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INDICE
1. GENERAL ..................................................................................................................................................4
1.1. Objeto.........................................................................................................................................................4
1.2. Ambito de aplicación...................................................................................................................................4
1.3. Addendas a esta especificación y órdenes de prioridad entre documentos .................................................4
2. DEFINICIONES ..........................................................................................................................................5
5. CAJETINES ................................................................................................................................................12
5.1. Cajetín básico (cajetines B) ........................................................................................................................12
5.2. Otros cajetines (cajetines C) .......................................................................................................................14
5.3. Cajetín para planos de isométricas .............................................................................................................15
INDICE
Código doc: Especificación de Diseño:
REQUISITOS PARA LA ELABORACIÓN DE PLANOS Y
DOCUMENTOS PARA PROYECTOS DE INGENIERIA DE DETALLE
ED-A-10.00-01 Y FASE FEL
PARTE GENERAL
Dirección de Ingeniería Dirección Técnica DISEÑO GENERAL AGOSTO 2008 Página 3 de 50
12. ANEXOS.....................................................................................................................................................35
Código doc: Especificación de Diseño:
REQUISITOS PARA LA ELABORACIÓN DE PLANOS Y
DOCUMENTOS PARA PROYECTOS DE INGENIERIA DE DETALLE
ED-A-10.00-01 Y FASE FEL
PARTE GENERAL
Dirección de Ingeniería Dirección Técnica DISEÑO GENERAL AGOSTO 2008 Página 4 de 50
1. GENERAL
1.1. Objeto
Esta especificación tiene como objeto definir los requisitos para la elaboración de los planos y documentos en
las fases de FEL y de Ingeniería de Detalle que se desarrollan durante la ejecución de un proyecto de
inversión en los complejos industriales de las Unidades de Negocio de Repsol YPF.
El presente documento forma parte de la ultima edición de especificaciones técnicas de Repsol YPF y hace
1 referencia asimismo, a la última edición de Códigos o Normas que son mencionados y/o aplicables, así como
lo indicado en el documento “Datos Básicos de Diseño" (D.B.D.) que recoge los aspectos particulares de cada
proyecto.
Esta especificación será de aplicación para todos aquellos contratistas de Ingeniería que trabajen
desarrollando proyectos de nuevas unidades de proceso, almacenamiento o ampliaciones de las existentes,
para las Unidades de Negocio de REPSOL PETROLEO, REPSOL QUÍMICA, RELAPASA y REPSOL
POLÍMEROS.
La presente especificación está compuesta por una parte general de aplicación a todos los Negocios y unas
addendas de aplicación particular a cada uno de ellos, que se relacionan a continuación:
ED-A-10.00 Requisitos para la elaboración de planos y documentos para proyectos de Ingeniería de
Detalle y fase FEL. Parte general.
ED-A-10.01 Requisitos para la elaboración de planos y documentos para proyectos de Ingeniería de
Detalle y fase FEL. Addendum para Repsol Petróleo.
ED-A-10.02 Requisitos para la elaboración de planos y documentos para proyectos de Ingeniería de
Detalle y fase FEL. Addendum para Repsol Química.
ED-A-10.03 Requisitos para la elaboración de planos y documentos para proyectos de Ingeniería de
Detalle y fase FEL. Addendum para Refinería La Pampilla.
ED-A-10.04 Requisitos para la elaboración de planos y documentos para proyectos de Ingeniería de
Detalle y fase FEL. Addendum para Repsol Polímeros.
No obstante, particularmente para cada proyecto, prevalecerá lo establecido en el documento D.B.D., Datos
Básicos de Diseño del proyecto, si en él se dan indicaciones distintas a lo requerido por esta norma.
En caso de discrepancia entre los documentos indicados prevalecerá el siguiente orden de prioridad:
• DBD del Proyecto (Datos Básicos de Diseño).
• ED-A-10.XX – Addendum a esta especificación para el Negocio en el que se desarrolla el proyecto.
• Esta especificación (incluye la parte general y sus anexos).
Las excepciones, variaciones o adiciones que supongan cualquier cambio a dichos documentos serán
comunicados a Repsol YPF para su aprobación.
NOTA:
1
La presente especificación y sus addendas corresponden a la anterior versión codificada como norma NRM-
540.
Se señala con la marca de triángulo las modificaciones con respecto a dicha versión anterior aparte de las
derivadas de la conversión a especificación de diseño con addendas asociadas.
2. DEFINICIONES
La siguiente terminología se usa en esta norma con el significado que se indica a continuación:
Unidad: Es el conjunto de los elementos de fabricación formado por uno o varios procesos fisico-químicos que
constituyen una operación completa determinada, a excepción de las tuberías de unión a las otras unidades y
a las instalaciones exteriores. Cada unidad recibe el nombre del proceso que le es más característico o
representativo de su función principal.
Anexo: es un número que designa una unidad, zona de almacenamiento o un sistema genérico no vinculado
con áreas o unidades particulares (como por ejemplo, el sistema de protección contra incendios, redes de
drenaje, sistema de vapor, etc.), con objeto de clasificar y ordenar los planos y documentos de un Complejo
Industrial.
Documentos: cuando se menciona en esta norma la palabra “documento” se refiere tanto a planos como a
hojas de datos, listas y cualquier otro tipo de documento que se emita por la Ingeniería durante la elaboración
del proyecto.
Planos: se entienden como tal, los documentos que contienen dibujos de cualquier tipo, independientemente
del tamaño, incluyéndose isométricas, hojas de tie ins, etc.
Hoja de datos: son aquellos documentos que recogen los parámetros necesarios para la definición de un
equipo, material o sistema, como por ejemplo, las hojas de datos de bombas, las hojas de datos de motores,
etc.
Listas: son los documentos que son completados por la Ingeniería con los datos correspondientes a una serie
de elementos que forman parte de un mismo conjunto, como son listas de instrumentos, listas de cables, listas
de equipo, lista de líneas, listas de válvulas retención, etc.
Cajetín: se conoce como cajetín, sello o carátula a las casillas del plano en los que se indica la información
general correspondiente a dicho plano.
Fase FEL de un proyecto: se entiende por tal la fase de desarrollo de un proyecto que incluye la Ingeniería
Básica y una parte de la Ingeniería de Detalle (Front End Engineering Design), dependiendo del grado de
definición y alcance establecido particularmente para cada proyecto.
Todos los planos, listas, hojas de datos de equipos o materiales, índices y otros documentos generados por
las empresas de Ingeniería en las fases de FEL y de Ingeniería de Detalle de un proyecto, deberán ir
1
numerados de acuerdo a los criterios que se dan en los puntos siguientes, de forma que se controle su
emisión como documentos del proyecto y se garantice su inclusión en los libros finales.
La identificación de los planos y documentos consta de tres campos principales:
Siendo:
ANEXO : Es el número de anexo al que pertenece el plano. La lista de números de anexos es proporcionada
por cada Complejo Industrial. A título informativo se muestran en las correspondientes addendas a esta
especificación.
ESPECIALIDAD : es la letra de especialidad que corresponde al documento según la clasificación literal para
planos y equipos que se indica en la especificación de diseño ED-A-06.00, Clasificación literal de equipos,
1
materiales, planos y documentación
Nota: Todas las hojas de un plano deberán corresponder a la misma especialidad (letra de clasificación).
NÚMERO DE PLANO , que a su vez se descompone de la siguiente manera (cada campo separado por
guiones y sin espacios intermedios):
Repsol Petróleo
Ingeniería – Proyecto – Formato – Número secuencial
Repsol Química
Repsol
1 Polímeros C.I. Ingeniería – Proyecto – Fábrica - Area – Categoría – Subcategoría – Número secuencial
Sines
A continuación se describe cada parte, si bien las particularidades de cada Negocio se describen en las
correspondientes addendas:
• Ingeniería: una letra que identifica la empresa de Ingeniería que crea el plano de acuerdo con la tabla I.
TABLA I
CÓDIGO DE INGENIERÍAS PARA LA NUMERACIÓN DE PLANOS
• Proyecto: es el código asignado por Repsol YPF para identificar el proyecto de inversión en el que se crea
el documento (en su revisión 0). En cada addenda se describe la identificación de proyectos por Negocios.
• Formato: Una letra que identifica el formato del documento de acuerdo a la tabla II.
TABLA II
CÓDIGO DE FORMATO PARA LA NUMERACIÓN DE PLANOS
Formato
Código
según normas DIN
DIN A0 A
DIN A1 B
DIN A2 C
DIN A3 D
DIN A4 E
• Número secuencial: Es un número secuencial que procede del bloque numérico que Repsol YPF asigna
a cada proyecto. Este número no puede repetirse dentro de un mismo Complejo, bajo ningún concepto.
A continuación se describe el procedimiento para asignar número secuencial de plano.
Al inicio del proyecto, la Ingeniería realizará una estimación de la cantidad de planos de nueva creación en
el desarrollo del proyecto, desglosándolo por especialidades, y se lo comunicará a Repsol YPF, que, en
función del número de planos previsto, asignará y reservará un bloque de números secuencial.
La solicitud estará dirigida a la Oficina Técnica de la Dirección de Ingeniería, a través del grupo de
proyecto asignado por Repsol YPF. Caso de requerirse posteriormente una ampliación del bloque
numérico, ésta será tramitada por el contratista de Ingeniería de igual forma que se solicitara el bloque
inicial.
Será necesario que una persona de la Ingeniería tenga la responsabilidad de dar número de plano a las
distintas secciones o departamentos según éstos se lo pidan, para lo cual deben facilitar en el momento a
dicha persona el nombre del plano y la letra de clasificación.
Al índice de planos ordenado numéricamente (ver apartado 6.5.1) se le asignará el primer número de plano
de la serie numérica que él mismo contiene. Al índice de planos ordenado por especialidades (ver
apartado 6.5.2) se le asignará el segundo número. Para el resto de planos se recomienda que los números
que se asignen sean consecutivos por especialidad. Será necesario coordinar con la Oficina Técnica de la
D.I. la asignación de números, previa justificación de las distintas disciplinas.
Para la numeración de diagramas mecánicos (P&ID) ver también la especificación ED-A-02.00, Diagrama
1
mecánicos de proceso y servicios dentro y fuera de unidades.
• Número de hoja: Tanto si el plano tiene una única hoja como si consta de varias, se incluirá a
continuación el número de hoja correspondiente, en la forma “Hoja X de Y”, comenzando a numerar por el
número 1, y siendo Y el número total de hojas del plano. En el caso de listas de líneas no se pondrá la hoja
final sino que, las diversas hojas que vayan creándose se señalará “Hoja N continúa en N+1”.
Cuando se trate de realizar una hoja nueva en un plano existente (ejemplo, hoja 3 de 3), la hoja nueva
conservará integramente la numeración del plano.
En el resto de hojas existentes del plano deberá modificarse la indicación del número total de hojas en “hoja X
de Y”.
Los dibujos isométricos, por su peculiaridad específica, además de lo indicado en el punto anterior requieren
las siguientes observaciones:
a) El número secuencial será el mismo para todas las isométricas de una unidad o anexo y pertenecerá al
bloque numérico asignado al proyecto (o se continuará con la numeración existente en la unidad, según
criterio de la planta), excepto las isométricas de traceado de vapor o encamisados que llevarán otro número
secuencial distinto de entre los correspondientes al bloque numérico asignado.
Es conveniente que los números asignados a los planos de isométricas sean correlativos, siendo el primer
número para las isométricas de las líneas principales, el siguiente para las isométricas de traceado de vapor y
el tercero para las isométricas de las líneas de encamisado (ver ejemplo en apartado 4.3).
b) A continuación del número secuencial separado por guión se incluye el número de la línea correspondiente
de acuerdo con el diagrama mecánico de proceso/servicio.
Nota: el criterio de codificación de líneas en diagramas mecánicos se describe en la especificación de diseño
ED-A-02.00, Diagramas de proceso y servicios, dentro y fuera de unidades.
Ejemplo:
654-L-U-C33-D-58632–1022 hoja 1 – Isométrica de la línea 4”P-1022-B4-ST
654-L-U-C33-D-58633–1022 hoja 1 – Isométrica de traceado de la línea 4”P-1022-B4-ST
654-L-U-C33-D-58634–1215 hoja 1 – Isométrica de la línea de encamisado de la línea 10”P-1215-C3.
Alternativamente, si interesa en el proyecto y con el fin de facilitar las actividades de diseño, prefabricación y
montaje, cuando la Ingeniería trabaje con la maqueta dividida en áreas, podrá seguirse la siguiente
numeración, siempre que se someta a la previa aprobación de Repsol YPF:
a) y b) Igual que se describe arriba.
c) A continuación del número de línea, separado por un guión, se incluirá los dos dígitos que identifican el
área en el que está dividida la unidad en la maqueta, en el que se encuentra el tramo de la isométrica.
Ejemplo:
654-L-U-C33-D-58632–1022–01 hoja 1 – Isométrica de la línea 4”P-1022-B4-ST, en el área 01
654-L-U-C33-D-58632-1022–02 hoja 1 – Isométrica de la línea 4”P-1022-B4-ST, en el área 02
654-L-U-C33-D-58633–1022–01 hoja 1 – Isométrica de traceado de la línea 4”P-1022-B4-ST, en el área 01
654-L-U-C33-D-58633–1022–02 hoja 1 – Isométrica de traceado de la línea 4”P-1022-B4-ST, en el área 02
654-L-U-C33-D-58634–1215-01 hoja 1 – Isométrica de la línea de encamisado de la línea 10”P-1215-C3, en el
área 01
654-L-U-C33-D-58634–1215-02 hoja 1 – Isométrica de la línea de encamisado de la línea 10”P-1215-C3, en el
área 02
Cada conjunto de planos de isométricas de cada unidad se acompañarán de una hoja de emisión e índice de
isométricas de acuerdo con lo establecido en la especificación ED-L-01.00. Estos índices se numerarán como
cualquier otro plano.
Las hojas de datos de instrumentos generadas en un proyecto (y se incluyen aquí a las PSVs y discos de
ruptura) seguirán los mismos criterios de numeración de planos con las siguientes particularidades:
a) Para la numeración de las hojas de datos, en cada unidad o anexo se dará un número secuencial dentro
1 del bloque numérico asignado al proyecto para cada familia de instrumentos, entendiéndose por tal, los que se
compran en la misma requisición (ejemplo, familia 1: de transmisores, familia 2: válvulas de control, etc.).
b) A continuación del número secuencial, separado por guión, se incluirá el tag del equipo, pero sin incluir el
número de anexo.
Ejemplo:
1
Hojas de datos de válvulas de seguridad: Hojas de datos de discos de ruptura:
490-J-X-22077-D-4933-PSV49570 hoja 1 490-J-X-22077-D-4934-PSE49590 hoja 1
490-J-X-22077-D-4933-PSV49558 hoja 1 490-J-X-22077-D-4934-PSE49591 hoja 1
490-J-X-22077-D-4933-PSV49560 hoja 1 490-J-X-22077-D-4934-PSE49592 hoja 1
Etc. Etc.
En cada anexo se dará el mismo número de plano a todas las hojas de datos de motores de baja tensión de la
unidad y cada hoja de datos correspondiente a un motor será una hoja de este plano. La primera hoja de este
plano será una portada y en ella se relacionará, mediante un índice, los tags de los motores con el número de
hoja del plano que le corresponde (podrán utilizarse cuantas hojas se precisen para realizar el índice).
Ejemplo:
650-P-X-C10-E-21540 hoja 1: portada e índice: hojas de datos motores baja tensión - unidad Alquilación
650-P-X-C10-E-21540 hoja 2: hoja de datos para motor baja tensión 650GM-001
650-P-X-C10-E-21540 hoja 3: hoja de datos para motor baja tensión 650GM-002A
650-P-X-C10-E-21540 hoja 4: hoja de datos para motor baja tensión 650GM-002B
650-P-X-C10-E-21540 hoja 5: hoja de datos para motor baja tensión 650GM-003
etc.
Cuando se deba revisar una de las hojas correspondiente a un motor, también se aumentará de revisión la
hoja de la portada y, en la descripción de la revisión, se hará referencia a la hoja revisada (por ejemplo, “Rev.
5: revisada hoja 3 – 650GM-002A”).
Se podrá añadir tantas hojas como sea necesario para incluir nuevos motores de baja tensión.
Cuando se compren motores de baja tensión en pedidos diferentes (por ejemplo, en el pedido de un gran
compresor), en dichos pedidos se incluirá únicamente las hojas de datos de los motores involucrados, sin
variar su número de plano.
La identificación del fichero informático correspondiente a un plano se realizará de la siguiente forma (sin
espacios intermedios):
Cuando el conjunto de hojas que conforma la hoja de datos de un equipos estén agrupadas en un mismo
fichero informático, éste se identificará de la misma manera que si fuera un plano, sin indicar el número de
hoja.
Los índices de planos de Ingeniería (numérico y por especialidades) se entregarán en una nueva base de
datos en Microsoft Access en la que figurará únicamente las últimas revisiones de las tablas correspondientes
a los anexos y planos generadas por el proyecto:
Por ejemplo:
ANEXOS – T19
PLANOS – T19
(Para más información sobre la exportación a bases de datos, consúltese el manual de usuario del programa
de elaboración de los índices de planos).
La base de datos Access, se identificará con las siglas del proyecto y la última revisión de los índices.
Ejemplo: T19R15.mdb
1 5. CAJETINES
Todos los cajetines que se describen a continuación existen en soporte informático en la Oficina Técnica de la
Dirección de Ingeniería a disposición de quien lo precise.
Este cajetín indica los datos principales del plano y se incorpora en todos los planos desde su creación. Según
el tamaño del plano se utilizará:
En el caso de planos de tamaño DIN A0, A1 y A2, se situará a la izquierda del cajetín básico, el mostrado en la
figura siguiente, con el fin de controlar la actualización del plano en proyectos futuros. Este cajetín se incluirá
en los planos desde su creación pero lo rellenarán los proyectos siguientes.
Cuando se trate de la actualización de planos existentes que no contengan este cajetín, el contratista de
ingeniería lo incorporará en la forma y situación que se indica en la figura siguiente, con el fin de controlar su
actualización por el mismo.
Se situarán preferiblemente en el margen derecho del plano, sobre el cajetín básico. Si no hubiese espacio, se
colocará en el cuerpo del dibujo, lo más cercano posible la parte inferior derecha, de manera que sea visible
con el plano doblado. Repsol YPF no aceptará ningún casillero en las partes superior, izquierda e inferior,
destinados a algún fin cualquiera que sea. La única excepción a esta norma es el casillero para datos de
equipos que se requiere en los diagramas mecánicos situado en la parte inferior (más información en la
especificación ED-A-02.00).
• Cajetín para fase FEL (cajetín C2).
Además de los anteriores, en la fase FEL del proyecto se incluirá el cajetín mostrado en la siguiente figura, y
en él consignará la información relativa a las revisiones efectuadas en el plano durante esta fase del proyecto.
(más información en el apartado 6.1).
Los dibujos de isométricas seguirán el formato de la hoja de datos HD-L-0100.02 – Dibujo de isométricos
(línea), y llevarán el cajetín allí indicado.
Como norma general la propiedad de los planos originales es del Complejo Industrial al que pertenecen.
El contratista de Ingeniería de Detalle está obligado a actualizar todos los planos existentes que se vean
afectados por el proyecto que tiene que desarrollar, en el formato en que Repsol YPF los entregue.
1 Se procurará en lo posible no realizar planos nuevos en zonas donde ya hubiese un plano existente. Este
deberá actualizarse, ampliando si es necesario para ello el número de hojas que lo componen.
A menos que en el proyecto se establezca otra cosa, ningún plano o documento en fase FEL se emitirá
aprobado para construcción (APC). Ver nota 1.
Por lo tanto, durante la fase FEL de los proyectos se trabajará sobre copia de los originales de planos del
Complejo y, si es necesario, se realizarán planos nuevos.
Posteriormente, en la fase de Ingeniería de Detalle del proyecto, deberá actualizarse todos los planos emitidos
en fase FEL, tanto los de nueva creación como los existentes modificados. En este último caso, las
actualizaciones se realizarán ya sobre los planos originales (no sobre las copias de la fase FEL), debiendo la
Ingeniería de Detalle trasladar sobre dichos originales las modificaciones realizadas en las copias durante la
fase FEL y comprobando en campo la repercusión de las posibles revisiones posteriores que hubiese sufrido
el plano original.
Si del proyecto no llegase a desarrollarse la fase de Ingeniería de Detalle, los planos emitidos en fase FEL se
catalogarán y archivarán como “en elaboración” o “en proyecto” (según criterio del Complejo utilizado en su
Sistema de Gestión Documental) y no se podrán utilizar de nuevo los números de plano ya asignados para
planos de otros proyectos.
Nota 1: Si excepcionalmente se acuerda particularmente en el proyecto la emisión de planos en revisión APC,
deberá contar con la supervisión de la Oficina Técnica de Repsol YPF antes de la emisión oficial de estos
planos.
En la numeración e identificación de los planos y documentos se seguirá lo establecido en esta norma, para lo
cual se solicitará bloque numérico a Repsol YPF.
Además de los cajetines que se incorporan en los planos de nueva creación, se añadirá el cajetín transitorio
1 C2 para fase FEL, y en él se indicará el código de proyecto y las revisiones que sufra el plano durante esta
fase.
Las revisiones emitidas durante la fase FEL deberán ser literales en la siguiente forma:
A: PARA INFORMACIÓN
B: PARA COMENTARIOS
....
X*: APROBADO FASE FEL.
1 (*): la que corresponda.
Con cada nueva revisión se eliminarán las nubes y marcas de la revisión anterior.
Además del los datos del cajetín transitorio para fase FEL (C2), se cumplimentará el cajetín básico B, en
1 cuanto a la información de numeración, título y escala del plano y no se rellenará la información relativa a la
revisión APC y a las revisiones posteriores (esta información corresponde a la fase de Ingeniería de Detalle).
Los originales de los planos existentes del Complejo no se modificarán sino que se trabajará sobre copia
informatizada de los mismos.
A estas copias de planos se les incorporará el cajetín transitorio C2 y en él se indicará el código de proyecto y
las revisiones que se emitan en esta fase del proyecto se numerarán de la manera siguiente: si la copia del
plano original se recibió en revisión N (ya sea como letra o como número), las revisiones de la fase FEL se
identificarán como se muestra en el siguiente ejemplo:
NA: PARA INFORMACIÓN
NB: PARA COMENTARIOS
....
NX*: APROBADO FASE FEL.
1 (*): la que corresponda.
Una vez que un plano se considere válido para construcción (APC) se seguirán los siguientes pasos:
a) Se eliminará la marca de ediciones preliminares (el círculo con letra – fecha) que se describe en el
apartado anterior.
b) En planos de nueva creación (figura 9):
Se pondrá un 0 en el hueco de la carátula dedicado a REVISION. Se firmará en las casillas
correspondientes del cajetín básico y se presentará a la firma del representante de Repsol YPF, que
firmará en el casillero Vº Bº CLIENTE del cajetín básico.
c) En planos existentes a actualizar (figura 10):
Se ampliará el orden de revisión (N+1) con el que el plano se recibió en la Ingeniería (N). Si el plano
existente se recibió con letras (A, B, C, etc.) como identificación del orden de revisión, en la nueva revisión
APC del proyecto, se iniciará la numeración de las revisiones del proyecto con el número 0 y se continuará
correlativamente
Se completarán las casillas correspondientes a revisiones posteriores, indicando en la casilla
DESCRIPCION el código de proyecto, la Ingeniería que lo realiza, explicación de las modificaciones que se
efectúan y el número de sitios donde se modifica algo (obligatorio). Posteriormente se presentará a la firma
del representante de Repsol YPF que firmará en la casilla correspondiente.
Adicionalmente, se completará la casilla correspondiente al sello del cajetín C1, “a partir de la revisión ...
1 este plano pertenece al proyecto ...”. Nota: este sello se rellenará solamente en planos existentes a
modificar aunque se incorporará a los nuevos desde el inicio. Cuando se trate de planos existentes que no
contengan el cajetín C1, el contratista de Ingeniería lo incorporará en la forma y situación que se indica en
el apartado 5.2.1, con el fin de controlar su actualización por el mismo.
Se rodeará con una nube lo modificado por el proyecto, señalando en un triángulo, junto a la nube, el
número de la revisión correspondiente. La nube abarcará la totalidad de las nubes de la/s revisión/es
literal/es que se hubiesen producido sobre la copia de trabajo del original durante la fase FEL del proyecto.
d) Aparecerá claramente la lista de pendientes (“hold”) preferentemente encima del cajetín.
Figura 9 Figura 10
Plano nuevo: emisión válida para construcción Plano existente: revisiones posteriores a la primera
emisión
Las revisiones que se precisen realizar con posterioridad a la revisión de aprobado para construcción, se
identificarán con números secuenciales sucesivas a partir de la existente.
Para su control se utilizarán las casillas dedicadas a este fin y se presentará a la firma del representante de
Repsol YPF. Ver figura 10.
En el casillero DESCRIPCION se explicará en que consiste la revisión lo más sencillamente posible o la causa
que la motiva. La utilización en este casillero del término REVISION GENERAL se reducirá al mínimo posible.
En los planos se rodeará con una “nube” lo modificado del cuerpo del dibujo y, junto a las nubes se incluirá un
triángulo que indica en su interior el número de revisión correspondiente. En el caso de hojas de datos y listas
se marcará el dato que cambia con un triángulo con el número de la revisión.
En planos nuevos: en cada revisión se eliminarán las nubes / triángulos correspondientes a la revisión anterior.
La revisión “as built” sólo incluirá las nubes / triángulos correspondientes a dicha revisión.
En planos existentes a modificar: las nubes / triángulos que identifican las zonas modificadas por el proyecto
NO SE QUITARÁN. Esto incluye la revisión final del plano donde se incluyen las modificaciones de
construcción “as bulit”. Es decir, se mantendrán las nubes de todas las revisiones efectuadas al plano durante
el proyecto.
Cuando un documento sea tratado por dos o más Ingenierías simultáneamente, las nubes de todas y cada una
de las revisiones se mantendrán hasta la finalización de los trabajos de construcción.
Nota: no se requiere realizar una revisión final del proyecto, aparte de la revisión “as built”.
En el caso de tener que anular un plano, existente o que haya sido creado en el proyecto, se indicará tal
circustancia en el propio plano mediante una nota grande de “ANULADO” o “ANULADO Y SUSTITUIDO POR
PLANO Nº .... “, según corresponda, y, si es posible, se cruzará el plano con dos líneas gruesas de lado a lado
haciendo una X.
Al anular el plano se aumentará el orden de revisión y se indicará en el índice de planos según se describe en
6.5.1.
Cuando la Ingeniería reciba un plano para ser actualizado en un proyecto, observará si viene con el cajetín
provisional C3 con los datos del proyecto debidamente rellenados, en el que le habrá sido adjudicada una
revisión provisional.
Ejemplo:
Revisión del plano Ingeniería que lo Letra Revisiones de proyecto a utilizar
original solicita para su proyecto asignada por la Ingeniería
2A 1 Para comentarios
2 1ª para proy. T-34 A
2A 2 Aprobado para diseño
2B 1 Para acopios
2 2ª para proy. T-52 B
2B 2 Aprobado para Construcción
y así sucesivamente.
En este caso la Ingeniería podrá utilizar todas las revisiones que se requieran en el proyecto. No se aplicará el
procedimiento del círculo y las letras descrito en el apartado 6.2.1.
En el casillero DESCRIPCION del cajetín provisional C3 se explicará en qué consiste la revisión y el número
de sitios donde se modifica algo.
La Ingeniería preparará al comienzo del proyecto, un índice de planos numérico y otro por especialidades
donde se incluirán, desde la primera edición de los índices, todos los planos, listas y hojas de datos que se
prevea crear nuevos y aquellos que, siendo existentes, deban ser actualizados o modificados como
consecuencia del proyecto en cuestión.
Por lo tanto, deberán incluirse en el índice todos los planos existentes cuyos originales hayan sido
solicitados a Repsol YPF.
Se realizará para cada anexo un índice de planos ordenado numéricamente y uno ordenado por
especialidades, teniendo cada uno de ellos su propio número de plano de Ingeniería. En el caso de que el
volumen de planos fuera tal que pudiese incluirse varios anexos en un mismo tomo del Libro de Planos, se
realizará para todos ellos un único índice numérico y otro de especialidades, y en el casillero “anexo” del
cajetín del índice aparecerá la palabra “VARIOS” y en la “descripción del anexo”, se reflejarán todos los
1 números de los anexos que incluye. Más información sobre los Libros de Planos en la especificación ED-A-
13.00, Libros de documentación de proyectos de unidades de proceso.
Repsol YPF facilitará a las Ingenierías un programa informático que facilita la realización de estos índices y
crea una base de datos necesaria para la automatización de la incorporación de todos estos documentos al
Sistema de Gestión Documental de los distintos Complejos Industriales.
La Ingeniería incluirá los dos índices de planos en los Informes Mensuales de Progreso del proyecto y
entregará asimismo a Repsol YPF los ficheros informáticos Access correspondientes a dichos índices (sólo los
correspondientes al proyecto; no es necesario entregar el programa completo). Ver en el Manual de Usuario
del programa la exportación de proyectos a bases de datos Access. El sistema de envío de los ficheros de los
índices mensuales estará recogido en el procedimiento de coordinación del proyecto.
1 Si no hubiese posibilidad de utilizar el programa informático para la realización de índices de planos, se podrá
utilizar las hojas de datos HD-A-1000.01 y HD-A-1000.02, con la aprobación previa de Repsol YPF.
En el caso de que en el proyecto se revise una lista de planos (por ejemplo, listas de instrumentos, listas de
líneas, etc.) en el índice de planos se indicará el número de plano y las revisiones correspondiente a la
portada de la lista (se entiende que la portada aumentará de revisión con los cambios efectuados en
cualquiera de las hojas que la integran). En el “título”, se añadirá el número de las hojas que se revisan en el
proyecto (por ejemplo, “hojas 2, 5 y 15”) o el número total de hojas que se compone la lista si se revisa
completamente (por ejemplo, “15 hojas”).
Igualemente, cuando un plano tenga todas sus hojas contenidas en un único fichero informático, por ejemplo,
1 en el caso de las hojas de datos de bombas, se indicará en el índice sólo la información relativa a la portada
de dicho plano y, en el título del plano, se indicará el número total de hojas del plano.
En el caso de isométricas, se indicará el número de plano y las revisiones efectuadas del índice de isométricas
y, para información, también se incluirá en el índice de planos los números de planos de las isométricas (el
1 general de isométricas, el de las isométricas de traceado de vapor y el de las isométricas encamisadas), sin
incluir ningún número de línea y sin dar información de fechas ni revisiones.
A continuación se describen los requisitos de dibujo para planos de nueva creación. Si fuera necesario
redibujar completamente o modificar parcialmente un plano existente para incorporarle a un proyecto nuevo,
se seguirán los criterios de diseño y dibujo establecidos en esta especificación y en la última revisión del resto
de especificaciones de diseño de Repsol YPF, manteniéndose los mismos nombres de líneas, siglas de
equipos, denominación y numeración de instrumentos, etc. a menos que Repsol YPF expresamente indique lo
contrario.
No se acepta la utilización, sobre planos existentes en poliéster de pegatinas conteniendo símbolos, tramas,
carátulas o cualquier tipo de sello, casillero, etc. (excepto la pegatina del cajetín C1 de revisiones para planos
existentes en poliéster).
Siempre se utilizarán formatos de tamaño estándar DIN, cada uno de los cuales queda identificado por una
letra, del modo siguiente:
TABLA III
TAMAÑOS DE PLANOS ESTANDARIZADOS
Dimensiones
Identificación del Dimensiones
DIN exteriores
formato recuadro (mm)
(mm)
Si bien el formato del plano se elegirá en función del contenido del mismo, en general se considerarán los
formatos que se indican a continuación para los planos siguientes:
Listas (listas de líneas, lista de equipos, sumario de ignifugado, etc): DIN A3(*)
(*): en estos casos se respetará siempre el mismo formato que la hoja de datos estándar de Repsol YPF.
En las figuras siguientes se muestra los requisitos a respetar en los márgenes de dibujo y la situación de cada
elemento en el plano.
DIN A3 DIN A4
Figura 12 – Dimensiones y detalles para planos DIN A3 y A4
En todos los planos tamaños DIN A0, A1 y A2, se dejará libre la columna de la derecha con las dimensiones
indicadas en la figura 11, en la que se indicará la siguiente información, de arriba abajo:
• Los planos y documentos de referencia.
• En el caso de diagramas mecánicos, la lista de números y siglas de fluido de todos los servicios utilizados
en el Complejo (ver ED-A-02.00, Diagramas mecánicos de proceso y servicio dentro y fuera de unidades).
• Las notas generales (sólo en la primera hoja del plano, el resto de hojas harán referencia a ésta).
• Las notas particulares de la hoja.
• Key plan, detalles particulares, leyenda de simbología, tramas o abreviaturas utilizadas, lista de equipos
que figuran en el plano, etc.
Cada plano debe mostrar en la parte superior del margen derecho una cabecera que se llamará REFERENCIA
DE PLANOS.
En ella se listarán los planos intimamente ligados al plano en cuestión. Como mínimo deberán figurar los
planos indicados en el anexo F y con el orden que en dicho anexo aparecen.
El número de plano referenciado será completo, esto es, incluirá su número de anexo y letra de clasificación,
aunque éstas coincidan con los del plano del dibujo, y número de hoja, aunque sólo tenga una. No se indicará
el número total de hojas que tiene el plano (ejemplo, 2 de 3)
Ejemplo: 611-A-T-T01-A-21525 - hoja 1.
Cuando se requiera hacer referencia a todas las hojas de un plano, se indicará el número de plano y la
columna de “número de hoja” se dejará en blanco o se indicará el número total de hojas del plano.
Ejemplo: 611-A-T-T01-A-21525 – 5 hojas
Cada plano debe mostrar en su margen derecho de acuerdo con la figura 11 todas las notas generales o
particulares por cada especialidad en forma homogénea. En la primera hoja del plano figurarán las notas
generales de aplicación al resto de hojas del plano y/o de planos de la especialidad. El resto de hojas o de
planos harán referencia a este plano para las notas generales y en ellas sólo figurarán las particulares.
En el cuerpo del dibujo del plano, la llamada a notas estará situada lo más cerca posible del punto afectado y
tendrá un tamaño de letra suficientemente grande como para destacar entre el dibujo (por ejemplo, tamaño 5
mm).
No se editará la revisión de aprobado para construcción de ningún plano que haga referencia a aquel que
contiene las notas generales si no se ha aprobado la emisión de éste o no se presentan a la firma a la vez.
Los anexos G1 a G4 recogen para los planos de obra civil y de estructuras metálicas, las notas generales,
1 notas particulares y listas de materiales típicas que deberán ser completadas y adaptadas en cada proyecto,
cumplimentando los espacios señalados con raya “______” y añadiendo aquellas notas que se requieran
particularmente en el proyecto.
Los planos de obra civil, estructuras metálicas, ignifugado, edificios, etc. llevarán una tabla con la descripción
de calidad de materiales, ensayos de control, niveles de seguridad adoptados y su medición en las unidades
de medida utilizadas en el preciario para la petición de oferta.
Dependiendo de la naturaleza del plano, se situará sobre el casillero de revisiones, dejando espacio para
incluir 10 ó 12 revisiones, un pequeño plano clave (ver apartado 7.4.1), una leyenda de la simbología o
abreviaturas utilizadas en el plano, la lista de equipos contenidos en el plano (incluyendo la información de
dimensiones, elevaciones, toberas, etc. según se requiera), los detalles particulares en diagramas mecánicos,
etc.
En el caso de planos con soporte informático se indicará en la parte inferior derecha, bajo la carátula, el texto
“PLANO INFORMATIZADO, NO REVISAR MANUALMENTE”, junto con el número identificatorio del fichero
informático descrito en el apartado 4.
En las hojas de datos y listas cuya carátula incorpore un campo para el fichero informático, se indicará en dicho
campo y no será necesario indicarlo al pie del plano.
En el cuerpo central del plano se dibujará el contenido del plano en sí. Dependiendo del tipo de plano, se
estructurará de la siguiente manera:
Límite de dibujo:
En las planimetrías, en cualquier especialidad, el área dibujada estará limitada por una línea perimetral de
punto y raya denominada “límite de dibujo”, la cual respetará las distancias al recuadro del formato que se
indica en la figura 11. Dicho límite de dibujo estará definido mediante coordenadas en su borde exterior y junto
a las coordenadas se indicará el número del plano donde el área dibujada tiene su continuación. Como
1
ejemplo ver el plano estándar PE-L-0100.25, Planta general de tuberías.
Siempre que dos planos contiguos separados por una línea de corte se coloquen juntos, garantizarán una
completa coincidencia de líneas de tuberías, estructuras, ejes, etc., que pasen de uno al otro.
Se indica a continuación los límites de dibujo que deberán tener los siguientes planos:
• Planimetría de la unidad (de implantación de equipos) (Especialidad A).
1 El límite de área dibujada corresponderá con el Límite de Unidad. Para ejemplo, ver PE-A-0300.01.
• Planimetría del área perimetral (Especialidad A).
El límite exterior del dibujo corresponderá con el exterior del área de servicio de la Unidad o con el eje de
1 las calles circundantes dependiendo de la existencia o no de planos que documenten esa zona. El límite
interior corresponderá con el Límite de la Unidad. Para ejemplo, ver PE-A-0300.03.
• Planimetría de sistemas enterrados y planimetría de cimentaciones zanjas, canales y pavimentos
(Especialidades S y Q).
Serán equivalentes a las anteriores en cuanto a límites de dibujo para la unidad y las áreas perimetrales.
• Resto de planimetrías de electricidad e instrumentación.
Podrán incluir en el mismo plano tanto la unidad como las áreas perimetrales.
• Planos de montaje de tuberías (especialidad L):
1 El límite de dibujo coincidirá con el Límite de Unidad. Ver ejemplo en PE-L-0100.25.
División de áreas:
Cuando al realizar una planimetría, de una zona o unidad, se precise dividir el área en dos o más planos, para
respetar una determinada escala, se procurará que los cortes para esta subdivisión coincidan con ejes de
pilares principales, ejes de pilares de la bandeja de tuberías, etc., y se evitará cortar equipos, o conjuntos
homogéneos como manifold de válvulas del Límite de Batería. Los refrigeradores por aire sí se podrán cortar,
identificando las secciones del aerorrefrigerante correspondientes.
Puede ocurrir que algunas de estas áreas no puedan contener en una sola planta todos los elementos
comprendidos en ellas. En estos casos se realizarán plantas a las alturas necesarias, indicando en el título de
cada plano “Planta desde elevación .... a elevación ....“. Estas plantas irán en planos con el mismo número y
sucesivos números de hojas.
Tanto el plano correspondiente al nivel del suelo como los superiores cubrirán en su totalidad el área
comprendida en la división sin cortes ni cotas fuera de escala.
Esta división se indicará en un pequeño plano clave, el cual mostrará en cada cuadro el número o números de
planos que le representan, y el Norte de la planta a su lado en pequeño tamaño. El cuadro correspondiente al
plano representado se sombreará. El plano clave se incluirá en el margen derecho del plano.
Escala:
Las planimetrías se dibujarán normalmente a escala 1:100, si bien según a la especialidad que pertenezcan
cada una deberá cumplir con lo indicado en la especificación de diseño correspondiente.
Los planos de montaje de tuberías se dibujarán a la escala que se indica en la especificación ED-L-01.00, Diseño
de tuberías en unidades de proceso y servicio e instalaciones auxiliares.
Elevación:
La elevación del suelo de la unidad será siempre 0.000 que estará referida al punto alto del pavimento. Se
indicará, mediante nota, la elevación absoluta que corresponde al 0.000. Todas las elevaciones utilizadas en
planos y documentos del proyecto de la unidad estarán referidas a la 0.000.
Fuera de unidades, la elevación será absoluta o estará referida a la elevación de planta.
Otra información:
S
predominante en el ángulo superior derecho del plano, en todos los
TE
OS
N
planos de implantación, planimetrías y otros tipo de planos en los que PLANTA
DO NT
TA NA
E
se represente los sistemas planimétricamente (por ejemplo, el
NO MI
VI
1
diagrama mecánico del sistema de protección contra incendios). NORTE 40º
41'
6 ''
La especificación de diseño ED-N-02.00, Protección pasiva contra incendios, establece los requisitos en
cuanto a la información que debe contener las planimetrías de áreas potenciales de incendios.
La especificación de diseño ED-J-01.00, Ingeniería de instrumentación, establece los requisitos particulares en
cuanto a la información que debe contener las planimetrías de situación de instrumentos, recorrido de
bandejas de cables, etc.
Los planos de detalles de tuberías, obra civil, etc. tendrán otro número de plano distinto al correspondiente
principal.
Se dibujará el Norte de planta y el Norte real en el ángulo superior derecho del plano, que será común para
todos los detalles representados en el plano.
Los detalles tendrán su límite de dibujo acotados por una línea de punto y raya en la que se indicará las
coordenadas. Estas coordenadas coincidirán con las indicadas en el recuadro delimitador del detalle que figura
en el plano principal.
Al pie del límite de dibujo del detalle se indicará el número de detalle, el número completo del plano principal y
la escala si no coincidiese en todos los detalles contenidos en el plano.
Si los detalles corresponden a un mismo plano principal, se dibujará en el margen derecho del plano, sobre los
casilleros de revisiones, un plano clave en el que se mostrará la posición aproximada de los detalles en el
plano principal. Este plano clave incluirá un pequeño Norte de planta.
Todas las hojas de datos y de definición de un equipo serán numeradas con un único número de plano,
debiéndose ordenar las diferentes páginas que lo componen como número de hoja de ellas. Se elaborará una
portada para indicar el número de hojas total que contiene el documento y el estado de revisión en que se
encuentran.
8. REQUISITOS INFORMÁTICO
Al inicio del proyecto, la Ingeniería comunicará la versión de las herramientas informáticas (Microstation,
Autocad, Excel, Access, etc.) con las que piensa trabajar, al objeto de obtener la aceptación por parte del
Complejo Industrial correspondiente.
Cada hoja de un plano, de una lista o de una hoja de datos tendrá su propio fichero informático independiente
del resto hojas del plano o del tipo programa con que se generen, excepto en el caso de aquellos generados
con una base de datos tipo MS Access, como es el caso de los índices de planos y aquellas hojas de datos de
equipos cuando el formato estándar de Repsol YPF estén incluidas en un único fichero Excel o Word.
1
El envío de documentación en ficheros Acrobat Reader (pdf) únicamente se autoriza para aquellos
documentos en los que no sea necesario su modificación posterior (por ejemplo, manuales de operación, etc.)
No se aceptarán correcciones manuales o manuscritas en planos y documentos informatizados.
Se debe considerar que, en general, los Complejos podrán entregar para su actualización, ficheros
informáticos vectorizados con extensión DGN (ficheros en Microstation) o DWG (ficheros en Autocad), pero
también se podrían entregar escaneados en ficheros con extensión CIT o TIF, según corresponda al Negocio.
La Ingeniería deberá devolver los planos existente en el mismo formato en el que fueron entregados a menos
que explicitamente se indique otra cosa particularmente en el proyecto. Si se le entrega escaneado, deberá
realizarse en él las modificaciones correspondientes en CAD, devolviendo, por tanto, un fichero híbrido
(mezcla escaneado con vectorizado en programa CAD correspondiente). Bajo ningún concepto se admitirán
cambios en el formato informático (por ejemplo, de Autocad a pdf).
8.2. Planos
Los planos que se editen nuevos en el desarrollo del proyecto deberán realizarse con sistema de dibujo por
ordenador (CAD) utilizado en el Negocio y que se indica en el addendum correspondiente.
Los planos híbridos vector-raster deberán venir vinculados (attached) con los programas ráster
correspondiente al programa de dibujo vector de cada Negocio.
En ningún caso se admitirá los planos referenciados a otros ficheros conteniendo los bordes, cajetines u otra
información de los planos.
Los requisitos específicos de dibujo en CAD particulares a cada Negocio, están indicadas en las addendas
ED-A-10.XX correspondientes.
La Ingeneriería utilizará siempre los formatos e impresos estándar de Repsol YPF para la documentación
generada durante las fases de FEL y de ingenería de detalle de un proyecto de inversión. Estos formatos e
impresos estándar se encuentran recogidos en las especificaciones de diseño (ED), especificaciones de
construcción (EC) y normas y procedimientos (NRM y PRM) de aplicación en el proyecto.
La Ingeniería podrá proponer su sustitución por sus propios formatos, siempre que se cumplan las siguientes
condiciones:
• Contendrá los mismos datos y en el mismo orden que el correspondiente formato de Repsol YPF.
• Se realizará en el mismo programa que se requiere para los planos (punto 8.2) o bien mediante la
utilización de hojas de cálculo tipo Excel, base de datos tipo Access u otro tipo de sistema propio del
contratista, siempre que el software utilizado sea tal que se tenga la posibilidad de modificar o ampliar el
documento al finalizar el proyecto por Repsol YPF u otras compañías.
• Su tamaño se podrá inscribir en DIN A3 ó A4 para su posterior inclusión en los Libros de Planos o de
Equipos del proyecto (según corresponda).
• La propuesta de su utilización se comunicará por escrito a Repsol YPF con suficiente antelación al
comienzo de cualquier actividad del proyecto en la que se requiera su uso y estará sujeta a la aprobación
expresa de Repsol YPF.
En el caso de listas; cuando se trate de proyectos de modificación de unidades existentes se completarán las
listas existentes de la unidad en el formato en que Repsol YPF las entregue, indicando claramente la parte
modificada (mediante nube, marca de revisión, etc.). Si fuese necesario ampliar con nuevas hojas la colección
existente del documento en cuestión, por no tener en él espacio suficiente para incorporar los datos que
necesita introducir, se realizarán nuevas hojas según los formatos estándar actuales.
1 8.5. Diseño en 3D
Para la realización de diseño con herramientas de CAD 3D, ver especificación ED-A-04.00, Alcance y
requisitos para la elaboración de maquetas virtuales.
En la especificación ED-A-11.00, Intercambio de documentación entre la Dirección de Ingeniería y
las Ingenierías Externas, se establecen los requisitos para la entrega de documentación al finalizar el proyecto.
A continuación se establecen los requisitos que deben cumplirse en los planos y documentos de los proyectos
que requieren desmontaje de equipos, tuberías y otros elementos en las instalaciones existentes.
Todos los documentos que se utilicen para reflejar los trabajos de desmontaje, deberán partir de los originales
en última revisión que facilitará el departamento de Oficina Técnica de la Dirección de Ingeniería y que, antes
de ser modificados, deberán ser comprobados “in situ” por la propia Ingeniería. De éstos se sacará un
segundo original en el mismo formato que se recibió el original, que será utilizado solamente para documentar
el trabajo de desmontaje.
Todos estos segundos originales obtenidos de la documentación existente, que se utilicen para indicar los
equipos y/o tuberías a desmontar, se editarán exclusivamente con este fin. En ellos se reflejarán los trabajos a
realizar para el desmontaje y formarán un dosier, que facilitará la rápida identificación de todos los elementos
a desmontar.
En toda esta documentación, se mantendrá el mismo número de plano que el documento original, añadiendo a
continuación y separado mediante un guión “DT”, cuando la totalidad del contenido del plano se desmonta
(desmontaje total) o “DP”, para desmontaje parcial.
Ejemplo:
• Plano original: 310-A-U-22077-A-52091 hoja 1
• 2º Plano original para desmontaje: 310-A-U-22077-A-52091-DT hoja 1
Si existe espacio suficiente en el plano se añadirá el cajetín C4, que se muestra en el apartado 5.2.2,
situandolo en lugar visible con el plano plegado, o en la portada de otros documentos y/o listados que se
utilicen con este propósito.
Si no hay espacio para dicho cajetín, se añadirá junto al título del plano, la indicación clara (en letra de 7 mm
de altura y espesor de 2 mm aproximadamente):
“VALIDO SÓLO PARA DESMONTAJE – PROYECTO ______”
Estos documentos, al igual que otros, se revisarán, si procede, con órdenes de revisión numéricas
consecutivas, partiendo del orden de revisión con que se recibió el original, si hubiera que quitar o añadir a lo
reflejado para el desmontaje algo que hiciese variar lo inicialmente previsto en el documento correspondiente.
Estas revisiones se indicarán en el nuevo cajetín C4.
En el índice de planos del proyecto se indicará junto al título del plano si se trata de “desmontaje total” o
“desmontaje parcial”.
Al finalizar el proyecto, esta documentación se recogerá en los libros de planos bajo la letra de clasificación
que le corresponda, inmediatamente después de la copia del primer original que quedará sin vestigios de las
instalaciones que se hayan desmontado y señalando los equipos y líneas que quedan fuera de servicio,
quedando el plano “as built” o “anulado” si se desmontara totalmente el contenido del plano. Si el desmontaje
tuviera entidad suficiente, se haría un volumen especial del libro de planos para recoger esta documentación.
La opción elegida se someterá previamente a la aprobación de la Oficina Técnica de la Dirección de
Ingeniería.
Sobre una copia de los diagramas mecánicos afectados, y antes de incluir cualquier modificación, se
sombrearán o rayarán con una trama las líneas objeto del desmontaje.
A continuación, se reflejarán todos los puntos de corte necesarios para el desmontaje (tie-out), dejándolos
claramente señalados tanto en el diagrama mecánico de proceso como en los de servicios, marcándolos con
un hexágono con una línea dividido en dos partes; en la parte superior se escribirá el nº del proyecto y en la
parte inferior el nº secuencial que le corresponda (ver PE-A-0200.01 hoja 1).
Se editará un plano de implantación de desmontaje. En este plano se rayarán a 45° todos los equipos a
desmontar y éstos se tacharán de la lista de equipos que figura en dicho plano.
Se marcará con trazos negros y gruesos aquella estructura que desaparezca por el desmontaje de equipo y/u
otras necesidades de la nueva implantación, haciendo constar el símbolo utilizado en el apartado de “notas“ en
el plano, con la indicación de “estructura a desmontar”.
A efectos de petición de oferta de la ingeniería de detalle o fase FEL, se editará con un número de croquis un
plano parcial de la zona donde se van a realizar los trabajos de desmontaje, rayandola o sombreándola con el
fin de hacer resaltar el área o áreas afectadas, así como dejar definidos posibles nuevos accesos. A este
efecto nos servirá la “planimetría general del complejo”
Se editará la lista de líneas de desmontaje, utilizando la lista de lineas existente (sólo las hojas afectadas).
En la columna de observaciones se inscribirá “a desmontar”, y se sombrearán todos los datos de la línea, de
extremo a extremo. En el caso de desmontaje parcial o cuando quede la línea sin desmontar pero fuera de
servicio, se indicará en la columna de observaciones sin sombrear la fila.
Se hará un listado de los puntos de corte para desmontaje utilizando la hoja de datos correspondiente (HD-L-
0100.05).
Este listado, supervisado por el Complejo que dará su visto bueno, tendrá número de plano nuevo dentro del
proyecto.
En él irán relacionados todos los puntos de corte que fuera necesario hacer para posteriormente facilitar el
desmontaje.
Se realizarán unos croquis de los puntos de corte en isométrico, en el formato DIN A-4 (HD-L-0100.06), del
mismo modo como se hace para los “tie-ins”. Con el fin de facilitar los trabajos en campo, en estos croquis
quedará suficientemente claro, la parte de línea que permanece, la que hay que desmontar (desde el origen) y
cual será su terminación (si en válvula y brida ciega, brida y brida ciega o cap o cualquier otro tipo) que
quedaria reflejado en el croquis y recogido en la lista de material del mismo.
Si hubiera que introducir una válvula entre la línea a desmontar y la existente, en la que conecta, se haría un
punto de corte de desmontaje. La conexión se efectuará con la línea fuera de servicio, de forma que, en el
momento oportuno, se pueda cerrar la válvula, permitiendo el desmontaje de la tubería aguas abajo.
En el ángulo inferior izquierdo y sobre el apartado dedicado a las revisiones del referido formato, se hará
indicación expresa a la reutilización del material desmontado para otros puntos de corte o modificaciones en
líneas del mismo proyecto, con la correspondiente nota.
De las líneas que interconectan equipos directamente y que se desmonten sin afectar con ello a otras líneas,
no será necesario hacer croquis, solo indicarlo en la LISTA DE PUNTOS DE CORTE EN LINEAS
EXISTENTES PARA DESMONTAJE (HD-L-0100.05).
A partir de los planos originales de tuberías se creará un segundo original dedicado exclusivamente a indicar
lo que se debe de desmontar. En él se sombrearán todos aquellos elementos, equipos y tuberías que queden
afectados por el desmontaje, siguiendo lo indicado en los diagramas mecánicos de desmontaje y se harán
figurar en estos los correspondientes hexágonos indicativos de los puntos de corte, que coincidirán con los
indicados en el diagrama mecánico de desmontaje correspondiente.
En los planos de referencia de estos segundos originales figurarán la lista de líneas para desmontaje, la lista
de puntos de corte y el plano de implantación para desmontaje.
9.8. Isométricas
Con las isométricas de las líneas afectadas por el desmontaje, se procederá de la misma forma que con los
planos de montaje de tuberías, sombreándose la parte de la línea que queda afectada por el desmontaje, o
toda ella si fuera éste el caso. En todos los casos se marcarán los correspondientes hexágonos de indicación
de punto de corte, que coincidirán con los indicados en diagramas mecánicos y planos de montaje de tuberías.
La lista de material, se tachará con una “X” grande y gruesa, para indicar su anulación y sobre el sello de la
isométrica se escribirá “VALIDO SÓLO PARA DESMONTAJE”.
Se realizará las siguientes listas de isométricas:
• Lista de isométricas de desmontaje total, en la que se relacionarán aquellas que se vayan a
desmantelar completamente.
• Lista de isométricas de desmontaje parcial, relacionando las que se desmonten parcialmente.
• Lista de isométricas fuera de servicio, indicando las que quedarán fuera de servicio sin desmontar.
Si hubiera que desmontar equipos, se editaría para desmontaje las hojas de la lista de equipos donde
figurarán los afectados, del mismo modo que se ha descrito para el resto de la documentación.
En la lista de equipos “as built” del proyecto se borrarán estos equipos.
Los originales de las hojas de datos de aquellos equipos o sistemas que tras el desmontaje vayan a ser
eliminados, se anularán siguiendo lo establecido en el apartado 6.3
Los planos de estructuras en los que estén contenidas las estructuras objeto de desmontaje, se editarán para
este fin, tachándose con una “X” en línea gruesa en caso de que se desmantele toda una estructura contenida
en dicho plano. En caso de que se desmantele parcialmente, se marcará en las partes afectadas y sus detalles
1 correspondientes mediante un rallado o sombreado, determinando claramente el alcance y los puntos de corte.
Asimismo si se fuera a desmantelar todo lo contenido en el plano, el plano original se tachará entero con una X
y se anulará (ver apartado 6.3).
Si hubiera que demoler cimentaciones, cambiar trazados o recorridos de redes enterradas, quitar muros,
fustes, anular zanjas y/o canaletas, se procederá con el criterio anteriormente descrito para los planos de
estructuras, indicando que se editan para desmontaje y/o demolición.
Se prestará especial atención a los planos de “áreas peligrosas” y al de “áreas potenciales de incendio”. En el
original se tacharán aquellos equipos que se desmonten y/o se indicará los que quedan fuera de servicio con
el fin de que se tenga en cuenta que este area ya no clasifica o no es dicho equipo potencial de incendio, dado
que deja de cumplir la función que tenía dentro de la unidad y/o que desaparece de ella.
Nota: Debido a que, a fecha de edición de esta especificación, ciertos documentos pueden no estar
actualizadas conforme a la nueva codificación que se indica en este documento, se muestra a continuación la
correspondencia que éxiste entre la nueva y a la anterior codificación:
Nueva codificación Antigua codificación
ED-A-09.00 ....................... NRM-542
ED-A-10.00 ....................... NRM-540
ED-A-11.00 ....................... NRM-535 (solo contenido de uso externo)
ED-A-12.00 ....................... NRM-312
ED-A-13.00 ....................... NRM-316
HD-A-1000.01 ................... NRM-540 Anexo E1
HD-A-1000.02 ................... NRM-540 Anexo E2
11.1. Figuras
11.2. Tablas
12. ANEXOS
A N E X O E.1
A N E X O E.2
APROBACIÓN POR
INGENIERÍA: se indicará la
fecha real en el que el plano
es aprobado por la Ingeniería. AUTORIZACIÓN EMISIÓN POR
Esta situación corresponde a REPSOL: se indicará la fecha real
la firma en el casillero en la que Repsol YPF autoriza la
“Aprobado” del cajetín del distribución interna del proyecto
plano. (para comentarios, etc.)
ANEXO F
PLANOS DE REFERENCIA
PLANOS CLASIFICACION A
Planimetría Unidad
PLANIMETRIA UD SIST. PLANIMETRIA UD. AREAS
CONTRA INCENDIOS POTENCIALES INCENDIOS
Planimetría Complejo Clasificación
Areas peligrosas
Planimetría general del Complejo Planimetría del sistema de
del S.C.I. protección contra incendios
Lista de Fuentes de Escape
LISTA DE FUENTES DE
ESCAPE Lista de equipos para evaluación Sumario de Ignifugado
y análisis de los riesgo de incendio
PLANOS CLASIFICACION J
Regletas de conexionado
PLANOS CLASIFICACION L
PLANOS CLASIFICACIÓN P
Alumbrado viario
Lista de cables
PLANOS ELÉCTRICOS
Planimetría de fuerza
Diagrama unifilar
Planos de detalles
Plano de la estructura
Planimetría unidad Sistemas
(en planos de cimentaciones)
Enterrados
Plano de la cimentación
Planos de detalles Planos de detalles
Plano de ignifugado
PLANOS DE EDIFICIOS
Planimetría Unidad
A N E X O G.1
NOTAS GENERALES
1.- ESTAS NOTAS GENERALES SON DE APLICACIÓN A TODOS LOS PLANOS DE OBRA CIVIL DEL
PROYECTO ____ Y ESTARÁN COMPLEMENTADAS CON LAS PARTICULARES DE CADA PLANO.
2.- LA ELEVACIÓN RELATIVA DE REFERENCIA ± 00,00 M CORRESPONDE AL PUNTO ALTO DE
PAVIMENTO (P.A.) Y EQUIVALE A LA ELEVACIÓN ABSOLUTA DEL TERRENO ____ REFERIDA AL NIVEL
DEL MAR. (SI EL PROYECTO CONSTA DE VARIAS UNIDADES, SE RELACIONARÁ LA ELEVACIÓN
CORRESPONDIENTE A CADA UNIDAD).
3.- LOS MATERIALES Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS ESTARÁN DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO (ED) ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN (EC) RELACIONADAS CON
LA OBRA CIVIL, ASÍ COMO LOS PLANOS ESTÁNDAR (PE) INDICADOS EN ELLAS.
EN CASO DE DISCREPANCIA ENTRE ÉSTAS Y LO INDICADO EN LOS PLANOS, PREVALECERÁ LO
EXPRESADO EN LOS PLANOS.
4.- TODAS LAS COORDENADAS, DIÁMETRO DE ARMADURAS, DIMENSIONES Y NIVELES ESTÁN
EXPRESADAS EN MILÍMETROS (SALVO QUE SE INDIQUE DE OTRA FORMA EN EL PLANO).
HORMIGONES
1
5.- BAJO TODAS LAS ZAPATAS DE CIMENTACIÓN, AÚN CUANDO NO SE INDIQUE EN LOS PLANOS, SE
COLOCARÁ UNA CAPA DE HORMIGÓN ____ DE ____ mm DE ESPESOR .
1 6.- EL HORMIGÓN A EMPLEAR EN CIMENTACIONES, SERÁ DEL TIPO ____.
7.- EL HORMIGÓN A EMPLEAR EN ESTRUCTURAS, MUROS, SOLERAS Y BANCADAS DE EQUIPOS
1 SERÁ DEL TIPO ____.
____ mm EN HORMIGÓN QUE NO ESTÁ EN CONTACTO CON EL SUELO: MUROS, LOSAS, VIGAS Y
PILARES.
EN HORMIGÓN EXPUESTO A AMBIENTES AGRESIVOS DEBIDOS A PRODUCTOS QUÍMICOS, SE
ESTUDIARÁ EN CADA CASO.
EL CONTRATISTA ASEGURARÁ MEDIANTE SEPARADORES ESTOS RECUBRIMIENTOS. LOS
SEPARADORES ESTARÁN FABRICADOS DE PLÁSTICO, HORMIGÓN O ACERO GALVANIZADO,
PROHIBIÉNDOSE EL USO DE MATERIALES RESIDUALES DE CONSTRUCCIÓN, COMO LADRILLOS,
TROZOS DE HORMIGÓN, ETC.
9.- TODAS LAS JUNTAS DE HORMIGONADO SE LIMPIARÁN CON CEPILLO DE ALAMBRE AL COMENZAR
EL FRAGUADO HASTA DESCUBRIR EL ÁRIDO GRUESO. AL REANUDARSE EL HORMIGONADO, NO MÁS
TARDE DE 24 HORAS DESDE SU INTERRUPCIÓN, SE LIMPIARÁ DE TODA SUCIEDAD Y SE
HUMEDECERÁ LA SUPERFICIE RUGOSA CON LECHADA DE CEMENTO. LA SITUACIÓN DE ESTAS
JUNTAS DEBERÁ SER APROBADA LA DIRECCIÓN DE LA OBRA.
10.- EL ENCOFRADO DE LOS CAJETINES DE ANCLAJE SE REALIZARÁ CON NERVOMETAL, CON MALLA
DE DIMENSIONES REDUCIDAS PARA IMPEDIR EL PASO DE LA LECHADA DE HORMIGÓN.
11.- TODAS LAS ARISTAS VERTICALES Y HORIZONTALES DE HORMIGÓN VISTO SERÁN
ACHAFLANADAS A 45º Y 25 mm.
MORTEROS DE ASIENTO
12.- EL RELLENO DE CAJETINES PARA ANCLAJES VERTICALES SE REALIZARÁ CON MORTERO
EPOXY FLUIDO BICOMPONENTE TIPO APOTEN ANCLAJES O BETOPOX 898.
13.- EL MORTERO PARA NIVELACIÓN DE EQUIPOS DINÁMICOS O ESTRUCTURAS SOMETIDAS A
VIBRACIONES, SERÁ SIN RETRACCIÓN TIPO BETEC-140, SIKA GROUT GROUT 218 (NO DEBE
EMPLEARSE PARA NIVELACIÓN DE SUPERFICIES LIBRES Y NO CONFINADAS), CROCKFAST, O
SIMILAR CON UN ESPESOR DE 50 MM.
14.- EL MORTERO PARA NIVELACIÓN DE EQUIPOS ESTÁTICOS Y ESTRUCTURAS SERÁ MORTERO DE
CEMENTO DOSIFICACIÓN 1:1 CON UN ESPESOR DE 25 MM. SALVO INDICACIÓN EN CONTRA EN LOS
PLANOS.
ARMADURAS Y HIERROS
PERNOS DE ANCLAJE
1 21.- LOS PERNOS SE FABRICARÁN CON ACERO ____, SALVO INDICACIÓN DISTINTA EN LOS PLANOS.
22.- LOS PERNOS DE ANCLAJE QUE FIGURAN EN LOS PLANOS SE REFIEREN A LOS DETALLADOS EN
1 EL PLANO ____, SALVO QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO.
23.- LA PROYECCIÓN DE LOS PERNOS INDICADA EN LOS PLANOS CON LA ABREVIATURA PROY. SE
REFIERE SIEMPRE A LA CARA DE HORMIGÓN, NO AL MORTERO DE ASIENTO.
24.- TODOS LOS PERNOS DE ANCLAJE LLEVARÁN TUERCA Y CONTRATUERCA EXCEPTO DONDE SE
INDIQUE LO CONTRARIO.
25.- LOS PERNOS SERÁN SITUADOS CON PLANTILLA PREVIA AL HORMIGONADO.
26.- ENTRE EL EXTREMO INFERIOR DEL PERNO Y LA CARA SUPERIOR DEL HORMIGÓN DE LIMPIEZA
DEBERÁ QUEDAR COMO MÍNIMO UNA DISTANCIA DE 80 mm. EN LOS CASOS EN QUE ESTO NO
PUEDA CUMPLIRSE, EL PERNO LLEVARÁ UN DOBLADO ESPECIAL QUE QUEDARÁ REFLEJADO EN
LOS PLANOS DEL PROYECTO.
27.- EL RECUBRIMIENTO MÍNIMO DE LOS PERNOS EN PLANTA SERÁ DE 75 mm. EN LOS CASOS QUE
ESTOS LLEVEN MANGUITO SE AUMENTARÁ ESTA DISTANCIA EN MEDIO DIÁMETRO DEL MANGUITO O
MEDIA DIMENSIÓN DE LA PLACA.
PAVIMENTOS
28.- P.A. SIGNIFICA PUNTO ALTO DEL PAVIMENTO TERMINADO
29.- SE REQUERIRÁN JUNTAS DE 15 mm DE ESPESOR DE POREXPAN O SIMILAR, SELLADAS CON
ASFALTO ALREDEDOR DE TODAS LAS CIMENTACIONES Y PILARES QUE ATRAVIESEN EL
PAVIMENTO.
30.- EL ACABADO DE LOS PAVIMENTOS SERÁ MEDIANTE REGLADO Y POSTERIOR FRATASADO DE
SUS SUPERFICIE.
GEOTECNIA
31.- LA PRESIÓN ADMISIBLE DEL TERRENO, CONSIDERADA EN LOS CÁLCULOS, ES DE____ N/mm2. SI
AL EXCAVAR PARA CONSTRUIR LAS ZAPATAS, NO SE LLEGARÁ AL TERRENO COMPETENTE, SE
1 EXCAVARÁ HASTA ALCANZARLO, RELLENANDO EL EXCESO DE EXCAVACIÓN CON HORMIGÓN EN
MASA ____ EN TODOS LOS CASOS ESTE PUNTO DEBE SER APROBADO POR LA DIRECCIÓN
FACULTATIVA DE LA OBRA
33.- LAS ACCIONES DE VIENTO, METEOROLÓGICAS Y DE SISMO SON LAS INDICADAS EN LA NORMA
________ DEL AÑO ____.
A N E X O G.2
1 MEDICIONES
m3 RELLENO
m3 HORMIGÓN ____
3
m HORMIGÓN ____
m2 ENCOFRADOS
1
NOTA: En los planos para España se incluirá el siguiente cuadro de características de materiales completando
con los datos de acuerdo a la Instrucción Técnica del Hormigón EHE.
Para otros países se incluirá un cuadro equivalente para la legislación que corresponda.
Control
Control Características
Características
Tamaño
Elemento Nivel Coef. Exposición Nivel Coef.
Tipo Consistencia max. Tipo
estructural Control Pond. ambiente control pond.
árido
Ejecución γG=1.50
Normal Adaptado a la instrucción EHE
(Acciones) γQ=1.60
Notas
A N E X O G.3
NOTAS GENERALES
1. ESTAS NOTAS GENERALES SON DE APLICACIÓN A TODOS LOS PLANOS DE ESTRUCTURA
METÁLICA (ESPECIALIDAD M) DEL PROYECTO ____ Y ESTARÁN COMPLEMENTADAS CON LAS
PARTICULARES DE CADA PLANO.
2. LA ELEVACIÓN RELATIVA DE REFERENCIA ± 00.000 M CORRESPONDE AL PUNTO ALTO DEL
PAVIMENTO (P.A.) Y EQUIVALE A LA ELEVACIÓN ABSOLUTA DEL TERRENO ________ REFERIDA AL
NIVEL DEL MAR. (SI EL PROYECTO CONSTA DE VARIAS UNIDADES, SE RELACIONARÁ LA ELEVACIÓN
CORRESPONDIENTE A CADA UNIDAD).
3. LOS MATERIALES, FABRICACIÓN Y MONTAJE DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS CUMPLIRÁN LAS
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO (ED) Y ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN (EC) RELACIONADAS
CON ESTRUCTURA METÁLICA, ASÍ COMO LOS PLANOS ESTÁNDAR DE DISEÑO PE INDICADOS EN
ELLAS.
EN CASO DE DISCREPANCIA ENTRE ESTAS Y LO INDICADO EN LOS PLANOS, SE UTILIZARÁ LO
EXPRESADO EN LOS PLANOS.
4. LAS ESPECIFICACIONES RELACIONADAS CON LOS PLANOS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS.
ED-M-01.00 ESPECIFICACIÓN DE DISEÑO DE ESTRUCTURAS, PLATAFORMAS Y
ESCALERAS METÁLICAS.
ED-M-52.00 (EC-M52) ESPECIFICACIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURA METÁLICA
5. TODAS LAS COORDENADAS, DIMENSIONES Y COTAS ESTÁN EXPRESADAS EN MILÍMETROS
EXCEPTO LAS ELEVACIONES QUE ESTÁN EN METROS (SALVO QUE SE INDIQUE DE OTRA FORMA EN
EL PLANO).
6. TODAS LAS ELEVACIONES SE REFIEREN AL NIVEL CORRESPONDIENTE AL EJE DEL PERFIL,
EXCEPTO EN LOS SIGUIENTES CASOS:
N.A.S. NIVEL SUPERIOR DEL ACERO O CARA INFERIOR DE LA REJILLA O CHAPA.
N.A.P. NIVEL DE ARRANQUE DE PILARES. ESTA ELEVACIÓN ESTÁ REFERIDA A LA CARA
INFERIOR DE LA PLACA BASE O NIVEL SUPERIOR DEL MORTERO DE ASIENTO.
N.P.T. NIVEL DE PISO TERMINADO.
7. TODOS LOS MATERIALES, UNIONES SOLDADAS O TORNILLERÍA PARA LAS UNIONES, INDICADOS
EN LOS PLANOS ESTÁN DENTRO DEL ALCANCE DE TRABAJO DEL FABRICANTE DE ESTRUCTURA
METÁLICA.
SE SUMINISTRARÁN TODOS LOS CALZOS O SUPLEMENTOS DE MONTAJE PARA ABSORBER LAS
TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN.
AQUELLOS MATERIALES QUE SEAN SUMINISTRADOS POR OTROS SE INDICARÁN EXPRESAMENTE
EN LOS PLANOS.
8. EL FABRICANTE DE LA ESTRUCTURA METÁLICA DEBERÁ PRESENTAR LOS PLANOS DE
FABRICACIÓN Y MONTAJE DONDE ESTARÁN IDENTIFICADAS LAS MARCAS DE FABRICACIÓN QUE
SERVIRÁN PARA EL MONTAJE. ESTOS PLANOS DEBERÁN SER COMENTADOS Y APROBADOS ANTES
DE SU FABRICACIÓN POR LA INGENIERÍA.
9. LA SUPERFICIE DE CONTACTO ENTRE LOS ELEMENTOS QUE SE CITAN A CONTINUACIÓN, DEBEN
SER TOTALMENTE PLANOS:
A) CHAPAS DE UNIÓN ENTRE PILARES.
ALA SUPERIOR
IPN / EH - EJE DEL PERFIL EJE DEL PERFIL EJE DEL PERFIL
DEL PERFIL
14. EN LOS CASOS DONDE EL AGUA PUEDA QUEDARSE ESTANCADA EN LOS PERFILES SE HARÁN
TALADROS PARA FACILITAR EL DRENAJE.
15. LOS PERFILES FORMANDO CAJÓN O TUBULARES LLEVARÁN SUS EXTREMOS CERRADOS POR
UNA PLACA DE SELLADO SOLDADA.
UNIONES SOLDADAS
16. LAS UNIONES SOLDADAS SE REALIZARÁN DE ACUERDO CON LA NORMA DB-SE-A Y LAS
ESPECIFICACIONES DE PROYECTO
17. LOS SÍMBOLOS DE SOLDADURA ESTÁN DE ACUERDO CON LA NORMA ISO-2553
18. CUANDO NO SE INDIQUE OTRO VALOR, LA DIMENSIÓN DEL CUELLO DEL CORDÓN DE
SOLDADURA SERÁ IGUAL AL 0,7 DEL ESPESOR MÍNIMO A UNIR.
UNIONES ATORNILLADAS
19. EL FABRICANTE DE LA ESTRUCTURA METÁLICA DEBERÁ SUMINISTRAR TODOS LOS TORNILLOS
PARA ANCLAJE DE EQUIPOS Y UNIONES DE ESTRUCTURA.
20. TODOS LOS TORNILLOS DE UNIONES PRINCIPALES Y SECUNDARIAS ESTARÁN DE ACUERDO
CON LA ESPECIFICACIÓN DE DISEÑO ED-M-01.00.
21. EN TODOS LOS TORNILLOS SE COLOCARÁN ARANDELAS BAJO LA CABEZA Y BAJO LA TUERCA.
22. DESPUES DE EFECTUAR EL ARMADO Y COMPROBADA SU EXACTITUD, SE PROCEDERÁ A
REALIZAR LA UNIÓN DEFINITIVA DE LAS PIEZAS QUE HAYAN DE LLEVARSE TERMINADAS A OBRA Y
NO SE RETIRARÁN LAS FIJACIONES DE ARMADO HASTA QUE QUEDE ASEGURADA LA
INDEFORMABILIDAD DE LAS UNIONES.
L I S T A DE M A T E R I A L E S
A N E X O G.4