Informe de Linea de Conduccion y Aduccion

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
TEMA
REDES DE CONDUCCIÓN Y REDES DE ADUCCIÓN EN PROYECTOS AGUA PARA

CONSUMO
DOCENTE : Ing. Mauro Altamirano Camacho
CURSO : Supervisión De Obras
ALUMNO : Cristhian Ocsa Avalos
CÓDIGO : 201520361B
ABANCAY - PERU
AGOSTO, 2020
1
DEDICATORIA
Dedico este trabajo y todo el esfuerzo puesto en su
elaboración a nuestros grandes maestros, mis padres,
que con su amor y apoyo incondicional me han ayudado
y han sido nuestro ejemplo para poder enfrentarnos a
los distintos problemas que se nos han presentado a lo
largo de nuestras vidas y es por eso que hoy esperamos
que se sientan muy orgullosos de nosotros al ver nuestro
trabajo mediante el cual se muestra inmensa gratitud.
2
INDICE
DEDICATORIA.......................................................................................................................2
INTRODUCCION....................................................................................................................5
REDES DE CONDUCCIÓN Y REDES DE ADUCCIÓN EN PROYECTOS AGUA

PARA CONSUMO
1. Línea De Conducción.......................................................................................................6
2. Objetivo.............................................................................................................................6
3. Características De Las Líneas De Conducción..............................................................6
4. Dispositivos y Accesorios.................................................................................................7
5. Información Básica...........................................................................................................8
6. Trazado..............................................................................................................................8
7. Tipos De Línea Conducción.............................................................................................9
7.1. Conducción por Gravedad..........................................................................................9
7.2. Conducción Por Bombeo.............................................................................................9
7.3. Conducción Por Bombeo-Gravedad............................................................................10
8. Alternativa De Línea De Conducción...........................................................................10
8.1. Red De Conducción........................................................................................................10
8.2. Líneas Paralelas..............................................................................................................10
9. Criterios De Diseño.........................................................................................................11
9.1. Carga Disponible............................................................................................................11
9.2. Gasto de Diseño...............................................................................................................11
9.3. Clase de Tubería.............................................................................................................11
9.4. Diámetros.........................................................................................................................12
9.5. Estructuras Complementarias......................................................................................13
10. Dispositivos De Control Y Protección De La Línea De Conducción.......................14
11. Líneas De Aducción......................................................................................................15
11.1. Líneas De Aducción Por Gravedad...........................................................................15
11.1.1. Criterios De Diseño...........................................................................................15
11.1.2. Carga Disponible O Diferencia De Elevación..................................................15
11.1.3. Gastos De Diseño..................................................................................................16
11.1.4. Clase De Tubería En Función De La Presión Hidrostática...........................17
11.1.5. Clase De Tubería En Función Del Material.....................................................18
3
11.1.6. Diámetros...........................................................................................................18
11.1.7. Estructuras Complementarias En Líneas De Aducción Por Gravedad......18
11.2. Líneas De Aducción Por Bombeo............................................................................19
11.2.1. Características......................................................................................................19
11.2.2. Criterios De Diseño..............................................................................................20
11.2.3. Golpe De Ariete En Línea De Aducción Por Bombeo.....................................20
12. Diferencia Entre Línea De Conducción Y Aducción.................................................20
CONCLUSIÓN...................................................................................................................21
BIBLIOGRAFÍA................................................................................................................22
4
INTRODUCCION
Los sistemas de distribución de agua potable, deberán proyectarse y construirse para

suministrar en todo tiempo la cantidad suficiente de agua en cualquier sector de la red,
manteniendo presión adecuada en todo el sistema. La tubería de una red de distribución debe
desinfectarse antes de ponerse en operación, una forma de desinfección es con cloro, llenando
la tubería con 50 ppm de cloro y dejándola reposar aproximadamente 12 horas, después de
ese tiempo dejar correr el agua ½ hora para eliminar el exceso de cloro. Se debe tener en
cuenta que la red proyectada, estará justificada desde el punto de vista económico y
funcional.
Línea de conducción es una estructura que transporta el agua desde la captación hasta la
planta de tratamiento. la mecánica de los fluidos describe el comportamiento del agua en sus
diversas condiciones estáticas y dinámicas. Condiciones inherentes tales como: caudal de
diseño velocidad permisibles presión clase y calidad de tubería. en el diseño de una línea de
conducción se hace un análisis de cada uno de sus tramos siguiendo criterios de orden lógico
y razonable, para llegar a resultados que sean satisfactorios.
5
REDES DE CONDUCCIÓN Y REDES DE ADUCCIÓN EN PROYECTOS AGUA

PARA CONSUMO
1. Línea De Conducción
La línea de conducción es un sistema de abastecimiento de agua potable por gravedad
bombeo. Donde tuberías transportan agua desde donde se encuentra en estado natural
hasta un punto que puede ser un tanque de almacenamiento, reservorio o una planta
potabilizadora mediante conjunto de ductos y accesorios. Deben utilizarse al máximo la
energía disponible para conducir el gasto deseado, lo que la mayoría de los casos nos
llevara a la selección del diámetro mínimo que permita presiones iguales o menores a la
resistencia física que el material de la tubería soporte.
Según el RNE se denomina obras de conducción a las estructuras y elementos que sirven
para transportar el agua desde la captación hasta el reservorio o planta de tratamiento. La
estructura deberá tener la capacidad para conducir como mínimo, el caudal máximo
diario.[ CITATION Men11 \l 10250 ]
2. Objetivo
Proporcionar las bases de diseño de las líneas de conducción y establecer los requisitos
mínimos de seguridad que deben cubrir, así como la selección de los materiales
apropiados y obras de control para su manejo y los lineamientos generales para la
instalación en las líneas de conducción de agua.
3. Características De Las Líneas De Conducción

Los principales materiales, tipos y uniones de las líneas de Conducción y aducción
existentes, y proyectadas, se presentan a continuación:
MATERIAL TIPO UNIONES

FIERRO FUNDIDO  Centrifugado.  Espiga/ Campana
 Jebe
 Brida
 Especial
 Gibault
ASBESTO CEMENTO  Tipo Presión para  Simple.
conductos a carga.
6
PVC  Brida
HIERRO DULCE  Centrifugado.  Espiga / Campana.
 Brida
HDF  Centrifugado.  Espiga / Campana
4. Dispositivos y Accesorios
Los dispositivos y accesorios ubicados generalmente en las líneas, pueden clasificarse en
base a su aplicación: para operación y control del flujo, para permitir el mantenimiento o
para protección de la línea y partes componentes.
Algunos de estos componentes pueden tener características apropiadas para una función
doble.
A continuación, se presenta un cuadro donde se indican los principales dispositivos y

accesorios empleados en las líneas de conducción a instalarse en la línea de Conducción
proyectada.[ CITATION Vie91 \l 10250 ]
DISPOSITIVOS Y OPERACIÓ MANTENIMIENTO PROTECCION

ACCESORIOS N
VALVULA DE COMPUERTA x x
VALVULA DE PURGA x
VALVULA DE RETENCION x
VALVULA DE ALTITUD x x
VENTOSA (expulsión o x x
admisión de aire)
DISPOSITIVO ANTIGOLPE x
DE ARIETE
JUNTAS DE x
EXPASION/DILATACION
ANCLAJES Y TIRANTES x
5. Información Básica
Por otra parte, podemos decir que los principales factores a considerar para un proyecto
de líneas de conducción y selección de tuberías, atendiendo al material con que se están
fabricadas son las siguientes:
 Información de la población.
 Investigación de la fuente: caudal y temporalidad.
7
 Carácter del fluido a transportar.

 Gasto.
 Coeficientes de fricción.
 Características del flujo.
 Vida potable.
 Experiencia en el uso.
 Facilidad de manejo de instalación.
 Disponibilidad en los tamaños requeridos.
 Tipo de junta. Hermeticidad y facilidad de ensamblaje.
 Disponibilidad y facilidad de instalación de los accesorios.
 Resistencias mecánicas. Aplastamiento, presión, flexión, impacto, etc.
 Resistencia térmica (por la dilatabilidad).
 Resistencia a la erosión.
 Resistencia química (corrosión).
 Resistencia eléctrica.
 Costo del material, manejo e instalación.
 En muchos casos por lo común se utilizan las tuberías enterradas.
6. Trazado
Para definir el perfil de líneas de conducción se tiene en cuenta a lo siguiente:
 Evitar pendientes mayores a 30% para evitar velocidades excesivas.

 En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a
excavaciones excesivas.
 Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas
durante la construcción y en la operación y mantenimiento del sistema.
 Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, márgenes de ríos,
terrenos aluviales, cementerios.
 Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vías existentes o porque
su topografía permita la creación de caminos para la ejecución o mantenimiento.
 Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenómenos naturales.
8
 Establecer los puntos donde se ubicarán instalaciones, válvulas y accesorios u

otros especiales que necesiten cuidado.
7. Tipos De Línea Conducción

7.1. Conducción por Gravedad
Una conducción por gravedad se presenta cuando la elevación del agua en la fuente
de abastecimiento es mayor a la altura piezométrica requerida o existente en el punto
de entrega del agua, el transporte del fluido se logra por la diferencia de energías
disponible.
Es decir, se hace uso de la topografía existente de manera que la conducción se lleve

a cabo sin necesidad de bombeo y se alcanza un nivel aceptable de presión. Algunas
ventajas de este esquema son la inexistencia de costos de energía, operación sencilla,
bajos costos de mantenimiento y reducidos cambios de presión. [ CITATION Men11 \l
10250 ]
7.2. Conducción Por Bombeo

La conducción por bombeo es necesaria cuando se requiere adicionar energía para
transportar el gasto de diseño. Este tipo de conducción se usa generalmente cuando la
elevación del agua en la fuente de abastecimiento es menor a la altura piezométrica
requerida en el punto de entrega. El equipo de bombeo proporciona la energía
necesaria para lograr el transporte del agua.
En ciertos casos cuando aún no se cuenta con un tanque de almacenamiento para la

provisión y balance de la demanda de agua, es común que el agua sea bombeada
directamente a la red, esto pudiera aparentar una cierta ventaja dado que no se tiene
el tanque de regulación respectivo que permita realizar una distribución a gravedad
en la red, sin embargo, se deberá instalar en estos casos lo antes posible el tanque
respectivo para que cese la operación con entrega directa de bombeo. Durante el
tiempo que se pretenda realizar la entrega directa a la red se deberán tomar
precauciones adicionales, como contar con una fuente de poder alternativa en el
bombeo, automatizar el mismo en su operación, dar el mantenimiento de manera
estricta a los equipos de bombeo, y lo más importante es que la fuente de
abastecimiento debe ser capaz de proporcionar el gasto máximo horario que se
9
demande, ya que de lo contario se tendrá déficit en el suministro. [ CITATION Fer05 \l

10250 ]
7.3. Conducción Por Bombeo-Gravedad

Si la topografía del terreno obliga al trazo de la conducción a cruzar por partes con
mayor elevación que la superficie del agua en el tanque de regularización, conviene
analizar la colocación de un tanque intermedio. La instalación de dicho tanque
ocasiona que se forme una conducción por bombeo-gravedad, donde la primera parte
es por bombeo y la segunda por gravedad.
8. Alternativa De Línea De Conducción

8.1. Red De Conducción
En algunos sitios, es necesario buscar fuentes alternas para abastecimiento del agua,
resultando que dichas fuentes se encuentran en sitios separados, lo cual recae en la
necesidad de interconectar las líneas de conducción de cada fuente, formando de esta
manera una red de conducción.
Al unificar las líneas en una sola red de conducción, se puede llegar a reducir en
cierto modo los costos de dichas líneas, sin embargo, se contará con una operación
más compleja y que se deberá revisar de manera detallada en que cuente con un
adecuado funcionamiento hidráulico. Tales casos se tienen cuando se incorporan
diversas captaciones, como por ejemplo en las interconexiones de pozos, y en
sistemas múltiples de abastecimiento a varias localidades.
8.2. Líneas Paralelas

Las líneas de conducción paralelas se forman cuando es necesario colocar dos o más
tuberías sobre un mismo trazo. Esta instalación se recomienda para efectuar la
construcción por etapas (según sean las necesidades de la demanda de agua y la
disponibilidad de los recursos) y facilitar la operación a diferentes gastos.
9. Criterios De Diseño
Definido el perfil de la línea de conducción, es necesario considerar criterios de diseño
que permitan el planteamiento final en base a las siguientes consideraciones:
10
9.1. Carga Disponible

 La carga disponible viene representada por la diferencia de elevación entre la
obra de captación y el reservorio.
 La carga estática máxima será de 50 m y la carga dinámica mínima será de 1 m.
Cargas estáticas y dinámicas de la línea de conducción
9.2. Gasto de Diseño

El gasto de diseño es el correspondiente al gasto máximo diario (Qmd), el que se
estima considerando el caudal medio de la población para el período de diseño
seleccionado (Qm) y el factor K1 del día de máximo consumo.
9.3. Clase de Tubería

Las clases de tubería a seleccionarse estarán definidas por las máximas presiones que
ocurran en la línea representada por la línea de carga estática. Para la selección debe
considerar una tubería que resista la presión más elevada que pueda producirse, ya
que la presión máxima no ocurre bajo condiciones de operación, sino cuando se
presenta la presión estática, al cerrar la válvula de control en la tubería.
En la mayoría de los proyectos de abastecimiento de agua potable para poblaciones
rurales se utilizan tuberías de PVC. Este material tiene ventajas comparativas con
relación a otro tipo de tuberías: es económico, flexible, durable, de poco peso y de
fácil transporte e instalación; además, son las tuberías que incluyen diámetros
comerciales menores de 2 pulg y que fácilmente se encuentran en el mercado.
11
Presiones de trabajo para diferentes clases de tubería de PVC

Se deberá seleccionar el tipo de tubería en base a la agresividad del suelo y al
intemperismo. En este último caso, de usarse el fierro galvanizado se le dará una
protección especial. Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que
optar por tubería expuesta, se seleccionará por su resistencia a impactos y pueda
instalarse sobre soportes debidamente anclados.
9.4. Diámetros
Para determinar los diámetros se consideran diferentes soluciones y se estudian
diversas alternativas desde el punto de vista económico. Considerando el máximo
desnivel en toda la longitud del tramo, el diámetro seleccionado deberá tener la
capacidad de conducir el gasto de diseño con velocidades comprendidas entre 0.6
y3.0 mls; y las pérdidas de carga por tramo calculado deben ser menores o iguales ala
carga disponible. El diámetro mínimo de la línea de conducción es de 3/4” para el
caso de sistemas
rurales.
9.5. Estructuras Complementarias

1. Cámara de Válvula de Aire: El aire acumulado en los puntos altos provoca la
reducción del área del flujo del agua, produciendo un aumento de pérdida de
carga y una disminución del gasto. Para evitar esta acumulación es necesario
instalar válvulas de aire automáticas (ventosas)o manuales.
12
Válvula de aire manual

2. Cámara de Válvula de Purga: Los sedimentos acumulados en los puntos bajos
de la línea de conducción con topografía accidentada, provocan la reducción del
área de flujo del agua, siendo necesario instalar válvulas de purga que permitan
periódicamente la limpieza de tramos de tuberías.
Válvula de purga
3. Cámaras Rompe-presión: Al existir fuerte desnivel entre la captación y
algunos puntos a lo largo de la línea de conducción, pueden generarse presiones
13
superiores a la máxima que puede soportarla tubería. En este caso se sugiere la

instalación de cámaras rompe-presión cada 50m de desnivel.
Cámara rompe- presión
10. Dispositivos De Control Y Protección De La Línea De Conducción

En las líneas de conducción siempre es necesario el empleo de ciertos elementos cuyo
objeto es proteger a las tuberías y al equipo de bombeo. Principalmente del fenómeno
llamado golpe de ariete. A continuación, se comenta la función de los elementos de
control y protección que se usan con más frecuencia.
 Junta flexible.
 Válvulas de control de aire.
 Válvula.
 Check o de retención (tradicional).
 Válvula de mariposa.
 Válvulas de globo.
 Válvulas de alivio contra golpe de ariete.
11. Líneas De Aducción

una línea de aducción está constituida por la tubería que conduce agua desde la obra de
captación hasta el estanque de abastecimiento, así como de las estructuras, accesorios,
dispositivos y válvulas integradas a ella. de acuerdo a la ubicación y naturaleza de la
fuente de abastecimiento, así como de la topografía de la región las líneas de aducción
pueden ser:[ CITATION ING \l 10250 ]
14
 líneas de aducción por gravedad

 líneas de aducción por bombeo
11.1. Líneas De Aducción Por Gravedad

11.1.1. Criterios De Diseño
Para el diseño de una línea de aducción por gravedad debe tenerse en cuenta
los siguientes criterios:
 Carga disponible o diferencia de elevación

 Capacidad para transportar el gasto de diseño
 Clase de tubería en función de la presión
 Clase de tubería en función del material
 Diámetros
 Estructuras complementarias
11.1.2. Carga Disponible O Diferencia De Elevación

La carga disponible viene representada por la diferencia de elevación entre la
obra de captación y el estanque de almacenamiento.
H= Carga disponible
H = Nivel mínimo en la fuente –nivel máximo en el estanque

Se debe aprovechar al máximo la energía disponible para conducir el gasto
deseado con un diámetro mínimo.
Sin embargo, en ocasiones pueden presentarse puntos altos intermedios que no

satisfacen el flujo por gravedad.
Al interceptar la LPDIN el terreno deben tomarse medidas como: cortar el
15
terreno, cambiar el diámetro, subir el estanque, cambiar el tipo de material. En

este caso deben analizarse dos tramos con carga hidráulica distintas:
 Fuente de abastecimiento – punto crítico en la línea

 Punto crítico en la línea – estanque de almacenamiento
11.1.3. Gastos De Diseño

Se estima el gasto medio futuro de la población para el período de diseño
seleccionado, y se toma el factor k1 del día de máximo consumo. Siendo el
gasto de diseño correspondiente:
Qma´xD = K1∗Qm
11.1.4. Clase De Tubería En Función De La Presión Hidrostática

Las clases de tuberías a utilizar estarán definidas por las máximas presiones
que ocurran en la línea.
La AWWA (AMERICAN WATER WORKS ASOCIATION) denomina la

clase de tubería en función de la presión máxima de trabajo en lb/pulg2.
Las normas ISO (INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR

STANDARDIZATION) clasifican las tuberías de acuerdo a la presión de
trabajo en kg/cm2.
NORMAS AWWA
CLASE PRESIÓN METROS DE

Lbs/pulg2 COLUMNA DE AGUA
100 100 70
150 150 105
200 200 140
250 250 175
16
300 300 210

350 350 245
NORMAS ISO
CLASE METROS DE PRESIÓN

Kg/cm COLUMNA DE Lbs/pulg2 ATMÓSFERA
AGUA
5 50 71.5 5
10 100 143.0 10
15 150 214.5 15
20 200 286.0 20
25 250 357.5 25
11.1.5. Clase De Tubería En Función Del Material

El conocimiento del material implica la posibilidad de utilización de acuerdo a
sus propiedades. En el caso de que la naturaleza del terreno haga
antieconómica la excavación se seleccionará tuberías resistentes a impactos.
En el caso de existir zonas donde sea necesario enterrar la tubería, se
seleccionará un material que soporte la agresividad del suelo.
11.1.6. Diámetros
Para la determinación de los diámetros se tomará en cuenta las diferentes
posibles soluciones, estudiando diversas alternativas bajo el punto de vista
económico.
11.1.7. Estructuras Complementarias En Líneas De Aducción Por Gravedad

1. Ventosas O Válvulas De Expulsión De Aire: Las líneas por gravedad
tienen la tendencia a acumular aire en los puntos altos de la tubería. Esto
provoca una reducción del área de flujo del agua aumentando las pérdidas
y disminuyendo el gasto.
La colocación de ventosas o válvulas de expulsión de aire en tales puntos

constituirá un factor de seguridad que garantizará la sección útil para la
circulación del gasto deseado.
17
2. Purgas O Válvulas De Limpieza: En las líneas de aducción con

topografía accidentada existirá la tendencia a la acumulación de
sedimentos en los puntos bajos, por lo que resulta conveniente colocar
dispositivos que permitan limpiezas periódicas de las tuberías.
3. Tanquillas Rompe Cargas: Son estructuras destinadas a reducir la

presión relativa a cero (presión atmosférica) mediante la transformación de
la energía disponible en altura de velocidad.
4. Desarenadores: Son dispositivos que permiten la retención del agua, de
tal modo que partículas de arena pueden decantar como resultado de las
fuerzas de gravedad y fuerzas viscosas.
11.2. Líneas De Aducción Por Bombeo

Son necesarias cuando las fuentes de abastecimiento de agua se encuentran a
elevaciones inferiores a los sitios de consumo. El agua debe ser transportada desde
cotas inferiores donde está situada la fuente de abastecimiento, hasta cotas elevadas
donde está el área de consumo. Este sistema genera un agregado que es la energía
necesaria para poder conducir el caudal deseado.
11.2.1. Características
Su diseño está influenciado por consideraciones económicas, ya que se busca
la mejor combinación de costos entre las tuberías y los equipos de bombeo.
Dentro de estas consideraciones, se tendrán dos alter-nativas extremas:
18
1. Diámetros pequeños y equipos de bombeo grandes, con lo cual se tiene un

costo mínimo de tubería, pero un costo máximo para los equipos de
bombeo y para su operación y mantenimiento.
2. Diámetros grandes y un Equipo de Bombeo de baja potencia, resultan-do
altos costos para la tubería y bajos costos para los equipos de bombeo y
para su correspondiente operación y mantenimiento. Entre estas dos
alternativas extremas, existirá una gama de soluciones de acuerdo a los
diferentes diámetros comerciales existentes, de cuyo análisis económico se
seleccionará el más conveniente.
11.2.2. Criterios De Diseño

 Gasto de diseño
 Selección de diámetros
 Clase de tubería en función del material
 Clase de tubería en función de la presión
 Línea presión dinámica
 Línea presión estática más efecto de golpe de ariete
11.2.3. Golpe De Ariete En Línea De Aducción Por Bombeo

Sobre presión que se genera por el cambio de energía cinética a energía
potencial. A fin de disminuir la presión por golpe de ariete, se emplean
algunos dispositivos tales como:
 Válvulas de alivio
 Chimeneas de equilibrio
 Cámaras de aire
 Válvulas de cierre lento
12. Diferencia Entre Línea De Conducción Y Aducción

Aducción es aquel componente a través del cual se transporta agua cruda, ya sea a flujo
libre o presión y conducción es el componente a través del cual se transporta agua tratada.
19
CONCLUSIÓN
 Para diseñar una línea de conducción primeramente se dibuja en planta teniendo en

cuenta tramos rectos y acomodándose a la topografía del terreno buscando sea la menor
longitud, pero teniendo en cuenta la estabilidad del terreno.
 Luego de realizar el dibujo en perfil de la misma a las escalas adecuadas.
 A continuación, se asume la velocidad (mínima y máxima) con las cuales se determina
los diámetros de la tubería permisibles.
 Se escoge el diámetro adecuado dentro del rango calculado y teniendo en cuenta la
sección de la misma se determina el gradiente hidráulico este afectado con la longitud de
la tubería. Determinamos la línea piezométrica con esta comprobamos si el diámetro
seleccionado cumpla o no con las condiciones del diseño.
 Para el caso de conducción por bombeo se calcula el valor de la sobre presión por efecto
del fenómeno del golpe de ariete el cual nos sirve para determinar la clase y el espesor de
la tubería.
 La línea de aducción es muy importante en cuanto a la elaboración de proyectos para el
sistema de abastecimiento del agua teniendo en cuenta los diseños que pueden ser en las
líneas de aducción por gravedad y bombeo en la que se necesita tener mayor
conocimiento sobre las tuberías ya que esta serán las que se utilizarán para transportar
además tener en cuenta el caudal de agua y la población que la consuma.
20
BIBLIOGRAFÍA
Menes, M. Y. (2011). LINEAS DE CONDUCCIÓN.
Fernadez, L. (2005). Nociones elementos sobre tuberias y bombas.

Menes, M. Y. (2011). LINEAS DE CONDUCCIÓN.
SIMOES, I. F. (s.f.). LINEAS DE ADUCCIÓN.
Vierendel. (1991). "Abastecimiento de agua y alcantarillado". Madrid:Mc Graw Hill.
21

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REDES DE CONDUCCIÓN Y REDES DE ADUCCIÓN EN PROYECTOS AGUA PARA

DOCENTE : Ing. Mauro Altamirano Camacho

CURSO : Supervisión De Obras

ALUMNO : Cristhian Ocsa Avalos

Dedico este trabajo y todo el esfuerzo puesto en su

elaboración a nuestros grandes maestros, mis padres,

que con su amor y apoyo incondicional me han ayudado

y han sido nuestro ejemplo para poder enfrentarnos a

los distintos problemas que se nos han presentado a lo

largo de nuestras vidas y es por eso que hoy esperamos

que se sientan muy orgullosos de nosotros al ver nuestro

trabajo mediante el cual se muestra inmensa gratitud.

REDES DE CONDUCCIÓN Y REDES DE ADUCCIÓN EN PROYECTOS AGUA

Los sistemas de distribución de agua potable, deberán proyectarse y construirse para

REDES DE CONDUCCIÓN Y REDES DE ADUCCIÓN EN PROYECTOS AGUA

3. Características De Las Líneas De Conducción

MATERIAL TIPO UNIONES

A continuación, se presenta un cuadro donde se indican los principales dispositivos y

DISPOSITIVOS Y OPERACIÓ MANTENIMIENTO PROTECCION

 Carácter del fluido a transportar.

 Evitar pendientes mayores a 30% para evitar velocidades excesivas.

 Establecer los puntos donde se ubicarán instalaciones, válvulas y accesorios u

7. Tipos De Línea Conducción

Es decir, se hace uso de la topografía existente de manera que la conducción se lleve

7.2. Conducción Por Bombeo

En ciertos casos cuando aún no se cuenta con un tanque de almacenamiento para la

demande, ya que de lo contario se tendrá déficit en el suministro. [ CITATION Fer05 \l

7.3. Conducción Por Bombeo-Gravedad

8. Alternativa De Línea De Conducción

8.2. Líneas Paralelas

9.1. Carga Disponible

Cargas estáticas y dinámicas de la línea de conducción

9.2. Gasto de Diseño

9.3. Clase de Tubería

Presiones de trabajo para diferentes clases de tubería de PVC

9.5. Estructuras Complementarias

Válvula de aire manual

superiores a la máxima que puede soportarla tubería. En este caso se sugiere la

Cámara rompe- presión

10. Dispositivos De Control Y Protección De La Línea De Conducción

11. Líneas De Aducción

 líneas de aducción por gravedad

11.1. Líneas De Aducción Por Gravedad

 Carga disponible o diferencia de elevación

11.1.2. Carga Disponible O Diferencia De Elevación

H = Nivel mínimo en la fuente –nivel máximo en el estanque

Sin embargo, en ocasiones pueden presentarse puntos altos intermedios que no

terreno, cambiar el diámetro, subir el estanque, cambiar el tipo de material. En

 Fuente de abastecimiento – punto crítico en la línea

11.1.3. Gastos De Diseño

11.1.4. Clase De Tubería En Función De La Presión Hidrostática

La AWWA (AMERICAN WATER WORKS ASOCIATION) denomina la

Las normas ISO (INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR

CLASE PRESIÓN METROS DE

300 300 210

CLASE METROS DE PRESIÓN

11.1.5. Clase De Tubería En Función Del Material

11.1.7. Estructuras Complementarias En Líneas De Aducción Por Gravedad

La colocación de ventosas o válvulas de expulsión de aire en tales puntos

2. Purgas O Válvulas De Limpieza: En las líneas de aducción con