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60 veh a 30km/h
120 veh a 60km/h
180 veh a 90km/h
240 veh a 120km/h
Vt = (60)(30km/h)+(120)(60km/h)+(180)(90km/h)+(240)(120km/h)/(60+120+180+240)
Vt = 54,000 / 600
Vt = 90km/h
Ve = 4 / [(1/30)+(1/60)+(1/90)+(1/120)]
Ve = 57.6km/h
Datos:
Distancia = 32.7 km
Tiempo de recorrido = 36 minutos
Tiempo de demora = 12.7 minutos
Tiempo marcha = 23.3 minutos
1) Velocidad de marcha
Vmarcha = distancia recorrida / tiempo de marcha
Vmarcha = 32,700m / 1,398seg = 23.4m/seg
Vmarcha = 84.2km/h
2) Velocidad de recorrido
Vrecorrida = distancia recorrida / tiempo de recorrido
Vrecorrida = 32,700m / 2,160seg = 15.1m/s
Vrecorrido = 54.5km/h
𝑎 = 𝑉f−𝑉i / t
Tramo AB
a = 13.89m/seg − 26.39m/seg / 9seg
a = −1.39 𝑚/𝑠𝑒𝑔2
Tramo BC
a = 0m/seg − 13.89m/seg / 7seg
a = − 1.98 𝑚/𝑠𝑒𝑔2
Tramo CD
a = 18.06m/seg – 0m/seg / 12seg
a = 1.50 𝑚/𝑠𝑒𝑔2
9.5.4 Un tramo de una arteria está compuesto de cuatro intersecciones con
semáforos, espaciadas entre si 450, 500 y 550 metro, respectivamente. La velocidad
normal de marcha de los vehículos a lo largo de la arteria es de 48km/h.
1) Se desea realizar tres estimaciones del tiempo de recorrido desde un punto
situado a 400 metros corriente arriba de la primera intersección hasta la línea de
ALTO de la última intersección. Las tres situaciones para analizar son:
a) Tiempo de recorrido normal teórico a una velocidad constante de 48km/h.
b) Tiempo de recorrido durante un día común, donde las condiciones del transito
son tales que se requiere parar 20 segundos en promedio en cada intersección.
c) Tiempo recorrido durante la noche, donde los semáforos permanecen en
amarillo intermitente obligando a que los vehículos disminuyan su velocidad
momentáneamente a 32km/h en cada intersección.
2) Determine la velocidad de recorrido de los vehículos para todo el tramo de
arteria considerado en cada una de las tres situaciones anteriores. Para los
diferentes cambios de velocidad, los vehículos desarrollan las siguientes tasas de
desaceleración y aceleración:
a) Trecorrido = d/v
Tr1 = 400m / 13.33m/seg = 30 seg
Tr 2 = 450m / 13.33m/seg = 33.76 seg
Tr3 = 500m / 13.33m/seg = 37.51 seg
Tr4 = 550m / 13.33m/seg = 41.26 seg
Trecorrido = 142.53seg
b) Trecorrido = d/v
Tr1 = 400m / 13.33m/seg = 30seg – 20 seg = 10seg
Tr 2 = 450m / 13.33m/seg = 33.76seg – 20seg = 13.76 seg
Tr3 = 500m / 13.33m/seg = 37.51seg – 20seg = 17.51 seg
Tr4 = 550m / 13.33m/seg = 41.26seg – 20seg = 21.26 seg