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Este proceso se compone de las operaciones de recibo de documentos, recibo del camión,
descarga y verificación de la mercancía y almacenamiento de la misma.
Al llegar al centro de distribución del comerciante; el conductor debe entregar los documentos
que acompañan la carga, como la factura o la remisión. En la mayoría de los almacenes la
mercancía no tiene horario de recepción si no que el turno de la descarga se asigna según el orden
de la llegada; aunque algunos almacenes asignan días, fechas y horas fijos a los proveedores.
OBJETIVO ESPECIFICO
Certificar de que los productos enviados por el proveedor correspondan exactamente a los que
han sido ordenados, tanto en materia de calidad como cantidad, precio y especificaciones
generales, ejerciendo sobre ellos la canalización respectiva, despachándolos a los
correspondientes almacenes y generando la información y documentación necesaria para su
control.
La actividad de recibo se considera de relevante importancia, ya que con ella se da por terminado
el ciclo normal de la gestión de compra. A través de los registros que se llevan a cabo en esta área,
se inicia una serie de procesos de información conducentes al control de las existencias y a su
propio tratamiento, facilitando la medición del costo, manejo de inventarios y la cancelación de
facturas a los proveedores.
Estos principios son básicos para desarrollar adecuadamente la actividad de recibo de mercancías,
además de los conocimientos de la estandarización de productos para evaluar la calidad de los
mismos; Por lo tanto, debe conocer todos los productos requeridos para la operación de las
diferentes áreas, relacionando en forma adecuada la información respecto a los documentos
(facturas) emitidas por los proveedores, comprobantes de recibo de mercancía, solicitudes, listas
u órdenes de compra, para el control de los inventarios.
De acuerdo con estos principios, es esencial que para esta actividad se disponga de:
Una persona competente, conocedora de como evaluar la calidad y el tratamiento de la
mercancía.
Un área que facilite el descargue de mercancía y equipos adecuados para la recepción.
Especificaciones estándar para facilitar la revisión de la mercancía.
Conocimiento de los ‘’máximos y mínimos” de calidad en recibo de mercancías.
Sistemas de información que permitan el registro adecuado del recibo y cargue de
productos a los almacenes.
Cuando la autoridad aduanera determine que debe practicarse una inspección Aduanera, el
declarante deberá asistir, prestar la colaboración necesaria y poner a disposición los originales de
los documentos soporte a que haya lugar y suscribir el acta respectiva juntamente con el
inspector, en la cual se deberá consignar la actuación del funcionario y dejar constancia de la fecha
y hora en que se inicia y termina la diligencia. El funcionario que practique la diligencia consignará
además el resultado de su actuación en el sistema informático aduanero.
Para todos los efectos el acta así suscrita se entenderá notificada al declarante.
Efectuado y acreditado el pago a través del sistema informático (Declarante – Banco – DIAN)
Proceden las siguientes situaciones:
Levante automático
Inspección Documental
Inspección Física de la Mercancía
INSPECCION FISICA
En la Inspección física de las mercancías inmovilizadas el servidor aduanero designado verifica su
cantidad, calidad, valor, origen, el cumplimiento de regulaciones de otros sectores (Certificados
Fitosanitarios, Registro Sanitario, entre otros) y otros conceptos pertinentes, para lo cual dispone
la apertura del contenedor o bultos y verifica que la mercancía encontrada concuerde con lo
declarado ante ADUANAS y el cumplimiento de las obligaciones tributario-aduaneras de los
operadores de comercio exterior que participan directa e indirectamente.
La aduana tiene la facultad, a veces la obligación, de inspeccionar físicamente las mercancías. Con
este objeto, así como con el fin del cumplimiento de las funciones que son propias de los servicios
aduaneros
INSPECCION DOCUMENTAL
QUE PASA CON LAS MERCANCIAS QUE NO CUMPLEN CON LAS NORMAS ADUANERAS
Las mercancías que no cumplen con los requisitos para su legal introducción al territorio nacional
o salida al exterior pueden pasar por las siguientes situaciones legales: aprehensión, decomiso o
abandono.
OBJETIVO
Es garantizar sanitariamente el estado de algunos productos destinados a Consumo humano y/o
animal, se realizará siguiendo una serie de etapas que se realiza a continuación en el caso de la
aduana, es la de comprobar que efectivamente el importador-exportador declare de manera
correcta los datos incorporados
La Inspección No Intrusiva ofrece ventajas que pueden identificarse en cumplir con: 1) los
requerimientos establecidos en convenios internacionales, 2) la iniciativa para la seguridad de los
contenedores; 3) lo establecido en el Convenio de Kyoto Revisado; y 4) reducir el tiempo de
despacho de mercancía.
Otras ventajas que ofrece este tipo de inspección, es facilitar la labor de verificación de la
mercancía, proceso que puede ser realizado a priori, esto es, llega el manifiesto de carga, se
declara la mercancía vía web, se reciben los documentos en control previo confirmando los datos
declarados (partida arancelaria, descripción de mercancía, valores de factura, certificado de
origen, certificado fitosanitario, zoosanitario, de no objeción, otros), el sistema asigna el personal
verificador-aforador y la mercancía pasa por la máquina de Rayos X, se valora, se paga o se aplica
la preferencia arancelaria, completando el proceso a priori y se despacha. Con este proceso, se
agiliza, se simplifica y se reducen costos operativos, que se surgir alguna anomalía, se determina
con la fiscalización a posteriori.
Los métodos no intrusivos que se utilizan en las Aduanas son: 1) el escáner camión, 2) escáner fijo
de bultos o equipajes, 3) escáner fijo portal, 4) escáner valija, 5) fibroscopios 6) medidor de
densidad o buster, 7) perros especializados, entre otros.
1) El escáner camión identifica y diferencia los tipos de sustancias sean orgánicas y no orgánicas,
entre ellas: telas, acero, vidrios, plomo, papel, alimentos, madera, plásticos, otros.
3) El escáner fijo portal, sistema de inspección por Rayos X que permite observar la mercancía
exportada e importada dentro de un contenedor al momento de salir o entrar de la terminal
aeroportuaria.
4) El escáner valija, permite inspeccionar pequeños bultos de forma no intrusiva, sean sobres,
bolso, valijas pequeñas, otros. Posibilita la detección de materiales o contenidos escondidos en
espacios dentro de la valija.
5) El Fibroscopio, instrumento óptico que permite realizar inspecciones visuales en áreas difíciles
de observar, tales como tanques, motores, sin tener que abrir, desarmar el producto
inspeccionado.
6) El medidor de densidad o buster, aparato que indica la diferencia de densidad y el objeto donde
se oculta el contrabando (drogas, armas, explosivos, billetes, otros).
7) Perros especializados, animales entrenados utilizando técnicas que permita una respuesta
rápida y precisa a las órdenes dadas. Pueden ser animales caninos de especialidad, entrenados
para detección de explosivos, narcóticos; y los cárnicos de defensa controlada, utilizado como
guardianes o seguridad privada.
Fuentes:
https://aduanasdigital.gob.do/2014/06/04/inspeccion-de-mercancias/