2.

ESTÁTICA DE FLUIDOS

Si un fluido tiene todas sus partículas en reposo o entre ellas no existen movimiento relativo,
entonces el fluido es estático. Al analizar la viscosidad en el capítulo anterior se determinó que
existen esfuerzos cortantes debido al movimiento relativo entre las partículas componentes
de las diferentes capas del fluido en movimiento. Entonces si no existe movimiento relativo
entre las partículas de fluido, no habrá esfuerzo cortante.

Sin embargo las partículas estarán sometidas a la presión ejercida por las capas del fluido en
reposo. Por ejemplo si se tiene un cilindro de 1m de altura y 0.5m de diámetro y lo llenamos
de agua, una partícula a 0.80m de profundidad experimentará mayor presión que una
partícula a 0.60m de profundidad, otro ejemplo sería con el aire atmosférico que tiene una
altitud total de 11kms, medidas desde la superficie terrestre; por ejemplo una persona a nivel
del mar soporta la presión debido a estos 11 kms de altura de aire atmosférico y una persona
en la ciudad de Huancayo que está a 3200 metros de altitud soportará una presión debido a
los( 11000 m – 3200 m) de altura de aire atmosférico.

Según lo expuesto la presión de un fluido estático varía con la profundidad (recipientes con
fluido, lagos, mar, etc.) y con la altitud (de la atmósfera).

2.1. DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES

Las presiones sobre una partícula de fluido varían según la profundidad o la altitud. Para
deducir fórmulas matemáticas que nos permitan efectuar cálculos sobre la variación de
presiones analizaremos una partícula cúbica de fluido estático. Esta partícula estará
sometida a la acción de una fuerza debido a su peso y otra debido a la presión que actúa
sobre su superficie.

𝑧 𝑑𝑦

𝑘 𝛿𝑃
𝑃 O
O 𝑃+ 𝑑𝑦*
𝛿𝑦

𝑗
𝑦
𝑖

𝑥
Sea: ∀= 𝑣𝑜𝑙ú𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎
En la figura representamos la presión sobre un par de caras según el eje “y”, lo mismo
ocurriría para los otros 2 pares de caras según el eje “x” y el eje “z”.

En el análisis de fuerza también tendríamos que considerar el peso de la partícula (fuerza)

que actúa según el eje “z”.
Representación de fuerzas en cada par de caras:

𝑑𝑥
p 𝜕𝑝
En el eje “x” 𝑝+ 𝑑𝑥*
𝜕𝑥

p 𝜕𝑝
En el eje “y” 𝑝+ 𝑑𝑦*
𝜕𝑦

𝜕𝑝
𝑝+ 𝑑𝑧*
𝜕𝑧

En el eje “z”
𝑑𝑧

La fuerza debido al peso de la partícula seria ( ):

( )= = ∀ ()

Debido a la presión en las caras de la partícula se tendría:

( )= ( ) +[ + ]( )( )

+ ( ) +[ + ]( )( )
 + ( ) +[ + ]( )( )

Simplificando y agrupando se tiene:

( )= [ + + ]( )

El término entre paréntesis es el gradiente de la presión, el cual se representará por ( ).

[ + + ]=( )

Y el término ( ) representa el volumen de la partícula cúbica analizada.

Efectuando un análisis de equilibrio de una partícula de fluido estático, se tendría:

∑ =̅ + =

Como el fluido es estático, entonces: = y nos quedará: ̅ + =

Reemplazamos por sus términos equivalentes:

(∀) ∀ = ()

Esta ecuación deducida viene a ser la “ecuación vectorial de la estática de fluidos”

De esta expresión ( ) se obtiene que:

+ + =

Analizando vectorialmente cada término se deduce que:

= = =

Entonces: 𝑑𝑝 = 𝜌𝑔 (𝑑𝑧) (𝐼𝐼)

Esta ecuación representa la ecuación diferencial para un fluido estático comprensible o

incomprensible.
Esta expresión nos dice que la presión de un fluido estático depende de su densidad ( ),
de la aceleración de la gravedad ( ) y de la profundidad o altitud ( ).
 Esta expresión nos será de mucha utilidad para determinar el comportamiento del aire
atmosférico a diferentes altitudes, ya que los motores de vehículos y naves aéreas
dependen del oxígeno contenido en el aire atmosférico. Por este motivo antes de pasar a
deducir ecuaciones que nos permitan calcular las variables que intervienen en el análisis
del comportamiento de la atmósfera, efectuaremos una introducción previa al respecto.

2.2. LA ATMÓSFERA
Todos los seres vivientes de la tierra necesitan del aire contenido en la atmósfera para
vivir. El aire está compuesto principalmente por una mezcla de gases, tales como:

Nitrógeno 78%
Oxígeno 21%
Otros gases 1%

Sin embargo en el aire siempre está presente la humedad, la cual está conformada por el
vapor de agua concentrado en las capas más bajas, cuyo porcentaje depende de las
condiciones climatológicas y la localización geográfica por ejemplo en la ciudad de Lima la
humedad varía entre el 70% al 98%.

Las propiedades del aire tales como la presión, la temperatura y densidad varían con la
altitud.
Con el avance de la tecnología el ser humano depende cada vez más de las máquinas
tales como los vehículos, aviones, calderas, etc. Que permiten el desarrollo económico de
un país y por ende una mejor calidad de vida. Por este motivo el conocimiento de la
atmósfera es muy importante en ingeniería para saber como afectan al rendimiento de
los motores y funcionamiento de equipos industriales, por ejemplo calderas.

2.3. PRESIÓN ATMOSFÉRICA

Se define la presión como la fuerza aplicada por unidad de superficie, fuerza que se debe
al peso del aire contenido en una columna imaginaria que tiene como base dicha unidad.
La altura de esta columna y por lo tanto el peso del aire que contiene, depende del lugar
donde nos encontramos. A nivel del mar la altura de la columna de aire es mayor que en
la cumbre del cerro San Cristóbal (EN Lima), la cual a su vez es mayor a la que tendríamos
en la cima del Huascarán (En Ancash).
Estas características de la atmósfera nos indica que la presión del aire atmosférico
decrece con la altitud “A mayor altura, menor presión”.
La magnitud de este decrecimiento es de 0,001 bar por cada 9 metros de altura. Por este
motivo, los aviones que vuelan a miles de metros de altitud deben de estar provistos de
sistemas de presurización
en la cabina de pasajeros. En cambio cuando los viajeros emplean ómnibus de transporte
terrestre sufren de un trastorno en la presión, debido al cambio de la presión atmosférica
 (Por ejemplo a 3500 metros) y padecen momentáneamente del mal de altura (llamado
“soroche” en el Perú).

2.4. TEMPERATURA DEL AIRE

Cotidianamente sentimos que el calor del sol nos calienta y favorece el desarrollo de la
vida en la tierra. Esto es debido a que los rayos del sol atraviesan la atmósfera. Llegando a
la tierra donde es absorbido por esta. La tierra posteriormente la va cediendo
gradualmente a las capas del aire atmosférico, de tal forma que cuando más alejados
están las capas de aire de la tierra (mayor altitud), estas reciben menos calor. Debido a
esto es que la temperatura del aire atmosférico disminuye con la altitud. La magnitud de
este decrecimiento es aproximadamente de 6.5 °K por cada 1000 metros de altura. Esta
magnitud es válida hasta una altitud de 11000 metros, a partir del cual la temperatura
tiene otro comportamiento, el cual se puede apreciar en el gráfico 2.1.

2.5. DENSIDAD DEL AIRE

Otra característica del aire atmosférico es que conforme se incrementa la altitud, la
densidad del aire disminuye. Esto es debido a que el porcentaje de oxígeno del aire
también disminuye. Este aspecto es muy importante en ingeniería pues los motores de
combustión deben ser sobre alimentados de aire a fin de disponer del oxígeno suficiente
para la realización de una buena combustión, pues de no ser así la combustión sería
incompleta y la eficiencia del motor disminuiría.
2.6. ATMÓSFERA ESTÁNDAR
En el siglo pasado muchas organizaciones internacionales empezaron a pronunciarse para
llegar a acuerdos respecto a las condiciones de la atmósfera, para las diferentes
actividades. Es así que en 1962 se llega a publicar al respecto y los representantes de
muchos países deciden adoptar los principios que regirían una “atmósfera estándar” a fin
de poder comparar el comportamiento de aviones, misiles y naves espaciales.
A través de un acuerdo internacional se asume una distribución vertical hipotética de la
presión, temperatura y densidad del aire presente en la atmósfera.
En este modelo de atmósfera se supone que el aire se comporta como un gas ideal que
satisface la ecuación de la hidrostática.
También supone que el aire no es húmedo (no contiene vapor de agua) y que la
aceleración de la gravedad no cambia con la altitud.
A continuación daremos a conocer las características de la atmósfera estándar al nivel del
mar.

= = = =

= = = =
= =

= =

= =

= =

Donde ( ) representa el gradiente de temperatura de la atmósfera, que como podemos

apreciar en el gráfico 2.4 es lineal.

2.6.1.FÓRMULAS PARA EL CÁLCULO DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA ATMÓSFERA

ESTÁNDAR A DIFERENTES ALTITUDES
Para ello partiremos de la condición de que el aire atmosférico se comporta como un
gas perfecto.

∀
=

=
Reemplazando en la ecuación ( ):

= *
 = ( )
En esta expresión se observa que la presión “ P” varía con la temperatura “ T” y la
altitud “z”.
Respecto a la temperatura se analizaran dos casos: “ T” variable y “T” constante. Ya
que esta sufre variaciones en las capas de la atmósfera terrestre (entre 0 y 20100
metros de altura).

- TEMPERATURA VARIABLE

Entre 0 y 11000 metros de altitud, la temperatura “T” varía linealmente con la

altitud, como por ejemplo entre la ciudad de Lima (cero metros) y la ciudad de
Huancayo (3200 metros).

Entonces a Lima le corresponderían las condiciones “1” y a Huancayo las condiciones

“2”

Sea:

= = =

= ( ) ( )

= =

=
Reemplazando “dZ ” en ( ):

= *=

= * ( )

Reemplazando ( ) en ( ) se tiene:

( )
=* + ( )

Si se deseara calcular la variación de la densidad “ ” se tendrá que efectuar lo

siguiente:
 = * ( )

Reemplazando ( ) en ( )

= *

Constantes que se emplean en el cálculo de estas ecuaciones:

- TEMPERATURA CONSTANTE

Entre 11000 metros y 20100 metros de altitud en la expresión ( )

∫ = ∫ = =

*= ( )

( )
=

PROBLEMAS ATMÓSFERA ESTÁNDAR.- (Aproxime solo a las dos primeras cifras decimales,
sin redondear)

1) Determine cuál es el valor (en kPa y psi) de la presión atmosférica en una localidad
ubicada a 1484 pies de altitud.

SOLUCIÓN:
 Sabemos que a 0 pies de altitud:

= = =

= =

Para hallar la presión a 1484 pies debemos aplicar la ecuación:

= *

Previamente debemos determinar el valor de T a 1484 pies

= ( )= ( )

Entonces:

= *

Para hallarlo en kPa se efectúa la siguiente conversión:

2) Un globo inflado con gas helio asciende hasta una altura en la cual el peso específico
del aire es de ⁄ , calcule dicha altura.

SOLUCIÓN:

Según el problema tendremos que determinar a qué altura el peso específico de la

atmósfera (aire atmosférico) es de ⁄ . De la ecuación para gases ideales
 = =
Para cero metros: =

Para H metros: =

Entonces:

= ( )

Y sabemos que por Ec. V:

= * ( )

De ( ) y ( ) se obtiene que:

= * ( )

Por condiciones de atmosfera estándar:

= = =

Reemplazando en ( ):

= *

= = =

Como:

( )
= =

=
3) El sistema de cierre de la puerta de una pequeña avioneta tiene una resistencia
máxima de
Si la cabina está presurizada a , determine hasta que altura puede volar la
avioneta sin que la puerta se abra.

SOLUCIÓN:

De la lectura del problema se deduce que la avioneta podrá volar hasta una altura en
la cual, la diferencia de presiones entre la cabina (interior) y la atmosfera (externa) sea
como máximo el valor correspondiente a la resistencia del cierre de la puerta
( )

𝑘𝑃𝑎 𝑃𝐴𝑇𝑀

El primer paso será uniformizar unidades: =

Entonces:

( ) ( )=

Luego planteamos que la máxima altura a la cual se eleve la avioneta será cuando:

= =

Entonces la altura “H” será la correspondiente a esa presión atmosférica, aplicando:

= *

= * = * =

Como = ( ) , entonces:
 = =

PROBLEMA:
Un balón metálico se encuentra en Huancayo ( de altitud) y contiene gas a
. Si luego es llevado a de altitud:
a) ¿Varía la presión del gas?
b) Si varía ¿En qué porcentaje varía esta presión? (Respecto a Huancayo)
c) ¿Cuál sería la presión del gas en lima? ( de altitud)

SOLUCIÓN:

a) Sí varía.

b) Para calcular en qué % varía se haría lo siguiente:

= ( )=

= * =

= ( )=

= * =

Sabemos que: =

= + = = +
= =

Entonces:

= =

=
c) La presión en Lima sería:
+ =
=

PROBLEMA:

El manómetro de un cilindro metálico con gas propano indica 30 Psi en Lima ( de

altitud), ¿Cuánto indicará a de altitud?

SOLUCIÓN:

= = +

= + = ()

= *=

= * =

Entonces:

= + ( )

Como: ( ) = ( )

= +

=
PROBLEMA:

Un balón de gas propano para el servicio doméstico en Lima de de capacidad

cuesta soles y se llena hasta que el Manómetro indique .

En Huancayo (a de altitud) se llena un balón similar hasta que el manómetro

indique . (Ambos se llenan a la misma temperatura)

a) ¿Hay una variación de masa de gas en el balón de Huancayo respecto al de Lima?

Expresar en esta variación.
b) ¿Cuál sería el valor (en soles) del balón de gas en Huancayo, para que el costo por
de masa de gas sea idéntico al costo en Lima?
c) Para que cueste soles el balón de gas en Huancayo ¿cuántos ha de
indicar el manómetro?

SOLUCIÓN:

= =

EL cálculo partirá de:

∀= ∀ =∀ =

∀ =
𝑃𝐿 𝑚𝐿
= 𝑃𝐿 y 𝑃𝐻 son 𝑃𝐴𝐵𝑆
𝑃𝐻 𝑚𝐻
∀ =

= + =

Para calcular la tendremos que hallar la = (de la

atmósfera)

= ( )=

= ( ) = x

Entonces:
 = + =

Luego:

= =

= = =

a) El balón de Huancayo sólo contiene: = de masa

El valor del gas en Huancayo sería:
( )= soles
b) El balón en Huancayo costaría
Para el cálculo de la en Huancayo se hará lo siguiente:
+ = =

c) = =

PROBLEMA:
Si las altitudes de dos localidades y se diferencian en y el cociente entre
sus temperaturas es:

=
Determine la densidad del aire atmosférico de cada localidad ( )

RESPUESTA:

= =

PROBLEMA:

Un globo de de diámetro contiene gas de densidad y se eleva

hasta una altura en la atmósfera.
Si el peso del material del globo es de determine, para condiciones de
atmósfera estándar, hasta que altura (en metros) se eleva.

RESPUESTA:

=
PROBLEMA:
En qué porcentaje varía la densidad del aire atmosférico al pasar de a
de altitud.

RESPUESTA:
La densidad disminuye en:

PROBLEMA:

Un avión vuela a 2000m de altitud, si la presión absoluta de la cabina es de 100 kPa

¿Qué fuerza será necesaria aplicar a la puerta de la cabina para que esta no se abra?
(En Kn). La puerta es de .

RESPUESTA:

PROBLEMA:
Se tiene 2 tanques con gas, el tanque ( = ) se encuentra a de
altitud y el tanque ( = )a .
Si ambos se trasladan a una localidad que se encuentra a , determine la
𝑃𝐴
relación * manométrica. Considere condiciones de atmósfera estándar .
𝑃𝐵

RESPUESTA: ( ) =

PROBLEMA:

Dos globos aerostáticos A y B se llenan con gas y se sueltan a la atmosfera.

Si: DA = 2m, masa de gas A = 3.3 libras, y el peso del material del globo A= 2.4 kgs

DB = 2.4m, masa de gas B = 4.4 libras, y el peso del material del globo B= 5Kgs

Determine la diferencia de altitudes alcanzadas por los globos A y B.

PROBLEMA:

En un avión liviano que se encuentra a 10,000 pies por sobre el nivel del mar, se debe
mantener la presión de la cabina al 80% de la presión atmosférica a nivel del mar. Si
por razones estructurales la relación entre la presión exterior y la interior no debe ser
menor que 0.6 ¿Cuál es la máxima altura a la cual este avión puede volar?

PROBLEMA:

Dos localidades A y B se encuentran a diferentes altitudes. Si T A – TB = 6°C y PATM A = 95

KPa, determine la presión absoluta (en KPa) de un tanque con gas a 24 psi que se
encuentra en la localidad B.

¿Cuál sería la diferencia de altitudes (en metros) entre las 2 localidades?

PROBLEMA:

La diferencia de altitudes entre 2 localidades A y B es de 1,200 metros. La relación de

sus presiones atmosféricas locales es PA / PB = 1.158488.

Determine las altitudes respectivas de estas 2 localidades.

PROBLEMA:

La densidad del aire atmosférico de una localidad “A” es de 1.13184 . La presión

atmosférica de una ciudad “B” es de 562.5462 mm de mercurio. Determine la
diferencia de alturas entre estas dos ciudades (H B –HA) en metros.