.
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Proporción entre
las ventas y las
Controlar la existencias
cantidad de los promedio e indica
Rotación de productos/materia el número de entas promedio Unidades o
Mensual.
mercancía les despachados veces que el Inventario promedio valor.
desde el centro capital invertido
de distribución. se recupera a
través de las
ventas.
Proporción entre
Controlar los días el inventario final
de inventario y las ventas
disponible de la promedio del Inventario promedio
Duración de
mercancía último período e Mensual. Días.
mercancías entas promedio
almacenada en el indica cuántas
centro de veces dura el
distribución. inventario que se
tiene.
Nivel de
Controlar el nivel mercancías no
de las disponibles para
mercancías no despachos por
Vejez del disponibles para obsolescencia, nid. dañadas obsoletas vencidas
Mensual. Porcentaje.
inventario despacho por deterioro, averías, nidades disponibles en inventario
obsolescencias, devueltas en mal
mal estado y estado,
otros. vencimientos,
entre otros.
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Medir y controlar Mide el porcentaje
Valor el valor del del costo del
económico inventario inventario físico alor inventario físico
Mensual. Porcentaje.
del promedio dentro del costo alor costo venta del mes
inventario respecto a las de venta de la
ventas. mercancía.
Se determina
midiendo el
número de
referencias que
Controlar y medir
Exactitud en promedio
la exactitud en los
del presentan No. referencias con diferencia
inventarios en Mensual. Porcentaje.
inventario descuadres con No. de referencias inventariadas
pos de mejorar la
(referencias) respecto al
confiabilidad.
inventario lógico
cuando se realiza
el inventario
físico.
Se determina
midiendo el valor
de referencias
Controlar y medir que en promedio
Exactitud
la exactitud de los presentan
del alor de la diferencia en pesos
inventarios para descuadres con Mensual. Porcentaje.
inventario alor total del inventario
mejorar la respecto al valor
(valor)
confiabilidad. del inventario
cuando se realiza
el inventario
físico.
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Consiste en
relacionar el
costo del
Controla el
Costo unidad almacenamiento Costo operación almacenamiento Pesos por
valor unitario Mensual.
almacenada y el número de N mero unidades almacenadas unidad.
del costo.
unidades
almacenadas en
un período
15
determinado.
Porcentaje de
Controlar los
manejo por
costos por
Costo por unidad sobre los Costo operación bodega
manejo de las Pesos por
unidad gastos Mensual.
unidades de otal unidades despachadas unidad.
despachada operativos del
carga de la
centro de
bodega.
distribución.
Controla la Consiste en
contribución conocer el costo
Unidades
de las con el que otal unidades separadas despachadas
despachadas
unidades participa cada Mensual. Unidades.
o separadas otal trabajadores en separación
despachadas empleado
por empleado
por persona dentro del total
bodega. despachado.
Cuantificar el
costo del área
Consiste en
de
conocer el valor Pesos por
Costo metro almacenamien Costo total operativo bodega
de mantener un Mensual. metro
cuadrado to respecto a otal área de almacenamiento
metro cuadrado cuadrado.
los costos de
de bodega.
operación
interna.
Consiste en
conocer el costo
Conocer la
Costo de con el que Costo total operativo bodega
contribución e Pesos por
despachos participa cada Mensual.
cada N mero de empleados de la bodega empleado.
por empleado empleado
empleado.
dentro del total
despachado.
Consiste en
conocer el nivel
de efectividad
Controlar la de los
eficacia de los despachos de
Nivel N mero de despachos cumplidos
despachos mercancías a
cumplimiento Mensual. Porcentaje.
efectuados por los clientes en otal pedidos despachos
despacho
el centro de cuando a los
distribución. pedidos
enviados en un
período
determinado.
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Gestión de transporte
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Consiste en
Controlar el
controlar el
costo del
rubro respecto a
Costos de transporte Costo del transporte
las ventas Mensual. Porcentaje.
transporte respecto a las alor de las ventas totales
generadas en
ventas de la
un pedido
empresa.
determinado.
Controlar la
Consiste en
Costo contribución
conocer el costo
operativo por de cada
de cada Costo total transporte
camión – conductor Mensual. Pesos.
conductor N mero de conductores
costo por dentro de los
dentro del total
conductor gastos totales
de gastos.
de transporte.
Controla el
Medir el
nivel de
Capacidad porcentaje de
utilización de romedio de capacidad usada kg mt3
total utilizada utilización real
la flota de Mensual. Porcentaje.
(volumen y/o versus la Capacidad instalada del camión
camiones en
pesos) capacidad
cuando a su
instalada.
capacidad.
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Distribución y servicio al cliente
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Controlar el
tiempo que
consistente-
mente
transcurre Número medio
desde que los de días
clientes calendario
edidos
Ciclo de la realizan un desde que el echa de recepción
Mensual. ∑ Días
orden pedido, hasta cliente realiza el fecha de solicitud
que tienen pedido, hasta
físicamente los que se entrega
productos en el mismo.
sus
instalaciones,
disponibles
para su uso.
Cantidad de
órdenes que se
atienden
perfectamente y
se considera
que una de una
orden es
atendida de
forma perfecta
Controlar la cuando cumple
cantidad de
con las Entregas perfectas
Entrega órdenes siguientes Mensual. Porcentaje.
perfecta entregadas sin características: otal entregas
errores
(perfectas).
La fecha de
entrega es la
estipulada por
el cliente.
La
documenta-
ción es
completa y
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exacta.
Los artículos
están
completos y
en perfectas
condiciones.
Este indicador
mide el nivel de
cumplimiento de
Controlar el
la compañía
nivel de
Pedidos para realizar la No. de pedidos entregados a tiempo
cumplimiento
entregados a entrega de los Mensual. Porcentaje.
de las No. total pedidos entregados
tiempo pedidos en la
entregas de
fecha o período
los pedidos.
de tiempo
pactado con el
cliente.
Mide el nivel de
Controla el
cumplimiento de
nivel de
Pedidos la compañía en No. de pedidos entregados completos
cumplimiento
entregados la entrega de Mensual. Porcentaje.
de los pedidos No. total de pedidos entregados
completos pedidos
entregados
completos al
completos.
cliente.
Controlar la Número y
Documentos exactitud de porcentaje de
No. de facturas emitidas sin errores
sin las facturas facturas Mensual. Porcentaje.
otal facturas emitidas
problemas enviadas a los emitidas sin
clientes. problemas.
Indicadores financieros
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Controlar el
costo de la Mide el impacto
Costo
operación de los costos
logístico Costos logísticos totales
logística de la logísticos sobre Mensual. Porcentaje.
como % de entas netas
empresa las ventas de la
las ventas
respecto a las compañía.
ventas.
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Controlar el Mide el impacto
costo de la de los costos
Costo
operación logísticos de la
logístico Costos logísticos totales
logística de la compañía Anual. Porcentaje.
como % de la tilidad bruta
empresa respecto a su
utilidad bruta
respecto a la utilidad bruta
utilidad bruta. anual.
Controlar el
Mide el impacto
Costo de costo de la
de los costos de
transporte operación de Costos de transporte totales
transporte sobre Mensual. Porcentaje.
como % de transporte entas netas
las ventas de la
las ventas respecto a las
compañía.
ventas.
Controlar el
Costos de la Mide el impacto
costo de la
operación del de los costos en
operación en
centro de el centro de Costos en el centro de distribución
el centro de Mensual. Porcentaje.
distribución distribución entas netas
distribución
como % de sobre las ventas
respecto a las
las ventas de la compañía.
ventas.
Unidad de
Indicador Objetivo Definición Periodicidad Fórmula
medida
Porcentaje de la
capacidad
disponible
actualmente
Controlar la utilizada,
utilización calculando
efectiva de las como la Diaria con
Capacidad de instalaciones producción agregaciones Capacidad utilizada
producción (productivas, actual real mensual, x 00 Porcentaje.
Capacidad máxima del recurso
utilizada de almacenaje (unidades, kilos, trimestral y
o transporte) entre otros), anual.
de la dividida por la
compañía. máxima
producción
conseguible en
operación de 24
horas, 7 días a
20
la semana.
Nivel de
producción real
Controlar la Diaria con
en relación con
productividad agregaciones N mero de unidades producidas
Rendimiento la capacidad de
de una mensual, x 00
por máquina unidades de la Capacidad máxima del recurso
máquina de trimestral y
máquina en un
manufactura. anual.
período
determinado.
4. Costeo de la exportación
Antes de decidir si hace una venta al exterior, el empresario debe tener en cuenta en
su estudio de mercado, el análisis de cada uno de los posibles costos asociados a su
negocio y su influencia en la competitividad del producto que planea exportar. Lo ideal
es que el estudio de mercado no se aleje demasiado de la realidad y el exportador
pueda detectar los costos que afectan su negocio de manera importante.
Hay que tener en cuenta además los gravámenes, gastos de envío y la utilidad
deseada para llegar a un precio competitivo; en el caso de las exportaciones
colombianas, no se pagan tributos aduaneros ya que el gobierno nacional busca
incentivar las ventas al exterior con diferentes mecanismos y este es uno de ellos.
El problema para muchas compañías, sobre todo para la pequeña y mediana empresa,
es que no cuentan con centros de costos por producto y generalmente tienden a cubrir
las operaciones de exportación con los mismos precios del mercado interno y piensan
que solo es necesario ajustarlos un poco hacia arriba.
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Aspectos para tener en cuenta
El análisis comienza con el costo de producción y debe incluir, desde los gastos de
administración hasta los beneficios legales que se obtengan de una operación de
comercio exterior (por ejemplo los reintegros o la devolución de impuestos).
Igualmente, se debe tener claramente establecida la manera en que se van a pagar los
impuestos y la utilidad final.
Además es importante aclarar que para determinar los costos y tiempos es necesario
tener en cuenta los términos de venta internacional o INCOTERMS 2010 de la Cámara
de Comercio Internacional (CCI).
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5. Costos de la Distribución Física Internacional
Estos son algunos de los elementos más importantes que se deben tener en cuenta
para la determinación de los costos.
Datos generales
Nombre del producto: Posición arancelaria:
Cantidad/unidad de venta: Peso de la carga:
Dimensiones de la carga: *Largo*ancho*alto Volumen de la carga:
Puerto/aeropuerto
Ubicación del exportador:
embarque:
Puerto/aeropuerto
Ubicación el importador:
desembarque:
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Embalaje: incluye etiquetas y rótulos.
Costos de comercialización
Promoción del producto en el exterior:
Comisión intermediarios país
exportador:
Documentación:
Valor EXW venta directa:
Fuente: Legiscomex (s.f.)
Costos varios
Transporte interno de la mercancía: Desde la fábrica hasta el
Comisión agente de aduanas: puerto o aeropuerto de
Costo seguro interno: salida de la mercancía.
Costos financieros
Crédito otorgado al importador:
Seguro de crédito otorgado al importador:
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Valor DAF: se utiliza únicamente en caso que la frontera sea terrestre.
Valor CIF/CIP: el vendedor paga el seguro, pero la responsabilidad está a cargo del
comprador.
Costos varios
Transporte interno de la mercancía: Desde el puerto o aeropuerto de
Comisión seguro interno: llegada de la mercancía hasta el
Valor DDU: lugar donde se pagan los tributos,
puede ser la fábrica del importador
o un almacenamiento previo.
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6. Liquidación de los fletes
Transporte marítimo
El flete marítimo en servicios de línea regular está definido en dólares (USD) por cada
tonelada o metro cúbico, lo que más convenga al naviero, y de acuerdo con el
producto; cubre el traslado de la mercancía desde el costado del buque en el puerto de
origen, hasta igual punto en el puerto de destino.
El flete está conformado por una tarifa básica para cada producto y una gama variable
de recargos aplicables por tráfico y para todas las mercancías movilizadas en cada
uno de ellos.
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En todos los eventos el agente marítimo que representa a cada naviero, le suministrará
al embarcador los valores que incluyen la liquidación y su magnitud.
o Producto: algodón.
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o Producto: telas vinílicas.
o Producto: libros.
o Producto: Café.
28
Transporte aéreo
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Además de los fletes, el exportador debe pasar otros cargos como derechos
del agente (due agent) por servicios adicionales prestados, lo mismo que
cargo por valuación (valuation charge), por declaración del valor de la carga y
derechos por asegurar la mercancía y otros derechos a favor del
transportador (due carrier) por labores diferentes al propio transporte.
Por ejemplo:
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Su magnitud depende de la distancia de transporte y de si el embarque ocupa o
no la capacidad total del camión, para despachos que ocupen tan solo parte del
camión la tarifa es muy superior a la del cupo completo, además estas tarifas
están reguladas solamente por el libre juego de la oferta y la demanda.
Modo
Aérea Marítima Terrestre
Variables
Bogotá - Cartagena:
46 x tonelada o 2
2.2 x kilo, peso o
Tarifa en USD Cartagena - Hamburgo: m3.
volumen.
por trayecto 200 x tonelada o m3.
Hamburgo -
Frankfurt: 60 x
tonelada o 2 m3.
CAF 20%
BAF 6 x tonelada o m3
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Solución:
Liquidación de fletes:
Para cada caso escoger la mayor dimensión entre peso y volumen respectivo.
Aéreo:
Flete: 4000 kilos x USD 2.2 = USD 9.000.
Marítimo:
Tarifa básica: USD 200 x 24 m3 = USD 4.800.
Recargo monetario: USD 4.800 x 20% = USD 960.
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Recargo combustible: USD 6 x 24 m3 = USD 144.
Flete: USD 5.904.
Terrestre:
Bogotá - Cartagena: USD 46 x 12 m3 = USD 552.
Hamburgo - Frankfurt: US$ 60 x 12 m3 = USD 720.
Conclusión: es mayor el precio del flete aéreo pero ofrece mayor velocidad, seguridad,
menores manejos, menores costos financieros por inmovilización de capital, aspectos
que en conjunto pueden compensar la diferencia de flete.
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Referencias
García. (s.f.). Indicadores claves del desempeño logístico. Bogotá, Colombia: Autor.
Guionista -
Leydi Johana Centro Agroindustrial Noviembre
Adaptación Línea de
Navarro Ríos Regional Quindío de 2016
producción
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