UNIMINUTO Corporación universitaria minuto de Dios

Administración de empresas

La Dorada (Caldas)

Analizar el Impacto económico en los sectores con mayor productividad en el pueblo de

guaranicito (Caldas) por el cierre de la estación de servicios de la (mobil) por la apertura de la
RUTA del SOL y que beneficios le trae a la nueva estación de servicios de (terpel) ubicada a unas
cuadra de esta.

Yessica Andrea Jaramillo Tobo

yjaramillot@uniminuto.edu.co

Estudiante de II semestre administración de empresas

 INDICE.
Planteamiento del problema……………………………………………………………………………………………3

Justificación……………………………………………………………………………………………………………………..4

Objetivos generales-específicos……………………………………………………………………………………….5

Hipótesis………………………………………………………………………………………………………………………….5

Población y muestra………………………………………………………………………………………………………..6

Personas que participaron en el proceso…………………………………………………………………………7

Recursos disponibles……………………………………………………………………………………………………….7

Bibliografía………………………………………………………………………………………………………………………8
 Planteamiento del Problema.
Se observó una disminución notable del transporte de la ruta Medellín-Bogotá por la
construcción de la nueva ruta del sol, esto produjo la preocupación de los ciudadanos
del pueblo (Guarinocito), ya que su actividad económica se reflejaba por esta ruta, así se
pudo manifestar una baja calidad de vida de muchos de ellos como los
hoteles, restaurantes y (E.D.S) la estación de servicios que más movida
de empleo tenia.

La E.D.S que más empleo daba para la sociedad era la (Mobil) ya que está ubicada en la
entrada de la (charca de Guarinocito) uno de los sitios más turísticos del magdalena
medio en esa época, la E.D.S promovía empleos en distintas áreas como era el hotel, la
cafetería, el parqueadero, el taller y la mismísima E.D.S con sus vendedores de servicios.

En la apertura de la nueva ruta del sol, se disminuyó la transición por la antigua

ruta, esto produjo las bajas ventas del combustible, así la menor compra de combustible
por parte de la E.D.S, sosteniéndose por algunos años más. Hasta la construcción de una
nueva E.D.S a dos cuadras más adelante (Terpel); de esta manera se disminuyeron aún
más las ventas quedándose sin combustible y sin clientes acabando en bancarrota;
dejando la E.D.S (Terpel) como la única estación en competencia del pueblo.

3.
 Justificación.
Para los habitantes del pueblo fue y es una situación difícil, el cierre de la E.D.S (Mobil).
Aun así la construcción de la nueva E.D.S (Terpel) estabilizo la calidad de vida de algunos
ciudadanos dándole a la estación una mejor prestación de servicios y ser una E.D.S
recordada por los clientes fidelizados por su producto y servicio ya que es guiada por:

 El saludo de bienvenida de los vendedores hacia los clientes (buenos Días, buenas
tardes y buenas noches bienvenidos a Terpel) esto hace que el cliente se sienta en
confianza con el vendedor y el producto que va adquirir.

 Ofrecerle los servicios que se tienen como lo es el hotel, el servicio de baño y tomar
tinto o agua, así creando amabilidad entre ellos.

 El saludo de despedida dándole gracias por su compra.

La finalidad del proyecto es mostrar el impacto económico de los habitantes por el

cierre de algunas empresas cuando, es la mayor impulsadora de empleo en el pueblo
y las ventajas que obtienen otras empresas por el cierre de estas y así salen de ser
pequeñas o grandes competencias por medio de un servicio de calidad.

Al dar a conocer ese proyecto se puede aclarar las consecuencias del porqué el cierre
de empresas san sólidas y aperturas de otras con poco reconocimiento y ser mejor
que las demás organizaciones.

La puesta en público de este proyecto permitirá dar a conocer los procesos tomados
por los administradores de cuyas empresas.

4.
 Objetivos.
Objetivo General.

Analizar el impacto económico en la sociedad y así dar a conocer los procesos tomados
para mejorar la situación o el aprovechamiento de otras para surgir por medio de un
mejor servicio que se analizó, en el proceso de formación de la universidad uniminuto,
corporación universitaria minuto de Dios.

Objetivo específico.
 identificar las áreas o sectores económicos afectados por medio de formularios de
datos básicos, y así analizar cuantas personas se quedaron sin empleo de cada área o
sector para presupuestar la pérdida de productividad iniciando desde la apertura de la
nueva ruta hasta la fecha.

 Determinar las estrategias que utilizaron, para el inicio de la nueva E.D.S con sus
métodos de servicio altos y llegar a ser la única estación en el pueblo, y tener una
rentabilidad buena en mejora.

Hipótesis.

Con la implementación del anteproyecto se va a dar a conocer las causas del cierre de
uno de los sectores con mayor rentabilidad del pueblo la E.D.S (Mobil) y él porque
del inicio de una nueva E.D.S con una mejor rentabilidad que la anterior y estar
posicionada en el pueblo como la única, con estudios específicos de UNIMINUTO-
corporación universitaria minuto de Dios, por estudiantes de administración de
empresas.

5.

Población y muestra.
 La población.
En el anteproyecto habla de la población afectada económicamente por el cierre de la
E.D.S (Mobil) de Guarinocito (Caldas) ya que fueron muchos sectores económicos que se
vieron en la obligación de cerrar sus establecimientos como:

El hotel: tenía la recepcionista, aseadora y vigilante tres personas con un cargo asignado,
ahora se tiene una sola que realiza las tres actividades.

La cafetería: tenía dos trabajadores por turno ósea 4 personas, ahora un trabajador por
turno ósea 2 personas.

El taller: tenía un trabajador por proceso, estaba donde des pinchaba motos y carros,
donde echaban aire etc. Todo el proceso del mantenimiento de los vehículos, ahora tiene
2 personas trabajando.

E.D.S (Mobil): la estación más grande donde trabajaban 3 personas “vendedores” por
turno u isla como se le llama a los surtidores, ósea 9 trabajadores “vendedores” en la
estación, ahora solo 1 persona por turno 3 trabajadores que ya no son vendedores si no
celadores.

También habla del aprovechamiento que tomo la nueva estación de servicios para salir y
posicionarse como la única en el pueblo, con una mejor prestación servicio y la
adquisición de un excelente producto para ser recordada y visitada por los clientes
fidelizados.

 La muestra.
Se llevó a cabo una investigación analítica para encontrar las personas o sectores más
afectados por medio de un formulario con preguntas abiertas ya que las personas
colaboraban con la investigación así se comprobó la población y sectores económicos
perjudicados.

Con la apertura de la nueva estación de servicio, se realizó una investigación recolectora

con las personas y sectores económicos cercas de la E.D.S, para encontrar los beneficios
que atrajo con ella.

6.
Personas que participaron en el proceso.
El anteproyecto fue realizado por un estudiante de administración de empresas segundo
semestre “Yessica Andrea Jaramillo” de la UNIMINUTO-corporación universitaria minuto
de Dios, ya que vio la problemática que ocasiono un beneficio transitivo la desolación de
un pueblo con una gran población trabajadora y sectores económicos grandes.

Recursos disponibles.
Recursos técnicos y financieros.

Transporte: pasajes de La Dorada a Guarinocito $4.000x2= $8.000 diarios

Viáticos: desayuno $7.000 + almuerzo $8.000= $15.000 diarios

Papelería: copias de las encuestas para la investigación 20 copias x$100= $2.000

Cronograma de duración del anteproyecto es de 2 meses “Mayo-Junio”

Transporte $8.000 Diarios (Mayo)=$248.000 (Junio)=$240.000

Viáticos $15.000 Diarios (Mayo)=$465.000 (Junio)=$450.000
Papelería $2.000 Diarios (Mayo)=$62.000 (Junio)=$60.000
Total x Día =$25.000
Total x Mes (Mayo) =$775.000
Total x Mes (Junio) =$750.000
Total de 2 meses =1.525.000

7.

Bibliografía.
http://www.ladorada-caldas.gov.co/informacion_general.shtml

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-14484861

http://rutadelsolgeopolitica.blogspot.com.co/

8.