Facultad de Ingeniería y Arquitectura

El Torno

Procesos de Manufactura Ing. Pablo Burgos Zavaleta 29/08/2012

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Definición

Se denomina torno (del latín

tornus, giro, vuelta) a un conjunto
de máquinas herramienta que
permiten mecanizar piezas de
forma geométrica de revolución.
Torno paralelo moderno

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Tipos de Tornos

Actualmente se utilizan en las industrias de

mecanizados los siguientes tipos de tornos
que dependen de la cantidad de piezas a
mecanizar por serie, de la complejidad de las
piezas y de la envergadura de las piezas:

 Torno paralelo
 Torno copiador
 Torno revólver
 Torno vertical

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Torno paralelo

El torno paralelo o mecánico es el

tipo de torno que evolucionó
partiendo de los tornos antiguos
cuando se le fueron incorporando
nuevos equipamientos que
lograron convertirlo en una de las
máquinas herramientas más
importante que han existido.

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Torno Copiador

Se llama torno copiador a un tipo de

torno que operando con un dispositivo
hidráulico y electrónico permite el
torneado de piezas de acuerdo a las
características de la misma siguiendo el
perfil de una plantilla que reproduce el
perfil de la pieza.

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Torno Revolver

El torno revólver es una variedad de torno

diseñado para mecanizar piezas sobre las que
sea posible el trabajo simultáneo de varias
herramientas con el fin de disminuir el tiempo
total de mecanizado.
La característica principal del torno revólver es
que lleva un carro con una torreta giratoria de
forma hexagonal, donde se insertan las
herramientas de corte, que ataca frontalmente
a la pieza que se quiere mecanizar.
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Torno Vertical

El torno vertical es una variedad de torno

diseñado para mecanizar piezas de gran
tamaño, que van sujetas al plato de
garras u otros operadores y que por sus
dimensiones o peso harían difícil su
fijación en un torno horizontal.
La manipulación de las piezas para
fijarlas en el plato se hace mediante
grúas de puente o polipastos.

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Componentes de un Torno
Se distinguen como partes principales:

Cabezal móvil
Cabezal fijo

Bancada
Caja Norton Carro longitudinal

Bastidor

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Accesorios del torno

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Operaciones en el torno

Las operaciones en un torno son muy diversas, incluyen el

torneado, mandrinado, refrentado, roscado y torneado de
conicidades.
Torneado Exterior

1. Cilindrado
2. Refrentado
3. Formado
• Hacia fuera
• Hacia dentro
4. Cortes perfilados
5. Roscado
6. Tronzado

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Torneado Interior

1. Cilindrado
2. Refrentado/ Copiado
3. Perfilados
4. Roscado

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Cilindrado

Consiste en la mecanización exterior a la

que se somete a las piezas que tienen
mecanizados cilíndricos. Para poder
efectuar esta operación, con el carro
transversal se regula la profundidad de
pasada y, por tanto, el diámetro del
cilindro, y con el carro paralelo se regula
la longitud del cilindro. El carro paralelo
avanza de forma automática de acuerdo
al avance de trabajo deseado.
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Refrentado

Consiste en un mecanizado frontal y

perpendicular al eje de las piezas que se
realiza para producir un buen
acoplamiento en el montaje posterior de
las piezas torneadas.

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Ranurado
El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de
anchura y profundidad variable en las piezas que se tornean, las
cuales tienen muchas utilidades diferentes.

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Roscado
El roscado consiste en la mecanización helicoidal interior
(tuercas) o exterior (tornillos, husillo) sobre una superficie
cilíndrica, debiendo ser sus magnitudes coherentes para que
ambos elementos puedan enroscarse.
Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que tener
en cuenta a la hora de realizar una rosca en un torno:

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Moleteado

El moleteado es un proceso de
conformado en frío del material mediante
unas moletas que presionan la pieza
mientras da vueltas. Dicha deformación
produce un incremento del diámetro de
partida de la pieza.

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Segado o Tronzado

Se realiza cuando se trabaja con barra y al

finalizar el mecanizado de la pieza
correspondiente es necesario cortar la barra
para separar la pieza de la misma. Es una
operación muy común en tornos revólver y
automáticos alimentados con barra y
fabricaciones en serie.

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Taladrado

Muchas piezas que son torneadas

requieren ser taladradas con brocas
en el centro de sus ejes de rotación.
Para esta tarea se utilizan brocas
normales, que se sujetan en el
contrapunto en un portabrocas o
directamente en el alojamiento del
contrapunto si el diámetro es grande.

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Tiempo de Torneado

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Velocidad de rotación de la pieza (n)

La velocidad de rotación del cabezal del torno se expresa

habitualmente en revoluciones por minuto (rpm). En los tornos
convencionales hay una gama limitada de velocidades, que
dependen de la velocidad de giro del motor principal y del
número de velocidades de la caja de cambios de la máquina.

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Velocidad de avance (f’)

El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad

relativa entre la pieza y la herramienta, es decir, la velocidad con
la que progresa el corte.
Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un rango de
velocidades de avance por cada revolución de la pieza,
denominado avance por revolución (f). Este rango depende
fundamentalmente del diámetro de la pieza, de la profundidad
de pasada, y de la calidad de la herramienta.

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Además esta velocidad está limitada por las rigideces de las

sujeciones de la pieza y de la herramienta y por la potencia del
motor de avance de la máquina.

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Calculo del tiempo de máquina

Donde:
L = longitud de la pieza
n = número de revoluciones por minuto
f = avance por revolución (mm)
i = número de pasadas
Tm = Tiempo de torneado

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Ejemplo

Se desea saber en cuanto tiempo se

realizará la operación de cilindrado de un
eje de 500 mm de largo y 100 mm de
diámetro, si se tiene los siguientes
parámetros: Velocidad de corte = 25
m/min, avance por revolución = 0,25 mm
y número de pasadas 2.

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Ejercicio

Hallar el tiempo de máquina

empleado en refrentar un disco de
acero de 500 mm de diámetro
exterior y 200 mm de diámetro
interior, si se hicieron 3 cortes con
un avance de 0,5 mm con 600 rpm.

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