CÁLCULO DE COSTOS DEL EQUIPO

COSTOS FIJOS
COSTO COSTO COSTO
CONCEPTO Supuestos Formula
AÑO MES Día
A.- Vehículo $/día
1. Precio Público tractocamión Sin Neumáticos $93,000,000
2.Costo Financiero 20% Anual (se paga en un año) 0.2*(1) $18,600,000
3.Precio Total (1)+(2) $111,600,000
4.Valor Residual 25% (Valor comercial) 0.25*(1) $23,250,000
5.Base p/Depreciación (3) - (4) $88,350,000
6.Depreciación por periodo En meses 60 $17,670,000 $1,472,500 $48,411

B. Semirremolque
7. Precio PÚBLICO Sin Neumáticos $15,000,000
8.Costo Financiero 20% Anual (se paga en un año) 0.2*(7) $3,000,000
9. Precio Total (7)+(9) $18,000,000
10.Valor Residual 10% s/precio público 0.1*(7) $1,500,000
11.Base P/Depreciación (9) - (10) (3) - (4) $16,500,000
12.Depreciación por periodo En meses 60 $3,300,000 $275,000 $9,041

C.-Salarios
13.Operador más Prestaciones costo mensual 39% $1,500,000 $25,020,000 $2,085,000 $68,548
14.Mecánico Mantenimiento costo mensual 5 $1,800,000 $6,004,800 $500,400 $16,452
($/cant. veh)
D.-Otros
15.Seguros Costo Anual (%) 3% $3,240,000 $3,240,000 $270,000 $8,877
16.Impuestos y Derechos Costo Anual (%) 5% $5,400,000 $5,400,000 $450,000 $14,795

Total Costos Fijos $60,634,800 $5,052,900 $166,123

COSTO VARIABLE
COSTO
CONCEPTO CÁLCULO Formula
$/Km
A.-Combustible
17.Gasto Combustible Precio por Galon $8,000 $727
Rendimiento: km/gl $11
B. Aceites y lubricantes
18.Motor 35 litros @33.00 $10,000 $1,155 $0
19.Diferencial 20 lts @35.00 $20,000 $700 $0
20.Caja 15 lts @30.00 $20,000 $450 $0
Lavado y lubricado Cst 1,200.00 $5,000 $1,200 $0
C. Neumáticos
21. Neumáticos 19 X 3,000= $3,000 $57,000
22.Renovación 19 X 1,000= x 2 $2,000 $38,000
23.Consumo Estimado Total para 460,000Km $460,000 $95,000 $0
D. Mantenimiento (*)
24.Previsión 3% S / Anteriores 3% 21.84

Total Variable $749.73

Considerando Llanta Radial 200,000 Kms Nueva

180,000 Kms 1a. Renovación
80,000 Kms 2a. Renovación
 CÁLCULO DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA RUTA Y DEL EQUIPO
REQUERIDO PARA LLEVARLA A CABO

A.-DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL POR VEHÍCULO.

1.- PESO BRUTO VEHÍCULAR 22,000 Kg

Es el peso del chasis más carrocería más accesorios, o en su caso el peso del tracto camión
más el semirremolque y remolque más accesorios más la carga útil (Norma Peso y
Dimensiones Resolución 4100-2004).

2.-PESO NETO VEHÍCULAR

Es el peso del chasis más carrocería más accesorios, o en su caso el peso real del 8,420 Kg
tractocamión más el semirremolque y remolque más accesorios. (Vehículo en condiciones
de operación).

3.-CARGA UTIL 13,580 Kg

B.- DETERMINACION DEL NÚMERO DE VIAJES

4.-CARGA A SER TRANSPORTADA 2,000 Ton

Total de carga en un período de tiempo (día, mes y año) 2,000,000 Kgs

5.-NÚMERO DE VIAJES NECESARIOS 147.3 Viajes

CARGA A SER TRANSPORTADA (4)

= No de viajes
CARGA UTIL (3)

C.- DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE VIAJES POR MES / DÍA.

Precisa una minuciosa planeación del movimiento de carga. La velocidad operativa es un factor
importante, debido a que el tiempo de recorrido depende de las condiciones de la ruta y de las
características técnicas del vehículo. El tiempo de maniobras de carga y descarga requieren también
control de tiempos.

6.- DISTANCIA A SER RECORRIDA. (IDA Y VUELTA) 426.0 Km

(Este punto es importante ya que sirve de base para calcular el tiempo perdido por recorrido)

7.- VELOCIDAD OPERATIVA 75.0 Km/hr

Que garantice un viaje seguro para la carga y para el operador respetando las
especificaciones del fabricante y las normas respectivas.

8.- TIEMPO DE RECORRIDO-VIAJE (IDA Y VUELTA). 5.7 Horas

340.8 Min
DISTANCIA A SER RECORRIDA (6) .
= Tr
VELOCIDAD OPERATIVA (7)

9.- TIEMPO DE CARGA Y DESCARGA 7.2 Horas

Horas Mn 432.0 Min
Tiempo operativo 2.5 150.0
Tiempo de espera. 4.7 282.0
10.-TIEMPO TOTAL DEL VIAJE (8) + (9) 12.9 Horas
772.8 Min

11.- TURNO DE TRABAJO (Horas/turno) 7.5 Horas

Tiempo efectivo de trabajo, descontando paras programadas y valor esperado de paras no 450.0 Min
programadas.

12.- CALCULO NÚMERO DE VIAJES Y/O TURNOS

NÚMERO DE VIAJES POR DÍA (11) / (10) 0.6 viajes/día
NÚMERO DE TURNOS POR VIAJE (10) / (11) 1.7 Turno/viaje

13.-DÍAS LABORADOS POR PERIODO (Semana, mes, trimestre, año…) 22.0 Días/T

14.- NÚMERO DE VIAJES POR PERIODO (Semana, mes, trimestre, año…) 12.8 Viajes/T

D.- NÚMEROS DE VEHÍCULOS NECESARIOS

15.- NÚMEROS DE VEHÍCULOS NECESARIOS POR PERIODO 11.5

Número de viajes necesarios (5)

Número de viajes por mes (14)
 Resumen de Costeo de la Ruta

Detalle Costo Fijo Costo Variable Total

Recorrido
Distancia 426 Kms por viaje $750 $319,385
Tiempo 0.58 Viajes por día
Viajes 1.72 Días/viaje $166,123 $285,288
Total recorrido $604,673
Otros
Peajes 23 por viaje $15,000 $345,000
Comidas 4 por viaje $10,000 $40,000
Viaticos (Manutención) 1 por viaje $45,000 $45,000
Reparaciones 1 por viaje $0
Total otros por viaje $430,000

Total Ruta $1,034,673

Carga (kg/viaje) 13,580

Costo por Kg $76

Unidades transportadas (caja, estiba,…) 745
Costo por unidad transportada $1,389
Peso promedio unidad transportada (Kg) 25
Costo por unidad transportada ($/Kg) $1,905
Costo por Km ($/Km) $2,429
Costo por Ton/Km $179