GUÍA TÉCNICA

MICROPILOTES

HINCADOS

PushPile
ÍNDICE

01 INTRODUCCIÓN

02 CAMPO DE APLICACIÓN

03 CARACTERÍSTICAS DE LOS MICROPILOTES

04 PROCEDIMIENTO DE INTERVENCIÓN

05 VENTAJAS DE LA TÉCNICA
SOBRE NOSOTROS

DIFECH CONSOLIDACIONES es la empresa española

pionera y con mayor experiencia en la técnica del
micropilotaje hincado denominado PushPile .

Avalados por centenares de obras realizadas con éxito,

desde pequeñas viviendas a grandes complejos
industriales, hemos participado en proyectos de gran
envergadura internacional enfrentándonos a todo tipo de
dificultades.

Puedes confiar en nosotros.

INTRODUCCIÓN

PushPile es un innovador sistema de micropilotaje de DIFECH que,

gracias a su reducido tamaño y a su simple instalación, puede
utilizarse sin limitaciones tanto externa como internamente,
en cualquier estructura y subsuelo.
La instalación se realiza por hincamiento mediante
el empleo de un gato hidráulico instalado
normalmente sobre una placa metálica, la cual
debe fijarse previamente a la
cimentación/pavimentación objeto de la
intervención.

PUSHPILE

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 CAMPO DE

APLICACIÓN

PushPile podrá aplicarse siempre que exista la

necesidad de transferir las cargas de las
estructuras a mayor profundidad.

Esto sucede cuando las estructuras

transmiten importantes cargas al terreno, pero
también cuando en presencia de cargas
limitadas, el terreno de cimentación posee
características mecánicas deficientes o bien
cuando se ve afectado por variaciones del
nivel freático.

Los técnicos de DIFECH elaborarán una

propuesta de intervención personalizada para
cada tipo de situación tanto en el sector de la
rehabilitación como para estructuras de
nueva construcción.

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 CARACTERÍSTICAS DE LOS

MICROPILOTES

Los micropilotes instalados con la técnica PushPile están constituidos por elementos

modulares de uniones roscadas en acero S355. El elemento estándar empleado

tiene una longitud de un metro, un diámetro de 76mm y un espesor de 8 mm pero

estas dimensiones pueden variar según las características de la obra a realizar.

La placa que une el micropilote a la cimentación también está realizada en acero

S355. Todo el material es de origen certificado y el proceso de fabricación está

sujeto a estrictos controles según la normativa vigente.

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PUSHPILE DIFECH CONSOLIDACIONES
 PROCEDIMIENTO

DE INTERVENCIÓN

01 PRIMERA FASE:

PREPARACIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO

Cuando ya existe una cimentación, se

descubre o perfora con máquinas de taladro
con diamante (según la posición de
instalación de los micropilotes y las
características de la cimentación), buscando
en todo momento la solución menos invasiva
pero que cumpla con los requisitos técnicos
de la obra.

Cuando se realiza una nueva

cimentación, se posicionará un tubo
manguito en su interior antes del
hormigonado para proceder en un
segundo momento a la instalación del
micropilote sin tener que realizar
ninguna otra intervención posterior.

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P R O C E D I M I E N T O D E I N T E R V E N C I Ó N

SEGUNDA FASE:
02
INSTALACIÓN PLACAS DE UNIÓN

Según la calidad del material que forma la

cimentación se instalarán las placas de unión a
través de tacos mecánicos o químicos. Este
método presenta ventajas frente al problema
del punzonamiento y elimina la necesidad de
realizar encepados que puedan resultar
necesarias para unir los micropilotes a la
cimentación.

La forma y el tamaño de las placas se podrán

modificar para cada caso específico.

03 TERCERA FASE:

INSTALACIÓN DE LOS MICROPILOTES

Se posiciona el gato hidráulico sobre la placa

de unión y se procede con la hinca de los
módulos que constituyen el micropilote hasta
alcanzar los valores de presión requeridos en
el proyecto.

Durante esta fase se monitoriza en todo

momento la presión aplicada, lo que
constituye una prueba de carga, un ensayo
del terreno y un control de calidad de cada
uno de los micropilotes instalados. Además,
se comprueba de forma continua el
levantamiento de la estructura para evitar
movimientos no deseados.

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PUSHPILE DIFECH CONSOLIDACIONES
P R O C E D I M I E N T O D E I N T E R V E N C I Ó N

CUARTA FASE (opcional):

04
PRECARGA Y LEVANTAMIENTO

Alcanzadas las presiones de instalación, se

puede proceder a un levantamiento controlado
de la estructura. Esto se realiza actuando sobre
varios gatos hidráulicos simultáneamente,
permitiendo recuperar el asiento total o parcial
ocurrido hasta el momento.

El valor de este levantamiento depende de

varios factores entre los cuales el tipo de
cimentación y el estado de la estructura.

05 QUINTA FASE:

SOLDADURA Y CORTE DEL MICROPILOTE

La última fase consiste en unir los módulos de

acero a la placa de unión mediante soldadura
y cortar la parte del micropilote sobrante.

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VENTAJAS DE LOS
En comparación con otras tecnologías de pilotaje tradicional, Pushpile:
Reduce drásticamente la
invasividad, el impacto y la
duración de la obra.
Todas las herramientas se
transportan a mano y por lo tanto
es posible entrar en las viviendas
o acceder a zonas de muy difícil
acceso sin impedimento.
Permite detectar en cada punto
de la instalación
posibles variaciones locales del
terreno que no se han
encontrado en los estudios
geotécnicos previos efectuando
así las correcciones necesarias
durante la obra.
Es posible instalar los
micropilotes con precarga
eliminando casi por completo los
asentamientos primarios del
micropilote y evitando ulteriores
asentamientos de la estructura
No provoca vibraciones dañinas.
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PUSHPILE
MICROPILOTES
Todas las herramientas
utilizadas son de tipo
eléctrico y no se producen
vibraciones ni polvo (la
instalación del micropilote se
produce por presión continua
y no por golpe), lodo, etc.
Normalmente la altura libre
necesaria para poder trabajar
cómodamente es de 2.3m
pero, si fuera necesario, sería
posible trabajar con una
altura libre de 1.7-1.8m.
En cada micropilote se
comprueba la capacidad de
carga por medio de un
manómetro que permite medir
la presión de instalación
alcanzada.
Permite el levantamiento,
obteniendo así la
recuperación parcial o total
de los asentamientos
(dependiendo de la respuesta
estructural)
No produce material residual,
evitando el transporte y la
manipulación a un vertedero
autorizado
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