DISEÑO DE MODELOS HIDRAULICOS

-DISEÑO DE UNA CAPTACIÓN DE TOMA EN DIQUE.

En la obra civil que consiste en un dique de represamiento construido transversalmente

al cauce del rio, donde el área de captación se ubica sobre la cresta del vertedero central
y está protegida mediante rejas que permiten el paso del agua como se muestra en la
siguiente figura:

Ilustración 1: Vistas del canal de derivación.

Se aconseja su empleo en ríos de poco caudal y gran pendiente. Deberán ser construidos
en el lecho de rio de forma que no alteren su perfil longitudinal. Estas obras también son
construidas en el fondo de los ríos.

Parámetros de diseño:

- Caudal de diseño
Para un sistema por gravedad se debe considerar el caudal máximo diario para
la población de diseño.
- Determinación del nivel del rio
Deberá obtenerse los niveles máximos y mínimos anuales en estaciones
hidrológicos cercanas; en el caso de falta de datos hidrológicos se debe
investigar niveles en periodos de avenidas y estiaje, apoyándose en información
de personas conocedoras de la región.
Bocatoma

Cuando se capta el agua derivando un curso superficial, la bocatoma consiste en una

estructura acoplada al canal de derivación, donde se encuentran empotradas las rejas
que permiten el paso del agua y retienen los sólidos flotantes.

Para la toma de agua en obras de captación lateral, puede emplearse una tubería o
ventana sumergida que deberá ubicarse a la máxima altura posible para evitar ser
alcanzada por los sedimentos, a la vez, deberá situarse a una suficiente profundidad para
recoger el agua más fría y evitar que el dispositivo se inutilice por el hielo en los climas
rigurosos.

Además, deberá protegerse con una rejilla que sirva para evitar el paso de solidos
flotantes.

Rejas

El área efectiva de paso a través de las rejas será dos veces el área necesaria para el
ingreso del caudal de diseño.

El área total de la reja se calculara considerando el área de las barras metálicas y el área
efectiva del flujo del agua.

Ilustración 2: Fuerzas y momentos actuantes sobre la sección transversal de un

dique-toma.
DISEÑO DE CANALES

- Trazo del canal

Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario
recolectar la siguiente información básica:
Fotografías aéreas, planos topográficos y catastrales y estudios geológicos.
- Reconocimiento del terreno
Se recorre la zona, anotándose todos los detalles que influyen en la
determinación de un eje probable de trazo, determinándose el punto inicial y el
punto final.
- Trazo preliminar
Se procede a levantar la zona con una brigada topográfica, clavando en el
terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con
teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelara la poligonal y se hará
el levantamiento de secciones transversales, estas secciones se harán de acuerdo
a criterio, si es un terreno con una alta distorsión de relieve, las sección se hace a
cada 5m si el terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la sección es
máximo a cada 20m.
- Trazo definitivo
Con los datos del paso anterior se procede al trazo definitivo, tenido en cuenta la
escala del plano, la cual depende básicamente de la topografía de la zona y de la
precisión que se desea.
- Elementos de la sección de un canal:

Ilustración 3: Elementos de un canal.

T=ancho superior del canal.

b = plantilla.

Z = valor horizontal de la inclinación del talud.

C= berma del camino, puede ser: 0.5;0.75;1m, según el canal sea de tercer, segundo o primer
orden respectivamente.

V=ancho del camino de vigilancia puede ser : 3,4 y 6m.

H= altura de caja o profundidad de rasante del canal.

Ilustración 4: Relaciones geométricas de las secciones transversales mas frecuentes.

-Para el caudal se usa la ecuación de continuidad de acuerdo al flujo.