Está en la página 1de 8

DPTO.

INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

1. OBJETO

Establecer las condiciones de ensayo para efectuar las pruebas de resistencia y hermeticidad de
cañerías de servicios y establecer los protocolos de información de los resultados obtenidos.

2. ALCANCE

Cañerías de acero al carbono correspondientes a sistemas de gasoil, aceite, refrigerante y agua de


servicio en Centrales de Generación de Energía Eléctrica.

3. EQUIPOS

• Motocompresor: Presión de trabajo 7Barg - Cantidad: 1


• Manómetro: Rango 0-10 Barg y clase 1. Mín. división: 0.5 Barg. Con certificado de calibración.
• Termómetro: de mercurio, rango -5ºC a 50ºC. Sensibilidad 1ºC. Con certificado de calibración.

4. PROCEDIMIENTO DE PRUEBA

4.1. Limpieza.

Se deberá realizar una limpieza interna de las cañerías.

4.2. Conexionado.

- Conectar el compresor.
- Conectar el manómetro.
- Instalar el sistema de válvulas de maniobra para llenado, operación y medición.
- Obturar todas las acometidas con tapones #3000 o bridas ciegas según corresponda.
- Se deberán desconectar todas las bombas, tanques, caudalímetros y cualquier otro
equipamiento perteneciente al sistema que pueda ser dañado con la presión de prueba.

4.3. Presurización

4.3.1. Partiendo de tener la cañería despresurizada, conectar el compresor, hasta llegar a


la presión de prueba de resistencia indicada en el plano correspondiente. La presurización se
efectuará en forma escalonada de a 2kg/cm2 con intervalos entre estabilización y presurización
de 15 minutos, realizando una inspección visual de las partes, mediante el empleo de agua
jabonosa.

4.3.2. Luego de transcurridas 6 horas en las cuales se tomaron anotaciones de


temperatura y presión cada 15 minutos, no registrando variaciones que pudieran indicar una
falla, se procede a dar por concluida la prueba de resistencia con la aceptación por parte del
personal interviniente de SECCO.

4.3.2.3. Se despresuriza parcialmente la cañería, hasta la presión de prueba de


hermeticidad indicada en el plano correspondiente, dando comienzo de esta manera a dicha
prueba. Para verificar tal hermeticidad se pasa una solución de agua y jabón mientras el
sistema se encuentra bajo presión o prolongando el período de prueba a un tiempo no menor
de 24 horas registrando valores de presión y temperatura cada 30 minutos.
No registrando variaciones que pudieran indicar una falla, se procede a dar por concluida la
prueba de hermeticidad resistencia con la aceptación por parte del personal interviniente de
SECCO.
Página 1 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

4.3.4. Registro de resistencia y hermeticidad. Se completará la planilla de resistencia,


con anotaciones cada 15 minutos y la de hermeticidad con anotaciones cada 30 minutos
respectivamente.

4.3.2.4 Fallas - detectada una falla, se suspende el ensayo, y se realizará un registro a tal
efecto, que formará parte del correspondiente protocolo de ensayo (ver registro de fallas de la
cañería).
Con posterioridad, se establecerá un procedimiento, de acuerdo a la clasificación de la falla, a
fin de su ubicación y solución.

4.3.2.5. Aceptación del ensayo - si durante el transcurso del ensayo las variaciones de
presión en más y menos siguieron las variaciones de energía del sistema también en mas y en
menos el ensayo resultara satisfactorio.

4.3.2.6. Descompresión. A fin de evitar accidentes se abrirá lentamente la cañería para su


descompresión.

5. PROTOCOLO DE PRUEBA

Folio 1 de 3 Acta de Prueba Neumática


Folio 2 de 3 Informe de prueba neumática
Folio 3 de 3 Registro de resistencia y hermeticidad
Folio 4 de 4 Planilla de fallas

6. ENTREGA DE DOCUMENTACION

Estará formada por los folios indicados en el punto 5. - debidamente firmada por los responsables
intervinientes). Original + 1 copia.

Página 2 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

SECCIÓN 2

ACTA DE EJECUCION DE PRUEBA NEUMATICA

ACTA DE PRUEBA NEUMATICA

En la Localidad de ............................................., Pcia. de .........................................,


a lo.s…… días del mes ……... del 20….....; en presencia del Sr……………….en representación
de ................................... y el Sr.................…………………………, representando a SECCO SA,
se labra la presente ACTA DE EJECUCION DE PRUEBA NEUMATICA, correspondiente al
sistema de ................................de la Central ...............................

Trabajos encomendados a la firma SECCO SA. ------------------------

------------Esta prueba se realizó en un todo de acuerdo a lo especificado por SECCO.--------------

------------Forman parte de la presente, los protocolos adjuntos:-----


------------Folio nro.1 - Acta de prueba neumática.------------------
------------Folio nro.2 - Informe de prueba neumática.---------------
------------Folio nro.3 - Planilla de resistencia y hermeticidad.----

----------- Resultado satisfactorio.----------------------------------

-----------En prueba de conformidad, firman la presente los arriba mencionados, en dos


ejemplares de un mismo tenor y a un sólo efecto--------------------------------------------------------------

Página 3 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

PLANILLA NRO 1 INFORME DE PRUEBA NEUMATICA

Limpieza Limpieza manual: Calificación:


De la Limpieza con cepillo y aire comp. Observaciones:
Cañería VoBo Inspección:

AIRE COMPRIMIDO

Comienzo: Fecha Hora Final: Fecha Hora

Presurización Temp.Ambiente: Calificación:


Aire comprimido Limpio Observaciones:
Volumen estimado: VoBo Inspección:
Comienzo: Fecha Hora Final: Fecha Hora

Estabilización Presión inicial:


Presión final: VoBo Inspección:
Comienzo: Fecha Hora Final: Fecha Hora

Prueba de Presión inicial: Calificación:


Resistencia Presión final: Observaciones:
Duración: horas VoBo Inspección:

Observ.:

Página 4 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

PLANILLA NRO. 2 REGISTRO DE PRESIONES DE RESISTENCIA

Rango de Sensibilidad
INSTRUMENTO MARCA MODELO Lectura Obsev.
Manómetro
Termómetro

RESISTENCIA

Hora Hora INSPECCIÓN Temp.


Progres. Oficial Resultado Manómetro Ambiente Observ.
00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00

Observ.:

Página 5 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

PLANILLA NRO. 3: REGISTRO DE PRESIONES DE HERMETICIDAD

Rango de Lectura Sensibilidad


INSTRUMENTO MARCA MODELO Obsev.
Manómetro
Termómetro

HERMETICIDAD
Hora Hora INSPECCIÓN Temp.
Progres. Oficial Resultado Manómetro Ambiente Observ.
00:00
00:30
01:00
01:30
02:00
02:30
03:00
03:30
04:00
04:30
05:00
05:30
06:00
06:30
07:00
07:30
08:00
08:30
09:00
09:30
10:00
10:30
11:00
11:30
12:00
12:30
13:00
13:30
14:00
14:30
15:00
15:30
16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
Página 6 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

18:30
19:00
19:30
20:00
20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
24:00

Observ.:

Página 7 de 8
DPTO. INGENIERIA

PROCEDIMIENTO MECANICO Procedimiento Nº


Elaboró: MAK
Prueba Neumática Cañerías de PM-004
Revisó: DGC
Servicios Revisión: 0
Aprobó: MDD Fecha: 05/01/2011
PROYECTO:

PLANILLA NRO 3 REGISTRO DE FALLAS CAÑERIAS

Datos a consignar cuando se registren fallas y/o roturas

Fecha y Hora:
Línea:
Tramo:
Diámetro Nominal:
Tipo de falla y longitud:
Causas y características de la rotura:

En caño o en Accesorio
Ubicación en el caño (posición horaria):
En:
Chapa:
Costura de fabricación:
Costura de instalación:

Presión a la que se produjo la falla:


Presión de resistencia:
Presión máxima de operación:
Método de reparación:
Observaciones realizadas:

Acta de rechazo:

Página 8 de 8

También podría gustarte