SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE

EXPLOSIVOS

REALIZADO POR: ISEM

BYRON ANDRADE HARO
 GENERALIDADES

„ EXPLOSIVOS: Productos químico que bajo

la acción de un fulminante u otro estímulo
externo reaccionan instantáneamente
„ Gran violencia,
„ Fuerte efecto de impacto (onda de choque de
alta velocidad y presión)
„ Gran volumen de gases, que se expanden con
gran energía.
„ El impacto tritura la roca y los gases desplazan
los fragmentos
GENERALIDADES
 PROPIEDADES PRINCIPALES

„ Sensibilidad: Capacidad para

reaccionar con el fulminante o
detonador
 PROPIEDADES PRINCIPALES

„ Simpatía: Capacidad para trasmitir la

onda de detonación a lo largo de toda
su masa y a otros explosivos.
 CLASIFICACIÓN DE LOS
EXPLOSIVOS

„ Primarios o iniciadores: Muy sensibles

y violentos, utilizan muy pequeñas
cantidades como cargas en los
fulminantes o detonadores
 CLASIFICACIÓN DE LOS
EXPLOSIVOS

„ Secundarios o rompedores: Menos

sensibles, con fuerte efecto de impacto
y generación de gases, alta simpatía. Se
emplean en mayor volumen como carga
para triturar la roca. Se inician con los
primarios
 POR SU SENSIBILIDAD SE
AGRUPAN COMO:

„ Altos explosivos: Cuando se inician

directamente con fulmiante N° 8 o con
cordón detonante de bajo gramaje.
(Dinamitas, emulsiones sensibilizadas,
TNT, fulminantes)
„ Agentes de voladura: No son sensibles
directamente al fulminante N° 8 y
requieren un iniciador más potente o
cebo (ANFO)
POR SU SENSIBILIDAD SE
AGRUPAN COMO:
 CEBO, PRIMA O PRIMER

„ Comprende la combinación de un
cartucho de alto explosivo (dinamita o
emulsión explosiva) con un iniciador
(fulminante, detonador o cordón
detonante), y que se emplea para
iniciar a los explosivos rompedores y
agentes de voladura en los taladros
perforados en la roca.
CEBO, PRIMA O PRIMER
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA

„ Dinamita: Alto explosivo sensibilizado

con nitroglicerina, muy triturador,
alta simpatía y sensibilidad
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA

„ Emulsión: Alto explosivo acuoso sin

nitroglicerina, muy triturador, muy
resistente al agua.
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA
„ ANFO: Agente de voladura granular, seco,
formado por nitrato de amonio y diesel, 94
% nitrato y 6 % de diesel en peso. Si
aumenta diesel, disminuye energía y
aumentan gases
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA

„ Conos rompedores para plasteo:

Molde cónico de alto explosivo sólido
(Pentolita), alto poder de impacto y
resistencia al agua.
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA
„ Boosters: Molde cilíndrico sólido de
Pentolita – TNT con ajugeros pasantes para
alojar cordón detonante, fulminante, etc.
Se emplea como cebo de alto poder
iniciador para taladros largos cargados con
ANFO
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: ACCESORIOS

„ Iniciadores:
„ Fulminante simple: Pentrita – Azida

de Plomo
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: ACCESORIOS
„ Iniciadores:
„ Detonador Eléctrico: Similar al
fulminante común, se activa por una
pequeña resistencia al paso de corriente
eléctrica transmitida por alambres
conductores.
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: ACCESORIOS

„ Iniciadores:
„ Detonador no Eléctrico de retardo: Se
activa por medio de una manguera o tubo
flexible que transmite una onda de
choque deflagrante desde una línea
troncal de cordón detonante.
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: Transmisores,
conectores y retardadores

„ Mecha o guía de seguridad: Mecha

lenta, núcleo de pólvora negra
recubierto por fibras de algodón,
brea y forro plástico. 51 o 52
segundos/pie
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: Transmisores,
conectores y retardadores

„ Mecha rápida de ignición: Cordón

delgado flexible que contiene masa
pirotécnica con alma de alambre,
cubierta con forro plástico. Velocidad
entre 10 y 60 s/m
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: Transmisores,
conectores y retardadores

„ Cordón detonante: Cordón explosivo

resistente y flexible, con núcleo
blanco de pentrita que explota en
forma instantánea en toda su longitud
(7000 m/s)
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: Transmisores,
conectores y retardadores
„ Conector pirotécnico para mecha rápida –
guía: Tiene masa pirotécnica que recibe la
llama de la mecha rápida y la transmite a la
guía de seguridad, originando su encendido.
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: Transmisores,
conectores y retardadores
„ Retardadores para cordón detonante:
Accesorios que se aplican para producir un
desfase de tiempo en el encendido del
taladro a taldro que están conectados a una
línea troncal de cordón detonante, para
permitir su salida en secuencia.
 PRODUCTOS UTILIZADOS EN
VOLADURA: Transmisores,
conectores y retardadores
„ Explosivo de contorno: Sirven para voladura
controlada.
 RIESGOS VINCULADOS A LA DETONACION DE LOS
EXPLOSIVOS

0EXPLOSION FORTUITA (Detonación sorpresiva fuera del

taladro).

0TIRO PREMATURO (Detonación adelantada de uno o más

taladros).

0TIRO RETARDADO (No salió total o parcialmente por falla

del iniciador, guía o explosivo, deja
restos que deben eliminarse posteriormente).

0TIRO SOPLADO (Salió sin romper la roca ni dejar restos).

 FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

Los explosivos se inician o activan con los detonadores, pero

pueden reaccionar y explotar por otros motivos como:

Detonación fortuita por:

Ú Golpe o impacto.
 FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

Los explosivos se inician o activan con los detonadores, pero

pueden reaccionar y explotar por otros motivos como:

Detonación fortuita por:

Ú Compresión Ú Fuego o llama abierta
 FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

Los explosivos se inician o activan con los detonadores, pero

pueden reaccionar y explotar por otros motivos como:

Detonación fortuita por:

Ú Calor Ú Chispa
 FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

Los explosivos se inician o activan con los detonadores, pero

pueden reaccionar y explotar por otros motivos como:

Detonación fortuita por:

Ú Fricción Ú Contacto
 FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

Los explosivos se inician o activan con los detonadores, pero

pueden reaccionar y explotar por otros motivos como:

Detonación fortuita por:

Ú Simpatía Ú Inducción eléctrica
 RANGO DE SENSIBILIDAD

+
- Pólvora.
- Fulminantes, detonadores eléctricos y no eléctricos.
- Retardos para cordón detonante.
- Dinamitas, emulsiones encartuchadas, cordón detonante.
- Boosters, conos rompedores (Pentolita,TNT).
- Agentes de voladura, emulsión e hidrogel.
- Mecha rápida, conectadores, guía de seguridad.
- ANFO y ANFOS preparados.
- Nitrato de amonio.
-
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

ƒ Los accidentes con explosivos son muy graves o

fatales
ƒ Las estadísticas indican que el 80 a 90% ocurren
por factores personales
ƒ Los accidentes pueden ser directos (por explosión)
o indirectos (caída de piedras y gaseamiento).
ƒ El mejor modo de evitar estos accidentes es tomar
precauciones, lo que se logra con una política de
prevención, con capacitación y entrenamiento
adecuados.
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

ƒ DIRECTOS: Por explosiones fortuitas o tiros fallados.

Motivos:
ƒ Negligencia,
ƒ Fallas de encendido
ƒ Productos defectuosos.
ƒ INDIRECTOS:
o Por gaseamiento.
Motivos:
ƒ Ingreso antes de despejar los humos.
ƒ Exposición a ambiente mal ventilado.
ƒ Iniciación defectuosa del explosivo.
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

ƒ INDIRECTOS:
o Por desplome de rocas (vibración excesiva).
Motivos:
ƒ Condiciones geológicas, roca muy fisurada o
incompetente.
ƒ Sobrecarga de explosivo.
ƒ Iniciación instantánea del disparo o con retardos muy
cortos.
 ALMACENAJE DE EXPLOSIVOS

POLVORINES
ƒ La regla principal es “estar seguro que su explosión
fortuita no pueda causar daño a personas o a
instalaciones”.
ƒ Deben ser inaccesibles a personas no autorizadas y
protegidos contra eventos adversos, rayos,
desastres naturales e incendios.
ƒ Deben tener custodia permanente.
 ALMACENAJE DE EXPLOSIVOS

POLVORINES
 NORMAS GENERALES DE ALMACENAJE:

ƒ No maltratar los explosivos

ƒ No almacenar explosivos junto con detonadores,
combustibles y otros materiales.
ƒ No fumar ni hacer fuego junto con los explosivos.
ƒ No almacenarlos por tiempo prolongado.
ƒ El incendio de nitrato de amonio solo puede combatirse
con agua, no con extintores.
 NORMAS GENERALES DE ALMACENAJE

ƒ El entorno del polvorín estará protegido y limpio de

materiales combustibles.
ƒ Los productos se almacenarán de forma limpia y
ordenada, fácilmente identificables y accesibles,
despachados por orden de antigüedad
ƒ Cualquier producto deteriorado será sacado para su
destrucción
ƒ El polvorín deberá estar señalizado y solo accederá
personal autorizado.
 Riesgos en el almacenaje:

• Explosión fortuita por maltrato en manipuleo.

• Explosión por incendio (Combustibles, etc).
• Deterioro de los productos por malas condiciones
de almacenaje, humedad o demasiado tiempo de
almacenaje.
• Deterioro por desastres naturales (inundación y
otros).
• Detonación por simpatía (almacenaje de explosivos
junto con detonadores o entre polvorines muy
cercanos).
• Sustracción.
 TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS

ƒ La carga y descarga se realizará de día y en ausencia

de tormentas eléctricas, arena o nieve
ƒ La carga y descarga se realizará con cuidado y sin
golpes
ƒ No se transportará en el mismo vehículo
detonadores y materiales explosivos, inflamables o
corrosivos
ƒ En todo momento, y hasta el disparo de la voladura
se mantendrá custodiado el área de voladura
 TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS

VOLADURA
CARAGADA NO
ENTRAR
MEDIDAS PREVIAS EN EL ÁREA DE
VOLADURA
„ El área de voladura comprende donde se
encuentran los barrenos y las áreas
susceptibles de daños personales y
materiales.
„ Se debe tomar en cuenta:
„ Características de explosivos y accesorios
„ Características del macizo rocoso
„ Esquema de perforación y voladura
„ Características del entorno
MEDIDAS PREVIAS EN EL ÁREA DE
VOLADURA

„ Inspección del área de voladura:

limpieza de materiales, barrenos
fallidos anteriores.
„ Establecer señalización adecuada.
MEDIDAS PREVIAS EN EL ÁREA DE
VOLADURA

„ Señalizar correctamente los barrenos

objetos de voladura
„ Tener a mano todos los elementos
necesarios para realizar la voladura
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
CARGA DE BARRENOS
„ Se prohibe el uso de herramientas
metálicas en la apertura de envases.
„ Los explosivos se descargarán en lugares
secos, alejados de fuentes de calor, aceite
o combustibles
„ El personal se mantendrá alejado de
explosivos cuando se acerque una tormenta
„ No se utilizará explosivos o accesorios que
estén deteriorados
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DEL CEBO
„ Se asegurará el correcto posicionado y
amarre del detonador o cordón al cartucho,
y en caso de peso excesivo se reforzará
con cinta aislante
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DEL CEBO

„ La inserción del detonador o cordón

detonante en el cartucho se realizará
con herramientas que no produzcan
chispas
„ Se prepararán los cebos
estrictamente necesarios y fuera del
polvorín o alejado de mayores
cantidades de explosivos
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DEL CEBO

„ Los explosivos iniciadores se

colocarán separados de los
rompedores.
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE
LA CARGA DE BARRENOS

„ Se adecuará el diámetro del explosivo

con el del barreno
„ Previo a la carga se inspeccionará el
estado del barreno y su longitud.
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE
LA CARGA DE BARRENOS
„ La boca del barreno se limpiará de detritus,
si existiera obstrucción, se limpiará con
cucharilla
„ No se cargará un barreno recién perforado
(temperatura ambiente)
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE
LA CARGA DE BARRENOS

„ El cebo se introducirá con precaución

para evitar atranques
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE
LA CARGA DE BARRENOS
„ La carga posterior al cebo se
realizará evitando golpear al mismo
„ Cuando se emplee equipos neumáticos
deberán estar protegidos contra
cargas estáticas
„ Cuando se inicie un barreno con
cordón detonante, este se cortará a
la longitud necesaria
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE
LA CARGA DE BARRENOS

„ La carga del barreno se realizará con

las cantidades calculadas
„ No se cargarán barrenos disparados
anteriormente
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL
RETACADO DE BARRENO
„ El retacado se realizará con arena, tierra,
arcilla o cualquier otro material inerte
„ El vertido del material se realizará
evitando daños al sistema iniciador (cordón
detonante o detonador)
„ Durante el retacado se comprobará el
ascenso regular del material con un
atacador de madera
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DE LA PEGA

„ No mezclar en un mismo circuito

detonadores y accesorios de distintos
fabricantes ni de diferentes
características
„ Se verificará que todos los barrenos
estén conectados a la línea principal
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DE LA PEGA
ƒ El área de voladura debe ser señalizada y
cercada.
ƒ Se dispondrá de refugios para personal y
máquinas
ƒ En el área de voladura no existirán explosivos o
accesorios sobrantes
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DE LA PEGA
ƒ Se dispondrá de un sistema acústico de aviso adecuado
ƒ Asegurar las comunicaciones y vigilancia necesaria
ƒ El disparo se realizará por una persona autorizada una
vez recibida la orden de la supervisión
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DE LA PEGA

ƒ El abastecimiento de explosivos y otros

insumos debe ser oportuno y completo
antes de iniciar las labores.
ƒ No deben ingresar personas ajenas,
vehículos o equipos durante la preparación
del disparo (reparto, primado, carga y
taponado de taladros).
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DE LA PEGA
ƒ Mantener el procedimiento de carguío
establecido en el tiempo que permita
terminar el trabajo sin
apresuramiento, para evitar fallas.
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
PREPARACIÓN DE LA PEGA

ƒ Efectuar el amarre y secuenciado solo

con el mínimo necesario de personal.
 En el transporte interno del polvorín auxiliar al
frontón en vehículo y a pie:

1. Explosión por impacto (ejemplo: choque del vehículo).

2. Explosión por fuego (ejemplo: incendio del vehículo).
3. Explosión por maltrato en carga y descarga.
4. Pérdida, abandono o robo en tránsito.
5. Transporte sobre locomotoras, scoops, jumbos y otros
vehículos no autorizados.
6. Transporte de explosivos junto con detonadores.
7. Transporte de explosivos en la jaula o winche.
8. No bajar explosivos junto con personas en la jaula del pique.
9. Nunca fumar o hacer fuego cerca de los explosivos.
RIESGOS PREDOMINANTES DURANTE
LA PREPARACION

• Detonación fortuita de material fuera del taladro

(impacto, aplastamiento por vehículos).
• Detonación prematura de un taladro cargado (golpe,
maltrato de los materiales, vibración por perforación
paralela al carguío).
• Detonación prematura de toda la voladura con el
personal aún trabajando, por fallas en la etapa de
conexión.
• Manipuleo por personas inexpertas o ajenas al grupo.
• Abandono de explosivos sobrantes.
 RIESGOS EN LA PREPARACION Y
DISPARO DE LA VOLADURA
Fases: -Perforación y habilitación de explosivos.
-Preparación de cebos.
-Carga y atacado de taladros.
-Amarre del disparo.
-Salida del personal y disparo.
Riesgos con explosivos en esta etapa:
1. Detonación fortuita de explosivos, detonadores, cordón
detonante o cebos armados fuera del taladro.
2. Tiro prematuro de un taladro cargado o en proceso de ser
cargado cuando el personal aún está trabajando.
3. Ingreso de personal ajeno en el momento del tiro, por falta
o falla de vigilancia.
4. Abandono de explosivos sobrantes.
 DISPARO
NORMAS GENERALES

• Asegurar silencio radial y comando único del disparo.

• Asegurar vía de escape.
• Verificar prohibición de accesos.
• Retirar personal y equipos a las distancias
establecidas por las normas de seguridad propias de
la mina.
• Nunca disparar en superficie cuando haya
tempestades o rayos.
 RIESGOS PREDOMINANTES EN EL
DISPARO

• Falla del encendido (tener que volver a hacerlo).

• Tiro prematuro, ejemplo por usar mecha de
encendido muy corta.
• Protección inadecuada (en cobertura o en distancia).
• Excesivo nivel de vibraciones (sobrecarga).
• Proyección de fragmentos a distancia.
• Impacto a personas o equipos cercanos a la voladura.
• No abandonar a tiempo la zona de disparo (falla de
vehículo, etc).
 Proyección de fragmentos a distancia

La proyección es y ha sido causa de muertes y

destrucción de equipos o instalaciones, tanto en minas,
obras civiles y trabajos secundarios de plasteo de
bolones.
Las causas son: sobrecarga de explosivo, encendido
instantáneo o con tiempos muy cortos entre taladros,
fallas en el diseño y perforación de la malla, problemas
geológicos (tipos de roca, fisuramientos, fallas no
definidas con anterioridad, piedras grandes en el
material)
 RETORNO Y EVALUACION DE LA
VOLADURA
RIESGOS USUALES
• Volver al lugar de la voladura demasiado pronto.
• Presencia de gases remanentes en los detritus.
• Piedras inestables o sueltas en la pila de escombros y
en el contorno de la galería.
 RETORNO Y EVALUACION DE LA
VOLADURA
RIESGOS USUALES

• Tiros retardados.
• Tiros cortados o fallados.
• Explosivos o accesorios que no han detonado.
 TIROS FALLADOS

Representan uno de los mayores

problemas en voladura, pues deben ser
eliminados antes de poder retirar el
material volado
MEDIDAS A TOMAR CON LOS TIROS FALLADOS

• Señalar el lugar donde se encuentren.

• Retirar al personal no vinculado a este trabajo.
• Eliminar los restos de explosivo no detonado con
chorro de agua o colocarle un nuevo cebo y volverlo a
disparar.
• Buscar restos de explosivos y recogerlos para
eliminarlos posteriormente (los muy peligrosos se
plastearán in situ).
• Cuando se sospeche la presencia de un tiro fallado,
recomendar a los operadores de equipo observar el
sector para evitar impactar los restos.
 ELIMINACION DE TIROS FALLADOS

Procedimiento:
1. Retirar al personal innecesario.
2. Eliminar los restos de explosivo con chorro de agua.
• Si después de lavarlos aún queda explosivo, recargar
el taladro con medio cartucho de dinamita con guía
armada de 6 pies o con plasta superpuesta y disparar
a distancia
4. No reingresar a comprobar hasta treinta minutos
después de escuchar el tiro.
 RECOMENDACIONES

- Nunca usar herramientas metálicas para extraer.

- Nunca tratar de encender nuevamente la guía.
- Nunca jalar los restos de guía, cordón o mangueras.
- Nunca perforar otro taladro al lado para eliminarlo.
- Recoger cuidadosamente los restos hallados entre los
escombros (si es necesario, plastearlos en el lugar).
 PLASTEO

1. En la reducción de pedrones:
Riesgo principal: -Gran proyección de fragmentos.
-Encendido manual de muchas plastas.
Recomendación: -Disparar con mecha rápida o cordón desde un
lugar protegido.
2. En echaderos o chimeneas atracadas (campaneadas):
Riesgo principal: -Desplome de la carga suspendida al colocar la
plasta.
Recomendación: -Nunca ponerse debajo de la carga suspendida,
colocar la plasta con caña larga.
PLASTEO
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL
PLASTEO

ƒ Otro método de plasteo consiste en la aplicación de una

carga conformada o parche con explosivo de alta
velocidad.
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

ƒ Los detonadores y otros accesorios

encontrados entre los escombros
aparentemente en buen estado no deben
volverse a utilizar, se deben eliminar.
ƒ Solamente por personas experimentadas
ƒ Nunca practicar el simple entierro de los
restos
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

ƒ Métodos para eliminación de restos de tiros

fallados y productos deteriorados en almacenaje
o transporte
ƒ Por combustión: Para dinamitas, guía y mecha
rápida.
ƒ Por explosión: Para emulsiones, hidrogeles,
fulminantes, detonadores, retardos y restos de
cordón detonante.
ƒ Por disolución con agua: Para ANFO, nitrato de
amonio, pólvora y algunas dinamitas
pulverulentas.
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

ƒ En la destrucción por combustión se

seguirán las siguientes recomendaciones:
ƒ Distancias mínimas de seguridad frente a
personas o instalaciones
ƒ El personal implicado estará en lugar
seguro antes que empiece la combustión
ƒ La separación de las pilas será la
necesaria para evitar su propagación
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

ƒ La combustión se realizará individualmente para

cada tipo de explosivo y se revisará que no existan
detonadores en algún cartucho
ƒ La destrucción se realizará en filas
convenientemente separadas y extendidas en
cantidades inferiores a 15 kg por cada una
ƒ No se quemarán explosivos en sus cajas o
embalajes. La combustión de estos últimos se
realizará al aire libre.
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

ƒ La destrucción por explosión se realizará

preferentemente confinando el explosivo
en un barreno, bajo el agua o recubierto
con arena, con iniciación eléctrica
ƒ La destrucción de detonadores puede
hacerse, introduciéndolos en la carga de
columna de un barreno.
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

Son de dos tipos:

DIRECTOS: Por explosiones fortuitas o tiros fallados.
Motivos: Negligencia, fallas de encendido o
productos defectuosos.

INDIRECTOS: Por gaseamiento.

Motivos: - Ingreso antes de despejar los humos.
- Exposición a ambiente mal ventilado.
- Iniciación defectuosa del explosivo.
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

Por desplome de rocas (vibración excesiva).

Motivos:
- Condiciones geológicas, roca muy fisurada o incompetente.
- Sobrecarga de explosivo.
- Iniciación instantánea del disparo o con retardos muy cortos.
 GASES

Dependiendo del nivel de concentración en el ambiente y del tiempo

de exposición de la persona pueden causar la muerte.

Los más peligrosos son:

ƒ Monóxido de carbono (CO): Tóxico por la formación en
sangre de carboxihemoglobina. (Envenena)
ƒ Dióxido de carbono (CO2): Causa asfixia por desplazamiento
del oxígeno de su sitio de unión con la hemoglobina.
ƒ Gases nitrosos (NO y NO2): Irritantes y corrosivos, por lo
que pueden destruir los alvéolos pulmonares.
ƒ Estos gases requieren TIEMPO y CIRCULACION DE AIRE
para disiparse.
 GASES
Así, un exceso de gases puede deberse a:
ƒ Detonación deficiente (deflagración) por iniciador
débil.
ƒ Desbalance o mala mezcla de los agentes
explosivos.
ƒ Disparo de taladros anegados, con explosivo no
resistente al agua.
ƒ Degradación del explosivo por envejecimiento.
ƒ Confinamiento de la labor disparada y mala
ventilación
 PREVENCION

„ Orientar el factor humano hacia el

comportamiento del trabajador,
haciéndolo favorable a la seguridad

„ Capacitación orientada a los

riesgos que presenta cada fase
del trabajo
 PREMISAS DE SEGURIDAD:

- Eliminar los tiros fallados anteriores.

- Nunca perforar en los taladros anteriores o junto a tiros fallados.
- Preparar cebos solo después de perforar.
- Cebar y atacar los taladros cuidadosamente.
- No sobrecargar los taladros.
- Encender más de 20 guías solo con mecha rápida.
- Evitar impactar el cordón y explosivos.
- Seguir el procedimiento correcto para cada sistema de encendido.
- Asegurar la vía libre y tiempo para escapar del tiro.
- Asegurar la ventilación y vigilancia.
 PREVENCION

„ Orientar el factor humano hacia el

comportamiento del trabajador,
haciéndolo favorable a la seguridad

„ Capacitación orientada a los

riesgos que presenta cada fase
del trabajo
Curiosidad
Hacer o manipular algo desconocido puede ser peligroso,
siempre preguntar al que sabe.

Ignorancia, instrucción inadecuada

Toda persona en estas condiciones presenta riesgo de
accidentarse.

Falta de planificación, decisiones precipitadas

Hacer el trabajo en forma improvisada, actuar sin
pensar o a última hora conducen a riesgo.

Exceso de confianza
Rebeldía, no aceptar recomendaciones, confundir valor
con temeridad, .....han cobrado muchas vidas.
 RECUERDE:
CON EXPLOSIVOS EL PRIMER
ERROR ES EL ÚLTIMO