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normales como llaves fijas hasta más especiales como el trenzador o el berbiquí.
Sin embargo, en la gran mayoría de trabajos de mantenimiento de aviones se usan
herramientas que se pueden encontrar en cualquier casa.
Aunque ya no hay tantos cables mecánicos en los aviones gracias al sistema FBW,
no se han eliminado del todo. Aún hay cables de acero como respaldo de los
sistemas principales de vuelo del avión.
Dejando a un lado las herramientas manuales (que son muchas más de las que se
han nombrado) en el mantenimiento de aeronaves se usan aparatos especiales
para grandes labores de mantenimiento como la sustitución de los motores del
avión o las ruedas y frenos de un avión.
Los gatos hidráulicos pequeños se usan, por ejemplo, para cambiar una rueda del
tren de aterrizaje. Los gatos hidráulicos grandes se usan, por ejemplo, para probar
el funcionamiento del tren de aterrizaje.