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Benemérita Universidad

Autónoma de Puebla
Facultad de Ciencias de la Electrónica
Licenciatura en Ingeniería Mecatrónica

Servoactuadores
TABLA COMPARATIVA

Díaz Bonfigli Pastrana Crhistian André


Motores y Servoactuadores
Héctor Bonilla Barranco
21 de Agosto
Tabla comparativa
Corriente Alterna Corriente Continua Universal
Su velocidad depende de la corriente alterna con La velocidad aumenta con la tensión aplicada, al Puede construirse para cualquier velocidad de giro
la que se los alimenta disminuir la corriente del inducido y al disminuir el
flujo producido por el campo inductor

La única forma de regular su velocidad de giro La regulación de velocidad se puede hacer de dos Mediante la conexión de un reóstato en serie con el
consiste en alimentarlos a través de variadores formas diferentes: Manteniendo constante el flujo y inducido, se puede regular la velocidad de giro
electrónicos de frecuencia variando la tensión aplicada al inducido o
manteniendo constante la tensión y variando el flujo
de la excitación

Dependiendo de cómo se conecte el devanado de Se pueden conectar en estrella o en triángulo, Puede funcionar con corriente alterna o continua
excitación respecto al inducido se consiguen dependiendo de la tensión de la red indistintamente
diferentes conexiones de motor: motor de
excitación independiente, motor de excitación en
derivación o shunt, motor de excitación en serie
y motor de excitación compound
El par motor depende del campo giratorio El par motor es proporcional a la corriente del Poseen un par de arranque elevado
inducido y al flujo del campo magnético del inductor

Suelen utilizarse cuando se necesita precisión en Se usan mucho en la industria, sobre todo el motor La conexión entre el colector y las escobillas
la velocidad trifásico asíncrono de jaula de ardilla pueden producir chispas
Sus partes básicas son: estator y rotor Sus partes básicas son: inductor, inducido y colector Son un poco ruidosos debido a su velocidad de giro

El mantenimiento requerido es mínimo Requieren de mayor mantenimiento al tener más Requiere una revisión periódica debido a los
piezas (escobillas, colector, etc.) elementos delicados que posee
Diseño para velocidad única Diseño para multi-velocidad El inducido es de difícil reparación

Baja relación peso/potencia (livianos) Alta relación peso/potencia (pesados)


95% de eficiencia a carga completa 85%/95% de eficiencia a carga completa 70%/75% de eficiencia a carga completa

Bajo costo Mediano costo Bajo costo


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