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PROCEDIMIENTO DE CIERRE,
CUMPLIMENTACIÓN Y 4ª Edición
VALIDACIÓN DE INCIDENTES
Subdirección General de Operaciones Hoja 2 de 14
1 OBJETO
2 ÁMBITO DE APLICACIÓN
3 BASES DE REFERENCIA
Inicio
SI
Notificación SI ¿Es un
automática al incidente de
CCMT MT?
Generación NO
automática del
incidente en el
SGE (BDE) (2)
ElElCCMT
CC cierra
cierraelelincidente
incidenteyy
el SGE comprueba que los
campos obligatorios estén Incidente en
correctamente rellenados estado ACTIVO
NO
SI
(6)
AOGD envía
La UOT envía mail
respuesta a UOT y
a AOGD con
adjunta documento al
correcciones a
incidente de la BDE Incidente en estado
realizar
CUMPLIMENTADO
AOGD comprueba la
corrección de todos los Incidente en
(7) estado
datos de los incidentes
VALIDADO
Incidente
en estado
VALIDADO
NNM039
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CUMPLIMENTACIÓN Y 4ª Edición
VALIDACIÓN DE INCIDENTES
Subdirección General de Operaciones Hoja 4 de 14
• Nota (3): El CCBT realiza el registro de los incidentes en BDE con el módulo de
registro de eventos (SGE) del Sistema de Distribución de Endesa (SDE).
• Nota (5): Cuando la UOT detecte desviaciones sobre las actuaciones realizadas en
los partes de intervención, lo notifica vía mail al técnico de la Unidad AOGD, ya que
la UOT no tiene posibilidad de modificar ni tiempos ni afectaciones del incidente en
el SGE.
5 CIERRE INCIDENTES
6 CUMPLIMENTACIÓN INCIDENTES
6.1 Responsabilidades
Para cada tipo de incidente del SGE, los campos obligatorios y convenientes a rellenar
por el Técnico de Servicio de la UOT antes de dar por cumplimentado el incidente son
los que se describen a continuación. En el apartado 8 se encuentra la definición de los
tipos de incidentes y de las posibles causas de los mismos.
El Parte de Actuación es una de las zonas más importantes a rellenar por el responsable
de la cumplimentación del incidente, concretamente los campos:
Los campos obligatorios a rellenar por parte del Técnico de Servicio de la UOT antes de
dar por cumplimentado este tipo de incidentes son:
• Elemento Averiado
• Fecha Inicio de Reparación
• Fecha Fin de Reparación
• Parte de Actuación
ü Referencia GOM del Trabajo
• Observaciones UOT
• Causa del Incidente
Los campos obligatorios a rellenar por parte del Técnico de Servicio de la UOT antes de
dar por cumplimentado este tipo de incidentes son:
• Parte de Actuación
NNM039
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Los campos obligatorios a rellenar por parte del Técnico de Servicio de la UOT antes de
dar por cumplimentado los tipos de incidentes: Trabajos Programados (D), Trabajos en
Tensión (T), Sin Avería o Defecto No Localizado (S), Trabajo en Operación (O),
Desconexión Manual o Maniobras (X) y Anomalía (N), son:
• Parte de Actuación
ü Referencia GOM del Trabajo
• Observaciones UOT
• Causa del Incidente
7 VALIDACIÓN INCIDENTES
7.1 Responsabilidades
El día 10 de cada mes, la Unidad AOGD será responsable de que como mínimo el 98%
de los incidentes del mes anterior estén correctamente validados.
Los criterios básicos a la hora de validar un incidente y que deben ser revisados y/o
corregidos por el validador son:
• Mantenimiento otros
• Mantenimiento reglamentario (2 Y 92)
• Mejoras de red
• Necesidades ajenas
• Nuevas instalaciones
• Regulación
• Reparto de cargas
Prod. Reg. Especial à Cuando el incidente haya tenido su origen en las instalaciones
de un Autoproductor en Régimen Especial.
Helada à Cuando el incidente resulta del depósito de hielo o nieve adherente sobre las
instalaciones, lo que puede provocar cortocircuitos, rotura de conductores,
acercamientos entre conductores activos y, en casos extremos, torsiones y caídas de
estructuras.
Otras Causas Propias Internas à Cuando el incidente haya sido originado por alguna
otra causa relativa al estado de las instalaciones y a la explotación de la red, distinta de
las anteriores y que no pueda ser achacada a la acción, voluntaria o no, de Terceros.
Otras Causas Externas à Cuando el incidente haya sido originado por causa externa a
las instalaciones y a la explotación de la red, no sea ninguna de las anteriores y no
pueda ser achacada a la acción, voluntaria o no, de Terceros.
Dentro de la Normativa del SGE de cada región, existe una relación entre Tipo de
Incidente y Causas posibles del mismo.
9 CONTROL DE CAMBIOS
Edición Modificación
1 Primera publicación
2 Adecuación a la Orden ECO/797/2002
Adecuación a las necesidades de mayor información del
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Equipo Técnico Especializado del CAT – Apartado 6.2.1
Apartado 7.2 – Se elimina el comentario de poder mantener en
algunos casos los incidentes aunque tuvieran un intervalo de
tiempo superior a 10 minutos sin instalaciones afectadas. Este
criterio de seguridad de los Centros de Control está recogido
en el procedimiento NNM036 y no debe mantenerse en este
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procedimiento para evitar confusiones o malas
interpretaciones.
Apartado 7.1 – Se indica que el plazo para validar
correctamente como mínimo el 98% de los incidentes de un
mes, sea el día 10 del mes siguiente.