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FACULTAD DE

ARQUITECTURA
Y URBANISMO

PORTAFOLIO ESTUDIANTIL - FAU


(Acuerdo de Consejo de Facultad N° 164-2019)
(28-11-2019)
TALLER DE DISEÑO
DISEÑO ARQUITECTÓN INTEGRAL 13
FACULTAD DE
ARQ. RICARDO FRANCO DELGADO
ARQUITECTURA
Y URBANISMO

CALDERÓN LIMACHE , JIMENA ELÍAS MALPICA , DANIEL PAREDEZ ARAUJO , KATTY

PORTAFOLIO
CARRERA DE ARQUITECTURA Calderón Limache , Jimena (N9)
SEMESTRE ACADÉMICO Elías Malpica , Daniel (N10)
2019-II Paredez Araujo , Katty (N9)
RECOPILACIÓN DE DATOS
UNIDAD 1
ANÁLISIS DE SANTIAGO DE SURCO (LA BOLICHERA )
UBICACIÓN ALCANCES: SUPERMERCADO
NORTE: Av. Tomas Marzano
SUR: Calle Los Conquistadores ESTACIÓN DEL
ESTE: Av. Panamericana Sur METRO

OESTE: Calle Juan Soto Bermeo


UNIVERSIDAD

COLEGIOS

INSTITUTO

MERCADO
BOLICHERA

SANTIAGO DE SURCO
COLEGIO

RADIO DE INFLUENCIA

EL ÁREA DE ESTUDIO PRESENTA


DIVERSOS EQUIPAMIENTOS COMO SON :
Mercados, supermercados, institutos, una
estación de la línea del Metro de Lima, etc.
A demás que encontramos principales vías
de comunicación

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ESTRUCTURA URBANA ANÁLISIS AMBIENTAL

CLIMA
Surco ubicada en la región capital goza de un clima
seco y con un porcentaje de contaminación
SE PRESENTA UNA moderado. Durante el invierno presenta neblina que
TRAMA MAS generalmente desaparece antes de medio día. Su
ORGANICA POR temperatura máx. en verano es de 30°C y en invierno
es de 12°C , las precipitaciones es casi nula y no
CIERTOS SECTORES
sobrepasa los 10mm promedio anual.

VIENTOS

POR OTROS SE La velocidad promedio en


PRESENTA UNA Lima es de -23.78 ms en una
ORTOGONAL dirección de 192° sin mucha
variación en su dirección
durante el año. Predominan
en dirección sur-oeste.

CON MANZANAS RECTANGULARES DE


MEIGGS RAIACIÓN N
SE PRESENTA UNA TRAMA MAS ORGANICA La radiación de verano es la de mayor
POR CIERTOS SECTORES incidencia solar , la dirección del sol es
por el SUR-OESTE, por lo tanto se debe
proteger o cerrar para evitar el
deslumbramiento en los espacios la cara de la
interiores. Las fachadas de la dirección manzana mas
NorEste y NorOeste, son indicadas para asoleada en verano
abrir apropiadamente vanos e iluminar.

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UNIDAD 1 RECOPILACIÓN DE DATOS
CLASIFICADOS HITOS , NODOS/ X JERARQUÍA / X TAMAÑO
( RELACIÓN CON LA DENSIDAD)

ESTACION DEL METRO CENTROS DE SALUD

COMERCIO EDUCACION BÁSICA,


SUPERMERCADO/MERCADO TECNICO Y UNIVERSITARIO

ESTACION JORGE CHAVEZ SUPERMERCADO WONG


DEL METRO DE LIMA

MERCADO SAN ROQUE HOSPITAL MUNICIPAL DE SURCO BRITANICO

Se observa que la influencia de los hitos como la estación de tren y los centros de educación superior y
técnico concentran un mayor alcance que sobrepasa incluso las fronteras del distrito. NODOS

El mercado de san roque representa un punto importante dentro del área de estudio pues su carácter de
comercio influye de manera significativa en su entorno

3
USO DE SUELO

ÉL AREA DE ESTUDIO ES
ALTAMENTE
RESIDENCIAL,
PRESENTA EN SU
MAYORIA RESIDENCIAL
DE DENSIDAD BAJA CON
EDIFICACIONES DE
HASTA 3 PISOS . EN
ALGUNOS CASOS CON
UN CUARTO EFIMERO.

Se han consolidado ejes de comercio como son:


- El eje de la av. El sol , desde tomas Marzano hasta el final del parque
- En la av. Tomas Marzano también se aprecia un eje de comercio desde la
estación del ren hasta la bolichea.

TAMBIEN SE OBSERVA LA POCA CANTIDAD DE ESPACIO DESTINADO A


AREA DE RECREACION O PARQUES.

ALTURA DE EDIFICACION

PERFIL DEL LA AV. EL SOL

El área de estudio presenta un nivel de edificación medio , no denso en su


mayoría en el rango de 1 a 4 pisos

Existe un sector limitando con la panamericana en el lado sur del área de


estudio donde las viviendas son más densas superando los 5 pisos.

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UNIDAD 1 RECOPILACIÓN DE DATOS
VIALIDAD

CLASIFICACIÓN VIAL DE ADMINISTRACIÓN PROVINCIAL


VÍAS EXPRESAS

NACIONALES / REGIONALES

METROPOLITANAS

VÍAS ARTERIALES

VÍAS COLECTORAS

FERROCARRIL METRO DE LIMA

INTERSECCIONES A DIFERENTES NIVEL

AV TOMÁS
AV TOMÁS MARSANO
MARSANO

AV. PASEO DE LA
REPUBLICA

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CLASIFICAN DE CALLES ( REGLAMENTARIAS) ANÁLISIS DEL EQUIPAMIENTO VIAL
CALLES ESTRECHAS
Todas aquellas vías
con un ancho total ,
medio entre paredes
de las edificaciones
contiguas , que no
supere los 8m

CALLES MEDIAS
En aquellos
casos que el
ancho total de
la vía , medido
en las mismas
condiciones
anteriores m
este
comprendido
entre 8 y 20 m

CALLES ANCHAS
En todos aquellos El distrito cuenta con el adecuado equipamiento vial
casos que el ancho , esto genera que no se produzcan muchos
total de la vía , entre accidentes
paredes de los
edificios contiguos ,
Pero notamos la ausencia de ciclovías y ningún tipo
supere los 20 metros
de equipamiento para ellas .

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UNIDAD 1 RECOPILACIÓN DE DATOS
EQUIPAMIENTO
Salud

Educación

MOBILIARIO URBANO

7
Religión Deporte ocio

Comercio Seguridad

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UNIDAD 2 PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN
TRAFICO DENSIDAD URBANA

Tipo de transporte Datos de densidad, estadística,(sige)

El trafico se ubican
principalmente en las
intersecciones , el
transporte publico
ilegal y los particulares
son los que generan
este caos vehicular

Generan mayor trafico

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SEGURIDAD

CÁMARAS DE SEGURIDAD (35)

MODULO DE VIGILANCIA (3)

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UNIDAD 2 PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN
ECOEFICIENCIA – USO DE ENERGÍA RENOVABLES

• Para que las ideas planteadas resulten primero se debe de


concientizar a la población a seguir un régimen de uso del agua. Que
sea de una manera mas controlada para que las ideas sugeridas
tengan éxito.

• Se podría obtener agua del subsuelo a través del


sistema mostrado en combinación con la energía solar
se podría reducir el costo por el consumo de energía.
Ésta alternativa no solo podría emplearse a un nivel de
vivienda sino que se podría emplear a un nivel mayor
como por ejemplo para una Zona de un determinado
distrito que ayudaría abastecer a tanques de agua para
que luego éstos suministren agua para las viviendas.

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INFLUENCIA A NIVEL METROPOLITANO

SISE CERTUS

LA BOLICHERA

SUPERMERCADO WONG

INSTITO CERTUS

ACADEMIA TRILCE

VEGA - MAYORISTA

INSTITUTO SISE

HIPER MERCADO PLAZA VEA

INSTITUTO BRITÁNICO
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UNIDAD 2 PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN
FODA

F FORTALEZAS

• Espacios públicos y lugares de esparcimiento


como el Certse y canchas deportivas.
• Intersección de Avenidas Principales Áreas Verdes Espacios Públicos
• Centros Educativos de nivel Distrital
• Planificación Urbana
• Áreas Verdes Av. Tomás Marsano

Av. Los Próceres

Planificación urbana.
Zona residencial.

DEBILIDADES

D Vías de máximo dos


carriles.

Nivel de abastecimiento bajo


según se va extendiendo por
el área.

Mediana congestión
vehicular.

Alta congestión
vehicular.

Baja congestión
vehicular.

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OPORTUNIDADES

O
• Implementación de mobiliario urbano con bajo
impacto
• Mejoramiento del Eje Comercial
• Potenciación de la zona según etapas
• Control ante posibles eventualidades por zonas.

Mejoramiento de la
infraestructura de algunas
viviendas

Potenciación de la zona
según etapas

AMENAZAS

• Presencia de centros de comercio muy cercanos

A • Debido a la aglomeración comercial y la demanda


de éstos es muy posible que se convierta en un
área con un nivel de contagio elevado.
Estación Jorge Chávez

• Existe múltiples puntos de contacto

Creación de foco un
foco infeccioso por los
dos mercados en el
área. Eje comercial en la
Av. El Sol

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UNIDAD 2 PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN
LIMA 2035
CIUDAD COMPACTA EN ZONAS ESTRATÉGICAS
CIUDAD INTEGRADA
CIUDAD POLICÉNTRICA

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16
UNIDAD 2 PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN
MAPA DE CALOR

CENTROS EDUCATIVOS

CENTROS DE SALUD

SUPER MERCADOS

MERCADOS

TIENDAS - BODEGAS

Condiciones de propagación del COVID-19

BAJO ALTO

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PUNTOS DE CONTACTO

MERCADO BENAVIDES

MERCADO SAN ROQUE ESTACIÓN JORGE CHÁVEZ

MERCADO VIRGEN DEL CARMEN

CENTROS EDUCATIVOS

CENTROS DE SALUD

SUPER MERCADOS

MERCADOS

TIENDAS - BODEGAS

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UNIDAD 3 DIAGNOSTICO
HIPO TESIS

RESTITUCIÓN DE ÁREAS VERDES( FÓRMULA IMAGINATIVA AL NO


TENER AGUA DE CONSUMO)

Generar un área común para la zona de estudio


Que este sea central y que permita que lo usuarios sientan seguridad ,
confort.

Que esta nueva área verde , integre un sistema de abastecimiento de agua


potable

Darle identidad a cada parque


o área publica para recuperar
la habitabilidad en estos
espacios urbanos contando
con la participación de la
ciudadanía y según sus
necesidades (Monumentos,
mobiliarios innovadores,
creando espacios de
recreación para actividades
culturales, etc)

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RED DE CICLOVÍAS

La red de ciclovías brindará un


recorrido por todo el barrio de
manera segura además se
proveerá de los
estacionamientos de la bieletas
en los puntos como parques,
mercados y lugares más
transitados.

Estacionamientos
de bicicletas
Red de ciclovías

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UNIDAD 3 DIAGNOSTICO
PROBLEMAS DEL ÁREA DE ESTUDIO • Debido a la alta saturación comercial presente en la zona de estudio toda él área es más
propensa a que la propagación del contagio sea elevada, ya que los puntos de contacto son
muchos y el numero de personas que acceden a éstos es mayor en comparación a otros
tiempos.
• Ante esto las medidas de precaución necesarias para evitar la propagación serian las
siguientes.

PREVENCIÓN DE LOS
COMERCIANTES

DISTANCIAMIENTO SOCIAL

PREVENCIÓN DE LOS
USUARIOS
CONTROL DE
TEMPERATURA AL
INGRESAR

LIMPIEZA DE AREAS DE
21 CONTACTO PREVENCION EN ENTRADAS
PLANTEAR UNA IDEA EN COMÚN CON ESTRUCTURA URBANA
ELEMENTOS TIPICOS Y PARTICULARES
-Se plantea un rediseño del espacio
interior de mercado san roque, incluso -Implemetar una red de transporte integral que atraviese la av. Tomas
podemos disear espacio de concentración marzano , reduciendo el flujo de transporte particular y dandole
de productos de primera necesidad de oportunidad a los medios alternativos , como la bicicleta
manera efimera , de tal modo que
abastengan estas necesidades y se
pueda hacer uso del espacio que este
disponible

- La concentracion de comercio ,
especificamente del comercio que
interviene en las necesidades primarias de
las personas, por las circunsatancias que
se atraviesa el día de hoy , deberian estar
menos sectorizadas.

- Es posible mejorar la calidad en favor del cuidado ambiental , tanto


disminuyendo la contaminacion del aire con el uso de transporte
alternativo, o incrementando las areas verdes. Tambien es posible integrar
un sistema de reciclaje , que para esto debe instaurarse puntos
estrategicos dentro de la ciudad donde se pueda recopilar este material de
manera excluciva. (Nuevo mobiliario)

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UNIDAD 3 DIAGNOSTICO
REFERENTE
Mercado de agricultores de Tula / 8 Lines
MERCADO – RUSIA
Arquitectos: 8 lines
Área:
Año: 2017
La aparición de un mercado de agricultores en la región de Tula ha podido desarrollar el
segmento mercantil más pequeño – granjas y pequeñas empresas locales. El prototipo del
mercado sirvió como un puesto tradicional de madera a dos aguas, que tradicionalmente se
comercializaba en diferentes momentos. En la arquitectura del mercado, las formas como estos
puestos se combinan en un solo edificio, preservando la similitud y simbolizando la unidad y la
comunidad de intereses basados ​en los muchos intereses privados de los agricultores.

La arquitectura refleja los valores modernos del comercio en el segmento de


alimentos, donde se valoran los productos "artesanales" y la individualidad. Al
mismo tiempo, la forma del edificio también refleja la idea de la cooperación
rural, donde cada agricultor es principalmente un individuo, pero también
trabaja en estrecha colaboración con una cooperativa, gestionándose y
23 ayudándose mutuamente a responder a las condiciones del mercado.
Mercado Dadad / Bangkok Tokyo Architecture + OPH
MERCADO – NAI MUEANG, TAILANDIA
Arquitectos: Bangkok Tokyo Architecture, OPH
Área: 342 m2
Año: 2017

Situado frente a un centro comercial local en Nakorn Ratchasima, a unos 250 km al noreste de Bangkok y de
la puerta de entrada a las provincias del noreste de Tailandia, el mercado ofrece una amplia gama de
productos. El nombre "Dadad", que significa "varios o abundantes" en la jerga del noreste, capta mejor la
esencia de este mercado temporal, y sirve como un lugar de reunión para locales y jóvenes por igual.

En el clima cálido de Tailandia, después de que el sol cae y el calor se desvanece, las calles cobran
vida con las carpas iluminadas de colores y los puestos de comida de los comerciantes locales. El
proyecto celebra este fenómeno espontáneo, creando estructuras flotantes de luz en el paisaje
MODULO ELEVACION urbano nocturno. 24
UNIDAD 3 PROPUESTA
UBICACIÓN

REORDENAMIENTO ECOLÓGICO DE LA CALLE EL SOL

1 PARQUE DEL MAESTRO


1

2 CALLE EL SOL
2
3 MERCADO SAN RQQUE

3
PARQUE SAN ROQUE 4
4

Inicio

1 2 3 4

Remate mercado

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SIN USO / NO HAY INTEGRACIÓN INCORPORAR

Estacionamiento de bicicletas Paraderos ecológicos

Incorporar módulos de ciclovías y puestos de


reciclaje

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UNIDAD 4 PROPUESTA
IMPLEMENTACIÓN DEL PARQUE DEL MAESTRO

Implementar mobiliario urbano


Implementar Ciclovía

Implementar Estacionamiento de Bicicletas

27
IMPLEMENTACIÓN DEL PARQUE SAN ROQUE

Implementar Sistema de tratamiento de aguas grises


Implementar mobiliario urbano

Implementar Tratamiento de aguas grises

Implementar Puntos de Reciclaje

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UNIDAD 4 PROPUESTA
REDISEÑO DE CICLOVÍA , AV EL SOL

IMPLEMENTAR CARRILES ADECUADOS PARA EL TRANSITO PEATONAL

reducir a una sola vía vehicular e incorporar


las ciclovías

29
PROPUESTA ACTUAL

30
UNIDAD 4 PROPUESTA
REDISEÑO DE MERCADO SAN ROQUE 4 + 3

Área de mercado san roque


Parque san roque

La unión del
mercado y el parque
para generar un
espacio mas amplio

3
4

31
REFERENTE O HITO PARA EL COMERCIO OCASIONAL

La demanda de el área de influencia directa proviene de mas de un kilometro ,


esto a raíz de su ubicación y su entorno, el usuario puede llegar a pie o en
automóvil, esta atendido por un sistema de transporte colectivo.

NORMA: INNOVADOR
Tener en cuenta la Norma A70 / A120 Insertar elementos innovadores tanto en el diseño, materialidad y
programación.
Estudio Ambiental
-Implementar un área de recolección de solidos administrada y
Tener en cuenta :
ubicada específicamente para el comercio dentro del mercado.
-Clima
-Hacer uso de la tecnología para hacer que la edificación sea
-Vientos
sostenible y eco amigable.
-Radiación
-
-Riesgo Sísmico

CREAR UN ESQUEMA FUNIONAL : ZONIFICACIÓN


La zonificación de los mercados depende de la tipología que se
CIRCULACION PRINCIPAL LONGITUDINAL vaya a emplear
En tanto tenemos usos :
-Zona Húmeda- zona semi Húmeda- Zona Seca
- Cada zona corresponde a un nivel y complementándose con loas
áreas de servicio y administrativos.
CIRCULACIONES SECUNDARIAS TRANSVERSALES

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MERCADO SECTORIAL
UNIDAD 4 PROPUESTA ZONA COMERCIAL TOTAL m

REDISEÑO DEL ESPACIO EN EL MERCADO M2 CANT. ÁREA


ZONA HUMEDA

IMPLEMENTAR MAS ESPACIO PARA CIRCULAR Y SUMAR VENTA Pescados y mariscos 8 1 8


Carnes Rojas 12 2 24
AMBULATORIA EN EL EXTERIOR
Carne de Porcino 12 1 12
Avicolas 8 2 16
Sub. Total 60
ZONA SEMI HUMEDA
Frutas 10 2 20
Frutos secos 8 1 8
Hortalizas 8 2 16
Tuberculos 15 2 30
Verduras 15 2 30

Especias y condimentos 8 1 8

Flores y Plantas 15 1 15
PUESTOS
Patio de Comida:
Puesto + Área de 30 1 30
mesas (Fast food)

Juguerias 15 2 30
Puestos de Comidas 15 5 75
Sub. Total 262
ZONA SECA
Mercado Espacio de tránsito Abarrotes 15 1 15
Legumbres 8 1 8
Golosinas 15 1 15 518
Renovadoras y 1 0
Cerrajerias 7 1 7
Descartables 7 1 7
Merceria 7 1 7
Librerias 12 1 12
Sub. Total 71
LOCALES COMERCIALES

MODULOS Nivel (muy pequeño)


COMERCIALES 5 9 45

Espacio exterior
Sub. Total 45

AGENCIAS BANCARIAS

Ventanilla + zona de
20
cajeros electronicos 20
AGENTE
BANCARIO 1
Servcios bancarios +
30
zona administrativa
30
Sub. total 50
33 SERVICIOS HIGIÉNICOS
SS.HH Varones y
Sub. total 50 Sub. Total 190.8
SERVICIOS HIGIÉNICOS ZONA TÉCNICA
SS.HH Varones y
Mujeres + Cisterna Domestica y
SS.HH 20 1 20
discapacitados 30 1 30 Contra Incendio

Cuarto de Bombas 20 1 20
Sub. Total 30
ZONA DE ADMINISTRACIÓN ÁREA Grupo Electrógeno 20 1 20
102
TÉCNICA
ADMINITRACION Sub. Estación Eléctrica 15 1 15
Recepción 4 1 4
Cuarto de Tableros 10 1 10
0
Sala de Reuniones
10 1 10 Circulaciones 20% 1 17
0 Sub. Total 102
Oficina del administrador OTROS
8 1 8
ADMINISTRACI
ÓN
0 51 Circulaciones 20% 1
Despacho de trabajo Sub. Total 185.76
8 1 8
Archivo 1.5 1 1.5
SS.HH 3 1 3
Kitchenette 6 1 6
ZONA COMERCIAL 518.0
Closet Limpieza 2 1 2
Circulaciones 20% 1 8.5 ZONA DE
ADMINISTRACIÓN 51.0
TOTAL 51
ZONA DE SERVICIO A LA COMUNIDAD
ZONA DE SERVICIO A
ATENCIÓN AL CLIENTE
LA COMUNIDAD 7.0
Modulo de Atención ÁREAS
SEGURIDAD
2 1 2
7 TOTALES ZONA DE SERVICIO 250.8
Guarda Cosas y Objetos
5
Perdidos 5 1
Sub. Total 7 ZONA TECNICA 102.0
ZONA DE SERVICIO

ZONA DE ALMACENAMIENTO

Área de Cámaras
TOTAL 928.8
16
frigoríficas 8 2
Área de Almacen 20 1 20
Área de lavado de
24
Productos 1° 12 2
Sub. Total 60
ZONA DE SERVICIOS AUXILIARES

Cuartos de Limpieza 8 1 8

Área de Colgado de
15 2 30
Carnes
ÁREA DE
SERVICIO Área de Residuos 25 1 25
251
Anden de descarga 20 1 20

Patio de Maniobra
50 1 50
Camiones
Control de Pesos 2 3 6

Hall Ingreso del Mercado 10 1 10

Central de Seguridad-
10 1 10
Cámaras

Circulaciones 20%
Sub. Total
1 31.8
34
190.8
UNIDAD 4 PROPUESTA
IMPLEMENTACIÓN DEL PARQUE SAN ROQUE
IMPLEMENTAR ESTACIONAMIENTO PÚBLICO Estacionamientos
Públicos
IMPLEMENTAR MOBILIARIO URBANO

Módulos de
desinfección

Estacionamiento de
bicicletas

35
ESPACIOS INTEGRADOS MOBILIARIOS
MODULO DE BASURA Y DESINFECCIÓN
Y CON NIVELES ADECUADOS

36

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