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2020-II
CURSO CAMINOS I SECCIÓN 32F
PROFESOR (ES) ING. CÉSAR ALEJANDRO JIMENEZ RUIDIAS DURACIÓN 120 MINUTOS
INGENIERÍA CIVIL V
ESCUELA (S) CICLO (S)
Las preguntas son secuenciales, los datos de una pregunta se usarán necesitar para las
siguientes.
1- Determinar la velocidad de diseño, las componentes de las curvas (presentar los cálculos
para la primera curva, las demás respuestas tabuladas), los peraltes de diseño (solo con
uso de nomograma) y el bombeo en los tramos rectos de la vía. Se tienen los datos
indicados a continuación: (2 ptos)
La carretera que pasa por una zona de terreno con pendiente longitudinal 10% y pendiente
transversal 120%, y cuenta con un IMDA de 2500 veh/día, atravesando una zona rural con
peligro de hielo. Se construyen 2 carriles de 3.60 m cada uno. La velocidad de diseño es la
mayor posible dentro del rango de opciones. Las precipitaciones en la zona son de 289
mm/año y la carpeta de rodadura del pavimento es de asfalto.
R mín = V^2/ (127*(ft máx +S máx) ) Aproximar R mín a múltiplo de 5 metros superior
S más = p máx = Peralte máximo (%)
Radio en m
(aprox a Ángulo de L L p Bombeo
Curva Radio T PC en m PT en m M E
múltiplo de 5 deflexión curva cuerda (%) (%)
m superior)
1 1.35*Rmín 62.43 0+325.74
2 1.45* R mín 71.28 1+029.43
3 1.55* R mín 49.24 1+815.74
4 1.75* R mín 98.71 2+534.21
Sobreancho
V diseño Km/h
L m (vehículo B4-1)
n carriles
Curva R (m) Sa calc (m) fr Sa reducido Sa
1
2
3
4
El sobreancho mínimo en cualquier caso es 0.40 m
Peralte = p = ___ %
Bombeo = b = ___ %
L1 = __________________________________ = ____ m
L2 = __________________________________ = _____ m
L3 = __________________________________ = _____ m
L = _________ m
n = ____
B*b = _______ cm
a*p/2 = _______ cm
n*a*p/2 = _______ cm
n*p
R3= ____ m
V dis = ____ m
J = _____
p = ________ %
Nota 2: Ninguna curva de transición, por norma, debe medir menos de L = 30 m. En caso se
calcule una longitud menor, se deberá tomar L = 30 m.