Teniendo en cuenta la información de los diferentes recursos teóricos, gráficos y didácticos que ha

consultado a lo largo de los diferentes Escenarios, para realizar esta entrega debe retomar las
Lectura Fundamentales y por medio del análisis de la información debe hacer un resumen en el
que se establezcan los elementos conceptuales más importantes. Este resumen debe ser
elaborado de manera individual, y debe contener mínimo 3 y máximo 5 páginas de extensión.
Recuerde que un resumen no es simplemente la compilación de información, sino que debe tener
coherencia y cohesión en las ideas que se desean exponer. El resumen va a ser el recurso que le
brinde información para la elaboración de una infografía, la cual va a ser la entrega final para el
Escenario 7. Tenga en cuenta que las infografías son recursos gráficos que permiten dar a conocer
o explicar una idea o información. En su contenido se mezclan gráficos con textos cortos.

Escenario 1

Historia y Evoluciona del comercio Internacional.

En la primera Unidad se muestran conceptos y definiciones estipuladas por la legislación aduanera

colombiana en el Decreto 390 de 2016; al mismo tiempo que se explica el rol de los diferentes
actores que hacen parte de una negociación internacional.

En las actuaciones administrativas relativas a la función aduanera siempre prevalecerá el servicio

ágil y oportuno para facilitar y dinamizar el comercio exterior, sin perjuicio de que la autoridad
aduanera ejerza su control

Los principales temas para comprender el decreto.

La nueva regulación armoniza las operaciones y el lenguaje con la legislación internacional.

Los declarantes siempre serán los importadores, exportadores, o quienes declaren el régimen de
tránsito y almacenamiento, esto quiere decir que la figura de la agencia de aduanas será
potestativa, en la medida que la responsabilidad recae siempre sobre el declarante aun así se
pacte un robusto mandato aduanero.

El decreto recoge todos los usuarios y actores de la actual legislación e incorpora algunos nuevos
como el agente aeroportuario bajo la denominación de operadores de comercio exterior. Estos
operadores tendrán obligaciones comunes y especiales por la actividad que desarrollen.

En el entendido que la columna vertebral es la gestión del riesgo, la nueva regulación contempla
tratamientos especiales para aquellos operadores que brinden alta confianza a la autoridad
aduanera y en su orden de importancia son: los operadores económicos autorizados, los usuarios
de confianza y el exportador autorizado.

Desaparecen las modalidades y suben a la categoría de régimen, es así como encontraremos en el

régimen de importación la i) definitiva, ii) suspensiva, iii) transformación y ensamble y iv)
especiales de importación. Para el caso de exportación encontramos los regímenes i) definitiva, ii)
temporal y iii) especiales de exportación. En tránsito tenemos i) tránsito aduanero, ii) cabotaje y
iii) transbordo. Por último, se adiciona un nuevo régimen, este es el de depósito aduanero.
Se elimina la sanción tipo general o en blanco, propuesta en algunas versiones del proyecto y se
reemplaza por una amonestación aplicada por el incumplimiento de formalidades. Además, se
incorporan las causales de exoneración de responsabilidad que confieren al operador una
herramienta de defensa frente a los procesos sancionatorios.

En cuenta a la vigencia, la aplicación de la legislación será escalonada por fecha de la siguiente

forma: un primer grupo de artículos a los 15 días de expedido, un segundo grupo a los 180 días,
término en el cual se deberá expedir la resolución reglamentaria, y el resto quedará supeditado a
los ajustes informáticos que no podrá tomar más de 24 meses.

Conceptos Dian.*

EXPORTACIONES EN COLOMBIA

Las diferencias regionales, sociales, culturales, políticas y sobre todo geográficas enmarcan las
características de los productos que hacen parte del comercio internacional de un país y su
relación con las naciones vecinas.

La Costa (Atlántica), con un 30,6 %, es la región del país que más exportaciones realiza, casi
duplicando a sus perseguidores, la región cafetera y Antioquia, y, por poco, triplicando a los
terceros en la lista, Bogotá y Cundinamarca. Además, es una de las regiones con mayor variedad
de exportaciones. Desde recursos minero energéticos, como el carbón (gracias a una de las minas
más grandes del mundo) y el petróleo, que representan el 70 %; hasta aleaciones de hierro, aceite
de palma, plásticos, vidrios o globos.

Los destinos de sus productos son tan variados como su misma oferta. El país con el que más
comercia es Turquía, seguido por Estados Unidos, Países Bajos, México, Brasil, Chile e Israel, solo
por nombrar algunos. Como si fuera poco, esta región también se ha beneficiado de las alzas en
los precios del petróleo, los combustibles y el carbón.
En términos generales, su desarrollo es innegable, además de sostenido, ya que en 2017 sus
exportaciones representaron ingresos por 11 596,2 millones de dólares, creciendo 40,9 % frente a
2016; y tan solo entre enero y abril de 2018, esta cifra ya se ubicaba en 4 446,4 millones de
dólares, arrojando un 33,9 % de alza con respecto al mismo periodo del año anterior.

Escenario 2

TEORIAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Este escenario nos permitió comprender que cuando se venden mercancías a un cliente en el
exterior, se está desarrollando un proceso de Comercio Internacional. De igual forma analizamos
algunas teorías que nos permiten comprender cómo debería ser un proceso de Comercio
Internacional adecuado.

Las teorías del comercio internacional tales como la mercantilista, las heterodoxas, la nueva teoría
neoclásista, la clásica, la teoría de ventaja competitiva

Mercantilismo

Se denomina mercantilismo a un conjunto de ideas políticas o ideas económicas que se

desarrollaron durante los siglos XVI, XVII y la primera mitad del siglo XVIII en Europa. Se
caracterizó por una fuerte intervención del Estado en la economía, coincidente con el desarrollo
del absolutismo monárquico.

Ventaja Absoluta

La ventaja absoluta es la capacidad de una persona, empresa o país para producir un bien,
teniendo que usar menos factores de producción que otro. En otras palabras, la ventaja absoluta
nos dice que un país es mejor que otros en la producción de un bien o servicio. Ofrece mayor
calidad a un menor coste.
Ventaja Comparativa

La ventaja comparativa es la capacidad de una persona, empresa o país para producir un bien
utilizando relativamente menos recursos que otro. El concepto de ventaja comparativa es uno de
los fundamentos básicos del comercio internacional. Asume como decisivos los costes relativos de
producción y no los absolutos.

Teoría de Heckscher-Ohlin

El modelo de Heckscher-Ohlin trata de explicar cómo funcionan los flujos del comercio
internacional. Fue formulado por el economista sueco Bertil Ohlin en 1933, modificando un
teorema inicial de su maestro Eli Heckscher, formulado en 1919

El Comercio Internacional es el eje que mueve la economía de los países, las exportaciones generan
empleo, mayor flujo de dinero en la economía, mayor ahorro, mejora el nivel de vida de los
trabajadores y permite posicionar los productos nacionales en los mercados internacionales.

Escenario 3

Barreras del comercio internacional / Aduanas y barreras

Este escenario nos permite identificar y reconocer la forma en que un país puede aplicar dichas
barreras en pro de proteger sus consumidores y producción interna.

Son medidas adoptadas por los países con el objetivo de proteger las economías nacionales, y que
bloquean de cierta forma las importaciones de otros países. Ellas buscan distintos propósitos como
son: resguardar a la población en materia de salud, para así garantizar la calidad e inocuidad de
los alimentos; apoyar al exportador nacional permitiéndole competir de manera igualitaria en los
mercados internacionales; resguardar la seguridad pública regulando o prohibiendo el ingreso de
productos que signifiquen un peligro; permitir la recaudación de ingresos para los programas o
proyectos de gobierno; e incentivar la producción nacional. No obstante, este tipo de medidas
pueden ocasionar ciertos efectos negativos. A modo de ejemplo, una política restrictiva a las
importaciones puede limitar la oferta de productos en el mercado nacional, causando
colateralmente el aumento de precios al reducirse la oferta, entre otras posibles consecuencias.
Los aranceles pueden encarecer tanto el precio del producto que no sería viable su importación. Es
por ello que antes de importar un producto, se debe identificar el porcentaje de arancel que debe
pagar, para poder determinar el precio final del producto puesto en el país de destino.

Escenario 4

https://www.incp.org.co/mas-del-30-las-exportaciones-colombianas-provienen-la-costa/

https://www.subrei.gob.cl/preguntas-frecuentes/barreras-al-comercio-internacional/