UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE TECNOLOGIA
MECANICA AUTOMOTRIZ
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
ITA-382

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Alumno: Univ. Alanoca Apaza José Miguel

20/OCTUBRE/2020
Realizaremos sobre el automóvil Toyota Hilux año 2017

Código básico
El código del modelo es GUN1263-T este tipo de modelos llevan el motor 1GD-FTV.

Tipo de Transmisión

Transmisión manual de 5 velocidades

Para asegurar una conducción segura y económica, el cuidado diario y mantenimiento

regular son esenciales. Toyota recomienda el siguiente mantenimiento:

1. MATENIMIENTO GENERAL

A continuación se enlistan las tareas de mantenimiento general que deben realizarse en

los intervalos especificados.

1.1. COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

Artículos Puntos de revisión

Batería Revise las conexiones.

Líquido de frenos ¿El nivel del líquido de frenos es el

Refrigerante del motor
Aceite del motor
Sistema de escape
Líquido de la dirección hidráulica o ¿El nivel del líquido de la dirección
eléctrica
Radiador/condensador
Líquido lavaparabrisas
correcto?
El refrigerante del motor se encuentra
en el nivel correcto?
¿El aceite del motor se encuentra en
el nivel correcto?
No debe haber humo ni sonidos
extraños.
hidráulica o eléctrica es el correcto?
No debe haber objetos extraños en el
radiador ni en el condensador.
¿Hay suficiente líquido
lavaparabrisas?
1.2 INTERIOR DEL VEHICULO

Artículos Puntos de revisión

Pedal del acelerador • El pedal del acelerador debe moverse
suavemente (sin esfuerzos disparejos y sin
atorarse)
Pedal del freno  ¿Se mueve suavemente el pedal del
freno?
 ¿La distancia al piso del pedal del freno
es la correcta?
 El pedal del freno tiene la cantidad de
juego libre adecuado?
Pedal del embrague  ¿El pedal del embrague se mueve
suavemente?
 ¿La distancia al piso del pedal del
embrague es la correcta?
 ¿El pedal del embrague tiene la
cantidad de juego libre adecuado?
Frenos  El vehículo no debe jalarse hacia un
lado al aplicar los frenos. Los frenos
deben funcionar de manera eficaz.
 El pedal del freno no debe sentirse
esponjoso.
 El pedal del freno no debe llegar
demasiado cerca del piso al aplicar los
frenos
Cabeceras ¿Las cabeceras se mueven suavemente y se
bloquean de forma segura?

INTERIOR DEL VEHICULO

Artículos Puntos de revisión

• El pedal del acelerador debe

Pedal del acelerador moverse suavemente (sin esfuerzos
disparejos y sin atorarse).
• Cuando se encuentra estacionado
Mecanismo de “estacionamiento” de la en una pendiente y la palanca de
transmisión automática cam- bios está en la posición P, ¿el
vehículo está detenido en forma
segura?
• ¿El pedal del embrague se mueve
suavemente?
• ¿La distancia al piso del pedal del
Pedal del embrague
embrague es la correcta?
 • ¿El pedal del embrague tiene la
canti- dad de juego libre adecuado?
(P. 584)
• El vehículo no debe jalarse hacia un
lado al aplicar los frenos.
• Los frenos deben funcionar de
manera eficaz.
Frenos • El pedal del freno no debe sentirse
esponjoso.
• El pedal del freno no debe llegar
demasiado cerca del piso al aplicar
los frenos.
• ¿Las cabeceras se mueven suave-
Cabeceras mente y se bloquean de forma
segura?

EXTERIOR DEL VEHICULO

Artícu Puntos de revisión

los
• ¿Las puertas funcionan
Puertas con suavi- dad?
• ¿Funciona
Cofre correctamente el sistema
de seguro del cofre?
• No debe haber ninguna
Fugas de líquidos indicación de fugas de
líquidos después de
estacio- nar el vehículo.
• ¿Es correcta la presión
de inflado de las llantas?
• Las llantas no deben
estar dañadas ni exhibir
Llantas un desgaste excesivo.
• ¿La rotación de llantas
se ha realizado de
acuerdo al programa de
manteni- miento?
• No deben estar flojas las
tuercas de las ruedas.
 • Las hojas del
limpiaparabrisas no
deben mostrar ninguna
Limpiaparabrisas
señal de agrietamiento,
rajadura, desgaste,
contaminación o
deformación.
• Las hojas del
limpiaparabrisas deben
limpiar el parabrisas sin
saltar o dejar manchas.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Operaciones de mantenimiento:
 I = Inspeccionar, corregir o reemplazar según sea
necesario
 R=Reemplace o cambie lubrique
 L = Lubrique
 T = Apriete al par especificado
 CHASIS Y CARROCERÍA
Balatas y tambores de
frenos (incluidas las
1INTERVALO I I I I 12
4 balatas
INTERVALO
DE y LECTURA DEL ODÓMETRO
DE los tambores del LECTURA
MANTENIMIENT freno DEL ODÓMETRO
de estacionamiento)
MANTENIMIENTO
O:
: Pastillas y discos MESES
1 I I I I I I I I 6 MESES
de los frenos
5(Lectura del x1000 km 1 2 3 4 5 6 7 8
(Lectura
odómetro del
o x1000 km I: 67 8
1odómetro
Líquido o de frenos I I 01I 02R 0I 3 I04 I 05 R06 R: 0 0
meses, lo que 0 0 0 0 0 0 240 0
6meses,
suceda lo que
1suceda
Líquido del embrague
primero.) x1000 I I 6I 1 I 1I I2 I 3 I 3 46 4
primero.) x1000
millas 6 21 81 42 03 63 2 4 8 4
7
millas 2 8 4 0 6 2 8
1SISTEMAS
Tubos yDE COMBUSTIBLE YI DE CONTROL
mangueras I I DE EMISIONES
I 12
COMPONENTES
Filtro de BÁSICOS
combustible DEL MOTOR
8 del freno
8 (motor
Bandasde
Bomba de gasolina)
propulsoras
vacío R 96
<<Consulte la nota 3.>> Inspeccione cada
1 para el sistema
Motor de gasolina 200000 kmI (120000I I I 24
Acumulador delde sedimentomillas)
99
1
reforzador
de agua (motor diésel)
I I I I I I I I 12
freno (motor Inspeccione a los primeros 100000 km
Filtro
diésel) de aire (60000 millas) o 72 meses, después de
(incluida la revisión del
Motor diésel
pre-filtrodededirección,
Volante aire, si así 100000 km (60000 millas) inspeccione I: 24
2 de dirección y I I Icada
está equipado)
varillaje I I I IR I I I 6
20000 km (12000 millas) o 12 meses
R R: 48
0 caja de engranes de Inspeccione cada 5000
1 laAceite
Motor del
de motor
dirección gasolina km (3000 millas) I: 6
Grasa dedela gasolina
flecha Reemplace cada 30000 km R: 36
0
22 Motor L L L R R
(18000 R
millas)
L L L L R R L R 6 R R 6
propulsora
1 <<Vea las notas 4 y Reemplace cada 5000 km
5.>>Motor diésel 6
(3000 millas)
Humo de
Pernos de diésel
la flecha
21
3 (motor
Filtro de aceite del motorT T R
diésel) T RT T R T IRT R T R 6R I R 4812
propul- sora
21 Sistema de refrigeración
24 Cubrepolvos
y calefacción
Tapón de
del tanque flecha
<<Consulte
de I I I I I 24 I 24
pro- pulsora (modelos
la nota 1.>> conductos
combustible,
3 4WD)
de combustible,
1 Refrigerante del motor II II 24 -
5 conexiones
<<Consulte
Rótulas de laylaválvula de
nota 2>>.
22 control de vapor de I I I I I I I I 6
suspensión y
4 combustible
Tubos de escape y
guardapolvo
6 (si así está I I I I 12
soportes
Líquido de
<<Consulte deequipado)
montaje
la nota 1.>>
2 I I 24
transmisión
51SISTEMA DE ENCENDIDO
Recipiente
automática
de carbón I I 24
activado (motor de Reemplace cada 100000 km
3
7 Bujías
Mangueras (motor
gasolina) y de gasolina) -
conexiones (60000 millas)
2 del enfriador del I I 24
6 líquido de la
transmisión
automática
2 Aceite de la I I 48
transmisión manual
7
INTERVALO
DE LECTURA DEL ODÓMETRO
MANTENIMIENTO
:
MESES

(Lectura del x1000 km 1 2 3 4 5 6 7 8

odómetro o 0 0 0 0 0 0 0 0
meses, lo que
suceda
primero.) x1000 6 1 1 2 3 3 4 4
millas 2 8 4 0 6 2 8
CHASIS Y CARROCERÍA

2 Aceite de transferencia I I 48
(modelos 4WD)
8
Aceite de diferencial delan- I: 12
2 I R I R R: 48
tero (modelos 4WD)
9
I: 12
3 Aceite del diferencial trasero I R I R R: 48
0
3 Suspensiones delantera y I I I I 12
trasera
1
3 Filtro del aire acondicionado R R R R -
2
3 Cantidad de refrigerante I I I I 12
del aire acondicionado
3
NOTA:
1. Después de la inspección a los 80000 km (48000 millas)
o 48 meses, realice la inspección cada 20000 km (12000
millas) o 12 meses.
2. Realice el primer cambio a los 160000 km (100000
millas), a partir de ahí cada 80000 km (50000 millas).
3. Incluido el filtro del tanque de combustible.
4. Después de sumergirlo, lubríquelo antes de que transcurran 24 horas.
5. Con alemites solamente.