Ayuda sobre códigos de avería
Modelo Range Rover Evoque / L538
Año de fabricación 2015
Módulo Módulo de control del motor
DTC P0016-00
Descripción Correlación entre la posición del cigüeñal y la posición del árbol de
levas, bancada 1, sensor A - No hay información sobre subtipos
Posibles causas
• El sensor de posición del árbol de levas
está mal instalado
• El sensor de posición del cigüeñal está
instalado incorrectamente
• Cortocircuito a masa, cortocircuito a
corriente, circuito abierto o resistencia
elevada en el sensor de posición del
árbol de levas
• La separación entre el sensor de posición
del árbol de levas y el rotor objetivo es
superior a la especificación.
• Descentramiento excesivo del rotor
objetivo
• La cadena de distribución se ha estirado
por encima de un límite tolerable
• El tensor o la cadena de transmisión del
actuador de la válvula de distribución
variable están flojos.
https://topix.landrover.jlrext.com/topix/service/sdd/content/dtc/help-text/?dtcCode=P001...
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Acción
• Consulte las secciones relevantes del
manual del taller y compruebe que la
instalación del sensor de posición del
árbol de levas y del sensor de posición
del cigüeñal es correcta.
• Consulte los diagramas de circuitos
eléctricos y compruebe si hay
cortocircuito a masa, cortocircuito a
corriente, resistencia elevada o circuito
abierto en el circuito del sensor de
posición del árbol de levas.
• Consulte las secciones relevantes del
manual de taller y revise el sensor de
posición del árbol de levas para
comprobar que la separación con el rotor
objetivo es correcta, que el
descentramiento objetivo está dentro de
la especificación y que el tensor o la
cadena de transmisión del actuador de la
válvula de distribución variable funcionan
según las especificaciones.
• Consulte la sección correspondiente del
manual de taller y compruebe que el
calado de la distribución sea correcto
• Tras realizar los ajustes de distribución y
las reparaciones relacionadas con la
distribución, lleve a cabo la rutina
"Borrado de adaptaciones del módulo de
control del grupo motriz" utilizando el
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equipo de diagnóstico homologado por

Jaguar Land Rover

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