U

N Ingeniería Industrial

I
D
A DISPONIBILIDAD
D
MTBF MUT
A1 = AG =
MTBF+MTTR

II
MUT+MDT

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna Ingeniería Industrial
DISPONIBILIDAD

Cuando se usa bajo condiciones

estables

Se define como la Donde el tiempo total considerado

probabilidad de incluye el tiempo de operación.
que el equipo
funcione
satisfactoriamente El tiempo en mantenimiento
en el momento en preventivo (en algunos casos).
que sea requerido
después del
comienzo de su El tiempo de funcionamiento sin producir .
operación. El tiempo logístico

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
 Disponibilidad factible de calcular o deseada de utilizar
Genérica
Es útil cuando no se tienen
desglosados los tiempos de
reparaciones o de
mantenimientos planeados; o
cuando no se mide con exactitud
ni los tiempos logísticos, ni
administrativos ni los tiempos de
moras por repuestos o recursos
humanos que afecte el DT. (Down
time: Tiempo no operativo)
No asume que los UT sean altos
y los DT bajos. Es útil al iniciar
procesos CMD, engloba todas
las causas.
Debe usarse entre 2 y en
eventos.
Inherente o Intrínseca
Considera que la no
funcionalidad del equipo es
inherente no más al tiempo
activo de reparación
No incluyen los tiempos
logísticos, ni los tiempos
administrativos ni los tiempos de
demora en suministros. Asume
idealmente que todo está listo al
momento de realizar la
reparación
Se debe cumplir que los UT
sean muy superiores en tiempo
a los MTTR (al menos unas 8 o
más veces) y que DT tienda a
cero en el tiempo
Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO
Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Alcanzada
Tiene en cuenta tanto las
reparaciones correctivas,
como los tiempos invertidos
en mantenimientos planeados
(preventivo y/o predictivos);
no incluye los tiempos
logísticos, ni los tiempos
administrativos ni otros
tiempos de demora.
Los mantenimientos
planeados en exceso pueden
disminuir la disponibilidad
alcanzada, aún cuando
pueden incrementar el
MTBM. (Tiempo medio entre
fallas)
Disponibilidad factible de calcular o deseada de utilizar
Operacional
Comprende, a efectos de la no
funcionalidad, el tener en
cuenta: tiempos activos de
reparación correctiva, tiempos
de mantenimientos planeados
(preventivos o predictivos),
tiempos logísticos (preparación,
suministros de repuestos o
recursos humanos), tiempos
administrativos, de moras, etc.
Es útil cuando existen equipos en
espera para mantenimiento.
Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO
Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Operacional
Generalizada
Se sugiere cuando los equipos no
operan en forma continua, o en los
eventos en que el equipo está
disponible pero no produce.
Es necesaria cuando se requiere
explicar los tiempos no operativos.
Asume los mismos parámetros de
cálculo de la alcanzada,
adicionando el Ready Time tanto
en el numerador como en el
denominador.
Se usa cuando las máquinas están
listas (Ready time) u operan en
vacío.
 Es la proporción o porcentaje (%) de D
Se refiere a la cantidad que se desea tener y
tiempo durante el cual un sistema o I consiste en asignar una probabilidad de 01
01 equipo es capaz de realizar las S disponibilidad, a partir de la distribución normal.
funciones para las que está diseñado.
P
O
N Es el caso hipotético de que si se presentan
. Depende de las fallas I 100 solicitudes de un mismo repuesto en un 02
02 . Depende del tiempo en reanudar determinado instante, cuántos se desea tener
el servicio.
B
de ellos para responder a esas 100 demandas.
I
L
I Por ejemplo, si se desea tener una
En consecuencia, es el porcentaje de D disponibilidad del 90% le corresponde una Z
03 03
tiempo que el sistema está disponible probabilística de 1,2816, se calcula con la
A
distribución normal
D

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Disponibilidad: confianza que se tiene de que un
componente, equipo o sistema que
sufrió mantenimiento, ejerza su función
satisfactoriamente en un tiempo dado.

Disponibilidad: Se refriere a la cantidad que se

desea tener y consiste en asignar una probabilidad
de disponibilidad a partir de la distribución normal.

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
 Estado del
Equipo

Funciona
Producción
maximiza
Mantenimiento
minimiza
t1 t2 tn
SoFu
Estado de
funcionalidad o
referencia del
equipo El mantenimiento
retorna el equipo
a la normalidad de
SoFa y SoFu

Tiempo

SoFa
ta tz
Falla

La Disponibilidad es el adjetivo calificativo integral de la dos

áreas ( producción y mantenimiento) que actúan conjuntamente.
 La Disponibilidad es una
consideración importante en
sistemas relativamente
complejos, como plantas de
energía, satélites, plantas
químicas y estaciones de
radar.
 Estado del
Equipo

100 100 100 100 100

UT1 UT2 UT3 UT4 UT5

Tiempo

10 10 10 10 10
DT1 DT1 DT1 DT1 DT1

( 100 + 100 + 100 + 100 + 100 ) / 5

Disponibilidad caso superior = = 90.99 %
( 100 + 100 + 100 + 100 + 100 ) / 5 + 10 + 10+ 10 +10 + 10 / 5

Pag. 115
A. Mora
 1. Disponibilidad Genérica - DG

Sirve para organizaciones que no predicen ni

manejan CMD; la información que se dispone sólo
contempla los tiempos útiles y los de no
funcionalidad (sin especificar causa, ni razón, ni
tipo).

Es muy adecuada para inicializar pruebas piloto en

las empresas.
Utiliza parámetros UT y DT

UT. Up time: Tiempo útil que el equipo funciona correctamente.

DT. Down time: Tiempo no operativo

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 : Tiempo Útil / Disponible

: Tiempo SoFa / No Disponible

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Ejercicio del Libro ( Pag 79 )

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Ejercicio:

En una línea de tiempo determinar: Datos:

. La gráfica pertinente - MUT = 110, 90, 80, 80, 130, 90, 90, 80, 90, 75
. La Disponibilidad Genérica (AG ) - MDT = 9.1, 3.1, 6.6, 11.3, 25.8, 3.1, 3.1, 11.3, 6.6
. La proporcionalidad entre el MUT y el MDT

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Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Solución

110 90 80 80 130 90 90 80 90 75

UT 1 UT 2 UT 10

Tiempo

9.1 3.1 6.6 11.3 25.8 3.1 3.1 11.3 6.1

DT 1 DT 2 DT n

MUT = Promedio de los tiempos útiles individuales MDT = Promedio de los tiempos de No disponibilidad

( 100 + 90 + 80 + 80 + 130 + 90 + 90 + 80 + 90 + 75 ) = 915 / 10 = 91.15 %

MUT
Disponibilidad Genérica = AG = =
MUT+MDT 91.5 + ( 9.1 + 3.1 + 6.6 + 11.3 + 25.8 + 3.1 + 3.1 + 11.3 + 6.1 ) = 80 / 9 = 8.8 %

91.15 %
Hallando la Proporcionalidad = = 10.31 veces
8.80 %
2. Disponibilidad Inherente o intrínseca – D1

Es muy útil cuando se trata de controlar las actividades

de mantenimientos no planeados (correctivos y/o
modificativos).
Sistemas de energía
Sólo contempla su posible uso cuando los promedios de
tiempos útiles son grandes frente a los DT y los tiempos
de retraso o demora administrativos o físicos son
mínimos o tienden a cero (al igual las otras tres
disponibilidades que siguen: alcanzada, operacional y
operacional generalizada).

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 TBF
110 330 120 220 220 220 A la fecha está en
reparación que aún
no concluye

UT 1 UT 2 UT 3 UT 4

Tiempo
TTR
Tiempo horas 110 2 110 110 110 26 120 34 110 110 3 110 110 9 110 110
DT 1 DT 2 DT 3 DT 4 DT 5
TTR1 TTR2 TTR3 TTR4 TTR5

MTBF = promedio de los TBF individuales: 110 + 330 + 120 + 220 + 220 + 220 = 203.33 horas ΣMTBFs / No. eventos

MTTR = promedio de los tiempos de reparación correctiva netos individuales : 2 + 26 + 34 + 3 +9 = 14.80 horas ΣMTTRs / No. correctivos

Disponibilidad Inherente = A1 = MTBF ( 100 + 330 + 120 + 220 + 220 + 220 ) = 1,220 / 6 = 203.33 horas
=
MTBF + MTTR ( 2 + 26 + 34 + 3 + 9 ) = 74 / 5 = 14.80 horas

Están relacionadas

MTBF ( 203.33 ) =
Disponibilidad Inherente = A1 = = 93.21 %
MTBF + MTTR ( 203.33 + 14.80 )
 Por qué la
Disponibilidad
Genérica es
MENOR que la
Disponibilidad
Inherente

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 3. Disponibilidad Alcanzada - DA

Es la probabilidad
 Bajo condiciones de operaciones
que el sistema opere normales con soporte logístico.
satisfactoriamente
cuando se requiere
en cualquier tiempo  No considera retrasos logísticos ni
administrativos
bajo condiciones de
operaciones
normales…
 Involucra en sus cálculos los tiempos
imputables a las actividades planeadas de
mantenimiento.
1
MTBM =
1 1
_______ + _______
MTBM MTBM

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Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
 MTBM = Tiempo Medio entre mantenimientos
( Mean Time Between Maintenance )

1 MTM = Tiempo Medio de mantenimientos

M= ( Mean Time Maintenance )
1
_______ 1
_______
+
MTBMC MTBMp
El tiempo medio entre mantenimientos , MTBM, más que un índice de
Confiabilidad, es un indicador de la frecuencia de los mantenimientos,
es función de la frecuencia de mantenimientos planeados y no
planeados…
DISPONIBILIDAD ALCANZADA – D1

MTTR = Tiempo Medio neto para realizar reparaciones

o mantenimientos correctivos.
MTTR
_______ MP
_______ ( Mean Time To Repair )
+
MTBMC MTBMP
M= El tiempo no incluye demoras logísticas, ni los retrasos
1 1
_______ + _______ administrativos.
MTBMC MTBMp
MTBCc = El tiempo medio entre mantenimientos no
planeados, se aproxima al MTBF en ausencia de tareas
proactivas y el MTBMP como el tiempo medio entre
mantenimientos planeados
 TBMP

220 110 230 110 220 220 No se toma en cuenta

UT11, pues lo que
sigue es una falla

UT1 UT2 UT3 UT4 UT5 UT6 UT8 UT9 UT10 UT11
UT7

Tiempo

Tiempo horas 110 110 10 110 10 110 120 10 110 10 110 110 110 10
10 110
A la fecha está en
MP1 MP2 MP3 MP4 MP6
MP5 reparación que aún
no concluye

MTBM = promedio de los TBM individuales: 220 + = 185.00 horas ΣMTBFs / No. eventos

MP = promedio de los tiempos preventivos netos individuales : 10 + = 10.00 horas ΣMTTRs / No. correctivos

Pag. 85
 1
M= =
1
_______ 1
_______
+
MTBMC MTBMp

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Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Ejercicio:

Considerar la misma línea de tiempo de la Disponibilidad Alcanzada y elaborar los cálculos

preventivos.

Donde:
. MTBM = 265 horas
. Mp = 32 horas

Así mismo considerar en la Disponibilidad Inherente.

Donde:
. MTBF = 308.22 horas
. MTTR = 23.10 horas

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4. Disponibilidad Operacional (Do)

MTBM
DO es la probabilidad de que
Do =
MTBM + M
el sistema opere
satisfactoriamente, cuando
se requiere que funcione en
ADT = Tiempo de Demoras - Administrativos
cualquier tiempo bajo
condiciones
LDT = Tiempos logísticos de Demoras - Físico
de operación normales, en un
entorno real de soportes LDT = Tiempos logísticos Totales LDT
logísticos y abarca, ….
Tiempo útil de funcionamiento correcto sin fallas

Reparaciones o tiempos de mantenimientos correctivos

Mantenimientos planeados preventivos o predictivos

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO / Docente: Ing° Rolando Noriega Luna

Valores de Disponibilidades

DISPONIBILIDAD Símbolo Valor %

Inglés Castellano
Genérica AG DG 89.08

Inherente o Intrínseca A1 D1 93.21

Alcanzada AA DA 88.74

Operacional AO DO 88.59

Operacional Generalizada AOG DOG 90.37

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 VALORES DE DISPONIBILIDAD ??

Cuartil
Tipo de
Proceso Peor 3° 2° Mejor

Contínuo < 78 % 78 - 84 % 85 - 91 % > 91 %

Batch < 72 % 72 - 80 % 81 - 90 % > 90 %
Químico, refinería, energía < 85 % 85 - 90 % 91- 95 % > 95 %
Papel < 83 % 83 - 86 % 87 - 94 % > 94 %
Fuente: Flur Global services - Estudio de Benchmarking -NA, AP, EU - 1996
 COMO SE PUEDE MEDIR LA DISPONIBILIDAD ??

Disponibilidad es simplemente La meta es minimizar el tiempo

una manera de cuantificar cuanto muerto, especialmente el tiempo
tiempo está funcionando el equipo muerto no programado
como debe ser

Mejoramiento de la Fiabilidad
del proceso y del equipo.
A mayor Disponibilidad

Mayor es el Rendimiento
Se produce más
de los Activos
Tiempo muerto No programado

Llevar a cabo un mannto normal y reparaciones durante los paros programados

permite una planeación adecuada y menor pérdida de tiempo mientras el equipo se
restablece.

 La perdida es mayor...
 Se pierde tiempo de producción
 El tiempo muerto no programado tiene altos costos fijos y variables
 El tiempo muerto no programado repercute en costos ambientales por desperdicios.
 Costos por retorno a las operaciones
 Reducción o eliminación de paros no programados mejora la rentabilidad
Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO
Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
Mejoramiento de la Disponibilidad

 Comprender con que frecuencia fallan los elementos

 Detección temprana de irregularidades

 La detección ayuda a identificar problemas antes que

afecte la producción.

 Los beneficios incluye la reducción significativa del

tiempo muerto.

 El mantenimiento predictivo…

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
 CONFIABILIDAD MANTENIBILIDAD
Un sistema que tiene el 99 % de Significa que el 99 % de
Confiabilidad, no garantiza a plenitud Confiabilidad, el sistema se
el sistema, por lo que habrá una falla puede reparar (Mantener) en 01
durante un tiempo establecido. hora, 01 día, etc, y que ese 1 %
(Puede ser que en un tiempo constituye la reparación del
determinado falle) sistema.

DISPONIBILIDAD

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
La Disponibilidad es una medida de la duración de la programación programada que se logra
o, de manera inversa, una medida de la duración de la FALLA o tiempo muerto, está dada por:

Donde:

A = Disponibilidad
S - d
A= x 100 % S = Tiempo de producción programado
S d = Tiempo muerto, en día

F1 O1 F 2 O2 F3 O3

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

Docente: Ing° Rolando Noriega Luna
PREGUNTA

El gráfico muestra una estimación de medidas de salida y su impacto en la capacidad de productiva. Considerar un equipo de
producción con la historia de producción y mantenimiento que se describe durante un período de 01 mes. El programa de
producción demanda una producción continua a lo largo del mes, sin embargo el equipo no está disponible para producir en ese
período. Determinar la Disponibilidad, el MTBF, el MTTR.

DATOS SOLUCION
F1 = Número de falla
S - d
O1 = Operación después de la falla A = x 100 %
S
Operación programada = 31 días
F1 = 2 días
F2 = 1 día
F3 = 3 días
MTBF =

MTTR =

Asignatura: GESTION DE MANTENIMIENTO

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