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Actividad de aprendizaje 6 evidencia 4

Gestion logistica (Servicio Nacional de Aprendizaje)

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Actividad de aprendizaje 6
Evidencia 4: Artículo “Canales y redes de distribución”

 
1.ESTADO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN
LAS EMPRESAS COLOMBIANAS.
 
En 2014 según el índice de desempeño logístico del Banco Mundial 
(1) Colombia ocupa el lugar 116 entre los 192 países sobre los cuales 
presenta datos; filtrando los países de América latina y el 
Caribe ocupa el lugar 17 de 22 países calificados. La Figura 1 muestra
la comparación frente algunos países de la región y contrasta cómo 
para la mayoría de los casos un mejor índice de desempeño logístico 
conlleva una mayor riqueza del país

El desempeño logístico en Colombia siempre es tema de gran 
importancia. Nuestro país tiene uno de los costos de distribución más 
altos del mundo, los cuales en promedio, corresponden al 15 % sobre 
el total de los costos de la operación. Este valor está muy por encima 
de los promedios de Europa (11.9 %), EE.UU (8.7 %) e incluso 
Latinoamérica (14.7 %)*.

No obstante, esto solo ha sido un motivo para seguir impulsando e 
incentivando la inversión en infraestructura (desde el 2011 se ha 
invertido en promedio 23,2 billones de pesos según la ANI).

Javier Díaz, presidente de la  Asociación Nacional de Comercio 
Exterior (Analdex) resaltó que para fomentar el desarrollo de la 
logística de última milla en el país, es primordial empezar por 
perfeccionar la movilidad que tienen las ciudades.

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2.Canales que conforman la red de distribución en Colombia

y el nivel de eficiencia y eficacia para la satisfacción del
cliente.
Distribución de los bienes de consumo 
Distribución de los bienes comerciales
Distribución de servicios
Canales inversos
Canales no tradicionales

En Colombia, tal como se mencionó, el comercio minorista es 
altamente competitivo: El comercio al por menor se realiza a través 
de dos canales de distribución: el tradicional y el formal o moderno. 
El primero se refiere al conjunto de las llamadas tiendas de barrio o 
de esquina y representa actualmente el 50% de las ventas del 
sector.

En términos generales, el negocio del comercio minorista se 
caracteriza por la presencia de un gran número de puntos de Venta.
Dentro de la cadena se puede diferenciar tres circuitos de valor 
alternativos. 
El Circuito indirecto largo es aquel en el que participan todos los 
intermediarios. 
Este canal de distribución del producto implica que cada 
intermediario adiciona al precio inicial su margen de distribución. 
Este tipo de cadena es común en bienes de consumo
Frecuente, como los de la canasta familiar.

3.Normatividad que regula los diferentes canales que

conforman la red de distribución.
Normativa que regula los diferentes canales de distribución también 
depende del tipo de producto pero las más generales son BPA buenas 
prácticas de almacenamiento esta propende por mantener al 100% las
condiciones y conservación del producto, la trazabilidad esta permite 
identificar, rastrear el producto (hoja de vida) y por último se podría 

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mencionar la certificación BASC utilizada en el comercio internacional 
seguro o anti contrabando. Las ventajas de la red de distribución en 
Colombia es la ubicación estratégica y geográfica dentro del 
continente que permite utilizar diferentes medios y modos de 
transporte haciendo fácil el acceso a productos y generar mayor 
rentabilidad. Las desventajas actuales son una malla vial en mal 
estado dado a que el modo más utilizado es el terrestre, esto causa 
mayores proyecciones de accidentalidad y hace del parque automotor 
se desgaste en menor tiempo. Aunque se observa que el estado 
busca reactivar o aumentar el modo fluvial ejemplo es la construcción 
del nuevo puente Pumarejo que permitirá la navegación de 
embarcaciones más grande y constante.

4.Ventajas
Aprovechamiento de la red de distribución. Un sistema logístico 
eficiente se beneficia de una gran red de distribución de los 
operadores logísticos, lo que les permite ser más potentes a nivel 
nacional e internacional.
Reducción de costes. Gracias a las sistemas de distribución 
globalizados y a la puesta en marcha de diferentes sistemas de 
distribución como el cross-docking (distribución directa al cliente), los 
costes del transporte se pueden ver reducidos.
Gestión logística eficiente. Una buena gestión logística y que se 
lleve a cabo de manera eficiente mejorará la calidad del servicio y la 
satisfacción delos clientes finales.
Posibilidad del transporte urgente. Una gran empresa dedicada al 
transporte logístico implanta sistemas avanzados, como puede ser el 
transporte urgente. De esta forma, debido a la existencia de un mundo
globalizado, los pedidos y mercancías pueden llegar con gran 
celeridad de un país a otro.
Tecnologías de la Información. Las nuevas tecnologías implantadas 
en el sector logístico son una respuesta eficiente a las necesidades 
actuales en el ámbito del Supply Chain y la generación de servicios de
valor añadido.
Riesgos de coordinación. Cuando se trabaja en el sector de la 
logística a nivel internacional hay que tener en cuenta que pueden 
existir riesgos de coordinación por diferentes factores como el idioma, 

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los husos horarios, las diferencias en las condiciones laborales o los 
cambios culturales.

Desventajas

Difícil acceso para pymes. El sector logístico suele estar copado por 

las grandes empresas que cuentan con cadenas más fuertes de 
distribución, por lo que el acceso de pequeñas y medianas empresas a
este campo es bastante difícil.
La distancia. El coste de transporte de unidad por producto se eleva 
cuanto mayor es la distancia. De esta manera, si no se cuenta con 
sistemas de distribución fuertes es difícil ofrecer un precio competitivo 
para un producto que se encuentra en el otro extremo del planeta.
Marco legal. La legislación para el transporte o la importación y 
exportación de mercancías es de suma importancia, puesto que la las 
leyes internas y la política de aduanas puede parar la entrada o salida 
de un producto.
Por eso, para desarrollar una carrera en el sector logístico será 
necesario también tener una formación especializada, como la que 
ofrecen las dos modalidades impulsadas desde el Instituto Europeo de
Postgrado (IEP): el MBA especializado en Supply Chain Management 
& Logistics y el máster en Logística y Supply Chain Management.

5.Cómo podrían organizarse los canales de la red de distribución

en Colombia de manera que los procesos cumplan con las
exigencias de los clientes.

La cadena de suministro hace parte de la gestión logística de las empresas y 
está conformada por diversos actores que, en conjunto, buscan satisfacer una 
necesidad d específica del mercado. Estos actores son los encargados de 
coordinar la fabricación y distribución de un producto destinado al intercambio 
comercial y cuyo fin es la satisfacción del consumidor. Para que la cadena de 
suministro sea exitosa debe existir sinergia en todo el proceso, desde la 
creación del producto hasta su llegada al cliente final, lo que exige, a su vez, un 
flujo de información constante e integrada entre los involucrados en la cadena.

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