Está en la página 1de 12

Área de Ingenierías

ING 207 / 212


Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

Entregar manuscrito en formato PDF

I – La varilla uniforme de masa m y longitud L se apoya en rodillos


en A y B. Obtenga la aceleración del rodillo B inmediatamente después
de que se suelta la varilla desde la posición mostrada. Desprecie la masa
de los rodillos.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

II – Un cilindro de radio r y masa m descansa sobre dos pequeñas ruedas A y B en la


forma que se muestra. Al principio el cilindro está en reposo y se pone en movimiento al
hacer girar la rueda B a alta velocidad en el sentido de las manecillas del reloj, de manera
que ocurre deslizamiento entre el cilindro y la rueda B. Si indicamos el coeficiente de fricción
cinética como k y no se toma en cuenta el momento de inercia de la rueda libre A, obtenga
una expresión para la aceleración angular del cilindro.

III – Una esfera A de 17.5 libras y 4.5 pulgadas de radio se mueve con velocidad
v0 de magnitud 6 ft/s golpea a una esfera B de 1.6 libras y 2 pulgadas de radio que
estaba en reposo. Si el coeficiente de restitución es de 0.8 determine la velocidad
inmediatamente después del impacto, considerando que A cuelga de una cuerda
flexible y B cuelga de una barra rígida de masa despreciable e igual longitud que la
cuerda.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

IV – Los bloques A y B tienen masa de 4 y 1.5 kg


respectivamente y están conectados por medio de un sistema de
cuerdas y poleas que se suelta desde el reposo en la posición
mostrada con el resorte sin deformar. Determine a) la velocidad del
bloque B después de haberse movido 150mm, b) La velocidad
máxima del bloque B, c) El desplazamiento máximo del bloque B. Ignore
la fricción y masa del resorte.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

V – El radio de giro del carrete de 1620 libras respecto a su centro de masa G es de 1.75 pies. El cable enrollado
alrededor del radio interno del carrete está unido al soporte rígido que se muestra. Si el carrete se mueve hacia abajo
del plano rugoso, obtenga su aceleración angular y la tensión en el cable.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

VI – Dos cilindros uniformes idénticos de 16 libras están en reposo cuando un


par M de 3 lb.ft de magnitud se le aplica al cilindro A. Si el coeficiente de fricción
cinética entre el cilindro B y la superficie horizontal es de 0.2 y no hay deslizamiento
entre los cilindros, determine a) la aceleración angular de cada cilindro, b) el valor
permisible mínimo para el coeficiente de fricción estática s entre los cilindros.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

VII – Una esfera A de 17.5 libras y 4.5 pulgadas de radio se mueve con velocidad
v0 de magnitud 6 ft/s golpea a una esfera B de 1.6 libras y 2 pulgadas de radio que
estaba en reposo. Si el coeficiente de restitución es de 0.8 determine la velocidad
inmediatamente después del impacto, considerando que B cuelga de una cuerda
flexible y A cuelga de una barra rígida de masa despreciable e igual longitud que la
cuerda.

VIII – Un collarín A de 4kg se puede deslizar sin fricción a lo largo de una varilla
vertical y se suelta desde el reposo en la posición mostrada cuando los resortes están
sin deformar. Determine la velocidad del collarín después de que se ha movido a)100
mm y b) 190 mm.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

IX – El radio de giro del carrete de 1620 libras respecto a su centro de masa G es de


1.75 pies. El cable enrollado alrededor del radio interno del carrete está unido al soporte
rígido que se muestra. Si el carrete se mueve hacia abajo del plano rugoso, obtenga su
aceleración angular y la tensión en el cable.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

X – Un cilindro de radio r y masa m descansa sobre dos pequeñas ruedas A y B en la forma que se muestra. Al
principio el cilindro está en reposo y se pone en movimiento al hacer girar la rueda B a alta velocidad en el sentido de
las manecillas del reloj, de manera que no ocurre deslizamiento entre el cilindro y la rueda B. Deduzca una expresión
para la máxima aceleración angular permisible del cilindro si este no pierde el contacto con A.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

XI – Una esfera A de 50 lb y 9 pulgadas de diámetro que se mueve


con una velocidad de magnitud v0 = 6 ft/s golpea a una esfera N de 4.6
libras y 4 pulgadas de diámetro, la cual está inicialmente en reposo y
cuelga de un cable inextensible. Si la esfera B oscila hasta una altura
máxima de 0.75 ft, determine el coeficiente de restitución entre las
esferas.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

XII – Un paquete de 8 onzas se lanza hacia arriba mediante un resorte colocado en A; el paquete se desplaza sin
fricción por un conducto y se deposita en C. Para cada uno de los dos conductos mostrados determine la velocidad
mínima v0 mediante la cual el paquete llegará a C y la fuerza ejercida por el paquete en el conducto justo antes de
abandonarlo en C.
Área de Ingenierías
ING 207 / 212
Dinámica
Est. Karolaan Lorenzo Trejo
ID: 1085176
Prof. Javier Christopher Dick son Práctica Final

También podría gustarte