Está en la página 1de 3

HUAMANI/QUIO, OSCAR

N2, MARCA: HINO, MODELO: DUTRO, VE: 5.5Y SC DR, 2018/ AÑ O MODELO
2018
CA: CHASIS CABINADO, C1: BLANCO, CO: DIESEL, SN: 0
NC:4, CC:4009, CH: JHHYCP0H6JK017252, VI: JHHYCP0H6JK017252, MO: N04C-
UV30435
AS:3, EJ:2, FR:4X2, TT:MEC, PA:2,PM: 110@2800, PP:11.9, BC:11, PB:8000,
PN:2637, CU:5363
LA: 6740 AN:1995, AL:2215, SD:BALLES PARAB,SP:BALLES PARAB, NR:6,
AR:17/6, N1:235/70R17,DE:3870
1. PREPARAR CERTIFICADO DE FABRICACION Y MONTAJE CARROCERIA
REPARA VIAS

GAMA SAC con RUC 20454526385 debidamente representado por SU GERENTE otorga
GARANTIA por el trabajo efectuado en el vehículo de Serie: 9BM958076FB967199 de
TRANSPORTES KALA S.A.C. Revisado e inspeccionado por el ING. JOSÉ LUIS
GALDOS GÓMEZ., quedando con las siguientes características.
ITEM DESIGNACION DESCRIPCION
1 CARROCERIA CHASIS CABINADO
2 MARCA HINO
3 MODELO DUTRO
4 AÑO 2018
5 N° CHASSIS / VIN JHHYCP0H6JK017252
6 CATEGORIA - N2-CAMION
CLASE
7 PESO NETO 3937 Kg
8 PESO BRUTO 8000 Kg
9 CARGA UTIL 4063 Kg
10 N° MOTOR N04C- UV30435
11 POTENCIA 110 KW@2800 RPM
12 CILINDRADA 4009 CC
13 N° CILINDROS 04
14 COMBUSTIBLE DIESEL
15 N° PASAJEROS 02
16 N° ASIENTOS 03
17 LONGITUD 8397 m
18 ALTURA 2520 m
19 ANCHO 1.995 m
20 N° EJES 02
21 N° RUEDAS 06
22 F. RODANTE 4X2
23 COLOR BLANCO
24 DISTAN. ENTRE 3.870 m
EJES
Se otorga la presente para el trámite de modificación de características ante la oficina
registral, manifestando que el vehículo cumple con las exigencias técnicas mínimas
establecidas en la Modificación del Reglamento Nacional de Vehículos Decreto Supremo Nº
058-2003/MTC
Arequipa, 29 de Mayo del 2020

2. CUAL ES EL RADIO DE PIVOTAMIENTO

El radio de pivotamiento también conocido como descentrado de las ruedas, es


la distancia que hay entre el punto que se obtiene de prolongar el eje de
pivotamiento hacia el suelo (B) y el punto central del dibujo del neumá tico (A) ,
Si el eje de pivotamiento corta el suelo en la parte interior del dibujo de
rodadura del neumá tico se dice que el radio de pivotamiento es positivo, si por
el contrario cruza la vertical del neumá tico y el corte con el plano del suelo se
produce má s allá de la banda de rodadura del neumá tico entonces el radio de
pivotamiento es negativo.

3. La variación del ángulo mencionado que problemas causa en el


vehículo

Si el radio de pivotamiento es negativo:

-Desventaja:
Reducirá la sensibilidad de la direcció n.

-Ventaja
Influye de manera positiva en la estabilidad del vehículo, cuando las
fuerzas de frenado está n desequilibradas o las ruedas
deshinchadas.

Si el radio de pivotamiento es positivo:

-Desventaja:
Incrementará considerablemente los esfuerzos sobre la direcció n.
-Ventaja:
Mejorar el auto centrado de la rueda.