Eficiencia y fiabilidad,

para un mundo siempre

despierto.

La eficiencia de la serie X15 para aplicaciones

mc

de camiones.
Todo comienza con la fiabilidad.
En Cummins, la confiabilidad es lo primero y se ubica mucho antes que el rendimiento del motor o la reactividad ante un problema de
mantenimiento. Es importante poder contar con nosotros y tener expectativas sobre lo que estamos avanzando. La fiabilidad significa que
nunca tendrá que preocuparse. Hemos conducido más de 9 millones de millas en la prueba de carretera más grande en la historia de
nuestro negocio. Con nuestra nueva plataforma de motor X15, estamos confirmando nuestro compromiso de proporcionar a nuestros
clientes el producto más confiable del mercado. Punto final.

MÁS POTENCIA EN Hp. MÁS ahorros.

Ya sea que esté transportando 80,000 libras a las Montañas Rocosas o entregando una expedición expedita con plazos ajustados,
necesitará un motor de servicio pesado de 15 litros para cumplir su misión, pero no cualquier desplazamiento grande. Necesitarás el
motor X15. De lo contrario, se encontrará inactivo con sus señales de giro en el carril derecho, lo que lo adelantará en furgonetas. Sin
olvidar todo este combustible desperdiciado. De hecho, la serie Efficiency del motor X15 le permitirá lograr la mejor economía de
combustible en su clase en este tipo de transporte, llegando a alcanzar hasta 500 HP. El motor X15 de 500 HP representa la mejor
opción, satisfaciendo tanto a los conductores como a los contadores, sin olvidar su excelente valor de reventa que promete ser aún
mayor.

Los principiantes conducirán como profesionales, con

expertos mc.

ADEPT interactúa con cajas de cambios manuales automatizadas, adaptándose a las condiciones de uso para ayudar a los conductores
novatos a operar, así como a profesionales experimentados. La gama completa de características ADEPT incluye SmartTorque2,
SmartCoast MC y control de crucero predictivo. Combinadas, estas características proporcionan hasta un 6% de mejora en la economía de
combustible. SmartTorque2 reconoce la elección de la relación de velocidad, así como la carga general del motor, de acuerdo con el peso
bruto del vehículo (GVW), además de la resistencia aerodinámica y la inclinación de la carretera. Como estas condiciones pueden variar,
SmartTorque2 establece la cantidad exacta de par necesario para mantener la velocidad de crucero, eliminar la necesidad de reducir la
marcha y permanecer en el "parámetro ideal" de la velocidad del motor, lo que contribuye a una mejor economía de combustible.

POTENCIA EN HP Y PAR DE LA SERIE X15 DE X15 500 HP / 1 850 LB-PI X15 450
HP / 1 750 LB-PI X15 400 HP / 1 650
POTENCIA EN HP EFICIENCIA LB-PI

1,900 550

350 400 450 500 550 600

1,800 500

400-500 HP
1,700 450
1,450-1,850 LB-PI
1,600 400
1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700 1,800 1,900 2,000

POTENCIA EN HP
PAREJA

1,500 350
PAR DE
1,400 300

1,300 250

1,200 200

1,100 150

900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700 1,800

RPM DEL MOTOR (RPM)

gasta Ir. ahorra $ 200.
No manejas tu negocio con dinero ficticio. Por lo tanto, la economía de
combustible es importante para muchos. El motor Cummins X15 ofrece las
características más avanzadas de ahorro de combustible para aprovechar cada
gota de combustible diesel, gracias a su perfil de levas optimizado y su nueva
estructura de pistón. Su dinero se queda donde pertenece: en su billetera. El
motor Cummins X15 pasa por la innovación para garantizar constantemente una
economía de combustible superior, gracias al dinamismo de sus controles
electrónicos, la mejora del flujo de gas y la optimización del proceso de
combustión. La serie Efficiency X15 utiliza una fórmula de combustión
optimizada, que le permite alcanzar la relación de compresión más alta de la
industria, mejorando así la eficiencia térmica. Cummins pudo capitalizar su
propia tecnología gracias a la aplicación exclusiva del turbocompresor VGT y el
sistema de combustible XPI. La integración de estas tecnologías proporciona
una eficiencia superior y una rápida respuesta a los controles del conductor.
Esencialmente, el motor X15 respira como un motor de servicio mediano
mientras proporciona un rendimiento de

Gran desplazamiento. Cummins continúa su tradición de

innovación al convertirse en el primer fabricante en ofrecer
esta tecnología de combustión en el mercado de camiones
comerciales.
Valores nominales de la serie de eficiencia.

Modelo de motor
Potencia en
HP (kW)
Tuerca maxima
lb-ft (N • m) a rpm eficiencia del descenso
X15 500 SA

X15 500 ST
500 (372)

500 (372)
1,550 / 1,850 (2,101 / 2,508) @ 1,000

1,650 / 1,850 (2,237 / 2,508) @ 1,000

en el camino libre.
X15 500 500 (372) 1,850 (2,508) @ 1,000

X15 500 500 (372) 1,650 (2,237) @ 1,000

X15 450 SA 450 (335) 1,550 / 1,850 (2,101 / 2,508) @ 1,000

SmartCoast mejora la eficiencia al bajar por inercia. En
X15 450 SA 450 (335) 1,550 / 1,750 (2,101 / 2,372) @ 1,000 pendientes descendentes moderadas, la caja de
X15 450 ST 450 (335) 1,650 / 1,850 (2,237 / 2,508) @ 1,000 cambios mantiene el embrague engranado mientras
X15 450 ST 450 (335) 1,550 / 1,750 (2,101 / 2,372) @ 1,000 cambia de marcha, permitiendo que el motor regrese a
X15 450 ST 450 (335) 1,450 / 1,650 (1,965 / 2,237) @ 1,000 ralentí y, por lo tanto, reduce la resistencia del vehículo.
X15 450 450 (335) 1,850 (2,508) @ 1,000
Esto mantiene la energía cinética del vehículo al tiempo
X15 450 450 (335) 1,750 (2,372) @ 1,000
que mejora la economía de combustible. La caja de
cambios realiza un embrague automático en la relación
X15 450 450 (335) 1,650 (2,237) @ 1,000
correcta, en el momento preciso en que se requiere esta
X15 400 SA 400 (298) 1,550 / 1,850 (2,101 / 2,508) @ 1,000
potencia, para mantener la velocidad de crucero, ya sea
X15 400 SA 400 (298) 1,550 / 1,750 (2,101 / 2,372) @ 1,000
bajo aceleración o al frenar el motor.
X15 400 SA 400 (298) 1,450 / 1,650 (1,965 / 2,237) @ 1,000

X15 400 ST 400 (298) 1,650 / 1,850 (2,237 / 2,508) @ 1,000

X15 400 ST 400 (298) 1,550 / 1,750 (2,101 / 2,372) @ 1,000

X15 400 ST 400 (298) 1,450 / 1,650 (1,965 / 2,237) @ 1,000

X15 400 400 (298) 1,850 (2,508) @ 1,000

X15 400 400 (298) 1,750 (2,372) @ 1,000

El control de crucero predictivo (PCC) también
X15 400 400 (298) 1,650 (2,237) @ 1,000
funciona con SmartCoast. Usando la tecnología GPS,
anticipa la ruta y modifica con precisión la tasa de

Fuente de
suministro de combustible y el límite

alimentación
velocidad en la carretera para disfrutar
aceleración y energía

integrada del motor

cinético. Estas tecnologías
avanzadas como SmartTorque2,

cummins X15.
SmartCoast y PCC hacen que el
motor X15 sea el más económico
de la industria, un hecho
indiscutible.

Cuando los motores X15 están

estratégicamente emparejado con
la caja de cambios Endurant MC
de Eaton, una tecnología de caja de
cambios automatizada de Cummins, los
dos productos se comunican a la
perfección, mejorando el rendimiento y la
eficiencia.
poder para rodar. poder para
parar.
El motor X15 está optimizado para generar la potencia que
necesita con 400 a 500 caballos de fuerza y ​un par máximo de

1.450 a 1.850 rpm: todo lo que necesita

para comenzar, rodar y cruzar las colinas más empinadas. Pero lo
más impresionante es lo que te espera más allá de la cima de la
colina, tan pronto como sueltas el pedal del acelerador. Aquí es
donde se aplica el freno de motor más potente de la industria para
permitirle conducir sin problemas en la carretera. Obtendrá más de
400 HP de potencia de

frenado (CV) a solo 1.300 rpm. Cuando

El motor X15 activa su potencia de frenado, también le permite
aligerar el rendimiento de frenado, reduciendo el desgaste de
los frenos de servicio al tiempo que garantiza un alto nivel de
control.

potencia de frenado de la serie de

2017 X15
eficiencia X15 2013 ISX15

650

600

550

500

450

400
POTENCIA (BHP)

350

300

250

200

150

100

1.100 1.200 1.300 1.400 1.500 1.600 1.700 1.800 1.900 2.000 2.100

RPM DEL MOTOR (RPM)

musculoso e inteligente.
El valor agregado de Cummins para la industria de camiones va más allá de los motores. Cada
motor X15 ofrece la capacidad de entregar productos Cummins inteligentes y conectados,
incluido nuestro conjunto de soluciones de monitoreo remoto, informes, calibración y
mantenimiento, diseñados para garantizar el tiempo de actividad y la confiabilidad. Gracias a
Connected Diagnostics MC Connected Advisor y Connected Software Updates, Cummins utiliza
estas tecnologías inalámbricas para llevar la gestión predictiva de flotas al siguiente nivel,
asegurando operaciones de campo simplificadas y un costo de propiedad muy reducido.

capacidad de programación en vivo.

Cuando se conecta a un sistema telemático compatible y participante, Cummins Connected

Software Updates realiza calibraciones remotas del módulo de control del motor en
aproximadamente cinco minutos, lo que reduce el tiempo de inactividad y elimina las visitas
de mantenimiento convencionales. Una vez integrados, los clientes podrán aprovechar esta
tecnología para el conjunto completo de soluciones de programación en vivo de Cummins
existentes o futuras diseñadas para mejorar el rendimiento, la seguridad y la economía de
combustible.
CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR X15.
VGT TURBOCHARGER Maryland

Este turbocompresor de geometría variable es sinónimo de precisión y capacidad de respuesta. El actuador es

seis veces más potente que las versiones anteriores, para una mejor confiabilidad. Su diseño mejorado ahora
ofrece una nueva turbina que proporciona una potencia mejorada y más rápida, así como un mejor frenado del
motor.

CIRCUITO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE XPI

El sistema XPI proporciona un rendimiento superior, independientemente de la velocidad del motor. Su

frecuencia de inyección por carrera mejora el ahorro de combustible y garantiza un funcionamiento más
silencioso y suave. Los pistones de acero y los émbolos de rodillos con revestimiento de diamante hacen del
sistema de combustible XPI uno de los sistemas más robustos del mercado.

SISTEMA DE POST-PROCESAMIENTO DE UN MÓDULO MC "

Su diseño de flujo directo ofrece una mejor gestión de la calefacción, mejorando así su eficiencia. Su
capacidad de retención de cenizas ayuda a distanciar los intervalos de mantenimiento. Hasta un 40% más
ligero y un 60% más pequeño que los sistemas de habitación doble.

FLEETGUARD FILTROS DE COMBUSTIBLE Y FILTROS DE ACEITE MC

Estos filtros protegen contra la corrosión y los contaminantes que pueden afectar el rendimiento. El filtro de aceite
Fleetguard LF 14000NN ofrece menos restricción para un flujo más rápido y una capacidad de arranque en frío
mejorada, al tiempo que muestra una capacidad de recolección de casi 99 por ciento de partículas a 4 micras.

MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO DE ALTA CAPACIDAD (ECM)

El robusto ECM gestiona el motor y el sistema de postratamiento simultáneamente, para un rendimiento
óptimo y una economía de combustible mejorada, y es adecuado para la programación directa de fábrica
cuando se conecta a un sistema telemático.

MEJORAS AL CILINDRO
La combustión alcanza una temperatura alta. Lo cual no es ideal para su aceite. El motor X15 incorpora un
pistón de diseño mejorado que reduce la transferencia de calor al aceite, mejora la durabilidad del motor y
ayuda a distanciar los intervalos de cambio de aceite.

GESTIÓN DE ACELERACIÓN DE VEHÍCULOS (VAM)

El sistema VAM reduce el desgaste de los componentes de la transmisión, lo que mejora la economía de
combustible cuando se suelta el pedal o la carga es ligera.
La confianza hace toda la diferencia.
En Cummins, estamos detrás de ti. Nuestros expertos en motores y nuestros rigurosos programas de
capacitación brindan un servicio y soporte incomparables con los que puede contar. Nos encargamos de
todo: desde la definición de las características del vehículo y del motor hasta la optimización de su tiempo
de funcionamiento con la aplicación móvil Cummins Guidanz MC y el miniadaptador INLINE MC. Esta tecnología
innovadora le permite descargar rápidamente información del motor desde un teléfono inteligente o
tableta, proporcionando códigos de problemas prioritarios y otra información importante del motor mientras
está cerca de su vehículo con un Motor Cummins. Este es un ejemplo del compromiso de Cummins para
garantizar su éxito.

menos tiempo en el taller y

más tiempo en la carretera.

El motor Cummins X15 ofrece los intervalos de mantenimiento más distantes de

la industria. El motor X15 le permitirá conservar su dinero duramente ganado. Si
actualmente usa un motor Cummins ISX15 2010, experimentará una reducción
del 40% en sus costos de mantenimiento durante las primeras 500,000 millas, o
casi $ 14,000 a menos de $ 8,000. ¿Cómo es posible? Además de dejar
intervalos de cambio de aceite a 60,000 millas para ciclos de trabajo livianos,
nuestro programa de análisis de aceite Cummins OilGuard le permite adelantarse
a sus cambios de aceite en 80,000 millas. El filtro de partículas diésel en el
sistema de postratamiento de "Módulo único" no requiere mantenimiento antes
de 600,000 a 800,000 millas, lo que lo hace prácticamente libre de
mantenimiento para el primer propietario. Y ahora el sistema le indica cuándo
reemplazar el filtro de partículas diésel, lo que le permite llenarlo completamente
antes de reemplazarlo. También eliminamos la unidad de dosificación de
hidrocarburos y la necesidad de mantenimiento del filtro de ventilación del cárter.
Ya no tendrá que tener en cuenta estos dos elementos.
 MOTOR X15 PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

Distancia
Intensivo <5.0 normal Luz>
corta 
Entrevista mi / gal mi 6.0 a 6.9 7.0 mpg gal /
5.0 a 5.9 mi / gal mi /
/ km mi / gal mi / km km
km

Intervalos de 25,000 mi 40,000 mi 50,000 mi 60,000 mi

cambio de aceite 40,000 km 64,000 km 80,000 km 97,000 km

Cambio de aceite del

30,000 mi 45,000 mi 55,000 mi 70,000 mi
motor X15 con
48,000 km 72,000 km 89,000 km 110,000 km
Valvoline PB

Cambio de aceite del Hasta

motor X15 con -- -- -- 80,000 mi
OilGuard MC1 130,000 km

Filtro de combustible 2 25,000 mi 40,000 mi 50,000 mi 60,000 mi

X15 40,000 km 64,000 km 80,000 km 97,000 km

Intensivo <5.5 mi / Normal 5.5 a 6.5 mi / Ligero> 6.5 mpg

Entrevista
gal mi / km gal mi / km mi / km

Filtro de partículas 600,000

250,000 mi
a 400,000 mi 400,000 a 640,000 km 400,000 a
diesel 3 640,000 a 960,000 km 600,000960,000
a 800,000 mi
a 1,300,000 km

250,000 mi 280,000 mi 300,000 mi

Filtro DEF
400,000 km 448,000 km 480,000 km

Ajuste de la 500,000 mi 500,000 mi 500,000 mi

válvula 800,000 km 800,000 km 800,000 km

Cummins recomienda Valvoline Premium Blue MARYLAND.

1 - Intervalos de cambio de aceite de hasta 80,000 millas participando en el programa de análisis de aceite Cummins OilGuard. 2 - Para los usuarios de Premium Blue,
la frecuencia de mantenimiento del filtro de combustible corresponde a ODI. 3 - La luz de recordatorio de mantenimiento se enciende cuando se requiere la limpieza del
filtro de partículas diesel.