Clase 02 - Drenaje Superficial

Universidad Nacional
Santiago Antunez de Mayolo

Facultad de ingeniería Civil
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Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta

Drenaje Superficial
Finalidad del drenaje superficial
El drenaje superficial tiene como finalidad alejar las aguas de la carretera

para evitar el impacto negativo de las mismas sobre su estabilidad,
durabilidad y transitabilidad.
El adecuado drenaje es esencial para evitar la destrucción total o parcial de

una carretera y reducir los impactos indeseables al ambiente debido a la
modificación de la escorrentía a lo largo de éste.
El drenaje superficial comprende:
 La recolección de las aguas procedentes de la plataforma y sus taludes.

 La evacuación de las aguas recolectadas hacia cauces naturales.
 La restitución de la continuidad de los cauces naturales interceptados por
la carretera.
Drenaje Superficial
Criterios funcionales
Los elementos del drenaje superficial se elegirán teniendo en cuenta

criterios funcionales, según se menciona a continuación:
 Las soluciones técnicas disponibles.
 La facilidad de su obtención y así como los costos de construcción y

mantenimiento.
 Los daños que eventualmente producirían los caudales de agua

correspondientes al periodo de retorno, es decir, los máximos del periodo
de diseño.
Drenaje Superficial
Drenaje Superficial
Criterios funcionales
Al paso del caudal de diseño, elegido de acuerdo al periodo de retorno y

considerando el riesgo de obstrucción de los elementos del drenaje, se
deberá cumplir las siguientes condiciones:
 En los elementos de drenaje superficial, la velocidad del agua será tal

que no produzca daños por erosión ni por sedimentación.
 El máximo nivel de la lámina de agua dentro de una alcantarilla será tal

que siempre se mantenga un borde libre no menor de 0.10 m.
 Daños materiales a terceros, producibles por una eventual inundación de

zonas aledañas a la carretera, debida a la sobre elevación del nivel de la
corriente en un cauce, provocada por la presencia de una obra de drenaje
transversal.
Drenaje Superficial
Drenaje Superficial
Drenaje Superficial
Riesgos de obstrucción
El riesgo de obstrucción de las obras de drenaje transversal (alcantarillas de

paso de cursos naturales), fundamentalmente por vegetación arrastrada por
la corriente, dependerá de las características de los cauces y zonas
inundables y puede clasificarse en las categorías siguientes:
• Riesgo alto: Existe peligro de que la corriente arrastre árboles y rocas u

objetos de tamaño parecido.
• Riesgo medio: Pueden ser arrastradas cañas, arbustos, ramas y objetos

de dimensiones similares en cantidades importantes.
• Riesgo bajo: No es previsible el arrastre de objetos de tamaño en

cantidad suficiente como para obstruir el desagüe.
Drenaje Superficial
Riesgos de obstrucción
Drenaje Superficial
HIDROLÓGICA Y CÁLCULOS HIDRÁULICOS
Las dimensiones de los elementos del drenaje superficial serán

establecidas mediante métodos teóricos conocidos de acuerdo a las
características hidrológicas de la zona por la que pasa la carretera y
tomando en cuenta la información pluviométrica disponible.
DIVORTIUM
El método de estimación de los Cauce Cauce principal
ACUARUM
Divisoria de
Secundario
caudales asociados a un período de (sub cuenca)
aguas
retorno depende del tamaño y

naturaleza de la cuenca tributaria. Por
su naturaleza representan casos
especiales la presencia de lagos,
embalses y zonas inundables que
retengan o desvíen la escorrentía. Salida de la
cuenca
(estación de
aforo)
Drenaje Superficial
Cuando las cuencas son pequeñas, se considera pertinente el

método de la fórmula racional y/o de alguna otra metodología apropiada
para la determinación del caudal de diseño. Se consideran cuencas
pequeñas a aquellas en que el tiempo de concentración es igual o menor a
6 horas
Q = C I A / 3.6
Donde:
Q = Caudal m3/seg. (Para cuencas pequeñas) en la sección

en estudio.
I = Intensidad de la precipitación pluvial máxima, previsible,
correspondiente a una duración igual al tiempo de
concentración y a un periodo de retorno dado, en mm/h.
A = Área de la cuenca en km2
C = Coeficiente de escorrentía.
Drenaje Superficial
Para el cálculo de la velocidad y del caudal en un canal con régimen hidráulico
uniforme, se puede emplear la fórmula de Manning.
Donde:
Q = Caudal m3/s
V = Velocidad media m/s
A = Área de la sección transversal ocupada por el agua m2
P = Perímetro mojado m
R = A/P; Radio hidráulico m
S = Pendiente del fondo m/m
n = Coeficiente de rugosidad de Manning (Ver Cuadro)
Drenaje Superficial
Fuente: Manual de diseño de carreteras pavimentadas de bajo volumen de tránsito

Drenaje Superficial
ELEMENTOS FISICOS DEL DRENAJE SUPERFICIAL
a) Drenaje del agua que escurre superficialmente
Se debe tener en cuenta que en todas las carreteras la pendiente longitudinal y la
transversal varían frecuentemente a lo largo del abscisado, por lo que la trayectoria
real de flujo no suele resultar tan lineal, sino que presentará cierta curvatura
Bombeo en Tangente
Drenaje Superficial
• FUNCIÓN DEL BOMBEO Y DEL PERALTE
La eliminación del agua de la superficie de rodadura se efectúa por medio del

bombeo en las secciones en tangente y del peralte en las curvas horizontales,
provocando el escurrimiento de las aguas hacia las cunetas.
PERALTE
Bombeo en Tangente Peralte en Curva

Drenaje Superficial
La Tabla 304.03 del DG-2014 especifica estos valores indicando en

algunos casos un rango dentro del cual el proyectista deberá
moverse, afinando su elección según los matices de la rugosidad
de las superficies y de los climas imperantes.
Drenaje Superficial
PENDIENTE LONGITUDINAL DE LA RASANTE
De modo general la rasante será proyectada con pendiente longitudinal

no menor de 0.5 %, evitándose los tramos horizontales con el fin de
facilitar el movimiento del agua de las cunetas hacia sus aliviaderos o
alcantarillas.
Solamente en el caso que la rasante de la cuneta pueda proyectarse

con la pendiente conveniente, independientemente de la calzada, se
podrá admitir la horizontalidad de ésta.
Rasante Rasante = 0%
Cuneta Cuneta
Rasante y fondo de Rasante con pendiente 0%, y

cuneta >= 0.5% fondo de cuneta con
pendiente conveniente
Drenaje Superficial
a) Drenaje del agua que escurre
superficialmente
DESAGÜE SOBRE LOS TALUDES EN
RELLENO O TERRAPLÉN
 Si la plataforma de la carretera está en
un terraplén o relleno y el talud es
erosionable, las aguas que escurren
sobre la calzada deberán ser
encausadas por los dos lados, de la
misma forma que el desagüe en sitios
preparados especialmente protegidas
para evitar la erosión de los taludes.
 También, se podrá prever la
construcción de un bordillo al costado
de la berma el mismo que deberá ser
cortado con frecuencia impuesta por la
intensidad de las lluvias, encausando
el agua mediante aliviaderos con
descarga al pie del talud.
Drenaje Superficial
a) Drenaje del agua que escurre
ALIVIADERO
superficialmente
BORDILLO
BORDILLOS
 Los bordillos son elementos

que interceptan y conducen
el agua que por efecto del
bombeo discurren sobre la
plataforma de la carretera,
descargándola mediante
aliviaderos en sitios
adecuados con el objetivo de
evitar la erosión de los
taludes de terraplenes que
estén conformados por
material erosionable.
Drenaje Superficial
Aliviaderos
Son canales que se

conectan con los bordillos y
bajan transversalmente por
los taludes, con la misión de
conducir el agua de lluvia
que escurre por los
acotamientos hasta lugares
alejados de los terraplenes,
en donde no cause
problemas a la carretera.
Drenaje Superficial
ALIVIADERO
Aliviaderos
BORDILLO
ALIVIADERO
Drenaje Superficial
BORDILLOS
Se construirán en los terraplenes

mayores de 1.5m de altura,
ubicándolas longitudinalmente BORDILLO
en ambos lados en los

terraplenes que se encuentren
en tangente, o en la parte interna
de los terraplenes en curva
horizontal.
Drenaje Superficial
BORDILLOS
Asimismo, se BORDILLO
ubicarán sobre la
corona del talud
inferior cuando la
carretera se
desarrolla en corte a
media ladera.
Drenaje Superficial
BORDILLOS
En los tramos en
tangente se dejará un
espacio libre para la BORDILLO
descarga del
escurrimiento hacia
aliviaderos
adecuadamente
ubicados a una
distancia de entre
cincuenta (50) y cien
(100) metros.
ALIVIADERO
Drenaje Superficial
BORDILLOS
Los bordillos pueden ser de concreto, reforzados con varillas de construcción
en forma de malla simple de ø3/8” cada 0.20m, tal como se observa en la
figura.
Drenaje Superficial
BORDILLOS
Construcción de un bordillo
BORDILLO
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Las cunetas son zanjas longitudinales revestidas o sin revestir abiertas en

el terreno, ubicadas a ambos lados o a un solo lado de la carretera, con el
objeto de captar, conducir y evacuar adecuadamente los flujos del agua
superficial.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Se proyectarán para todos los tramos al pie de los taludes de corte,

longitudinalmente paralela y adyacente a la calzada del camino y serán de
concreto vaciadas en el sitio, prefabricados o de otro material resistente a la
erosión.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Serán del tipo triangular, trapezoidal o rectangular, siendo preferentemente

de sección triangular, donde el ancho es medido desde el borde de la
subrasante hasta la vertical que pasa por el vértice inferior. La profundidad
es medida verticalmente desde el nivel del borde de la rasante al fondo o
vértice de la cuneta .
Subrasante
Drenaje Superficial
b) Cunetas
El encuentro de la superficie de rodadura con el talud interno de la cuneta,

debe ser tal que la superficie de rodadura (concreto asfáltico, etc.) no cubra
todo el espesor de pared de la cuneta, tal como se aprecia en la figura.
RASANTE
SUPERFICIE DE RODADURA
BASE
SUB BASE
SUB RASANTE
Drenaje Superficial
b) Cunetas
La inclinación del talud interior de la cuneta (V/H) (1:Z1) dependerá, por

condiciones de seguridad, de la velocidad y volumen de diseño de la
carretera, Índice Medio Diario Anual IMDA (veh/día); según lo indicado en la
Tabla
Drenaje Superficial
b) Cunetas
La inclinación del talud exterior de la cuneta (V/H) (1:Z) será de acuerdo al

tipo de inclinación considerada en el talud de corte.
TALUD EXTERIOR
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Capacidad de las cunetas
Se rige por dos límites:

 Caudal que transita con la cuneta llena
 Caudal que produce la velocidad máxima admisible
Para el diseño hidráulico de las cunetas utilizaremos el principio del flujo

en canales abiertos, usando la ecuación de Manning:
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Aparte del Coeficiente de Manning (n), también se utiliza el Coeficiente de

Strickler (K) cuya expresión es (1/n)
VALORES DE “K” MÁS USADOS

Drenaje Superficial
b) Cunetas
Las Velocidades Admisibles a tener en cuenta en el diseño serán las

siguientes:
Velocidades límites admisibles
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Ejemplo de diseño de una cuneta triangular típica
1. Elijo una altura de cuneta “H”, que sea menor a 0.60m.
2. Calcular el radio hidráulico con una de las siguientes ecuaciones del

radio Hidráulico (Rh), según sea el caso
Con talud interior 1:2 y Con talud interior 1:1.5 y

talud exterior 1:2 talud exterior 1:1.5
Drenaje Superficial
b) Cunetas
3. Calcular el área de la sección mojada (A), con una de las siguientes

ecuaciones, según sea el caso

4. Calcular el caudal con la ecuación de Manning, y si
5. Si Q manning > Q de aporte, Entonces el diseño está

terminado. Si ocurre lo contrario, debemos volver al paso 1 y
elegir otra altura de cuneta (H).
Drenaje Superficial
b) Cunetas
También se puede calcular usando otra ecuación para el “Rh”
1. Calcular el radio hidráulico con una de las siguientes ecuaciones del

radio Hidráulico (Rh),

2. Elijo una altura de cuneta “H”, que sea menor a 0.60m.

Drenaje Superficial
b) Cunetas
3. Calcular el área de la sección mojada (A), con una de las siguientes

ecuaciones, según sea el caso

4. Calcular el caudal con la ecuación de Manning, y si
5. Si Q manning > Q de aporte, Entonces el diseño está

terminado. Si ocurre lo contrario, debemos volver al paso 2 y
elegir otra altura de cuneta (H).
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Caudal Q de aporte
Es el caudal calculado en el área de aporte correspondiente a la longitud

de cuneta. Se calcula mediante la siguiente expresión:
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Caudal Q de aporte
Es el caudal calculado en el área de aporte correspondiente a la longitud

de cuneta. Se calcula mediante la siguiente expresión:
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Dimensiones Mínimas
Las dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones pluviales. De

elegir la sección triangular, las dimensiones mínimas serán las indicadas en
la Tabla
RASANTE
SUPERFICIE DE
RODADURA
BASE
SUB BASE
SUB RASANTE
Fuente: Manual de diseño de carreteras Pavimentadas de bajo volumen de tránsito

Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Dimensiones Mínimas
Para carreteras No Pavimentadas (tierra o afirmadas) de bajo volumen de

tránsito se puede usar los valores dada en la siguiente tabla:
Fuente: MTC: Manual de diseño de carreteras No pavimentadas de bajo volumen de tránsito

Drenaje Superficial
b) Cunetas
Para lograr el funcionamiento adecuado de la sección hidráulica, se

requiere que en los proyectos viales se considere:
 La construcción de una berma

exterior de recepción con
Berma
ancho mínimo de 60 cm exterior
(entre la cuneta y pie del talud
de corte), con la finalidad de
recepcionar la posible caída de
Mín 60cm
materiales del talud superior,
los cuales al impactar,
deterioran las losas, y
colmatan la sección hidráulica.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Es necesario establecer la necesidad de mantenimiento de cunetas por

lo menos dos veces al año (antes y después del período de lluvia,
especialmente en zonas de sierra y selva del país).
Drenaje Superficial
Berma Cuneta
b) Cunetas
 Cuando existan limitaciones de

ancho de la plataforma se podrá
proyectar cunetas con doble
función:
• Drenaje y
• Área de emergencia (berma)
Para los cuales se buscará la Drenaje

solución más adecuada tales
como: cunetas cubiertas, berma-
cuneta, etc.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Área de emergencia (berma)
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Área de emergencia (berma)
Drenaje Superficial
b) Cunetas: Conversión de cuneta convencional en eco-cuneta antivuelco
01
Drenaje Superficial
02
Drenaje Superficial
03
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Desagüe de las cunetas
 La descarga de agua de las

cunetas se efectuará por
medio de alcantarillas de
alivio.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Aliviadero de cunetas
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 En región seca o poca lluviosa la longitud

de las cunetas será de 250m como máximo,
las longitudes de recorridos mayores deberán
justificarse técnicamente;
 En región muy lluviosa se recomienda

reducir esta longitud máxima a 200m. Salvo
justificaciones técnicas, cuando se tenga
presencia de áreas agrícolas, viviendas
ubicadas sobre el talud inferior de la carretera
que pueden ser afectadas por descargas de
alcantarillas de alivio. En este aspecto, el
proyectista deberá realizar una evaluación
exhaustiva para ubicar adecuadamente los
puntos de descarga de alcantarillas de alivio
sin afectar la propiedad adyacente.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Aliviadero de cunetas
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Revestimiento de las cunetas
Las cunetas deben ser revestidas, para evitar la erosión de la superficie

del cauce o conducto, productos de corrientes de agua que alcancen
velocidades medias superiores a los límites fijados; o cuando el terreno
es muy permeable que permite la filtración hacia el pavimento, y
consecuentemente su deterioro.
El revestimiento de las cunetas puede ser de concreto, o de ser el caso

de mampostería de piedra, previa verificación de velocidades de acuerdo
a las pendientes finales del trazo geométrico. Se recomienda un
revestimiento de concreto f´c = 175 kg/cm2 y espesor de 0.075m.
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Revestidas de piedra
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Revestimiento de Piedra
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Drenaje Superficial
b) Cunetas
En corte abierto En corte Cerrado
Cunetas Triangulares
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Proceso constructivo: Cunetas triangulares
1 2
Excavación Encofrado
3 4
Concreto primera etapa Concreto Segunda etapa

Drenaje Superficial
b) Cunetas
Proceso constructivo: Cunetas Triangulares con maquinaria
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Revestida de piedra
Cunetas Trapezoidales
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Concreto Concreto
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Revestida de concreto
Drenaje Superficial
Concreto con maquina
b) Cunetas
Proceso Constructivo:
Cunetas Trapezoidales con maquinaria
Concreto con maquina
Excavación
Drenaje Superficial
b) Cunetas
Cunetas Rectangulares
Drenaje Superficial
b) Cunetas
 Cunetas de Tierra sin Revestimiento
Excavación con motoniveladora Cuneta conformada
Cunetas Triangulares sin

revestimiento
Drenaje Superficial
c) Zanjas de Coronación
Las cunetas o zanjas de coronación son canales que se construyen en la

parte superior de los taludes de corte, para recoger las aguas que bajan por
las pendientes naturales y conducirlas hacia la quebrada o descarga más
próxima del sistema general de drenaje, evitando de este modo la erosión
del terreno, especialmente en zonas de pendiente pronunciada.
Drenaje Superficial
Zanja de
Coronación
Drenaje Superficial
Normalmente son de forma

rectangular, pero también pueden
ser trapezoidales, si se requiere un
mayor tamaño.
Es importante sembrar especies
naturales a ambos lados de la
cuneta (pastos, ichu, maleza,
raíces, árboles, etc); o ramas
cortadas amarradas entre sí en
forma de estructuras alargadas, las
cuales se entierran o se colocan
como estacas siguiendo el contorno
de un talud), para evitar que el agua
erosione bajo la cuneta y ésta se
obstruya con sedimentos.
Drenaje Superficial
Si la pendiente es mayor que 2%,

es necesario que el canal tenga
recubrimiento de concreto simple o
enrocado, teniendo en cuenta
además del área mojada y la
rugosidad del canal. Para
pendientes mayores, las zanjas
deben ser escalonadas con
emboquillado de piedra bajo la
caída.
Drenaje Superficial
Esquema de una zanja de coronación.

Drenaje Superficial
No es recomendable
colocar estas zanjas,
paralelas totalmente a
la carretera, porque los
tramos finales de la
cuneta quedan con
una pendiente
excesiva, en la que se
tienen que ejecutar
tramos escalonados
Drenaje Superficial
Zanjas Escalonadas Zanjas Escalonadas con

pantalla
Drenaje Superficial
Se puede prescindir de las cunetas de coronación en taludes de suelos

resistentes a la erosión con declives de 1:2 ( V :H ) o menores, o cuando
durante la construcción se hayan adoptado medidas efectivas de control
de la erosión. .
Talud con control
de la erosión
Drenaje Superficial
d) Zanjas de Recolección o Zanja de drenaje
Las zanjas de drenaje son canales que se construyen en la parte inferior de

los taludes de relleno en forma longitudinal lateral o transversal al
alineamiento de la carretera, para recoger las aguas que bajan por el talud y
terrenos adyacentes para conducirlas hacia la quebrada o descarga más
próxima del sistema general de drenaje, evitando de este modo la erosión
del terreno.
Normalmente son de forma rectangular, pero también pueden ser

trapezoidales, si se requiere una mayor dimensión.
Drenaje Superficial
d) Zanjas de Recolección o Zanja de drenaje
Dimensiones de las zanjas.- Las dimensiones se fijarán de acuerdo a las
condiciones pluviométricas de la zona y características del terreno.
Drenaje Superficial
e) Cunetas de banqueta
Son aquellas que se ubican al pie del talud inclinado de cada banqueta, las
cuales consisten en la construcción de una o más terrazas sucesivas con el
objetivo de estabilizar un talud.
Banquetas
Drenaje Superficial
e) Cunetas de banqueta
Pueden tener sección

triangular, rectangular o
trapezoidal, de acuerdo
al caudal de escorrentía
superficial que
transportará y su
descarga se efectuará
hacia un curso natural o
mediante caídas
escalonadas hacia las
cunetas.
Drenaje Superficial
f) Canal de bajada
Cuando la carretera en media ladera o

en corte cerrado cruza un curso de
agua que no es posible desviar, es
necesario encauzar las aguas en un
canal de bajada revestida con el fin
también de preservar la estabilidad del
talud.
Drenaje Superficial
f) Canal de bajada
Drenaje Superficial
Canal de
Bajada
Drenaje Superficial
Canal de
Bajada
Drenaje Superficial
Canal de
Bajada
Drenaje Superficial
Canal de
Bajada
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Se define como alcantarilla a la estructura cuya luz sea menor a 6.0m

y su función es evacuar el flujo superficial proveniente de cursos
naturales o artificiales que interceptan la carretera.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Componentes de una Alcantarilla

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ASPECTOS GENERALES
 El tipo de alcantarilla deberá de ser elegido en cada caso

teniendo en cuenta el caudal a eliminarse, la naturaleza y la
pendiente del cauce y el costo en relación con la disponibilidad
de los materiales.
 La densidad de alcantarillas en un proyecto vial influye

directamente en los costos de construcción y de mantenimiento,
por ello, es muy importante tener en cuenta la adecuada
elección de su ubicación, alineamiento y pendiente, a fin de
garantizar el paso libre del flujo que intercepta la carretera, sin
que afecte su estabilidad.
 En los puntos bajos del perfil longitudinal, debe proyectarse una

alcantarilla de alivio.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ASPECTOS GENERALES
 La ubicación óptima de las alcantarillas depende de su

alineamiento y pendiente, la cual se logra proyectando dicha
estructura siguiendo la alineación y pendiente del cauce natural.
 En la proyección e instalación de alcantarillas el aspecto técnico

debe prevalecer sobre el aspecto económico, es decir que no
pueden sacrificarse ciertas características hidráulicas sólo con
el objetivo de reducir los costos.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
UBICACIÓN EN PLANTA
La ubicación en planta ideal es la

que sigue la dirección de la
corriente, sin embargo, según
requerimiento del Proyecto la
ubicación natural puede
desplazarse, lo cual implica el
acondicionamiento del cauce, a la
entrada y salida con la
construcción de obras de
encauzamiento u otras obras
complementarias.
Drenaje Superficial
f) Alcantarillas
Drenaje Superficial
f) Alcantarillas
Drenaje Superficial
f) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
PENDIENTE LONGITUDINAL.- La pendiente longitudinal de la alcantarilla debe

ser tal que no altere desmesuradamente los procesos geomorfológicos, como la
erosión y sedimentación, por ello, los cambios de pendiente deben ser
estudiados en forma cuidadosa, para no incidir en dichos procesos que pueden
provocar el colapso de la estructura.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
PENDIENTE LONGITUDINAL
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
f) Alcantarillas
Detalles de Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ELECCIÓN DEL TIPO DE ALCANTARILLA
a) Tipo y sección
 Los tipos de alcantarillas comúnmente utilizadas en proyectos

de carreteras en nuestro país son; marco de concreto, tuberías
metálicas corrugadas, tuberías de concreto y tuberías de
polietileno de alta densidad.
 Las secciones mas usuales son circulares, rectangulares y

cuadradas. En ocasiones especiales que así lo ameriten puede
usarse alcantarillas de secciones parabólicas y abovedadas.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Tipo y sección
 En carreteras pavimentadas de alto
volumen de tránsito, la dimensión
mínima interna de las alcantarillas
deberá ser la que permite su
limpieza y conservación, Mín 90cm
adoptándose una sección circular

mínima de 0.90 m (36”) de
diámetro o su equivalente de otra
sección, salvo en cruces de
canales de riego donde se
adoptarán secciones de acuerdo a
cada diseño particular. .
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Tipo y sección
 Las alcantarillas tipo marco de
concreto de sección rectangular o
cuadrada pueden ubicarse a
niveles que se requiera, como
colocarse de tal manera que el
nivel de la rasante coincida con el
nivel superior de la losa o debajo
del terraplén. Generalmente, se
recomienda emplear este tipo de
alcantarillas cuando se tiene la
presencia de suelos de fundación
de mala calidad. . Alcantarilla tipo marco de Concreto
Armado
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarilla tipo marco prefabricados de Concreto

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Tipo y sección
 Es importante
instalar alcantarillas
permanentes con un
tamaño lo
suficientemente
grande como para
desalojar las
avenidas de diseño
más los escombros
que se puedan
anticipar. . .
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Tipo y sección
 En cauces naturales que presentan caudales de diseño importantes
donde la rasante no permite el emplazamiento de una alcantarilla de
dimensión considerable, se suelen colocar alcantarillas múltiples, sin
embargo, este diseño debe tener en cuenta la capacidad de arrastre
del curso natural (palizada, troncos y material de cauce) y su
pendiente longitudinal para evitar obstrucciones, recomendándose
utilizar obras con mayor sección transversal libre, sin subdivisiones.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarillas múltiples
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarilla Puente
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Tipo y sección
 En el caso del proceso constructivo de tuberías para
alcantarillas múltiples, se recomienda que la separación de los
tubos, medida entre las superficies externas, deberá ser tal que
facilite la compactación del material de relleno igual a la mitad
del diámetro de la tubería con un máximo de 1.0 m y 0.4 m
como mínimo.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Separacion de tubos
Máx 1.0m y Min 0.4m
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Tipo y sección
 En cauces naturales con caudales de diseño considerables,
pendiente longitudinal reducida y transporte de palizada como
es el caso de cursos naturales ubicados en la región selva de
nuestro país, se recomienda la colocación de obras con la
mayor sección hidráulica posible que dependiendo del aspecto
económico podrán utilizarse alcantarillas tipo arcos parabólicos
o abovedadas.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Las bóvedas de medio punto construidas con mampostería son

adecuadas cuando requerimos salvar un claro con una altura
grande de la rasante al piso del rió.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarillas Abovedadas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
a) Material
 La elección del tipo de material de la alcantarilla depende de
varios aspectos, entre ellos podemos mencionar el tiempo de
vida útil, costo, resistencia, rugosidad, condiciones del terreno,
resistencia a la corrosión, abrasión, fuego e impermeabilidad.
 No es posible dar una regla general para la elección del tipo de

material a emplear en la construcción de la alcantarilla, sino que
además de los aspectos mencionados anteriormente depende
del tipo de suelo, del agua y principalmente de la disponibilidad
de materiales en el lugar.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarillas de Tubos Metálicos Corrugados (TMC)

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarilla tubular de Concreto Armado

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarilla de Tuberia perfilada de PVC

Sistema RIB LOC
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarilla de Tubería corrugada de

polietileno de alta densidad (HDPE)
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Alcantarilla de piedra
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
DISEÑO HIDRÁULICO
El cálculo hidráulico considerado para establecer las dimensiones mínimas de

la sección para las alcantarillas a proyectarse, es lo establecido por la fórmula
de Robert Manning* para canales abiertos y tuberías, por ser el procedimiento
más utilizado y de fácil aplicación, la cual permite obtener la velocidad del flujo
y caudal para una condición de régimen uniforme mediante la siguiente
relación.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Valores del coeficiente “n” de Manning

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
DISEÑO HIDRÁULICO
Se debe tener en cuenta la velocidad, parámetro que es necesario verificar de

tal manera que se encuentre dentro de un rango, cuyos límites se describen a
continuación.
Velocidades máximas admisibles (m/s)

en conductos revestidos
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Velocidades máximas admisibles (m/s)

en canales no revestidos
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO
a) Material sólido de arrastre
La palizada, material sólido y hasta desperdicios arrojados a los cauces

naturales y que son arrastrados por la corriente, son elementos muy
perjudiciales si se acumulan en la alcantarilla e inciden en su
comportamiento hidráulico.
Durante el diseño de la alcantarilla, se pueden adoptar todo tipo de

medidas para evitar estos problemas, en primer lugar se puede evitar la
acumulación de palizada y material sólido mediante la construcción de
obras adicionales, como disipadores o cámaras especiales que permitan
retener sólidos, desperdicios y ramas, para luego efectuar su limpieza.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Uso de rejillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Otra alternativa es dejar

pasar los sólidos,
desperdicios y ramas
mediante la construcción de
alcantarillas de mayor
sección hidráulica acorde al
estudio puntualizado de la
cuenca de aporte. Se
recomienda en lo posible, no
modificar la pendiente natural
del curso de agua a lo largo
de la alcantarilla.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
b) Borde libre
El borde libre en alcantarillas es

un parámetro muy importante a
tomar en cuenta durante su
diseño hidráulico, por ello, las
alcantarillas no deben ser
diseñadas para trabajar a
sección llena, ya que esto
incrementa su riesgo de
obstrucción, afectando su
capacidad hidráulica.
Se recomienda que el diseño
hidráulico considere como
mínimo el 25 % de la altura,
diámetro o flecha de la
estructura.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
c) Socavación local a la salida de la

alcantarilla
Si la velocidad del flujo a la entrada

y particularmente a la salida de la
alcantarilla es alta, puede producir
procesos de socavación local que
afecte su estabilidad, por ello, se
recomienda la protección del cauce
natural mediante la construcción de
emboquillados de piedra,
enchapado de rocas acomodadas u
otros tipos de revestimientos, los
cuales deberán extenderse hasta
zonas donde la socavación local no
tenga incidencia sobre la protección
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ALCANTARILLA CON ENROCADO DE

PROTECCION DE SALIDA
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
c) Socavación local a la
salida de la alcantarilla
Una medida para reducir la

velocidad del flujo, es la
construcción de aliviaderos
de entrada y salida de la
alcantarilla en forma
escalonada con el objetivo
de disipar la energía
hidráulica.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
c) Socavación local a la salida de la alcantarilla

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ALIVIADERO CON DISIPADOR DE

ENERGÍA A LA SALIDA DE
ALCANTARILLAS
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ALIVIADERO CON DISIPADOR DE ENERGÍA A LA

SALIDA DE ALCANTARILLAS
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
d) Mantenimiento y limpieza
Las dimensiones de las alcantarillas deben permitir efectuar trabajos de

mantenimiento y limpieza en su interior de manera factible. Es importante
realizar estos trabajos con la finalidad que funcionen adecuadamente, tal
como se ha previsto en el diseño.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas ANTES DESPUES
M
A
N
T
L
E
I
N
M
I
P
M
I
I
E
E
Z
N
A
T
O
Y
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
e) Abrasión
La abrasión es una acción mecánica de rozamiento que consiste en la erosión

del material de la alcantarilla por la acción de sólidos flotantes transportados
por el cauce natural.
Este fenómeno depende del

carácter y cantidad de material de
arrastre, duración, frecuencia y
velocidad del flujo.
Es importante tomar en cuenta

este fenómeno al momento de
elegir el tipo de material del cual
estará constituida la alcantarilla.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
f) Corrosión
La corrosión se define como el deterioro de un

material a consecuencia de un ataque
electroquímico por su entorno y puede
manifestarse como consecuencia de la acción
de elementos activos presentes en el suelo,
agua o atmósfera.
Las condiciones ambientales que contribuyen a

la corrosión de alcantarillas son condiciones
alcalinas y ácidas presentes en el suelo y en el
agua, y la conductividad eléctrica del suelo.
El agua con alta salinidad causa intensa

corrosión a corto plazo en el acero.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Lloraderos en las aletas de salida de una alcantarilla

facilitan el drenaje del agua que se infiltre en el
relleno
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
ALCANTARILLAS DE ALIVIO
Se usan para recoger el agua que transportan las cunetas y evacuarlas fuera del
prisma de la carretera
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
 En región seca o
poca lluviosa se
ubican cada 250m
como máximo.
 En región muy
lluviosa se ubican
cada 200m como
máximo.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
En los puntos bajos del perfil longitudinal, debe proyectarse una alcantarilla
de alivio.
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Tipos de Cajas de captación de la Alcantarilla de alivio

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Cajas de captación de la Alcantarilla de alivio

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Detalles de Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Otros tipos de Alcantarillas
Alcantarilla de paso y protección de piedra

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Otros tipos de Alcantarillas
Alcantarilla de paso, opcionalmente protegido

con geotextil
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
INSTALACIÓN DE ALCANTARILLAS ECONÓMICAS
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas

Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Drenaje Superficial
g) Alcantarillas
Un mal cálculo generará un problema como este, el

colapso total de la alcantarilla
Drenaje Superficial
h) Badenes
Los badenes son una solución satisfactoria para los cursos de agua que
descienden por quebradas cuyo nivel de fondo de cauce coincide con el nivel
de la rasante, descargando materiales sólidos esporádicamente con fuerza
durante algunas horas, en épocas de lluvia.
.
Drenaje Superficial
h) Badenes
Los badenes tienen como superficie de rodadura una capa de empedrado de
protección o tienen una superficie mejorada formada por una losa de concreto.
Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
h) Badenes
 Evitar la colocación de badenes sobre depósitos de suelos de grano

fino susceptibles a la socavación. En casos que así lo ameriten, podrá
afianzarse su estabilidad mediante uñas a la entrada y/o salida de la
estructura.
Drenaje Superficial
h) Badenes
 También pueden usarse badenes combinados con alcantarillas,

tanto de tubos como del tipo cajón; sin embargo estas estructuras
pueden originar el represamiento de los materiales de arrastre en
el cauce ocasionado la obstrucción de la alcantarilla, poniendo en
riesgo la estabilidad de la estructura.
Badén mejorado con alcantarillas de tubos en un cauce ancho con poca

profundidad
Drenaje Superficial
h) Badenes
Badén con alcantarillas de tubo o de cajones de concreto en un cauce profundo

Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
h) Badenes
Baden con alcantarillas: Yungay - Ancash

Drenaje Superficial
h) Badenes
Para el diseño de badenes se recomienda lo siguiente:

 Usar una estructura o una losa suficientemente larga para proteger el
“perímetro mojado” del cauce natural del curso de agua. Agregar
protección por arriba del nivel esperado de aguas máximas. Mantener
un borde libre, típicamente de entre 0.3 y 0.5 metros, entre la parte
superior de la superficie reforzada de rodadura (losa) y el nivel de aguas
máximas esperado.
Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
h) Badenes
… Continua.
 Proteger toda la estructura con pantallas impermeables, enrocamiento,

gaviones, losas de concreto, u otro tipo de protección contra la
socavación.
 Construir las cimentaciones sobre material resistente a la socavación

(roca sana o enrocado) o por debajo de la profundidad esperada de
socavación. Evitar la socavación de la cimentación o del cauce mediante
el uso de empedrado pesado colocado localmente, jaulas de gaviones o
refuerzo de concreto.
Drenaje Superficial
h) Badenes
Construcción de un badén
Drenaje Superficial
h) Badenes
Baden . Ticapampa - Recuay - Ancash

Drenaje Superficial
h) Badenes
VENTAJAS
 Los badenes
presentan la ventaja
de que son
estructuras menos
costosas que las
alcantarillas grandes,
pontones o puentes.
Asimismo, en
general, no son
susceptibles de
obstruirse.
Drenaje Superficial
h) Badenes
DESVENTAJAS
 Las estructuras tipo badén implican ciertos retrasos periódicos u

ocasionales en el tránsito durante periodos de alto caudal.
 La configuración no se adapta fácilmente a desagües o arroyos
profundos en el terreno para los cuales se necesitarían rellenos de gran
altura.
 Debido a que la geometría de la estructura implica una depresión en la
superficie, en general no son recomendables para caminos de mucho
tránsito ni de alta velocidad.
 Los badenes con alcantarillas pueden represar los arrastres en el cauce
de un arroyo y ocasionar la obstrucción de la alcantarilla, lo cual implica
mantenimiento y origina otros ajustes en el cauce.
 La migración de peces puede ser una característica difícil de incorporar
en el diseño.
 El cruce de la estructura puede ser peligroso durante periodos de gran
caudal
Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
h) Badenes
Drenaje Superficial
i) Vados
El cruce a nivel de una carretera a través de un río pequeño se denomina
“vado”. Idealmente debe construirse en lugares donde el cruce natural tiene
poca altura.
Drenaje Superficial
i) Vados: Ventajas
 La ventaja principal es que un vado no es generalmente susceptible a

obstruirse con escombros o con vegetación como sucede en el caso de
una alcantarilla de tubo que puede llegar a taparse.
Drenaje Superficial
i) Vados: Ventajas
 En general los vados son estructuras menos costosas que las

alcantarillas grandes o los puentes. Pueden resultar inicialmente más
costosos que las alcantarillas, pero se necesitará menos relleno en el
cauce y pueden dejar pasar un mayor caudal.
Drenaje Superficial
i) Vados
Para el diseño de vados se recomienda:
 Para el caso de vados simples de piedra, es conveniente usar

grandes fragmentos de roca o piedra bien graduados en la base
de la quebrada. Rellenar los huecos con fragmentos pequeños de
roca limpia o con grava para proporcionar una superficie de
rodadura uniforme. A estas rocas pequeñas se les deberá dar
mantenimiento periódico y se remplazarán eventualmente.
 Usar vados para el cruce de cauces secos o con caudales

pequeños durante la mayor parte del año.
Drenaje Superficial
i) Vados
Drenaje Superficial
i) Vados
… Continuación.
 Ubicar los vados donde las márgenes del curso de agua sean
bajas y donde el cauce esté bien confinado.
 Usar marcadores de profundidad resistentes y bien colocados en

los vados para advertir al tránsito de alturas peligrosas del agua.
 Evitar la construcción de curvas verticales pronunciadas en vados

en las que puedan quedar atrapados camiones largos o
remolques.
Drenaje Superficial
i) Vados
Drenaje Superficial
j) Enrocados
Los enrocados son usados para proteger los taludes de los terraplenes de la
acción erosiva de la corriente de los ríos.
Para el diseño del enrocado existen varios métodos, que permitirán calcular
el tamaño de la piedra de protección.
Drenaje Superficial
j) Enrocados
Enrocados para proteger los taludes

Drenaje Superficial
j) Enrocados
Enrocados para proteger los taludes

Drenaje Superficial
k) Gaviones
Los gaviones son cajas de alambre galvanizado armadas insitu y se rellenan

con piedras, usualmente obtenidas del lecho del río. Con la superposición de
estos elementos se logra la conformación de muros tipo gravedad de
características permeables y flexibles.
Drenaje Superficial
k) Gaviones
Drenaje Superficial
j) Gaviones
Dentro de las ventajas de este tipo de elemento de protección, se menciona

que resulta una buena solución en lugares donde no existe o resulta muy
costoso la explotación, traslado y colocación de fragmentos de roca para los
enrocados.
Drenaje Superficial
k) Gaviones
El estudio hidráulico y
características
geomorfológicas del río en
estudio, incidirá en la decisión
para seleccionar este tipo de
elemento de protección,
teniendo presente que una de
las principales desventajas
que presentan los gaviones,
es su vulnerabilidad a golpes,
corrosión, oxidación,
abrasión, etc, y a los ataques
del factor humano que
sustraen los alambres, lo cual
se da en ocasiones en zonas
cercanas a centros poblados..
Drenaje Superficial
k) Gaviones
Drenaje Superficial
k) Gaviones
Gavión tipo colchón
Protección de bases de puentes

Drenaje Superficial
l) Vegetación
Una de las más efectivas protecciones de los taludes de un corte o un

terraplén o del terreno natural contra la acción erosiva del agua superficial es
la plantación de especies vegetales; éstas retardan el escurrimiento,
disminuyendo la velocidad del agua y contribuyen a fomentar una condición
de equilibrio en los suelos en cuanto contenido de agua.
Drenaje Superficial
l) Vegetación
Drenaje Superficial
l) Vegetación
Protecciones de los taludes de un corte

Drenaje Superficial
l) Vegetación
Protecciones de los taludes de un terraplén

Universidad Nacional
Santiago Antunez de Mayolo
Facultad de ingeniería Civil
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Clase 02 - Drenaje Superficial

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Universidad Nacional

Santiago Antunez de Mayolo

Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta

Finalidad del drenaje superficial

El drenaje superficial tiene como finalidad alejar las aguas de la carretera

El adecuado drenaje es esencial para evitar la destrucción total o parcial de

El drenaje superficial comprende:

 La recolección de las aguas procedentes de la plataforma y sus taludes.

Los elementos del drenaje superficial se elegirán teniendo en cuenta

 Las soluciones técnicas disponibles.

 La facilidad de su obtención y así como los costos de construcción y

 Los daños que eventualmente producirían los caudales de agua

Al paso del caudal de diseño, elegido de acuerdo al periodo de retorno y

 En los elementos de drenaje superficial, la velocidad del agua será tal

 El máximo nivel de la lámina de agua dentro de una alcantarilla será tal

 Daños materiales a terceros, producibles por una eventual inundación de

El riesgo de obstrucción de las obras de drenaje transversal (alcantarillas de

• Riesgo alto: Existe peligro de que la corriente arrastre árboles y rocas u

• Riesgo medio: Pueden ser arrastradas cañas, arbustos, ramas y objetos

• Riesgo bajo: No es previsible el arrastre de objetos de tamaño en

Las dimensiones de los elementos del drenaje superficial serán

retorno depende del tamaño y

Cuando las cuencas son pequeñas, se considera pertinente el

Q = Caudal m3/seg. (Para cuencas pequeñas) en la sección

Fuente: Manual de diseño de carreteras pavimentadas de bajo volumen de tránsito

• FUNCIÓN DEL BOMBEO Y DEL PERALTE

La eliminación del agua de la superficie de rodadura se efectúa por medio del

Bombeo en Tangente Peralte en Curva

a) Drenaje del agua que escurre superficialmente

La Tabla 304.03 del DG-2014 especifica estos valores indicando en

De modo general la rasante será proyectada con pendiente longitudinal

Solamente en el caso que la rasante de la cuneta pueda proyectarse

Rasante y fondo de Rasante con pendiente 0%, y

 Los bordillos son elementos

Son canales que se

Se construirán en los terraplenes

en ambos lados en los

Las cunetas son zanjas longitudinales revestidas o sin revestir abiertas en

Se proyectarán para todos los tramos al pie de los taludes de corte,

Serán del tipo triangular, trapezoidal o rectangular, siendo preferentemente

El encuentro de la superficie de rodadura con el talud interno de la cuneta,

La inclinación del talud interior de la cuneta (V/H) (1:Z1) dependerá, por

La inclinación del talud exterior de la cuneta (V/H) (1:Z) será de acuerdo al

 Capacidad de las cunetas

Se rige por dos límites:

Para el diseño hidráulico de las cunetas utilizaremos el principio del flujo

Aparte del Coeficiente de Manning (n), también se utiliza el Coeficiente de

VALORES DE “K” MÁS USADOS

Las Velocidades Admisibles a tener en cuenta en el diseño serán las

Ejemplo de diseño de una cuneta triangular típica

1. Elijo una altura de cuneta “H”, que sea menor a 0.60m.

2. Calcular el radio hidráulico con una de las siguientes ecuaciones del

Con talud interior 1:2 y Con talud interior 1:1.5 y

3. Calcular el área de la sección mojada (A), con una de las siguientes

Con talud interior 1:2 y Con talud interior 1:1.5 y

4. Calcular el caudal con la ecuación de Manning, y si

5. Si Q manning > Q de aporte, Entonces el diseño está

También se puede calcular usando otra ecuación para el “Rh”

1. Calcular el radio hidráulico con una de las siguientes ecuaciones del

Con talud interior 1:2 y Con talud interior 1:1.5 y

2. Elijo una altura de cuneta “H”, que sea menor a 0.60m.

3. Calcular el área de la sección mojada (A), con una de las siguientes

Con talud interior 1:2 y Con talud interior 1:1.5 y