Sistema y subsistemas de suspensión:

Sistemas mecánicos de un vehículo El subsistema de suspensión tiene como objetivo atenuar las
irregularidades del terreno, para tal caso entre las ruedas y el chasis
Estructura del vehículo se colocan medios elásticos llamado muelles o amortiguadores los
cuales tienden a deformarse con el peso del vehículo y con la inercia
del mismo al elevarse y bajarse como consecuencia de las
irregularidades del terreno.
Sistema y subsistema de transmisión
Motor
Carrocería
Un motor es una máquina que
Este sistema está compuesto
funciona con combustible, que en la
por tres subsistemas que al
mayoría de las aplicaciones es un
interactuar de forma
líquido como el diesel y la gasolina.
sincronizada son los que se
Sistema y subsistemas eléctricos:
Está definida por el
encargan de transmitir el
destino específico para movimiento a las ruedas.
el cual ha sido diseñado Sistema y subsistema de frenos
Subsistema de lubricación: Este
y construido el vehículo subsistema crea una película microscópica entre
(carga o pasajeros). todas las superficies móviles del motor evitando
Subsistema de producción
de esta manera la fricción de metal con metal Embrague: La función del
subsistema embrague es tomar el y almacenamiento: está
que genera altas temperaturas y degradación de
movimiento del volante del motor y compuesto por un alternador
los materiales , contribuyendo con la
transmitirlo a un eje por intermedio que genera corriente alterna
refrigeración de las partes en contacto. unos discos y platos giratorios, estos La principal función del sistema gracias al movimiento que es
Chasis discos encuentran fabricados de una de frenos es disminuir la inducido por la transmisión de
fibra especial y metal los cuales velocidad del vehículo o
Subsistema de combustible: Provisiona y poleas del cigüeñal, la corriente
pueden ser intercambiables. mantenerlo inmóvil, este sistema
regula la cantidad de combustible al subsistema alterna generada es convertida en
permite controlar el movimiento del
de inyección o carburador del motor. se encarga corriente continua con el conjunto
vehículo llegando a detenerlo si
de llevar el combustible de los tanques de Caja de velocidades: Es el fuera preciso de manera eficaz, de un sistema de diodos o
almacenamiento hasta la bomba de inyección, dispositivo encargado de acoplar el rectificadores.
Está conformado por el rápida y precisa.
para el caso de motores diesel y de gasolina motor con el subsistema de
bastidor, el motor y transmisión con diferentes relaciones
con inyección. de engranes o engranajes de forma tal
demás órganos Subsistema de encendido:
que a una misma velocidad de giro del
mecánicos, eléctricos y Delantero: por lo general está Este subsistema se encarga de
cigüeñal se pueda convertir en
Subsistema de descarga: Conduce todos compuesto por frenos de disco dar inicio al funcionamiento del
electrónicos, diferentes velocidades de giro de las
motor utilizando energía
los gases resultantes de la combustión hacia el ruedas. los cuales cumplen la función
convirtiéndose así en la eléctrica acumulada en la batería.
exterior, es de gran importancia pues una falla de detener o reducir la velocidad
base estructural del puede conducir a pérdidas de potencia ,
Diferencial: es un subsistema de la rueda de manera segura y
vehículo. En algunas inoperancia del sistema, altos consumos de mecánico que permite que las ruedas eficaz Este está unido al eje el cual Subsistema de arranque: su
regiones se le conoce combustible y una elevación en los niveles derecha e izquierda de un vehículo sirve para detener la rueda, finalidad en dar el movimiento
como la araña del de contaminación Ambiental. giren a diferentes revoluciones en una dispone de unas pastillas, al cigüeñal del motor del cual
vehículo. curva esto quiere decir que la rueda compuestas de un material ferroso, consigue dar el primer impulso
interna en la curva gire a menos
Subsistema de enfriamiento: se encarga que presionan el disco con ayuda o fuerza que inicie su
revoluciones que la rueda externa a la
de extraer todo el calor excesivo generado curva. de un émbolo accionado de funcionamiento.
dentro del motor, su función es la de manera hidráulica de acuerdo al
mantener el motor a una temperatura mando dado por el operador.
constante según condiciones específicas del
fabricante .

El subsistema de frenos :
Subsistema de admisión: se encarga de trasero está compuesto por
regular la cantidad de aire que se necesita frenos de tambor el cual actúa
para la combustión, uno de sus componentes por medio de los zapatas o
es llamado filtro de aire, encargado de retener pastillas que se friccionan con la
todas las impurezas sólidas sostenidas en el aire campana la cual es giratoria.
que puedan dañar las partes móviles del
motor.

Subsistema de distribución: Es el conjunto

de piezas que se encargan de regular la apertura
y cierre de las válvulas del motor en el momento
oportuno tanto de la entrada de la mezcla como
la de la salida los gases residuales de la
combustión.