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La cada vez más robusta participación del sector privado en sectores como el de transporte, las
telecomunicaciones, la salud o la educación, que tiempo atrás se consideraban de responsabilidad
directa, y en algunos casos casi que exclusiva, de los gobiernos, ha mostrado sus ventajas al
permitir la rápida adopción de avanzados estándares tecnológicos, la extensión de la cobertura en
cada uno de ellos y la operación en estándares globales que en general apoyan el desarrollo
competitivo de otros sectores de la economía.
Así, la economía ha logrado la atención especializada de áreas de la gestión empresarial que antes
pudieran haber gozado de poca atención por no ser consideradas del foco central del negocio, lo
cual a su vez tiene repercusiones directas en la mejora de la productividad y eficacia en la
asignación de recursos, todo lo cual se traduce en mayor competitividad y racionalidad económica
global.
Sea uno o una combinación de los factores anteriormente enunciados, es importante que cada
empresa tenga claro cuáles son los objeticos que se persigue alcanzar y le motivan a participar del
mercado externo.
Por tanto, el sector de servicios ofrece grandes oportunidades para estimular el crecimiento y el
empleo alrededor del mundo, sin embargo, aún se puede hacer mucho más para reducir los
obstáculos que enfrenta el comercio internacional de servicios.1
Los servicios generan más de dos tercios del PIB mundial y son la principal fuente de empleo en las
economías más importantes, pero la participación de este sector en el comercio mundial es muy
inferior a su participación en la economía en general. Este bajo rendimiento se atribuye en gran
parte a los diversos obstáculos legales y regulatorios que desaceleran el comercio internacional de
servicios.
Particularmente, el nuevo Índice de Restricción del Comercio de Servicios (STRI por sus siglas en
inglés), que fue dado a conocer durante la Reunión del Consejo de la Organización para la
Cooperación y el Desarrollo Económico a nivel Ministerial, ofrece una visión única y completa
sobre las restricciones del comercio de servicios a través del estudio de 18 sectores en 40 de las
economías más importantes, las cuales representan más del 80% del comercio mundial de
servicios.
El índice está compuesto por dos elementos fundamentales: una base de datos integral en línea
sobre regulación de leyes y reglamentos que impactan sobre el comercio de servicios en todos los
países y sectores incluidos; y una serie de índices compuestos que cuantifican las restricciones a
través de cinco categorías estándar, con valores entre cero y uno. La apertura sin restricciones al
comercio y la inversión da una puntuación de cero, mientras que un comercio completamente
cerrado a los proveedores extranjeros de servicios da como resultado un puntaje de uno.
Los niveles promedio de restricción son muy importantes, con grandes variaciones en
torno a la media; lo que significa que existen oportunidades para que la mayoría de los
países puedan llevar a cabo mejores prácticas.
En todos los países, el transporte aéreo, los servicios jurídicos y los servicios de
contabilidad se destacan como altamente restringidos, mientras que el transporte
ferroviario está por debajo del nivel promedio de la restricción, pero la dispersión más
amplia en torno a la media. Las redes de servicios sólidas son cruciales para facilitar el
1
Información obtenida de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico - OCDE
comercio, por lo que hacer reformas en estas áreas trae potencialmente grandes
beneficios.
Incluso las reformas más modestas ofrecen importantes beneficios como el reducir
barreras al comercio de servicios pues se aumentan las importaciones, incluso las
exportaciones pueden aumentar al doble o más, entre un 3% o 7%, dependiendo del
sector, mientras que disminuye los precios de importación hasta un 10 %.
Ningún país está entre los tres más restrictivos o los tres más abiertos de todos los
sectores - lo que demuestra que todos los países tienen áreas donde es posible hacer
reformas.
Para más información sobre el Índice de Restricción del Comercio de Servicios, visite el sitio web
interactivo (http://www.oecd.org/trade/services-trade/compare-your-country-services-trade-
restrictiveness-index.htm) que le permitirá comparar las restricciones del comercio de servicios de
18 sectores en diferentes países. Una vez que identifique las restricciones de un determinado
grupo de países, un simulador político (http://www.oecd.org/trade/services-trade/policy-
simulator-service-trade-restrictiveness-index.htm) le permitirá conocer los efectos que trae una
reforma.
De acuerdo con el diagnóstico del Documento Conpes 3484, del 13 de agosto de 2007 “Política
Nacional para la transformación productiva y la promoción de las micro, pequeñas y medianas
empresas: un esfuerzo público-privado”, las Microempresas en su mayoría son establecimientos
que ocupan menos de 5 empleados y se dedican principalmente a desarrollar actividades del
sector comercio (especialmente del comercio al por menor) y del sector servicios.
“Entre las características más relevantes de las Microempresas se destacan: 1) sus altos niveles de
informalidad, 2) sus bajos niveles de asociatividad, 3) la estrechez de los mercados a los que
dirigen sus productos, 4) el bajo nivel tecnológico y de formación de sus recursos humanos, y 5) el
limitado acceso al sector financiero”.
Por su parte “su alto porcentaje de pequeñas y medianas empresas se dedica a una gran variedad
de actividades del sector servicios (59,2%)”.
“Las pymes presentan una seria de características que limitan su desarrollo entre las que se
destacan: 1) su baja capacidad de innovación, 2) el bajo uso de tecnologías de información y
comunicación (TICs), 3) el limitado acceso a financiamiento adecuado, 4) los problemas para la
comercialización de sus productos y la obtención de insumos, y 5) la limitada participación en el
mercado de la contratación pública”.