ESTADISTICA DESCRIPTIVA

PASO 5 – PRESENTACION DE RESULTADO

(Proponer Distintas Alternativas de Solución a la Problemática)

PRESENTADO POR:
DAYANA MARCELA CABRERA SANCHEZ
CODIGO: 1050429154
RUTH ESPERANZA ZAPATA

CODIGO: 1002863087
MICHELLE ANDREA MARTÍNEZ
CODIGO: 1005434762

BERTA SOFIA ATENCIO

CODIGO: 10023024334

GRUPO: 204040_247
TUTOR:
JUAN PABLO RODRIGUEZ

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y ADISTANCIA

UNAD
 MAYO 20 /DE 2020

TABLA DE CONTENIDO

Contenido
TABLA DE CONTENIDO.......................................................................................................................2
Introducción.......................................................................................................................................3
Justificación........................................................................................................................................4
Objetivos............................................................................................................................................6
Informe de las variables cualitativas..................................................................................................7
DESARROLLO......................................................................................................................................8
Moda..................................................................................................................................................9
Tabla de frecuencias: prevalencia de día de la semana 2019 (día)...................................................10
Moda................................................................................................................................................11
Informe de las variables cuantitativas discretas...............................................................................12
Gráfico de Barras..............................................................................................................................13
Informe de las variables cuantitativas continuas.............................................................................14
Análisis de regresión........................................................................................................................17
Propuesta de solución......................................................................................................................19
Recomendaciones............................................................................................................................22
Referencias Bibliográficas................................................................................................................26

Introducción
Desde el inicio de la historia los seres humanos se han caracterizado por ser seres

pensantes y racionales, gracias a los conocimientos adquiridos, hoy se puede decir que

somos un mundo desarrollado, con inventos productivos, una medicina avanzada, la

expansión y las investigaciones marítimas, etc.

Es de gran importancia reconocer que las matemáticas juegan un papel importante en la

vida de todo ser humano, en el diario vivir estamos ligados a saber un poco de las

matemáticas, la estadística es una rama de la matemática que sirven para interpretar datos

desde otro punto de vista.

En el siguiente trabajo se evidencia de manera argumentativa e interactiva algunas

variables cuantitativas y cualitativas que dan paso a las investigaciones, se basa la

investigación en la base de datos de accidentes del 2019, en estudio hay 5 variables cada

una con los primeros 50 datos, es de gran importancia destacar que se maneja la frecuencia,

los cuartiles, percentiles, media, mediana y moda, entre otros.

 Estos estudios se hacen con la importancia de aprender, definir y argumentar los

resultados arrojados de las investigaciones.

Justificación
Este trabajo busca generar conocimiento, habilidades y destrezas para el aprendizaje

pueda apropiar nuevos elementos entorno a la estadística descriptiva, donde pueda tomar un

determinado tema y transformarlo en resultados para poder tomar decisiones, iniciativas o

implementar estrategias que conlleven a mejorar diversas situaciones, comunidad u

organización

Es por esto que este desarrollo estará implementado en los Indicadores de accidentalidad

-200 municipios 2020.

Se desarrolla el presente trabajo del materia estadística descriptiva con el fin de abordar

todo los conocimiento al rededor del curso y sus diferentes unidades relacionado así las

variables cuantitativas continuas, discretas, la regresión y correlación lineal y múltiple,

variables cualitativas y descripción de la solución planteada, y así por medio de lo que

plantea la guía y los aportes que se entregan por parte de los diferentes integrantes y su

socialización se consolida el trabajo cumpliendo paso a paso las indicaciones y obtener el

mejor conocimiento que va a buscar aplicar a la vida real o los diferentes campos de acción

laborales.
 Existen muchas investigaciones cuantitativas en Colombia sobre las accidentalidades de

los diferentes municipios atreves de los años lo cual se dan de formas estadísticas y de

personas que, a fallecidos, también todos los lesionados que se han presentado y cuál es el

género que más muertes y accidentes que predomina.

Frente al análisis y estudio encontramos que hay una moda la cual es de los hombres con el

simple hecho de analizar solo 50 datos de estudio establecido de los 200 municipios

encontramos que mayormente los hombres sufren más accidentes y también hay más

muertes dando así un factor importante que se toma en cuenta que por no llegar muy bien

las señales de tránsito mayormente en las zonas urbanas se generadas más accidentalidades

y muertes generadas. Y reflejamos todo este proceso en los diferentes análisis de las

variables y sus respectivas gráficas para llegar así a unas conclusiones frente al estudio

planteado
 Objetivos
Objetivo general

Interpretar las medidas bivariante, en función de la descripción, de la problemática, a

partir del trabajo realizado, con variables cuantitativas, realizados con la base de datos

denominados “Indicadores de accidentalidad -220 municipios 2020 (16-1)”.

Objetivos específicos

• Realizar una investigación y análisis de los datos recopilados sobre los factores que

Influyen en los altos índices de accidentalidad -220 municipios 2020 (16-1).

• Conocer algunos conceptos básicos de la estadística.

• Aprender acerca de las aplicaciones de la estadística.

• Aprender a interpretar gráficos, comportamientos, datos de mayor y menor

tendencia, etc.
 • Realizar una serie de propuestas individuales que contribuyan al mejoramiento del

cuidado y el mejoramiento en Colombia.

Informe de las variables cualitativas

Variable cualitativa

Para el desarrollo de esta actividad, es necesario que el grupo revise en el Entorno de

conocimiento (Unidad 1), las siguientes referencias:

Montero, J. M. (2007). Características de Una Distribución de Frecuencias. Statistical

Descriptive. Cengage Learning Paraninfo, S.A. Página 4 – 10

• OVI. Pacheco, P. N., Vergara, S .C (2013). Universidad Nacional de Colombia.

Bogotá. Estadística Fundamental.

Descripción de la actividad

Caracterizar la variable cualitativa presentando: tabla de frecuencias, diagrama de barras

o circular, moda, tabla de contingencias y conclusiones.

 Variables cualitativas: moda genero de fallecidos del 2019 (genero) y prevalencia de día

de la semana 2019 (día)

DESARROLLO
Tabla de frecuencias: moda genero de fallecidos del 2019 (genero)

FRECUENCI FRECUENCIA FRECUENCIA

GENERO A ABSOLUTA RELATIVA RELATIVA %
mujer,
hombre fi fr fr%
mujer 15 0,3 30,00
hombre 35 0,7 70,00
total 50 1 100,00

Diagrama de barras o circular

 Moda

CONCLUSIONES

 La moda que se presentó con más fallecidos en el 2019 en Colombia fue la

de hombre de los 50 datos escogidos.

 Mediante las gráficas y datos podemos evidencias que las personas que

menos cumples las reglas de viales y causan las muertes son los hombres.
Tabla de frecuencias: prevalencia de día de la semana 2019 (día)
FRECUENCIA FRECUENCIA FRECUENCIA
DIAS ABSOLUTA RELATIVA RELATIVA %
fi fr fr%
semana
lunes 7 0,14 14,00

martes 4 0,08 8,00

miércole
8 0,16 16,00
s
 jueves 6 0,12 12,00
viernes 5 0,1 10,00
sábado 10 0,2 20,00
domingo 10 0,2 20,00
total 50 1 100,00

Diagrama de barras o circulas

Moda

Conclusiones
 Mediante los 50 datos escogidos de prevalencia podemos ver que se puede adquirir

una moda y seleccionar una gráfica circular o diagrama de barras para ser analizada

con mayor intensidad.

 La moda prevalente vemos que son los fines de semana (sábado y domingo) donde

se encuentran más tráfico y hay más personas en las calles.

Tabla de contingencias

Informe de las variables cuantitativas discretas

 Diagrama -Grafico circular

Gráfico de Barras
 Tabla de

contingencia

Medida de tendencia central valor interpretación

El tipo de género más común en los

Moda: hombre accidentes de tránsito es el masculino.

Informe de las variables cuantitativas continuas

Identificar dos variables cuantitativas de la situación estudiada que puedan estar

relacionadas.

Las variables cuantitativas que están relacionadas para el desarrollo de la actividad se

utilizaron VELOCIDAD APROX (km) y PROMEDIO DE EDAD.

A. Realizar el diagrama de dispersión de dichas variables y determinar el tipo de

relación entre las variables.

B. Encuentre el modelo matemático

que permite predecir el efecto de una variable sobre la otra. ¿Es confiable?
 El modelo matemático que permite predecir el efecto de una variable sobre la otra es Y=

a + bx

Y = 0,4761x + 80,339 R² = 0,0254

El modelo no es confiable, ya que según R cuadrado este explica un 3% de la relación

entre las variables Velocidad y Edad.

C. Determine el grado de correlación de las dos variables.

La correlación lineal no es aceptable, De acuerdo al valor de r, esta muestra una

correlación lineal negativa muy baja entre las variables Velocidad y Edad.

R2=0,0254

R=√ 0.0254

R=0.159

D. Relacionar la información obtenida con el problema.

En el caso estudiado referente a los “Indicadores de accidentalidad -220 municipios

2020 (16-1)”, entre las variables de velocidad y edad, lo que significa que no es confiable

mediante a la información obtenida con el problema, es decir, no existe correlación entre

ellas, ya que su coeficiente corresponde al 3 %, de esta manera el número de velocidad no

depende de la edad.

E. Establezca al menos 3 nuevos valores independientes para ser hallados a través del

modelo matemático calculado.

Y = 0,4761x + 80,339 R² = 0,0254

Y= 0,4761x + 80,339 R² = 0,0254

Y= Velocidad

X= Edad

Si x es = 36 entonces Y= 0,4761x*36+99,978

Análisis de regresión

Lo que se propone es generar un plan estratégico en los municipios que se encuentran

dentro del análisis de indicadores de accidentalidad en cuestión para dar a conocer un

diagrama de dispersión o gráfica de dispersión o gráfico de burbujas es un tipo de diagrama

matemático que utiliza las coordenadas cartesianas para mostrar los valores de dos

variables para un conjunto de datos, sector donde se encuentran los accidentes más

frecuentes, se puede generar en el contexto de cada uno de ellos un análisis estadístico

profundos con cada de los datos dados en la tabla de Excel.

A partir de la base de datos que reúne información Indicadores de accidentalidad -200

municipios 2020 (16-1), se encuentra que dichos municipios contienen un total  de 6778

fallecidos ocurridos entre enero de 2019 y febrero del mismo año, que varían en un mínimo

de 15 y un máximo de 371, en promedio en cada municipio se presenta 34 fallecidos, sin

embargo, haciendo un análisis integro encontramos en lo cual nos indica que al menos la

mitad de estos municipios presenta un mínimo de fallecidos entre enero y febrero de 2019,

y aún más con una moda de 27 con lo cual podemos concluir un que en la mayoría de los

Con este trabajo  de  destaca la importancia que  tienen las medidas invariantes   en  el

desarrollo   de   ejercicios   de   interpretación  de   resultados.  

En   este   caso   la   problemática estudiada “¿Cuáles son los factores que influyen en la

accidentalidad de vehículos y en el grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito

en Colombia? Con la cual se realizó el análisis estadístico a partir de   gráficas y tablas de

frecuencia hallando así la media, mediana y moda; también los cuartiles, deciles y

percentiles, pudiendo así dar un análisis interpretativo más acertado de los resultados

municipios se presentan fallecidos.

Se realizaron una serie de gráficas donde se pueden observar los dichos resultados de cada

una de las preguntas resaltando las respuestas más significativas. De esta manera se

pudieron llegar a varias conclusiones que ayudan al buen desarrollo de las técnicas de

regresión y correlación cuantifican la asociación estadística entre dos o más variables. La

regresión lineal simple expresa la relación entre una variable dependiente Y una variable

independiente X, en términos de la pendiente y la intersección de la línea que mejor se

ajuste a las variables. La correlación simple expresa el grado o la cercanía de la relación

entre las dos variables en términos de un coeficiente de correlación que proporciona una

medida indirecta de la variabilidad de los puntos alrededor de la mejor línea de ajuste- Ni la

regresión ni la correlación dan pruebas de relaciones causa – efecto.

 Propuesta de solución

Cabe aclarar que la solución de la problemática no debe ser una cuestión subjetiva, y

debe incluir la información disponible en los análisis estadísticos realizados.

Solución

La variable que se tomó para la realización del punto fue Velocidad Aprox Km, los 50

primeros datos de la variable.

N 50  
Dato menor 61  
Dato mayor 130  
Rango 69  
N° Intervalos 6,64398 7
Amplitud 10,3853 10
Graficas:

Barras

VELOCIDAD APROX KM
11

9 9
8

4
3

[61;71) [71;81) [81;91) [91;101) [101;111) [111;121) [121;131)

VELOCIDAD APROX KM
[61;71) Circular.
[71;81)
6% 18% [81;91)
22%
[91;101)
12%
[101;111)
16% 8% [111;121)
18% [121;131)
 ¿Qué alternativa de solución plantea para la problemática estudiada?
Al partir del valor de las medidas univariantes, se puede afirmar que la velocidad es un

factor muy importante en la tasa de los accidentes, pues es una de las variables que afectan

a los peatones, usuarios de motos, usuarios de bicicletas, vehículos particulares y vehículos

públicos, todos los seres humanos están expuestos a un accidente de tránsito.

Las alternativas de solución en este caso son muy obvias, gracias a la tabla de frecuencia

y a las gráficas podemos definir que hay muchas probabilidades de accidente gracias a las

fuertes velocidades, una de las soluciones es manejar con cuidado y no exceder los límites

de velocidad, las señales de tránsito son muy claras y son para respetarlas, muchos

accidentes en el país son a causa de la irresponsabilidad de los conductores, por no

obedecer las señalizaciones.

 Recomendaciones

 1 Estate atento a los puntos ciegos del auto

Los puntos ciegos del auto obstruyen el campo de visión del conductor en gran medida y

son provocados por el marco del parabrisas delantero y por los pilares del parabrisas

trasero.

Muchas veces son obviados cuando en realidad es muy importante tenerlos en cuenta,

sobre todo antes de realizar alguna maniobra de cambio de carril.

Colocando los espejos retrovisores a la altura y posición correcta y visualizando el

entorno a través de ellos, los puntos ciegos no serán problema para ti.

2.- Evita exceder los límites de velocidad

El exceso de velocidad al conducir sigue siendo una de las causas principales de los

accidentes de tránsito, pues provocan en el conductor una capacidad de reacción más

limitada ante cualquier situación de riesgo.

Por lo tanto, es recomendable respetar los límites de velocidad. En el caso de Perú, las

leyes de tránsito se rigen por el Reglamento Nacional de Tránsito, el cual en el artículo 162

establece los límites de velocidad que debes mantener tanto en zonas urbanas como en

carreteras.
 3.- Mantén una distancia adecuada entre tu auto y los demás vehículos

Una de las primeras cosas que debes tomar en cuenta al conducir es mantener una

distancia prudencial con el auto que va delante de ti, ya que si este frena repentinamente

podrás tener el tiempo suficiente para reaccionar y evitar un choque.

Lo ideal es que esta distancia sea de 1 metro por cada 10 km/h. Sin embargo, esto puedo

variar por diversos factores, como el estado del suelo, el clima, el tipo de auto que conduces

y tu capacidad de reacción ante un frenazo repentino.

4.- Siempre utiliza el cinturón de seguridad

A pesar del sinfín de campañas que realizan los medios para concientizar sobre el uso

del cinturón de seguridad, existen muchas personas aún que no los utilizan, lo que en sí es

un grave error, pues sin este puesto están 50% más expuestos a resultar heridos en un

accidente

Recuerda que la idea básica del cinturón de seguridad es evitar que salgamos impulsados

del auto en caso de haber un fuerte impacto, así como también reduce el riesgo de resultar

heridos con los elementos del interior.

5.- Procura no conducir bajo los efectos del alcohol

 No manejar cuando has tomado alcohol es una de las principales recomendaciones que

debe tomar en cuenta cualquier conductor.

Al estar bajo sus efectos, los reflejos y la percepción sensorial se ven afectados,

haciéndote propenso a tener un accidente.

En caso de que vayas a divertirte con tus amigos, procura no tomar o designa a un

conductor para que te lleve a tu destino.

6.- No olvides respetar las señales de tránsito

Las señales de tránsito son rótulos de diferentes formas y colores que alertan tanto al

peatón como al conductor para que tomen precauciones en determinadas vías o situaciones.

Por ello, respetarlas, conocerlas y comprenderlas es de vital importancia para evitar

accidentes de tránsito.

7.- Realiza mantenimiento preventivo a tu auto

Siempre es importante que le eches un vistazo profundo a tu auto para garantizar el

funcionamiento óptimo del sistema de frenos, las llantas y el resto de componentes que lo

integran.

Si cualquiera de estos elementos presenta una falla mientras conduces, estarás mucho

más expuesto a tener inconvenientes en la vía.

 En Autoland velamos por la integridad de tu vehículo para que ninguno de estos

inconvenientes técnicos te sorprenda.

Estos son una de las recomendaciones para evitar accidentes de transito

Referencias Bibliográficas
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(pp 26 -42). Recuperado de http://go.galegroup.com/ps/i.do?id=GALE

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