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PRIORIDADES Y
CAPACIDADES
COMPETITIVAS
PRIORIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
OPERACIONES
DE BAJO COSTO
DEFINICION:
Entrega de un servicio o
producto al menor costo posible
para satisfacer a los clientes
externos o internos del proceso.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
LA MAS ALTA
CALIDAD
DEFINICION:
Entregar un servicio o producto
sobresaliente.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
CALIDAD
UNIFORME
DEFINICION:
Producir servicios o bienes que
cumplan con las
especificaciones de diseño de
manera consistente.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
CALIDAD
UNIFORME CONSIDERACIONES DE PROCESOS:
Los procesos deber ser diseñados y
supervisados para reducir errores,
prevenir defectos y lograr resultados
similares todo el tiempo, sin importar el
“nivel” de calidad.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
VELOCIDAD DE
ENTREGA
DEFINICION:
Surtido rápido de ordenes de los
clientes.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
ENTREGA
OPORTUNA
DEFINICION:
Cumplir con los tiempos de
entrega prometidos.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
VELOCIDAD DE
DESARROLLO
DEFINICION:
Introducir con rapidez un nuevo
servicio o producto.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
PERSONALIZACIÓN
DEFINICION:
Satisfacción de las necesidades
únicas de cada cliente
cambiando los diseños del
servicio o producto.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA IDUSTRIAL
VARIEDAD
DEFINICION:
Manejo eficiente de una amplia
variedad de servicios y
productos.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
FLEXIBILIDAD
DE VOLUMEN
DEFINICION:
Aceleración y desaceleración
rápida de la tasa de producción
de servicios o productos para
manejar grandes fluctuaciones
en la demanda.
CAPACIDADES COMPETITIVAS
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
GANADORES Y
CALIFICADORES
DE ORDEN
GANADOR DE ORDEN
GESTION DEOPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
Los servicios periféricos son muy distintos entre los dos segmentos de mercado:
Los pasajeros de primera clase requieren salas de esperas separadas en el
aeropuerto; tratamiento preferencial para documentar, abordar y salir del avión
asisten más confortables; mejores comodidad y bebidas; más atención
personalizada; servicio más frecuente del personal de vuelo; altos niveles
cortesía, y bajo volúmenes de pasajeros.
GANADOR DE ORDEN
GESTION DE OPERACIONES
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
Prioridad Relación con el proveedor Desarrollo de nuevos servicios Satisfacción de ordenes Relación con el cliente
Los costos de adquirir insumos deben Las aerolíneas compiten por precio
Operaciones de bajo
mantenerse al mínimo para permitir y deben controlar sus costos de
costo un precio competitivo. operación.
El servicio de comida y bebida de
alta calidad, y entregado por Altos niveles de contacto con el
Los nuevos servicios deben diseñarse con
personal de cabina experimentado, cliente y servicio de salas de
La más alta calidad cuidado porque el futuro de la industria
asegura que el servicio espera para pasajeros de
de aerolíneas depende de ellos.
proporcionado a los pasajeros de primera clase.
primera clase sea excelente.
La calidad de los insumos debe
adherirse a las especificaciones Una vez que se establece el nivel de
La información y el servicio no
Calidad uniforme requeridas. Además, la información calidad, es importante lograrlo cada
deben tener errores
proporcionada a los proveedores debe vez
ser precisa
Los clientes quieren
información inmediata
Velocidad de
respecto a la programación de
entrega vuelos y otra información sobre
documentación.
GANADOR DE ORDEN
Prioridad Relación con el proveedor Desarrollo de nuevos servicios Satisfacción de ordenes Relación con el cliente
La aerolínea se esfuerza por llegar a
Entrega a Los insumos deben entregarse en tiempo a sus destinos; de otra
tiempo horarios estrictos. manera, los pasajeros pueden perder
conexiones con otros vuelos.