COMO MEDIR LA COMPRESION DEL MOTOR DE UN

VEHICULO
01/03/2020

Sacale el máximo provecho a esta practica vital en fallas mecánicas, perdida de fuerza o
simplemente determinar el estado de un auto que deseas comprar.

Pasos a seguir:
1. La herramienta que necesitaras para realizar este procedimiento es un compresimetro o
también conocido como manómetro para medir la compresión del motor. Este puede
adquirirse en tiendas especializadas en accesorios para autos.
2. Comienza por encender el auto y dejar el motor se caliente, adquiriendo su temperatura
regular. No debes realizar este procedimiento con el motor frio, por lo que conviene llevarlo
a cabo después de dar una vuelta con el vehículo.
3. Deten el motor y una vez apagado el auto, desconecta los cables de alta tensión ubicados en
las bujías, siempre fijándote en lo que estas haciendo, pues luego deberás conectarlos en la
misma posición. Si no quieres que haya margen de error puedes tomar una foto a las bujías
antes de desconectar los cables. Es recomendable desconectar la bobina de ignición para
evitar se queme.
4. Desenrosca con una llave adecuada para bujías la primera bujía coloca la punta del
manómetro en el hueco de la culata donde se inserta la bujía. Es muy importante que la
boquilla del manómetro tape por completo este orificio.
5. Ahora deberás pedirle a otra persona que encienda dando “starter” el motor del auto y
acelere a fondo por cerca de 4 segundos, de esta forma conseguirás medir la compresión del
motor de esta bujía. Apaga el motor y repite el proceso anterior con cada una de las bujías de
tu coche.
6. Cada una de las bujías del auto debe tener la misma presión o libraje, y ademas es
importante que coincidan con la presión indicada por el fabricante del coche en el manual
del mismo. En los casos de motores a gasolina,la diferencia entre cilindros puede ser de
hasta 1,5 bar, algo perfectamente regular.
7. Si no conoces los datos del fabricante con respecto a la compresión indicada para el motor
de tu auto, basate entonces en la relación de compresión de tu motor (ya sea a gasolina o
diésel) y suma esos números. Por ejemplo en una relación de compresión 14:1 suma 14+1 y
el resultado, 15, debe ser el valor de la presión indicado, en el manómetro o en libraje mayor
a 160 psi en los 4 cilindros.
8. Si el motor del auto presenta problemas de compresión, lo mejor es llevarlo a una revisión
para determinar el origen de la fuga y permitir que los especialistas lo solucionen.
Colaboraciones:
Trabajo producido en colaboración de los grupos “automoción desde
cero” y “fichas técnicas”, en facebook, y “mig_auto_y_mas”; canal de
youtube.