ACTIVIDAD DE ENTREGA No.

3
Almacenamiento – Unidad Tres (3)

NOMBRES Y APELLIDOS Alver Alcides tabares

FECHA DEL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD 17 de marzo del 2020
CURSO logistica
OBJETIVO DE LA ACTIVIDAD

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR1

Apreciado estudiante:

Visualice el material correspondiente para el estudio de la unidad tres (3). Después de haber visto el material sobre el tema
Almacenamiento, realice lo siguiente:

1. Con sus propias palabras redacte un breve resumen sobre los siguientes temas:

 Almacenaje
 Zona de cargue y descargue
 Clasificación de la mercancía
 Sistemas de almacenamiento

El resumen debe ser mínimo de tres (3) páginas y máximo de cuatro (4) páginas.

Nota: Recuerda que esta actividad de entrega a debe enviar al profesor a través de la plataforma virtual por el espacio
para adjuntar la actividad.

PASOS PARA ENVIAR LA ACTIVIDAD A SU PROFESOR:

1º vaya a sus Mensajes:

1
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2º Seleccione un nuevo mensaje

3º Ponga el nombre de la Actividad en el campo: Asunto:

4º. Seleccione a su tutor del curso para enviarle su actividad:

5ºBuscar el archivo de Word Actividad Entregable –
unidad (en donde lo tenga guardado) y adjuntarlo como archivo adjunto.
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6º Hacer clic sobre el archivo de Actividad Entrega –

. 7º Hacer clic en Abrir para adjuntar este archivo al

mensaje

8º Redacte el texto a enviar a su tutor.

9º Enviar el mensaje a su tutor:

EL ARCHIVO HA SIDO ENVIADO PARA REVISION

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
En este espacio el estudiante debe realizar la actividad que debe presentar. Así mismo, debe
tener en cuenta la competencia propuesta por desarrollar para plantear dicha actividad.

Con sus propias palabras redacte un breve resumen sobre los siguientes temas:

 Almacenaje
 Zona de cargue y descargue
 Clasificación de la mercancía
 Sistemas de almacenamiento
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El almacenaje.

El objetivo principal de la logística de almacenamiento consiste en ubicar las

mercancías de la forma más adecuada reduciendo costes. Para ello, es necesario programar un
flujo de mercancías y en la organización del almacén se establecen varios objetivos, entre los
que destacan:

 Accesibilidad a todos los artículos haciendo el menor número de traslados.

 Rotación controlada del stock.
 Facilidad a la hora de llevar a cabo los recuentos, el inventario y conocer el estado en el
que se encuentran los productos.
 Máximo aprovechamiento de la capacidad de almacenaje tanto en superficie como en
altura.

La actividad específica del almacenaje de mercancías consiste en ubicar las mercancías en

las zonas destinadas a depósito y conservación. La distribución de las mercancías depende
básicamente de dos factores:

1. La forma en la que se colocan los productos.

2. La utilización del espacio disponible.

ZONA DE CARGUE Y DECARGUE

En cuento a las zonas de carga, éstas varían en función del medio de transporte que se utilice:
camión, ferrocarril, marítimo, transporte… El método más utilizado es el camión.

Encontramos dos tipos de zonas de carga. Por un lado, están las integradas en el almacén, que
son aquellas que implican que el manejo de las mercancías tenga una mayor velocidad y que
son recomendables siempre que dispongamos de espacio suficiente. La segunda zona de carga
puede ser independiente respecto al almacén y normalmente suele ser una explanada situada
en las inmediaciones del mismo.

A la hora de diseñar las zonas y muelles de carga y descarga, hay que determinar la

disposición y el número de muelles de atraque para camiones. En esta decisión influirá el
volumen de la carga a mover así como la planificación y horarios de carga y descarga o bien de
forma aleatoria. Tenemos que prever también los métodos de estiba/desestiba de la mercancía:
carga lateral/carga por la zona trasera.

En esta zona es donde más accidentes se producen debido al continuo trasiego de máquinas y
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personas.

CLACIFICACION DE LA MERCANCIA

Existe un concepto generalizado y extensible a los objetos que se transportan como es el caso
de las mercancías.

Sin embargo, dicha denominación es muy abstracta, pues el aspecto de las mercancías es uno
de los que mayores connotaciones mercantiles, jurídicas y políticas pueden representar.

Dado que estas llegan o son transportadas por avión o duques, han sido las mismas
victimizadas de las más grandes estafas y tráfico de objetos ilícitos en la mayoría de las
legislaciones.

De aquí la primacía de conocer la tipología de mercancías, para saber cuáles son susceptibles
de traslado y cuales no.

Clasificación de las mercancías

Grafica de cómo se clasifican las mercancias

Mercancías extranjeras
Si bien todas la mercancías proceden de un lugar distinto a aquel del cual es el receptor, estas
son consideras las no declaradas ante el organismo competente para la permisología de su
movilización de un lugar a otro, conocido comúnmente como aduanas.

Mercancías Nacionales
Son aquellas que ya cuentan con toda la permisología debida no solo para su movilización sino
también para su ingreso en  el país receptor  su posterior comercialización.

Mercancías peligrosas
Muchos han criticado el acuñamiento del termino peligrosas optado cambiarlo por mercancías
riesgosas, en consideración que estas se trata de aquellas que pro su propia composición o
bien condiciones intrínsecas no pueden ser trasladadas por distintos medios.Tal es el caso de
las mercancías que no pueden ser trasladadas por avión y caso contrario aquellas que no
pueden ser movilizadas en buques.

Los sistemas de almacenamiento son una de las ventajas competitivas más importantes de

las empresas. Tanto es así, que gigantes de la distribución como Inditex o Amazon basan su
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crecimiento en la gestión adecuada de su logística y almacenamiento.

Es necesario investigar y utilizar el sistema logístico que más y mejor se adecúe tanto a las
necesidades de la empresa como a las circunstancias que lo envuelvan.

Objetivo de un sistema de almacenamiento

Contar con un método de almacenamiento adecuado posibilita la gestión eficiente de las
mercancías y aumenta la competitividad. Permite a una empresa abarcar una mayor cuota de
mercado y ahorrar tanto en tiempo como en dinero.
El objetivo principal de cualquier sistema de almacenamiento está relacionado
proporcionalmente con la eficiencia de su logística desde la recepción de la mercancía hasta la
distribución de la misma por el almacén.

Tipos de sistemas de almacenamiento

Determinar el método con el que clasificar los productos de un almacén es fundamental para
que se optimice el trabajo de una empresa. Para ello se deben tener en cuenta las
características de los productos, la colocación de las mercancías y, sobre todo, su rotación.

Algunos de los sistemas de almacenaje más utilizados son los siguientes:

Sistema de almacenamiento convencional

Es el más utilizado y almacena las unidades individuales combinadas con mercancías en palets.
Se tiene acceso al producto y se adapta a cualquier carga en volumen y peso. Los niveles
elevados se destinan a los palets completos y los bajos a la preparación manual o picking.
Las estanterías tienen doble acceso y en centro y uno en el lateral, además, su altura está
marcada por las carretillas elevadoras, la dimensión del local y el producto almacenado.

Sistema de almacenamiento compacto

Este sistema aprovecha al máximo el espacio, tanto en altura como en superficie. Está indicado
para almacenar gran cantidad de palets por referencia con unidades homogéneas.

Las instalaciones son un conjunto de estanterías con carriles y calles interiores de carga. Las
carretillas se adentran en las calles con la carga por encima del nivel de almacenaje. Si los
productos de cada calle poseen la misma referencia, se evitan manipulaciones innecesarias.

Sistema de almacenamiento dinámico

Cuando se tiene una rotación perfecta, este es el sistema más eficaz, ya que la gestión de la
carga cumple con los criterios de entrada y de salida.

Son estructuras compactas que incorporan rodillos a modo de camino con una pendiente ligera
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que permite el deslizamiento de la carga sobre ellos, aunque existen algunas variantes también
sin rodillos en las que el desplazamiento se realiza por la gravedad.

Sistema de almacenamiento móvil

Es muy similar al convencional, pero la estructura reposa sobre raíles para poderse desplazar.
Al compactarse las estanterías se aumenta de forma considerable la capacidad del almacén sin
que se pierda el acceso directo a cada una de las referencias.

Se puede contar con los beneficios de un sistema compacto pero con un aprovechamiento
superior del espacio. La clasificación atiende al tipo de carga y a la fuerza que permita el
desplazamiento.
En función de la carga, en un almacén donde el producto está paletizado las estanterías pueden
ser para productos de baja o media rotación, cámara frigorífica o almacén intermedio. En
función de la fuerza del desplazamiento serán manuales o automáticas.

Sistema de almacenamiento semiautomático – automático

Este tipo de almacenaje facilita la diferenciación de los servicios y la oferta de productos debido
al aumento de la productividad en la logística y la reducción de costes. Se opera con
transelevadores de palets mediante equipos robotizados y sirve tanto para almacenar cajas
como palets.

Con este sistema se minimizan los errores en la manipulación de las cargas y se facilita el
inventariado. Ofrecen grandes prestaciones, amplios horarios, mantenimiento sencillo, alta
productividad y flujos continuos tanto en la entrada como en la salida de la mercancía.
Estos sistemas están dotados con un software de gestión con el que controlar e identificar toda
la mercancía.