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UNIVERSITARIO:
DOCENTE:
Grupo nº 1
ING. CHAMBI GARECA PABLO ANTONIO
OBJETIVO DE LA PRÁCTICA:
Los objetivos de la prá ctica son los siguientes:
0bjetivo General
Determinar el caudal en una corriente natural o canal artificial, empleando molinete
hidrá ulico como de medició n de la velocidad del flujo
Objetivo Específicos
Obtener las velocidades de flujo a diferentes profundidades, mediante el molinete hidrá ulico.
Fotografía Nro. 1
En el presente canal se observa el estudio por el método á rea velocidad con la utilizació n de
un micro molinete para la medició n de la velocidad en la secció n
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Fotografía Nro. 2
Fotografía Nro. 3
FUNDAMENTACION TEORICA
Molinetes.- Los molinetes son aparatos constituidos de paletas o conchas mó viles, las cuales,
impulsadas por el líquido, dan un nú mero de revoluciones proporcional a la velocidad de la
corriente.
Existen dos tipos de molinetes, el de cazoletas y el de hélice, los cuales pueden ser montados
sobre una varilla para el aforo de corrientes superficiales o suspendidos desde un cable
durante el aforo de ríos, diques profundos, etc.
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Fotografía Nro. 4
Fotografía Nro. 5
Referencia:http://www.cuevadelcivil.com/2011/02/metodo-del-molinete-hidrometrico.html
En general, los métodos para medir un caudal de agua se pueden clasificar en tres grupos, los
mismos que se presentan a continuació n; así como las modalidades empleadas en cada uno.
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Expresan el caudal como una funció n de volumen sobre tiempo (Q = V / t ) .Entre ellos se
tienen el aforo gravimétrico, volumétrico, químico y los medidores de hélice, fabricados de
acuerdo con el mismo principio. Otro método de aforo directo consiste en medir el descenso
en el nivel del agua y el tiempo de vaciado en un depó sito con dimensiones conocidas.
Aforo Volumétrico
Aforo Gravimétrico
Aforo Químico o del Trazador
Métodos de Área-Velocidad:
Para obtener mayor aproximación en la determinación del caudal en canales y tuberías, con la
aplicación de estos métodos, es importante medir la velocidad del caudal en puntos localizados
de la sección transversal, donde la velocidad promedio ocurra con mayor probabilidad. En un
canal, la velocidad máxima ocurre entre 0.05 y 0.25 del tirante por debajo de la superficie del
agua, y la velocidad mínima se desplaza sobre las paredes del ducto donde la rugosidad tiende a
frenar el avance de la corriente. La velocidad media se localiza aproximadamente a 0.60 del
tirante, y puede determinarse exactamente promediando las velocidades observadas a 0.2 y 0.8
del tirante. La Figura 4-5 muestra la distribución típica de velocidades para un canal, la que se
asemeja a círculos concéntricos con eje en el punto donde se localiza la velocidad máxima. Tal
distribución sufre deformaciones debido a la geometría de la sección, rugosidad del canal y
cambios de dirección (curvas, caídas, etc.).La distribución vertical de velocidades en función de la
profundidad, se asemeja a un paraboloide con foco sobre la línea donde ocurre la velocidad
máxima. En una tubería completamente llena, la máxima velocidad se desplaza por el centro del
tubo y la mínima se desplaza adyacente a las paredes del conducto, donde la fricción retarda el
avance; la velocidad promedio se localiza a 3/8 de diámetro alrededor del centro de la tubería,
como se muestra en la Figura 4-6. La velocidad promedio equivale aproximadamente a 0.80 de la
velocidad máxima, este criterio práctico es aplicable a las tuberías en general, donde normalmente
predomina un flujo turbulento.
Fotografía Nro. 6
Fotografía Nro. 7
Método de trayectoria
En los sistemas de riego existen muchos instrumentos disponibles para la medició n de sus
caudales, los cuales a través de la contracció n en una secció n permiten la medició n del caudal.
Entre los instrumentos disponibles que se tienen para la medició n de caudal en un sistema de
riego podemos mencionar los siguientes:
El vertedero que es el dispositivo má s prá ctico y econó mico, siempre que se
disponga de suficiente altura, fueron los primeros instrumentos desarrollados.
El orificio, ya sea libre o sumergido, como las compuertas, se usa para el control de
entrega de agua a las parcelas.
Aforadores, como Parshall, sin cuello, WSC, etc., son los instrumentos má s
comú nmente utilizados; sus ventajas má s destacadas son las pérdidas pequeñ as de
altura, una exactitud razonable para una gama grande de caudales y la inestabilidad a
la velocidad de aproximació n.
Referencia:http://www.ingenierocivilinfo.com/2010/05/clasificacion-de-los-
metodos-de-aforo.html
Un canal abierto es un conducto por el cual el agua fluye en una superficie natural o geométrica,
estando libre; pueden ser naturales o artificiales.
Para un amplio estudio, es necesario determinar el gasto o caudal de una determinada sección de
un canal, utilizando diferentes métodos en este caso desarrollaremos el método de área velocidad
cuyo propósito es conocer las distribuciones de velocidades en una sección transversal
sirviéndonos como sección de aforo, sabiendo que en un canal, la distribución de velocidades no
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En las siguientes figuras se muestra las distribuciones de las velocidades un una determinada
sección transversal, en la figura 1 la velocidad máxima estará en el centro del canal a una
determinada profundidad, en cambio en la figura 2 la velocidad máxima no necesariamente estará
en el medio del canal las velocidades mínimas estarán en los extremos de los mismos en otras
palabras en las paredes del canal por el efecto de la rugosidad.
Fotografía Nro. 8
Fotografía Nro. 9
Las velocidades mínimas estarán en las paredes por causa de la rugosidad en fotografía 8 y 9
Los métodos de aforo basados con este método son los más empleados; se requiere utilizar la
ecuación de la continuidad para medir el área de la sección transversal del flujo de agua y la
velocidad media de este flujo.
Q=Axv
Dónde:
Q = el caudal del agua.
A = área de la sección transversal del flujo de agua.
v = la velocidad media del agua.
Conocidas las profundidades se calcula el área de la sección transversal, la que se utilizara para el
cálculo del caudal.
A unas profundidades de 0,2; 0,6; 0,8 respecto al tirante (Y), sabiendo que (Y) es la profundidad
de la vertical desde la superficie o espejo de agua hasta el fondo del mismo.
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Método reducido.- Se utiliza si no se puede utilizar el método detallado por falta de tiempo, por
ser la profundidad del río pequeña o por ser la variación de los niveles considerables. En este
método las velocidades se miden en una de las siguientes variantes:
Método de integración.- en este método el molinete no se fija a ningún punto, sino que se
sumerge y se sube lentamente y de modo uniforme a lo largo de una vertical, desde la superficie
hasta el fono y de nuevo se trae el molinete a la superficie.
Calculo del gasto por el método grafo analítico.- si se utiliza el método grafo analítico se deben
seguir los siguientes pasos:
Calcular las velocidades medias en cada una de las verticales por una de las fórmulas que
aparecen a continuación, según el número de puntos que se hayan empleado para la medición:
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q=V m∗h= m
s
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Caudalímetro electromagnético:
Principio de funcionamiento
Fórmula de Faraday:
E es proporcional a V x B x D donde:
Fotografía Nro. 10
Fotografía Nro. 11
Fotografía Nro. 12
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Fotografía Nro. 13
PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA:
CALCULOS
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Graficas
Tablas de resultados
CONCLUSIONES
Los caudales tanto experimental como el teó rico no salen iguales por las falla humanas que se
comente dan un margen de errores que a pesar de corregirlos no siempre es muy preciso.
En la presente prá ctica se tenía que determinar el caudal por el método experimental, teó rico
y por el electromagnético para comparar sus valores solo se realizó por los métodos
experimental y teó rico no así por el electromagnético porque tenía fallas técnicas.
RECOMENDACIONES
Se debe manejar con mucha precaució n el Molinete por ser un instrumento sumamente
sensible a los golpes ya que podría sufrir una des calibració n sebera.
Al momento de utilizar el molinete se debe utilizar el equipo de los má s vertical posible para
que así pueda quedar de forma perpendicular a la direcció n del flujo del canal, y así disminuir
los errores accidentales.
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