00001

8 414520 010555
PREGUNTAS
Y RESPUESTAS
Directora General Motor:
María Wandosell
Director: Juan Carlos Payo
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Director de Arte: Eloy Cuadrado
Director Técnico: Miguel G. Puente

Coordinación de este especial: Marina García del Castillo

Pruebas y producto: Raúl Roncero (Jefe de sección), Lorenzo

Alcocer, Daniel Cuadrado, Pablo Mallo, Miguel García-Vidal, Luis
Miguel Vitoria, Juan Carlos González, Óscar Díaz Información:
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Castillo, Teresa de Haro, Adrián Lois, Jorge Serrano, Alberto de la
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Coordinación Autopista.es: Jordi Moral.

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Departamento de Arte: Javier Pérez Calvo (Adjunto al Director
de Arte), Sylvia Núñez-Arenas y Raimundo López (Jefes de Diseño),
Ángela Simón (Jefa de Equipo), Daniel Cano, Fernando Núñez-
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Fotografía: Israel Gardyn, Mikael Helsing, Jaime de Diego,

Juan Sanz.
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4 18
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6 Carné de conducir 20 Arte y diseño
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2 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 FUERA DE SERIE. Más de 200 preguntas
con sus respuestas, curiosidades,
anécdotas, cifras y declaraciones...
Todo esto y mucho más encontrarás
en este número especial dedicado al
mundo del automóvil. ¡No te lo pierdas!

32 44 54 64 80
INDUSTRIA E MOVILIDAD HISTORIA
INFRAESTRUCTURA TECNOLOGÍA Y ECOLOGÍA DEPORTE
82 Personajes de
34 Carreteras 46 Combustibles 56 Vehículos 66 Los Rallyes la historia
38 Industria 50 Conectividad híbridos 70 La Fórmula 1 86 La historia del
española y el coche 60 Vehículos de automóvil
76 Los mejores
40 Parque móvil autónomo gas pilotos 88 Logotipos
42 Industria 62 Vehículos 92 Superdeportivos
mundial eléctricos
96 Efemérides

3
CONDUCCIÓN
Y CONDUCTORES
Tanto la DGT como los conductores debemos
colaborar para mejorar la seguridad vial. Los
conductores mediante un comportamiento
responsable al volante y Tráfico haciendo
cumplir las normas de circulación.

4 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 CARNÉ ALCOHOL DGT MULTAS RADARES
DE CONDUCIR Y DROGAS AUTONOMÍAS

6 8 10 14 16

5
CONDUCCIÓN Y CONDUCTOR

Carné de
conducir
Conducir un coche pasa, necesariamente,
por tener el carné. Obtenerlo se convierte en
el objetivo de todos al cumplir la mayoría de
edad: en 2016 el censo de conductores en España
del permiso B era de 8.591.766 personas.
SONIA RECIO

¿DESDE ¿CUÁNTAS
CUÁNDO EXISTE MUJERES
EL CARNÉ EN CONDUCTORAS
ESPAÑA? HAY?
◗◗El 20 de septiembre de 1900 se publicó ◗◗En 1918 se permitió a las mujeres obtener
un Real Decreto que exigía a automóviles el permiso de conducir, pero necesitaban
y automovilistas una serie de documentos una autorización expresa de su padre o de
para circular por España, entre los que su marido. Para sacarse el carné debían
estaba el permiso de conducir. Lo expedía el tener entre 18 y 77 años, saber leer, escribir,
Gobernador de la provincia en la que tuviese conocer los artículos del reglamento que les
Antes del carné por puntos
domicilio el interesado, que designaba a concierne y las disposiciones vigentes sobre
el sistema se basaba en
la persona o personas facultativas que tránsito por las vías públicas y presentar
valoraban la aptitud del aspirante tras un certificado médico en el que figurase que multas y retirada de
someterle a una serie de preguntas y no padecían enfermedades incapacitantes carné. El nuevo permiso
pruebas discrecionales, por lo que los para conducir y que veían y oían bien. suavizó las sanciones, pero
criterios para sacarse el ansiado carné Obviamente, también debían acreditar que enseñaba al conductor qué
Pere
eran dispares y dependían de quién fuese sabían conducir, aunque parece que eso no tenía que hacer, con qué
Navarro
el encargado de evaluar al aspirante. Como era casi lo de menos... Hoy, cien años más comportamientos se perdían
ex director
curiosidad te contamos que en 1909 aquel tarde el censo de mujeres conductoras es de más o menos puntos y tenía
general de
que infringiera dos veces el Reglamento de 11.136.482, lo que representa el 42% del total.
Tráfico que evitar perderlos todos".
Circulación perdía el carné.

6 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 488.895 Nuevos carnés clase B
en 2016. De estos, el 52%
Sabías que...

■ Conductores
trastornados
Según un estudio
del Instituto de
lo obtuvieron hombres Investigación de
y el 48% mujeres: la Psiquiatría, Salud Mental
mitad de estos nuevos y Adiciones del hospital
Vall d´Hebrón, el 70%
conductores tenía entre de los conductores que
18 a 20 años. han perdido todos los
puntos del carné y que
participan en cursos de
recuperación han sufrido
en algún momento de
su vida un trastorno
psicopatológico.

■ Sin puntos
siempre es delito
Así lo ha establecido el
Tribunal Supremo en
su Sala de lo Penal al
considerar que el delito
contra la seguridad
vial no requiere que se
esté poniendo un riesgo
concreto a la seguridad
vial: para cometerlo
bastará con el peligro
abstracto que se genera
al conducir sin las
condiciones legales.

■ Cambios
inminentes
La DGT ya ha
anunciado importantes
modificaciones a la Ley
de Tráfico y Seguridad
Vial en 2018. Los
CUÁNTO CUÁL ES EL exámenes para obtener
CUESTA BALANCE TRAS el carné de conducir
cambiarán, ajustándose
SACARSE EL DIEZ AÑOS DEL a las nuevas tecnologías,
CARNÉ? CARNÉ POR con nuevos contenidos y
PUNTOS? procedimientos. Además,
se revisará el actual
Según Facua, la organización de defensa En julio de 2016 el carné por puntos permiso por puntos,
de los consumidores, el precio medio de cumplió nada menos que una década. Se dado que parece que
sacarse el carné B en España es de 692,33 implantó bajo el Gobierno de José Luis su eficacia ha llegado a
euros, siempre que se apruebe a la primera Rodríguez Zapatero y siendo director general su fin.
y se den 20 clases prácticas. Estos datos de Tráfico Pere Navarro: si ya conducías
corresponden a un estudio efectuado en por aquel año, seguro que recuerdas que ■ Tercera edad
2015 en 286 autoescuelas de 30 ciudades fue muy controvertido y que desató las iras Según la DGT, el 94% de
españolas. de muchos colectivos. Polémicas a parte, lo las personas de 65 a 74
Atendiendo a la ciudades,Granada es la cierto es que el carné por puntos funcionó: años que tiene carné de
más económica (452,46 euros), seguida de en sus diez primeros años disminuyeron los conducir coge el coche
A Coruña (499,78 euros) y Badajoz (511,20 fallecidos de 5.000 a 1.700 personas al año, a diario. En nuestro país
euros). En el lado contrario se sitúa Murcia, 214.150 individuos perdieron la vigencia de no existe límite de edad
la más cara (933,12 euros), seguida de Lérida su permiso de conducción por infracciones para obtener o renovar el
(903,29 euros) y Bilbao (880,26 euros). De a las normas de tráfico, de los cuales 8.750 lo permiso de conducción:
esta forma, las diferencias entre Murcia y perdieron dos veces y 219 tres veces o más: solo cambia la vigencia,
Granada alcanzan los 480,66 euros, nada en total, hasta 7,5 millones de conductores que es de 5 años al
menos que un 106,2%. en España (un 30%) perdieron algún punto. cumplir los 65.

7
CONDUCCIÓN Y CONDUCTOR

Alcohol y
drogas
Ambos elementos, incluso en pequeñas dosis,
influyen negativamente en la conducción.
Reducen la capacidad de conducir siempre, y como
consecuencia estamos más expuestos a tener un
accidente de tráfico. Más vale prevenir que curar.
Al volante "0,0" alcohol y nada de drogas.
MARINA Gª DEL CASTILLO

¿CUÁNTAS ¿FUNCIONA
PERSONAS HAY EN ESPAÑA
EN PRISIÓN EL SISTEMA
POR CONDUCIR ALCOLOCK?
EBRIO?
◗◗El informe “Delitos y criminalidad vial” de ◗◗El alcolock viene siendo un inhibidor de
la Fundación Línea Directa, de abril de 2017, conducción instalado en el vehículo que
fija en 1.200 las personas que actualmente solo permite arrancar el motor después de
están en prisión por delitos contra la haber realizado una prueba de aliento en
seguridad vial. Los positivos por alcohol y el conductor para detectar si hay restos de
El rango de edad prevalente
drogas ocupan el tercer puesto con un 20%. alcohol. Si el conductor ha bebido, el coche
Y aunque “la conducción bajo los efectos del no arranca. Así de sencillo. Hace diez años (que más drogas consume)
alcohol y las drogas sigue siendo el primer que se viene pidiendo su uso en España. Y lo se sitúa desde los 25 a los
motivo de condena (60%), las principales que sabemos es que según la subdirectora 54 años, aunque el mayor
causas de ingreso en prisión son conducir sin adjunta de Circulación de la DGT, Ana Blanco número de casos se da entre
carné y el homicidio imprudente”. Según las Bergareche, “es una prioridad de la Comisión los 45 y 54 años. Podemos
memorias de la Fiscalía General de Estado, Europea que el alcolock sea obligatorio para decir que el consumo en este
dos de cada tres diligencias de la Fiscalía de conductores reincidentes o conductores de rango de edad y no entre los
Seguridad Vial cada año son por conducir autobuses”.
Dolores
Moreno más jóvenes es el que más
bajo los efectos del alcohol o drogas: 61.177
directora ha aumentado en relación a
en 2016.
del INTCF los datos del año anterior."

8 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 0,60
Sabías que...

■■ Perfil del
consumidor
Varón de 45 a 54 años
El 83% de los conductores que circulaba en un
desconoce qué tasa de turismo y había consumido
alcohol y/o otras drogas
alcohol es delito contra la y/o psicofármacos es
seguridad vial. Es de 0,60 el perfil del conductor
fallecido en accidente de
mg/l de aire espirado o tráfico, que dio positivo
1,2 gr/l en sangre. en las pruebas realizadas
por el Instituto Nacional
de Toxicología y Ciencias
Forenses (INTCF) en
2016.

■■ Drogas más
consumidas
La cocaína y el cannabis
(los porros) son las
drogas más consumidas.
Según las pruebas
realizadas a conductores
y peatones fallecidos
en accidente de tráfico
por el Instituto Nacional
de Toxicología en 2016,
estas dos sustancias
están presentes en casi
la mitad de los positivos
detectados.

■■ Sanciones
económicas
Más del 60% de los
expedientes por conducir
con más alcohol del
permitido o presencia
de drogas se castigan
por vía administrativa
¿CUÁL ES EL ¿CUÁNTO DINERO (61.177 diligencias por
OBJETIVO DE LA GASTA LA DGT vía penal por conducción
bajo los efectos del
DGT EN HACER alcohol o drogas
PARA 2018? CONTROLES? frente a 102.818 por la
administrativa).

◗◗Alcanzar las 150.000 pruebas de drogas ◗◗La DGT invirtió a finales de 2017 un total ■■ Pócimas
en carretera. Así lo ha anunciado el director de 6,7 millones de euros en la compra de antirresaca
general de Tráfico, Gregorio Serrano. En 156 nuevas furgonetas transformadas y Un varón sano de 70 kilos
2017 estaba previsto llegar a los 100.000 test habilitadas para la realización de pruebas que haya rebasado el
salivares. La idea, según Serrano, “es seguir de alcohol y drogas, y para atestados, que límite de 0,5 g/l de alcohol
incrementando este tipo de controles, cuyos se suman a las 40 que la DGT entregó a en sangre necesitará
efectos en la conducción son quizás menos principios del verano pasado. Además de cerca de 5 horas para
conocidos por la sociedad en su conjunto, las furgonetas, la DGT también ha invertido eliminar el alcohol de su
pero igual de letales cuando se conduce otros 7,7 millones de euros en la compra de cuerpo en su totalidad. La
después de haberlos consumido”. Además, 746 etilómetros y 500 lectores de drogas, velocidad de eliminación
“queremos generalizarlos progresivamente así como en la adquisición de 23.400 es de 0,15 a 0,20 g/l
de modo que estamos invirtiendo millones kits multidroga. Este 2018 ha comprado por hora. Las pócimas
de euros en la compra de vehículos, lectores material por valor de 13,7 millones de “antirresaca” enmascaran
de drogas y kits multidrogas y etilómetros, euros. Igualmente son etilómetros, lectores peligrosamente los
para que allí donde llegue un agente pueda de drogas portátiles, cinemómetros efectos, pero no los
realizar los controles pertinentes y prevenir láser Velolaser ligeros y portátiles y más eliminan. No existen los
accidentes”. motocicletas. milagros.

9
CONDUCCIÓN Y CONDUCTOR

Regulación
del tráfico
Nacida para atender a la expansión que en materia
de circulación de vehículos se estaba produciendo
en la España de finales de los 50, la DGT lleva casi
seis décadas controlando, gestionando, informando,
investigando accidentes y regulando el tráfico.
ALICIA FERNÁNDEZ

¿CUÁNDO SE ¿CUÁNTOS
FUNDA LA DIRECTORES
DIRECCIÓN GENERALES
GENERAL DE HA TENIDO
TRÁFICO? LA DGT?
◗◗En los últimos meses del año 1959 ◗◗La DGT ha tenido desde su nacimiento un
comienza su marcha el germen de la DGT, total de 14 directores generales. El primero
la llamada Jefatura Central de Tráfico. Dos fue José Luis Torroba, que permaneció en el
circunstancias motivan su creación, por cargo 11 años, (1959-1971), el más duradero.
un lado, unificar las competencias hasta El actual es Gregorio Serrano, en el cargo
Seguimos invirtiendo
entonces dispersas en otros organismos desde noviembre de 2016. Como datos
de la Administración y, por otro, atender curiosos, a lo largo de estos casi 60 años de la en nuevos medios para
el boom que en materia de circulación de DGT ha habido un padre y un hijo directores, hacer más seguras
vehículos a motor se estaba produciendo con idéntico nombre, Carlos Muñoz Repiso. nuestras carreteras.
en España. Dependía del Ministerio de la Dos mujeres han estado al mando del Evitar los accidentes
Gobernación, hoy Ministerio del Interior, organismo, Rosa de Lima Manzano, que es una responsabilidad
y nacía como único órgano competente de falleció apenas siete meses después de ser compartida y mientras
dirección, ordenación y coordinación en nombrada directora, y María Seguí, que siga habiendo un fallecido
materia de circulación, vigilancia del tráfico precedió al actual, (febrero de 2012 a julio de
J. Ignacio
Zoido en accidente de tráfico
y facultad sancionadora de las infracciones 2016). El más mediático fue Pere Navarro que
Ministro del no habremos conseguido
que se cometan en ella. fue quien puso en marcha la Ley del Permiso
por Puntos.
Interior nuestro objetivo”.

10 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Pago en metálico
En 2014 la Dirección
General de Tráfico
suprimió el pago en
metálico en todas sus
jefaturas, permitiendo
solo hacerlo a través de
tarjeta, por transferencia
o de autoliquidación.

■■ Drones y avionetas
Hace unos meses, la
DGT comenzó a realizar
pruebas piloto con
aeronaves de ala fija,
avionetas, y drones
para determinar
la potencialidad y
aplicabilidad de los
nuevos sistemas aéreos
disponibles en relación
con la observación del
tráfico desde el aire.

■■ Medidas en 2018
Los planes de la DGT
para 2018 se concentran
en una nueva Ley de
Tráfico y Seguridad Vial,
la aprobación de un Plan
estratégico estatal de
la bicicleta, la puesta
en funcionamiento de la
plataforma del vehículo
conectado DGT 3.0, y un
plan de medidas contra
la siniestralidad de
vulnerables. También,
la aprobación de un
nuevo plan contra la
¿EN QUÉ AÑO ¿DE CUÁNTOS velocidad, una nueva
HUBO MÁS HELICÓPTEROS Instrucción de radares y
sobre el protocolo para
Y MENOS DISPONE LA la aplicación del Artículo
FALLECIDOS EN DGT Y CUÁNTOS 36 del Reglamento de
CARRETERA? SON PEGASUS? Conductores en los
reincidentes por alcohol
◗◗El año 1989 tiene el dudoso honor de ◗◗La Dirección General de Tráfico dispone y otras drogas.
haber sido el peor para la accidentalidad en actualmente de un total de 12 helicópteros
las carreteras españolas al registrarse un para tareas de vigilancia y control de ■■ Información a
total de 109.804 accidentes, 7.188 muertos las carreteras. 8 de ellos (en breve serán punto
y 52.418 heridos graves (estadísticas más) disponen de sistema de control de La DGT ofrece varios
definitivas de fallecidos a 30 días). En velocidad Pegasus. Todos los helicópteros, canales para informar
contraste, 2013 fue el año con las cifras con Pegasus o no, cuentan con sistemas de del estado del tráfico.
más bajas de siniestralidad en lo que captación que permiten grabar imágenes Por un lado, a través
respecta a fallecidos, con 1.680 víctimas, que sirvan para denunciar a los infractores. de su web www.dgt.es
si bien en cuanto a accidentes lo fue 2011 La unidad de helicópteros de la DGT podremos conocer las
con 83.027. Los mayores descensos de entró en funcionamiento en 1962 y hasta incidencias, escuchar
fallecidos llegaron durante la pasada 1999 prestaban asistencia sanitaria, con el último boletín de
década, en especial desde la entrada en helicópteros medicalizados. Desde entonces, tráfico y ver las cámaras.
vigor de la Ley del Permiso por Puntos en ésta pasó a depender de las Comunidades Por teléfono a través
2006. Al comienzo de 2000 fallecían en Autónomas y los aparatos se destinaron del 011 y en twitter, @
las carreteras 5.776 personas y diez años exclusivamente a tareas de vigilancia. InformacionDGT.
después, lo hacían 2.478.

11
CONDUCCIÓN Y CONDUCTOR

En cifras ACCIDENTES EN ZONA URBANA. Más del

50 por ciento de los accidentes que se
producen cada año son en zona urbana.

291
Algunos años han llegado al 60%.
Ahora bien, es fuera de las ciudades, en
carreteras interurbanas donde tienen
lugar entre el 70 y el 80 por ciento de los
Motocicletas fallecidos, dependiendo de los años.
ha incorporado
recientemente la
Agrupación de Tráfico
de la Guardia Civil que
se unen a las 1.861 de
las que ya disponían.
Son motocicletas que
permiten llevar un "mini-
radar", un etilómetro y un
lector de drogas portátil.

8Centros de Control de
la DGT vigilan y regulan
el tráfico de nuestras
carreteras. Están
ubicados en Madrid,
Valencia, Málaga, Sevilla,
Zaragoza, Valladolid,
La Coruña y Baleares,
cada uno de los cuales
gestiona un área
determinada.

1.690
Cámaras de televisión de
la Dirección General de
Tráfico están instaladas
en las carreteras,
permitiendo conocer el
estado de la circulación
y las incidencias que
allí se producen. Se
complementan con las ¿QUÉ ¿CUÁNTOS
más de 2.466 estaciones
de toma de datos.
COMUNIDADES VEHÍCULOS
TIENEN CONTROLA LA
2.310
Paneles de mensaje
COMPETENCIAS
DE TRÁFICO?
DGT EN CADA
CAMPAÑA?
variable de la Dirección ◗◗Dos comunidades autónomas tienen ◗◗Desde el año 2004, la DGT realiza
General de Tráfico, transferidas las competencias de tráfico periódicamente diferentes campañas
distribuidos por las completamente, País Vasco y Cataluña y intensivas de vigilancia que se centran en
diferentes carreteras, una en parte, Navarra. Euskadi dispone de el control de aspectos concretos, uso del
informan a los competencias en tráfico desde febrero de cinturón y sistemas de retención, alcohol y
conductores sobre las 1983, pasando desde entonces la Ertzantza drogas, velocidad, furgonetas y vehículos
incidencias del tráfico. (policía autonómica vasca) a sustituir a la pesados y, desde hace poco, el control

1.492
Guardia Civil en el control de la circulación del estado del vehículo. Suelen tener una
en las carreteras vascas. En 1998 la DGT semana de duración y coinciden con las
comienza a traspasar las competencias de de TISPOL, la policía de tráfico Europea.
Era la plantilla inicial tráfico a Cataluña. Gerona fue la primera En la última sobre el uso del cinturón se
de funcionarios de la provincia donde los Mossos D'Esquadra controlaron más de 400.000 vehículos y se
Dirección General de relevan a la Guardia Civil. Al año siguiente detectaron a 2.631 personas sin emplearlo,
Tráfico poco después de le tocó a Lérida y en 2000 a Barcelona y incluido niños. En las de alcohol, por ejemplo
fundarse, en el año 1962. Tarragona. Navarra tiene las competencias realizan más de 20.000 pruebas al día,
Actualmente trabajan de tráfico pero no recauda las multas, hecho siendo positivos en torno al 5 por ciento.
más de 6.000 personas. que lleva tiempo levantando polémica.

12 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 68,6 Porcentaje que se han
reducido los fallecidos a
30 días en accidentes de
tráfico desde el año 2000.

¿QUÉ TRÁMITES ¿QUÉ ¿QUÉ SON LOS

DE TRÁFICO SIGNIFICAN CARRILES BUS-
PUEDES HACER LAS ETIQUETAS VAO Y CÓMO
ONLINE? DE LA DGT? CIRCULAR
POR ELLOS?
◗◗Hay varios trámites relacionados con el ◗◗En 2015, la DGT clasificó los vehículos en ◗◗Los carriles Bus-Vao se crean hace más
conductor o con el vehículo que puedes función de su potencial contaminante por de dos décadas con el objetivo de aligerar
realizar online sin necesidad de acudir a medio de etiquetas. Los menos limpios la circulación dependiendo de los flujos de
la Jefatura de Tráfico correspondiente. A carecen de ella. La clasificación distingue tráfico correspondientes. La gestión corre
través de la página web www.dgt.es podrás cuatro tipos de etiquetas: "Cero" emisiones, a cargo de la DGT a través de su Centro de
consultar los puntos que te quedan en tu para los vehículos eléctricos, eléctricos de Control correspondiente. Como norma
permiso de conducir. También te permite autonomía extendida e híbridos enchufables general, por ellos solo pueden circular
realizar el cambio de domicilio. En ambos con un mínimo de 40 kilómetros; la etiqueta vehículos con dos o más ocupantes, pero
casos te pedirán algún mecanismo de "Eco" era para el resto de híbridos, vehículos taxis, motos, vehículos de emergencias en
identificación tipo Cl@ve, certificado digital, GNC y GLP. La etiqueta C, para turismos y servicio de urgencia, vehículos "Cero" con
DNI electrónico o similar. El pago de tasas furgonetas de gasolina matriculadas a partir uno solo, el conductor, y los Eco cuando
de algún trámite relacionado con tráfico y el de enero de 2006 y Diesel a partir de 2014; y así lo indiquen los paneles informativos
abono de multas de tráfico son dos trámites la B para turismos y furgonetas de gasolina correspondientes. Actualmente hay dos, uno
que también podrás hacer online. En ambos matriculadas a partir de enero de 2000 y en Madrid, en la A-6 y otro en Granada en la
casos lo podrás realizar a través de tarjeta Diesel a partir de 2006. No es obligatorio GR-3211. En pruebas está uno en la A-49, en
de crédito. Para algunos trámites hay que llevarlas, pero facilitará su identificación en Sevilla, mientras que el de la A-2 en Madrid
pedir cita previa en la web de la DGT. caso de restricciones medioambientales. está previsto inicialmente para este año.

13
CONDUCCIÓN Y CONDUCTOR

Así nos
multan
Cada año en España se ponen más de cuatro
millones de denuncias de tráfico. Pero no
todas las sanciones tienen la misma cuantía
económica, ni te quitan los mismos puntos del carné.
Además, quizás no sepas que algunas conductas
al volante te pueden acarrear una multa "tonta".
TERESA DE HARO

¿CUÁNTO ¿CUÁLES
TIEMPO TARDA SON LAS
EN LLEGAR MULTAS QUE
UNA MULTA? MÁS PUNTOS
RESTAN?
◗◗La Ley plantea unos plazos en los que ◗◗Superar la velocidad permitida en 60 km/h
la Administración tiene que actuar en en vía urbana y en 80 km/h en interurbana;
relación con el expediente ya que, si no lo conducir bajo la influencia de alcohol o
hace, se producirá la prescripción. Así, las drogas; conducir de forma manifiestamente
infracciones de tráfico se notifican en un temeraria (poniendo en riesgo al resto de
periodo de entre tres meses y un año, dando conductores); circular en sentido contrario
prioridad a las infracciones muy graves. o participar en carreras no autorizadas:
Puede haber una demora en el envío de la negarse a someterse a las pruebas de La eficacia de un radar se mide
multa de hasta seis meses como máximo. alcohol o drogas; crear un riesgo grave para en el hecho de que formule
Cuando es un radar fijo el que capta la la circulación y conducir sin carné están menos denuncias, y no en
infracción, la notificación de la multa por tipificados como delitos contra la seguridad
lo contrario. Los radares
exceso de velocidad suele recibirse entre vial y pueden conllevar, además de multas,
deben evitar la sanción, y
una y tres semanas. En el caso de los radares penas de prisión en algunos casos de hasta
móviles, el plazo de la notificación suele 6 años y la retirada del permiso de conducir Mario lo que observamos es que
ser mayor. El plazo para recurrir la multa hasta un máximo de 10 años. Arnaldo cada vez hay más multas y
por radar es de 20 días naturales desde la Presidente se han convertido en meros
notificación de la sanción. de AEA instrumentos de recaudación".

14 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 2,5
Sabías que...

■■ Multas “tontas”
Comer, beber o
maquillarnos mientras
Porcentaje de conductores conducimos, lavar el
reincidentes, sancionados coche en la vía pública,
circular con la matrícula
dos o más veces en el sucia o ilegible, tirar
plazo de un año. un cigarrillo por la
ventanilla, dar ráfagas
al vehículo de delante
o tocar el claxon sin
motivo, son algunas de
las acciones por las que
pueden multarnos.

■■ Multas por
"exceso" de
velocidad
Más del 90 por ciento
de las denuncias por
velocidad son pequeños
excesos, que suponen un
pago de 100 euros (50 con
la reducción contemplada
en la ley por pronto
pago) y que no conllevan
retirada de puntos.

■■ De leves a muy
graves
El código contempla
tres tipos de multas de
tráfico. Las leves son las
más comunes. Tienen
un coste de 100 euros y
no conllevan pérdida de
puntos. Las tipificadas
como graves tienen una
sanción que asciende a
200 euros y acarrean la
LAS ¿QUÉ PASA SI pérdida de 2 a 6 puntos.
INFRACCIONES TE PONEN UNA Por último, la sanción por
cometer una falta muy
POR LAS QUE MULTA FUERA grave asciende a 500
MÁS NOS DE ESPAÑA? euros y la retirada de 6
MULTAN SON... puntos del carné.

◗◗La multa por exceso de velocidad es la más ◗◗Los estados miembros de la Unión Europea ■■ Los que más
frecuente y su cuantía puede ir desde los pueden acceder a los registros de vehículos multan
100 hasta los 500 euros y la pérdida de 2 a 6 de la Jefatura Central de Tráfico de cada país Los radares fijos
puntos del carné de conducir, dependiendo y llevar a cabo las indagaciones necesarias recaudan en un año en
en cuánto se sobrepase la velocidad para identificar, a través de la matrícula, al nuestro país más de 75
máxima permitida. Tras esta encontramos conductor o propietario del coche que haya millones de euros en
la multa por estacionamiento indebido. En cometido la infracción. Las multas llegarán multas. El radar que más
un estacionamiento regulado la sanción es a través de correo certificado al domicilio dinero lleva a las arcas
leve, pero si el vehículo está obstruyendo el del infractor y en el idioma del conductor del Estado es el que está
tráfico o los pasos de peatones, la sanción que ha cometido la infracción. La sanción ubicado en el kilómetro
es grave. La cuantía económica ronda los será la estipulada en el país en el que se ha 76,3 de la autovía A-44,
200 euros y, en el caso de la sanción grave, la cometido la infracción. Es más, una falta leve en Jaén. Por provincias,
pérdida de dos puntos. Conducir utilizando en España puede ser grave o muy grave en Málaga es la que más
el teléfono móvil es la tercera infracción por otro país. recauda por multas por
la que más nos multan. Es una infracción exceso de velocidad,
grave y conlleva la pérdida de 3 puntos y una seguida por la provincia
multa económica de 200 euros. de Madrid y Sevilla.

15
CONDUCCIÓN Y CONDUCTOR

Todo sobre
radares
Además de la velocidad, los radares que hay
repartidos por la geografía española pueden detectar
también el uso del móvil o del cinturón de seguridad, las
emisiones de los vehículos o si llevamos la ITV en vigor.
Así nos vigilan por tierra, pero también desde las alturas,
los más del millar de dispositivos al servicio de la DGT.
TERESA DE HARO

¿CUÁNTOS LOS MAYORES

RADARES HAY EXCESOS DE
EN ESPAÑA? VELOCIDAD
CAPTADOS POR
LOS RADARES...
◗◗La DGT dispone de una amplia red de ◗◗La autopista de peaje R-4, situada al sur
vigilancia de los límites de velocidad por de Madrid, fue testigo en 2016 de la mayor
todas las provincias de España, con un total infracción por exceso de velocidad captada
de 451 radares fijos (en cabinas, pórticos o por un radar en nuestro país: 297 km/h. La
postes). Todos están señalizados antes de su infracción fue detectada por un radar móvil
llegada con una distancia que normalmente y fue necesario cortar el tráfico para evitar
Para mejorar la seguridad
varía entre 500 metros y un kilómetro. la huida del protagonista de esta historia,
vial de un país hace falta más
Existen también 22 radares de tramo, un hombre sin permiso de conducir y con
radares fijos que se colocan en un pórtico al una discapacidad física en una de sus control. En España tenemos
comienzo y al final de un tramo. Los radares piernas. También en 2017, un conductor fue 27 radares por millón de
móviles se instalan en coches de la Guardia cazado mientras circulaba a más del triple habitantes frente a los 73 de
Civil de Tráfico o en vehículos camuflados. de la velocidad permitida de la vía, rozando media en la Unión Europea. No
Gregorio
A estos hay que sumar los ocho helicópteros los 300 kilómetros por hora, 296 para ser se trata de recaudar, la gente
Serrano
Pegasus que multan desde el aire, los exactos, ¡en un tramo limitado a 90! Iba 206 tiene que saber que el 100 por
Director
semáforos foto-rojo para multar a los que se kilómetros por hora por encima del máximo cien del dinero de las multas
General de
saltan los semáforos en rojo y los que están permitido.
Tráfico se dedica a la seguridad vial".
por venir: drones y avionetas.

16 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 451
Sabías que...

■ Varios carriles
Los radares controlan un
mínimo de 2 o 3 carriles,
Número de radares tanto en trazado recto
fijos con los que cuenta como curvo. Los hay que
pueden llegar a controlar
la DGT. En total existen de 3 a 6. Tanto los de
618 posiciones de cabina lateral como los
móviles pueden controlar
radar (cabinas), con los dos sentidos de la
lo que 167 estarían circulación, si bien los de
vacías. pórtico no lo hacen.

■ También las
emisiones
Madrid va a ser la primera
ciudad española que va a
poner en funcionamiento
unos nuevos radares
capaces de medir
las emisiones de los
vehículos. Serán dos
radares itinerantes que
se irán alternando en 13
puntos que permanecerán
en secreto y que
controlarán un carril en
concreto.

■ Detectores
ilegales
Desde el año 2014 en
España es ilegal la
utilización de sistemas
de detección de
radares o instrumentos
de inhibición de la
vigilancia de tráfico.
Están prohibidos bajo
sanciones que ascienden
CUÁL ES EL CÓMO MULTAN a 200 euros y la pérdida
MARGEN DE LOS ÚLTIMOS de tres puntos, que
aumentan a 6.000 euros
ERROR DE LOS RADARES más la retirada de seis
RADARES? VELOLASER? puntos en el caso de los
inhibidores capaces de
anular la señal del radar.
La legislación vigente establece que el Los radares Velolaser son la incorporación
error máximo permitido en el caso de los más reciente a las Patrullas Integrales de ■ Radar 5 estrellas
radares fijos, tanto los radares de ondas la Guardia Civil. Son ligeros, apenas pesan El Multaradar C, también
como los de tipo láser, tiene que ser de 5 3 kilos, y de pequeños tamaño, de apenas conocido como “el
km/h en velocidades inferiores a 100 km/h y un palmo de alto y ancho. Se pueden ubicar invisible”, es el radar
de un 5 por ciento en mediciones superiores sobre un trípode, en el lateral de un vehículo más avanzado que
a esa velocidad. En el caso de los radares de la Guardia Civil o en un guardarraíl, tiene actualmente la
móviles se permite un error máximo de 7 controlados en remoto por teléfono, WiFi DGT. Es capaz de captar
km/h en velocidades por debajo de 100 y un o 3G a través de una Tablet. La patrulla de infracciones de velocidad
7 por ciento en las velocidades superiores la Guardia Civil solo tiene que colocarlos, en seis carriles a la vez,
a 100 km/h. Tanto los de tramo como los de pudiendo controlarlo a distancia. Pueden independientemente de
helicóptero de la DGT, Pegasus, conceden un detectar la presencia de los vehículos y la dirección. Además,
margen de un 10 por ciento. medir la velocidad de cada uno de ellos, no tiene problemas en
tanto en alejamiento como en aproximación, captar la matrícula de
mediante tecnología láser: no pueden los infractores montado
funcionar en movimiento. en un vehículo a alta
velocidad.

17
EL AUTOMÓVIL
Todos y cada uno de los elementos de
un automóvil son desarrollados para
su correcto funcionamiento. Desde los
sistemas de seguridad más básicos,
hasta la tecnología más avanzada en
iluminación. ¿Cómo han evolucionado?

18 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 ELEMENTOS DE
ARTE Y DISEÑO MOTORES ILUMINACIÓN NEUMÁTICOS
SEGURIDAD

20 22 26 28 30

19
EL AUTOMÓVIL

Bonito y...
funcional
Al inicio el diseño sólo era algo estético, sin
embargo hoy en día tiene que servir para
algo. La eficiencia energética es muy importante
y todos los apartados del coche han de contribuir
a ella. Pero también está la seguridad... y el coche
tiene que ser bonito; difícil compromiso.
DANIEL CUADR ADO

¿QUÉ ES LO LLEGAN LOS

QUE MÁS FAROS DE LED
CONDICIONA ¿AFECTAN AL
EL DISEÑO? DISEÑO?
◗◗Son muchos los condicionantes, si bien ◗◗Los coches del futuro no serán tal y como
hay dos factores muy importantes que los conocemos, y las nuevas generaciones de
impiden a los diseñadores ofrecer un estilo sistemas de iluminación tienen gran parte
libre en sus creaciones. Para empezar de responsabilidad. Basta fijarse en lo rápido
están las normativas de protección de que han cambiado los diseños desde que el
peatones, que obligan a que sobresalga led llegó al automóvil. No hace mucho que Antes todo se diseñaba y
ligeramente la parte inferior del frontal el frontal o la trasera de un coche estaban se podía tocar con la mano,
y a una determinada separación entre el condicionados por el generoso tamaño de había mayor sensibilidad.
capó y las piezas duras. También hay que las ópticas. La tecnología led ha conseguido Trabajabas en dos o tres
tener en cuenta las limitaciones a la hora de reducir notablemente la forma y volumen, modelos a la vez, ahora
fabricar determinadas piezas, ya que cuanto permitiendo capós mas grandes, aletas
lo haces en 350. Muchos
mayor es el pliegue de una carrocería, más más estilizadas y traseras con formas más
Walter de diseñadores actuales creen
complicado y caro es de fabricar. Esto último personalizadas. Además, cada marca ha
es el responsable de que veamos exagerados aprovechado para incluir las obligadas luces Silva que lo pueden solucionar
"Concept Cars" en los salones que luego diurnas y darles su propio estilo. Desde los 43 años todo con el ordenador,
suavizan sus formas en los modelos "Angel Eyes" de BMW al "Martillo de Thor" de diseñando pero si el coche no tiene
equivalentes de producción. Volvo, todos buscan distinción. coches alma, no tiene éxito".

20 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 0,18
Sabías que...

■■ Ferrari no quiere
alerones
El fabricante de
Es el Cx más bajo en un coche deportivos más famoso
de calle, el Volkswagen XL1. Se está en contra de los
grandes alerones. Salvo
consigue a costa de carenar contadas ocasiones -F40
ruedas, quitar retrovisores y por ejemplo- siempre
ha mantenido que
tomas de aire. los alerones atentan
contra el diseño de sus
preciosos y estilizados
modelos. Es una cuestión
de gustos, pero lo cierto
es que cuesta ver un
Ferrari que disguste.

■■ Coeficiente
aerodinámico
El coeficinte
aerodinámico, o Cx, es
el número con el que se
expresa la resistencia a la
penetración en el aire de
un vehículo. A la hora de
diseñar un automóvil hay
que buscar el menor Cx
posible.

■■ Cuestión de
continentes
En la década de los 50
vivimos un espectacular
contraste de diseño.
Mientras en Estados
Unidos contemplábamos
los barrocos estilos con
tintes aeronáuticos,
como el del Cadillac
Eldorado Biarritz del
MUNDO ¿Y CÓMO 59, en Europa nos
ELÉCTRICO SERÁN LOS conformábamos con
microcoches como el
¿NUEVAS INTERIORES? Biscuter, el Goggomobil,
SOLUCIONES? el Isetta... y éramos
felices.

◗◗Las necesidades de refrigeración de ◗◗Las nuevas tecnologías de información ■■ Las crisis pasan
los motores eléctricos y las baterías son están cambiando los interiores. Cada factura
diferentes. Veremos cómo la eficiencia vez más proliferan los cuadros de relojes Tras la crisis del 73,
aerodinámica exige frontales sin grandes digitales, configurables y con más los fabricantes de
tomas de aire, con menos agujeros y más información que los tradicionales de agujas. automóviles pasaron por
superficies lisas. En su lugar y, de nuevo Los botones de la consola central tienden momentos duros. Esto
gracias al led, los fabricantes proponen un a desaparecer, están siendo sutituidos se reflejó en el diseño de
sistema de lenguaje nuevo, a base de formas por órdenes vocales, pantallas táctiles los coches populares de
y colores que tendrán que estandarizar. El y superficies hápticas, que simulan los los años 70 y 80, quizá
tradicional intermintente dejará paso a luces tradicionales botones y su tacto a través de los más "tristes" de la
con mucha más información y se precisan pantallas lisas, tal y como hemos conocido historia. También influyó
nuevas ubicaciones de sensores y radares. en los móviles y tablets de última generación. mucho en el estilo y las
También la aerodinámica activa tendrá su También condicionaba mucho en la parte formas el paso del diseño
papel. Ya estamos viendo parrillas que se central las obligadas palancas de cambios a mano al ordenador;
abren o cierran para que el motor esté en su y el freno de mano, que pasan a ser mandos hubo un momento en
temperatura ideal de trabajo o deflectores electrónicos, cambiando su ubicación; esto los 90 que los coches se
que varían su carga aerodinámica. no es futuro, es presente. parecían mucho.

21
EL AUTOMÓVIL

Vacunas
salvavidas
A partir de mitad del pasado siglo todo empezó a
girar en el automóvil en torno a un concepto: la
seguridad. Los diferentes dispositivos que han aparecido
a lo largo de la historia y se han aplicado al automóvil
han logrado salvar más vidas que cualquier vacuna.
R AÚL RONCERO

QUÉ ES QUIÉNES
SEGURIDAD SON LOS
PASIVA Y QUÉ “PADRES” DE LA
SEGURIDAD SEGURIDAD?
ACTIVA?
Son los dos grupos en los que se divide la Hay tres hitos y nombre claves en la
seguridad de un automóvil, categorizados seguridad del automóvil. Nils Bohlin pasará
en sistemas capaces de evitar un accidente a la historia por inventar el cinturón de
(seguridad activa) y los que minimizan seguridad de tres puntos en 1959. Lo estrenó
los riesgos de lesión en caso de que se Volvo, la marca para la que trabajaba. En este momento, el mayor
haya producido (pasiva). El primer grupo A Béla Bérenyi le debemos el diseño de avance posible para
está formado por todos los elementos que estructuras con deformación de energía transformar la seguridad
integran el chasis y afectan a la dinámica programada. 1995 marcaría el antes y el vial es la conducción
del coche, como peso, frenos suspensiones, después tras la aparición del Control de autónoma, pero la industria
sistemas de tracción, dispositivos Estabilidad. Anton Van Zenten, tras 25 años del automóvil no puede
electrónicos, luces, controles de crucero trabajando en Bosch exclusivamente en conseguirlo por sí misma. Es
adaptativos, etc. Dentro del otro grupo se proyecto, conseguía a través del ABS y el esencial que fabricantes y
distinguen bien elementos estructurales frenado selectivo de las ruedas, aumentar
gobiernos trabajen juntos para
del automóvil, los materiales, así como exponencialmente la seguridad del
los sistemas de retención, cinturones automóvil. Lo estrenó en 1995 un Mercedes Hákan permitir poner estos coches
de seguridad, diferentes airbag o Clase S. Evita el 50% de los accidentes y el 80 Samuelson, en carretera lo antes posible
reposacabezas. por ciento de las salidas de vía. CEO de Volvo y empezar a salvar vidas".

22 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■ Ver en la
oscuridad
El primer vehículo
con un sistema de
visión nocturna fue
un Cadillac Deville en
el año 2000. Hoy, los
diferentes sistemas
utilizan tecnologías de
luz infrarrojo invisible al
ojo humano que rebota
en el objeto o cámaras
termográficas que
representan los objetos,
animales o peatones por
la diferencia de calor con
el entorno. Tienen un
alcance superior a 250
metros.

■ La malla invisible
A partir de 1983,
es obligatorio que
todos los vehículos
fabricados lleven un
cristal laminado que
cumpla la Normativa
Europea 2001/92. Se
trata de dos cristales
unidos por una fina
capa de policarbonato
o ponivinilo butiral que
evitan que el cristal se
fragmente o que los
ocupantes puedan salir
despedidos del vehículo.

■ Airbag de techo...
solar
Lo último en airbag
DESDE QUÉ ES UN llega de la mano de Kia.
CUANDO EXISTE CAPÓ ACTIVO Y Se trata de una gran
bolsa de aire que cubre
EL DUMMY QUÉ TIPOS HAY? prácticamente en su
VIRTUAL? totalidad el techo del
vehículo en su interior
en apenas 9 milésimas
Además del elevado coste y tiempo Es un sistema que levanta el capó del de segundo. Está
empleado en el desarrollo e investigación coche ante un atropello. El principio de especialmente concebido
en pruebas de choque, uno de los hándicap funcionamiento cuenta con elementos para modelos con techo
del Dummy, tal como lo conocemos, es un semejantes al sistema pirotécnico de un solar.
elevado precio: alrededor de 120.000 euros cinturón: un fulminante activa un pistón
por unidad, o la imposibilidad de reproducir que levanta el capó entre 10 y 15 centímetros ■ Inteligencia
con exactitud la magnitud de un impacto para amortiguar el golpe del peatón contra artificial
en diferentes elementos del cuerpo. Gracias el mismo. Volvo lleva el capó activo a un Es la nueva revolución
a Toyota surge el Thums (Total Human nuevo nivel incorporando el primer airbag en materia de seguridad.
Model for Safety), el primer cíber Dummy para peatón en un V40. Siete sensores en Máquinas capaces de
de tipo virtual, inerte en una prueba de la parte frontal detectaría el contacto del aprender y predecir
choque y capaz de predecir qué lesiones y peatón con el vehículo desplegando, por el pueden erradicar la
de qué magnitud se producirán en un tipo mismo principio que un airbag de interior, principal causa de
de accidente por simulación matemática. Su una enorme bolsa de aire que cubre la parte siniestralidad: el error
última evolución "integra" hasta el último superior del capó, un tercio del parabrisas humano. Más del 90%
órgano del cuerpo humano, pudiendo delantero y parte de los montantes laterales. de los accidentes se
predecir daños cerebrales. producen por este factor.

23
EL AUTOMÓVIL

En cifras

9
Milisegundos que tardan
los airbag en desplegarse
al completo o en accionar
la carga pirotécnica de
un pretensor de cinturón
de seguridad tras liberar
los compuestos que
reaccionan generando el
gas que llenan bolsas de
aire o accionan el tensor
del cinturón.

1.800
Coches estrellados
por Euroncap en la
realización de pruebas
de choque desde que
naciese en en año UN PARPADEO. En menos de lo que
1997. El primer coche dura este acto reflejo, un vehículo
que obtuvo la máxima moderno plagado de sensores, escáner
puntuación en seguridad y láser ha analizado el entorno
más de mil veces y ha recopilado y
(cinco estrellas) cinco analizado más información de la que
meses después del inicio podría almacenar tu smartphone.
de los primeros ensayos,
fue un Volvo S60.

100 mil
Número de víctimas
que salvan la vida al
año gracias al cinturón
de seguridad. Según el
tipo de accidente, este
dispositivo disminuye el
riesgo de fallecimiento
hasta en un 80 por ciento. ¿EN QUÉ ¿QUÉ SON LAS
CONSISTE TECNOLOGÍAS
75
Porcentaje de accidentes
EL SISTEMA
PRE-SAFE?
VEHICLE TO
BRAIN?
que se evitan, según
un estudio realizado
por Mercedes, con ◗◗El tiempo de reacción es un factor clave ◗◗Están en pleno desarrollo para
automóviles equipados para evitar un accidente, y no sólo eso, sino incorporarse en un corto plazo de tiempo.
con sistema de frenado que tras la reacción no siempre hay una Nissan es una de las marcas pioneras en esta
de emergencia, cada vez acción eficaz del conductor. Este sistema tecnología. Vehicle to Brain interconectará
más populares en todas surge originariamente para optimizar coche y conductor siendo capaz de leer e
las categorías de coches. tiempo y respuesta de todos los posibles interpretar las ondas del cerebro incluso

33
elementos de seguridad. Actualmente, antes de que el propio conductor inicie los
intervienen más del triple de elementos de movimientos para a reaccionar ante un
seguridad que cuando los inventó Mercedes imprevisto, como girar el volante o pisar
Metros recorridos a en el año 1999 para un Clase S. Responde el freno o el acelerador. También reconoce
120 km/h hasta que el ante una inminente colisión desplegando posibles molestias que puedan originar
conductor reacciona y toda la posible fuerza de frenado, tensa fatiga, como un asiento mal colocado o una
acciona los frenos. A esa cinturones, prepara airbag, cierra ventanas climatización con temperatura inadecuada.
velocidad, la distancia o techo solar e incluso, en coches con De esta manera, los propios asistentes del
total de parada es suspensión neumática —como el Audi A8— vehículo pre actúan anticipándose entre 0,2
superior a un campo de podría variar la altura al suelo antes de que y 0,5 segundos a las órdenes del conductor.
fútbol. otro vehículo impacte contra él.

24 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 0
AstaZero es
el programa
desarrollado
por Volvo para
conseguir que en
2020 nadie fallezca
a bordo de un
Volvo.

¿CÓMO ¿QUÉ ES EL ¿ES MÁS

FUNCIONA EL SISTEMA DE SEGURO UN
DETECTOR MANTENIMIENTO COCHE DE
DE FATIGA? DE CARRIL? TRACCIÓN
TOTAL?
◗◗En la actualidad se emplean dos ◗◗Lo estrenó VW en un Passat, tiene ya ◗◗Categóricamente, no. O mejor dicho,
sistemas, combinados o no entre sí. Los diez años de vida y su objetivo no era otro no siempre y en todas las condiciones.
más “sencillos” analizan continuamente el que reducir las 5.000 muertes producidas Tienen ventaja incuestionables derivadas,
comportamiento del conductor en función en Europa causadas por salida de vía. El fundamentalmente, de su superior
de su actuación sobre la dirección eléctrica sistema cuenta con cámaras montadas en capacidad de tracción; según el sistema
gracias a sus diferentes sensores de par, la parte superior del parabrisas, las mismas empleado, también logran un mejor
pedales o a través del control de estabilidad, que también detectan señales de tráfico reparto de pesos o, entre sus ventajas,
información que cruza con la hora exacta en los coches que equipan este sistema, generalmente presentan un desgaste más
y el tiempo que lleva conduciendo, las cuales leen los límites del carril, y se regular de sus cuatro ruedas. Pero aportan
comparándolo con parámetros establecidos. comunican con un software que relaciona un sobrepeso adicional al coche que tiene su
Los sistemas más avanzados que utilizan la velocidad y la distancia entre el vehículo contraprestación en mayores inercias o peor
marcas como Lexus o DS emplean, y los límites adyacentes de la vía. Según su capacidad de frenada. En seco, la tracción
adicionalmente, sensores láser apuntando funcionamiento, se distinguen dos sistemas: total no es tan decisiva salvo en vehículos
a la cara del conductor que pueden calcular los que sólo advierten al conductor o los que, con mucha potencia; en nieve, tampoco lo es
la frecuencia y tiempo de parpadeo, además, controlan la dirección y corrigen ya dada la eficacia de las ruedas de invierno.
advirtiendo no sólo signos de fatiga, sino la trayectoria para mantener al vehículo Sobre agua o asfalto con agarre desigual es
también riesgo de dormirse al volante. centrado en el carril. donde su seguridad sí es superior.

25
EL AUTOMÓVIL

Al son de
su música
El motor, ya sea de gasolina o Diesel, es el corazón
de nuestro coche, algo imprescindible para que éste
cobre vida y nos permita trasladarnos de un lugar a otro.
M.G.V.

¿CUÁNTOS ¿QUÉ ES EL
CILINDROS DOWNSIZING?
HACEN
FALTA?
◗◗El número de cilindros de un motor ◗◗Algo tan sencillo
tiene directa relación con su cilindrada. como conseguir en
Por ello, a mayor cilindrada, normalmente un motor pequeño
encontramos un mayor número de cilindros. el rendimiento
El número de cilindros depende de la de uno mayor
cilindrada ideal de cada uno de ellos, que se gracias a la adopción de un sistema de
sitúa entre 300 y 500 cm3. Si bien podemos sobrealimentación y/o distribución variable
encontrar motores de cuatro cilindros de a la par que se reducen tanto los consumos “Yo no sé cómo es el alma
más de dos litros, como el 2.5 del Subaru como el nivel de emisiones contaminantes. pero, si es que existe,
Outback, o de menos de 1.2, ya en desuso. También, pero en menor medida, su coste de los motores deben tener
Pese a ello, el volumen del pistón, tanto fabricación. El concepto motor más pequeño
una porque se quejan,
por diámetro como por carrera, tiene unos viene dado sobre todo por la reducción en Enzo
Anselmo se desesperan, se rebelan
límites. Por norma general, a igualdad en la cilindrada, pero también puede ser de su
el resto de factores, cuanto mayor sea la masa, con un menor número de cilindros. A Ferrari Del y se comportan como
cilindrada unitaria mayor cifra de par se pesar de que esta tendencia comenzó en los Piero niños a los que se forma,
conseguirá y cuanto menor sea alcanzará un motores de gasolina, igualmente se recurre a Fundador día a día, educándolos”.
régimen de giro más elevado. ella en los Diesel. de Ferrari

26 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 10.000
En cifras

■ El albor de la
combustión
Millones de euros que el Grupo interna
El representante de
Volkswagen invertirá desde 2017 combustibles Nicolas
hasta 2022 en el desarrollo de Augusto Otto (1832-
motores de combustión de gasolina 1891) sentó los
principios básicos de los
y Diesel más eficientes, frente a los motores de combustión
9.000 millones de euros destinados a interna inspirado en el
trabajo de Etienne Lenoir.
electromovilidad.
■ El Diesel a escena
Rudolf Diesel (1858-
1913) en la búsqueda de
un motor más eficiente
concibió el propulsor que
hoy lleva su nombre. El
primer turismo Diesel
de serie fue el Mercedes
260D de 1936, con un 2,6
litros de 45 CV.

■ Cuestión de
arquitectura
Un motor en V ocupa
menor espacio en el vano
motor que uno en línea
con el mismo número de
cilindros. Y el de cilindros
opuestos o bóxer permite
rebajar el centro de
gravedad al tener una
menor altura.

■ ¿Quién da mas?
Aunque siempre el
V12 se ha considerado
como summum del lujo
mecánico, también ha
POR QUÉ SE PUEDEN habido algunos coches
CONSUMEN MEJORAR LOS con motores de 16
cilindros. El W16 del
MENOS MOTORES DE Grupo Volkswagen,
COMBUSTIBLE COMBUSTIÓN? fruto del matrimonio
LOS DIESEL? de dos V8, ha sido uno
de los más famosos en
Por varios factores. Por su superior Sí, categóricamente, tanto en Diesel como los últimos tiempos;
relación de compresión, mayor poder en gasolina. En el último lustro la reducción presente en el Bugatti
calorífico y mezcla pobre. Es decir, con una de consumos y emisiones contaminantes Veyron con hasta
proporción entre aire y combustible con ha sido impresionante. La mayoría de 1.200 CV y cuatro
exceso de aire: de unos 13.000 litros de fabricantes ya muestran sus propuestas de turbocompresores.
aire por cada litro de combustible frente futuro. Una de las últimas viene de la mano
a los 9.000 en un gasolina. El rendimiento de Mazda con su Skyactiv-X, que promete en ■ Miniaturización
energético en un Diesel puede alcanzar hasta sus motores de gasolina unos consumos — Desde 2010 el Grupo Fiat
el 40 por ciento, frente al 30 de un gasolina. con una reducción de entre un 20 y un 30 por tiene un motor de dos
Además, con cargas parciales, la situación ciento— y par de un Diesel y un refi namiento cilindros con 900 cm3
más habitual en el tráfico cotidiano, superior al de los actuales gasolina. Para ello, denominado TwinAir que
quema el combustible prácticamente en su recurre a un encendido mixto por chispa alcanza hasta 105 CV.
totalidad con independencia del régimen de de bujía o combustión por compresión, con Tiene sobrealimentación
giro, mientras que en los de gasolina cuanto unas trabajadas admisión e inyección. A por turbo y distribución
más se aleja de su zona de trabajo óptima esto se suman los sistemas mild-hybrid, que variable MultiAir. Lo
mayores son las pérdidas de eficiencia. recuperan la energía de la desaceleración podemos encontrar en
para emplearla posteriormente. los 500 y Panda.

27
EL AUTOMÓVIL

Evolución
de las luces
Las luces son un elemento de suma importancia,
tanto para ver como para que nos vean, por
eso su aporte de seguridad va más allá de las
horas nocturnas o de una mala climatología.
J. CARLOS GONZ ÁLEZ

¿POR QUÉ ¿QUÉ SON

SE IMPONEN LOS FAROS
LOS LED? ADAPTATIVOS?

◗◗Su nombre viene de light-emitting ◗◗Los hay con más o menos funciones, pero
diode (diodo emisor de luz) y su rápida son aquellos que regulan el haz de luz de una
implantación se debe a varias ventajas: bajo forma «inteligente», pues tienen en cuenta
consumo energético, alta luminosidad en la velocidad, el ángulo de giro del coche —
el acto, muchas horas útiles de vida —en para iluminar en curvas o intersecciones—,
Al rediseñar el Citroën DS
torno a las 10.000— y, algo también muy el tipo de vía por el que se circula e incluso la
importante, permiten diseños muy variados, climatología; por supuesto, también al resto en 1967 e incorporar los
lo que ayuda a las marcas a crear su propia de vehículos para evitar deslumbramientos. faros auxiliares pivotantes
«firma lumínica». Esta peculiar mirada se En el caso de los sistemas más avanzados, (las primeras luces que
aprecia más en el frontal, pero la tecnología pueden crear diferentes haces de luz e se movían al tomar una
led también se utiliza en los pilotos traseros, iluminar objetos, animales o personas en curva) traté de seguir
intermitentes o en la iluminación interior del la calzada con uno —evitando incluso el el espíritu innovador de
vehículo. En los sistemas denominados Full deslumbramiento de peatones o ciclistas—, André Citroën, apostando
Led todas las funciones del grupo óptico las mientras otro haz mantiene la máxima
Robert
Opron por la tecnología y una
realizan diodos. visión sobre la carretera. Una denominación
Diseñador mayor seguridad para
frecuente es la de Matrix Led.
de Citroën los conductores".

28 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 600
Sabías que...

■■ Faroles y velas
Las primeras luces de los
automóviles de finales
Son los metros que, de del siglo XIX eran un farol
media, alcanza la luz de petróleo, carburo,
aceite, acetileno o que
larga de un faro láser, tenía una vela, como los
frente a los 300 de los carruajes de caballos.
A principios del siglo XX
led, los 90 de los xenón o llegó la electrificación.
los 60 de los halógenos.
■■ «Parece de día»
Era lo que decían los
primeros conductores
que usaron por la
noche bombillas
halógenas. Debutaron
en competición y a
principios de los años
60 llegaron a los coches
de calle. Estos faros
siguen siendo los más
comunes y baratos, pero
son los que tienen más
limitada su vida útil y
sus posibilidades quedan
lejos de las últimas
tecnologías.

■■ La luz azulada
Es el tono que
caracterizaba a los
faros de xenón en sus
inicios, cuando llegaron
a modelos de alta gama
en los años 90. La moda
de tunear los coches
con bombillas azuladas
que imitaban a los
xenón generó muchas
FAROS LÁSER: AYUDA DE sanciones. Los faros
¿SON EL SENSORES Y bi-xenón, con control
dinámico de alcance, han
FUTURO? CÁMARAS sido un paso más.

■■ Así nos ven mejor

Las luces de día son
◗◗El funcionamiento de los faros láser ◗◗Hoy hasta los coches más populares obligatorias en la UE
se basa en la emisión de un haz de luz encienden solos la luz de cruce al entrar para los coches nuevos
concentrado a través de unas lentes en un túnel, tienen luces que giran al desde 2011. Su misión
especiales hacia una sustancia fluorescente mover el volante y, cada vez más, pueden ir no es que el conductor
de fósforo. Una corrección del color permite equipados con el asistente que cambia de vea mejor, sino que el
lograr un tono muy similar a la luz diurna y forma automática la luz larga a la corta para coche sea visto con más
con el cuádruple de brillo que la luz led. De no deslumbrar a otros vehículos y hacer facilidad por los demás.
momento, su elevado precio hace que solo más confortables los viajes nocturnos. Pero Se conectan de forma
algunos coches muy caros puedan llevar todas estas funciones y las de los avanzados automática al arrancar
faros láser. Entre sus ventajas están unos faros adaptativos se basan en sensores y y su luminosidad es muy
componentes ópticos que pueden ser muy cámaras integrados en los automóviles — alta para que también
pequeños, el consumo muy bajo, un alcance normalmente situados en la zona frontal y en se perciban en días muy
impactante y las innumerables funciones la parte alta del parabrisas— que analizan a soleados. Al activarse la
de iluminación que pueden ofrecer en una velocidad de vértigo tanto la carretera luz de cruce, la diurna
combinación con otros sistemas predictivos como todo su entorno. baja su intensidad para
del vehículo. no deslumbrar. Pueden
ser halógenas o de led.

29
EL AUTOMÓVIL

Marchando
sobre ruedas
Los neumáticos son el punto de contacto
entre el vehículo y la carretera y su área de
contacto apenas es de unos pocos cm 2 . Asumen
muchas funciones, como soportar, transmitir, rodar,
guiar, amortiguar y durar. Son determinantes en la
eficacia y seguridad dinámica de nuestro coche.
LORENZO ALCOCER

¿CUÁNDO DEBO ¿CADA CUÁNTO

CAMBIAR LOS TIEMPO DEBO
NEUMÁTICOS COMPROBAR
DE MI COCHE? LA PRESIÓN?
◗◗En el canal principal del dibujo de la banda ◗◗La presión de inflado de los neumáticos
de rodadura hay unos tacos que tienen la es fundamental para obtener sus mejores
función de indicarnos el nivel de desgaste prestaciones y se recomienda revisarlas
del neumático. Cuando el taco iguala la una vez al mes y antes de iniciar un viaje.
superficie de la banda de rodadura (fácil de La presión ideal es la que recomienda el
percibir pasando el dedo por el canal), nos fabricante del vehículo en función a las
estaría indicando una profundidad mínima condiciones de uso (pasajeros/velocidades,
de 1,6 milímetros, el límite legal para poder etc.). Aun en perfectas condiciones, un
seguir circulando. En los neumáticos de neumático pierde presión por causas físicas Es más seguro un vehículo
invierno es de 4 milímetros. Circular por naturales, como también por el deterioro de antiguo con neumáticos
debajo de estos mínimos penaliza mucho el la válvula o de la llanta, por roces o llantazos.
de última generación, que
rendimiento y la eficacia de los neumáticos, Una presión baja acelera el desgaste del
uno moderno con múltiples
especialmente sobre asfaltos mojados. neumático, aumenta la resistencia a la
Además puedes ser multado por las rodadura y por tanto el consumo del sistemas mecánicos y
autoridades. El deterioro por envejecimiento combustible. Y una sobrepresión disminuye electrónicos de seguridad
o los daños por un fuerte pinchazo también la superficie de contacto, en consecuencia la Expertos de activa equipado con
son causas para sustituirlos. adherencia y provoca un desgaste anómalo. Continental neumáticos de bajo coste".

30 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 513
Sabías que...

■■ El pinchar se va a
acabar
El pinchazo como tal
son las vueltas que da seguirá siendo inevitable,
un neumático 195/55 pero la industria nos
ofrece neumáticos
R16 en un kilómetro. capaces de rodar sin aire.
Multiplica por 50.000 Se los denomina "runflat"
y por sus características
y maréate calculando pueden rodar pinchados,
las vueltas que gira por lo general, hasta
en su vida útil. 80 km/h durante 80
kilómetros consecutivos.

■■ Neumáticos de
invierno
Son obligatorios
en algunos países
europeos que sufren
muy bajas temperaturas
y condiciones
climatológicas extremas
(nieve, hielo, agua,
etc) durante periodos
prolongados en invierno,
pero por encima de los
7 grados empiezan a
perder exponencialmente
rendimiento y se acelera
su desgaste.

■■ Desgastes
anómalos
Los neumáticos pueden
sufrir desgastes ajenos
al kilometraje por una
alineación inadecuada
de la dirección, por
el desequilibrio de
pesos del conjunto
¿CONVIENE ¿QUÉ ES EL llanta/neumático,
ROTAR LOS AQUAPLANING por problemas de la
amortiguación, presiones
NEUMÁTICOS Y CUÁLES SON inadecuadas, etc. Por eso
ENTRE EJES? SUS EFECTOS? hay que vigilar que los
neumáticos tengan un
desgaste uniforme a lo
◗◗En los vehículos con tracción a dos ◗◗Al rodar sobre asfalto mojado, delante largo y ancho de toda su
ruedas, los neumáticos motrices sufren del neumático se forma una cuña de agua circunferencia.
lógicamente un desgaste mayor, por lo que que el neumático va evacuando por los
es recomendable rotar los neumáticos entre canales (dibujo) de la banda de rodadura al ■■ La ley vigila la
ambos ejes para obtener un desgaste más ejercer una presión sobre el mismo agua. presión
uniforme entre todos ellos. Como norma Pero si la presión de la cuña de agua es Desde 2017 todos los
general, se recomienda hacer la rotación superior a la del neumático sobre el asfalto, vehículos nuevos deben
cada 10.000 kilómetros. En los vehículos el neumático se eleva sobre la capa de agua, llevar obligatoriamente
4x4 no sería necesario dicha rotación por perdiendo el contacto con el suelo. Este instalado un sistema de
el desgaste uniforme que se produce en efecto se denomina aquaplaning. La pérdida control de presión de los
sus cuatro neumáticos, pero tampoco de adherencia hace que el neumático no neumáticos (TPMS -Tyre
es descartable si por las características responda a la dirección, los frenos y el Pressure Monitoring
del tipo de transmisión detectáramos un acelerador, perdiendo repentinamente System-) que en caso de
mayor desgaste en uno de los ejes. La ley no el control del vehículo. La velocidad, la pérdida de aire manda
permite montar neumáticos de diferentes profundidad de la capa de agua, la altura del un aviso al conductor
características en un mismo eje, salvo el dibujo del neumático y la presión de inflado a través del cuadro de
eventual de repuesto de uso temporal. influyen en la aparición del aquaplaning. relojes del coche.

31
INDUSTRIA
E INFRAESTRUCTURAS
Las carreteras por las que circulamos,
el parque de automóviles en España
y la industria nacional y mundial han
evolucionado a lo largo de los años,
aunque cada una a su ritmo. Aquí tienes
las cifras y datos más interesantes.

32 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 INDUSTRIA INDUSTRIA
CARRETERAS PARQUE MÓVIL
ESPAÑOLA MUNDIAL

34 38 40 42

33
INDUSTRIA E INFRAESTRUCTURA

Por la
carretera
Sin carreteras los automóviles no existirían. Su
conservación y mantenimiento siempre está en
entredicho, y la falta de inversión las está convirtiendo
en trampas peligrosas para los conductores. Son uno de
los factores centrales de la seguridad vial. Conozcamos
un poco más sobre nuestras vías de circulación.
MARINA Gª DEL CASTILLO

¿CUÁNTOS ¿QUÉ SON LAS

KILÓMETROS "CARRETERAS
DE CARRETERA QUE
HAY EN PERDONAN"?
ESPAÑA?
◗◗Los últimos datos oficiales que se ◗◗Este término tuvo su origen hacia el año
tienen son de diciembre de 2016. La red 1960 como parte del compromiso adoptado
de carreteras de España tiene 165.483 para lograr que las carreteras constituyeran
kilómetros, de los cuales 26.395 km (Red un sistema más seguro para los conductores.
de Carreteras del Estado, RCE) están El planteamiento contempla tanto evitar
La Administración está
administradas por el Ministerio de que se produzcan accidentes como reducir
Fomento y recogen el 51,7% del tráfico total sus consecuencias, generando medidas que invirtiendo cantidades
y el 64,6% del tráfico pesado. Además hay permitan “compensar” los errores que los importantes para crear
71.291 kilómetros que están gestionados conductores puedan tener, derivados de una red de carreteras de
por las Comunidades Autónomas y que distracciones, dificultades de interpretación alto nivel, pero no ha tenido
soportan el 42,7% del tráfico, y 67.797 por las del entorno y de la vía, o de no respetar las en cuenta el dinero que se
Diputaciones (que suponen el 5,5% del tráfico normas, etc. Las “carreteras que perdonan” necesita para conservarla.
restante). De la totalidad de la red, 17.109 buscan la reducción de la accidentalidad Creo que la prioridad ahora
km son vías de gran capacidad (autopistas por salida de vía mediante actuaciones
Jacobo
Díaz para Fomento son otros
de peaje, autopistas libres, autovías y orientadas a reducir el número de accidentes
director de modos de transporte, como
carreteras multicarril), de las cuales 11.957 por salida de vía y reducir sus consecuencias
km pertenecen a la RCE. en términos de víctimas.
la AEC el tren de alta velocidad".

34 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Punto negro
Para la Dirección
General de Tráfico,
un punto negro es
“aquel emplazamiento
perteneciente a una
calzada de una red de
carreteras, en el que
durante un año natural
se hayan detectado 3
o más accidentes con
víctimas (mortales o
no) con una separación
máxima entre uno y otro
de 100 metros”.

■■ El TCA de Fomento
El concepto de
punto negro ha sido
desplazado por el de
Tramo de Concentración
de Accidentes (TCA)
definido por el Ministerio
de Fomento. En estos
tramos se mide el nivel
de peligrosidad teniendo
en cuenta el volumen
de tráfico, un periodo de
tiempo mayor de un años,
y una longitud de al menos
un kilómetro.

■■ Carros y carretas
En el siglo XX se estrena
en España una red de
carreteras de más de
36.000 kilómetros.
Por ella circulaban
carros, carretas,
caballería y automóviles.
¿CÓMO INFLUYE ¿CÓMO SE Concretamente 3
EL ESTADO DE HACEN LAS automóviles eran los
únicos matriculados en
LA VÍA EN LOS CARRETERAS? el año 1900. Cinco años
ACCIDENTES? después, el parque móvil
era de 275 automóviles.

◗◗Hay que tener en cuenta que el 80 por ◗◗Tras el correspondiente estudio geotécnico ■■ Autopista
ciento de los fallecidos en carretera se y con el trazado y el terreno listos, se de peaje
producen en la red secundaria, es decir, extienden y compactan distintas capas de En la década de los 60
en las carreteras convencionales. Éstas material. Incluso, según los casos, se fabrica las autopistas de peaje
representan el 90% del total de red viaria una gruesa base de hormigón armado se hacen realidad. La
española y por ellas circula el 40% del tráfico. reforzado con ferralla. Habitualmente se primera, la del túnel
En las estadísticas sobre siniestralidad acaban cubriendo de asfalto. El último se de Guadarrama. La
de la DGT no aparece como causa de un compone de cemento líquido, arena, piedra, concesión comprendía
accidente el mal estado de la vía, aunque gravilla y agua fría. Se aplica muy caliente el túnel y sus accesos
es un factor que influye claramente. Son porque solidifica con rapidez: sólo hay 60 desde el kilómetro 51
precisamente estas carreteras las que mayor minutos para esparcirlo. Suelen colocarse hasta el 60 de la N-VI
inversión necesitan en conservación. Desde dos capas para que el desgaste del tráfico (Madrid-La Coruña). El 5
la Asociación Española de la Carretera no perjudique al hormigón o los materiales de diciembre de 1963 se
(AEC) estiman que con una inversión de que soporten la vía. Tras aplicar el asfalto, abre al servicio público.
730 millones en 1.121 km se evitarían 69 se colocan las barreras laterales y mediana, Los turismos tenían que
fallecidos y más de 200 heridos en tres años. si corresponde, y se instalan la señalización pagar 30 pesetas por
vertical y horizontal. circular por dicha vía.

35
I ND U ST R I A E I N FR AEST R UC T UR A

En cifras

1988
Año en el que la Ley de
Carreteras, en su artículo
24, establece que fuera
de los tramos urbanos
queda prohibido realizar
publicidad en cualquier
lugar visible desde la
zona de dominio público
de la carretera. ¡Adiós a
los carteles publicitarios!

143
Euros costaba de
media en España la
construcción de un
kilómetro de carretera
nueva en 1910. Los
costes oscilaban
entonces entre los 70
euros (11.500 pesetas) y
los 280 euros (46.500),
siendo la media para
España de 143 euros PRIMERAS RESTRICCIONES. El Reglamento
de Circulación de 1926 no establece
(23.800 pesetas). un límite de velocidad concreto para

14
automóviles y motocicletas, sino que obliga
a sus conductores a "moderar la marcha"
y, si fuera preciso, a detenerla cuando
sea conveniente para la seguridad de las
Años hace que se personas y cosas situadas en las vías.
iniciaron los trabajos
de construcción de la
autovía A-54 que une
Lugo con Santiago. Aún
no se han rematado
las obras, que podrían
prolongarse hasta 2022.
Faltan dos tramos: uno ¿CUÁNTO ¿POR QUÉ LAS
que está en fase de
construcción (Palas de
CUESTA UN KM CARRETERAS
Rei-Melide) y el otro aún DE AUTOVÍA? ¿Y SECUNDARIAS
sin adjudicar (Melide- DE CARRETERA SON LAS MÁS
Arzúa). SECUNDARIA? PELIGROSAS?
3.264
Kilómetros de carreteras
◗◗Según la Instrucción para la mejora de la
Eficiencia en la ejecución de Infraestructuras
del Ministerio de Fomento, de diciembre de
◗◗Las carreteras secundarias son el 90 por
ciento de la red, asumen un 40 por ciento
del tráfico y el 70 por ciento de las víctimas
con un nivel de 2010, las autovías interurbanas de nuevo mortales se producen en ellas. ¿Por qué?
peligrosidad alto o muy trazado tienen un coste que oscila entre los 2 Son vías menos seguras por su propia
alto, según el último y los 8 millones por kilómetro, dependiendo estructura, es decir, las intersecciones y las
informe EuroRAP en el del tipo de terreno, de las características incorporaciones a la misma suelen estar al
que participa el RACE geológico-geotécnicas y de la orografía. En mismo nivel; los trazados son más antiguos
desde hace 15 años. En el caso de una carretera convencional, el y suelen estar en peores condiciones y más
total, el 13,2% de la Red coste de ejecución estaría entre los 2 y los 6,4 deterioradas; hay más tramos montañosos
de Carreteras del Estado. millones por kilómetro. Son datos de hace ya con carreteras estrechas, con curvas y con

11%
ocho años, y suponemos que las cantidades poca visibilidad; y, sobre todo, porque es
ahora serán algo más elevadas. necesario pasar al carril contrario para
adelantar a otro vehículo.
Reducción del índice
de peligrosidad de las
autopistas de peaje.

36 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 200
Media de vehículos que
circulaban por las carreteras
españolas en 1931. La de la
Coruña era la más transitada
con 400 vehículos/día.

¿QUIÉN ¿QUÉ SON LAS ¿TIENEN FECHA

INVENTÓ LAS CARRETERAS DE CADUCIDAD
ROTONDAS EN 2+1? ¿HAY LAS SEÑALES
LAS CIUDADES? ALGUNA EN DE TRÁFICO?
ESPAÑA?
◗◗La primera rotonda se construyó en ◗◗Están diseñadas para facilitar los ◗◗No existe un plazo legal para sustituir las
Letchworth en 1909 —originalmente adelantamientos de los vehículos más lentos señales, sino que son los propios fabricantes
destinada como una isla de tráfico para y así reducir la accidentalidad de tipo frontal los que establecen su fecha de caducidad,
los peatones—. Sin embargo, el uso y fronto-lateral. Están planteadas como paso que oscila entre los siete y los 10 años. Cada
generalizado de las rotondas comenzó intermedio entre las vías de gran capacidad señal de tráfico debe tener en su parte
en los años 60, cuando Blackmore Frank y las vías convencionales. Constan de trasera una pegatina en la que se refleje su
inventó la miniglorieta. Desde los años 90 tres carriles de circulación en donde cada fecha de fabricación y cuándo se recomienda
las rotondas experimentan un renacimiento sentido de circulación alterna durante sustituirla. Según la DGT, sustituir una señal
en varios países europeos. Y aunque su determinados kilómetros la existencia de tiene un coste que oscila entre los 90 y los
principal cometido es reducir la velocidad un carril adicional. Para su construcción 300 euros. Un informe de la AEC revelaba
y mejorar la seguridad, no siempre son la es imprescindible tener en cuenta que hay la necesidad de renovar 108.000 señales
solución óptima. Éstas deben anunciarse que aumentar el ancho de la calzada (si es de código en la Red del Estado. Alrededor
con antelación, con buena señalización necesario) para implantar un tercer carril de 62.000 señales superan la edad de siete
e iluminación. Llama la atención y y establecer una separación clara entre los años (periodo de garantía para las láminas
parece incomprensible que respecto a la sentidos de circulación. En nuestro país hay retrorreflectantes), lo que se traduce en que
preferencia en una rotonda sigan existiendo en ejecución cuatro obras en la Generalitat por la noche la visibilidad de la señal no está
regulaciones distintas en Europa. de Cataluña. garantizada.

37
INDUSTRIA E INFRAESTRUCTURA

Industria
española
España es una importante potencia mundial en
lo que a fabricación de vehículos se refiere. La
industria automovilística es responsable de un 10% del
PIB de nuestro país, una cantidad nada desdeñable.
SONIA RECIO

¿CUÁNTAS ¿CÓMO DE
FÁBRICAS HAY POTENTES
EN ESPAÑA? SOMOS EN
FABRICACIÓN
DE VEHÍCULOS?
◗◗En nuestro país contamos con un total ◗◗Aunque la producción de vehículos ha
de 17 los centros de fabricación, de nueve descendido un 1,5% en 2017 –han sido
empresas distintas y presentes en 10 2,8 millones las unidades fabricadas-,
comunidades autónomas. Ford tiene nuestro país ostenta la primera posición
una planta de fabricación en Almussafes en el ranking europeo de fabricantes de
(Valencia); la compañía alemana Mercedes- vehículos comerciales, la segunda entre los
Benz tiene presencia en Vitoria (Álava); fabricantes de turismos y la octava posición Si España quiere
Nissan distribuye sus plantas por Barcelona, a nivel mundial. El sector representa un mantener a su industria
Ávila y Cantabria; Opel en Figueruelas 19,4% de las exportaciones totales del país, fabricante de vehículos
(Zaragoza); PSA en Madrid y Vigo; Renault con una aportación del 10% en el PIB, una en los primeros lugares
en Valladolid, Palencia y Sevilla –de recaudación de más de 26.000 millones de europeos y mundiales,
componentes-, Seat en Martorell (Barcelona); euros y emplea directa o indirectamente tiene que saber gestionar
Volkswagen en Labanden (Pamplona); e a un 9% de la población activa (datos con gran inteligencia
Iveco-Pegaso en Madrid y Valladolid, con proporcionados por Anfac de su memoria de
Mario
Armero un importante cambio
vehículos pesados. 2016).
presidente hacia el nuevo modelo de
de Anfac movilidad venidero”.

38 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 2,85
Sabías que...

■ Amor patrio
El 22,5% de los coches
vendidos en España
Millones de vehículos se en 2017 (279.026
produjeron en 2017 y se unidades, según datos
de la asociación de
exportaron 2.435.336. fabricantes Anfac )
Alemania, Francia, Reino estaban fabricados en
una de las 17 plantas que
Unido, Italia y Turquía, los los distintos fabricantes
principales destinos. de automóviles tiene
distribuidas por España,
lo que se traduce en
casi una de cada cuatro
unidades entregadas.

■ Top por provincias

La comunidad autónoma
de Castilla y León aglutina
la mayor producción de
vehículos en España,
con un 21,32% del total.
La siguen Cataluña
–hasta 2017 lideraba
este ranking- (19,17%),
Galicia (14,66%), Aragón
(14,66%), Comunidad
Valenciana (13,68%),
Navarra (10,68%), País
Vasco (4,68%) y Madrid
(3,73%).

■ La barrera del
millón
En 1977 se superó por
primera vez en España
el millón de vehículos
fabricados: en concreto,
fueron 1.129.700 las
unidades producidas.
HAY MODELOS QUÉ PROCESOS Siete años antes se
QUE SÓLO SIGUE LA había logrado romper la
barrera del medio millón,
SE FABRICAN FABRICACIÓN DE todo un hito, teniendo
AQUÍ? UN VEHÍCULO? en cuenta que en 1961
sólo se fabricaron 79.864
vehículos, 53.227 de
Según datos de la Asociación Nacional de En líneas generales, la fabricación de un ellos turismos.
Fabricantes de Automóviles y Camiones coche se divide en las fases de prensado,
(Anfac), de los 43 modelos que se fabricaban chapa, pintura y montaje. Al centro de ■ El fabricante más
en España en 2016, 23 se realizaban en producción llegan bobinas de acero que productivo
exclusiva mundial. Los turismos "made in se cortan a medida para transformarse El Grupo PSA (integrado
Spain" son el Mercedes Clase V, los Citroën en las distintas piezas. El ensamblaje y la por Peugeot, Citroën,
C3 Aircross, C4 Picasso y C4 Cactus, el Opel soldadura es el siguiente escalón, dando así Opel y DS) es el
Crossland X y el Corsa en las versiones de forma a la carrocería, que después pasa a primer fabricante de
cinco puertas, los Seat Ibiza y León, los pintura. Por último llega el montaje, donde automóviles de España,
Audi Q3 y RSQ3, los Ford Tourneo Connect, cada unidad recibe todos sus complementos con un 31% del total de
S-Max y Galaxy y los Renault Mégane RS, internos, el motor…. Antes de ponerse la producción. El 86,8%
Kadjar, Captur y Twizy. En el apartado de a la venta, cada unidad se somete a un de esta se destina al
vehículos comerciales, el Mercedes Vito, exhaustivo test de calidad para testar que mercado internacional:
Citroën Berlingo eléctrica, Peugeot Partner todo va como debe. la gran parte de estos
eléctrica, Ford Transit Connect y Nissan vehículos no viajan muy
NV200 eléctrica. Por último, en materia de lejos, ya que se quedan
camiones, Iveco fabrica su camión Stralis. en un país europeo.

39
INDUSTRIA E INFRAESTRUCTURA

Parque
móvil
El número de vehículos que circula por
las carreteras españolas no ha parado de
crecer. Sin embargo, esta ingente cantidad no
se traduce en automóviles nuevos: tenemos uno
de los parques más envejecidos de Europa.
SONIA RECIO

¿SIN COCHES ¿EN 2018 SERÁ

EN LA GUERRA EL AÑO DE
CIVIL Y LA INFLEXIÓN PARA
POSGUERRA? LOS COCHES
DIESEL?
◗◗La contienda desarrollada entre 1936 y ◗◗Con las restricciones de circulación, las
1939 tuvo nefastas consecuencias para el normas europeas medioambientales y los
país, al igual que los años posteriores. La incentivos gubernamentales para la compra
destrucción de un incontable número de de vehículos eficientes, el panorama no
infraestructuras viarias y la desaparición parece muy halagüeño para el Diesel. Las
Casi seis de cada diez
de buena parte del parque móvil fueron previsiones apuntan a un claro e imparable
dos de los daños colaterales. En el periodo crecimiento los próximos años de los coches de segunda mano
comprendido entre 1934 y 1940, los vehículos eléctricos, los híbridos puros, tienen todavía más de diez
vehículos en circulación descendieron un los híbridos enchufables, los de gas y los años. Sólo un mercado de
40% y los pocos que quedaron envejecieron de gasolina de nueva generación. Esto no VO donde la oferta esté
rápidamente por su elevado uso y su nula significa que el Diesel está condenado a formada por modelos
renovación. Hasta 1948 no se empezaron desaparecer, sino que perderá volumen jóvenes será realmente
a recuperar las matriculaciones, pero muy en el total del mercado automovilístico en Tomás
Herrera maduro, alcanzando el ratio
lentamente: de 9.812 unidades en 1940 se beneficio de los vehículos cada vez más
Director de 2,5 vehículos de ocasión
pasó a 4.101 en 1945 y a 13.381 en 1948. respetuosos con el medio ambiente.
general de por cada vehículo nuevo,
Ganvam frente al 1,7 a 1 actual".

40 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
32.106.520
Sabías que...

■ Más y más coches

En 2017 las
matriculaciones de
vehículos circulan por turismos totalizaron
España. Un 71% son turismos, 1.234.931 unidades, lo
que supone un 7,7% más
lo que supone un 49% que en 2016. El canal de
más del parque circulante particulares ha sido el
contabilizado en 1990. que menos crecimiento
ha registrado, mientas
que empresas y
alquiladores son los
de mayores tasas de
aumento: el 46,6% de los
coches vendidos fueron
gasolina, el 48,3% Diesel
y el 5,1% híbridos y
eléctricos.

■ Multiplicado por
dos
En 25 años el parque
móvil español se ha
duplicado, pasando de
16.528.396 vehículos
en 1991 a 32.106.520
unidades en 2016. El
crecimiento durante estos
años ha sido continuo,
con alguna excepción en
los momentos más duros
de la crisis: 2009, 2012 y
2013.

■ Nos gustan los

franceses
Las marcas de los coches
que más circulan en
España son Renault,
Citroën, Seat, Peugeot,
CUÁNTO DE EL Ford, Opel, Volkswagen,
VIEJOS SON IMPUESTO DE Mercedes y Nissan. Por
debajo del millón de
NUESTROS CIRCULACIÓN vehículos están Audi,
COCHES? ES IGUAL EN Toyota y BMW; el resto
TODA ESPAÑA? de marcas tienen una
representación mucho
El parque automovilístico español es uno El Impuesto sobre Vehículos de Tracción más pequeña en el
de los más envejecidos de Europa, la media Mecánica (IVTM) es de titularidad parque móvil español.
de edad se sitúa en 14 años; según datos municipal, obligatorio y la gestión
de la Dirección general de Tráfico, el 65% corresponde a los Ayuntamientos. Por ■ Hace 118 años...
de los vehículos tiene más de 10 años. La ello, este impuesto de circulación varía El primer vehículo
mayoría de esos automóviles tienen motor considerablemente dependiendo del lugar matriculado en España
Diesel: 17.968.013, de los que 13.038.663 son donde se abone: hay diferencias de hasta data del 31 de octubre
turismos. Por su parte, de los 13.641.959 un 400%, según llevan denunciando años de 1900: fue un Clément
vehículos gasolina, 9.823.553 son turismos. las distintas asociaciones de consumidores con matrícula PM-
La Asociación Española de Fabricantes de españolas. Las provincias más baratas son 1, propiedad de un
Automóviles y Camiones (Anfac) estima que, Cáceres, Melilla, Ceuta, Soria, Jaén, Badajoz, mallorquín. Ese mismo
de no activarse políticas para la renovación Pamplona, Zamora, Palencia y Pontevedra. año se matricularon
del parque, en 2026 circularán por España Por el contrario, las más caras son Madrid, otros tres coches; uno
más de cuatro millones de vehículos de más Barcelona y Valencia. ¿Y qué provocan estas también en Mallorca y
de veinte años. diferencias de precio? Que se domicilien dos más en Cáceres y
vehículos en los lugares más económicos. Salamanca.

41
INDUSTRIA E INFRAESTRUCTURA

Industria
mundial
La automoción es uno de los sectores mundiales
más importantes a nivel económico. Europa
fue líder de la industria automovilística en los
inicios; después, EE.UU. tomó el relevo, y Japón
le arrebató el liderazgo en 1980. En la actualidad,
China es el primer productor del mundo.
SONIA RECIO

¿QUIÉN VENDE ¿CUÁL ES LA

MÁS COCHES? FÁBRICA MÁS
GRANDE DEL
MUNDO?
◗◗El Grupo Volkswagen revalida su primer ◗◗Hyundai Motors posee la planta con mayor
puesto en 2017, con 10.413.455 unidades producción automovilística del mundo. Está
comercializadas. Le sigue Toyota Motor en la localidad surcoreana de Ulsan y en sus
Corporation, con 10.163.491. En tercera 5.050.000 metros cuadrados (el equivalente
posición, la Alianza Renault-Nissan- a unos 500 estadios de fútbol) se realizan 1,5
Mitsubishi, con 10.117.402 unidades, seguido millones de unidades al año, lo que equivale
de Hyundai Motor Group (7.280.054), General a un coche cada 10 segundos. Trabajan en
Motors (6.875.098), Ford Motor Company esta planta, de donde salen modelos de La industria automovilística
(6.254.133), Honda Motor Corporation Hyundai y Kia, 34.200 empleados. Está global se mantendrá en
(5.359.185), el Grupo Fiat Chrysler operativa desde 1967 y ubicada junto a la senda del crecimiento
Automobiles (FCA) (4.863.291), el Grupo un bosque de 590.000 árboles, varias
en 2018 por noveno año
PSA (4.161.389), Suzuki (3.148.930), Daimler establecimientos comerciales, colegios, un
consecutivo, tanto en
AG (2.665.616) y BMW (2.442.222). El resto de hospital e incluso una estación de bomberos.
los fabricantes no llegan a los dos millones de Por si fuera poco, se jacta de ser uno de los Matthias producción como en ventas,
vehículos al año. Los datos son de la empresa espacios más ecológicos del país. Wissmann aunque se aprecia una leve
especialista en tratamiento de datos de la presidente desaceleración: se situará en
automoción Focus2mov. de la OICA los 98 millones de unidades”.

42 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 97,3
Sabías que...

■ El gigante asíatico
China es el gran
productor de
Millones de vehículos se automóviles en el
produjeron el todo el mundo mundo, con 29 millones
de unidades anuales
en 2017, un aumento del fabricadas en 2017. Le
2,4% respecto al pasado siguen Estados Unidos
(11,1 millones), Japón
ejercicio. (9,6 millones), Alemania
(5,6 millones) e India (4,7
millones). España ocupa
la octava posición.

■ Las más valoradas

Según datos del portal
estadístico Statista, las
cinco marcas de turismos
del sector automovilístico
en 2017 con más valor
económico mundial son
Toyota (28.600 millones
de dólares), seguida por
BMW (24.559 millones),
Mercedes-Benz (23.513
millones), Ford (13.065
millones) y Honda (12.163
millones).

■ Crecimiento
imparable
La producción de
automóviles a escala
global superará en un
tiempo breve el umbral
de los 100 millones de
unidades. Hoy en día se
producen 3.000 modelos
diferentes en más de 700
fábricas, representando
QUIÉN los vehículos totalmente
ES QUIÉN? eléctricos el 2% del
total.

■ Yo robot
La industria
automovilística
Las compras y absorciones por Lexus, Daihatsu e Hino. FCA, tiene en cartera las está cada vez más
entre los fabricantes de La Alianza Renault-Nissan- marcas Chrysler, Dodge, robotizada: los grandes
automóviles están al orden Mitsubishi añaden a las Jeep, Fiat, Alfa Romeo, fabricantes utilizan
del día y raro es el año que tres marcas, otras cuatro Lancia y Maserati. 1.200 robots por cada
no se produce alguna noticia más, que son Dacia, Alpine, El Grupo PSA está formado 10.000 trabajadores. En
de gran calado en el sector. Infi niti y Lada. por Peugeot, Citroën, DS, el periodo 2010-2015,
Estos son los grandes grupos Hyundai Motor Group está Opel y Vauxhall. las factorías mundiales
actualmente operativos. formado por las marcas Daimler AG, por Mercedes- incrementaron en
El Grupo Volkswagen está Hyundai, Kia y Genesis. Y Benz y Smart. BMW Group, un 20 por ciento su
formado por las marcas General Motors cuenta con por BMW, Mini y la lujosa dependencia tecnológica
Audi, Bentley, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet Rolls-Royce. en detrimento de la
Lamborghini, Porsche, y GMC. Tata Group está integrada mano de obra “humana”;
Seat, Skoda, Volkswagen Ford Motor Company la por Tata, Land Rover y de hecho, el 38 por
y Volkswagen Vehículos integran Ford y Lincoln. Jaguar. Y Zhejiang Geely ciento de los robots que
Comerciales. Honda Motor Corporation Holding Group, por las se vendieron en 2015
Toyota Group Corporation, cuenta con las marcas marcas Geely, Volvo, Lotus, estuvieron destinados a
por su parte, está integrado Honda y Acura. Y el Grupo Proton, Polestar y Lynk & Co. este sector.

43
TECNOLOGÍA
El mundo del automóvil no deja de avanzar
y el hallazgo de nuevos combustibles
tampoco. La conectividad está a la orden
del día y el desarrollo del coche autónomo
sigue su curso. Ambas tecnologías
nos harán la vida a bordo más fácil.

44 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 CONECTIVIDAD Y
COMBUSTIBLES COCHE AUTÓNOMO

46 50

45
TECNOLOGÍA

Quémame
mucho
Dicen que la civilización dio un salto fundamental
al descubrir el fuego, pero descubrir los combustibles
líquidos (y gaseosos) ha supuesto una revolución en
los últimos 150 años, especialmente en el automóvil.
MIGUEL Gª PUENTE

¿QUÉ ES LA ¿QUÉ ES EL
GASOLINA? GASÓLEO?

◗◗Es un hidrocarburo líquido, procedente ◗◗Otro hidrocarburo líquido, más pesado

del petróleo, de alta volatilidad y fácil que la gasolina, cuya fracción representaría
inflamación incluso a temperatura y presión otra tercera parte en el refino del petróleo.
ambiente. No tiene una composición fija Mediante procesos en refinería, parte del
o definida, salvo cumplir con una serie gasóleo es susceptible de transformarse
de propiedades físicas definidas por en gasolina y viceversa, separando las
Como todos los
ley (recogidas en RD 61/2006) y alguna fracciones más pesadas de aquella para
limitación química, como el contenido añadirlas al gasóleo. A base de tratamientos e-combustibles
máximo de azufre o de hidrocarburos químicos la conversión es superior, incluso sintéticos de Audi,
policíclicos aromáticos, a los que se se han llegado a crear plantas de producción la nueva e-gasolina
atribuyen características carcinogénicas. de gasóleo a partir de gas natural. Esto
Reiner tendrá muchas
Se obtiene de la destilación fraccionada tendría la ventaja de evitar la presencia de
Mangold
ventajas, no será
del petróleo, aproximadamente la tercera azufre, un compuesto cuya eliminación de
responsable
de Desarrollo dependiente del
parte de éste entra a considerarse, por esas los gasóleos convencionales (necesario por petróleo, es compatible
cualidades físico-químicas, perteneciente a ley, hasta que apenas queden trazas) eleva
de Producto
Sostenible en con la infraestructua
la familia de las gasolinas. mucho su coste.
Audi existente y puede cerrar
el ciclo del carbono".

46 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Índice de octano
Es un valor que sirve
para orientar sobre
la resistencia de un
combustible a sufrir una
detonación de manera
espontánea. En España el
valor "normal" (regulado)
es 95, que sería
equivalente a una mezcla
de 95 por ciento de iso-
octano (hidrocarburo de
ocho átomos de carbono)
y el resto de heptano
(con siete átomos).
Con mayor resistencia
a la detonación de
un combustible, se le
podrá someter a más
presión y temperatura
dentro del motor antes
de deflagar; al retrasar
este momento, se puede
llevar a unas condiciones
en la que la explosión
con la chispa libere más
energía. Hay gasolinas
que sobrepasan el índice
de octano 100, como
las de competición:
simplemente, 103
significa que es un tres
por ciento mejor en su
resistencia que una
gasolina de iso-octano
puro.

■■ Índice de cetano
El índice de cetano es el
¿QUÉ ES EL ¿QUÉ ES EL GAS equivalente en gasóleo
GLP O GAS NATURAL? al índice de octano de
una gasolina, pero en
LICUADO DEL este caso es lo contrario:
PETRÓLEO? revela la facilidad para
que el gasóleo inicie
su combustión. Gran
◗◗En su abreviatura está la definición. Gases ◗◗Es el gas doméstico, el que llega mediante desconocido, pues no
como propano y butano, extraídos durante la conducciones a los hogares. Se trata de existieron, como sí en
destilación del petróleo, se pueden conseguir metano, un gas que podría provenir de gasolina, aquellas 92-97,
en estado líquido si se someten a una pozo petrolífero (pero normalmente no se 96-98 donde elegir.
presión ligera o se enfrían a temperaturas recoge, sino que se quema "in situ"), pero Resulta fundamental para
bajo cero. Transportado en el vehículo hay yacimientos propios. Aun siendo fósil, conseguir una combustión
dentro de depósitos a presión, el GLP está permite diversificar la procedencia de la más limpia y eficiente en
constituido por butano y cerca de un 10 por energía y ahí reside el interés por impulsarlo Diesel. Cuanto más alto,
ciento de propano. Se emplea en motores de en el transporte. Además, por contar con mejor, y en este caso la
gasolina, en los que se puede conmutar el moléculas de un solo carbono (y mucho referencia "óptima" es
uso de GLP o de gasolina a voluntad. Resulta hidrógeno), su combustión produce muy un hidrocarburo lineal de
económico por su precio regulado mediante poco CO2, lo que puede beneficiar cuando 16 átomos de carbono
normativa, por debajo de otros combustibles se implante en 2020 un límite de 95 g/km (al contrario, que en la
de automoción. Su composición es idéntica a la media de los coches vendidos por un gasolina, que preferiría
al conocido como "gas butano" y su emisión fabricante. Se usa en motores de gasolina, compactas moléculas de
de CO2 es algo menor que al alimentar ese en general, capaces de funcionar con ambos benceno y sus derivadas.
mismo motor con gasolina. combustibles y transportado a alta presión.

47
TECNOLOGÍA

En cifras

250
bares sería el tope de
presión de inyección en
motores de gasolina de
calle, pero Mazda anuncia
que pronto trabajarán
muy por encima de
300 bares, para una
buena vaporización del
combustible y una mezcla
"de calidad".

2,6
kilos de CO2 se producen
en la combustión de
un litro de gasóleo.
Sin embargo, esto se
compensa con el alto COMBUSTIBLE SINTÉTICO. Para
rendimiento y bajo el ingeniero que diseña un motor
consumo del Diesel, de sería ideal una composición fija
manera que el Diesel del combustible, que no fuese una
mezcla indeterminada. Por eso
convendría a los Estados propugnan combustibles sintéticos
(frente a la gasolina) de de composición concreta y conocida
cara a emisiones de CO2. (como se hace en la alta competición),
pero que resultan más costosos y

3.000
su distribución no sería fácil. Como
ventaja, mayor rendimiento y mayor
contaminación. Como alternativa,
se están buscando gasolinas más
bares es la presión de ligeras (sin mezclado compuesto a
inyección alcanzada compuesto), con similares objetivos.
por los motores Diesel
de TDI ganadores de
Le Mans. En motores
de calle ya se está
trabajando en los 2.500
bares, frente a aquellos
1.600 bares de las
primeras generaciones ¿ETANOL? ¿QUÉ SON
de inyección directa con
"rampa común".
ESTE NO LOS ADITIVOS
EMBORRACHA DE LOS
10
partes por millón es
A UN COCHE COMBUSTIBLES?
el contenido máximo ◗◗Desde tiempos inmemoriales se ha venido ◗◗Como la gasolina (o el gasóleo) no son
de azufre en España, empleando etanol como sustitutivo de la compuestos definidos es complejo conseguir
sustancia origen de gasolina en motores de combustión. Esto una combustión simpre exacta. Según la
contaminación por sucedía sobre todo en países con excedentes composición de esa mezcla de centenares
partículas y de lluvia de producción agrícola, que se transformaba de hidrocarburos, así será la combustión,
ácida. Para calefacción, mediante fermentación alcohólica para su su desarrollo y los residuos que expulsará
uso agrícola o marítimo, uso en motores de gasolina. Sudamérica es por el escape. La industria química vende
esta cantidad puede ser pujante en su empleo, desde etanol puro a las petroleras productos que, añadidos
cien veces mayor. (E100) a mezclas en distintas proporciones, al combustible de corte, forzarán que las

2,4
como 85 por ciento de etanol (E85). Los reacciones químicas se produzcan de un
motores suelen ser flexibles y adaptarse modo favorable. Puede ser para proteger
a distintas concentraciones de etanol. el motor, minimizar la formación de las
kilogramos de CO2 También tu coche, porque por ley, el cenizas que atoran los filtros de partículas,
se producen en la combustible en España debe tener un aumentar octanaje, etc. Pocas veces se
combustión de un litro de porcentaje de biocombustible que añade hacen públicos esos efectos y menos aún qué
gasolina. oxígeno (quema más fácil) y aumenta el aditivos lleva.
octanaje.

48 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 8% superior es la densidad del
gasóleo frente a la gasolina. De
ahí parte de su mayor contenido
energético por litro, que no se
refleja en el precio.

¿REPOSTO ¿COMO DE "BIO" ¿AGUA COMO

COMBUSTIBLE SON LOS BIO- RESIDUO DEL
DE "MARCA COMBUSTIBLES? ESCAPE? SÍ,
BLANCA"? CON HIDRÓGENO
◗◗Las marcas "de bandera" de las empresas ◗◗Igual que el bioetanol para la gasolina, ◗◗La molécula más pequeña y ligera de
petrolíferas intentan capturar clientes existen sustitutivos del gasóleo a partir la naturaleza, el hidrógeno, se puede
satisfechos, ajustando la calidad de sus de biomasa, especialmente de colza o de quemar y oxidar. El resultado de dicha
combustibles a las necesidades de motores semillas de otras oleaginosas, como soja combustión sería agua y libera una
cada vez más avanzados, con menores o palma. No todos los actores sociales considerable cantidad de energía, algo
tolerancias y ajustes de anticontaminantes consideran que sea un buen reemplazo menor que la gasolina. Funcionaría en
más estrictos. Esto lo logran mediante de los hidrocarburos fósiles, dado que su motores casi convencionales, sustituyendo
aditivación química del combustible de cultivo puede competir con otros usos a la gasolina, pero sobre todo con pilas de
base, compartido por todas las marcas, agrarios, comprometiendo la disponibilidad combustible, que no produciría tanto calor
para alterar su composición. En motores de alimentos en algunas zonas. Para desaprovechable y tendría un rendimiento
más modernos, el combustible básico 2020 Europa ha limitado a un 7% el uso de en torno a un 60 por ciento, casi el doble
puede ser menos recomendable emplear biocombustibles procedente de cultivos que quemándolo en un motor. Problema: el
combustible sin aditivos específicos, aunque energéticos. Es mjor la obtención de hidrógeno no existe libre, hay que crearlo,
la marca blanca siempre intenta seguir las biocombustible a partir de desechos, como y precisa de mucha energía. Algo de
necesidades del mercado. aceites usados o grasas animales, o los de importancia relativa si se obtiene de fuentes
"segunda generación", con residuos de los renovables y más si es una electricidad no
cultivos, a partir de celulosa. aprovechable.

49
 T E C N O LO G Í A

Primeros
pasos
Mientras esperamos a que la conducción
autónoma sea una realidad cotidiana, el
mundo del automóvil no deja de avanzar.
La conectividad, con soluciones cada vez más
complejas, será una de las claves fundamentales
para permitir que este "milagro" llegue a buen fin.
PABLO MALLO

¿QUÉ VENTAJAS ¿EL COCHE

BÁSICAS TIENE SERÁ CAPAZ
EL COCHE DE RECONOCER
CONECTADO? A SU
CONDUCTOR?
◗◗Aunque las posibilidades son casi infinitas, ◗◗El acceso biométrico será otra de las
uno de los beneficios de la conectividad en características del coche del futuro. Las
el automóvil tiene que ver con la seguridad. puertas se desbloquearán con la huella
Desde abril es obligatorio el sistema eCall dactilar y, una vez dentro, una cámara
en los turismos y furgonetas nuevas, un te reconocerá para permitir arrancar el
dispositivo que, en caso de accidente, avisa motor y personalizar automáticamente el
a emergencias e indica el lugar del siniestro. habitáculo al gusto del usuario. La posición 2021 será el año mágico para
Otras funciones tienen que ver con la del asiento y los retrovisores, la temperatura implementar las novedades
localización del coche, por si el conductor del climatizador, las rutas habituales del del coche autónomo,
no recuerda dónde ha aparcado, o en caso sistema de navegación, o las emisoras eléctrico y conectado. La
de robo. De igual modo, determinados de radio favoritas, son algunos de los
conectividad vendrá mucho
dispositivos permiten programar avisos parámetros a los que el coche, ya sea propio, Belén
antes que la automatización,
si se abandona un área determinada, o si compartido o de alquiler, puede tener acceso Aranda,
se supera una velocidad predefinida, algo a través de un perfil almacenado en la nube. Bosch porque hay tecnologías que
pensado para supervisar la utilización del Connected ya se pueden utilizar. Nos
coche en caso de dejárselo a otro usuario. Mobility permitirá buscar el mejor
Solutions trayecto, el más efectivo".

50 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS

z
 Sabías que...

■■ 2025 es el año
de la conducción
autónoma
Pero antes de que llegue
tal fecha ya habrá un
gran número de nuevas
funciones en nuestros
coches relacionadas
con tan sonado evento.
La gran mayoría son
necesarias para ir
preparando el terreno,
como la adquisición
de datos para generar
cartografía en alta
resolución.

■■ El coche "vigilará"
al conductor
Observará el estado
de quien conduce
mediante una cámara
interior, mientras que la
electrónica estimará el
tiempo necesario en caso
de tener que retomar el
control del coche, para
preparar una transición
adecuada.

■■ Aumentará el
confort de los
pasajeros
Según el programa de
análisis biométrico
empleado, se podrá
calcular el nivel de
estrés o cansancio de
los ocupantes y crear
una especie de "empatía
¿"HABLARÁN" ¿QUÉ OTRAS artificial", adaptando
LOS FUNCIONES DE automáticamente
sistemas secundarios
AUTOMÓVILES CONECTIVIDAD del coche, como el
ENTRE ELLOS? PUEDE HABER? masaje del asiento, la
climatización, la música
o la luz ambiental.
◗◗El coche, cada vez más conectado ◗◗Además de actualizaciones de software
y dependiente de los datos, recibirá "Over-the-Air" en tiempo real, o diagnósticos ■■ Se incrementará
información de todo tipo relacionada con mecánicos y citas con el taller, el propio la eficiencia y la
la ruta a través de Internet. Desde la nube coche podrá dar la opción de reservar una amplitud
descarga límites de velocidad, atascos plaza de aparcamiento al final del recorrido, Con el coche autónomo,
próximos o imprevistos en tiempo real, pero o un punto de recarga para eléctricos. Y en sin accidentes y sin
también recopila información y la comparte. combinación con la conducción autónoma, fallos humanos, los
Del mismo modo, es capaz de reconocer el el vehículo se encargará de aparcar vehículos serán más
entorno y sugerir acciones según la posición: automáticamente, ir a recogerte, pasar amplios, ligeros y
encender la calefacción de casa, repostar, la revisión mientras estás de viaje, etc., eficientes. No harán falta
recoger un pasajero de camino al destino, e siempre sincronizado con la agenda de todos zonas de deformación
incluso mostrar publicidad geolocalizada, sus posibles usuarios en el caso de ser un programada y los
por si es la hora de comer y hay cerca coche de uso compartido, algo que será cada neumáticos necesitarán
un restaurante determinado, o si en la vez más habitual para reducir costes. menos agarre, por lo que
gasolinera quieres comprar un lubricante disminuirá su resistencia
específico para el motor, como si de un de rodadura, cantidad de
asistente personal se tratase. material y peso.

51
T E C N O LO G Í A

En cifras NO SÓLO ELÉCTRICOS. A corto y medio

plazo, las tecnologías de conducción
autónoma también irán destinadas

1996
a automóviles con propulsiones de
combustión "tradicionales", ya sean
Diesel, gasolina o híbridos, para
cubrir todo tipo de necesidades.
Es el año en el que
aparecieron los primeros
coches con conectividad.
Ahora hay más de 30
millones, de hecho, la
mitad de los modelos
fabricados en 2017
tenían algún elemento de
conectividad.

2
Son los centímetros de
precisión con la que lee
las líneas de la carretera
un nuevo tipo de cámara
frontal que comenzará a
utilizarse durante 2019.
Estas nuevas cámaras
son capaces de generar y
actualizar cartografía en
alta resolución.

685
Será el número de
personas en millones
que utilicen los viajes
compartidos en el
año 2020 por todo el
mundo, lo que supone
un incremento del 60
por ciento respecto a las
cifras actuales.

295
Son los gramos que pesa
¿ES LO MISMO
CONDUCCIÓN
¿EN QUÉ PUNTO
ESTAMOS
un radar frontal de largo
alcance de los que se ASISTIDA QUE ACTUALMENTE?
emplean en automoción, AUTÓNOMA?
cuyo campo de detección
llega hasta los 250
metros. ◗◗El camino hacia la conducción autónoma ◗◗De momento, la mayoría de los coches

0
se suele escalonar en varios pasos. Desde modernos ofrecen hasta un Nivel 2, lo
el Nivel 0, que corresponde a un coche que podría considerarse como una fase
sin funciones de asistencia, hasta el Nivel preliminar de conducción autónoma. Control
Cero accidentes y 5, donde ni siquiera hace falta volante, de crucero adaptativo, frenada automática
cero estrés durante pedales o que los ocupantes tengan carné de en caso de emergencia, mantenimiento
los desplazamientos conducir. Un sistema de asistencia puede ser activo de carril, asistente para atascos,
en cualquier vehículo el control de velocidad de crucero (Nivel 1), o aparcamiento automático... son funciones
es lo que promete la el control de carril activo, que actúa sobre la pensadas para incrementar el confort y la
conducción autónoma dirección para evitar abandonar el carril en seguridad, que permiten incluso retirar las
cuando esté plenamente caso de no activar el intermitente (Nivel 2). manos del volante momentáneamente y no
desarrollada. El 43 por En ambos casos, la responsabilidad sobre el tener que accionar los pedales, pero nunca
ciento de los accidentes manejo del coche recae sobre el conductor, retirar la vista de la carretera.
de tráfico actuales incluso con funciones más avanzadas de
se producen en áreas conducción automatizada y altamente
urbanas. automatizada. A partir del Nivel 3 ya se
puede hablar de conducción autónoma.

52 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 1,24
Millones de accidentes
mortales en todo el mundo
que se podrían evitar
anualmente gracias a la
conducción autónoma.

¿SE PODRÁ ¿DE QUIÉN ¿PODREMOS

SOLTAR EL ES LA CULPA DORMIR
VOLANTE EN CASO DE MIENTRAS
Y LEER UN ACCIDENTE? EL COCHE
LIBRO? CONDUCE?
◗◗Ya hay algún coche en el mercado que ◗◗A partir del Nivel 4 de conducción ◗◗A diferencia del Nivel 4, donde la
lo permite, aunque bajo determinadas autónoma el conductor no tiene que conducción autónoma puede estar
circunstancias y dependiendo de la intervenir si no lo desea, ni siquiera delimitada a determinadas áreas (una
legislación actual de cada país —en España en caso de emergencia. Cuando se ciudad concreta, un garaje) o vías de sentido
todavía no es legal—. El Audi A8, por comparte la responsabilidad de conducir único como autopistas o autovías, la de
ejemplo, ofrece un Nivel 3 de conducción (especialmente en el Nivel 3), para saber si Nivel 5 no tiene restricciones ni depende de
autónoma hasta 60 km/h en autovías, estaba conduciendo el conductor o el propio un conductor en ningún momento. Tanto
pensado para su uso en atascos. Con ello, coche en el momento de un accidente, los en una como en otra será posible relajarse
se puede desatender la conducción casi automóviles autónomos deberán llevar a bordo, incluso dormir si el trayecto es lo
por completo, el único requisito es estar una especie de caja negra que almacene suficientemente largo. En la conducción
preparado para retomar el control en pocos datos de la conducción, a cuyo contenido autónoma de Nivel 4, si es necesario que el
segundos en caso de aviso, por lo que no se se podrá acceder con el consentimiento conductor tome el control, se le avisa con
puede abandonar el asiento del conductor ni del propietario del coche. Por ahora, la suficiente tiempo de antelación. En 2030,
echar una cabezadita. reglamentación se debe adecuar, ya que sin más de un 15% de los vehículos podría ser
los cambios legales necesarios la conducción autónomo, aunque los primeros modelos en
autónoma no podrá hacerse realidad. llegar se esperan para 2019.

53
MOVILIDAD
Y ECOLOGÍA
Los vehículos propulsados por
energías alternativas están a la orden
del día. La movilidad ha cambiado y
nos empuja hacia un coche ecológico
con el que ahorremos dinero y sea
poco o nada contaminante.

54 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 VEHÍCULOS
VEHÍCULOS HÍBRIDOS VEHÍCULOS DE GAS ELÉCTRICOS

56 60 62

55
M O V I L I D A D Y E C O LO G Í A

Dos mejor
que uno
Reducir el consumo o aumentar el empuje
son los dos beneficios de la hibridación; usar
dos fuentes de energía o contar con dos
motores para impulsar al vehículo.
ÓSCAR DÍA Z

QUÉ QUIERE HÍBRIDO CON

DECIR QUE UN MOTORES EN
VEHÍCULO ES PARALELO
HÍBRIDO? O HÍBRIDO
EN SERIE?
Un híbrido emplea más de una fuente de Cuando decimos que un híbrido es
energía para abastecer a su motor o cuenta paralelo, no queremos decir que tenga dos
con más de un motor, cada uno alimentado motores que no se unen al prolongar sus
por un tipo de energía. Su uso combinado líneas en el infi nito, sino que son capaces
sirve bien para rebajar el consumo o de mover las ruedas individualmente o
incrementar las prestaciones. Los más bien empujando los dos al mismo tiempo
habituales son los que se mueven a partir de usando cada uno su energía. Es el híbrido
electricidad y gasolina, como el Toyota Prius, más habitual y la batería puede ser
aunque marcas como Seat están utilizando autorrecargable o bien enchufable a una A medida que los productos
esta denominación para sus coches de gas estación fija. En cambio, en los híbridos en se vayan actualizando
natural comprimido y gasolina alimentando serie, el movimiento de las ruedas vendría
o aparezcan nuevos, no
un único motor. Skoda ha ido más allá y ha dado exclusivamente por el motor eléctrico,
lanzaremos más vehículos
dado a conocer un proyecto aun en fase de siendo el térmico un mero generador
desarrollo, el Vision X, que utilizaría tres de electricidad, como en el caso de los Didier Leroy, particulares Diesel
fuentes de energía como son el GNC, la eléctricos de autonomía extendida como el Vicepresidente en Europa a partir de
electricidad en su uso predominante y la extinto Chevrolet Volt de primera generación Ejecutivo de fi nales del 2018. Salón del
gasolina como el combustible marginal. o el Opel Ampera. Toyota Automóvil de Ginebra 2018

56 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■ El primero
El Audi A4 Avant Duo III
fue el primer automóvil
híbrido de pasajeros
que se puso a la venta
en Europa, en 2006.
Sumaba a su TDI 1.9
un motor eléctrico
de 29 CV que podían
funcionar simultanea o
independientemente.
Pero su elevado coste
de producción y apenas
60 unidades vendidas
hizo a Audi olvidar
temporalmente la
tecnología híbrida.

■ Sinónimo de
híbrido
Para el gran público el
Toyota Prius es el gran
híbrido, no en vano
se lanzó en Japón en
1997, un año después
llegó a Europa y ha
alcanzado ya su cuarta
generación, siempre con
un motor de gasolina de
funcionamiento en ciclo
Atkinson y cambio e-CVT.

■ Pocos manuales
Los Civic IMA de Honda
fueron en 2003 una
excepción entre los
híbridos al contar no sólo
con un planteamiento
diferente, en el que
el motor eléctrico se
DE QUÉ POR QUÉ convertía en un aliado
HABLAMOS GASTA MENOS del gasolina, sino que
también se alejaba de
AL DECIR UN COCHE los cambios automáticos
MICROHÍBRIDO? HÍBRIDO? habituales y apostaban
por uno manual de cinco
relaciones.
Por micro híbrido se entiende un coche en Iniciar la marcha con el empuje de un
el que el alternador tiene un papel activo en motor eléctrico y el propio rendimiento ■ No tocar
cuanto al ahorro de combustible. No sólo se de éstos —entregan toda su fuerza desde Un recubrimiento
desconecta cuando no es necesario recargar el primer toque del acelerador— hacen en color naranja
la batería, algo que puede gastar hasta el posible rebajar el consumo, especialmente permite identificar
10% de la potencia que sale del motor, sino el urbano, hasta límites difíciles de creer. las canalizaciones
que se integra en el mecanismo Stop/Start Imagina que tienes que empezar a mover un eléctricas de alta
encargándose de arrancar el motor tras los coche empujando. Al principio requiere un tensión. Se facilita
momentos de detención. Ahorra trabajo al gran esfuerzo y cuando las ruedas ya están no sólo las labores de
motor de arranque y permite unos procesos girando basta casi con apoyarse en él para los mecánicos en el
que no sólo son mas eficientes, sino que que continúe su movimiento. Pues bien. mantenimiento de los
también resultan más suaves y rápidos. Ese empujón inicial corre a cargo del motor vehículos, sino que los
Aunque de momento no son especialmente eléctrico y, si aceleramos suavemente, el equipos de emergencia
abundantes, ejemplos como el de los Renault térmico empezará a mover las ruedas mucho tendrían claro el modo de
Scénic Hybrid Assist, Mercedes C o los más adelante, con un ahorro claro. Lo mismo trabajar en caso de tener
SUV de Suzuki demuestran cómo no son sucedería cada vez que el eléctrico asiste en que proceder tras un
prioritarios de las marcas premium. su trabajo al de gasolina. accidente.

57
M O V I L I D A D Y E C O LO G Í A

En cifras VENTAJAS. Los híbridos enchufables

con más de 40 km de autonomía
eléctrica son merecedores de

5,1
la etiqueta cero emisiones y se
beneficiaría de las ventajas de este
tipo de vehículos como exenciones en
zonas de estacionamiento regulado.
Ese es el porcentaje
de coches híbridos y
eléctricos vendidos
en España durante
todo 2017 sobre un
mercado total de
1.234.931 unidades.
La proporción subió en
agosto hasta el 6,9%
de los coches vendidos
en ese mes.

3,52
Es el mejor consumo
urbano conseguido
en Motorpress (en
l/100km). Lo consiguió
un Toyota Yaris híbrido
en un ya lejano 2012.
Empero, el mejor
consumo medio
ciudad-carretera fue
el del Prius Plug in con
4,26 l/100 km.

2012
En las últimas seis
ediciones el ganador
en categoría absoluta
de las 24 Horas de Le
Mans se ha beneficiado
de la tecnología
híbrida. Audi lo logró
con su R18 TDI híbrido
entre 2012 a 2014 y POR QUÉ SUSTITUIRÁN
Porsche tomó el relevo
en 2015 con un híbrido
NO HAY MÁS LOS HÍBRIDOS
con motor 2.0 turbo de HÍBRIDOS A LOS COCHES
gasolina. El próximo TURBODIÉSEL? DIESEL?
en lograrlo podría ser
Toyota.

680
No podemos decir que no haya híbridos El futuro del Diesel depende de las
Diesel. Los tuvo Peugeot en sus 508 RXH y normativas anti polución. Éstas prevén un
3008 consiguiendo una interesante tracción endurecimiento en la cantidad y proporción
El Porsche Panamera integral, y los tiene Volvo en el V60, pero de gases contaminantes que salgan de
Turbo S E-Hybrid es hoy razones técnicas y de costes reducen tanto los escapes de los coches, que afectan
el híbrido más potente su viabilidad comercial como el beneficio especialmente a los Diesel al encarecer
del mundo con sus de reducción de consumo —y emisiones exponencialmente su fabricación. Hacen
680 CV obtenidos de de CO2— que pueden llegar a conseguir. falta motores cada vez más «limpios»,
la suma de su V8 4.0 Las dificultades técnicas incluyen las complementados con sistemas que
turboalimentado y un derivadas de conseguir unos ciclos de atenúen su impacto en la atmósfera. En
motor eléctrico de 100 parada y arranque lo suficientemente suaves los últimos años se han hecho necesarios
kW. La batería es de 14 para no resultar desagradables y el menor los catalizadores de oxidación, los fi ltros
kWh, anuncia 310 km/h rendimiento en clave de gramos de CO2 de partículas y los catalizadores SCR. Este
de velocidad máxima, rebajados que se sacará a la inversión de encarecimiento hará desaparecer a los
3,4 segundos en el la hibridación. Estos son más perceptibles Diesel en algunas categorías. Toyota ha
sprint 0-100 km/h y asociados a motores de gasolina, mucho declarado que en 2022 no venderá Diesel en
cuesta 190.387 euros. menos optimizados en cuanto a consumo. Europa.

58 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 50KW Es la capacidad que en
poco tiempo vamos a ver
en híbridos y eléctricos de
autonomía extendida.

¿BATERÍAS ¿QUE VENTAJAS ¿QUÉ VIDA ÚTIL

ENCHUFABLES TIENEN LOS TIENE UNA
O AUTO HÍBRIDOS? BATERÍA DE
RECARGABLES? IMPULSIÓN?
◗◗Dependiendo de si la batería puede ◗◗Además de las ventajas de rebajar el ◗◗Hay preguntas como ésta, o la de cuál
recargarse conectada a una red de consumo —reduciendo el impacto del CO2 es la vida útil de un coche, que no tienen
suministro o sólo durante la marcha en la atmósfera y en nuestros bolsillos—, los una respuesta clara. Si bien las baterías
diferenciaremos entre híbridos e híbridos híbridos se benefician de una categorización más modernas, de litio, tienen una mayor
enchufables. En éstos la batería puede más favorable por la DGT que abre la puerta estabilidad en el paso del tiempo, tal y como
recargarse bien como en un híbrido a beneficios establecidos por las autoridades sucede con las de nuestros dispositivos
convencional —aprovechando los momentos locales. Así, los híbridos con etiqueta Eco móviles, tienen una esperanza de vida en
de retención para convertir al motor se benefician de una reducción en las tasas condiciones óptimas, con su capacidad
eléctrico en un generador de electricidad de aparcamiento regulado, en tanto que los por encima del 80%. Dependerá tanto de
o mediante el uso del motor térmico como etiqueta Cero Emisiones, como eléctricos, nuestra conducción como del entorno en
generador— bien conectado a una estación de gas e híbridos con autonomía eléctrica que vaya a tener que funcionar. Y es que no
de carga. Estos últimos tienen mayor superior a 40 km, están exentos de pagar en es lo mismo hacerlo en unas condiciones
autonomía eléctrica y llegan a beneficiarse zona regulada, pueden acceder y aparcar constantes de temperatura y humedad que
de las ventajas establecidas para los coches en episodios de alta contaminación, tienen esas en las que trabaja un automóvil, con
«cero emisiones». Uno de ellos, el Mitsubishi permitido el acceso por carriles VAO con un variaciones de varias decenas de grados de
Outlander, también recarga la batería con el ocupante a bordo y son gratis determinados cada día, especialmente en invierno, con
motor de gasolina al ralentí. peajes de autopista. temperaturas bajo cero.

59
M O V I L I D A D Y E C O LO G Í A

Gasificados
Los coches con motores de ciclo Otto —los de
gasolina adaptados para utilizar gas, natural o
licuado del petróleo—, son una alternativa de peso a los
Diesel; especialmente por su bajo coste por kilómetro.
LUIS M. VITORIA

¿SON LO MISMO ¿POR QUÉ

GLP, GNV O GNC? CUESTAN
¿QUE ES MENOS ESTOS
EL GNL? GASES?
◗◗GLP son las siglas de gas licuado del ◗◗Un litro de GLP puede costar 0,67 euros,
petróleo, comercialmente Autogás; mientras mientras que un kilo de GNC sale por 0,96:
que GNV lo son de gas natural vehicular. son más baratos que gasolina y gasóleo que,
Éste también se encuentra como GNC, pues respectivamente, pueden encontrarse por
se suministra comprimido. El GLP, como su 1,25 y 1,15 euros/litro al cierre de esta edición. Hemos apostado por el gas
nombre indica, se obtiene del refinado del Un papel esencial para que los gases cuesten natural, que funciona muy
petróleo y es una mezcla de propano (C4H10) menos está en el coste de producción, del bien comercialmente, lo
y butano (C3H8). Sin embargo, también que deriva el de antes de impuestos. Así, que nos ha llevado a liderar
puede refinarse desde el gas natural, un por ejemplo, el precio regulado del GLP, 0,35 el proyecto de desarrollo
hidrocarburo ligero compuesto en su mayoría euros/litro, es un 40 por ciento menor que técnico de los vehículos
por metano (CH4) y presente, además de en el de gasolina y gasóleo —entre ambos, un
de GNC dentro del Grupo
yacimientos específicos, en los de petróleo o par de céntimos—. A él hay que sumarle el
Volkswagen y, con el Arona
carbón. También puede producirse a partir impuesto de hidrocarburos e IVA. Ambos
de desechos orgánicos. El GNL es gas natural cargos son semejantes en el GNC, para el
Luca de TGI que lanzaremos este
a baja temperatura (- 161ºC) y, así, licuado, que sus operadores fijan precios que oscilan
Meo año, tendremos el único
se facilita su transporte. Suele usarse en paralelamente al gasóleo con una diferencia
Presidente SUV del mundo propulsado
camiones de larga distancia. en torno al 20 por ciento.
de Seat con gas natural".

60 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 200
Sabías que...

■ Red de gasineras
Uno de los hándicaps
del uso del GNC está
bares es la presión a en la escasez de
la que se suministra y puntos de repostaje
en la Península: en
almacena el GNV o GNC la actualidad, una
en los depósitos del cincuentena agrupadas
en el cuadrante
coche, 20 mayor que el nororiental. Está previsto
GLP. que se duplique esa
cantidad de gasineras
antes de final de año.
El GLP cuenta con una
mayor red, con más
de 500 surtidores en
Estaciones de Servicio.

■ Procesos distintos
El repostaje de cualquier
gas es muy distinto al de
la gasolina o gasóleo al
hacerse a presión. Eso
exige una conexión de la
pistola al boquerel —el de
gas natural, universal; el
de GLP con un conversor
que varía según los
países— en la que se crea
vacío. El proceso también
es más lento —en el caso
del GNC, aún más que
el GLP, a razón de unos
2,5 kg/minuto— y está
totalmente automatizado
en el caso del GNC, pues se
pulsa un botón y se espera
al final de la operación.

SE GASTA DÓNDE ESTÁ ■ Se acaba el gas,

MÁS O MENOS EL BENEFICIO ¿y ahora?
En los vehículos con GNC,
GAS QUE SI DE USAR ESTOS cuando éste se acaba se
RECURRIMOS A GASES COMO produce, sin intervención
LA GASOLINA? COMBUSTIBLE? del conductor, la
conexión de la
Aunque el coste por kilómetro de un motor El obvio es el económico, por coste por alimentación de gasolina.
Otto ambivalente, adaptado para GNC o kilómetro. Pero hay otros. En términos En los de GLP, también,
GLP, es menor de usar estos combustibles prácticos, al disponer de depósitos para aunque la diferencia está
a hacerlo con gasolina, lo cierto es que cada combustible —aunque su presencia en que, al contar con un
trasformando unos y otros en energía (kWh) supone la reducción del espacio de carga—, pulsador, se puede elegir
descubrimos que se necesita más cuando se incrementa la autonomía, hasta el punto uno u otro combustible
usamos gas que gasolina para un recorrido de que los modelos adaptados pueden en cualquier momento.
semejante. Recurriendo a los consumos rivalizar con sus homológos Diesel. Además,
medios homologados, mientras que un Seat están incluidos en las ayudas a la compra ■ Revisiones
Ibiza TGI necesita con GNC 50,4 kWh/100 km de los programas Movalt y cuentan con Los vehículos con GNC
(el equivalente a un gasto de 3,2 kg/100 km) bonificaciones en las tasas de circulación, tienen un mantenimiento
con gasolina requiere 46,2 (5,0 l/100 km), un exención de la de matriculación, además de más frecuente que los de
9 por ciento más. El Citroën C3 1.2 PureTech quedar libre de restricciones de acceso a las gasolina o Diesel: cada
apto para GLP, por su parte, tiene un grandes ciudades con alta contaminación. 15.000 km. Como los de
consumo medio homologado de 48,7 kW/100 La razón de estas ventajas son sus nulas GLP, sus depósitos exigen
km con el gas (6,3 l/100 km) por 45,3 de emisiones de particulas y bajas de CO2 o controles específicos
gasolina (4,9 l/100 km), un 8 por ciento más. NOx, con las que merecen la etiqueta Eco. antes de cada ITV.

61
M O V I L I D A D Y E C O LO G Í A

Energía
inteligente
La electricidad será el combustible del futuro...
pero ya lo es del presente. Sola o en compañía de otras
fuentes de energía, la electricidad creada por la interacción
de cargas positivas y negativas, ya se ha instalado en
los coches con más ventajas que inconvenientes.
LUIS M. VITORIA

¿CUANTO ¿QUÉ
CUESTA UN AUTONOMÍA
KILÓMETRO TIENE ENTRE
CON UN CARGAS?
ELÉCTRICO?
◗◗Con un consumo de 15 kWh podemos ◗◗La respuesta fácil es que la que marca la
encontrar que cada 100 km nos salen, desde instrumentación, una estimación realizada
gratis, hasta casi 8 euros. Todo va a estar con la energía disponible en la batería y el
supeditado a dónde decidamos recargar consumo de electricidad del último o los
las baterías. Así podemos encontrar, en últimos usos. En un coche eficiente, un
El crecimiento de la
vías públicas, cargadores gratuitos — excelente resultado estaría entre 10 y 12
por lo general, en centros comerciales, kWh/100 km. Ahora bien, lo que no siempre movilidad eléctrica se
aparcamientos...— de los que no podemos se sabe es la capacidad de almacenamiento consolidará de aquí a 2020,
esperar grandes velocidades de recarga — de las baterías para conocer la autonomía sobre todo, con la llegada al
aunque hay excepciones—; a los de redes máxima real. Una cosa es la total y otra mercado de vehículos con
comerciales con un precio de la electricidad la útil: la discrepancia entre valores es mayores capacidades de
que puede oscilar desde unos 0,10 hasta el «colchón» que deja el fabricante para
Arturo
Pérez de batería y autonomía reales
los 0,50 euros/kWh, lo que dependerá de garantizar su durabilidad, ya que tanto una en torno a 400 km, junto
la potencia de carga. En un domicilio, va a descarga profunda como una recarga a una
Lucía
Director con un despliegue mayor
depender de las condiciones contratadas: potencia muy alta podrían dañarlas. Por lo
Gerente de de las infraestructuras
una estimación podrían ser de 0,20 a 0,25 general, el margen está entre el 5 y 20 por
euros/kWh. ciento.
AEDIVE de recarga rápida".

62 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 350
Sabías que...

■■ Tipos de enchufe
Es corriente contar
en todos con un cable
kWh prometen los tipo Schuko, el enchufe
supercargadores en desarrollo estándar europeo de
nuestra casa, trabajo...
más potentes, 7 veces más que Puede trabajar con
los de carga rápida actuales y hasta 16 A y, por tanto,
más del doble que los de Tesla. baja potencia. El SAE
J1772 suma a los
contactos del Schuko
los de comunicación
entre cargador y coche.
Admite 32 A monofásicos
y, por tanto, 7,4 kWh.
Las cargas rápidas
son posibles con el
Mennekes: de 3,7 a 44
kWh al admitir sistema
trifásico. Una adaptación,
con un conector de
corriente continua,
origina el CSS Combo,
intento de estándar
europeo para hasta
100 kWh; y el CHAdeMO
respondería al japonés y
admite 50 kWh.

■■ Recarga por
inducción
En breve llegarán los
primeros sistemas de
recarga de batería sin
contacto entre el coche
y la fuente de energía.
Una bobina en el suelo
transmitirá a la del coche
la electricidad. Adiós
¿CUÁNTO ¿QUÉ VENTAJAS al cable. Además, la
TIEMPO TARDA DE USO TIENEN inducción hará posible
que los coches autónomos
EN CARGARSE LOS COCHE repongan su energía por sí
SU BATERÍA? ELÉCTRICOS? mismos y de manera más
simple que si tuviesen que
repostar carburante.
◗◗Los factores que influyen son, como en ◗◗A diferencia de otros «alternativos»,
el repostaje de un combustible, el tamaño como los híbridos, los eléctricos siempre
del «depósito» , la batería; y el «caudal» con han estado en programas de ayudas para ■■ Autónomos, no
el que le llega ésta, la potencia. De ahí que su adquisición. El último, el Movalt —su sólo eléctricos
resulte clave disponer de ambos datos para sustituto, para 2018, se llamará VEA, y La electricidad puede
realizar una estimación de cuándo la batería está por ver su desarrollo—, aportaba para ser la mejor solución
tendrá su carga completa. Todos los coches los turismos de menos de 32.000 euros, para el coche autónomo
eléctricos la realizan por si misma, pero a lo hasta 5.500 euros a cuenta del Estado por la simplificación
largo del proceso se producen oscilaciones y 1.000 del concesionario. Ademas, por de sistemas, la
en la potencia de carga, lo que puede llevar sus cero emisiones, no pagan el impuesto disponibilidad de alta
a necesitar mayores tiempos de conexión. de matriculación; por lo general, tienen tensión y la mayor
Conocida la capacidad útil de la batería bonificaciones en el de circulación; no les eficiencia de este tipo
—por ejemplo, 41 kW— y la potencia del afectan las restricciones de acceso a las de conducción, lo que
enchufe —una tensión efectiva a 230 voltios ciudades; aparcan gratis, y sin tiempo, en permitiría aumentar
y una intensidad de 16 A, permitiría tener un muchas zonas reguladas; o pueden usar los el alcance eléctrico y,
máximo de 3,7 kWh; uno trifásico, 50 kWh—, carriles Bus-VAO. Hasta tienen «barra libre» así pues, usar baterías
basta una división para dar con la respuesta. en algunas autopistas de peaje. menores.

63
DEPORTE
Velocidad, talento, coraje, regularidad,...
son cualidades que debe reunir todo
piloto si quiere llegar a lo más alto.
Y lo más alto, en competición, lo
representan la Fórmula 1, el WRC, el
Dakar, Le Mans... Pruebas que crean
héroes, pilotos y coches de leyenda.

64 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
RALLYES FORMULA 1 PILOTOS

66 70 76

65
DEPORTE

El mundo de
los rallyes
No es una disciplina tan seguida como, por
ejemplo, la Fórmula 1, pero tiene muchísimos
seguidores. Los rallyes son competición pura, la lucha
de un piloto contra el crono para ser el más rápido.
Valientes que se juegan la vida en cada tramo.
ADRIÁN LOIS

¿CÓMO ES UN ¿CUÁNDO
RALLYE? SU COMENZÓ EL
ESTRUCTURA MUNDIAL DE
RALLYES?
◗◗Un rallye es una competición ◗◗Oficialmente, el Mundial de Rallyes o
automovilística en la que los pilotos, WRC se disputa desde el año 1973. Surgió a
acompañados de un copiloto que le va partir de la fusión de varios campeonatos
“cantando” las notas, corren contra el de rallyes que se disputaban por aquel
cronómetro en carreteras públicas cerradas entonces, como eran el Campeonato de
Los Grupo B marcaron un
al tráfico (tramos o especiales). Los coches Europa o el Campeonato Internacional de
también circulan por carretera abierta entre Marcas. Anteriormente ya se disputaban antes y un después en el
tramo y tramo (enlaces), compartiendo el rallyes como el Monte-Carlo, cuya primera Mundial de Rallyes. Así se
tráfico con el resto de coches y respetando edición data de 1911, o el Mil Lagos en refería a ellos Walter Röhrl,
las normas de circulación. Un rallye se Finlandia, que se remonta a 1951. En la bicampeón del mundo de
celebra comúnmente en uno, dos o tres días, actualidad, el Mundial está organizado por la rallyes: "En un Grupo B
llamados etapas, y el más rápido al final de Federación Internacional de Automovilismo tienes que anticipar cada
todas estas especiales se lleva la victoria. (FIA) y consta de 13 rallyes repartidos en
Walter
Röhrl movimiento, cada reacción
En el Mundial de Rallyes hay clasificaciones 13 países de 4 continentes distintos: tres
Campeón del que tendrá el coche, esperar
para los pilotos, los copilotos y las marcas, de asfalto puro, ocho de tierra, uno sobre
WRC en 1980 a sentir lo que hace, puede
y cuatro categorías distintas: WRC, WRC2, nieve y uno de condiciones mixtas de tierra y
WRC3 y Mundial Junior. asfalto que se disputa en España.
y 1982 que sea lo último que sientas".

66 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Campeones en el
WRC y el Dakar
Muchos han sido los
pilotos que han salido
del Mundial de Rallyes y
que han probado suerte
en el Dakar. Los que
han sido campeones en
ambas disciplinas, eso sí,
son pocos: Ari Vatanen.
Juha Kankkunen y
Carlos Sainz han sido la
máxima expresión de la
polivalencia en rallyes y
rallyes Todo Terreno.

■■ Marcas oficiales
en el Mundial
Cuatro son las marcas
que están inscritas de
manera oficial en el WRC:
Hyundai, Citroën, Toyota
y Ford. Y si contamos la
segunda categoría del
Mundial, el WRC2, también
nos encontramos con
Skoda Motorsport. 2018
es la segunda temporada
consecutiva con estos
cuatro fabricantes.

■■ Últimos
campeones en
España
Los últimos campeones
de rallyes en España,
tanto en asfalto como
en tierra, fueron dos: el
gallego Iván Ares fue el
campeón del Nacional
¿CÓMO ERAN ¿QUIÉN ES de Rallyes de Asfalto al
LOS FAMOSOS EL MEJOR volante de un Hyundai
i20 R5; por su parte, el
GRUPO B DE PILOTO DE LA asturiano José Antonio
LOS AÑOS 80? HISTORIA? “Cohete” Suárez se
impuso en el Nacional de
Tierra con un Peugeot
◗◗Los Grupo B fueron protagonistas en el ◗◗Siempre es injusto comparar a pilotos que 208 N5.
Mundial de Rallyes entre 1982 y 1986, año en han corrido en épocas y coches distintos
el que fueron prohibidos tras protagonizar y en condiciones de seguridad totalmente ■■ ¿Rallyes en
varios accidentes mortales. Los Grupo diferentes. Sin embargo, si miramos a los circuito?
B eran coches espectaculares y rápidos, números, hay un claro líder en la historia de Existe una competición
potentes (se llegaron a superar los 500 CV los rallyes. Sébastien Loeb es el piloto con que podríamos
en algunos coches) y ligeros, a la vez que más Mundiales (9 consecutivos, del 2004 considerar “los rallyes
salvajes. Inolvidables los Audi Quattro, al 2012), más victorias (78) y más pódiums de los circuitos”: el
Lancia Delta S4, Lancia 037, Peugeot 205 (116). Lo hizo con Citroën en la racha más rallycross. Los coches
Turbo 16, Ford RS200… Hicieron las delicias exitosa que se ha visto nunca en el WRC. El tienen una estética muy
de los aficionados y siguen siendo añorados francés es un fuera de serie, con una rapidez similar a los WRC, pero
aún en la actualidad. Sin embargo, la innata se suba en el coche que se suba: las prestaciones son muy
escasa reglamentación en el apartado de la tras retirarse en 2012 como campeón, ha diferentes. Además, en
seguridad y la falta de límites en cuanto a la probado suerte en el Mundial de Turismos, el rallycross los coches
potencia fueron su talón de Aquiles. A pesar en el Mundial de Rallycross y en el Dakar. En compiten codo con codo
de todo, sigue siendo considerada la era este 2018 ha vuelto al Mundial para disputar en pequeños circuitos de
dorada de los rallyes. cuatro rallyes, cómo no, con Citroën. asfalto y tierra.

67
DEPORTE

En cifras REY DE REYES. Sébastien Loeb (foto principal)

es el piloto más laureado de la historia del WRC.
Amo y señor del campeonato durante nueve

380
temporadas consecutivas. Carlos Sainz (con el
Toyota número 2 en foto), es la referencia entre
los pilotos españoles con dos Mundiales.

La potencia aproximada
de la actual generación
de coches WRC. Hyundai
i20 Coupé WRC, Citroën
C3 WRC, Toyota Yaris WRC
y Ford Fiesta WRC son
los coches oficiales del
Mundial de Rallyes de la
temporada 2018.

10
Los títulos de marcas
logrados por Lancia. El
fabricante italiano lidera
la clasificación de marcas
con más entorchados
mundiales en el WRC,
seguido por Citroën
con 8, Peugeot con 5 y
Volkswagen con 4.

18
Los pilotos españoles
que han corrido al menos
una prueba del Mundial.
El primero fue Antonio
Zanini, en 1976, con un
Seat 1430; el último,
todavía en activo, Dani
Sordo, piloto oficial de
Hyundai. El piloto con
más rallyes: Carlos Sainz
con 196 tras 18 años en el
Mundial.
¿Y EL MEJOR ¿CÓMO
1990
Año histórico en el
PILOTO
ESPAÑOL DE
SON LAS
CATEGORÍAS
Mundial de Rallyes: Carlos RALLYES? DE COCHES
Sainz es el primer español
en ser campeón del
DE RALLYE?
mundo. Tras 11 rallyes, "El ◗◗Aquí tampoco hay duda. Aunque los rallyes ◗◗La referencia en los rallyes son los WRC,
Matador" ganó 4 pruebas han dejado en España pilotos de mucha que en 2017 estrenaron su última generación
y se subió 5 veces más al calidad, ninguno ha llegado a conseguir y con coches más potentes: con tracción a
podium. a representar lo que, aún hoy día, es Carlos las cuatro ruedas y con unos 380 CV de

0,2
Sainz. “El Matador” no sólo es considerado el potencia. Por debajo de ellos están los coches
mejor piloto español de rallyes de la historia con especificaciones R5, los protagonistas
y uno de los mejores deportistas que ha del Mundial WRC2, del Europeo de Rallyes y
Segundos de diferencia dejado el deporte en España, sino que es de la gran mayoría de rallyes continentales y
entre el primero (Ogier) uno de los grandes del Mundial. Campeón regionales: también son 4x4, pero ya con 300
y el segundo (Latvala) en dos ocasiones (1990 y 1992) al volante de CV y una aerodinámica menos desarrollada.
en el Rally de Jordania su ya mítico Toyota Celica y subcampeón Entre los R5 y los R1 nos encontramos con
2011. Aquel rallye fue, en cuatro ocasiones. Pero además, fue diferentes categorías; sin embargo, después
tras 333 kilómetros bicampeón de España (1987 y 1988) y, como de los R5, los más populares son los R2,
cronometrados, el más colofón a su carrera, bicampeón del Rally protagonistas de los Mundiales Junior y
ajustado de la historia del Dakar (2010 y 2018). Sainz es el cuarto piloto WRC3: aquí ya hablamos de coches con
Mundial de Rallyes hasta con más victorias y el segundo con más tracción a dos ruedas (tracción delantera, en
el momento. pódiums de la historia del WRC. su mayoría) y unos 180 CV.

68 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 18
Los pilotos que han ganado al
menos un Mundial: el primero,
Sandro Munari con un Lancia
Stratos (1977); el último, Sébastien
Ogier con un Ford Fiesta.

¿CUÁNTOS ¿EN QUÉ ¿CUÁNTOS

CAMPEONATOS CONSISTEN NEUMÁTICOS
DE RALLYES LAS COPAS DIFERENTES
HAY EN MONOMARCA? SE UTILIZAN?
ESPAÑA?
◗◗En España existen dos campeonatos ◗◗Una copa monomarca es aquella disputada ◗◗Para el WRC, los pilotos disfrutan
de rallyes, cada uno disputado sobre en un campeonato determinado y cuyos de una extensa gama de neumáticos
una superficie distinta: por un lado, el participantes corren en igualdad de (nueve compuestos en total) creados y
Campeonato de España de Rallyes de condiciones; es decir, con el mismo coche. desarrollados por Michelin específicamente
Asfalto (CERA); por el otro, el Campeonato Las diferencias las marca el piloto, el para el campeonato. Estas gomas se dividen
de España de Rallyes de Tierra (CERT). copiloto y la estructura que lleve consigo. En en función del terreno y según su dureza y
Sin embargo, existen diferentes copas los campeonatos que se disputan en España agarre: neumáticos de tierra, de asfalto y
de promoción que incluyen pruebas en tenemos una gran representación de este de invierno. En asfalto, sobre llanta de 18
ambos; por ejemplo, la Beca Junior R2, una tipo de copas, con fabricantes implicados de pulgadas, los pilotos pueden elegir entre
iniciativa iniciada en 2017 por la Federación manera oficial para dar la oportunidad de neumático duro, blando (para temperaturas
de Automovilismo como parte del programa iniciarse y de evolucionar a jóvenes pilotos: inferiores a 10º y para mojado), súper blando
“Rally Team Spain” para la promoción de los en el Nacional de Asfalto, tenemos como (alrededor o menos de 0ºC) y de lluvia. Para
jóvenes pilotos. La “BkR2” tiene seis pruebas buen ejemplo la Copa Suzuki Swift, la Dacia la tierra, sobre llanta de 15 pulgadas, sólo
en su calendario: tres sobre tierra y otras Sandero Cup y el Trofeo Iberia Clio R3T. En existe el neumático duro y blando. Para el
tantas sobre asfalto. El ganador de esta Beca el caso del Nacional de Tierra, tenemos la invierno, podemos hablar de un compuesto
tiene un programa al año siguiente en la Mitsubishi Evo Cup y la Copa Kobe Motor, sin clavos, otro con clavos y uno específico y
categoría Junior U-27 del Europeo de Rallyes. que se disputa con los Toyota Aygo N3. único para los tramos helados de Suecia.

69
DEPORTE

La gran
Fórmula 1
Los mejores pilotos, las escuderías con más títulos, los
circuitos más rápidos, grandes premios disputados, juegos
de neumáticos... Aquí tienes las cifras, preguntas,
respuesta, rankings y curiosidades de la F1.
MARINA Gª DEL CASTILLO

¿CUÁL HA SIDO ¿QUIÉN

EL PILOTO CON OSTENTA MÁS
MÁS TÍTULOS RÉCORD EN LA
GANADOS? FÓRMULA 1?
◗◗Michael Schumacher es historia viva ◗◗Las cifras dejan a los alemanes Michael
de la F1 gracias a las grandes hazañas Schumacher y Sebastian Vettel como los
conseguidas durante sus 19 años en activo mejores. El primero, además de ser el piloto
-de 1991 a 2006 y de 2010 a 2012-. Suma 7 que más títulos ha ganado (7), también
títulos mundiales, un récord muy difícil tiene el récord de número de victorias, con
La gente me pregunta si la
de batir, ya que de los pilotos actuales sólo 91, y el mayor número de podios, con 155.
Sebastian Vettel y Lewis Hamilton son los En concreto, fue primero en 91 ocasiones, F1 realmente sigue siendo
más cercanos con cuatro. También Alain segundo, 43 veces y tercero, 21. Schumacher relevante. ¿No se trata de
Prost logró cuatro títulos mundiales. Y también es el piloto que mayor número de una reliquia del pasado,
uno más consiguió Juan Manuel Fangio. El vueltas rápidas ha dado, con un total de 77, después del cambio climático,
primer título conseguido por el "Kaiser" lo y con más hat-tricks (pole, victoria y vuelta la creciente movilidad
logró en 1994 con Benetton Ford, el último en rápida), con 22. También es el piloto con más eléctrica y el futuro de la
2004 con Ferrari. número de vueltas en cabeza de carrera conducción autónoma?
con un total de 5.099 vueltas; y con más
Dieter
Zetsche Desde mi punto de vista, ¡es
kilómetros en cabeza de carrera, con 23.865.
presidente absolutamente importante! Y
El piloto alemán, de un total de 307 carreras
disputadas, ha conseguido puntuar en 221.
de Damiler tal vez más hoy que nunca".

70 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Primera carrera
El primer Gran Premio
disputado fue el de Gran
Bretaña en el circuito
de Silverstone en el año
1950. Los pilotos que
tomaron la salida fueron
21, aunque disputaron
los entrenamientos 23,
y cruzaron la meta 12.
La pole position fue para
Nino Farina (Alfa Romeo)
con un tiempo de 1'50"8.

■■ Veterano ganador
La fortuna de estrenarse
con victoria en un
campeonato es que pasas
a la historia aunque no lo
quieras. El piloto italiano
Nino Farina, con 43 años
10 meses y 4 días, estaba
casi en la media de edad
de la parrilla de salida de
la carrera inaugural en
Silverstone. Ganó el título
en 1950 con Alfa Romeo.

■■ Joven ganador
Por su parte, el piloto
más joven en conseguir
un título es Sebastian
Vettel, quien tuvo que
esperar dos años tras
su primera victoria
hasta lograr su primer
campeonato. Fue en
2010 y tenía 23 años,
4 meses y 11 días.
Aunque quizás el más
¿EN QUÉ ¿EN CUÁNTOS complicado de ganar y
CIRCUITO SE CIRCUITOS SE emocionante fue el de
2012 tras quedar último
COGE MAYOR CORRE LA F1? en la primera vuelta en
VELOCIDAD? un accidente con Bruno
Senna.

◗◗Sin duda Monza es uno de los circuitos ◗◗En total, 71 circuitos diferentes han ■■ Fallecidos en
que registra cifras de infarto en cuanto albergado carreras del Campeonato carrera
a velocidad. En él se ha conseguido la Mundial. El primero en hacerlo fue Un total de 14 pilotos han
velocidad media en carrera más rápida, Silverstone, donde se llevó a cabo la primera perdido la vida en plena
247,6 km/h. Fue en 2003 y obra de Michael carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña de carrera. Cinco lo hicieron
Schumacher (Ferrari) , que partía de la pole 1950. El más largo fue el Circuito de Pescara varios días después del
position, y que fue también el vencedor. (25 km) que albergó en 1957 el Gran Premio accidente y seis durante
En Monza también se ha dado la vuelta de Pescara. A lo largo de la historia de F1 los entrenamientos.
más rápida. Juan Pablo Montoya, en 2004 se han usado diferentes trazados para los El primer piloto que
durante la clasificación rodó a una velocidad circuitos, incluyendo algunos construidos falleció en carrera
media de 262,242 km/h, aunque no fue para tal fin, como el circuito de Suzuka, y los fue Bill Bukovich, en
el autor de la pole position, sino Rubens circuitos callejeros urbanos como el Circuito 1955 en el Gran Premio
Barrichello. Y en Monza se ha alcanzado la de Mónaco o el de Bakú, donde se disputa de Indianápolis. Sin
velocidad más alta: 372,6 km/h. De nuevo fue el Gran Premio de Azerbaiyán. Entre los embargo, donde más
Montoya con un McLaren Mercedes. circuitos más reconocidos se encuentran el fallecidos ha habido
de Mónaco, Silverstone, Spa-Francorchamps, ha sido en el GP de
Monza y Yas Marina. Alemania.

71
DEPORTE

En cifras

70
Número de vueltas que
se dieron en el primer
Gran Premio disputado.
Fue en 1950, en Gran
Bretaña y en el circuito
de Silverstone que tenía
4,7 km. El vencedor de
esta primera cita fue Nino
Farina (Alfa Romeo), que
también partió desde la
pole position.

3.145
Metros que tiene el
trazado urbano de
Montecarlo, el más corto
de la F1 de los años 1955
a 1972. En 2015 fue de
3.337 metros. En 1950,
era algo más largo, con
3.180 metros. El año que
más vueltas se dieron
(105) fue en 1957.

74
Las veces que se ha PILOTOS DE RÉCORD. Ayrton
Senna, Alain Prost, Nigel Mansell
disputado un GP en y Nelson Piquet, durante el
Alemania. Unas, con Campeonato del Mundo de F1
denominación GP de de 1987. Todos ellos han sido
campeones en una o varias
Alemania, y otras como ocasiones. Ese año el título
GP de Europa. se lo llevó Nelson Piquet.

¿QUÉ PILOTOS HAN GANADO EL CAMPEONATO?

2017 Lewis Hamilton, 373 ptos. 2000 Michael Schumacher, 108 1983 Nelson Piquet, 59 1966 Jack Brabham, 42
2016 Nico Rosberg, 385 1999 Mika Häkkinen, 76 1982 Keke Rosberg, 44 1965 Jim Clark, 54
2015 Lewis Hamilton, 381 1998 Mika Häkkinen, 100 1981 Nelson Piquet, 50 1964 John Surtees, 40
2014 Lewis Hamilton, 384 1997 Jacques Villeneuve, 81 1980 Alan Jones, 67 1963 Jim Clark, 54
2013 Sebastian Vettel, 397 1996 Damon Hill, 97 1979 Jody Scheckter, 51 1962 Graham Hill, 42
2012 Sebastian Vettel, 281 1995 Michael Schumacher, 102 1978 Mario Andretti, 64 1961 Phil Hill, 34
2011 Sebastian Vettel, 392 1994 Michael Schumacher, 92 1977 Niki Lauda, 72 1960 Jack Brabham, 43
2010 Sebastian Vettel, 256 1993 Alain Prost, 99 1976 James Hunt, 69 1959 Jack Brabham, 31
2009 Jenson Button, 95 1992 Nigel Mansell, 108 1975 Niki Lauda, 64.5 1958 Mike Hawthorn, 42
2008 Lewis Hamilton, 98 1991 Ayrton Senna, 96 1974 Emerson Fittipaldi, 55 1957 Juan Manuel Fangio, 40
2007 Kimi Räikkönen, 110 1990 Ayrton Senna, 78 1973 Jackie Stewart, 71 1956 Juan Manuel Fangio, 30
2006 Fernando Alonso, 134 1989 Alain Prost, 76 1972 Emerson Fittipaldi, 61 1955 Juan Manuel Fangio, 40
2005 Fernando Alonso, 133 1988 Ayrton Senna, 90 1971 Jackie Stewart, 62 1954 Juan Manuel Fangio, 42
2004 Michael Schumacher, 148 1987 Nelson Piquet, 73 1970 Jochen Rindt, 45 1953 Alberto Ascari, 34.5
2003 Michael Schumacher, 93 1986 Alain Prost, 72 1969 Jackie Stewart, 63 1952 Alberto Ascari, 36
2002 Michael Schumacher, 144 1985 Alain Prost, 73 1968 Graham Hill, 48 1951 Juan Manuel Fangio, 31
2001 Michael Schumacher, 123 1984 Niki Lauda, 72 1967 Denny Hulme, 51 1950 Nino Farina, 30

72 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 977
Grandes Premios se han
disputado desde el GP de
Bretaña en Silverstone
en 1950 hasta el GP de
AbuDabi de 2017.

EQUIPOS GANADORES DEL CAMPEONATO DEL MUNDO

2017 Mercedes, 668 puntos 2000 Ferrari, 170 1983 Ferrari, 89 1966 Brabham/Repco, 42
2016 Mercedes, 765 1999 Ferrari, 128 1982 Ferrari, 74 1965 Lotus/Climax, 54
2015 Mercedes, 703 1998 McLaren/Mercedes, 156 1981 Williams/Ford, 95 1964 Ferrari, 45
2014 Mercedes, 701 1997 Williams/Renault, 123 1980 Williams/Ford, 120 1963 Lotus/Climax, 54
2013 Red Bull/Renault, 596 1996 Williams/Renault, 175 1979 Ferrari, 113 1962 BRM, 42
2012 Red Bull/Renault, 460 1995 Benetton/Renault, 137 1978 Lotus/Ford, 86 1961 Ferrari, 40
2011 Red Bull/Renault, 650 1994 Williams/Renault, 118 1977 Ferrari, 95 1960 Cooper/Climax, 48
2010 Red Bull/Renault, 498 1993 Williams/Renault, 168 1976 Ferrari, 83 1959 Cooper/Climax, 40
2009 Brawn/Mercedes, 172 1992 Williams/Renault, 164 1975 Ferrari, 72.5
2008 Ferrari, 172 1991 McLaren/Honda, 139 1974 McLaren/Ford, 73
2007 Ferrari, 204 1990 McLaren/Honda, 121 1973 Lotus/Ford, 92
2006 Renault, 206 1989 McLaren/Honda, 141 1972 Lotus/Ford, 61
2005 Renault, 191 1988 McLaren/Honda, 199 1971 Tyrrell/Ford, 73 ◗◗La razón por la que los equipos
2004 Ferrari, 262 1987 Williams/Honda, 137 1970 Lotus/Ford, 59 del Campeonato del Mundo
2003 Ferrari, 158 1986 Williams/Honda, 141 1969 Matra/Ford, 66 comienzan a puntuar en 1958 es
2002 Ferrari, 221 1985 McLaren/TAG, 90 1968 Lotus/Ford, 62 porque hasta esa fecha no hubo
2001 Ferrari, 179 1984 McLaren/TAG, 143.5 1967 Brabham/Repco, 63 campeonato de constructores.

73
DEPORTE

157
Número de escuderías que han
participado en toda la historia
de la F1, siendo Ferrari la más
veterana debutando en el GP de
Mónaco de 1950.

¿QUÉ MARCAS ¿CUÁNTOS ¿CUÁLES

DE NEUMÁTICOS ESPAÑOLES HAN SIDO
PARTICIPAN? HAN LOS ÚLTIMOS
PARTICIPADO CAMBIOS
EN LA F1? TÉCNICOS?
◗◗En la historia de la Fórmula 1 han ◗◗La primera participación española data ◗◗Por un lado está la llegada del Halo, una
participado varios fabricantes de del año 1951 cuando Francisco Godia especie de arco de seguridad que protege
neumáticos. Antiguamente, Goodyear corrió en el Gran Premio de Suiza. En esa la cabeza de los pilotos. Sus 14-15 kg alteran
o Dunlop también participaron en esta misma temporada, otro piloto español, el comportamiento y, evidentemente, el
competición. Goodyear, por ejemplo, Juan Jover Sañés, participaría en el Gran peso de los coches. Por otro lado, decimos
participó de manera continuada desde 1964 Premio de España. Desde entonces, otros adiós tanto a las aletas de tiburón como a
hasta 1998, logrando en 364 ocasiones que 13 pilotos españoles​han participado en las T-Wing. Además, este año los equipos
alguno de sus coches ganase un gran premio. algún Gran Premio lo que sitúa el total en contarán con tres motores para 20 Grandes
Es la marca con más carreras disputadas, 15 pilotos. En la época dorada (desde 1999 Premios, mientras que en 2017 contaban
con más victorias, y con más pole position. hasta la actualidad), los pilotos españoles con 4 unidades de potencia para 21 carreras.
Debido a la decisión de la FIA de imponer ya competían temporadas enteras: Pedro Otro de los cambios, es el aumento de cinco
un único fabricante de neumáticos a Martínez de la Rosa, Marc Gené, Fernando a siete la gama de neumáticos de seco
partir de 2008, Michelin dejó la F1 en Alonso, Jaime Alguersuari, Carlos Sainz de Pirelli, incorporando los compuestos
2006. Bridgestone se convirtió en el único hijo y Roberto Merhi. Anteriores a ellos hiperblando y superduro.
proveedor de neumáticos desde el año 2007 encontramos a Alex Soler Roig, Jorge de
hasta 2010. Desde 2011 Pirelli es proveedor Bagration, Emilio de Villota, Emilio Zapico,
único. Adrián Campos y Luis Pérez Sala.

74 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Más jóven en
debutar
Con 17 años, 7
EN LOS BOXES. Aunque en carrera meses y 13 días, el
solo vemos a los pilotos oficiales piloto holandés, Max
de un equipo, lo cierto es que las Verstappen es, de
escuderías cuentan con un equipo
detrás de decenas de personas, momento, el más joven
incluidos los mecánicos que salen en debutar en la F1
a los boxes para poner los coches (2015). Además, en
a punto cuando es necesario.
su primera temporada
se llevó el premio al
adelantamiento del año
otorgado por la FIA. Hizo
honor a su fama ganada
en el karting y Red Bull
tiene en él a su mejor
estandarte.

■■ Adiós al 17
Debido al fallecimiento
de Jules Bianchi, el
número 17 fue retirado
en su memoria y ya no
se utilizará más en la
Fórmula 1. Bianchi sufrió
un accidente en el GP de
Japón de 2014 cuando
perdió el control de su
vehículo debido al agua, e
impactando contra la grúa
que estaba retirando el
monoplaza de Adrian Sutil.

■■ Netflix en F1
Los miembros de
producción y rodaje de
la plataforma están
preparando una serie de
programas sobre la F1
que comenzarán en 2019
¿CÓMO SE ¿CÓMO SE y para ello tienen acceso
DECIDE EL TRANSPORTAN total y libre a todo.
Pueden grabar pantallas,
ORDEN DE LOS COCHES telemetría, datos, de
PARRILLA? DE F1 DE UN todo. El primero en sufrir
G.P. A OTRO? este "Gran Hermano" fue
el equipo Haas.
◗◗Se decide en la jornada de clasificación. ◗◗Los monoplazas viajan desmontados en
Consta de tres sesiones. La primera Q1 contenedores especiales y hechos a medida, ■■ Baile de GPs
dura 18 minutos y se eliminan 6 pilotos: a sin los alerones o partes aerodinámicas En 2018, diez años
los siete minutos de sesión se eliminará el frágiles que van embaladas de manera después, vuelve el Gran
último clasificado y, a partir de entonces, independiente. La pieza más grande que Premio de Francia al
irá quedándose fuera el último clasificado se transporta es el monocasco de fibra de calendario de F1 tras su
cada minuto y medio, hasta que haya 6 carbono de los coches. Una vez terminada última edición disputada
eliminados. En la Q2, que dura 15 minutos, una carrera, y dependiendo del calendario, en el año 2008 en
se vuelven a eliminar a 6 pilotos: cumplido se desmonta todo el coche en la noche Magny-Cours, y volviendo
el quinto minuto, se eliminará el último y del domingo al lunes, día en el que sale al Circuito de Paul Ricard
desde entonces cada minuto y medio se camino del siguiente circuito o la fábrica. que no disputaba un
quedará fuera el que peor tiempo haya Esto también se aplica a los neumáticos Gran Premio desde 1990.
marcado. Y la Q3 tiene una primera parte y la instalación del hospitality de cada Además, tras un año de
similar, hasta que en el último minuto y equipo. Con todo, cada equipo puede llegar ausencia también vuelve
medio se enfrentan los 10 que mejor tiempo a transportar hasta 50 toneladas de equipo el GP de Alemania que se
tengan, y que serán los que peleen por la pole automovilístico. disputa en el Circuito de
position para el domingo. Hockenheim.

75
DEPORTE

Los mejores
pilotos de la
historia
Pilotos en la historia del automovilismo ha habido

C
muchísimos, pero pocos como estos genios del volante.

omo dice un dicho “paranormal”. Auténticos fueras de serie

popular, llegar a la que irrumpieron en una disciplina y que
cima no es lo rompieron con los estándares. Personajes
realmente considerados auténticas referencias en sus
importante, sino países de origen y a nivel internacional.
saber mantenerse. Estrellas del deporte, capaces de demostrar
En el contexto que sus habilidades fuera de su zona de confort.
aquí tratamos, el Pilotos rápidos con cualquier tipo de coche
del automovilismo en cualquier tipo de condición. Nombres
de competición al que tienen sus páginas de oro escritas en
más alto nivel, está los libros de historia del automovilismo.
claro que necesitas Comparar pilotos es una tarea difícil
ser muy habilidoso (y tener mucho dinero y, en muchos casos, injusta. Cada uno ha
en algunos casos) para triunfar. Aunque a vivido una época diferente, en condiciones
estos niveles no existe el azar –uno no llega de seguridad y toma de riesgos totalmente
a ser campeón por casualidad–, sí que es distinta: los monoplazas y los circuitos
cierto que un piloto puede ver cumplido su en los que pilotó Fangio en los años 50,
sueño por una serie de factores. O lo que es no se parecen en nada a los actuales de
lo mismo: estar en el momento adecuado, en Hamilton, Alonso y compañía. Sin embargo,
el lugar adecuado… y con el coche adecuado. hay que saber resaltar la figura de cada
Dicho esto, lo que intentamos aquí es uno dentro de su era. Por algo son, los más
diferenciar y poner en relieve a aquellos grandes entre los más grandes: los pilotos
pilotos que han hecho historia de una forma especiales.

76 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 GRAHAM ALAIN PROST
HILL CAMPEÓN F1 EN 1985,
1986, 1989 Y 1993
CAMPEÓN F1 (1962,
1968) Y TRIPLE
CORONA ◗◗Francia ha dejado
grandes campeones
◗◗El piloto británico a lo largo de
Graham Hill, la historia del
JUAN fallecido en 1975 a JACKY ICKX automovilismo y
MANUEL los 46 años en un
fatídico accidente
GANADOR DEL DAKAR
(1983) Y EN LE MANS
en prácticamente
todas las grandes
FANGIO de aviación, fue uno
(6 VECES)
disciplinas. En
CAMPEÓN F1 EN 1951 de los más grandes ◗◗Considerado la Fórmula 1, la
Y 1954-1957
y polivalentes el mejor piloto referencia ha sido,
◗◗Uno de los de la historia del belga de todos los con diferencia –ya
emblemas de automovilismo. tiempos, Jacky que luego no ha
la historia de Aunque fue Ickx es uno de los habido ningún
la Fórmula 1, el bicampeón del “campeones sin francés que ni se
hombre con más mundo durante sus corona” de la F1. le acercase–, Alain
títulos mundiales 18 temporadas en la Tras 14 años en Prost.
hasta la irrupción F1, su gran logro y el Mundial, fue ◗◗Apodado “El
de Michael nunca alcanzado subcampeón en dos Profesor”, fue un
Schumacher. Juan por otro piloto hasta ocasiones (1969 y piloto meticuloso,
Manuel Fangio, el momento es el de 1970) y cuarto en calculador
“El Maestro”, fue la Triple Corona. otras cuatro. y extraordi
pentacampeón del ◗◗Hill ganó el GP ◗◗Sin embargo, nariamente regular;
mundo con cuatro de Mónaco en Ickx también es y todo eso, siendo
marcas diferentes: cinco ocasiones; conocido (además además muy rápido.
Alfa, Maserati, las 500 Millas de de por su apodo de Su batalla personal,
Mercedes y Ferrari. Indianápolis, en “Rainmaster” por dentro y fuera de
◗◗Protagonista 1966; y las 24 Horas su habilidad sobre la pista, con Ayrton
durante la primera de Le Mans, en mojado) por su Senna marcó la
década de vida de 1972. En aquella gran polivalencia, historia de la F1 a
la F1, una época en época era muy llegando a triunfar finales de los años
la que la seguridad habitual ver a los en disciplinas tan 80 y comienzos de
brillaba por su pilotos de la F1 distintas como el los 90.
ausencia y en la probando su suerte Dakar o las 24 Horas ◗◗En sus 13
que el argentino en otras disciplinas, de Le Mans. temporadas en
logró burlar a la y Hill es el mejor y ◗◗Ganó la Fórmula la F1, Prost ganó
muerte. Su estampa más exitoso ejemplo 2, las CanAm en 4 Mundiales
con el casco de la de ello. Norteamérica, (sólo Fangio y
época y las grandes ◗◗Su hijo Damon Hill el Mundial de Schumacher tienen
gafas forman parte le tomó el testigo y Resistencia en dos más) y un total
de la historia del también corrió en ocasiones y, en de 51 victorias
automovilismo. F1. No tuvo tanto especial, el rally- en carrera. Fue
◗◗Fangio, nacido en éxito como su raid más duro, el subcampeón en
1911 en Buenos padre, pero sí que Dakar, y la prueba otras 4 ocasiones,
Aires, fue campeón presume de haber de resistencia una de ellas a medio
por primera vez de referencia, Le punto del campeón.
con 41 años y se Mans… ¡en seis
retiró con 47, algo ocasiones!, sólo
impensable en la superado por Tom
actualidad. Kristensen.

77
DEPORTE

CARLOS STÉPHANE MICHAEL

SAINZ PETERHANSEL SCHUMACHER
BICAMPEÓN WRC GANADOR DEL DAKAR CAMPEÓN F1 EN 1994,
1990, 1992 Y DAKAR EN 13 OCASIONES 1995 Y 20002004
2010, 2018
◗ Peterhansel es ◗ Para muchos el
◗ Qué decir de “El apodado “Monsieur mejor piloto de
Matador” que no Dakar”, y eso lo la historia. El
AYRTON se sepa ya. Carlos JUTTA dice todo. El piloto TOM "Káiser” ha sido el
SENNA Sainz padre es
historia viva del
KLEINSCHMIDT francés es toda
una leyenda del
KRISTENSEN más grande en 68
años de historia
CAMPEÓN F1 EN 1988, GANADORA DEL GANADOR EN LE
1990 Y 1991 automovilismo DAKAR EN 2001 automovilismo… y MANS 9 VECES de la F1 con siete
en nuestro país: del motociclismo, entorchados:
◗ Considerado por ha sido –y sigue ◗ La alemana merece en especial en los ◗ El rey de la en 1994 y 1995
muchos como el siendo– el mejor su hueco por ser, rally-raids. resistencia. El con Benetton, y
mejor piloto de la piloto de rallyes hasta ahora, la ◗ Primero, ganó danés, ya retirado, luego resucitando
historia de la F1, y de la historia en única mujer capaz el Dakar en seis ostenta el récord Ferrari dos
eso que su carrera nuestro país. Su hijo de ganar el Rally ocasiones sobre una de más victorias décadas después
se quedó truncada promete también Dakar. Fue en el moto. Después se en las 24 Horas de con cinco títulos
por un fatídico hacer historia, pero 2001, en África pasó a los coches Le Mans: nueve, la consecutivos.
accidente en Ímola en la Fórmula 1. con un Mitsubishi para sumar otras mayoría de ellas al ◗ “Schumi” es el
(San Marino), en ◗ Fue campeón Pajero Evo, toda una siete victorias volante de un Audi. piloto con más
1994, que le elevó a de España y, hazaña. absolutas: tres con ◗ Kristensen tiene un títulos del mundo,
la categoría de mito. posteriormente el ◗ Toda una vida Mitsubishi, dos con amplio palmarés victorias (91),
◗ Ayrton Senna da primer español en dedicada al Mini y otras dos con de títulos y vueltas rápida (77)
Silva nos dejó muy ganar el Mundial de automovilismo. Peugeot. participaciones y pódiums (155).
pronto, con apenas Rallyes y el Rally Comenzó con ◗ Peterhansel, de en innumerables Una máquina de
34 años, pero con Dakar sobre cuatro los deportes de 52 años, es uno competiciones: es ganar, que trajo
un legado inmenso. ruedas. En todos invierno, para de los pilotos más también el piloto consigo una nueva
Fue un piloto estos campeonatos, pasarse a competir respetados del con más victorias forma de afrontar
brillante, rapidísimo ha reinado por sobre dos ruedas Dakar, donde ha en las 12 Horas de las carreras del
a una vuelta y partida doble. –donde empezó logrado 35 victorias Sebring. Ha sido punto de vista
con un carácter ◗ Sainz es con sus primeras de etapa sobre también campeón físico.
duro y rocoso que considerado uno participaciones en cuatro ruedas. del Mundial de ◗ Un accidente de
lo trasladaba, de los mejores el Dakar– y desde Rápido, inteligente y Resistencia y de las esquí en 2013
con todas las pilotos de la 1995 en coches. con un gran don de American Le Mans ha condicionado
consecuencias, historia: cuando Todavía corre en la oportunidad. Series. su vida, estando
a la pista... y llegó al WRC en alguna prueba de incluso a punto de
polémico. Su "pique" 1987 fue el primero raids y de circuitos. fallecer. Su hijo Mick
en McLaren con en destacar tanto sigue sus pasos.
Alain Prost fue en asfalto como
legendario. en tierra. Desde
◗ Tres Mundiales, 41 entonces, un piloto
victorias (6 de ellas del Mundial debe
en Mónaco), 80 de ser completo
podiums y 65 poles para ser campeón:
en tan sólo 162 GPs es decir, ser rápido
y 11 temporadas. sobre todas las
Así queda para los superficies.
libros de historia
de la Fórmula 1 el
palmarés de “Magic
Senna”, "O Rei".
SÉBASTIEN
LOEB

78 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 En cifras

4
El club del 4: pilotos que
han logrado también 4
títulos internacionales
de relevancia. Sebastian
Vettel, en F1; Tommi
Mäkinen y Juha
Kankkunen, en WRC; e
FERNANDO LEWIS Yvan Muller, en el Mundial
de Turismos (WTCC).
ALONSO HAMILTON
CAMPEÓN F1 EN 2005
Y 2006

◗ Si Sainz es nuestro
CAMPEÓN F1 EN 2008,
2014, 2015, 2017

◗ A día de hoy,
1894
Año en la que se celebró
piloto de referencia Lewis Hamilton la primera carrera de
en los rallyes y es la referencia coches de la historia:
SÉBASTIEN raids, Fernando SÉBASTIEN en el Mundial de "La carrera de carruajes
LOEB Alonso lo es en
la Fórmula 1. El
OGIER Fórmula 1. Con 4
títulos mundiales,
sin caballos", entre
París y Rouen, para un
CAMPEÓN WRC DEL CAMPEÓN WRC DEL
2004 AL 2012 asturiano sigue en 2013 AL 2017 como Alain Prost y total de 127 km. El más
activo en el Mundial, Sebastian Vettel, rápido tardó 6 horas y 48
◗ Si Schumacher ¡y no sólo en él! Los ◗ Otro Sébastien, todo apunta a que minutos en recorrerlos.

5
es considerado el sinsabores de los otro francés. En seguirá agrandando
mejor piloto de la últimos años le han el caso de Ogier, su leyenda gracias
F1, Sébastien Loeb llevado a probar hablamos del actual al poderío de su
lo es del Mundial otras disciplinas: dominador del equipo, Mercedes, Títulos del DTM obtenidos
de Rallyes. No es corrió en 2017 en Mundial de Rallyes. en la actualidad. por Bern Schneider
para menos, ya que las 500 Millas de Ganó cuatro títulos ◗ El piloto británico con Mercedes, piloto
estamos hablando Indianápolis y en consecutivos con se demostró como de referencia en el
de un piloto que ha 2018 lo hará en Volkswagen y, un joven talentoso campeonato de turismos
ganado nada más las 24 Horas de Le cuando la marca y rapidísimo ya más importante en
y nada menos que Mans. alemana se retiró desde su primera Alemania. También
nueve títulos del ◗ Antes de intentar del WRC, Ogier temporada en la ganó en las 24 Horas de
WRC; y además, de hacerse con la fichó por un equipo Fórmula 1, en la que Spa o las 24 Horas de
forma consecutiva. Triple Corona privado, M-Sport… acabaría segundo Nürburgring, entre otras
◗ Loeb y Citroën (ganar en Mónaco, y volvió a ser a sólo un punto muchas pruebas.

13,629
arrasaron desde Indianápolis y Le campeón. del título. Fue con
el año 2004 en Mans), Alonso ◗ Ogier suma a su McLaren, que le
adelante: con el ya hizo historia velocidad una fichó ya con 10 años
Xsara, C4 y DS3 ganando dos mentalidad de de edad: el apoyo Los kilómetros del
WRC, el piloto Mundiales de F1. ganador y, a la desde bien pequeño circuito de La Sarthe, en
francés no tuvo Con Renault, el vez, un don de la de Ron Dennis, jefe el que se celebran las
apenas oposición. “Nano” irrumpió oportunidad para de la escudería, míticas 24 Horas de Le
Antes, se proclamó en un campeonato saber cuándo fue recompensado Mans. Una carrera que
campeón en Francia dominado hasta atacar y cuando con su victoria ha marcado la carrera
y del Mundial Junior, el momento por "mantenerse" en la en la Fórmula deportiva de muchos
todo ello también Michael Schumacher trazada, sin dejar de Renault, Fórmula 3 pilotos célebres.

33
subido en un y popularizó la F1 en ir rápido. Euroseries y GP2.
Citroën. España. ◗ Hasta el 2017 ◗ Lewis Hamilton,
◗ Una vez que se ◗ En 2018 afronta un ha sumado de 33 años, es el
retira del WRC en año más el Mundial, cinco títulos, segundo piloto de Los pilotos que han sido
2012, Loeb prueba en el que llegará convirtiéndose en la historia de la F1 campeones al menos en
suerte en el Mundial a su GP 300 tras el segundo piloto con más victorias una ocasión en el Mundial
de Turismo con un 17 años en activo. con más Mundiales (62), por detrás de de F1. Desde Schumacher,
Citroën C-Elysée En este tiempo, ha de la historia del Schumacher, y el con 7 en lo más alto,
y, ya con Peugeot, logrado 32 victorias WRC y el único en la que más "poles" ha hasta el 1 con muchos
en el Rally Dakar y 97 podiums. actualidad que tiene logrado (72). pilotos, como Nino Farina,
(acaba 2º) y en más cerca alcanzar John Surtees, James
el Mundial de el récord de nueve Hunt, Mario Andretti,
Rallycross (4º en la títulos de su Jacques Villeneuve, Kimi
temporada 2017). compatriota Loeb. Räikkonen, Jenson Button
o la familia Rosberg
(Keke y su hijo Nico),
entre otros.

79
HISTORIA
Hacemos un repaso por la historia de
ese gran invento que fue el automóvil,
conocemos un poco más a los personajes
que han dejado huella en el mundo del
motor y repasamos cómo surgieron los
emblemas de las marcas automovilísticas.

80 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
PERSONAJES DE HISTORIA DEL LOGOTIPOS DE SUPERDEPORTIVOS CALENDARIO
LA HISTORIA AUTOMÓVIL LAS MARCAS

82 84 88 92 96

81
HISTORIA

S
abías que la primera empresa
fundada por Eduardo Barreiros
no tenía nada que ver con la
mecánica? Eso sí, después
rompió todos los moldes y
con su inteligencia natural,
tesón y trabajo, logró fundar y
levantar un auténtico imperio
automovilístico en nuestro país.
Eduardo Barreiros es uno de
los 14 personajes de la historia
de la automoción que hemos
seleccionado para conocer un poco más sus vidas,
aunque sabemos que hay muchos más... Entre los aquí

Personajes
presentes, contamos con diseñadores de la talla de
Sergio Pininfarina, Nuccio Bertone o Walter de Silva.
Pero también con creadores de la talla de Ferdinand
Porsche, cuyo diseño más famoso que realizó para
Volkswagen fue el mítico "Escarabajo"; o Enzo Ferrari,
que todos sabemos ya en qué se tradujo su tesón e

del mundo
ingenio, en la marca más deseada...
Pero también hay personajes más actuales, sobre
todo directivos, que tienen en su biografía datos y
curiosidades que es posible que nunca hayas oído y que
no te dejarán indiferente. Por ejemplo, Mary Barrra,

del motor
CEO de General Motors, disfruta conduciendo algunos
de los modelos más potentes de la compañía durante
los fines de semana. Su primer coche fue un Chevrolet
Camaro, de GM, cómo no. O las declaraciones que hizo
Bernie Ecllestone al The Times en las que elogió a Hitler,
criticando los sistemas democráticos y considerándose
detractor de la invasión de Irak en 2003.

82 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 FERDINAND
PIECH
(IZQUIERDA)
CON FERRY
PORSCHE

ENZO EDUARDO
FERRARI BARREIROS
FUNDADOR DE LA EMPRESARIO Y
SCUDERIA FERRARI FUNDADOR DE
(1898-1988) BARREIROS DIESEL
(1919-1992)
◗◗En 1929 Ferrari
funda la Scuderia ◗◗Es célebre por la
FERDINAND Ferrari en Módena, NUCCIO transformación
PORSCHE cuya actividad
terminó a finales
BERTONE patentada de
motores de
FUNDADOR DE DISEÑADOR ITALIANO
PORSCHE (1875-1951)
de 1937. Después (1914-1997) gasolina a diésel
pasó a trabajar y por la posterior
◗◗Ingeniero austríaco, para Alfa Romeo ◗◗Creador del fabricación
fundador y para abardonarla Lamborghini Miura, de camiones
diseñador de la en 1939 con el el Lancia Stratos, el y vehículos
oficina de estudios compromiso de no Fiat Ritmo o el Alfa industriales.
automovilísticos utilizar el nombre Romeo Montreal. ◗◗Funda Barreiros
alemana Porsche. Ferrari asociado Incluso Ferrari, que Diesel a mediados
Creador del a las carreras tiene un acuerdo de los años
"Escarabajo". durante cuatro no escrito con cuarenta en
◗◗Ferdinand Porsche, años. Derrotar a Pininfarina para Orense, para
junto con su hijo Alfa Romeo con que le carroce sus trasladarse en 1952
Ferry y su yerno uno de sus propios coches, le encargó a Madrid, donde
Anton Piëch (abuelo vehículos se el Dino 308 GT4, el se establecerá
de Ferdinand Piëch), convirtió en una único Ferrari que en los terrenos
fueron encarcelados obsesión. realizó. que actualmente
en Dijon, Francia, ◗◗En 1947, en Ferrari ◗◗Alfa Romeo le pide ocupa PSA
por haber 125 S sale para su diseñar y producir Peugeot-Citroën, en
utilizado mano primera prueba en un coupé del que Villaverde.
de obra esclava carretera abierta. debería hacer unas ◗◗En 1963 Barreiros
en su fábrica Fue su primer 1.000 unidades. El se asocia con la
Nibelungenwerke diseño. coche, que recibió el norteamericana
donde producía ◗◗Dino, el hijo de nombre de Giulietta, Chrysler, fabricando
vehículos militares Enzo, muere de una sería un auténtico el Simca 1000 y
para los nazis. Ferry distrofia muscular. éxito y Alfa terminó Simca 1200 y el
se libraría pronto Ferrari, que había ampliando la Dodge Dart.
de la condena, involucrado a su demanda hasta las ◗◗En 1969, Chrysler
pero Ferdinand y hijo hasta casi el 36.000 unidades. toma el control
Piëch estuvieron final de su vida en ◗◗ Uno de los motivos del 100% de la
Son fundadores, condenados 2 años el diseño de un que propiciaron compañía.​ Eduardo
empresarios y sin juicio previo. nuevo V6 de 1.500 que la relación Barreiros pierde el
◗◗Ferry presentaría cc, decidió ponerle con Ferrari no control de Barreiros
diseñadores que el primer modelo el nombre de Dino prosperase fue el Diésel y dimite como
han dejado su mejor de la actual marca a todos los coches no querer entrar Presidente.
Porsche, el 356, que montaban en competencia ◗◗Su primera empresa
legado para que otros en junio de 1948, motores de menos con Pininfarina. se dedicaba a la
continúen con "su buen basado en el VW. de 12 cilindros en su Pero Bertone reparación de
hacer". Te contamos Con los beneficios honor. carrozó alguno carreteras.
libró a su padre de de los Ferrari que
algunas curiosidades la prisión. compró para su uso
relacionadas con su vida personal.
profesional y personal.

83
HISTORIA

SERGIO FERDINAND DIETER

PININFARINA PIËCH ZETSCHE
DISEÑADOR ITALIANO INGENIERO Y CEO DE DAIMLER AG
19262012 EMPRESARIO 1937  1953 

◗ Su verdadero ◗ En 1963 entró a ◗ Su primera gran

apellido era Farina, trabajar en Porsche decisión fue
pero en 1961 su –su abuelo era el desprenderse
GIOVANNI familia se cambió BERNIE ingeniero Ferdinand WALTER de Chrysler para
AGNELLI el apellido a
Pininfarina para
ECCLESTONE Porsche-, pero
nunca llegó a
DE SILVA centrar todos
los recursos en
EMPRESARIO MAGNATE DE LA F1 DISEÑADOR 1951 
ITALIANO 19212003 que coincidiera con 1930  dirigir la compañía. Mercedes-Benz. La
el de la empresa De hecho, fue ◗ Comenzó segunda, contratar
◗ Fue nieto del “Carrozzeria ◗ Fue el presidente y despedido junto a trabajando para Fiat a Gorden Wagener
fundador de Fiat Pininfarina”, director ejecutivo sus primos. Desde y Alfa Romeo, donde como jefe de diseño
junto con otros perteneciente a de la Formula marzo de 1972 diseñó el Alfa 156 para conquistar
empresarios del su padre Giovani One Management los estatutos de y 147. a la generación
Piamonte. Con el Battista Farina. A y Formula One Porsche recogen ◗ Fue el responsable Z (compradores
paso del tiempo Battista le llamaban Administration que ningún familiar de productos tan nacidos a partir de
se convirtió en el Pinin por su corta desde su fundación ostentará cargo de importantes y 1995).
dueño mayoritario estatura, y de ahí el hasta su dimisión responsabilidad en personales como ◗ En Julio de 2013
de la sociedad, nuevo apellido. en 2014. la marca. el Audi Q7, el R8 el Dieter Zetsche
pasando a ser un ◗ El primer proyecto ◗ Es un hombre ◗ En 1988, siendo A5 o el Seat León. le regala al Papa
"negocio familiar". de diseño que se controlador, incluso director ejecutivo También firmó argentino Francisco
◗ Bajo su mandato desarrolló por vigilaba si todo el en Audi, tomó la otros modelos de una bicicleta
transformó el completo bajo su mundo llevaba el decisión de cambiar Volkswagen. eléctrica, la famosa
Grupo Fiat en la responsabilidad fue pase correcto en el el nombre oficial ◗ En 2015 dejó el Smart. Ese mismo
multinacional el del Ferrari Dino lugar adecuado. Ha de la empresa, que diseño de los coches año afirma que su
multisectorial que 206 GT prototipo, sido como el gran dejó de llamarse para embarcarse, empresa está en
es hoy apoyándose en 1965. Resulta “Padrino”, cuyas Audi NSU Auto Union junto a su esposa, iguales o incluso
en el gran sorprendente decisiones nunca se AG, para convertirse en el diseño zapatos mejores condiciones
desarrollo italiano e que consiguiera han puesto en tela en Audi AG. de noche, de alta que Google para
internacionalizando convencer a Enzo de juicio. ◗ En 1992 deja costura. crear un automóvil
la compañía. Ferrari, firme ◗ A los 86 años, fue Audi para entrar cien por cient
◗ En España potenció defensor del motor apartado de sus en VW como autónomo.
la popular Sseat, delantero, para funciones como consejero delegado
que se había hacer un deportivo CEO. El dueño de la y presidente
creado mediante con motor central. compañía Liberty del consejo de
un acuerdo con el ◗ Desde 2008 la Media, Chase Carey, administración para
gobierno español en compañía ya no es ahora propietario intentar reflotar
los años 50. es propiedad de la Fórmula 1. la compañía.
◗ Completó su de la familia. ◗ Antes de ser En una década,
formación en Tras terminar la manager y comprar reestructura la
la escuela de producción del Alfa equipos, tuvo su compañía y reduce WALTER
caballería de Spider y el Focus primera experiencia costes. DE SILVA
Pinerolo y participó CC en 2010, su como piloto en 1949
en la Segunda fábrica se quedó en la Fórmula 3 de
Guerra Mundial en sin modelos para 500cc, adquiriendo
Rusia y en Túnez. producir. un Cooper Mk V. Tras
Era conocido como varios accidentes,
Li Avvocatoi (El abandonó.
Abogado).

84 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 En cifras

4
Modelos que se han
adjudicado el premio
Coche del Año en Europa
y que han salido de
la punta del lápiz del
diseñador italiano Walter
de Silva. Estos son el
AKIO TOYODA MARY BARRA Alfa 156, Alfa 147, el
VW Polo y el VW Golf.
CEO DE TOYOTA CEO DE GM 1961 
1956  Ahora crea zapatos y
◗ Dio sus primeros también colabora con
◗ Es nieto del pasos como becaria la consultora de diseño
legendario Kiichiro el Instituto de Rücker Lypsa.

2020
Toyoda, quien el Ingeniería Eléctrica
28 de agosto de de General Motors
CARLOS 1937 transformara FCO. JAVIER (GM). Su padre era
GHOSN la fábrica de telas
familiar en una
GARCÍA SANZ un operario que
trabajó para Pontiac
Es el año en el que, según
Dieter Zetsche, CEO de
PRESIDENTE DE LA DIRECTIVO DEL
ALIANZA RENAULT planta de vehículos GRUPO VW 1957  durante 39 años. Daimler AG, su marca
NISSANMITSUBISHI bajo el nombre ◗ Ha tomado venderá más automóviles
1954 
Toyota. ◗ Comenzó en GM, en decisiones que otros que BMW y Audi. "Ese es
◗ Antes de llegar ◗ Tomó el cargo en concreto en su filial líderes de GM nunca nuestro objetivo futuro”.

11
a Nissan y tras 2009 con la única europea, Adam Opel se atrevieron, como
graduarse en misión de ayudar AG, en la sede de retirarse de Europa
1978, Carlos Ghosn a la empresa a Russelsheim. para concentrarse
pasó 18 años en superar la crisis ◗ En 1993, llegó en operaciones Años que tenía Ferdinand
Michelin. económica que la oferta de de mayor margen Porsche cuando se
◗ Se le apodó como azotaba al mundo. Volkswagen como en Norteamérica inventó el primer
“el asesino de ◗ Pese a hablar un vicepresidente de y China, e invertir automóvil. Con 13 años
los costes” por perfecto inglés, compras de Seat. fuertemente en instaló timbres eléctricos
su gestión y un prefiere utilizar A partir de ese nuevos servicios en el domicilio de sus
drástico proceso de intérpretes cuando momento inicia de movilidad como padres y a los 16 añadió
reestructuración habla con la prensa, una imparable vehículos eléctricos la iluminación eléctrica.

21.000
que llevó al cierre poniendo atención ascensión en el compartidos y
de cinco fábricas y en las reacciones consorcio alemán autónomos.
al despido de 21.000 de los periodistas hasta conseguir ◗ Tras su
personas. Pero al escuchar sus en 1996 un asiento nombramiento, Personas que salieron de
salvó a Nissan de la respuestas. en el consejo de se topó con el Nissan bajo el mandato
bancarrota. ◗ Le apasiona dirección de la caso del fallo de Carlos Ghosn en un
◗ Ghosn fue un líder conducir coches marca Volkswagen, en el dispositivo drástico proceso de
destacado en de competición y en julio de 2001 en de arranque del reestructuración que
los esfuerzos de -bajo el apodo de el del grupo. motor, un defecto también llevó al cierre
reconstrucción Morizo- y no teme ◗ En los últimos que afectó a 2,6 de cinco fábricas a nivel
tras el terremoto y hacer sugerencias tiempos ha ocupado millones de coches. global y para salvar a la
tsunami de Tōhoku altamente buena parte de su En cuanto se enteró marca de la bancarrota.
el 11 de marzo técnicas sobre la actividad en cerrar del caso, ordenó que Le apodaron “el asesino
de 2011, que fue conducción y la las heridas que en se organizara una de los costes”.

6
uno de los peores maniobrabilidad. septiembre de 2015 llamada a revisión,
desastres naturales Anualmente evalúa produjo el “caso hizo una provisión
de la historia personalmente Dieselgate”. de fondos para
reciente. 200 automóviles ◗ Combina su carrera las reparaciones e Semanas es el plazo
◗ Apostó por el coche Toyota y Lexus. profesional con indemnizaciones de entrega que
eléctrico desde Cada modelo nuevo la presidencia del pertinentes y se prometía Barreiros en
finales de la década de la compañía equipo de fútbol VFL comprometió a sus publicidades para
pasada invirtiendo es conducido y Wolfsburg, equipo investigar el asunto "transformar en Diesel su
entonces 4.000 probado por él. local de la ciudad hasta el fondo. automóvil. Rendimiento
millones de euros sede del Grupo VW garantizado igual al
en su desarrollo y y propiedad del Diesel en origen. El motor
fabricación. mismo. transformado conserva
la misma potencia y
velocidad". Así rezaba un
anuncio en el diario ABC
en 1951.

85
HISTORIA

Ese gran
invento
Revolucionó el final del siglo XIX, fue el "motor" del
XX y continúa siendo en el XXI el principal medio
de locomoción. En todo este período, el automóvil ha
evolucionado técnicamente, pero sobre todo ha influido de
manera determinante en el devenir de nuestra sociedad.
J. BONILL A

¿CUÁNDO VIO ¿FUE EL MOTOR

LA LUZ EL ELÉCTRICO UNA
PRIMER COCHE ALTERNATIVA
CONSTRUIDO AL DE
EN ESPAÑA? EXPLOSIÓN?
◗◗En 1890, el industrial e ingeniero ◗◗Antes del coche de Karl Benz
tarraconense Francisco Bonet Dalmau con motor de explosión (1886), hay
patentó un vehículo de cuatro ruedas testimonios documentados de vehículos
movido por un motor de explosión. Inspirado autopropulsados por energía eléctrica.
en el triciclo de Benz (1886), Bonet adquirió En 1881, Gustave Trouvé presentó un
un motor monocilíndrico Panhard-Levassor triciclo y en 1887 el británico Magnus Volk
de 2 CV de potencia y fabricó con él un coche acostumbraba a desplazarse a diario con El problema de la
finalmente de tres ruedas, transmisión por un cuadriciclo eléctrico. Antes de entrar
investigación es muy
correa y un original sistema de dirección en el siglo XX, el belga Camille Jenatzy
con barras paralelas y bieletas. El «Bonet» fue el primero en superar los 100 km/h delicado y se gastan muchos
Wifredo
fue un ejemplar único que circuló por las con su «Jamais Contente» eléctrico (1899). millones, a veces, con
Ricart
calles de Barcelona durante algún tiempo. En 1900, Ferdinand Porsche desarrolló el (1897-1974) escasos resultados. No se
Luego desapareció y recientemente se ha Lohner, equipado con motores eléctricos Director trata de hacernos sabios,
construido una réplica fiel a los planos y en las ruedas. Y el propio Henry Ford, en Técnico de sino de aprovechar los
fotografías conservados. colaboración con Thomas Edison, quiso ENASA- recursos e ir a la práctica,
producir en cadena coches eléctricos antes Pegaso cosa que se hace muy poco".
que el modelo T.

86 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 30 Años es la edad mínima
establecida por Real Decreto
para catalogar un automóvil
como Vehículo Histórico.
Sabías que...

■■ Locomotive Act
Hasta 1896, en el Reino
Unido estuvo vigente la
Locomotive Act, ley de
circulación de vehículos
a motor que, entre otras
normas, imponía una
velocidad no superior
al paso de una persona
(6 millas por hora) y la
obligación de que alguien
con una bandera roja
avisase del tránsito del
automóvil.

■■ Circulación por la
derecha
En los años 30 se reguló
en España la circulación
por la derecha. Hasta
entonces, en Madrid, por
ejemplo, se rodaba por la
izquierda y en Barcelona
por la derecha. Hoy día,
un tercio de los países
conduce por la izquierda y
el resto por la derecha.

■■ Récord de
velocidad de
Pegaso
El Z102 fue uno de
los deportivos más
avanzados de su época
y para demostrarlo, en
septiembre de 1953,
estableció la marca
oficial en su categoría
de 243,079 km/h. Fue
en la Jabecke (Bélgica)
¿CUÁL ES ¿TODO ATRÁS y logró la hazaña el
LA EDAD O TODO piloto-probador Celso
Férnandez, al volante
DE ORO DEL DELANTE? de una barqueta
AUTOMÓVIL? equipada con el motor V8
sobrealimentado por un
compresor.
◗◗El período de entreguerras (1918-1940) fue ◗◗El esquema clásico de motor delantero
el de máximo desarrollo e innovación. El y propulsión trasera ha tenido dos ■■ El precio de un
automóvil dejó de ser el «coche sin caballos» variantes fundamentales. Después de la Seiscientos
y se convirtió en un bien de consumo, al Segunda Guerra Mundial, el Volkswagen El Seat 600 salió al
tiempo que evolucionaba desde el punto «Escarabajo» puso de relieve el concepto mercado en 1957:
de vista mecánico (motores de 4, 6, 8, 12 y de motor y tracción traseros. Con similar su precio, 65.000
16 cilindros, tracción delantera, trasera y planteamiento surgieron luego las sagas pesetas. En aquel año,
total) y estático, este último influido por Renault (4 CV, Dauphine y 8) y Porsche el salario medio de un
los estudios aerodinámicos. Después de la (356 y 911), continuada hasta los años 60- obrero cualificado era
Segunda Guerra Mundial, la crisis mundial 70 por marcas como Fiat/Seat, Simca, de 1.500 ptas, lo que
originó un cambio de rumbo y dio lugar al Alpine... El polo opuesto fueron los coches suponía destinar 43
nacimiento de los microcoches en Europa, al con motor y tracción delanteros. Los Cord mensualidades o tres
tiempo que en Estados Unidos se dio el caso americanos de los años 20-30 ya tuvieron años y medio a pagar el
contrario: el «gigantismo» y la inspiración en esta configuración, pero fueron los coche. Hoy equivaldría
la aeronáutica y la carrera espacial. Citroën Tracción y 2CV y el Mini los que la a un modelo de 30.000
popularizaron, hasta ser hoy el modelo más euros.
común.

87
HISTORIA

Santo y
seña
No solo el nombre de cada modelo
tiene su historia, o el propio de la
marca. Los logotipos que identifican a
cada uno de los fabricantes esconden
su personal misterio. Te descubrimos
qué significado tiene muchos de
ellos. Alguno, sorprendente.
SYLVIA LONGÁS

88 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 ABARTH ALFA ROMEO AUDI BMW BUGATTI CITROËN
1908 1910 1932 1917 1912 1919

◗ Nace con ◗ El diseñador ◗ Cada uno ◗ En BMW ◗ EB son las ◗ El fundador

Karl Abarth Romano de estos aros jugaron con iniciales del de la marca,
en noviembre Cattaneo se refieren los colores. El fundador de la André Citroën,
de 1908 bajo recibió el a las cuatro azul y blanco marca, Ettore compró en
el símbolo del encargo de marcas que, representan Bugatti. Los el año 1901
Escorpión, su diseñar el fusionadas, los colores 60 círculos en Polonia
signo zodiacal. emblema que formaban de la bandera alrededor del una patente
Los colores pasaría a la parte de Auto de Baviera, óvalo rojo tiene de un tipo de
de la bandera Historia como Union: Audi, mientras dos orígenes: engranaje de
italiana en el el logo de Alfa DKW, Horch que su forma perlas como doble hélice
logotipo rinden Romeo. La cruz y Wanderer… circular se debe representación que había
homenaje al roja se refiere cuatro aros a la adopción de la grandeza visto en cierta
país de origen, al símbolo solapados para del antiguo de la marca y maquinaria
mientras que de Milán; la dar la imagen logotipo de sus coches, y movida por
el rojo se víbora verde de “unión” y en Rapp Motor, los cables de agua. El famoso
refiere al color es el distintivo color plateado, compañía que seguridad que doble chevrón
con el que se de la “Casa de la tonalidad precedió a se usaban en de Citroën
identificaban Visconti” que de los colores BMW. De hecho, los motores de representa
en el comienzo gobernó la atribuidos a su primera sus vehículos precisamente
de las carreras ciudad italiana. las coches tipografía por culpa de la dichos
a los coches de carreras imitaba la de falta de juntas. engranajes.
italianos. alemanes. Rapp.

FERRARI FIAT FORD HONDA HYUNDAI INFINITI

1932 1899 1927 1948 1968 1914
◗ Una bandera ◗ Fiat anuncia ◗ Seguramente ◗ No hay ◗ La H del ◗ Podría
italiana en la su nacimiento uno de los más demasiados logo tiene un representar
parte más alta, en un reconocibles secretos en significado una autopista
como en el manifiesto del mundo del cuanto a su que quizás que se dirige
logo de Abarth; publicitario del automóvil. Un logotipo: la “H” desconocías: hacia el
el amarillo pintor turinés logotipo, el de hace mención a representa un futuro; esta
del escudo Giovanni Ford, que ha la primera letra “estilizado” interpretación
se refiere a Carpanetto. permanecido de la marca, choque se basaría en el
los colores Una casi invariable que se refiere de manos nombre clave
de la región reproducción desde los al Sohichiro entre dos que recibió la
de Modena; del mismo orígenes de Honda, personas, una marca cuando
el “SF”, por en una placa la marca. El fundador de la representando estaba en
Scuderia se convierte óvalo azul, compañía en a la marca, desarrollo,
Ferrari; y cómo en su primer que contiene 1948. Para la Hyundai, y la “Horizon”
no, el caballo logotipo. Se lee la firma de realización del otra al cliente. (horizonte),
de color negro, la razón social su fundador logo de Honda Muestra los o bien el
que procede de la empresa Henry Ford, fue automóviles valores que Monte Fuji,
de un avión de (Fabbrica utilizado por se eligió una la empresa representando
combate de la Italiana primera vez en tipografía quiere enseñar el punto más
Primera Guerra Automobili 1927. concreta: la de confianza y alto en calidad
Mundial. Torino). helvética. amistad. de la marca.

89
HISTORIA

En cifras

1899
August Horch escribió
JAGUAR
1938
KIA
1994
LAMBORGHINI
1963
MASERATI
1926
MAZDA
1936
el primer capítulo de la
historia de Audi cuando ◗ Se dice que ◗ El logo ◗ Se recurrió ◗ El tridente ◗ Su logotipo
fundó la compañía de William Lyons, formado por al símbolo del de Maserati ha variado sus
vehículos de motor fundador de KIA y el símbolo zodiaco de es el mismo formas hasta
conocida como Horch & la empresa, ovalado que su fundador, que sostiene 6 veces desde
Cie. Motorwagenwerke. conocido como representa la Feruccio la estatua del que se fundó
Diez años después, fundó “El señor de tierra significa Lamborghini: dios romano la compañía en
en la ciudad alemana Jaguar”, dio el crecimiento Tauro, que a su Neptuno en 1920, aunque
de Zwickau su segunda instrucciones dinámico de vez representa la “Piazza hasta 1936 no
compañía dedicada a la para que la la marca en el poderío Maggiore” tuvo un logo. El
fabricación de coches: imagen fuera el mercado que pretende de Bolonia. que conocemos
Audi Automobilwerke. la de un jaguar mundial y transmitir el Así la firma hoy llegó en

1906
saltando. La el color rojo fabricante con italiana rinde 1996: Una “M”
imagen de representa sus coches. La homenaje a su estilizada en
Jaguar empezó su naturaleza inspiración le ciudad natal un oval, que
Una marca como Rolls- siendo el vibrante. El llegó cuando y, además, representa el
Royce no podía tener símbolo de mundo Kia estaba en un se vale de sol. El hecho
una simple historia. un modelo en la mitad rancho que la principal de parecer
Su nombre se debe a de automóvil del óvalo criaba toros de cualidad que también unas
los fundadores de la para luego expresa una la ganadería transmite alas extendidas
marca en 1906: Charles convertirse en imagen fiable y de los Miura en Neptuno en transmite una
Stewart Rolls, Henry la marca de la confiable. Sevilla. la filosofía sensación de
Royce y Claude Goodman empresa. romana: fuerza. libertad.
Hohnson. Su "Espíritu
del Éxtasis” lo creó el
escultor Charles Robinson
Spykes en 1911, pero no
a petición de la marca,
sino de un noble británico
de apellido Montagu
que pidió un emblema
diferente para su RR
Silver Ghost. El escultor
se inspiró en la propia
amante de Montagu, la
actriz Eleanor Velasco SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU
Thornton. 1953 1923 1994 1986 1953

1932
◗ Poco se ◗ Desde 1923, ◗ El logotipo de ◗ Quizás te ◗ El logo de
parece el el logotipo de Smart, marca cueste verlo, Subaru y sus
renovado Skoda está del grupo pero el logotipo seis estrellas
El cavallino de Ferrari logotipo representado Daimler, refleja de Ssangyong reflejan
tiene su propia historia: de Seat al por una flecha, la filosofía viene a unidad. Subaru
procede de un avión de que lució el que transmite sencilla y representar a significa en el
combate de la Primera primer modelo “movimiento”, práctica de sus dos dragones idioma nipón
Guerra Mundial. Enzo de la firma tres plumas, automóviles. de forma “Vamos juntos”,
conoció a un conde cuyo ensamblado que significan En él podemos estilizada. Y es y a su vez es
hijo, Francesco Baracca, en España, el “libertad”, y ver la letra ‘C’, que el nombre el nombre que
destacó como piloto de Seat 1400 de un ojo para la en referencia de la marca, en se le dio a las
combate; su avión tenía 1953. Pocos “precisión”. a coche coreano, viene Pléyades, un
pintado en su fuselaje misterios en El verde lo compacto, a significar eso: cúmulo estelar
el mencionado caballo y su logotipo: la asociamos a la junto a una doble dragón. abierto, que es
la madre de éste le dio conocida “S” en marca checa flecha que justamente lo
permiso a Ferrari para la actualidad– desde 1990, simboliza que representa
usarlo en sus coches o en su nombre marcando el progreso el logotipo
para que le trajese buena –acrónimo así un nuevo y el avance original de la
suerte. A su vez, Baracca de “Sociedad comienzo. tecnológico. marca.
tomó el dibujo del caballo Española de
de un avión alemán que Automóviles de
derribó en Stuttgart. Turismo”.

90 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROLLS ROYCE
BENZ 1914 1959 1937 1905 1952 1925 1906
1910
◗ Yataro ◗ El círculo del ◗ Tras la ◗ No fue hasta ◗ En el centro ◗ ¿Sabías que ◗ Dos logotipos:
◗ Tierra, mar y Iwasaki, logotipo viene Segunda Guerra el año 1905 del escudo el logotipo las dos “R”
aire es lo que fundador de del original, Mundial, los cuando el logo dorado aparece original de superpuestas,
representan los Mitsubishi, que estaba camiones Opel de Peugeot representado Renault era que cambiaron
tres radios de mezcló el protagonizado Blitz (significa aparece por el caballo circular? No del color rojo
su estrella. Se anagrama por un “relámpago” primera vez rampante fue hasta 1925 al negro a lo
usó por primera de las tres rectángulo azul en alemán) en un coche, de Stuttgart cuando se largo del siglo
vez en un hojas del y un círculo rojo ayudaron a pero hubo y el nombre convirtió en XX, que da
coche en 1910, clan Tosa, su que evocaba salir del hoyo que esperar a de la ciudad. el rombo que nombre a sus
aunque antes, primer patrón, a la bandera a la compañía, 1948 para ver El conjunto conocemos fundadores,
en los 70 del sustituyéndo japonesa, que en plena época cómo el logo se rodea con hoy día (en el y la figura
siglo anterior, -las por a su vez hace negra tras el se convertía los colores Renault tipo femenina que
Gottlieb tres rombos referencia al conflicto en en una especie regionales NM de 40 CV, un preside los
Daimler envió pertenecientes Sol Naciente. Alemania. La de escudo rojo y negro coche de alta frontales de
una tarjeta a al escudo de En los 90, el “Z” del logotipo heráldico, el y las astas gama para la todos los Rolls,
su mujer en su familia logotipo fue actual de Opel de armas de la estilizadas época) y que “El Espíritu del
la que marcó (Iwasaki), reemplazado no deja de ser región francesa tomadas del fue ganando Éxtasis”.
dónde estaba formado por por unos un homenaje de Franche- escudo de en apariencia y
viviendo con tres rombos colores a este Comté, y el Württemberg- prominencia.
una estrella de apilados. cromados. importante león se ponía ‘a Hohenzollern.
tres puntos. modelo de la dos patas’.
marca.

SUZUKI TESLA TOYOTA VOLKS WAGEN VOLVO

1954 2008 1989 1939 1927
◗ Su logo ◗ La “T” ◗ El logo actual ◗ El primer ◗ Su nombre
no encierra estilizada de data de 1989, logotipo era viene del latín
demasiados su logotipo no formado por una referencia y significa
misterios y es más que 3 elipses que evidente a “Yo ruedo”. El
simplemente la sección simbolizan el la esvástica logotipo es un
se trata de transversal Corazón del nacional- círculo con una
la inicial del de un motor Cliente, el socialista; flecha diagonal
nombre de la eléctrico: la Producto y la después fue apuntando
compañía. Los parte superior Expansión o el evolucionando, hacia arriba
Fundadores representa el alcance global aunque y la derecha,
llamados Shuto de un polo del que tiene la siempre con tal como
Sukali, Vitara rotor; mientras compañia, la “V” y la representa
El 21 de julio de 1917 la Zucano y Kento que la curva de formando a “W” como el símbolo
empresa Bayerische Kitara con las la parte más su vez la “T” protagonistas. romano para
Motoren Werke (fábrica 2 primeras alta simboliza que identifica El color azul Marte, el dios
bávara de motores) fue iniciales de una sección del a la marca. El no llegó hasta de la guerra.
inscrita en el registro sus apellidos estator. círculo exterior 1967, mientras La imagen
imperial. El logotipo de formaron la es el mundo que su actual es de hierro.
marca. abrazando a versión no Este material
la marca se creó entonces
Toyota. llegaría hasta sugería fuerza,
utilizando los colores de el año 2000. seguridad y
Baviera y el símbolo de durabilidad.
una hélice. Se registró el
5 de octubre de 1917.

91
HISTORIA

Los súper-
coches
En contra de lo que pudiera parecer, el segmento
de los superdeportivos no para de crecer.
Las ventas aumentan año tras año y el número de
fabricantes también. Para algunos es un derroche, para
los más entendidos puede ser una buena inversión.
JUAN COLLIN

¿QUÉ ES ¿TRACCIÓN
UN SUPER- TRASERA O
DEPORTIVO? TOTAL?

◗◗No es fácil poner límites a lo que se ◗◗Un superdeportivo de pura cepa, tiene
puede considerar un superdeportivo. que ser de propulsión, si bien es verdad que
Cada uno tendrá su criterio pero para en los últimos años han proliferado los de
hablar de un superdeportivo, lo primero tracción total. No es de extrañar, ya que
que descartaría es que fuera de tracción con los niveles de potencia que se están
delantera; tiene que ser bien de propulsión manejando en la actualidad, es muy difícil
o tracción total los más potentes. Es transmitirlos al suelo con sólo dos ruedas
evidente que también debe ofrecer unas motrices. Afortunadamente los sistemas de
prestaciones de primera, como mínimo tracción total que se emplean en este tipo
debe acelerar de 0 a 100 km/h en 5 de automóviles, están tarados de manera
segundos. También tendría que tener al que es el tren posterior el que cobra un
menos 300 CV y lo que es más importante, mayor protagonismo en la conducción. Es
Miré a mi alrededor y
que la relación peso/potencia ser inferior a evidente que se gana mucho en eficacia y
4 kg/CV. También debería tener carrocería seguridad, sin que el placer de conducción se Ferry no he encontrado el
coupé, lo ideal es que sea biplaza, si bien vea mermado. La única pega es que el peso Porsche coche de mis sueños...
es verdad que uno de los deportivos por aumenta considerablemente, también los Creador del por lo que he decidido
excelencia, el Porsche 911, es un 2+2. costes de producción. Porsche 911 construirlo yo mismo".

92 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 Sabías que...

■■ Una inversión
Comprar un deportivo de
altos vuelos, se puede
considerar un dispendio
por la mayoría. Nada más
lejos de la realidad. Son
coches que se deprecian
muy poco a la larga y en
ocasiones se convierten
en una extraordinaria
inversión. Los modelos
más exclusivos suelen
cotizar al alza nada más
cesar la producción.

■■ Imagen
Los superdeportivos no
son solo un buen negocio
para los fabricantes. Son
muchas las marcas que se
animan a construir coches
deportivos por imagen;
una buena manera de
transmitir a sus clientes
tecnología, también
emoción, diversión y saber
hacer.

■■ Piezas de
colección
Excepto los que perecen
en «acto de servicio»,
víctimas de accidente,
la mayoría de los
superdeportivos terminan
siendo preciadas
piezas de colección. No
hace mucho Porsche
aseguraba que el 80
por ciento de los 911
¿TURBO O ¿PUEDE SER fabricados se mantenían
ATMOSFÉRICO? HÍBRIDO? en circulación. Son
coches que la clientela
conserva y en la mayoría
de los casos su valor
cotiza al alza con el
tiempo.
◗◗No es ningún secreto que resulta mucho ◗◗Y tanto. No hay más que ver los Ferrari
más fácil y barato obtener potencia de La Ferrari o el Porsche 918, sin olvidar al ■■ Patrimonio
un motor montando un turbocompresor, nuevo Honda NSX. Y todo parece indicar, histórico
que haciéndole girar a 8.000 o 9.000 rpm. que esto no ha hecho más que empezar. Sin Para mantener en activo
También es cierto que la capacidad de ir más lejos, Porsche ya ha anunciado que todo este patrimonio,
respuesta a medio régimen que se obtiene en su nueva generación del 911 empleará un la mayoría de los
con los motores turbo es casi imposible de sistema de micro hibridación, introduciendo fabricantes de deportivos
obtener con uno atmosférico de similar un potente motor de arranque que entregará han desarrollado
cilindrada. De todas formas, la razón en torno a 30 CV y que además de mejorar las departamentos
por la cual los motores atmosféricos de prestaciones, servirá para iniciar la marcha especializados en
alto rendimiento están desapareciendo, en modo eléctrico, reducir los consumos y vehículos clásicos que
tiene mucho que ver con las emisiones por ende las emisiones. También, cumplir se han convertido en un
contaminantes. La normativa actual es muy con la normativa cero emisiones, tan de excelente negocio. Y si
complicada de cumplir con los motores moda en los últimos tiempos. Ferrari no que se lo pregunten
atmosféricos y prueba de ello es que marcas también pretende emplear una tecnología a Ferrari, Aston Martin,
como Ferrari o Porsche se han decantado similar y seguro que serán más las marcas Lamborghini, Porsche,
por los motores turbo. que terminen recurriendo a estos sistemas. etc.

93
HISTORIA

En cifras

925
Uno de los mejores
superdeportivos del
mundo es el español
GTA Spano. Su bastidor
está construido en fibra
de carbono y Kevlar, el
motor es un V10 de 7,9
litros alimentado por
compresor que desarrolla
925 CV. Tan sólo pesa
1.350 kg y es capaz
de acelerar de 0 a 100
km/h en 2,9 segundos y
alcanzar 370 km/h.

268
Aunque la velocidad se ha
demonizado y cada vez
es más difícil disfrutar de
un deportivo en carretera
abierta, las ventas de
automóviles deportivos
no paran de crecer. El año
PLACER. Sentarse a los mandos
pasado se vendieron nada de un superdeportivo, sentir la
menos que 268 Porsche aceleración cuando se exprime el
911 en nuestro país. motor al máximo o disfrutar con cada
cambio de marchas, cada frenada

20.000
o trazando curvas, es uno de los
grandes placeres que ofrece la vida.

En contra de lo que
pudiera parecer, no hace
falta ser rico para tener
un superdeportivo en el
garaje. En el mercado de
segunda mano se puede
comprar un Porsche 911 ¿Y ELÉCTRICO? ¿CÓMO AFECTA
por 20.000 euros. EL PESO?
484
El Hennessey Venom
F5 es el deportivo más
rápido del mundo. Su ◗◗Audi sorprendió a todo el mundo con el ◗◗El peso es el enemigo público número uno
motor V8 de 7.4 litros R8 e-tron. En la actualidad ya son varios los de los deportivos. Mientras más ligero sea
alimentado por dos fabricantes que han presentado prototipos un coche, menos potencia hará falta para
turbos desarrolla 1.600 capaces de batir en prestaciones a los que acelere, más fácil será pararlo, también
CV, lo que permite a este deportivos de gasolina en aceleración, con sujetarlo en las curvas. No es de extrañar
biplaza una velocidad niveles de potencia impresionantes. De que en los deportivos más extremos empleen
máxima de 484 km/h. todas formas, al deportivo eléctrico todavía materiales ligeros como el aluminio o la fibra

2,4
le falta tiempo para ser una alternativa a de carbono. Con potencias que superan
tener en cuenta. Y es que la autonomía en el con creces los 500 CV, son muchos los todo
coche eléctrico está muy condicionado por camino de alta gama y lujosas berlinas que
El deportivo más rápido la forma de conducir. Podremos disfrutar pueden presumir de unas prestaciones de
en acelerar de 0 a 100 de extraordinarias cifras de aceleración, primera pero, con un centro de gravedad
es el Dodge Challenger también podremos obtener fantásticos alto y un peso que supera ampliamente las
STR Demon. Sus 840 registros a la hora de rodar en pista pero, dos toneladas, entran en una categoría de
CV le permiten acelerar es evidente que pisando el acelerador automóviles que dista mucho de lo que se
de 0 a 100 km/h en 2,4 sin contemplaciones, la autonomía será entiende por un superdeportivo, por mucho
segundos. bastante limitada. que nos intenten convencer de lo contrario.

94 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 16
Cilindros que tiene el motor
8 litros del Bugatti Chiron.
Desarrolla 1.500 CV para un peso
de 2.000 kg. Se declaran 380
km/h y 2,5 s de 0 a 100 km.

¿FRENOS ¿CUÁLES ¿MANUAL O

DE ACERO O SON LOS MÁS AUTOMÁTICO?
CERÁMICOS? RÁPIDOS?

◗◗Es evidente que los frenos cerámicos son ◗◗Los más rápidos, no son siempre los más ◗◗Los más puristas defenderán a capa y
más resistentes a la temperatura y ofrecen eficaces. En la actualidad son muchos los espada que para que el placer de conducción
más potencia en condiciones extremas. deportivos que superan los 1.000 CV de sea pleno, un deportivo tiene que tener
Resultan, por tanto, bastante apropiados potencia, pero esto no quiere decir que sean caja manual. Manejar el cambio, hacer
para los deportivos más prestacionales y los que consiguen los mejores registros a punta-tacón al reducir o escoger la marcha
especialmente si se visita el circuito con la hora de rodar en pista. En aceleración la adecuada en cada momento, forma parte de
bastante asiduidad. Ahora bien, no es oro potencia manda, pero en un trazado tan lo que se entiende por placer de conducir.
todo lo que reluce. El principal problema es exigente como es el viejo Nürburgring, no Ahora bien, también es cierto que con las
el precio, desorbitado en la mayoría de los sólo prima tener muchos caballos, mucho cajas automáticas más modernas, sobre
casos, lo que algunos justifican con que son más importante es el equilibrio general. todo las de doble embrague con levas en
mucho más duraderos. Su funcionamiento Entre los modelos de producción, el Porsche el volante, se gana tiempo a la hora de
tampoco es perfecto y precisan de una 911 GT2 RS ostenta en la actualidad el acelerar y su funcionamiento es tan bueno
temperatura de trabajo elevada y mientras récord en la pista alemana con un tiempo en conducción deportiva, que hace que nos
no la alcanzan tienden a arrastrar, les falta de 6 minutos 47 segundos. El Lamborghini olvidemos de la caja manual. Además, en la
mordiente y su potencia es menor que un Huracan Performante se sitúa a dos mayoría de los superdeportivos actuales ya
sistema tradicional equivalente con discos segundos, mientras que el Porsche 918 no se ofrece la caja manual, ni siquiera en
de acero. Spyder se queda ya a diez segundos del GT2. opción. Por algo será.

95
HISTORIA

¿Qué pasó en
N
uestra historia más
reciente la tenemos fresca.
Pero la historia del
automóvil, desde su
arranque en 1886, esconde

el año...?
infinidad de datos,
anécdotas, detalles y
sucesos que la convierte
en una lectura apasionante si te gusta este
mundo. Saber cómo se creó una marca, cómo
afectó la crisis del petróleo en los años 70',
cuándo se patentó un motor Diesel, quién
Hay fechas imposibles de olvidar... ostenta el título de piloto más joven que ganó
un Gran Premio de Fórmula Uno o cuándo
Y en el mundo de la automoción han ocurrido tantas se presentó al público éste u otro modelo.
cosas...Presentaciones, hitos en ventas, aniversarios,... Resumir tanta información en cuatro
páginas no es nada fácil, pero aquí tienes
Lo más destacado, te lo resumimos en doce meses. una buena muestra de lo más interesante
que ha ocurrido desde el siglo XIX.

ENERO FEBRERO MARZO

1899. En el editorial del 1929. General Motors 1878. Nace Andre por sus puertas en forma 1906. El día 15 Rolls 1949. El primer coche
periódico New York Times lanza al mercado una Gustave Citroën, uno de de ala de gaviota y Royce contaba con que conquistó el nombre
se utiliza por primera vez nueva marca para sus los principales artífices versión de calle del coche Charles S. Rolls y F. Henry de la familia Porsche fue
la palabra "automóvil" en modelos: Pontiac. de que Citroën se de competición. Con su Royce como directores. presentado en Ginebra.
referencia a los primeros convirtiera en uno de los motor de seis cilindros En 1904, Henry Royce, Tras estar dos años en
coches sin caballos. 1937. Los parabrisas primeros fabricantes de y una velocidad máxima el fundador de su propia prisión durante el régimen
de cristal laminado son automóviles del mundo. de 250 km/h se convirtió firma de ingeniería de Hitler, el ingeniero
1901. Se descubre el declarados obligatorios en la sensación entre mecánica y eléctrica, Ferdinand Porsche y su
primer pozo petrolífero en el Reino Unido, primer 1887. Daimler crea el los conductores más construyó su primer hijo Ferry continuaron
de importancia en país en promover esta primer vehículo de motor pudientes. coche. En mayo conoció su labor en pro de los
Texas. En poco tiempo, medida de seguridad. con cuatro ruedas. Este a Charles Rolls, y al poco coches.
el petróleo baja de coche tenía un motor de 1932. El día 28 se fabricó tiempo se fusionaron bajo
precio y se convierte 1942. Henry Ford un cilindro y alcanzaba el último modelo Ford A, el nombre Rolls-Royce. 1960. Nace Ayrton Senna
en la primera fuente de patenta la primera una velocidad de 10 millas finalizando así una era en da Silva en Sao Paulo.
energía para automóviles, carrocería de coche por hora. la compañía Ford Motor. 1932. El Partido Recibió su primer coche
desbancando a la realizada en plástico. El Más de cinco millones Comunista de América con cuatro años.
electricidad y el vapor. vehículo era un 30 por 1911. Rolls Royce adopta de modelos A rodaron organizó la "Marcha del
ciento más ligero que los la mascota el "Espíritu por América entre 1927 hambre". Una procesión 1961. Jaguar presentó
1913. Se pone a la venta normales. Ford demuestra del Éxtasis", el adorno de y 1932. que partió hacia la el XK-E, o E-Type, en
el primer automóvil con su resistencia golpeando plata que llevan todos planta River Rouge Ginebra. El E-Type
techo duro. Se trata al coche con un mazo. sus vehículos en el capó, 1958. Llegó el primer de la compañía Ford y consiguió su reputación
del Hudson Modelo 54 símbolo de la compañía. Ford Thunderbird con fue organizada por los en la compañía gracias a
Sedan. Hasta entonces, 1949. Llegan a los cuatro asientos. El trabajadores. La Policía sus excelentes resultados
los coches tenían Estados Unidos las 1934. Ralph Nader "square bird" de cuatro tuvo que dispersar a más en las carreras. A
habitáculos abiertos o primeras unidades del nació el 27 de febrero en pasajeros convertía el de 1.000 personas. mediados de los años
eran descapotables. Volkswagen Escarabajo. Winsted, Conética. Nader Ford deportivo en un 60 el E-Type llegó a ser
Diseñado en la Alemania escribió el libro "Inseguro coche de lujo. Además, 1936. La playa de el coche deportivo más
1920. Se constituye nazi como un utilitario, por su velocidad: El quedó inmortalizado en Daytona, en Florida, famoso del mundo.
la compañía Lincoln el modelo ha terminado peligroso diseño de los la película Grease y con la organizó la primera
Motor. Sólo dos años convirtiéndose en todo automóviles americanos" canción "I Get Around" de carrera estrictamente 1964. El primer Ford
más tarde será adquirida un mito. (1965), en el que criticó los Beach Boys. para "stock cars" Mustang se fabricó el día
por Ford, convirtiéndose duramente la inseguridad combinando rutas por 10 de marzo.
en la marca de lujo 1953. Se presenta por de los tres grandes 1975. El Honda Civic se la playa y por la calzada
del gran fabricante primera vez el Chevrolet fabricantes de coches. introdujo en el mercado con público. La carrera es 1969. Los estudios
norteamericano. Corvette. El deportivo, de los EEUU como una recordada con añoranza Walt Disney estrenaron
con carrocería de fibra de 1952. La primera señal alternativa a la oferta en los Nascar de hoy la película "The Love
1923. Se comercializa vidrio, logró un gran éxito "Don´t Walk" (no cruce) ineficaz de las compañías en día. Bug". Dirigida por Robert
por primera vez la de ventas, convirtiéndose se instala en la ciudad americanas de coches. Stevenson, y basada en la
gasolina con plomo. en un clásico. de Nueva York. Éstas se La crisis del petróleo de 1947. William C. Durant, historia de Gordon Buford,
El aditivo utilizado, crearon como respuesta 1973 provocó una irónica fundador de General el protagonista era un
llamado Tetraethyl, fue 1985. General Motors al elevado número de campaña publicitaria en Motors, fallece en la adorable VW Escarabajo
desarrollado por los lanza la compañía peatones fallecidos en Honda. "El Honda Civic. ciudad de Nueva York. Un con personalidad y
laboratorios de General subsidiaria Saturn las abarrotadas calles de Más millas por galón que economista le describió nombre propio: Herbie.
Motors para mejorar la Corporation. En 1990, Manhattan. nadie". como un hombre Un joven piloto consigue
combustión y proteger Saturn comienza a vender «borracho con la suerte rescatar a Herbie y
el motor. sus automóviles a través 1954. Mercedes presenta de América». hacerle famoso en todas
de una red comercial el 300 SL. Un estilizado las carreras.
propia. deportivo caracterizado

96 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
PRIMER SEAT. El 1400
fue el primer modelo
que lanzó Seat en 1953,
en versión de cuatro
puertas, con motor de 4
cilindros en línea, 44 CV a
4.400 rpm y 4 marchas.

ABRIL MAYO JUNIO

1901. Nueva York celebró en 2001 su 75º 1918. Chevrolet se desarrollaron un vehículo 1896. Henry Ford 1947. Saab presentó
comenzó a exigir placas aniversario. convirtió en división de que como prototipo se probó su cuatriciclo, el su primer coche, el
de licencia por ley. General Motors con una completó en 1947, pero primer automóvil que prototipo modelo 92.
Los propietarios de 1956. Alfred P. Sloan producción anual en no fue lanzado hasta un él mismo diseñó. Ford Saab en aquella época era
automóviles estaban dejó la presidencia de un principio de 95.660 año después en el Salón estaba trabajando en la principalmente proveedor
obligados a registrar el General Motors cuando unidades. de Amsterdam. compañía de iluminación de aviones militares
nombre, la dirección y Albert Bradley fue elegido Edison, en Detroit al antes y durante la II
una breve descripción como su sucesor. A Sloan 1933. El primer sistema 1956. General Motors mismo tiempo que Guerra Mundial, pero con
de su vehículo. El Estado siempre le reconocerán de radio de policía, que gastó 125 millones de comenzó a construir el el final de la guerra los
enviaba una pequeña como el creador de GM conectaba la oficina dólares en la construcción cuatriciclo. ejecutivos de la compañía
placa de licencia con las tal y como existe hoy día. central con los coches del Centro Técnico GM se dieron cuenta de la
iniciales de su nombre Su primer gran paso en patrulla y un coche en Warren, Michigan. 1902. Marcel Renault necesidad de diversificar
grabadas. La cuota de la compañía fue levantar patrulla con otro, fue Actualmente este edificio obtuvo la victoria en las capacidades de
registro del automóvil era una nueva sede a las instalado en el municipio es una de las referencias la carrera París- Viena producción de la empresa.
de un dólar. afueras de Detroit. de Township, Nueva York. arquitectónicas del siglo conduciendo un coche Luego decidió fabricar
Este sistema pronto dio XX. diseñado por él mismo. automóviles.
1913. Ettore Bugatti 1977. General Motors juego en las series de Aproximadamente tres
propuso diseñar un anunció los proyectos televisión y las películas 1961. Ford Motor millones de personas 1952. Maurice Olley,
súper coche que más para producir el Wankel, dramáticas. La frase modificó el Lincoln animaron a Renault ingeniero jefe de
tarde se convertiría en el un motor rotativo. Este «Llamando a todas las Continental, que por durante 15 horas para Chevrolet, finalizó el día
Bugatti Type 41 Royale. tipo de motor es un viejo unidades" comenzó aquel entonces usaba que ganara la carrera. 12 de junio su chasis,
Denominado por poco principio de la ingeniería a usarse en películas el Servicio Secreto Las tempranas carreras bajo el código "Opel",
tiempo "el coche de que promovió Elwood como "La Persecución" estadounidense, para ciudad a ciudad fueron que eventualmente se
reyes", los Bugatti fueron Haynes en 1893. Félix de 1965 con Marlon emplearlo como limusina los acontecimientos convirtió en el chasis del
coches hechos a mano y Wankel fue acreditado Brandon, Robert Redford presidencial. La limusina, deportivos más grandes Corvette de 1953.
de gran lujo que estaban con la invención del y Robert Duvall como conocida más tarde como de aquella era, aunque
al alcance sólo de la élite diseño moderno en 1955. protagonistas. el SS-100-X, fue la que fueron interrumpidos 1978. Henry Ford II
de Europa. llevó a John F. Kennedy debido al fatal accidente despidió a Lee Iaccoca
1986. El gobierno francés 1946. Ferrari realizó por las calles de Dallas de Renault al año poniendo punto y final
1923. La compañía decidió volver a privatizar su carrera debut en cuando fue asesinado en siguiente. a una amarga lucha
Firestone Tire & Rubber Renault, el primer Piacenza, Italia. Enzo 1963. personal entre los dos
comenzó la producción constructor francés. La Ferrari comenzó 1939. El piloto Jackie hombres. El día 13 de
de neumáticos en Akron, privatización de Renault diseñando coches de 1970. El piloto, diseñador Stewart, nació en junio, Henry llamó a
Ohio. Firestone se ha sido una cuestión competición para Alfa y fabricante, Bruce Dumbarton, Escocia. Iaccocca a su despacho
había convertido en el sumamente discutida. En Romeo desde finales de McLaren, murió en el Creció rodeado de para informarle de que
productor de neumáticos 1994, el gobierno puso a los años 20, y después circuito de Goodwood coches. Primero con el sus servicios ya no eran
más grande del país la venta por primera vez de la guerra rompió con (Inglaterra). Con 19 años negocio de la familia, un necesarios. «Es algo
cuando recibió el contrato las acciones de Renault Alfa para formar su propia se convirtió en el hombre concesionario de Jaguar personal. A veces alguien
para suministrar al a 165 francos la acción. empresa de fabricación más joven que ganó un con mucho éxito, y más no te gusta», dijo Ford.
modelo T de Henry Ford. La venta aumentó la de coches. Gran Premio de Fórmula 1. tarde cuando su hermano
renta de la empresa mayor se hizo piloto. 1994. La compañía
1924. Rand McNally pero el gobierno francés 1948. El Land Rover 1981. La unidad 20 Éste participó primero en Chrysler presentó el
lanzó su primer atlas permaneció como fue presentado en millones del Beetle se acontecimientos locales Neon, un coche que
de carretera completo. accionista mayoritario. Amsterdam. Los fabricó en la planta de y más tarde en el Gran revolucionó el mercado
Hoy, Rand McNally es el hermanos Maurice y Volkswagen en Puebla, Premio de Inglaterra de de los compactos en
mayor fabricante de atlas Spencer Wilks, entonces México. 1953 y en Le Mans. Norteamérica.
en papel y en soporte directores ejecutivos
electrónico. La compañía de la compañía Rover,

97
HISTORIA

HITOS DE LA
HISTORIA. Cuando se
patentó el cinturón de
seguridad tal y como
hoy lo conocemos,
a qué velocidad
se circulaba por
carretera hace 80
años o los coches que
25Centavos de dólar por
coche costaba la entrada
del primer local autocine
que debutó en New Jersey
han batido récords en 1938. Sin coche se
de velocidad, han
marcado la historia pagaba más de un dólar.
del automóvil.

JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE

1909. Nace George Fangio debuta en su 1893. Se entrega en 1963. Comienza 1885. Gottlieb Daimler el ingeniero Soichiro
Romney, futuro primera carrera de París la primera placa de la producción patenta su más reciente Honda.
presidente de la marca Fórmula 1, quedando matrícula de automóvil. del emblemático invento, la motocicleta.
AMC, en el seno de una décimo segundo en el Las primeras matrículas Ford Thunderbird, Este medio de transporte 1950. Sale de la planta
familia mormona con Gran Premio de Francia. estaban fabricadas de popularmente conocido se hará muy popular a lo de Zuffenhausen el primer
treinta hijos. Romney Para entonces, Fangio hierro recubierto de una como T-Bird. Diseñado largo del siglo. coche completo fabricado
dirigirá AMC durante contaba ya con 37 años. capa de porcelana. como la respuesta de Ford por Porsche. Dos años
la década de los 50, al Chevrolet Corvette, 1891. Nace en Alemania antes, Ferry Porsche
convirtiéndolo en el 1955. Se aprueba en los 1900. Harvey S. el Thunderbird obtuvo Fritz Todt, diseñador de la produjo otro modelo que
fabricante independiente Estados Unidos la primera Firestone funda la un gran éxito entre la primera red de autopistas. adaptaba un motor de
más importante. legislación para analizar compañía de neumáticos juventud norteamericana Denominadas Autobahn, otro fabricante.
y controlar las emisiones que lleva su nombre. de los años 60. se construyeron en la
1928. Chrysler presenta contaminantes de los La empresa creció Alemania nazi de los 1977. General Motors
el nuevo Plymouth, en automóviles. Cinco años con rapidez tras ser 1987. El 10 de agosto años 30. comercializa en el
un multitudinario evento después comenzarán a elegida para fabricar los se funda el primer club mercado norteamericano
en el Chicago Coliseum aplicarse los primeros neumáticos del Ford T. automovilista del mundo, 1898. Se funda en Ohio los primeros turismos
al que asistieron 30.000 limites legales a la el de Gran Bretaña e la compañía Goodyear. Diesel. Los Oldsmobile
espectadores. emisión de gases 1904. Primera pena Irlanda, que más tarde Inicialmente concebida modelo 88 y 89.
contaminantes para los de cárcel para un delito se denominará Real como factoría de goma
1933. Adolf Hitler vehículos nuevos. de violación de límites Automóvil Club. Sus y caucho, enseguida 1982. Fallece Grace
nombra Inspector General de velocidad. Fue en la creadores lo idearon se especializará en Kelly, actriz y Princesa
de Carreteras a Fritz Todt, 1973. El Ford V-8 en el localidad estadounidense como un club social la fabricación de de Mónaco, como
con el encargo de crear en que murieron tiroteados de Newport. para aficionados a los neumáticos. consecuencia de un
Alemania una innovadora Bonnie y Clyde en 1934 automóviles. accidente de coche. Tras
red de autopistas con es subastado por 175.000 1937. Toyota 1900. Un automóvil perder el control del
calzadas separadas. En dólares. El potente V-8 Motor comienza sus 1990. El especialista eléctrico rompe el récord vehículo, éste se precipitó
1936 el proyecto era una era el automóvil favorito operaciones. La compañía sueco Sven E. Soderman de velocidad, alcanzando por un barranco de 15
realidad. de los asaltadores de no se convertirá en una bate el récord de los 45 km/h. Hasta los metros.
bancos de la época, por marca de primer orden velocidad en automóvil años 20, los coches
1934. El norteamericano ser capaz de dejar atrás a hasta los años 60 y 70. sobre dos ruedas. Al eléctricos estuvieron a la 1986. Nissan inaugura
Harold T. Ames patenta cualquier perseguidor. volante de un Opel Kadett par con los de gasolina en en Sunderland, Inglaterra,
los faros escamoteables. 1941. Se presenta alcanzó los 165 km/h. prestaciones. la primera planta de
En 1937 puso en práctica 1987. Enzo Ferrari públicamente el Jeep. El un fabricante japonés
su invento en el modelo presenta en la fábrica de vehículo es la respuesta 1991. Muere James B. 1922. Se inaugura en el viejo continente.
Cord 810, todo un clásico Maranello el Ferrari F40, de la compañía Willys a Irwin, piloto del vehículo el famoso circuito de Actualmente, es una de
del diseño de la época. con el que conmemora la petición del ejército lunar de la misión Apolo Monza, en Italia. La las fábricas de coches
el 40º aniversario de la norteamericano de un XV. Irwin, junto a su pista, de forma elíptica más productiva de
1935. Los primeros marca. Éste alcanzaba todoterreno ligero. La compañero David Scott, y curvas peraltadas, es Europa.
parquímetros se los 100 Km/h en 3,5 compañía tardó sólo 49 recorrió en 1971 la considerada la más rápida
instalan en Oklahoma segundos y superaba los días en desarrollar el superficie lunar durante de la época. 1989. Toyota lanza al
City, Estados Unidos. El 320 km/h de punta. prototipo. tres días, para recoger mercado su marca de
aparato, denominado muestras de rocas y 1948. El hasta ahora lujo Lexus, que vende
Park-O-Meter, había sido 1947. Tras dos años en polvo. Instituto de Investigación su primera unidad. Su
inventado por Carlton una prisión francesa, Honda se convierte aspiración es poder
Magee. Ferdinand Porsche es oficialmente en fabricante competir con las marcas
liberado. Fue encarcelado de vehículos bajo la más prestigiosas.
1948. El mítico piloto por colaborar con las dirección de su fundador,
argentino Juan Manuel autoridades nazis.

98 | PREGUNTAS Y RESPUESTAS
 VW "ESCARABAJO". El
padre de la criatura
fue Ferdinand Porsche
quien concibió este
proyecto en 1930.
Creó un vehículo
versátil, sencillo,
duradero y económico,
accesible para el
público en general.

OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

1904. Se celebra 1954. El fabricante 1866. Nace en Inglaterra 1966. Elvis Presley 1800. Nace Charles 1970. El famoso
en Nueva York la norteamericano Herbert Austin, futuro estrena su película Goodyear, fundador de la ejecutivo Lee Iacocca
primera edición de la Hudson, fundado en fundador de la Austin "Spinout", en la que compañía de neumáticos es nombrado presidente
Copa Vanderbilt. Con 1909, desaparece Motor Company. Fabricará interpreta a un piloto de que lleva su nombre. Fue de Ford Motor. Ocho
esta competición se como marca tras ser su primer vehículo, de carreras que, a la vez, es además el descubridor años después se pasará
inauguran las carreras absorbido por American sólo tres ruedas, en 1895 cantante de rock and roll. de la goma vulcanizada, a Chrysler, marca que
automovilísticas de nivel Motors Corporation y su primer vehículo de imprescindible en reestructurará y sacará
internacional en los EEUU. (AMC). Hudson destacó turismo propiamente 1970. Se presenta en la fabricación de de su grave crisis
El premio, una elegante por sus innovaciones dicho en 1900. el Salón de Detroit el neumáticos. económica.
copa diseñada por la técnicas como el chasis Ford Mustang más raro.
joyería Tiffany, atrae a los monocasco. 1900. El Madison Square Denominado Boss 351, 1845. El inventor inglés 1971. General Motors
mejores pilotos europeos. Garden neoyorquino incorporaba un motor R.W. Thompson patenta llama a revisión a 6,7
1970. Se bate el récord alberga el primer Salón V8 de 300 CV. Sólo la primera rueda con millones de coches por
1919. Rolls Royce absoluto de velocidad del Automóvil de los se produjeron 1.800 neumático de caucho, un fallo en el motor. Es la
establece su filial en sobre tierra por el Estados Unidos. Contó unidades. diseñada para ser usada mayor revisión voluntaria
los Estados Unidos norteamericano Gary con 51 participantes que en carruajes de caballos. de la historia.
y da comienzo a la Gabelich. A bordo del Blue mostraron 31 modelos, 1973. En respuesta
comercialización en Flame, un vehículo con además de diversos a la crisis energética 1900. Se construye el 1973. Se establece en
el nuevo continente propulsión a reacción, accesorios. provocada por la subida primer coche denominado los Estados Unidos la
de sus lujosos coches. superó los 1.010 km/h. del petróleo, el presidente Mercedes. Fabricado por famosa limitación de
Pronto se convertirán La marca se mantuvo 1927. Se lanza al norteamericano Richard Daimler, se bautizó con velocidad máxima a 55
en los favoritos de los hasta 1983 cuando fue mercado el Ford A, el Nixon prohíbe vender el nombre de la hija de su millas por hora.
potentados americanos. superada por el británico primer modelo nuevo gasolina los domingos. distribuidor en Niza, Emil
Richard Noble. de la marca desde el La impopular medida se Jellinek. 1979. El gobierno
1928. Nace en Londres lanzamiento del exitoso mantiene sólo durante norteamericano presta
el piloto español y 1973. La OPEP aprueba Ford T, en 1908. Se cinco meses. 1915. El magnate del un cuarto de billón de
marqués Alfonso de una importante subida de venderán cinco millones motor Henry Ford viaja a pesetas a Chrysler para
Portago. A mediados de los precios del petróleo de unidades del Ford A 1986. Alfa Romeo Europa para acabar con sacar a la compañía de
los cincuenta participó y una reducción de su hasta su desaparición en aprueba su adquisición la I Guerra Mundial. Su la crisis.
en cinco Grandes producción. La medida 1932. por parte del Grupo Fiat, campaña, bajo el eslogan
Premios con el equipo desencadenará una crisis poco después de rechazar "Abandonad las trincheras 1984. GM anuncia que
Ferrari, obteniendo energética que marcará la 1957. Se establece en una oferta de compra de y volved a casa por abandona la fabricación
cuatro puntos. Falleció siguiente década. California la primera filial Ford Motor. Navidad" no fue tomada de mecánicas Diesel
en 1957 durante la Mille de Toyota en EEUU. Su en serio por los gobiernos debido a la dificultad
Miglia, tras reventar un 1983. John DeLorean, nivel de ventas será muy 1989. El fabricante implicados. de sus motores para
neumático y atropellar antiguo alto directivo discreto hasta la crisis británico Jaguar pasa a cumplir con la normativa
a una decena de de General Motores y del petróleo, cuando se formar parte del grupo 1932. Ford introduce el anticontaminación de los
espectadores. fundador de su propia pondrán de moda los norteamericano Ford primer motor V8 forjado EEUU.
marca, DMC, es detenido pequeños y eficientes Motor. en una pieza. Con él,
1947. La Federación por el FBI cuando coches japoneses. el modelo Ford V8 se 1985. Dos británicos
Internacional de intentaba cerrar una 1993. Toyota y GM firman convierte en todo un éxito completan el día de
Automovilismo (FIA) operación de tráfico de 1963. Debuta en el un histórico acuerdo de de ventas. Navidad el viaje más largo
establece oficialmente cocaína por valor de 4,5 Salón de Turín el primer colaboración para vender realizado en un automóvil
el Campeonato de F1, millones. automóvil Lamborghini, en Japón el Chevrolet 1957. Volkswagen eléctrico sin recargar
con una normativa que bautizado 350 GTV. Con Cavalier bajo la marca alcanza los dos millones baterías. De norte a sur de
se adecua a los avances una potencia de 320 CV, el Toyota. de automóviles fabricados Gran Bretaña, recorrieron
técnicos logrados durante lujoso modelo era capaz desde su creación, en 1.400 km.
la II Guerra Mundial. de alcanzar los 250 Km/h. pleno régimen nazi.

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