COMPACTADORA DE RODILLO

IMAGEN DE LA MÁQUINA.

¿QUÉ ES UNA COMPACTADORA DE RODILLO?

Una apisonadora, aplanadora o compactadora estática es una máquina pesada que

producen la densificación del suelo fundamentalmente por su peso propio. Existen
distintos tipos de compactadores estáticos: las apisonadoras estáticas de rodillos lisos, los
compactadores estáticos de rodillo de patas apisonadoras, compactadores estáticos de
ruedas neumáticas, rodillos de malla o de reja y compactadores por impactos con rodillo
de perfil lobular.
Equipo de trabajo que se utiliza para compactar sub-bases o bien mezclas bituminosas en
caliente tras su extendido mediante un rodillo vibratorio.
Estas compactadoras de tierra se utilizaron bastante durante muchos años, pero hoy en
día solamente se usan para acabar las capas de rodadura asfáltica después de conseguir
la densidad adecuada con los vibratorios.
El efecto de planchado, alisa y elimina las marcas dejadas por los otros compactadores.
Se suelen usar para este trabajo los mismos compactadores vibratorios, pero dando las
últimas pasadas con la vibración desconectada.

¿PARA QUÉ SIRVE UNA COMPACTADORA DE RODILLO?

El efecto de la compactación estática alcanza muy poca profundidad, por lo que no son
eficientes. Es por ello que hoy en día no se fabrican compactadores estáticos de rodillos,
sino que son los vibratorios los que, en ausencia de vibración, se usan de forma estática
para determinadas aplicaciones, como puede ser el planchado o sellado de la última capa
compactada de suelo en una jornada o en las primeras pasadas de compactación de
aglomerados asfálticos.
La densificación del suelo que provocan los rodillos lisos se reduce considerablemente a
medida que éste profundiza en la tongada que se compacta y dicho efecto de
compactación se produce de arriba hacia abajo.
En la compactación de suelos, estas máquinas serían adecuadas para arenas y gravas
bien graduadas, limos y arcillas de baja plasticidad, en tongadas de 10-20 cm y 4-8
pasadas, pero no lo son en arenas uniformes, arenas limosas y arcillas blandas. Cuando
se utiliza en arcillas y limos plásticos, es común que al cabo de cierto número de pasadas
lleguen a presentarse fracturas o grietas en la parte superior de la tongada, debido a la
rigidez que esta zona adquiere por excesiva compactación en comparación con la zona
inferior de la misma capa. En este caso, queda la capa inferior con una rigidez y una
compacidad más baja.

CARACTERÍSTICAS
 Son proyectados para la compactación, en mediana y grande escala, de materiales
sueltos, semicohesivos y enrocamiento
 Estos rodillos pueden producir un gran trabajo de compactación al proceso estático
ya que la principal fuente de trabajo es la fuerza dinámica de compactación
 Estos rodillos funcionan disminuyendo temporalmente la fricción interna del suelo
como en los suelos granulares (gravas y arenas) su resistencia depende de la
fricción interna, la eficiencia de estos rodillos está casi limitada a los suelos
granulares.
 La vibración provoca un reacomodo de las partículas del suelo que resultan en un
incremento de peso volumétrico pudiendo alcanzar espesores grandes

PARTES Y ACCESORIOS DE UNA COMPACTADORA DE RODILLO

 FUNCIONAMIENTO
En la compactación de suelos, estas máquinas serían adecuadas para arenas y gravas
bien graduadas, limos y arcillas de baja plasticidad, en tongadas de 10-20 cm y 4-8
pasadas, pero no lo son en arenas uniformes, arenas limosas y arcillas blandas. Cuando
se utiliza en arcillas y limos plásticos, es común que al cabo de cierto número de pasadas
lleguen a presentarse fracturas o grietas en la parte superior de la tongada, debido a la
rigidez que esta zona adquiere por excesiva compactación en comparación con la zona
inferior de la misma capa. En este caso, queda la capa inferior con una rigidez y una
compacidad más baja.
Se caracterizan por la presión estática que ejercen sobre el terreno, considerándose un
área de contacto que depende del diámetro de los cilindros, del peso de la máquina y del
tipo de suelo. Sin embargo, el efecto de la compactación estática alcanza muy poca
profundidad, por lo que no son eficientes.

MODO DE TRANSPORTE
El sistema de propulsión de dos bombas, dedicadas exclusivamente a esta función,
acciona los motores del tambor y de las ruedas traseras, independientemente. Aunque el
tambor o las ruedas comenzaran a patinar, la maquina mantendría su fuerza de tracción
porque siempre habrá caudal hidráulico suficiente para el motor que no patina. Esto
resulta especialmente útil cuando se trabaja en suelos blandos o de materiales resueltos.

TIPOS

COMPACTADORES ESTÁTICOS

tipo triciclo
Consta de un cilindro delantero dividido normalmente en dos mitades con giro
independiente para facilitar los cambios de dirección, y dos cilindros traseros en el eje
motor de gran diámetro. Los rodillos delantero y traseros se encuentran solapados, con
una anchura de compactación de unos 2 m. La distribución por eje del peso, es
generalmente del 70% hacia el eje motriz (trasero) y el 30% hacia el eje direccional
(delantero). La energía de trabajo se puede variar lastrándolo con agua. Sus pesos oscilan
entre 7 y 20 t. Los motores diésel que los propulsan tienen una potencia media de 40 kW.
La velocidad máxima de estas apisonadoras está entre 8 y 10 km/h.
El rodillo triciclo se utiliza en compactación de caminos de macadán, bacheos e
incrustación de gravilla en tratamientos superficiales, no utilizándose ya en compactación
de aglomerados y, menos aún, de terraplenes.

TIPO TÁNDEM

Lo componen dos cilindros, el delantero de dirección, y el trasero tractor, aunque a veces

ambos son tractores. El movimiento direccional se obtiene con un ángulo entre los ejes de
los dos rodillos. El ancho de compactación suele ser inferior a los 1,60 m. El peso normal
oscila entre 5 y 15 t. La potencia de su motor diésel varía entre 25 y 125 kW. La velocidad
máxima de estas apisonadoras está entre 8 y 15 km/h.
Las apisonadoras estáticas de rodillo liso son secundarias en las obras de tierra, ya que la
presión transmitida al terreno es muy superficial debido a la reducida área de contacto
-generatriz del cilindro. Se crea una costra rígida en superficie, por lo que muchas veces
sirve la máquina para el sellado y cierre de una tongada. Otra de sus limitaciones, es que
la carga transmitida siempre es constante, no adaptándose a la capacidad resistente que
va adquiriendo el suelo con cada una de las pasadas.
El rodillo tándem ha quedado casi exclusivamente relegado al aglomerado, empleándose
en algunos casos como compactador y en otros, simplemente como alisador, ya que con
frecuencia la fase principal de compactación del aglomerado la realiza el compactador de
neumáticos.

MANTENIMIENTO

• Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista

tiene que contar con un señalista experto que lo guíe.

• Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en
movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.

• En trabajos en pendientes, hay que trabajar en sentido longitudinal, nunca

transversalmente.

• No utilizar el freno de estacionamiento como freno de servicio.

• En pendientes, utilizar la marcha más corta.

• En operaciones de mantenimiento, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los

equipos de protección adecuados.
• En operaciones de mantenimiento, la máquina ha de estar estacionada en terreno llano,
el freno de estacionamiento conectado, la palanca de transmisión en punto neutral, el
motor parado, el interruptor de la batería en posición de desconexión y la máquina
bloqueada.
• Efectuar las tareas de reparación del compactador con el motor parado y la máquina
estacionada.

• Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución hay que
segregarlos en contenedores.

• En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y

sujeción son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de acceso
pueden soportar el peso del compactador y, una vez situado, hay que retirar la llave del
contacto.

ALBUN FOTOGRAFICO
 FUNCIONAMIENTO DEL COMPACTADOR

https://www.youtube.com/watch?v=aC4KTYHLc1o

https://www.youtube.com/watch?v=scH9sZ6TH0Y

SUBIENDO COMPACTADOR PARA TRANSPORTARLA

https://www.youtube.com/watch?v=KAuWYQ-kIDc&t=2s