Plan Master Miramar - Final Ancón - Grupo 4

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE ARQUITECTURA
DOCENTE: ARQ. ABEL ARAUCO CAMARGO
GRUPO: 4
INTEGRANTES:
HUAPAYAARIAS, JEFFERSON JOSHUA

RODRÍGUEZ CUADROS, NATHALY
TAPARA GALLARDO, MARCO
ZAVALA CAMAYO, LENON CRISTHOFER
DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO 1
UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

PERÚ-2020 1
MASTER PLAN
MIRAMAR
ANCÓN 2
PLANTEAMIENTO
DEL PROYECTO
EN MIRAMAR
MISIÓN
VISIÓN
ANCÓN
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En el distrito de Ancón en la urbanización Miramar, se identificaron problemas en el ordenamiento
territorial, viales, económicos, de equipamiento, mobiliarios y geográficos generado por la
explosión demográfica que ha ido aconteciendo en el transcurso de los años, la saturación de las
vías en épocas de verano y la falta de interés del gobierno ha incrementado el desorden en la zona.
Por lo tanto, buscamos activar soluciones a la problemática de la zona intervenida,

implementando tanto en el equipamiento como en la movilidad urbana y las áreas verdes, para
mejorar la vida de los pobladores y cuando lleguen los visitantes también se beneficien.
También se busca implementar el ordenamiento y regeneración urbana territorial, con la creación

de edificios proyectados a la densificación vertical, debido a que produce un gran ahorro en redes
y suelos.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿DE QUÉ MANERA EL ORDENAMIENTO TERRITORIAL POBLACIONAL
INFLUYE EN LA PLANIFICACIÓN URBANA Y EL DESARROLLO DE MIRAMAR?
1
PROBLEMAS ESPECÍFICOS
• Las problemáticas más resaltantes dentro del área del proyecto:

• ¿ cómo lograr una buena integración del proyecto a la sociedad existente?
• ¿Cómo controlar el caos vehicular, en hora punta y días feriados?
• ¿Cómo lograr que el proyecto sea un atractivo turístico para el sector y el
distrito?
• ¿Cómo lograr un buen equipamiento urbano para un buena eficiencia
urbana?
• ¿Cómo lograr una buena sostenibilidad en las áreas verdes?
• ¿Cómo controlar la contaminación del mar?
2
OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN
• OBJETIVOS GENERALES:
• Desarrollar un plan urbano con el fin de tener un crecimiento y desarrollo

sostenible del distrito. Comprometiéndose con el desarrollo territorial
planificado, organizado, integrado y alineado a la visión distrital de desarrollo.
• OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• Mejorar la calidad del Hábitat urbano y promover el adecuado ordenamiento y

Gestión del Territorio.
• Implementar ciclo vías como medio de transporte urbano sostenible para

reducir la contaminación ambiental.
• Implementar un circuito vial que nos brinde un desplazamiento eficiente con

conexión a las playas y hacia la zona a desarrollar.
• Implementación de áreas verdes y zona recreacional para la población.
• Implementación de loza deportivas.
• Creación de una Alameda en la Av. Miramar para que se vincule y conecte el

recurso natural con lo urbano.
3
ALCANCES:
-Para el desarrollo de un plan urbano se deberá definir qué zonas se van
a ocupar, qué zonas se van a proteger.
-Para no seguir con un crecimiento desordenado, el gobierno local debe

agilizar las obras que ya tienen proyectadas para la ejecución en su
gestión.
-Crear equipamientos de áreas verdad, mobiliarios, educación, que

favorezcan a la población.
-Proponer ampliación de vías y ciclovias que conecten directamente al

distrito.
- LIMITACIONES:
-Trama urbana (conexión interna deficiente y desconexión con el resto de
la ciudad)
-Invasión y crecimiento desordenado.
-Habilitaciones y viviendas autoconstruidas.
-Carencias de infraestructuras destinadas a las necesidades básicas.
-Inexistente inversión publica
4
HIPÓTESIS DE LA INVESTIGACIÓN
Hipótesis General
¿De que manera influirá el desarrollo urbano en el crecimiento
sostenible en la urbanización de Miramar?
Hipótesis Específicos
• Que aportes se dará al proyecto urbanístico en
ordenamiento, crecimiento y desarrollo la urbanización de
Miramar.
• De que manera contribuirá los equipamientos y como se
beneficiara la población de Miramar.
• De que manera la infraestructura vial ayudara en el
ordenamiento territorial en la urbanización de Miramar.
5
VISIÓN DEL PROYECTO
• “Convertir la urbanización Miramar en el primer balneario sostenible del
Perú.”
• Miramar se proyecta a ser el primer balneario turístico de Lima Norte,

aprovechando sus playas y el mar, y distintos atractivos generando un
desarrollo sostenible social.
MISIÓN DEL PROYECTO

“ Satisfacer las necesidades básicas y mejorar la calidad de vida, y promover el
desarrollo económico, turísticos y social de la urbanización de Miramar .”
6
LEMA DISTRITO DE ANCÓN
DISTRITO DE ANCÓN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 10

5
LEMA DISTRITO DE ANCÓN
4
La Urbanización de Miramar
tiene recursos naturales para
 ELEMENTOS POSITIVOS: 6 potenciar su desarrollo e
Son aquellos elementos naturales que de alguna 3 ingresos económicos.
manera benefician a la zona.
 ELEMENTOS PERJUDICIALES: 7
Son los espacios que amenazan algunos atractivos
de la zona. La urbanización puede
 ELEMENTOS DE OPORTUNIDAD: 10 desarrollar comercios entre otro
Son los espacios rescatables y que se podrían dar tipos de ingresos económicos.
un buena vista paisajista urbano. Tiene una avenida
importante como
8 5 8 Miramar para mejorar
sus ingresos.
1 2
La avenida Miramar tiene un serio
1 problema con sus vías, no están
La playa de Ancón es un El museo de Ancón es en mantenimiento y no invita su
natural atractivo el cual un atractivo turístico y entorno a los visitantes.
atrae a los visitantes. patrimonio del distrito.
9 9
3 4
Miramar cuenta con vías
auxiliares o/y secundarias
7 donde las vías están en las 10
Podemos aprovechar
La Marina Naval es otro estado.
estas vistas al mar, para
de los atractivos que
6
viviendas y tener una
vista grandiosa. posee Ancón. 2 Tiene una gran ventaja para
ESTADO ACTUAL – DISTRITO DE ANCÓN explotar la pesca artesanal y

brindar servicios de pesca.
7
MASTER PLAN
MIRAMAR
ANCÓN
MASTER PLAN URBANIZACIÓN MIRAMAR DISTRITO DE ANCÓN
USOS ESPECIALES ESTRATEGIAS
TEJIDO URBANO ANTIGUO El balneario de Miramar es

un punto focal donde se
NUEVO TEJIDO URBANO genera ingresos socio-
económico, fomentado por el
MAR - PLAYAS turismo.
ZONA ARQUEOLOGICA
ZONA DE RECREACION PUBLICA
Se reubican algunas viviendas que

estaban al frontis de la playa,
teniendo así un ordenamiento
territorial en la urbanización
Miramar.
Nueva Se genera un vía principal con la

urbanización creación de nuevas vías alternas, Nueva vía alameda Ampliación de Vías
Ampliación de Vías Nueva vía alameda
Miramar. teniendo un eje que une el oeste y
este.
Av. Miramar
|
MASTER PLAN – DISTRITO DE ANCÓN 8

MASTER PLAN COMPARATIVA DISTRITO DE ANCÓN
Recuperación del espacio público en la playa Miramar,

para la integración de la urbanización Miramar.
Cambio de zonificación en la urbanización Miramar, al

ver que no cuenta con espacios recreacionales. Nuevas
áreas verde para la interacción de la comunidad.
Se aprovecho el espacio urbano para crear nuevos

pasajes como alameda para el transito peatonal local.
MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 9

COMPARACIÓN USO DE SUELO ZONIFICACIÓN URBANIZACIÓN MIRAMAR
PROPUESTA
Se planteo la ampliación de vías de doble carril en la Av.
Miramar, Av. las conchitas, Av. los Cedros.
Planteamos un estacionamiento en el malecón, el cual

genera mayor confort en el sector turístico.
Se ha implementado puentes que permiten conectar a

los visitantes como turistas hacia el malecón
SISTEMA PAISAJISTICO:
La implementación del parque permite conservar la mayor cantidad
de arboles existentes y refuerza la conectividad transversal con
nuevos individuos acorde a la zona de vida.
Se ha planteado ciclo vías que
conectan las Av. Principales con
el malecón

15
COMPARACION USO DE SUELO ZONIFICACIÓN URBANIZACIÓN MIRAMAR
PROPUESTA
Se mantiene la trama intervenida del distrito.
Se ha realizado un ordenamiento urbano para crear un

atractivo turístico y social y cultural para los visitantes y
pobladores del Distrito de Ancón.
Se ha ubicado paisajes urbanos en el centro del terreno,

para tener mas impacto ambiental y a la vez barreras
para evitar los fuertes vientos que vienen del Sur.
SISTEMA PAISAJISTICO:
La implementación del parque permite conservar la mayor cantidad
de arboles existentes y refuerza la conectividad transversal con
nuevos individuos acorde a la zona de vida.
Cambio de uso de zona residencial

baja a parque ecológico con espacio
publico

16
MASTER PLAN BALNEARIO MIRAMAR DISTRITO DE ANCÓN
Ampliación de vías en la AV.

Cedros y la AV, Miramar
Prolongación AV. Miramar acceso directo de

la urbanización Miramar al malecón,
generando unificar la comunidad.
Recuperación de espacios ´públicos en
el centro de la urbanización.
Prolongación AV. Miramar encontramos

el malecón integrado ala playa. Creación de espacios públicos Alamedas,
priorizar al peatón y buscar espacios de
recreación.
Antiguo tejido urbano
Nuevo tejido urbano

MASTER PLAN ESPACIOS PÚBLICOS URBANIZACIÓN MIRAMAR
Terreno destinado a la integración de un parque Ordenamiento de paisaje urbano en Av. Florida

recreacional
Terrenos vacíos , muchos de estos en remates por Se propuso el emplazamiento de un nuevo espacio
constructoras publico central
El terreno actualmente se encuentra desordenado

Se aprovecho el espacio publico para implementar
explanada deportiva donde se hace conexión con los
equipamientos urbanos
En general, se desarrollo un ordenamiento urbano para

generar un impacto ambiental y social, que tenga
conexiones con los equipamientos urbanos y vías
principales

18
MASTER PLAN RED VIAL URBANIZACIÓN MIRAMAR
Intersección de las vías, incluyendo la

VIA PRINCIPAL ciclovía con un baden elevado para
controlar preferencia de paso a los
VIA SECUNDARIA
ciclista
AMPLIACIÓN DE VIA MIRAMAR

La Av. Miramar tendrá una ampliación
con un nuevo diseño mas integral a la
zona. siendo el eje principal de acceso
del proyecto.
VIA SECUNDARIA
Las vías conectaran el interior de la
urbanización en doble sentida y con
arborización a los lados.
Se plantea un importante vía, de doble

dirección, con paraderos estratégicos y
puentes peatonales.

DISEÑO
URBANO
ANCÓN
PROPUESTA PARQUES URBANIZACIÓN MIRAMAR
RELACIONES MULTIDIRECCIONALES
INTEGRACION PARQUE-CIUDAD
RELACION DE ACTIVIDADES
INTERIOR - EXTERIOR
PARQUES SECUNDARIOS
IDEA ARQUITECTONICA:
PARQUES PRINCIPALES
El parque tiene un delante y un atrás, establece
relaciones de intercambio en dirección al
malecón
El parque funciona como puerta urbana y
espacio integrador que vincula edificios y
ciudad.
En general, se desarrollo un ordenamiento
Las actividades del parque, se extienden hacia el urbano para generar un impacto ambiental y
malecón y la ciudad, creando un borde activo, social, que tenga conexiones con los
habitado y conectado urbanamente equipamientos urbanos y vías principales
MASTER PLAN- DISEÑO URBANO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 14

21
EQUIPAMIENTOS PARQUES URBANIZACIÓN MIRAMAR
IDEA URBANA
CONEXIÓN ECOLOGICA: La propuesta propone integrar la CONECTIVIDAD PEATONAL:

estructura ecológica La propuesta conecta peatonalmente los circuitos internos del
parque con la alameda perimetral mediante grandes plazas
urbanas y patios de acceso
PLAZA DE ACCESO:
Se propone reinterpretar el ingreso al parque como una
plaza de acceso que no se limita al borde exterior, se
SISTEMA PAISAJISTICO: desplaza y se extiende desde la alameda hasta el interior
La implementación del parque permite conservar la mayor cantidad El bloque permite conformar un nuevo frente urbano y una plaza de
de arboles existentes y refuerza la conectividad transversal con del parque en tres momentos: plaza interior y plaza – acceso al malecón y vías principales
nuevos individuos acorde a la zona de vida. parque.

22
Se generan espacios de juegos infantiles para el

desarrollo social del niño.
Se generan espacios deportivos que da integración a las
viviendas.
Espacios públicos donde se crea un área de recreación

social y recreativa.
Espacios donde se genera la estimulación del deporte
local.

23
AREA VERDE
BANCA TIPO I TIPO: Gras natural
DESCRIPCION: Banca alargada curveada USO: Recreación
DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60 CARACTERISTICAS: Un área con mas vitalidad
MATERIAL: Concreto brindando un impacto ambiental y climático
BANCA TIPO I
DESCRIPCION: Banca alargada curveada
DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60
MATERIAL: Concreto
BANCA TIPO II
DESCRIPCION: Banca alargada
MATERIAL: Concreto Y madera cedro
PISO DE ASFALTO DE COLOR
USO: Transito peatonal
CARACTERISTICA: Resistencia y duradero;
alto transito.
MATERIAL: Brea, arena, gravilla y adoquín
de color rojo

24
ARBOLES
TIPO: Árbol, Palmera
USO: Sombras y barreras acústicas y
climáticas.
ALTURA: 5-6 metros
MOBILIARIO URBANO
DESCRIPCION: PERGOLAS
MATERIAL: Madera cedro certificada 100% BANCA TIPO I
CARACTERISTICAS: DESCRIPCION: Banca alargada curveada
Pérgola multinivel con vigas perfiladas DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60
Postes arquitectónicos MATERIAL: Concreto
Acabado marrón moca

AREA VERDE USO: Transito peatonal
TIPO: Gras natural CARACTERISTICA: Resistencia y duradero;
USO: Recreación LUMINARIA TIPO I alto transito.
CARACTERISTICAS: Un área con mas DESCRIPCION: Luminaria metalica MATERIAL: Brea, arena, gravilla y adoquín
vitalidad brindando un impacto DIMENSIONES: H 5.00m x P:0.15m de color rojo
ambiental y climático MATERIAL:

25
-MODULO DE JEUGO III

-DESCRIPCION: TORRE
-ALTURA DE CAIDA : 1.30 metros -MODULO DE JEUGO III
-DIMENSIONES: L 3.85 H 2.30cm XP: 1.50. -DESCRIPCION: SUBE Y BAJA
-MATERIAL: Estructura de madera, plataforma -ALTURA DE CAIDA : 1.30 metros
de plywood con antideslizante, partes metálicas -DIMENSIONES: L 3.85 H 2.30cm XP: 1.50.
acero inoxidable -MATERIAL: Madera, sistema de balanceo en
-EDAD DE USUARIOS: 6-12 años acero con componente elástico de torsión y
resorte anti-pinzamiento
-EDAD DE USUARIOS: 4-10 años
-MODULO DE JEUGO III

-DESCRIPCION: SUBE Y BAJA
BANCA TIPO I
DESCRIPCION: Banca alargada curveada PISO DE -ALTURA
ASFALTODEDE CAIDA
COLOR: 0.7 metros
-DIMENSIONES:
USO: Transito peatonal L 3.50 H 0.85cm XP: 0.25.
DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60 -MATERIAL: Madera, sistema de balanceo en
MATERIAL: Concreto CARACTERISTICA: Resistenciaelástico
acero con componente y duradero;
de torsión y
alto transito.
resorte anti-pinzamiento
MATERIAL: Brea,
-EDAD arena, gravilla
DE USUARIOS: y adoquín
2-8 años
de color rojo

26
ARBOLES
TIPO: Árbol, Palmera
USO: Sombras y barreras acústicas y BANCA TIPO I
climáticas. DESCRIPCION: Banca alargada curveada
ALTURA: 5-6 metros DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60
MATERIAL: Concreto
MOBILIARIO URBANO
MATERIAL: Madera cedro certificada 100%
CARACTERISTICAS: AREA VERDE
TIPO: Gras natural
Pérgola multinivel con vigas perfiladas USO: Recreación
Postes arquitectónicos CARACTERISTICAS: Un área con mas
Acabado marrón moca vitalidad brindando un impacto
ambiental y climático

alto transito.
VIA MATERIAL: Brea, arena, gravilla y adoquín
TIPO: Pista de color rojo
CARACTERISTICAS: Una vía que conecta
con av. Florida, en dirección al malecón
16
PARQUES LOZAS DEPORTIVAS URBANIZACIÓN MIRAMAR
-LOSA DE CONCRETO
-AREA VERDE MATERIAL: Cemento
MATERIAL: Cemento -DIMENSIONES: L 24.0 H 11.0 m
CARACTERISTICA: Resistente a altas CARACTERISTICA: resistente a alto transito
temperaturas ( losa de básquet)
AREA VERDE
BANCA TIPO III USO: Transito peatonal
DESCRIPCION: Banca alargada CARACTERISTICA: Resistencia y duradero;
DIMENSIONES: L 18.00 H 3.00XP. 3.50 alto transito.
MATERIAL: Concreto MATERIAL: Grass Natural

28
PARQUES LOZAS DEPORTIVAS URBANIZACIÓN MIRAMAR
-LOSA DE CONCRETO
-AREA VERDE -MATERIAL: Gras natural
-MATERIAL: Cemento -DIMENSIONES: L 24.0 H 11.0 m
-CARACTERISTICA: Resistente a altas -CARACTERISTICA: resistente a alto
temperaturas transito ( losa de básquet)
AREA VERDE
BANCA TIPO III USO: Transito peatonal
DESCRIPCION: Banca alargada CARACTERISTICA: Resistencia y duradero;
DIMENSIONES: L 18.00 H 3.00XP. 3.50 alto transito.
MATERIAL: Concreto MATERIAL: Grass Natural

29
ARBORIZACIÓN PARQUES URBANIZACIÓN MIRAMAR
MOBILIARIO URBANO
BANCA TIPO I DESCRIPCION: PERGOLAS
DESCRIPCION: Banca alargada curveada DIMENSIONES: L 3.60 H 3.60 XP. 2.00 BANCA TIPO I
DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60 MATERIAL: Madera cedro certificada 100% DESCRIPCION: Banca alargada curveada
MATERIAL: Concreto CARACTERISTICAS: DIMENSIONES: L 2.00 H 0.45 XP. 0.60
Pérgola multinivel con vigas perfiladas MATERIAL: Concreto
Postes arquitectónicos
AREA VERDE
USO: Transito peatonal AREA VERDE
CARACTERISTICA: Resistencia y duradero; TIPO: Gras natural
alto transito. USO: Recreación
CARACTERISTICAS: Un área con mas
MATERIAL: Grass Natural vitalidad brindando un impacto
PISO DE ASFALTO CONCRETO

alto transito.
VIA MATERIAL: Brea, arena, gravilla y adoquín
TIPO: Pista de color plomo
CARACTERISTICAS: Una vía que conecta
con av. Florida, en dirección al malecón

30
Planta Buchloe Dactyloides

Planta Buchloe Dactyloides GENERO: kikuyu
GENERO:kikuyu TIPO: Cubre suelo
TIPO: Cubre suelo USO: Suelo
USO: Suelo CARACTERISTICA:La semilla de Cynodon
CARACTERISTICA:La semilla de Cynodon Dactylon es muy resistente al Planta Árboles de hoja perenne
Dactylon es muy resistente al arrancamiento y al pisoteo GENERO:Conifero
arrancamiento y al pisoteo ALTURA:0.10 – 0.25 m TIPO: Cubre suelo
ALTURA:0.10 – 0.25 m RADIO:0.18m| USO: Suelo
RADIO:0.18m| CARACTERISTICA: Un árbol que tiene
hojas espinosas en forma de aguja y los
otros de variedades como el abeto, pino y
cicuta, todos con hojas
anchas.ALTURA:4.00 – 5.00m
AREA VERDE
TIPO: Gras natural
USO: Suelo
vitalidad brindando un impacto
ALTURA: 3.00 – 3.50 m

31
Planta: Buchloe Dactyloides

Planta Buchloe Dactyloides GENERO: kikuyu
Planta Buchloe Dactyloides GENERO:kikuyu TIPO: Cubre suelo
GENERO:kikuyu TIPO: Cubre suelo USO: Suelo
TIPO: Cubre suelo USO: Suelo CARACTERISTICA:La semilla de Cynodon
USO: Suelo CARACTERISTICA:La semilla de Cynodon Dactylon es muy resistente al
CARACTERISTICA:La semilla de Cynodon Dactylon es muy resistente al arrancamiento y al pisoteo
Dactylon es muy resistente al arrancamiento y al pisoteo ALTURA:0.10 – 0.25 m
arrancamiento y al pisoteo ALTURA:0.10 – 0.25 m RADIO:0.18m|
ALTURA:0.10 – 0.25 m RADIO:0.18m|
RADIO:0.18m|
Planta Árboles de hoja perenne

GENERO:Conifero
TIPO: Cubre suelo
USO: Suelo
CARACTERISTICA: Un árbol que tiene
AREA VERDE otros de variedades como el abeto, pino y
TIPO: Gras natural cicuta, todos con hojas
USO: Suelo anchas.ALTURA:4.00 – 5.00m
ALTURA: 3.00 – 3.50 m

32
Planta: Drácena
GENERO: Margarita Planta: Buchloe Dactyloides
TIPO: Mazetero GENERO: kikuyu
USO: Suelo TIPO: Cubre suelo
CARACTERISTICA: La razón de ello es que USO: Suelo
deriva de climas muy húmedos, CARACTERISTICA:La semilla de Cynodon
ALTURA:0.10 – 0.25 m Dactylon es muy resistente al
RADIO:0.50 – 0.70 m arrancamiento y al pisoteo
ALTURA:0.10 – 0.25 m
RADIO:0.18m|

GENERO:Conifero
TIPO: Cubre suelo
USO: Suelo
AREA VERDE otros de variedades como el abeto, pino y
TIPO: Gras natural cicuta, todos con hojas
USO: Suelo anchas.ALTURA:4.00 – 5.00m
ALTURA: 3.00 – 3.50 m

33
PROPUESTA PLAYA MIRAMAR- ALAMEDAS URBANIZACIÓN MIRAMAR
En la actualidad la urbanización de Miramar se encuentra en un

estado abandona, las entidades correspondientes no intervienen
he dicha urbanización.
Planta de la alameda, se creo este espacio publico

abierto para no tener una selva de cemento.
Tomando en cuenta la situación en la que se

encuentra la urbanización, se ha propuestos
crear espacios abiertos públicos.

34
PLAYA MIRAMAR ALAMEDAS URBANIZACIÓN MIRAMAR
Dando importancia a los peatones

creamos una alameda que conecta La implementación de espacios
directamente con la playa Miramar. públicos abiertos y recreacional, le
dará a la urbanización una mejor
comunicación con los visitantes.
Prolongación con la AV. Miramar y Prolongación con la AV. Miramar y

AV. Palmeras, creación de alamedas AV. Nardos con accesibilidad directa
con acceso directo a la playa. a la playa y AV. Miramar.
La alameda cuenta con mobiliarios

urbano, donde pueden descansar,
además pueden ingresar a la zona de
comercio.

35
Estamos creando una alameda con

vista ala playa Miramar. Con el
objetivo de atraer turistas e ingresos
económicos.
Prolongación con la AV. Miramar

creación de un malecón para el
turismo e integración de la zona.
Actualmente Miramar no cuenta con
una atractivo con vista al mar. La
zona esta totalmente vacía y nada
novedoso.
Estamos planteado estratégicamente

poner una alameda para los visitantes y
llamar la atención de los distritos
colindantes a visitar Miramar.

36
Pérgolas de cedro para mayor

durabilidad.
Puestos de heladerías en la
playa Miramar.
Laminarias . Postes de Tachos reciclables.

poliéster con fibra de vidrio.
Árbol araucaria es
un tipo de pino de
isla.
21
37
PISO DE ASFALTO CONCRETO

alto transito.
MATERIAL: adoquín
Planta: Árbol Araucaria

GENERO: Margarita
TIPO: Macetero
USO: Suelo
CARACTERISTICA: La razón de ello es que
deriva de climas muy húmedos
ALTURA:2.00 m.

GENERO:Conifero
TIPO: Cubre suelo
USO: Suelo
hojas espinosas , deriva de un clima
húmedo
MOBILIARIO URBANO ALTURA:4.00 – 5.00m
MATERIAL: Madera cedro certificada 100%
CARACTERISTICAS:
Pérgola multinivel con vigas perfiladas
Postes arquitectónicos

38
PROPUESTA PUENTE Y PARADEROS PEATONALES URBANIZACIÓN MIRAMAR
IMPLEMENTACIÓN DE PUENTE Y PARADEROS PEATONALES

Implementación de puentes peatonales estratégicos en
las avenidas principales
Implementación de paraderos de bus y autos,

asimismo un estacionamiento de autos para las losas
deportivas

RED VIAL URBANIZACIÓN MIRAMAR
VISTA ACTUAL
UBICACION ACTUAL
VISTA PROPUESTA

RED VIAL URBANIZACIÓN MIRAMAR
PUENTE PEATONAL
DESCRIPCION: puente peatonal en dos
PARADEROS sentidos
DESCRIPCION: paradero con sombras y bancas MATERIAL: Concreto
MATERIAL: plástico reciclado
CARACTERISTICAS: sombra y descanso en los
paraderos
ARBORIZACION
TIPO: PALMERAS
USO: Recreación y sombra
CARACTERISTICAS: sostenibilidad, y
sombra para la ciclovia.
PISO DE PLASTICO RECICLADO

USO: CICLOVIA
alto transito.
MATERIAL: PLASTICO RECICLADO

41
PROPUESTA
TERRENO
ANCÓN
TERRENO UBICACIÓN DISTRITO ANCÓN - URBANIZACIÓN MIRAMAR
UBICACIÓN :
Distrito Ancón,está ubicado al
Norte de Lima Metropolitana,
en la Urbanización Miramar
ÁREA DEL TERRENO

10 000 m2
MASTER PLAN- PROPUESTA TERRENO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 23

43
TERRENO URBANIZACIÓN MIRAMAR
MULTI-FAMILIARES
EQUIPAMIENTOS
Se ha realizado un ordenamiento urbano
de viviendas para crear espacios que
mejoren la calidad de vida y tenga un
mejor lugar donde vivir los pobladores de
la Urbanización Miramar, mediante la
proyección de edificios multifamiliares de
densificación y crecimiento vertical, esto
contribuirá al mejoramiento ordenado de
las viviendas.
MASTER PLAN DISTRITO ANCÓN – URBANIZACIÓN MIRAMAR
Agregar un pie de página 22

44
PARQUES MIRAMAR EQUIPAMIENTOS
Ubicado entre la Av. Florida y

Copacabana, Cedros y Nardos,
este parque sirve de colchón
acústico y como pulmón de la
urbanización Miramar
Ubicado entre la Av. Cedros y

Nardos, estos 2 parques nos
sirve de colchón acústico y
como pulmón de la
urbanización Miramar
MASTER PLAN DISTRITO ANCÓN – URBANIZACIÓN MIRAMAR

45
EQUIPAMIENTOS
Ubicado entre la Av. Sorrento y

Camino Nuevo, estos parques
sirve como pulmón y zona
recreativa para los pobladores
de de la Urbanización Miramar
PARQUES CON LOZAS DEPORTIVAS MIRAMAR
MASTER PLAN DISTRITO ANCÓN – URBANIZACIÓN MIRAMAR PARQUES RECREATIVO MIRAMAR

46
MASTER PLAN URBANIZACIÓN MIRAMAR
CONECTIVIDAD
Sección vial de la vía principal, planteando una vía sostenible e integral,

AV. Miramar, conecta la urbanización con los colindantes así adaptándose a las nuevas necesidades de la sociedad.
mismo la conexión con otras vías principales existentes
formando parte de la arteria vial mas predominantes de lima
norte.
Corte de los puentes peatonales, ubicados estratégicamente para

controlar el movimiento y seguridad de los peatones.

47
GRACIAS!
GRUPO 4

Plan Master Miramar - Final Ancón - Grupo 4

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Plan Master Miramar - Final Ancón - Grupo 4

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

HUAPAYAARIAS, JEFFERSON JOSHUA

DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO 1

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

Por lo tanto, buscamos activar soluciones a la problemática de la zona intervenida,

También se busca implementar el ordenamiento y regeneración urbana territorial, con la creación

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

• Las problemáticas más resaltantes dentro del área del proyecto:

• Desarrollar un plan urbano con el fin de tener un crecimiento y desarrollo

• Mejorar la calidad del Hábitat urbano y promover el adecuado ordenamiento y

• Implementar ciclo vías como medio de transporte urbano sostenible para

• Implementar un circuito vial que nos brinde un desplazamiento eficiente con

• Implementación de áreas verdes y zona recreacional para la población.

• Implementación de loza deportivas.

• Creación de una Alameda en la Av. Miramar para que se vincule y conecte el

-Para no seguir con un crecimiento desordenado, el gobierno local debe

-Crear equipamientos de áreas verdad, mobiliarios, educación, que

-Proponer ampliación de vías y ciclovias que conecten directamente al

• Miramar se proyecta a ser el primer balneario turístico de Lima Norte,

MISIÓN DEL PROYECTO

DISTRITO DE ANCÓN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 10

ESTADO ACTUAL – DISTRITO DE ANCÓN explotar la pesca artesanal y

USOS ESPECIALES ESTRATEGIAS

TEJIDO URBANO ANTIGUO El balneario de Miramar es

ZONA DE RECREACION PUBLICA

Se reubican algunas viviendas que

Nueva Se genera un vía principal con la

MASTER PLAN – DISTRITO DE ANCÓN 8

Recuperación del espacio público en la playa Miramar,

Cambio de zonificación en la urbanización Miramar, al

Se aprovecho el espacio urbano para crear nuevos

MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 9

Planteamos un estacionamiento en el malecón, el cual

Se ha implementado puentes que permiten conectar a

MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 16

Se ha realizado un ordenamiento urbano para crear un

Se ha ubicado paisajes urbanos en el centro del terreno,

Cambio de uso de zona residencial

MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 16

Ampliación de vías en la AV.

Prolongación AV. Miramar acceso directo de

Prolongación AV. Miramar encontramos

Antiguo tejido urbano

Nuevo tejido urbano

MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 9

Terreno destinado a la integración de un parque Ordenamiento de paisaje urbano en Av. Florida

El terreno actualmente se encuentra desordenado

En general, se desarrollo un ordenamiento urbano para

MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 14

Intersección de las vías, incluyendo la

AMPLIACIÓN DE VIA MIRAMAR

Se plantea un importante vía, de doble

MASTER PLAN – URBANIZACIÓN MIRAMAR 13

MASTER PLAN- DISEÑO URBANO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 14

CONEXIÓN ECOLOGICA: La propuesta propone integrar la CONECTIVIDAD PEATONAL:

MASTER PLAN- DISEÑO URBANO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 16

Se generan espacios de juegos infantiles para el

Espacios públicos donde se crea un área de recreación

MASTER PLAN- DISEÑO URBANO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 23

MASTER PLAN- DISEÑO URBANO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 16

PISO DE ASFALTO DE COLOR

MASTER PLAN- DISEÑO URBANO – URBANIZACIÓN MIRAMAR 16

-MODULO DE JEUGO III

-MODULO DE JEUGO III