DESTINO ESPECÍFICO DE PROYECTO: Strip Center.
Tipo de edificación: Edificación colectiva.
Actividades contempladas: locales comerciales para venta de productos , restaurantes.
SEGÚN USO DE SUELO:
- Tipo: Equipamientro.
- Clase: Comercio y/o servicio.
- Nivel o escala: Menor.
Edificaciones que consulten equipamiento de más de 150 estacionamientos deberán
contar con estudio de impacto ambiental.
Por su parte los predios que enfrentes no a una sola vía si no a varias y de diferente
categoría deberán, de acuerdo a su carga de ocupación, localizarse de acuerdo a la vía
que represente la mayor jerarquía.
Edificación Colectiva La constituida por unidades funcionales independientes, tales como
departamentos, oficinas y locales comerciales, esté o no acogida a la ley de copropiedad
inmobiliaria o a otras leyes especiales.
a) Comercio, en establecimientos destinados principalmente a las actividades de compraventa de
mercaderías diversas, tales como: centros y locales comerciales, grandes tiendas, supermercados,
mercados, estaciones o centros de servicio automotor, restaurantes, fuentes de soda, bares,
discotecas, y similares.
h) Servicios, en establecimientos destinados principalmente a actividades que involucren la
prestación de servicios profesionales, públicos o privados, tales como oficinas, centros médicos o
dentales, notarías, instituciones de salud previsional, administradoras de fondos de pensiones,
compañías de seguros, correos, telégrafos, centros de pago; y servicios artesanales, tales como
reparación de objetos diversos.
Módulo de Estacionamiento Espacio destinado a dar cabida a un automóvil u otro vehículo
motorizado.
ARTICULO 14 DISCAPACITADOS Con el objeto de facilitar el desplazamiento de personas con
discapacidad en espacios de uso público, se aplicará lo establecido en el Artículo 2.2.8 de la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.
CAPITULO II NORMAS GENERALES SOBRE USO DEL SUELO.
}ARTICULO 18 OTORGAMIENTO DE PATENTES MUNICIPALES De acuerdo a lo establecido
por la Ley General de Urbanismo y Construcciones, en los casos que se requiera un informe previo
del Director de Obras Municipales para autorizar el otorgamiento de patentes municipales para el
desarrollo de actividades económicas u otras en determinados sectores del área urbana de la
Comuna, éstas sólo podrán ser otorgadas en conformidad con los usos de suelo permitidos de la
respectiva zona de la presente Ordenanza. Para cumplir este objetivo, el Director de Obras
verificará que las actividades involucradas sean efectivamente compatibles con los usos permitidos
en cuanto a sus características funcionales y ambientales y no sólo la denominación bajo la cual
ellas sean presentadas. Con este fin, el Director de Obras deberá guiarse por lo establecido en la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y en la presente Ordenanza, especialmente
en lo indicado en las normas generales y específicas sobre usos de suelo y estacionamientos.
ARTICULO 21 CALIFICACIÓN La calificación de las actividades definidas en el Artículo 20 en:
inofensivas, molestas, insalubres y peligrosas se hará en conformidad a lo señalado por el Servicio
de Salud del ambiente, en conformidad a lo dispuesto en la Ordenanza General de Urbanismo y
Construcciones, sobre el particular. La calificación de cada actividad deberá ser obtenida por el
interesado, antes de solicitar el respectivo permiso de edificación o patente. Dentro del área
normada por el presente Plan, no se permitirán industrias, bodegas, almacenamientos ó talleres
insalubres o peligrosos. No obstante lo anterior, la Dirección de Obras Municipales podrá solicitar
en cualquier momento una nueva calificación conforme a la Ordenanza General.
Equipamiento
El tipo de uso Equipamiento se refiere a las construcciones destinadas a la prestación de
servicios necesarios para complementar el resto de las actividades, como son las residenciales y
las productivas, incluyendo las interrelaciones y actividades anexas que se generan a partir de
ellas.
ARTICULO 29 CLASES Y ESCALAS o NIVELES DEL EQUIPAMIENTO Las clases de equipamiento se
refieren a los conjuntos de actividades que genéricamente se señalan en la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones y en este artículo, pudiendo una construcción tener aspectos de dos
o más de ellas: a) Comercio, en establecimientos destinados principalmente a las actividades de
compraventa de mercaderías diversas, tales como: centros y locales comerciales, grandes tiendas,
supermercados, mercados, estaciones o centros de servicio automotor, restaurantes, fuentes de
soda, bares, discotecas, y similares.
Escalas de equipamiento
Artículo 2.1.36.
Para los efectos de la aplicación de los Instrumentos de Planificación Territorial, se distinguirán
cuatro escalas de equipamiento, divididas según su carga de ocupación y ubicación respecto
de la categoría de la vía que enfrentan. Dichas escalas son las siguientes:
1_Equipamiento Mayor: El que contempla una carga de ocupación superior a 6000 personas y
sólo se podrá ubicar en predios que enfrenten vías expresas y troncales.
2_Equipamiento Mediano: El que contempla una carga de ocupación superiror a 1000 y hasta
6000 personas y sólo se podrá ubicar en predios que enfrenten vías colectoras, troncales o
expresas.
3_Equipamiento Menor: El que contempla una carga de ocupación superior a 250 y hasta 1.000
personas y sólo se podrá ubicar en predios que enfrenten vías de servicio, colectoras, troncales
o expresas.
4-Equipamiento Básico: El que contempla una carga de ocupación de hasta 250 personas y sólo
se podrá ubicar en predios que enfrenten vías locales, de servicio, colectoras, troncales o
expresas.
ARTICULO 30
CONDICIONES PARA EL USO DEL SUELO Los requisitos que se indican a continuación
corresponden a las condiciones que debe cumplir todo uso indicado como Condicionado (C), en las
tablas de zonificación del Título V Capítulo I, de esta Ordenanza, para poder localizarse en
determinados sectores de la ciudad. Las condiciones y sus respectivos códigos son los siguientes:
C1 Sólo localizados en terrenos que enfrenten Vías Estructurantes (Art.78 de la presente
Ordenanza), Policentros, o vías con un ancho al menos de 20 m. entre líneas oficiales, teniendo
su(s) acceso(s) hacia ellos
C7 Sólo presentando si corresponde ,según lo señalado en los Artículos 2.4.3 y 4.5.4 de la O.G. de
U. Y C., un estudio de impacto vial con un proyecto que resuelva la detención vehicular dentro del
predio particular o bien, una solución que no afecte la fluidez del tráfico vehicular de la vía que se
enfrenta, pudiendo ser también un estacionamiento que se ubique en un terreno distinto, pero a
la distancia máxima que señala la Ordenanza General de U. y Construcciones.
ARTICULO 33
EQUIPAMIENTO CON ALMACENAJE Los equipamientos que incluyan almacenaje inofensivo que
complemente la actividad inicial, sólo podrán destinar a dicho uso hasta un 10% de la superficie
total del predio ó hasta un 20% de la superficie total construida, debiendo la Dirección de Obras
aplicar el estándar que arroje la menor superficie dedicada a bodegaje complementario. En caso
de superar éstos estándares, la actividad deberá clasificarse además como almacenamiento y
cumplir con los usos de suelo y normativa que se establecen en el Título V, Capítulo I, de la
presente Ordenanza.
OGUC Artículo 4.1.5. Los locales según sus condiciones acústicas, se clasificarán en los
siguientes grupos:
1. Locales que por su naturaleza deben ser totalmente aislados de las ondas sonoras exteriores y
en los cuales los sonidos interiores deben extinguirse dentro de las salas en que son producidos:
estudios de grabación de películas cinematográficas o de discos, salas de transmisión de
radiotelefonía, salas de hospitales, de estudios de música, de escuelas, bibliotecas y audición de
alta calidad.
2. Locales parcialmente aislados que pueden recibir ondas sonoras del exterior, pero en los cuales
interesa que esta recepción sea limitada de modo que no tome forma inteligible, capaz de provocar
desviaciones de la atención: hoteles, departamentos, casas habitación, locales destinados al culto,
oficinas profesionales o comerciales y las otras salas de audición no comprendidas en la categoría
anterior.
3. Locales sin exigencias acústicas en que es indiferente que se propaguen ondas sonoras en uno
u otro sentido, tales como estadios, mercados, restaurantes.
4. Locales ruidosos, en que el nivel sonoro interior es superior al del exterior y que, por lo tanto,
deben ser tratados en forma recíproca a los de los dos primeros grupos, tales como fábricas,
estaciones de ferrocarril, centrales o subestaciones eléctricas, imprentas, salas de baile.
Los locales incluidos en el primer grupo en su totalidad y los del
segundo grupo que se encuentren ubicados en barrios con alto nivel sonoro medio, de acuerdo con
la clasificación que adopte la Dirección de Obras Municipales, deberán someterse a las exigencias
establecidas en las Normas Oficiales sobre condiciones acústicas de los locales.
Los edificios del cuarto grupo no podrán construirse en sectores
habitacionales ni a distancias menores de 100 m de los edificios del grupo uno. Cumplirán, por lo
demás, con las disposiciones de las Normas Oficiales en materia de aislamiento antisonórico de los
locales que dichas normas especifiquen.
TITULO 4: DE LA ARQUITECTURA CAPITULO 1 ARQ. 1-4 ENERO 2006 4 Artículo 4.1.6.
Las exigencias acústicas que se señalan en este artículo serán aplicables sólo a los elementos que
separen o dividan unidades de viviendas que sean parte de un edificio colectivo, o entre unidades
de vivienda de edificaciones continuas, o entre unidades de viviendas de edificaciones pareadas, o
entre las unidades de vivienda que estén contiguas a recintos no habitables. En los casos
señalados en el inciso anterior, los elementos constructivos que dividan o separen las unidades
deberán cumplir con las siguientes características:
1. Los elementos constructivos horizontales o inclinados, tales como pisos y rampas, deberán tener
un índice de reducción acústica mínima de 45dB(A) y presentar un nivel de presión acústica de
impacto normalizado máximo de 75dB, verificados según las condiciones del número 4. de este
artículo.
2. Los elementos constructivos verticales o inclinados que sirvan de muros divisorios o medianeros
deberán tener un índice de reducción acústica mínima de 45dB(A), verificados según las
condiciones del número 4. de este artículo.
3. Las uniones y encuentros entre elementos de distinta materialidad, que conforman un elemento
constructivo, deberán cumplir con las disposiciones señaladas anteriormente en los números 1. y 2.
4. Para efectos de demostrar el cumplimiento de las disposiciones establecidas en los números 1. y
2. se deberá optar por una de las siguientes alternativas: A. La solución constructiva especificada
para los elementos horizontales, verticales o inclinados deberá corresponder a alguna de las
soluciones inscritas en el Listado Oficial de Soluciones Constructivas para Aislamiento Acústico del
Ministerio de Vivienda y Urbanismo. B. Demostrar el cumplimiento de las exigencias de las
disposiciones señaladas anteriormente en los números 1. y 2. para la solución especificada,
mediante una de las siguientes alternativas:
1. Informe de Ensayo: a) Para índice de reducción acústica en elementos constructivos verticales y
horizontales de acuerdo al método de ensayo especificado en NCh 2786, ponderado según ISO
717-1. b) Para nivel de presión acústica de impacto normalizado en elementos constructivos
horizontales de acuerdo al método de ensayo especificado en ISO 140-6, ponderado según ISO
717-2. TITULO
4: DE LA ARQUITECTURA CAPITULO 1 ENERO 2006 ARQ. 1-5 El Informe de Ensayo deberá
especificar en detalle los materiales y la solución constructiva que conforma el elemento sometido
a ensayo. Dicho informe deberá ser emitido por un laboratorio con inscripción vigente en el
Registro Oficial de Laboratorios de Control Técnico de Calidad de la Construcción del Ministerio de
Vivienda y Urbanismo, reglamentado por el D.S. Nº 10 (V. y U.), de 2002.
2. Informe de Inspección. a) Para índice de reducción acústica aparente en elementos
constructivos verticales y horizontales de acuerdo al método de ensayo especificado en NCh 2785,
ponderado según ISO 717-1. b) Para nivel de presión acústica de impacto normalizado en
elementos constructivos horizontales de acuerdo al método de ensayo especificado en ISO 140-7,
ponderado según ISO 717-2. El Informe de Inspección deberá especificar en detalle los materiales
y la solución constructiva que conforma el elemento sometido a inspección. Dicho informe deberá
ser emitido por una entidad con inscripción vigente en el Registro Nacional de Consultores del
Ministerio de Vivienda y Urbanismo, reglamentado por D.S. Nº 135 (V. y U.), de 1978, en el Rubro
Estudios de Proyectos, Especialidad Otros Estudios, Subespecialidad Acústica o por un laboratorio
con inscripción vigente en el Registro Oficial de Laboratorios de Control Técnico de Calidad de la
Construcción del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, reglamentado por el D.S. Nº 10 (V. y U.), de
2002. Las ventanas, puertas y estructura de techumbre, estarán exentas de cumplir con las
exigencias acústicas señaladas en el presente artículo, salvo cuando se trate de estructura de
techumbre habitable, en cuyo caso las exigencias de este artículo se aplicarán sólo a los muros
medianeros o divisorios que separen unidades de viviendas.
ARTICULO 38 (A) EQUIPAMIENTO de NIVEL o ESCALA MENOR.- Los nuevos equipamientos, a
excepción de lo señalado en el artículo 31 de esta ordenanza de nivel Menor (EDIFICIOS DE
ESTACIONAMIENTO), podrán emplazarse con frente a calles de al menos 10 m. de ancho entre
líneas oficiales. En caso de tener más de 20 estacionamientos según lo exige el Art. 67 deberán
enfrentar una vía de al menos 15 m de ancho entre líneas oficiales, hacia la cual deberán localizar
su acceso principal, excepto los ubicados en la Zona Típica que podrán enfrentar una vía de
menos de 15m.. Las bombas bencineras, estaciones o centros de servicio automotor , podrán
localizarse en las zonas que expresamente se permitan ,de acuerdo al Título IX , Capítulo I, de la
presente Ordenanza y deberán cumplir con las normas establecidas en el Manual de Vialidad
Urbana, Volumen 3 "Recomendaciones para el Diseño de Elementos de Infraestructura Vial
Urbana" y emplazarse frente a calles de al menos 20 m. de ancho oficial.
ARTICULO 38 (B) EQUIPAMIENTO de NIVEL o ESCALA BÁSICA Ningún edificio destinado a
equipamiento de nivel ó Escala Básica, podrá emplazarse con su acceso principal a una vía de
ancho inferior a 10 m. , excepto el equipamiento Básico de: local de comercio diario de no más de
50 m2 y organización comunitaria con un terreno de no más de 300 m2, los cuales podrán
emplazarse frente a pasajes de mínimo 6 m. de ancho.
ARTICULO 52 CIERROS A) Los cierros de antejardín deberán quedar diseñados en el respectivo
plano de loteo y/o en el proyecto de Arquitectura específico. Su altura máxima será de 1,80 m.
medidos a partir del nivel terminado de la solera que enfrenta el predio y paralelo al nivel de terreno
natural. Sus características de transparencia, opacidad, altura y materialidad deberán hacer
referencia a las del entorno, no pudiendo sobrepasar un 20 % de opacidad. Igual condición regirá
para los cierros medianeros del antejardín. B) Las características de los cierros de un Loteo,
deberán ser respetados por los propietarios al momento de proyectar ampliaciones o
modificaciones de la edificación existente. C) Los cierros de las propiedades no podrán contener
alambre de púas en ninguna de sus partes. D) Los cierros en las esquinas deberán formar ochavos
en la forma prevista en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, Capítulo 5, Título 2,
éste será de 4,00 m. como mínimo.
ARTICULO 53 ANTEJARDINES En materia de la dimensión de los antejardines se estará a lo
dispuesto en el Título V, Capítulo I de la presente Ordenanza para cada zona. En los casos en que
se establezca antejardín, será obligatorio mantener la profundidad mínima establecida, pudiéndolo
ampliar el propietario, a su voluntad. Estas fajas de antejardines no son edificables con casetas de
portería ,pérgola u otros de similar naturaleza, salvo en las zonas industriales.
ARTICULO 56 GALERIAS O CENTROS COMERCIALES Las galerías o centros comerciales se
regirán de acuerdo a lo establecido en el Título IV , Capítulo 10 de la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones.
ORDENANZA GENERAL DE URBANISMO Y CONSTRUCCIONTITULO II
De la planificacion
CAPITULO IV
De los estacionamientos, accesos y salidas vehiculares
Artículo 2.4.1. Todo edificio que se construya deberá proyectarse con una dotación mínima de
estacionamientos de acuerdo a lo que fije el Instrumento de Planificación Territorial respectivo.
Tratándose de proyectos relacionados con Monumentos Nacionales, zonas típicas, inmuebles o
zonas de conservación histórica, o que se emplacen al costado de vías de más de 100 años de
antigüedad o de paseos peatonales, el Director de Obras Municipales podrá, previa solicitud
fundada por parte del interesado, autorizar excepciones a las disposiciones de este Capítulo.
Artículo 2.4.2. Los estacionamientos subterráneos en predios de dominio privado serán
considerados como una actividad complementaria a cualquier uso de suelo, sin restricción respecto
de su localización, salvo que se trate de zonas en que estén expresamente prohibidos en el Plan
Regulador Comunal o Seccional.
Las exigencias de estacionamientos deberán cumplirse en el predio en que se emplaza el edificio
que genera la obligación o en otros predios que consulten estacionamientos y que no hubieren sido
destinados al cumplimiento de tales exigencias respecto de otro edificio. En este último caso, la
distancia entre los accesos de uno y otro inmueble, medida a través de un recorrido peatonal por
vías de tránsito público, no podrá superar los 300 m tratándose de edificios de vivienda y 600 m en
caso de otros usos, debiendo el propietario acreditar, ante la Dirección de Obras Municipales, la
compra, el arriendo o el título que le permite la ocupación de dichos estacionamientos.
Los estacionamientos destinados al cumplimiento de esta exigencia, emplazados en un predio
distinto al del edificio que generó la obligación, podrán dejar de estar adscritos a esta última en el
evento que el Instrumento de Planificación Territorial que hizo exigible la obligación se modifique
dejándola sin efecto.
Los estacionamientos exigidos deberán tener un ancho mínimo de 2,5 m, un largo no inferior a 5 m
y una altura libre mínima de 2 m bajo vigas o elementos horizontales. Dicho ancho mínimo podrá
ser disminuido hasta en un 10% por elementos estructurales, siempre que no afecte a más de la
mitad del largo requerido.
De la dotación mínima de estacionamientos que deba proyectarse, deberán habilitarse para el uso
de personas con discapacidad, los estacionamientos resultantes de la aplicación de la tabla
contenida en este inciso, con un mínimo de un estacionamiento, salvo que se trate de viviendas
unifamiliares o cambio de destino de las mismas.
Estos estacionamientos tendrán un ancho mínimo de 3,6 metros, de tal manera de permitir el
descenso y ascenso a una zona de circulación libre y segura, la que se deberá demarcar de color
amarillo de 1,10 metros de ancho. Esta zona podrá ser común para otros estacionamientos de
personas con discapacidad y estará incluida en el ancho de 3,6 metros indicado en el presente
inciso.
Estos estacionamientos deberán singularizarse en los planos del proyecto y su comunicación con
el resto del edificio, así como el acceso al espacio público, deberá efectuarse en concordancia con
lo establecido en el artículo 4.1.7. de esta Ordenanza.
En los edificios colectivos de vivienda deberá contemplarse al menos un estacionamiento, del tipo
indicado en el inciso anterior, como parte de la exigencia de estacionamientos de visitas.
Los estacionamientos requeridos podrán disponerse como estacionamientos dobles, esto es, uno
detrás de otro dispuestos en forma perpendicular a la circulación vehicular, en hasta un 30% del
total.
Las características de los estacionamientos que excedan la cuota mínima exigida no estarán
reguladas como las anteriores.
Artículo 2.4.3. Los proyectos residenciales y los proyectos no residenciales que consulten en un
mismo predio 250 o más y 150 o más estacionamientos, respectivamente, requerirán de un Estudio
de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano.
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo, mediante resolución, aprobará la metodología conforme a la
cual deberá elaborarse y evaluarse el Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano.
A la solicitud de permiso de edificación de los proyectos a que se refiere el inciso primero se
deberá acompañar un Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano, suscrito por un
profesional especialista y aprobado por la Unidad de Tránsito y Transporte Públicos de la
correspondiente Municipalidad o por la respectiva Secretaría Regional Ministerial de Transporte y
Telecomunicaciones, según corresponda, de acuerdo a la metodología.
La Dirección de Obras Municipales, de acuerdo al resultado del Estudio de Impacto sobre el
Sistema de Transporte Urbano, establecerá las adecuaciones que el propietario deberá efectuar en
la vialidad afectada por el proyecto, cuyo cumplimiento se hará exigible a la recepción definitiva de
la edificación.
Artículo 2.4.4. Los edificios o instalaciones que originen el paso frecuente de vehículos por la
acera, desde o hacia la calzada adyacente, deberán cumplir los siguientes requisitos:
1. Sus accesos y salidas no podrán interrumpir las soleras, sino que ellas deberán ser rebajadas.
2. La longitud de cada rebaje de soleras no podrá ser superior a 14 m y el cruce con la vereda
tendrá un ancho máximo de 7,5 m.
3. Entre los accesos o salidas sucesivas, correspondientes a un mismo predio, deberá existir un
refugio peatonal de una longitud mínima de 2 m, en el sentido de la circulación peatonal.
4. El punto de inicio más próximo a la esquina del rebaje de solera o salida vehicular, no podrá
distar menos de 6 m de la línea de detención de los vehículos, ni menos de 10 m de la intersección
virtual entre las líneas de solera de dicha esquina.
Las disposiciones de este artículo son sin perjuicio de los requisitos especiales establecidos en el
Título 4 de esta Ordenanza según el destino de las edificaciones.
Artículo 2.4.5. Los edificios o instalaciones a que alude el artículo anterior podrán tener sus
accesos y salidas frente a vías expresas sólo a través de una calle de servicio o cuando no puedan
comunicarse directamente con vías de menor categoría.
