2.

1 caracterización de las flamas: Cuando se
produce la combustión de un elemento
inflamable en una atmósfera rica en oxígeno,
se observa una emisión de luz, que puede
llegar a ser intensa, denominada llama o
flama. Todas las reacciones de combustión
son muy exotérmicas y desprenden gran
cantidad de energía en forma de calor.
Composición del aire: La mezcla de los
gases del aire contiene un grupo de gases de
concentraciones casi constantes y un grupo
con concentraciones que son variables tanto
en el espacio como en el tiempo.
Propiedades del aire
Puede ser comprimido. -El peso del aire puede ser medido con
precisión en condiciones de 0ºC de temperatura y bajo una
presión normal, 1013 milibares. -El aire se suele considerar
como un gas uniforme (sin variación o fluctuación) con
propiedades promediadas de sus componentes individuales.
-El aire tiene una densidad aproximada de 1,293 grs/litro.

• Llamas de premezcla. - Este tipo de flama es cuando el
combustible y comburente va mezclados previamente a la
combustión, como es el caso de un mechero de bunsen. En
estas llamas la combustión es más completa y permiten
alcanzar mayores temperaturas, presentando otras
características como la tonalidad azul. • Llamas de difusión. -
Este tipo de flama es cuando el comburente se incorpora a
la combustión debido al movimiento convectivo de la propia
llama, como en el caso de una vela. En este caso la
reacción se produce en el exterior de la llama y la
combustión es más incompleta, por lo tanto, se alcanzan
temperaturas menores. Estas llamas pueden variar de color,
aunque predomina el amarillo.
Combustibles: Un combustible es un material que, por sus
propiedades, arde con facilidad. El concepto suele aludir a
la sustancia que, al oxidarse cuando se enciende,
desprende calor y libera energía que pueda aprovecharse.
Propiedades Poder Calorífico: El poder calorífico (PC) de
un combustible es la cantidad de energía desprendida en la
reacción de combustión, referida a la unidad empleada de
combustible (Kg, Kmol, m3). De acuerdo a como se expresa
el estado del agua en los productos de reacción se puede
dividir en: Poder calorífico Superior (PCS): Expresa la
cantidad de calor que se desprende en la reacción completa
de la unidad de combustible con el agua de los humos en
forma líquida a 0 ºC y 1 atm.
Poder calorífico Inferior (PCI): Expresa la cantidad de
calor que se desprende en la reacción completa de la
unidad de combustible con el agua de los humos en estado
de vapor. Viscosidad La viscosidad tiene gran importancia
en los combustibles líquidos a efectos de su
almacenamiento y transporte. Su determinación es
experimental y los valores típicos se encuentran tabulados
para los distintos combustibles industriales líquidos.
Densidad Generalmente se determina experimentalmente y
para el caso de los combustibles gaseosos se utiliza la
densidad relativa al aire. En la práctica es muy importante
conocer este parámetro para saber si el gas combustible se
acumula en el techo o en el suelo, en caso de una fuga en
un local cerrado. Límite de inflamabilidad Esta propiedad
es característica a los combustibles gaseosos y establece la
proporción de gas y aire necesaria para que se produzca la
combustión, indicando un límite superior y uno inferior.
2.2 Composición y propiedades del aire y de los
combustibles “El aire es una mezcla de gases que forman
la atmósfera de la Tierra." Tenemos aire hasta una altura de
unos 400 Kilómetros de la superficie de la tierra, que
precisamente es hasta donde llega la atmósfera terrestre.
La gravedad retiene el aire en la atmósfera, no dejándolo
escapar al espacio. Los principales gases que lo forman son
el Nitrógeno (78%) y el Oxígeno (21%)
Punto de inflamación Para que una reacción de
combustión se produzca, la mezcla de combustible y
comburente debe alcanzar una temperatura mínima
necesaria, que recibe el nombre de punto de inflamación. El
punto de inflamación depende del comburente, por lo que su
valor no es el mismo si se utiliza oxígeno o aire.
Componentes: La forma más común de indicar la
composición de un combustible gaseoso es como
porcentaje en volumen de cada uno de sus componentes en
condiciones normales.
Para un combustible gaseoso tipo hidrocarburo, la fórmula
general es :CmHn + [(4m + n)/4]O2 ....................... m CO2 +
(n/2) H2O
Combustión completa: Conduce a la oxidación total de
todos los elementos que constituyen el combustible. En
el caso de hidrocarburos
Combustión incompleta: Los componentes del
combustible no se oxidan totalmente por lo que
aparecen los denominados inquinados, los más
importantes son CO y H2; otros posibles inquemados son
carbono, restos de combustible, etc.
Coeficiente de exceso de aire: La mayor parte de las
combustiones no transcurren en estas condiciones
ideales (completa y estequiométrica), el principal
aspecto a considerar será la posibilidad de que la
combustión transcurra con exceso o defecto de aire,
para caracterizar la proporción de oxigeno se define el
parámetro “coeficiente de exceso de aire”:
n = volumen de aire por unidad de combustible / Poder
Comburivoro
2.3 Estequiometria de las combustiones: La
estequiometria de la combustión se ocupa de las relaciones
másicas y volumétricas entre reactivos y productos. Los
aspectos a determinar son principalmente:
- Aire necesario para la combustión - Productos de la
combustión y su composición
Para predecir estas cantidades es preciso referirse a un
proceso ideal que dependa de unos pocos parámetros,
básicamente la naturaleza del combustible. Para definir este
proceso ideal se consideran los tipos de combustión que
pueden darse:
Combustión estequiométrica
Es la combustión que se realiza con la cantidad teórica de
oxígeno estrictamente necesaria para producir la oxidación
total del combustible sin que se produzcan inquemados. En
consecuencia, no se encuentra O2 en los humos, ya que
dicho O2 se consumió totalmente durante la combustión.
La combustión estequiométrica permite definir los
parámetros característicos de los combustibles:
Poder comburivoro: Es la cantidad de aire seco, medida
en condiciones normales (T=0°C y P=1atm), mínima
necesaria para la combustión completa y estequiométrica de
la unidad de combustible.
Poder fumígeno: Es la cantidad de productos de la
combustión que se producen en la combustión
estequiometria de la unidad de combustible.
Leyes fundamentales para la combustión
Ley de conservación de la masa. - Establece que la
materia no se crea ni se destruye Si x kg de combustible
se combinan con y kg de aire, siempre resultan (x+y) kg
de productos formados.
Ley de Conservación de la energía. - Estipula que la
energía no se crea ni se destruye, de forma que la suma
de las energías entrantes (potencial, cinética, térmica,
química y eléctrica) en un proceso dado, que debe ser
igual a la suma de las salientes.

n = 1: Combustión Estequiométrica Ley de pesos combinados. - Todas las sustancias se

combinan según unas proporciones en peso, simples y
n < 1: Defecto de aire, se dice que la mezcla es rica bien definidas, exactamente proporcionales a las
relaciones de los pesos moleculares de los respectivos
n > 1: Exceso de aire, se dice que la mezcla es pobre componentes.

2.5.- Reacciones químicas en mezclas de gases. Ley de los gases ideales. - Según esta ley, el volumen de
un gas ideal es directamente proporcional a su
La gasolina que se quema en un motor contiene temperatura absoluta e inversamente proporcional a su
muchas sustancias químicas, sin embargo, está presión.
compuesta principalmente de hidrocarburos (también
conocidos como HC).

Los hidrocarburos son compuestos químicos hechos

de átomos de hidrógeno que se adhieren
químicamente con átomos de carbono.