SISTEMAS DE FRENOS NEUMATICOS, ¿ UNA ALTERNATIVA ECOLÓGICA Y SEGURA?
ESBEN FERNANDO MARTINEZ PALESTINA
ABSTRACT INTRODUCCIÓN
La contaminación que ocasiona los sistemas de
Un sistema de frenos neumático
frenos convencionales, Con frecuencia
sería la solución limpia para el
preocupación sobre estos desequilibrios
medio ambiente y a la vez
ambientales se centra en
segura, para dar paso hacia
específicos, como es el caso de los lubricantes.
una innovación en el sistema de
Ante esto, se ha propuesto reducir sus efectos
frenos que podría abrir otras
ambientales al fabricarlos a partir de recursos
oportunidades para que mas
naturales renovables.(ANIPAC,2018). Base a
sistemas que lleven algún
esta situación critica es necesario implementar
derivado de petróleo sea
las energías limpias como lo es el aire ya que
reemplazado por una energía
este se encuentra en todo el planeta además
limpia como lo es el aire.
que es renovable, hablando de la ciencia de la
neumática ha habido muchos avances notables;
base todo eso es que se puede hablar de un
sistema de frenos neumático para automóviles
ya que al implementarse este sistema seria de
mucha ayuda para al ambiente, aunque cabe
decir que seria algo que podría cambiar
muchísimo el sistemas de frenos
conocemos ya que se tendrían que hacer todo
un análisis.
METODOS Y MATERIALES
Los métodos para realizar este trabajo
tuvimos que plantear objetivos para poder
realizar de manera correcta y ordenada
• Contrastar el sistema de frenos
convencional con el neumático con datos,
costo, y mantenimiento, todo esto para
lograr que este.
• Sistema de frenos neumático sea
considerado como una alternativa
de reemplazo.
• Plantear un manejo sobre este sistema de
frenos neumático para futuras
capacitación para el mantenimiento
Se realizaron diagramas como también
graficas para ejemplificar conceptos y
CONTACTO también contrastar ideas.
Técnicas de Investigación Documental y
Redacción 3IA1
IA41633
ia41633@uvp.edu.mx
UNIVERSIDAD DEL VALLE DE PUEBLA
RESULTADOS CONCLUSIÓN
Durante esta investigación fue todo un aprendizaje
Base toda esta investigación hecha los resultados
sobre la lectura de diferentes materiales que me
han sido realmente buenos ya que como ya era de
la sirvieron gratamente para la elaboración de este
imaginar los sistemas de frenos hidráulicos generar
proyecto se encontraron muchos avances en la
mas contaminantes antes, durante y después su
materiales neumática al grado de encontrar patentes que ya
producción; es decir el liquido de frenos comienza a
arrojan como prototipo un sistemas de frenos
contaminar desde que se saca el petróleo genera
neumático utilizado para camiones de carga pesada
una explotación de la tierra y en algunos casos
esto nos demuestra que puede realizarse un
durante el proceso de extracción hay accidentes
sistema de estos en automóviles de baja y media
donde se llegan a derramar litros y litros al mar, en
alta gama y así poder reducir los niveles de
su elaboración de igual manera hay desechos de
contaminación que valla que son muchos y que se
componentes químicos utilizados durante su
generar aun mas al no hacer conciencia y tirar
elaboración y después al estar en el auto cuando
estos residuos sin tratar al medio ambiente, pero ya
este ya tiene que ser desechado por que ha perdido
es cada día mas factible un sistema que funcione
sus componentes que hacen que sea funcional
con una energía limpia como es el aire. Este grado
(Fig2.1). Además entre los hallazgos más
de innovación cambiaria todo un sistema automotriz
destacados de la investigación, ya que para este
como lo son los frenos y daría paso a que otros
trabajo se necesitaron de diferentes tesis, trabajos y
sistemas sean reemplazados por energías limpias y
artículos, el mas interesante fue : La patente B60T
sustentables.
15/50 Pneumatic braking system for a trailer vehicle
que
ya que esta demuestra que si se puede tener un
sistema de frenos por aire ya que fue comprobado
en maquinaria pesada y puede implementarse en
automóviles (Fig2.2).
REFERENCIAS
Fig.2.1
1. Benítez Carrera,Jairo Isaac; Calero Márquez,Jose
Luis. (2007). Estudio para el diseño construccion de
un banco de pruebas de frenos neumaticos con
aplicacion ABS, para analizar los parámetros de
funcionamiento. facultad de Mecánica Automotriz.
UIDE. Quito.158p.
2. Alvarez Segovia, Hugo Alfonso; Guagcha Anilema,
Luis Carlos. (2013). Diseño y construcción de un
banco didáctico de frenos de aire para la Escuela
de Ingeniería Automotriz. Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo.Riobamba.
Fig.2.2