SINCHI WAYRA S.A.

COLQUECHAQUITA

MANUAL DE OPERACIN
WINCHE RAMKE BLANE
SUMARIO.1. Antecedentes
2. Caractersticas tcnicas
3. Algunas reglas de seguridad
4. Descripcin de componentes
5. Instrucciones de operacin
6. Mantenimiento
7. Servicio y procedimientos de ajuste
8. Problemas y sus soluciones
-.1.- GENERALIDADES.- El WINCHE es un equipo de elevacin y transporte
vertical, que es utilizado para transporte de mineral y personal. Las condiciones de
trabajo de estos equipos de elevacin son de extremo uso y de servicio constante,
los parmetros que rigen son: capacidad de carga, altura de elevacin,
dimensiones de los tambores, velocidad de funcionamiento , etc.
El winche RAMKE BLANE de procedencia norte Americana se estima que
fue fabricado por la dcada de los aos 60. Este equipo fue instalado en sus inicios
en la mina de MILLUNI. Posteriormente en el ao 1994 fue instalado en mina
Asientos en el cuadro Triunfo, habiendo trabajado hasta el ao 2000.
A principios de este ao fue rehabilitado mecnica y elctricamente en los
talleres de Aroifilla e instalado en el cuadro Triunfo de seccin Colquechaquita,
habiendo ingresado en operacin a partir del mes de Julio del presente, extrayendo
minerales y caja del nivel - 50 en primera instancia, para luego proceder a explotar
otros niveles en un futuro mediato.
2.-CARACTERISTICAS TCNICAS.-

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EQUIPO DE EXTRACCION
Marca

RAMKE BLANE

Procedencia

Americana

Ao de fabricacin

1960

Ao de re-instalacin

2001

TAMBORES
Numero

Dimetro

45

Ancho

42-1/4 = 1070 mm

Altura de ceja

= 1143 mm
= 104 mm

JAULA SKIP
Capacidad Skip

2 TON

Capacidad Jaula

6 Personas

Velocidad mxima

3 m/seg

Peso skip

1150 Kg.

Peso Jaula-skip

1450 Kg.

REDUCTOR DE VELOCIDADES
Tipo

De engranajes recto y helicoidal

Relacin transmisin

20,36

Potencia nominal

222 BHP

CABLE DE ACERO
Marca

PRODINSA

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Dimetro

7/8

Construccin

6 x 19 (9/9/1) + AF

Longitud cable lado skip

450 metros

Longitud cable lado Jaula-skip

550 metros

Peso Unitario

1,9 Kg./m.

Carga de rotura

34 000 Kg.

Dimetro polea

1150 mm.

Fecha instalacin

junio-2001

MOTOR ELECTRICO
Marca

Sin placa

Potencia

112 KW = 150 HP

Voltios / amperios

150 V. / 160 A.

Velocidad

950 RPM

3.- ALGUNAS REGLAS DE SEGURIDAD.LA SEGURIDAD ES ASUNTO DE TODOS

El propsito de esta seccin es para que el operador use el winche en forma
adecuada. Debe estudiar este manual antes de arrancar y usar

el equipo por

primera vez.
Para mantener

un funcionamiento seguro y eficiente debern leerse

minuciosamente el manual de funcionamiento del winche.

Raramente son las maquinas las causantes de los accidentes, a menudo es
el hombre.
El que tiene en cuenta la seguridad constituye junto con una maquina bien
cuidada una combinacin segura, eficiente y rentable.

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REGLAS DE SEGURIDAD.Antes de poner en marcha el winche:

Lea todos los letreros e instrucciones que hay en la misma y en el libro
Utilice siempre casco, lentes, zapatos protectores, guantes y otras
protecciones que sean requeridos
Antes de arrancar el motor asegrese que la ventilacin de la sala de winche
sea suficiente
Acomodase siempre en el asiento de operacin antes de arrancar la
maquina
Antes de arrancar, haga prueba de las luces de sealizacin dando el
contacto correspondiente
Nunca maneje el equipo si ha bebido alcohol, tomado medicinas u otras
drogas.
Al estar en funcionamiento el winche:
Respete las luces de advertencia, los rojos siempre sealan atencin
inmediata.
No abandone el equipo sin aplicar el freno a los tambores y apriete el seguro
correspondiente
Si hay riesgo de incendio:
Abandone la cabina aplicando los frenos previamente
Tome el extintor si el incendio es de pequea magnitud
Pida ayuda inmediatamente
Evite el uso inadecuado de los accesorios de la maquina
POSICION DE SERVICIO.Antes de iniciar cualquier servicio, prepare el equipo:
Energice el sistema elctrico
Quitar el seguro del freno de servicio
La llave de encendido debe estar en posicin encendida

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Los focos indicadores deben ser probados

ALGUNAS REGLAS PARA REPARAR EL WINCHE:
Nunca efecte trabajos en el winche sin tener los conocimientos necesarios
para ello
Si no conoce el winche corre serios riesgos. Asegrese que las herramientas
y equipos para efectuar cualquier servicio en el winche sean los correctos.
No use herramientas o equipos que estn en mal estado o estropeados
Antes de empezar el trabajo con el winche lea todos los letreros e
instrucciones. Tienen una informacin muy importante
Asegrese de que

este limpio la maquina de aceites, suciedad en las

superficies de apoyo y servicio

Cuando opere o repare el equipo no lleve puestos objetos sueltos como:
bufandas, adornos, llaveros que podran engancharse y ocasionar accidentes
Use siempre casco, gafas, guantes, zapatos protectores y otros que requiera
su trabajo
Asegrese que los frenos estn bien aplicados
Si cambia el aceite tome precauciones, puede estar caliente y evite
desparramar el aceite
Si usa teclas o gatos hidrulicos asegrese que estos sean capaces de
levantar el peso en cuestin
Todos los aparejos de elevacin como poleas, cables, cadenas, etc. deben
estar dentro las normas de seguridad
Cuando concluya cualquier trabajo de reparacin compruebe que no se han
olvidado herramientas u objeto que puedan producir daos
Asegrese que todos los tapones o salidas hayan sido cerrados
Si el sistema es hidrulico debe siempre descomprimir el sistema
Para controlar si existen fugas utilice papel o cartn, nunca la mano
Nunca ajuste los pernos por encima de lo establecido por el fabricante
Cuando el winche este operando, no se ponga delante de partes mviles
ALGUNAS MEDIDAS PARA EVITAR INCENDIOS

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El riesgo de incendio siempre esta presente. Averige el tipo de extintor que

tiene, su ubicacin y su uso
Ante el mnimo signo de incendio tome las siguientes precauciones:
Tome en cuenta su propia seguridad
Aleje el o los equipos de la zona peligrosa
Pare la maquina, ponga la llave de contacto en posicin OFF
Abandone la cabina de mando
Corte la corriente principal
Inicie la extincin y pida ayude si considera necesario
Si utiliza carburantes no fume ni haga fuegos en las cercanas del winche
El diesel es inflamable, no utilice como detergente
Los disolventes pueden generar vapores, evite respirarlos
Conserve limpio su

rea de trabajo. La ropa sucia de aceite o grasa

constituye un peligro de incendio

Controle diariamente que el winche y sus accesorios no estn sucios ni
aceitosos
Controle el desgaste de los cables elctricos y si se ven sometidos a roces.
Comunique al electricista cualquier anormalidad
Todos los cables para accesorios suplementarios deben ser instalados con
fusibles y montados y sujetados de tal manera que no se produzcan rozamientos
Controle que las caeras del sistema hidrulico o neumtico no tienen
daos por rozamiento
Las soldaduras y pulidos deben realizarse en lugares limpios y nunca donde
hay lquidos inflamables, tenga siempre un extintor al lado
Los deshechos de

lubricantes deben ser eliminados cuidando el medio

ambiente
Al soldar o cortar superficies pintadas, primero quite la pintura con una
amolador en una radio de 10 cm del lugar de soldadura o corte. Las pinturas que se
calientan pueden producir gases txicos que pueden daar las mucosas
Los plsticos y gomas (polmeros) no deben quemarse, tampoco deben
soldarse o cortarse cerca de ellos

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4.- DESCRIPCION DE ELEMENTOS.Motor elctrico, su funcin es transformar la energa elctrica en mecnica

a una determinada velocidad. El motor es trifsico de rotor bobinado. Su velocidad
varia por medio de un banco de resistencias .
Reductor de velocidad, tiene la funcin de reducir la velocidad de rotacin
del motor a una velocidad menor por medio de dos pares de engranajes. Esta
acoplado al motor elctrico por un acoplamiento flexible por un lado y por el otro
transmite al eje principal donde se encuentran los dos tambores que hacen el
trabajo de enrollado y desenrollado del cable de acero.
Tambores de arrollamiento, de cables son elementos importantes y su
funcin es enrollar el cable sobre su superficie, estos dos tambores son de acero
fundido, son lisos y partidos en dos mitades. Un tambor es fijo y el otro mvil a fin
de efectuar trabajos independientes. Tiene una cama de madera para que en el
tesado del cable por efecto de la tensin aplicada sobre el tambor y el cable
presione el cable

a la madera y evite que los cables se

entrecrucen o se

interpongan la segunda capa a la primera, la tercera a la segunda ,etc. Una vez

realizado el embonado del cable se deber dejar 7 a 10 espiras muertas por
normas de seguridad. No se debe dejar que el cable se desembone por completo.
Cables de acero, es el elemento de mayor importancia. Es el que soporta
los esfuerzos de tensin cuando se encuentra en vaco y con carga el Winche. Est
construido por un numero de alambres de acero mejorado de alta resistencia,
normalmente de 130 a 180 kg. / mm2, los alambres se disponen en 6 trenzas
llamados torones los cuales estn formados 19 alambres arrollados agrupados
alrededor del alma o ncleo de fibra. Los cables de acero generalmente trabajan
con equipos de elevacin, siendo de menor peso, trabajan a grandes velocidades
de elevacin, no emiten ruidos e incrementa el factor de seguridad. Las longitudes
de los dos cables deben ser iguales a fin de mantener el sistema equilibrado. La
vida til de un cable de acero es de 2 a 3 aos, dependiendo del uso.

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Poleas, las cuales son utilizadas en aparejos simtricos, son construidas en

fundicin, acero moldeado o en construccin solicitada. Estas poleas trabajan con
rodamientos de rodillos montados sobre bases. Las poleas deben instalarse sobre
estructuras previamente calculadas y tomando en cuenta la inclinacin en funcin
de la resultante de las fuerzas que actan. Las dimensiones de las mismas deben
ser casi del mismo dimetro de los tambores de accionamiento, esto por no dar
mucha curvatura al cable y evitar flexiones bruscas. La vida til de las poleas esta
estimada de 3 a 4 aos.
Sistema de frenos, los frenos segn el desempeo y aplicacin pueden ser
en:
1.- Frenos de descenso que absorben la energa potencial de la carga y
permiten regular la velocidad de descenso, frecuentemente llamados frenos
mecnicos.
2.- Frenos de traslacin que debern absorber la energa cintica del carro,
puente o cualquier elemento en movimiento hasta la parada del mismo.
3 Frenos de parada o de enclavamiento que deben ser capaz de mantener la
carga suspendida al final del movimiento de elevacin o descenso. En el caso del
winche normalmente los frenos de parada absorben parte de la energa cintica
de la carga del huinche y parte de la energa potencial correspondiente al
desplazamiento del frenado.
En el winche RAMKE BLANE existen dos tipos de frenos: de servicio y de
emergencia. El accionamiento puede ser: mecnico, hidrulico o neumtico
El freno de servicio, consta de dos pares de material fibra asbesto de
accin mecnico mediante palancas, estos frenos actan en un solo tambor.
El freno de emergencia, esta conformado por el freno electro-hidralico y
en su caso por algn otro sistema para accionar el freno a los dos tambores.
Eje principal, es de acero forjado, ensamblado en tres cojinetes, en este
elemento mvil se encuentran instalados los tambores, engranajes de transmisin,
engranajes de embrague, es la parte motriz del sistema.

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Embrague, sirve para el winche opere independientemente cada tambor, el

winche tiene un solo embrague, es decir, tiene un tambor fijo y otro mvil. El
embrague se utiliza para realizar reparaciones en los tambores, embonado de
cable de acero, nivelacin de los skips. Normalmente los embragues son de dientes
rectos de dentado frontal interior con accionamiento mecnico mediante palancas.
No debe utilizarse el embrague (accin de embragar o desembragar) si no se tiene
conocimiento exacto del mismo.
Reductor de velocidades, es de doble par de engranajes, uno recto y otro
par de dentado helicoidal. Estos engranajes se encuentran en una caja metlica.
Con bao de aceite propio.
OPERACIN DEL HUINCHE
Todo OPERADOR DE WINCHES como se indico, antes de iniciar su jornada
de trabajo, debe utilizar los elementos de proteccin personal apropiados
Asimismo, para trabajos de mantenimiento y regulacin de los sistemas de
frenos y del embrague el operador deber contar con una llave Steelson mediana
(de 18) y una llave Crescent mediana de 12.
IMPORTANTE:

Ningn OPERADOR DE WINCHES puede abandonar su

turno sin haber entregado el mismo al winchero entrante.

Antes de comenzar la jornada de trabajo, el Winchero debe verificar las
condiciones de operacin del WINCHE y realizar una inspeccin del equipo y sus
componentes, como ser: Jaulas, Skip, poleas, sistema de volteo, estado de las
grapas, etc.
PUESTA EN OPERACIN DEL WINCHE.- La puesta en operacin del
winche es una operacin diaria que por lo general se hace rutinaria, pero deber
siempre ser aplicada mediante un procedimiento para no cometer errores los cuales
podran ser causantes de accidentes.
ARRANQUE DEL WINCHE.El operador deber realizar una inspeccin del Skip y Jaula - Skip y verificar
que el cuadro deber estar expedito de cualquier irregularidad.
Inspeccionar el estado de todos los elementos del winche: frenos, ejes,
coplon, embrague, sistema elctrico: fines de carrera, luces indicadoras, etc.

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Desbloquear el freno principal de tal manera que estn los pedales de

accionamiento libres para la operacin.
Gire la llave de contacto a la posicin encendido.
El operador deber poner el pie en el pedal denominado

HOMBRE

MUERTO para poder habilitar los sistemas.

Presionando la botonera de desbloqueo del freno electro hidrulico se libera
el motor para su puesta en funcionamiento.
Mediante el timbre verificar la seal de ascenso o descenso del Skip o jaulaSkip para de esta manera el operador dependiendo de la orden pondr en
funcionamiento el huinche.
Mediante la palanca de accionamiento (control elctrico) se pone en
funcionamiento el motor y

se va poniendo en movimiento el winche, debe

controlarse la velocidad mediante el control y verificar la ubicacin de los skips

mediante el indicador de niveles.
Cuando exista una pausa en el trabajo debe aplicarse y asegurarse los
frenos a los tambores primero mediante los pedales de freno y luego mediante el
freno de enclavamiento.
NOTA.- LEER MINUCIOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES ELECTRICAS
QUE SE TIENE EN LA CABINA.
PARADA DEL WINCHE.1.- Dejar los dos skips en lo posible a la misma altura, por ejemplo en el nivel
20.
2.- Dejar la palanca del control en posicin NEUTRA (OFF)
3.- Aplicar el freno principal o de servicio al tambor lado derecho
4.-Levantar el pie del pulsador HOMBRE MUERTO
5.-Desactivar la llave del freno electrohidrulico, para aplicar el freno al eje
del motor.
6.- Girar y sacar la LLAVE DE CONTACTO
7.- Una vez concluido todos estos pasos se deber realizar una inspeccin
de todo el winche y asegurar las puertas de acceso a la sala del winche.

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8.- Llenar el informe de novedades del winche, antes de abandonar el turno.

6.-MANTENIMIENTO.El programa de mantenimiento que se indica a continuacin considera las
partes principales del equipo, las cuales pueden ser corregidas, mejoradas con el
transcurso del uso y servicios que se de al equipo de extraccin
PERIODO

OPERACIN

Diariamente

Compruebe el nivel de aceite

Compruebe el engrase del cojinete central
Compruebe el engrase del embrague
Chequee la holgura del freno principal
Verificar los pernos del coplon
Mantenga el rea y el equipo limpio

Semanalmente

Chequear la lubricacin de los cables de acero

Chequear los descansos y poleas
Chequear el sistema de volteo
Engrasar los descansos en los puntos de descanso

Mensualmente

Verificar el sistema de transmisin (cadenas y sprocket)

del indicador de niveles
Verificar la regulacin del apriete de los brazos del freno
Limpiar el deposito de grasas y aceites del equipo

Trimestralmente

Verificar las grapas de la unin del cable con los skips

Revisar

el

cable

participacin de

de

acero

minuciosamente

HSI y elaborar el informe respectivo.

Debe volver a lubricarse limpiando con kerosn

cepillos en toda la extensin del cable.
Revisar las zapatas guiadoras de los skips
Revisar el desgaste de las balatas del freno
Anualmente

con

Revise el apriete de los pernos de anclaje

Cambie el aceite del reductor
Cambie la grasa de los rodamientos

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Verifique y revise el rodamiento central

Cada dos aos

Verifique el estado de los engranajes del reductor

Cambie el cable de acero previa revisin
Cambie las balatas del freno de servicio

7.- SERVICIOS Y PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE

7.1 Servicio del winche.No debe operarse nunca el winche sin estar embragado el tambor loco o
mvil
El equipo siempre debe moverse inicialmente a baja velocidad
El winche al ingresar y salir el skip al nivel de volteo debe realizarse con baja
velocidad y mxima precaucin
El operador debe estar lo suficientemente preparado y adiestrado en la
operacin del equipo
No debe tocarse el winche, tanto la parte mecnica como elctrica sin la
intervencin de algn supervisor entendido en la materia
Cualquier falencia debe ser atendido por personal competente
Cualquier irregularidad de la maquina debe ser reportada y detectada en su
primera instancia
7.2 Procedimiento para regular el freno principal
El winche debe mantenerse frenado con el freno auxiliar y con el freno del
otro tambor, para regular el perno de regulacin, para lo cual debe aflojarse la
tuerca y girar el perno en el sentido que se desee, bien para abrir o cerrar las
balatas del freno. De la misma forma se procede con el otro tambor.
7.3 Instalacin del cable de acero.Al transferir un cable de un carrete a otro o al tambor de una maquina o de
un equipo, el cable debe pasar de la parte superior de un carrete a la parte superior
del otro preferiblemente. Las carretas deben estar con sus ejes paralelos y deben
aplicar siempre cierta tensin al cable para asegurar el correcto enrollado. La
tensin reviste todava aun mayor importancia en el caso de tambores lisos.

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En el caso de que el cable enrolle en mas de una capa sobre el tambor, es

fundamental que el sentido de arollamiento del cable del tambor y el sentido de
torcido de los torones cumplan ciertas leyes. Si el sentido de torcido de los
cordones no es adecuado, la tendencia del cable a destorcerse har que al
enrollarse sobre el tambor, las vueltas sucesivas tienden a separarse y el
arollamiento del cable sea irregular. Este a su vez causa un aflojamiento de los
cordones del cable cerca del anclaje en el tambor, poniendo el cable mas blando en
este sector, permitiendo un movimiento de los alambres, resultando con
deformaciones, desgastes y aplastamiento mas rpidos de lo normal.
El procedimiento de embonado del cable de acero del WINCHE es el
siguiente:
Realizar una inspeccin del cuadro, poleas y rampa. No deben existir
obstculos o impedimento para su desplazamiento.
Con ayuda de una cable Manila se debe estirar el cable hasta hacer llegar al
tambor del WINCHE este trabajo se realiza con ayuda de algn equipo o con
personal que se asigne para este trabajo.
Una vez que el cable se encuentre en la sala del WINCHE se procede a
asegurar el cable en la parte interior del tambor del lado izquierdo, en el tambor
mvil o loco con grapas tipo grossby tambor.
Antes de embonar el cable, se debe colocar algn mecanismo de contrapeso
para tesar el cable durante el embonado.
Se debe proceder al embonado del cable de forma lenta para que el cable se
vaya acomodando al tambor de manera que no queden espacios entre cables. Se
emplea combos de martillo y madera para asegurar la unin entre cables.
Concluido el embonado del tambor loco, se debe amarrar el otro extremo al
respectivo skip, para luego proceder a efectuar algunas pruebas y controlar el
tesado del cable.
Luego se procede con el tambor derecho (fijo), para esto se debe
desembragar el tambor mvil, dejando el skip en el nivel de volteo. Luego se
procede al embone del cable de la misma forma que en el anterior tambor.

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Concluida con el embone de ambos cables se procede a efectuar pruebas y

regular el sistema, para que estos trabajen en forma equilibrada, tanto para el
carguio y descargue de minerales, como para el transporte de personal.
7.4 Embragar y desembragar los tambores.Esta es una operacin que debe ser realizada bajo la supervisin de una
persona entendida en el campo y manejo de este tipo de equipos.
Verificar que no exista carga, material ni personal en ninguno de los
elementos de transporte jaula y Skip.
Realizar el frenado de los tambores aplicando el freno a ambos tambores,
ajustar si es necesario

el perno regulador del brazo del freno izquierdo para

asegurar el frenado del mismo.

Mediante la palanca del embrague se procede a efectuar el mecanismo de
desembragado del tambor, esto se realiza de una manera rpida y posterior
verificacin ocular para observar que los engranajes del embrague acoplamiento
estn separados totalmente.
Ahora es posible la operacin de uno solo de los tambores, pero siempre
teniendo en cuenta que un equipo de dos tambores esta diseado para un
funcionamiento compensado, esto quiere decir que es necesario que trabajen
ambos elementos al mismo tiempo.
De la misma manera para realizar el trabajo inverso (embragado), seguir los
pasos 1 y 2. Luego, proceder al embragado, haciendo que el engranaje engrane
adecuadamente y as se consiga que el tambor izquierdo quede embragado con el
sistema, esto deber ser verificado de forma ocular para no tener accidentes en la
puesta en funcionamiento.
7.5 Tesado del cable.El tesado del cable es un procedimiento que deber ser programado despus
de tres meses de trabajo del winche por estar sometido a constantes esfuerzos de
traccin dando como resultado un alargamiento del cable y haciendo que el cable
en los tambores estn mal embonados

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Para efectuar esta operacin es necesario utilizar contrapesos de una a dos

toneladas, los cuales permitiran mantener el cable tesado en forma constante. Se
deber primeramente considerar si el winche es de simple o doble embrague, dado
el caso de doble embrague no existe ningn problema ya que por cualquier de los
lados es posible empezar el trabajo; en el caso de simple embrague es necesario
primero comenzar por el tambor con embrague, el lado mvil para luego facilitar el
trabajo en el tambor fijo. El procedimiento es el siguiente:
Se debe elegir el nivel mas profundo posible del cuadro y preparar una
plataforma donde deber hacerse descansar el Skip o Jaula Skip.
Teniendo el cable suelto, se procede al desembonado del cable hasta dejar
el tambor sin cable.
En esta posicin se coloca el contrapeso mediante grapas al cable
conjuntamente un guiador para que no gire el contrapeso. Entonces se comienza
a embonar y se debe guiar el cable mediante golpes suaves con madera hasta
conseguir que el cable se peque y se tese completamente. La velocidad del tambor
debe ser lenta de tal forma que el mecnico pueda efectuar el tesado en forma
adecuada y continua hasta terminar la tarea.
De requerir la colocacin de mas contrapesos, estas se deben ir colocando
hasta conseguir que el cable se tese en toda su longitud. De la misma manera
deber realizarce con el otro tambor, considerando siempre el embragado o no del
tambor.
7.6 Engrasado del cable de acero.Durante su fabricacin a los cables de acero se les aplica un tipo de
lubricante cuya caracterstica depender del dimetro, tipo, uso del cable. La
aplicacin del lubricante provee una buena proteccin a la oxidacin por un tiempo
razonable, el almacenado debe ser apropiada y bajo techo a fin evitar oxidaciones.
Debido a esto ser necesario hacer una lubricacin de forma peridica. Las
caractersticas de un buen lubricante para cables de acero son:
Libre de cidos y alcalinos
Debe tener suficiente tenacidad apara adherirse al cable.

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La viscosidad debe permitir la penetracin dentro de los torones del cable

Debe ser insoluble en el ambiente alrededor de su rea de trabajo
Debe tener una tensin superficial alta y resistir la oxidacin
El lubricante elegido deber ser compatible con el lubricante original del
cable.
Antes de aplicar el lubricante a un cable nuevo, hay que eliminar al mximo
el polvo y material abrasivo

del cable. Se utiliza un cepillo de alambres con

solventes, aire comprimido o vapor a presin, inmediatamente despus de la

limpieza se aplica el lubricante.
Cuando el cable esta en servicio, el proceso de lubricacin se debe efectuar
cada 3 meses

y antes de lubricar debe limpiarse adecuadamente con mucho

cuidado para asegurar que penetre al cable. Debe sacarse todo el lubricante
antiguo, ya que este forma una capa que no permite que el nuevo lubricante
penetre al cable.
El mtodo de lubricacin que permite la aplicacin en el caso de cables de
acero en nuestro medio es manual, aunque existen muchas tcnicas que incluyen
bao continuo, goteo, roco, pintado, engrase por trapo, vertido, Etc.

8.- PROBLEMAS Y SUS SOLUCIONES

PROBLEMAS

SOLUCION

8.1 Sistema elctrico

El winche se bloquea

Revisar los sobre-limites superior e

inferior de la jaula y skip

No levanta el freno elctrico

Revisar motor , cableado y comando

Control maestro no opera

Revisar contactos, dados y cableado

Motor ppal. vibra sin fuerza

Revisar resistencias

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Bloqueo a velocidades bajas

Revisar el regulador de velocidad

Chispas en el motor

Revisar escobillas y anillas del motor

El motor se sobre calienta

Leer amperajes, revisar equilibrio de

fases,

voltajes

conexiones

contactores de fuerza
8.2 Sistema mecnico.El embrague
Mala posicin de los engranajes

Centrar los dientes de los engranajes

Mala posicin de la palanca

Ejerza la fuerza y direccin de la

palanca

Juego de la horquilla

Cambie la horquilla de bronce

No acciona los frenos

Regule la abertura de las balatas

El winche no se mueve.Los skips se traban

Revisar posicin de los skips

Rodillos del skip se traban

Revisar rodillos del skip

Poleas trancadas

Revise ubicacin de las poleas

Existen ruidos en el winche

Balatas desgastadas

Cambiar balatas

Balatas muy regladas

Regular nuevamente los frenos

Rodamientos mal estado

Revisar engrase y estado

Cable de acero mal ambonado

Efectuar tesado con contrapesos

Reductor con ruidos

Revisar nivel de aceite y estado

Fugas de aceite

en reductor

Acoplamientos sueltos

Revisar retenes y cambiar

Ajustar pernos y alineacion

COLQUECHAQUITA JUNIO 2008