F.I.E.E. – U.N.C.P.

DIGSILENT: ANALISIS DE
SIMULACIÓN DE SISTEMAS DE Prof. ABEL C. CATAY BUITRÓN
FALLAS
POTENCIA (093C)

TAREA ACADÉMICA: ANALISIS DE FALLAS

Apellidos y nombres: Cód. Matricula: Fecha:

HINOSTROZA HUAMANI LUIS G. 2016101123G 06/07/2020

1. En cuatro lugares diferente de la nueva línea que implemento, realice cálculos de cortocircuito
monofásico con todos los métodos que dispone DigSilent.

LÍNEA
IMPLEMENTADA

2. Muestre un cuadro comparativo de los resultados:

Se realizará los cálculos de cortocircuito en 4 lugares diferentes, como la línea es de 19km se

realizará el calculo cada 4km respecto a la barra del motor.

Falla Monofásica – Fase a tierra a 4km respeto a la barra del motor

METODO VDE 0102

Entre la barra Colca y la falla

Ik(A) Angulo(A) Ik(B) Angulo(B) Ik(C) Angulo(C) TOTAL
0.415 -77.93 0.008 -76.34 0.008 -76.34 Valor Angulo
Ia 0.431 -77.86
Entre la barra Motor y la falla Ib 0 0
Ik(A) Angulo(A) Ik(B) Angulo(B) Ik(C) Angulo(C) Ic 0 0
0.016 -76.09 0.008 103.91 0.008 103.91
METODO IEC 60909

Entre la barra Colca y la falla

Ik(A) Angulo(A) Ik(B) Angulo(B) Ik(C) Angulo(C)
0.415 -77.93 0.008 -76.34 0.008 -76.34 TOTAL
Valor Angulo
Entre la barra Motor y la falla Ia 0.431 -77.86
Ik(A) Angulo(A) Ik(B) Angulo(B) Ik(C) Angulo(C) Ib 0 0
0.016 -76.09 0.008 103.91 0.008 103.91 Ic 0 0

METODO ANSI

Entre la barra Colca Entre la barra Motor y la

y la falla falla TOTAL
Ik(A) Angulo(A) Ik(A) Angulo(A) Valor Angulo
0.377 -75.79 0.013 -75.15 Ia 0.39 -75.77

METODO COMPLETO

Entre la barra Colca y la falla

Ik(A) Angulo(A) Ik(B) Angulo(B) Ik(C) Angulo(C)
0.387 -78.09 0.01 -112.49 0.002 -32 TOTAL
Valor Angulo
Ia 0.397 -78.67
Entre la barra Motor y la falla
Ib 0 0
Ik(A) Angulo(A) Ik(B) Angulo(B) Ik(C) Angulo(C)
Ic 0 0
0.01 -101.526 0.01 62.06 0.003 164.3

TABLA DE RESUMEN DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO POR CADA METODO

Valor total de la
corriente de
Metodo cortocircuito
Ik(A) Angulo
VDE 0.431 -77.86
IEC 0.431 -77.86
ANSI 0.389 -75.77
COMPLETO 0.397 -78.67

De la misma manera se procederá con el cálculo de la corriente de cortocircuito para una Falla
monofásica – Falla a tierra a 8km, 12km y 16km respecto a la barra del motor.
 A continuación, se mostrará una tabla de resumen de todos los cálculos realizados:

Valor total de la corriente de cortocircuito

Metodo 4km 8km 12km 16km
Ik(A) Angulo Ik(A) Angulo Ik(A) Angulo Ik(A) Angulo
VDE 0102 0.431 -77.86 0.487 -78.75 0.559 -79.92 0.655 -81.51
IEC 60909 0.431 -77.86 0.487 -78.75 0.559 -79.92 0.655 -81.51
ANSI 0.389 -75.77 0.440 -76.39 0.505 -77.20 0.593 -78.32
COMPLETO 0.396 -78.67 0.449 -79.50 0.516 -80.60 0.607 -82.20

3. Conclusiones:

➢ De acuerdo con la tabla de resumen podemos concluir que DigSilent considera los métodos VDE
0102 y IEC 60909 iguales.

➢ Podemos observar que mientras la falla se encuentre más cerca a la fuente, la corriente de
cortocircuito es mayor.

➢ Considerando el método completo como el método más confiable, el método ANSI es el

que más se le aproxima.

➢ El valor de la corriente de falla monofásica aportada por la barra Colca es mucho mayor
que la corriente que aporta la barra del motor. Esto debido a que el generador contribuye
más a que la corriente corto circuito aumente.

➢ La corriente de falla monofásica es la suma de las corrientes aportadas por cada barra.