MARCO TEÓRICO.

La definición de asiento: asiento o asentamiento es un movimiento descendente

vertical del terreno (subsidencia) debido a la aplicación de cargas.

La compresión del suelo es causada por:

a) Deformación de las partículas del suelo.

b) Reacomodo de las partículas del suelo.
c) Expulsión de agua o aire de los espacios vacíos.

En general, el asentamiento del suelo causado por cargas se divide en tres

categorías.

1. Asentamiento inmediato, provocado por la deformación elástica del suelo

seco y de suelos húmedos y saturación sin ningún cambio en el contenido
de agua. Los cálculos de los asentamientos inmediatos se basan,
generalmente, en ecuaciones derivadas de la teoría de la elasticidad.
2. Asentamiento por consolidación primaria, es el resultado de un cambio de
volumen en suelos saturados cohesivos debido a la expulsión del agua que
ocupa los espacios vacíos.
3. Asentamiento por consolidación secundaria, se observa en suelos
saturados cohesivos y es resultado del ajuste plástico de la estructura del
suelo. Éste sigue al asentamiento por consolidación primaria bajo un
esfuerzo efectivo constante.

Asentamiento por consolidación.

Cuando un estrato de suelo saturado está sometido a un incremento de esfuerzos,

la presión de poro del agua aumenta repetitivamente. En suelos arenosos que son
altamente permeables, el drenaje causado por el incremento en la presión de poro
de agua se lleva a cabo inmediatamente. El drenaje dela agua de los poros va
acompañado por una reducción en el volumen de la masa del suelo, generándose
un asentamiento. Debido al rápido drenaje dela agua de los poros en los suelos
arenosos, el asentamiento inmediato y la consolidación se efectúan
simultáneamente. Sin embargo, no es el caso para suelos arcillosos, que tienen
baja permeabilidad. El asentamiento por consolidación depende del tiempo.

La consolidación impone la necesidad de evaluar la magnitud y la velocidad de los

asentamientos. Si las deformaciones totales del terreno varían en la dirección
horizontal, se produce asentamientos diferenciales.
HIPÓTESIS.

Hipótesis general:

El riesgo de asentamiento del suelo que puede sufrir el tramo sobre la carretera
Tlapa – Chilpa a la altura de Tlatlauquiltepec en el kilómetro 122, es dejar sin
acceso vial a los pueblos colindantes con dicha carretera, ya que es el principal
acceso.

Fuente bibliográfica:

Braja M. Das (1984). Fundamentos De Ingeniería Geotécnica. California:

THOMSON LEARNING.