JOSE LUIS VICENTE CORTAZAR

107476
MATERIALES INDUSTRIALES
PROFESORA: ORNELLA GARCIA SANCHEZ
ACTIVIDAD 3: ACTIVIDAD DE INVESTIGACION
Y APLICACIÓN INMEDIATA LABORAL
VILLAHERMOSA, TAB.
25/03/2019
LLANTAS DE AUTOMOVIL:
PRUEBAS QUE SE LE APLICA A LAS
LLANTAS:

 comportamiento de la llanta a alta velocidad, carga y baja presión de

inflado:
Al termino de las pruebas las llantas no deben presentar evidencia visual de
separación de la banda de rodamiento, costado, capas, capa hermética, ceja, y así
como arrancaduras, cuerdas expuestas o rotas, agrietamientos o uniones abiertas,
cuando se prueba conforme al procedimiento descrito .
  resistencia de la ceja al desmontaje del rin:
Se aplica a las llantas sin cámara diagonales y radiales para automóviles para
evaluar el comportamiento de la llanta ante los impactos laterales en los costados
de las llantas.

La fuerza aplicada para desmontar la ceja de la llanta en las áreas de aplicación

no debe ser menor a la especificación mínima, de acuerdo al ancho de sección de
cada llanta en particular.
  factor mínimo de medida:
el factor mínimo de medida se obtiene de la suma del promedio del ancho de
sección más el diámetro exterior, se obtiene por calculo, se utiliza el perímetro de
la llanta para obtener el diámetro exterior.
El factor mínimo de medida debe ser igual o mayor a lo especificado.

 pruebas aplicables:
 dimensiones
 altura de los indicadores de desgaste

deben de tener una altura mínima, la cual se considera como el limite de

seguridad de la llanta.

 Anchura de sección máxima:

185/60 R 14 82 T el primer número de la codificación se refiere al
ancho de la sección de la llanta, este ancho debe de cumplir con lo
especificado.
Los neumáticos también muestran la máxima presión de inflado en psi
(libras por pulgadas cuadrada).
 Prueba de dimensiones:
En esta prueba se dan a conocer la variedad de dimensión que contiene cada
llanta, se sabe que para llevar acabo estos métodos de prueba se necesitan 3
llantas para después hacer valida su calidad.
La primera llanta es para comprobar sus especificaciones las cuales son:
dimensiones y resistencia.
La segunda llanta se le aplica pruebas de comportamiento de la llanta a la carga y
baja presión de inflado.
La tercera llanta se le aplica una prueba de comportamiento a la alta velocidad.
Estos procesos a seguir son muy importantes en la industria llantera ya que debe
de contar con estos procesos para tener una buena calidad y seguridad para
poder salir a la venta como buen producto.
Si una llanta no pasa por los procesos mencionados estos tendrán un efecto
negativo el cual puede perjudicar la seguridad del comprador o para el automóvil
por seguridad estos tipos de llantas con fallas no salen a la venta por seguridad.
Un ejemplo para unas buenas llantas se muestra en el siguiente video:

https://www.youtube.com/watch?v=8uolcYuBdsE

 Concluyo que con esta investigación vemos los tipos de pruebas

que se le aplican a las llantas para tener un buen funcionamiento y
sobre todo que sea validado con formes los pasos para tener una
buena calidad en el producto y no tener fallas ya que es muy
importante tanto para la empresa sacar un buen material como para
el comprador tener un buen producto y andar seguro de no tener
fallas.
También nos dice que ay que saber leer las letras que vienen en las
llantas ya que ahí nos marca su dimensión, cuanto aire saber
echarle y no echarle de mas por que puede reventar y ocasionar un
accidente por eso son muy importantes las pruebas que se le hacen
de dimensión, resistencia a baja y alta presión, temperatura y
velocidad.
Bibliografía
nyce. (26 de septiembre de 2013). nyce. Obtenido de https://es.slideshare.net/NYCEMX/llantas-
nyce-1

universal, e. (10 de enero de 2018). el universal. Obtenido de

https://www.eluniversal.com.mx/autopistas/cuales-son-las-mejores-llantas

vial, i. d. (jueves de febrero de 2009).

http://www.bahiablanca.gov.ar/conduce/informe_isev_neumaticos.pdf. Obtenido de
bahia blanca: http://www.bahiablanca.gov.ar/conduce/informe_isev_neumaticos.pdf