PREPARADO PARA:

COMPAÑÍA MINERA LOS QUENUALES S.A.

ELABORADO POR:

PROYECTO:
INSTALACION DE CHANCADORA C-106

DOCUMENTO:

MEMORIA DE CÁLCULO
REVISION DE PUENTE GRUA Y COLUMNAS DE SOPORTES
DE NAVE DE CHANCADO
CÓDIGO DEL DOCUMENTO
26518-V&J-MC-003
Rev. B

Revisión Hecho Por Descripción Fecha Revisado Aprobado

Revisión
A D.H 10-01-19 A.S. R.L.
Interna
Para
B D.H 10-01-19 A.S. R.L.
Aprobación

Jefe de Ingeniería Ing. Adan Serrano

Gerente Técnico Ing. Rolando Luna

Comentarios del cliente:

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1,0 INTRODUCCIÓN

La presente memoria de càlculo muestra el análisis estructural de la Nave de Chancado; con el fin de poder realizar maniobras
de Izaje de la Chancadora C-106, se revisará el ratio de las columnas y el soporte de Puente Grúa de 15 Tn.

2,0 CRITERIOS DE ANÁLISIS Y DISEÑO

El análisis y diseño estará basado en:

Toda estructura y cada una de sus partes deberán diseñarse para cumplir con los requisitos básicos siguientes:

I. Estado Lìmite de FALLA del suelo

El terreno sobre el cuàl se apoya la cimentaciòn no deberà presentar ningùn estado
de FALLA cuando estè sujeto a las solicitaciones estàticas y dinàmicas producidas por la cimentaciòn
que soporta.
II. Estado Lìmite de FALLA de la estructura metálica
La estructura metálica no deberà presentar ningùn estado de FALLA cuando se le someta a las
solicitaciones estàticas y dinàmicas producidas por los equipos.

3,0 NORMAS EN QUE SE BASÓ EL DISEÑO

A.- USA:
- AISC: DESIGN STEEL CONSTRUCTION

B.- PERÚ:
-NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMO RESISTENTE (RNC) AÑO 2016

C.- PERÚ:
-NORMA TÉCNICA E.090 ESTRUCTURAS METÁLICAS (RNC) AÑO 2015

D.- USA:
-NORMA ASCE 7.05 WIND LOADS

4,0 DISEÑO EN ACERO

Mediante el programa SAP 2000 Version 15

se aplicará del cuadro mostrado:

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5.0 ANÁLISIS DE ESTRUCTURA NAVE CHANCADORA

5,1 CONDICIONES DE DISEÑO

La Nave de Chancado tiene un Puente Grúa de Capacidad de 15 Tn; para maniobras de izaje se pide levantar una Carga de
13600 Kgr, sabemos que esta casi en su maxima capacidad de izaje debemos revisar las columnas y el soporte del
Puente Grúa.

Datos:
Distancia entre Carrileras: 4.20 m.
Distancia entre Columnas 5.00 m. Direccion Y
Distancia entre Columnas 4.56 1.79 4.61 4.64 m. Direccion X
Altura maxima de Columna 6.00 m.

5,2 CARGA MUERTA (D)

Se considera peso de la estructura de la Nave de Chancado.

No se esta considerando Canales Atiesados.
No se considera Coberturado de la Nave .

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5,3 CARGA VIVA (L)

Se considera las Cargas de Puente Grúa.

Carga de Izaje P 13600 Kgf
Capacidad de Izaje P1 500 Kgf
Peso del Puente Grúa P2 2000 Kgf

Longitud de Puente Grúa L1 5.00 m

Distancia Apoyo de Carga L2 2.50 m

P+P1+P2

RA RB

L2

L1
Carga Vertical en A RA 8050 Kgf
Carga Vertical en B RB 8050 Kgf
Carga Fricción en A 0.2RA 1610 Kgf
Carga Fricción en B 0.2RB 1610 Kgf
Carga Traslación en A 0.1(P+P1) 1410 Kgf
Carga Traslación en B 0.1(P+P1) 1410 Kgf
El Puente recorre mediante testeros, se considera en 2 puntos.
Vamos a compartir las Cargas en los Testeros y se distribuiran en las columnas.

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5,4 DEFINICIÓN DE CARGAS

5,5 COMBINACIONES DE CARGA

La combinacion de cargas corresponde a la Norma Peruana E 0.90 (RNC)

Combinacion 1 1.4D
Combinacion 2 1.2D + 1.6L
Combinacion 12 D
Combinacion 13 D+L

D Carga muerta
L Carga viva

No se considera Carga de Viento.

No se considera Carga de Nieve.
No se considera Carga de Sismo.

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5,6 VERIFICANDO LA RESISTENCIA DE LOS PERFILES.

La escala de colores indica el estado de los miembros estructurales analizados. El rango de colores esta asociado al ratio de
esfuerzo de cada miembro. El ratio se muestra en letras rojas sobre cada miembro.

Se aprecia que todos los miembros presenta un ratio de esfuerzo menor a 0.6. Lo cual indica que la estructura soportara las cargas

Para la selección de perfiles se realizo un proceso iterativo, en el cual se va cambiando de perfiles hasta conseguir la configuracion
que resista y a la vez sea la mas economica.

5,6 CONCLUSIONES

El ratio esta dentro de solicitado para resistencia de esfuerzos.

Las Columnas resisten a las exigencias de maniobra de Izaje de Chancadora C-106.
La Nave al tener muchos arriostres y coberturado; ayuda a distribuir sus cargas en las Columnas.
Revisar el estado de los pedestales de las columnas.

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