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Hormigón-Armado-I Profe Aguilera PDF
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Capítulo 1 – Introducción
1 Preámbulo
El hormigón es un material semejante a la piedra que se obtiene mediante la mezcla
cuidadosamente proporcionada (dosificada) de agua, cemento, arena, grava y otros agregados.
Esta mezcla que en estado fresco es moldeable es vertida en moldajes, lo que son removidos
una vez que el hormigón endurece obteniéndose las formas y dimensiones deseadas.
El cuerpo material del hormigón lo conforman los áridos (arena y grava). El cemento actúa
como pegamento entre estas partículas y conformar una masa sólida. El agua es utilizada para
activar las reacciones químicas en el cemento que lo convierten en el pegamento que une los
áridos, además de darle la trabajabilidad necesaria para poder llenar los moldajes y rodear las
barras de acero de refuerzo en forma adecuada, previo al endurecimiento.
Los factores que hacen del hormigón un material tan atractivo en la construcción son por
ejemplo:
La facilidad que presenta en estado plástico, para depositarse en moldajes que permiten
obtener cualquier forma estructural o arquitectónica deseada.
Su alta resistencia la fuego y al clima.
La mayor parte de los materiales que lo constituyen, exceptuando el cemento y los
aditivos, son de fácil disposición en obra y de bajo costo.
Su alta resistencia a compresión, similar al de las piedras naturales, lo hace apropiado
para ser utilizado en elementos sometidos a este tipo de cargas (columnas y arcos)
Si embargo, una de sus mayores desventajas corresponde, al igual que en el caso de las
piedras naturales, a su fragilidad y baja resistencia a la tracción, del orden de un 10% a un 20%
de la presentada en compresión.
Para contrarrestar esta desventaja y poder utilizar el hormigón en elementos que experimentan
tensión, tales como vigas o losas, en el siglo XIX se comenzó a utilizar barras de acero
embebidas en el hormigón, de tal manera, ellas suplirían la falta de de resistencia a tracción,
pues, como es sabido, el acero presenta una alta resistencia a la tracción. Además gracias al
comportamiento propio de las barras de hormigón, cuya curva carga-deformación presenta una
meseta de fluencia, fue posible proporciónale ductilidad al los elementos de hormigón evitando
las fallas frágiles y repentinas.
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Hormigón Armado
Si la resistencia de una estructura, construida tal como se diseño, pudiera predecirse con toda
exactitud, y las cargas aplicadas sobre dicha estructura, así como los esfuerzos generados por
dichas cargas sobre los elementos se conocieran con precisión, la seguridad de la edificación
podría garantizarse proporcionando una capacidad resistente a los elementos ligeramente
superior a las solicitadas por las cargas. Sin embargo, existen diversas fuentes de incertidumbre
en el análisis, diseño y construcción de la estructura que no permiten contar con dicha
exactitud, lo que exige del ingeniero un diseño que proporcione márgenes de seguridad
adecuados.
Por otro lado existen elementos estructurales que cumplen un rol más importante en relación a
otros elementos de la estructura, y la falla de estos elementos podría involucrar un daño mayor
de la estructura e incluso el colapso de parte o la totalidad de ella. A dichos elementos se le
deberán proporcionar márgenes de seguridad mayores que a otros elementos secundarios
fáciles de reemplazar.
Así mismo, existen tipos de fallas más indeseables que otras. Por ejemplo, siempre se preferirá
una falla lenta por sobre a una repentina, pues esta permitirá tomar medidas paliativas que
eviten el colapso, o en el peor de los casos un tiempo suficiente para la evacuación.
A modo de resumen es posible decir que la seguridad estructural queda definida por las
solicitaciones máximas que pueden actuar sobre una estructura y las resistencias mínimas que
le han sido proporcionada a la estructura. La evaluación de la seguridad quedará establecida
bajo los criterios de resistencia (el sistema debe poseer la integridad estructural para asegurar
que el daño producido por una carga sea limitado y no provoque el colapso), estabilidad
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(Incluye los efectos de segundo orden relativos a las grandes deformaciones) y de ductilidad
(capacidad de la estructura de deformarse por sobre el rango elástico sin pérdidas significativas
de su capacidad resistente).
f (Q ) > f (S )
f (S ) − f (Q ) < 0
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Después de esta breve explicación queda claro que establecer márgenes de seguridad
adecuados para cada estructura no es tarea fácil, sin embargo, las asociaciones de ingenieros,
centros de estudios e instituciones gubernamentales han establecido códigos que dan
orientaciones propios a la realidad cada país. En Chile contamos con el “Código de Diseño de
Hormigón Armado” editado por la Cámara Chilena de la Construcción y el Instituto del Cemento
y Hormigón basado en el código ACI-318 (EE.UU.), el cual se revisa y actualiza periódicamente.
Se refieren a la respuesta estructural de ante cargas o condiciones que puedan causar daño
estético, deterioro de los materiales, impedimento de uso, temor, etc. En general, son
condiciones que no significan un riesgo inmediato para la seguridad de los usuarios. Entre
estos requerimiento se consideran la deflexiones, el agrietamiento y las vibraciones, por
mencionar algunas.
El primer método y más antiguo corresponde al conocido como “Diseño bajo cargas de
servicio” o “Tensiones Admisibles” Este método propone diseñar los elementos de tal manera
que los esfuerzos sobre las barras de acero y el hormigón resultantes de las cargas normales
de servicio aplicadas sobre el elemento en cuestión, estén dentro de unos limites especificados.
Estos límites, son conocidos como esfuerzos admisibles, y corresponde a una fracción de los
esfuerzos de falla de los materiales (falla por compresión del hormigón y fluencia del acero). Si
se considera que el comportamiento del hormigón puede considerarse elástico para esfuerzos
de compresión menores al 50% de su resistencia a compresión, y el acero también presenta un
comportamiento elástico hasta prácticamente su esfuerzo de fluencia, es posible diseñar los
elementos en base a métodos elásticos (resistencia de materiales), siempre y cuando los
esfuerzos permanezcan bajo estos limites. En la practica los limite utilizados como tensiones
admisibles corresponde a un 50% de la resistencia a la compresión del hormigón y un 50% de
la tensión de fluencia del acero.
En este método las cargas son tratadas de la misma forma sin considerar su variabilidad
individual o grado de incertidumbre, asimismo, los esfuerzos se calculan en base a métodos
elásticos, cuando en realidad en realidad la resistencia de un elemento depende del
comportamiento en el rango inelástico cercano a la falla. Por estas razones no es posible
evaluar de forma explicita el margen de seguridad del diseño. Este método de diseño está
prácticamente en desuso y los códigos de diseño ya no lo incluyen.
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Bajo este método de diseño es posible asignar diferentes factores de mayoración a las distintas
cargas en función de su importancia y grado de incertidumbre, también es posible aplicar
factores de reducción a las resistencias en base al grado de incertidumbre con que se
determinan (estado del arte y el conocimiento), tipo de falla o grado de seguridad que se le
desee proporcionar. Debido a estas diferencia en el grado de realismo y confiabilidad este
método de diseño rápidamente ha desplazado al método bajo cargas de servicio y los códigos
actualmente existentes así lo reflejan.
Básicamente el método de rotura propone diseñar los elementos con una resistencia nominal
(Rn) que sea superior a la Carga Ultima de Diseño (U), la cual se obtiene partir de una
adecuada combinación de las cargas aplicadas sobre el elemento, mayoradas mediante
factores que identifican su grado de importancia e incertidumbre. Adicionalmente incorpora un
factor de reducción (φ ) a la resistencia nominal que representa la inexactitud asociados al
cálculo de la capacidad resistente del elemento.
φ Rn ≥ U
Los factores de carga tiene como propósito dar la seguridad adecuada contra un aumento de
las cargas de servicio más allá de las especificadas en el diseño, de manera que sea
sumamente improbable la falla. Además ayudan a que las deformaciones bajo cargas de
servicio no sean excesivas.
Los factores de carga son distintos para diversos tipos de carga debido a que, por ejemplo, es
menos probable que una carga permanente (ej. peso propio) se exceda a la utilizada en el
diseño, no así con sobrecargas de uso (ej. tráfico), las que pueden depender de factores
externos no consideradas en el diseño.
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U = 1.4·(D + F )
U = 1.2·(D + F + T ) + 1.6·(L + H ) + 0.5·(Lr )
U = 1.2·(D + F + T ) + 1.6·(L + H ) + 0.5·(S )
U = 1.2·(D + F + T ) + 1.6·(L + H ) + 0.5·(R )
U = 1.2·D + 1.6·Lr + 1.0·L
U = 1.2·D + 1.6·S + 1.0·L
U = 1.2·D + 1.6·R + 1.0·L
U = 1.2·D + 1.6·Lr + 0.8·W
U = 1.2·D + 1.6·S + 0.8·W
U = 1.2·D + 1.6·R + 0.8·W
U = 1.2·D + 1.6·W + 1.0·L + 0.5·Lr
U = 1.2·D + 1.6·W + 1.0·L + 0.5·S
U = 1.2·D + 1.6·W + 1.0·L + 0.5·R
U = 1.2·D + 1.0·E + 1.0·L + 0.2·S
U = 0.9·D + 1.6·W + 1.6·H
U = 0.9·D + 1.0·E + 1.6·H
Dónde:
D = Cargas permanentes
F = Cargas o presiones debidas a fluidos de densidad y altura conocida
T = Efectos acumulados de la temperatura, fluencia lenta, retracción,
asentamientos diferenciales y del hormigón de retracción compensada.
L = Sobrecargas
H = Cargas o presiones debidas al suelo, agua del suelo u otro material.
Lr = Sobrecargas de techumbre
S = Sobrecargas de nieve
R = Cargas por lluvia
W = Cargas de viento
E = Carga sísmica
Los factores de reducción de resistencia se toman en cuenta para considerar las inexactitudes
en los cálculos y fluctuaciones en las resistencias del material, mano de obra y dimensiones.
Este factor φ dependerán del grado de importancia del elemento, la cantidad de variable que
inciden en la determinación de las resistencias, gravedad o daño implícito en la falla, etc. así por
ejemplo una viga tiene un valor φv mayor que una columna φ c , pues se espera que la falla de
la viga sea por flexión y debido a la fluencia del acero. Este tipo de falla es dúctil y muy fácil de
predecir y reparar. En cambio, las columnas pueden presentar una falla por corte o compresión,
la cual es mucho más frágil. Además por lo general la falla de una columna podría significar el
desplome de una buena parte de la estructura y su reparación no es fácil.
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Ver otros requerimientos, condiciones paras sismos y comentarios en Código ACI 318-2002,
Pto 9.3.
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3 Materiales
En esta sección se presentarán en forma breve algunas de las características mecánicas más
importantes del hormigón y el acero de refuerzo.
3.1 Hormigón
3.1.1 Curva Esfuerzo-Deformación del Hormigón:
Las curvas de los hormigones de mayor resistencia tiene un máximo más marcado, para
luego descender bruscamente.
A partir de estos ensayo algunos investigadores han aventurado expresiones analíticas que
puedan representar el comportamiento del hormigón. Una de las más aceptadas y utilizadas
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corresponde a la propuesta por Hognestad. El propone una curva compuesta por una primera
rama ascendente parabólica de segundo grado hasta alcanzar el máximo y luego un rama
descendente lineal. La extensión de la rama descendente depende del limite de deformación útil
supuesta para el hormigón. La relación entre f c ' ' = fC max y la resistencia cilíndrica característica
f c ' , depende de la forma del espécimen ensayado.
3.1.2 Resistencia:
La resistencia del hormigón queda definida según los ensayos establecidos en las normas
chilenas NCh 170. La norma clasifica a los hormigones en grados, en función de su resistencia
a la compresión o respecto a su resistencia a la flexotracción.
a. Compresión:
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Clasificación de Hormigones
según NCh170
Grado Resistencia Especificada Resistencia Característica
(P. Cúbica) (P. Cilíndrica utilizada en diseño)
f c [Kg/cm2] fc ' [Kg/cm2]
H5 50 40
H10 100 80
H15 150 120
H20 200 160
H25 250 200
H30 300 250
H35 350 300
H40 400 350
H45 450 400
H50 500 450
b. Flexotracción:
M
fr =
Z
Dónde Z es el módulo resistente de la sección:
AT ⎛ __ __ ⎞
Z= ·⎜ y 1 + y 2 ⎟
2 ⎝ ⎠
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Clasificación de Hormigones
según NCh170
Grado Resistencia Especificada
ft [Kg/cm2]
HF3.0 30
HF3.5 35
HF4.0 40
HF4.5 45
HF5.0 50
HF5.5 55
HF6.0 60
c. Tracción Directa:
d. Hendimiento:
Este ensayo conocido como “Ensayo brasilero” se propone como un forma alternativa de
determinación de la resistencia a la tracción. En el, un cilindro se carga en la dirección
de su diámetro hasta que el hormigón falla por tracción a lo largo de su diámetro. La
teoría de elasticidad permite deducir que la resistencia tracción f t corresponde a:
2·P
ft =
π ·h·d
Donde:
P : Carga de ruptura
h : Longitud del cilindro
d : Diámetro del cilindro
Dado que la resistencia a tracción del hormigón es baja (menor al 20% de la resistencia
a compresión) es normal que no se considere en el cálculo de resistencia a flexión de secciones
de hormigón armado, cuando es necesario considerarla, se supone que el comportamiento es
lineal hasta la rotura por tracción, con el mismo módulo de elasticidad que en compresión. No
obstante, la resistencia a tracción del hormigón es sumamente importante en fenómenos
asociados a la resistencia al corte, adherencia y anclaje.
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Para efectos de diseño, usualmente se usa el módulo de elasticidad secante medido entre 0 y
0.5·fC max . El módulo de elasticidad del hormigón E c en términos de la resistencia característica
f c ' y el peso unitario del hormigón w c , queda definido por el código como:
Para hormigones de peso normal w c entre 1500 Kg/m3 y 2500 Kg/m3 la relación anterior adopta
la forma:
E c = 4700 f c ' en unidades de MPa
E c = 14860 f c ' en unidades de Kg/cm2
Estas expresiones entregan valores que pueden estar hasta un 30% bajo los valores reales del
módulo de elasticidad del hormigón, lo cual, debe ser especialmente considerado en el caso de
la determinación de la respuesta estructural ante solicitaciones sísmicas.
Para una determinación más exacta del Módulo de Young del hormigón se puede revisar el
documento ASTM C469-94, “Test Method for Static Modulus of Elasticity and Poisson’s Ratio of
Concrete in Compression”.
3.1.5 Confinamiento:
Resultados experimentales han
demostrado que la existencia de una
presión de confinamiento modifica la
respuesta carga deformación de cilindros
de hormigón ensayados a compresión tal
comos e muestra en la figura:
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Los análisis experimentales han permitido establecer que la resistencia a compresión f cc '
cuando existe un presión lateral de confinamiento f l es:
f cc ' = f c '+4.1·f l
Sin embargo en la realidad no es posible aplicar una presión de confinamiento activa, como la
impuesta en los ensayos que se comentan, en cambio, solo es posible proporcional
confinamiento mediante presiones pasivas, esto es, en respuesta a las deformaciones
generadas.
Los zunchos son aros circulares de acero que rodean el elemento estructural al cual se le
desea proporcionar confinamiento, por ejemplo columnas. Estos aros envuelven a la
armadura longitudinal y el hormigón y creando un núcleo confinado, lo que permite
proporcionar mayor ductilidad a las columnas.
Suponiendo que los zunchos están suficientemente próximos entre si para aplicar una
presión casi uniforme en el cilindro o a lo menos a nivel de cada zuncho, es posible calcular
la presión de confinamiento a partir de la tensión sobre cada aro de acero.
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2·f y ·As D fl
fl =
D·s
fy ·As
Por lo tanto, la resistencia a compresión del hormigón confinado por zunchos será:
f y ·As
f cc ' = f c '+8.2·
D·s
Los estribos son aros rectangulares de acero que cumplen la misma función que los
zunchos y son ampliamente utilizados en elementos de sección prismática, sin embargo, no
son tan efectivos como los zunchos, pues en zonas alejadas de las esquinas estos
elementos se deforman por flexión, perdiéndose el efecto de confinamiento.
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f y ·As
f cc ' = f c '+4.1·
h·s
No obstante, se ha demostrado que para estribos con ganchos intermedios las propiedades
de confinamiento son tan buenas como la des los zunchos.
Por otro lado, ciclos repetidos de carga de alta intensidad producen claros ciclos de histéresis
en la respuesta carga-deformación. Empíricamente se ha demostrado que la envolvente de
estos ciclos de histéresis es casi idéntica a la respuesta monotónica, por lo que no se requiere
modificar las curvas esfuerzo-deformación al evaluar la resistencia a la flexión de elementos
sometidos a acciones sísmica.
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15000
10000
5000
Muro M6A
Carga [kg]
Muro M6B
0
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
-5000
-10000
-15000
Desplazamiento [mm]
El hormigón puede ser preparado en obra o bien proporcionada por empresas especializadas
en el ramo, que garantizan dosificación y calidad adecuadas a los requerimientos de cada obra.
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3.2 Acero
Las propiedades de ductilidad del hormigón armado son proporcionadas por la capacidad del
acero de refuerzo de deformarse dentro del rango inelástico, sin sufrir degradación significativa,
aún a altos niveles de deformaciones.
En la figura mostrada a continuación se muestra la curva esfuerzo deformación típica del acero
de refuerzo para hormigón armado. En esta curva se distinguen las siguientes zona:
fs
fu
fy
εy ε sh εu εs
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algún criterio para especificar una resistencia nominal a la fluencia. Este comportamiento es
típico de los aceros de alta resistencia, y no es el más adecuado para fines de diseño sísmico.
3.2.2 Resistencia:
a. Fluencia
Se conoce como resistencia de fluencia f y , el nivel de esfuerzos a la cual una barra de
acero fluye, esto es se deforma significativamente con un leve incremento de carga.
b. Rotura:
Se conoce como resistencia de rotura f u , el nivel de esfuerzos a la cual una barra de acero
se corta. Por lo general, se establece como requerimiento, la existencia de un valor mínimo
de alargamiento en fluencia antes de la rotura, a fin de asegurar capacidad de deformación
en los elementos de hormigón armado (ductilidad).
E s = 200000 MPa
E s = 2.1 × 10 6
Kg/cm2
Por lo general los fabricantes de acero están en condiciones de garantizar dicho valor gracias a
los estrictos controles de calidad aplicados en la fabricación.
Bajo cargas cíclicas en el rango inelástico el acero se comporta en forma no lineal a niveles
menores de deformación inicial de fluencia, tal como se muestra en la figura. Este fenómenos
se conoce como Efecto Bauschinger.
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Las barras de acero para refuerzo de hormigón armado se fabrican en Chile de acuerdo a la
Norma NCh204, lisas y con resaltes, en las calidades:
A 44-28 H
A 63-42 H
En esta notación, la “A” indica que es acero; el primer numero la tensión de rotura; el segundo
numero la tensión de fluencia; y finalmente la “H” su utilización como acero de refuerzo para
hormigón armado.
Por ejemplo una acero A 44-28 H, tendrá una resistencia a la rotura de 4400 Kg/cm2 y una
tensión de fluencia de 2800 Kg/cm2.
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φ Número de barras
[mm] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
6 0.28 0.57 0.85 1.13 1.42 1.70 1.98 2.26 2.55 2.83 3.11 3.40
8 0.50 1.01 1.51 2.01 2.52 3.02 3.52 4.02 4.53 5.03 5.53 6.04
10 0.79 1.57 2.36 3.14 3.93 4.71 5.50 6.28 7.07 7.85 8.64 9.42
12 1.13 2.26 3.39 4.52 5.66 6.79 7.92 9.05 10.18 11.31 12.44 13.57
16 2.01 4.02 6.03 8.04 10.06 12.07 14.08 16.09 18.10 20.11 22.12 24.13
18 2.55 5.09 7.64 10.18 12.73 15.27 17.82 20.36 22.91 25.45 28.00 30.54
22 3.80 7.60 11.40 15.20 19.01 22.81 26.61 30.41 34.21 38.01 41.81 45.61
25 4.91 9.82 14.73 19.64 24.55 29.45 34.36 39.27 44.18 49.09 54.00 58.91
28 6.16 12.32 18.47 24.63 30.79 36.95 43.11 49.26 55.42 61.58 67.74 73.90
32 8.04 16.09 24.13 32.17 40.22 48.26 56.30 64.34 72.39 80.43 88.47 96.52
36 10.18 20.36 30.54 40.72 50.90 61.07 71.25 81.43 91.61 101.79 111.97 122.15
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4 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur “Diseño de estructuras de concreto” Cap. 1
Park, R & Pauly, ) “Estructuras de concreto reforzado” Cap. 1 y 2
ICH “Código de Diseño de Hormigón Armado” Cap. 8 y 9.1. a 9.4.
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Para esfuerzo inferiores a 0.5·f c ' , el hormigón parece tener un comportamiento prácticamente
elástico, es decir, los esfuerzos y las deformaciones unitarias se mantienen proporcionales.
Este rango se extiende en el hormigón hasta deformaciones unitarias del orden de 0.0005,
mientras que para el acero el rango elástico se extiendo a deformaciones de hasta 0.002.
Debido a que el hormigón y el acero actúan en forma solidaria, las deformaciones unitarias a
compresión de ambos materiales será la misma:
εc = εs
fc f
= s
Ec Es
A partir de lo cual es posible establecer una relación de esfuerzos entre el acero y el hormigón:
Es
fs = ·f c = n·f c
Ec
Es
Donde n = es conocida como razón modular.
Ec
Entonces si un elemento está sometido a una carga P de compresión, esta carga se distribuirá
sobre los materiales de la siguiente manera:
El término (Ac + n·As ) puede interpretarse como el área de una sección transversal ficticia de
hormigón, llamada área transformada, la cual cuando está sometida al esfuerzo particular del
concreto da la misma carga axial P que la sección real de hormigón y acero.
Esto puede verse en las figuras (a)y (b). En ellas las tres barras de acero a lo largo de cada una
de las caras son reemplazadas con áreas adicionales de hormigón ficticias, iguales a (n·As ) ,
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situadas a la misma distancia del eje de la sección que las barras. Dado que las barras han sido
reemplazadas por hormigón, parte del área de hormigón es utilizada para rellenar el espacio
dejado por los refuerzos, por lo tanto el solo se requeriría adicionar (n − 1)As , al área bruta de
hormigón Ag , tal como se muestra en (c). Por lo tanto la ecuación de equilibrio de la sección
queda de la siguiente forma:
P = f c [Ag + (n − 1)·As ]
Las relaciones expuestas anteriormente sólo son válidas para el rango elástico (ε < 0.0005 ) ,
pues en este rango los módulos de elasticidad de ambos materiales permanecen constantes.
Sobre este nivel de deformaciones, primero el modulo de elasticidad del hormigón comienza a
decaer y además una vez que se supera el nivel de deformaciones unitarias ε < 0.002 el
acero comienza a fluir, momento en que deja de aumentar f s y adopta un valor fijo f y ; más
adelante o incluso coincidiendo con la fluencia del aceros el hormigón alcanza su punto de falla
por aplastamiento.
Por lo tanto en el rango inelástico es necesario realizar un análisis punto a punto determinando
la magnitud de f c para el hormigón y f s para el acero, para cada valor de ε .
P = Ac ·f c + As ·f s
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Tenemos que, antes de la fluencia del acero, E s puede mantener se relativamente constante
Es
mientras E c es función de ε , por consiguiente n = también será función de ε .
Ec
P = 0.85·Ac ·f c '+ As ·f y
La aparición del factor 0.85 aplicado al hormigón será revisado con más detalle en capítulos
futuros.
Cuando las fuerzas de tensión se mantiene en niveles suficientemente bajos de manera que los
esfuerzos en el hormigón no alcancen su resistencia a la tracción, tanto el acero como el
hormigón se comportan elásticamente. En esta situación, todas las expresiones derivadas para
el comportamiento elástico en compresión son válidas. En particular la expresión de equilibrio
en la sección, la cual se expresa:
P = f ct (Ac + n·As )
tracción, pues evidentemente ninguna fuerza puede trasmitirse a través del espacio de aire
dejado por la grieta. Por lo tanto a partir de este instante es el acero quien resiste toda la carga.
Entonces, en este estado la ecuación anteriormente expuesta adopta la forma:
P = f s ·As
Ecuación que se mantiene hasta que el acero alcanza su fluencia, lo que es considerado como
Punto de falla, pues el incremento de las deformaciones ante pequeños aumento de carga son
excesivos. La resistencia máxima útil del elemento en tracción queda entonces definida por la
fluencia del acero, lo que esta representado en la siguiente ecuación:
Pn = f y ·As
Ahora bien, pese a que una vez fisurada la sección el hormigón no aporta resistencia al
elemento, esta continúa cumpliendo sus funciones de protección contra el fuego y las corrosión
del acero.
Existen situaciones en las cuales el hormigón armado que se utiliza en tracción no admite la
presencia de grietas, por ejemplo: estanques circulares. En estos casos se debe garantizar la
impermeabilidad de la estructura, por lo que debe evitarse que la tensión circular causada por la
presión del fluido sobre las paredes ocasione grietas. En estos casos se suele diseñar basados
en las ecuaciones elásticas definidas para niveles de esfuerzo establecidos por debajo de la
resistencia a tracción f ct , o bien se establecen límites de ancho de grieta para condiciones de
servicio.
-36-
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7 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur “Diseño de estructuras de concreto” Cap. 1.9. y Problemas
-37-
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Capítulo 3 – Flexión
-38-
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a. Comportamiento
P P
A
(+)
M(x)
Q(x) (+)
(-)
Las cargas sobre dicha viga se incrementan paulatinamente desde cero hasta alcanzar su
punto de falla. Bajo estos supuestos se pueden distinguir claramente los siguientes estados de
comportamiento diferentes:
-39-
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Para cargas bajas, por debajo del módulo de rotura del hormigón (f r ) , toda la
sección de hormigón actúa resistiendo los esfuerzos de tracción y compresión
generados por el momento flector a ambos lados del eje neutro. En esta etapa, las
deformaciones son pequeñas y los esfuerzos son proporcionales a ellas (rango
elástico).
εc fc
d
h
εs
As fs
εct fct
y
d Eje d
h h Neutro
As
b b
(n-1)·As
M·y M·(h − y )
fc = f ct =
I I
-40-
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M·(d − y )
f s = n·
I
En este caso:
12
Por lo tanto el momento máximo que es capaz de resistir el una viga de hormigón
armado antes de agrietarse corresponde a:
fr ·I
M gr =
(h − y )
La situación antes descrita, ocurre por lo general para estructuras bajo condiciones
normales de servicio. Para simplificar el análisis se supone que las grietas
alcanzan el eje neutro y que se cumplen la hipótesis de que las secciones planas
antes de la aplicación carga permanecen planas durante la aplicación de carga.
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εc fc
d
h
εs
As fs
kd
Eje
d Neutro d
h h
As
b b
n·As
-42-
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f c ·kd
C =T ·b = f s ·As
2
d − kd
εs = ·ε c
kd
E
n = s·
Ec
f c = E c ·ε c
d − kd d − kd d − kd
f s = E s ·ε s = E s · ·ε c = n·E c · ·ε c = n ·f c
kd kd kd
Por lo tanto:
f c ·kd
·b = f s ·As
2
f c ·kd d − kd
·b = n ·f c ·As
2 kd
(
M = C· d − kd
3
) M=
f c ·kd
2
(
·b· d − kd
3
)
(
M = T · d − kd
3
) (
M = f s ·As · d − kd
3
)
A partir de estas ecuaciones es posible determinar los esfuerzos máximos a los
que está sometido el hormigón:
2·M
fc =
(
kd · d − kd ·b
3
)
-43-
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M
fs =
(
As · d − kd
3
)
Finalmente el máxima flexión que puede desarrollar esta sección, antes de perder
sus propiedades elásticas correspondería al caso en que f c = 0.5·f c ' , esto es:
M el =
fc '
4
(
·b·kd · d − kd
3
)
εc fc
d
h
εs
As fs
fc
β ·c
C = α ·f c ·b·c
c
fs T = As ·f s
C =T α ·f c ·b·c = f s ·As
M = C·(d − β ·c ) M = α ·f c ·b·c·(d − β ·c )
Luego:
f s ·As
c=
α ·f c ·b·
Entonces:
⎛ f ·A ⎞
M = f s ·As ·(d − β ·c ) = f s ·As ·⎜⎜ d − β · s s ⎟⎟
⎝ α ·f c ·b· ⎠
⎛ β f ·A ⎞
M = f s ·As ·⎜⎜ d − · s s ⎟⎟
⎝ α f c ·b· ⎠
-45-
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⎧0.72 [
si f c ' ≤ 275 Kg / cm 2 ]
⎪
⎪ ⎛ f '−275 ⎞
α = ⎨0.72 − ⎜ c ⎟·0.04 [
si 275 ≤ f c ' ≤ 550 Kg / cm 2 ]
⎪ ⎝ 68.75 ⎠
⎪0.56
⎩ [
si f c ' ≥ 550 Kg / cm 2 ]
⎧0.425 [
si f c ' ≤ 275 Kg / cm 2 ]
⎪
⎪ ⎛ f '−275 ⎞
β = ⎨0.425 − ⎜⎜ c ⎟⎟·0.025 [
si 275 ≤ f c ' ≤ 550 Kg / cm 2 ]
⎪ ⎝ 68.75 ⎠
⎪0.325
⎩ [
si f c ' ≥ 550 Kg / cm 2 ]
Luego la ecuación de momento adopta la forma:
⎛ f ·A ⎞
M = f s ·As ·⎜⎜ d − 0.59· s s ⎟⎟
⎝ f c '·b· ⎠
b. Tipos de Falla:
Esta falla podría producirse por dos razones, la primera correspondería al caso en que el
hormigón alcance su resistencia máxima a compresión (f c ' ) , la otra alternativa es que el acero
( )
de refuerzo alcance la fluencia f y .
-46-
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d −c
f s = E s ·ε s = E s · ·ε c
c
Luego el momento máximo que puede resistir el elemento en flexión (Momento último)
es:
⎛ f ·A ⎞
M u = f s ·As ·⎜⎜ d − 0.59· s s ⎟⎟
⎝ f c '·b· ⎠
d −c d −c
fs = E s · ·ε u = E s · ·0.003
c c
En este caso, se cumple f s = f y , por lo tanto el momento máximo que puede resistir el
elemento en flexión (Momento último) es:
⎛ f y ·As ⎞
M u = f y ·As ·⎜⎜ d − 0.59· ⎟
⎝ f c '·b· ⎟⎠
Ahora bien, podría darse el caso en que la cantidad de acero de refuerzo sea tan
reducida que, antes que el hormigón falle por aplastamiento, el acero se corte, pues
ha alcanzado su resistencia última. Obviamente este tipo de falla es absolutamente
indeseable, pues ocurre en forma súbita, por lo que se debe evitar a toda costa.
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Falla Balanceada
Finalmente, existe una cantidad específica de acero para la cual el hormigón alcanza
su deformación última al mismo tiempo que el refuerzo entra en fluencia, este tipo de
falla se conoce como “Falla Balanceada”. En tal caso:
ε c = 0.003 y f s = f y = E s ·ε s ·
ε s d − cb
= ·
εc cb
fy
Es d − cb
= ·
0.003 cb
0.003·E s
cb = ·d
(f y + 0.003·E s )
Considerando que se debe cumplir el equilibrio en la sección:
C =T
α ·f c ·b·c = f s ·As
α ·f c ·b·c
As =
fs
As α ·f c ·c
=
bd f s ·d
As
Si se define la razón como cuantía de acero (ρ ) , es posible calcular la cuantía de
bd
acero para la cual se presenta una falla balanceada:
α ·f c '·c b
ρb =
f y ·d
α ·f c ' 0.003·E s
ρb =
fy (f y + 0.003·E s )
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⎛ f y ·As ⎞
M u = f y ·As ·⎜⎜ d − 0.59· ⎟
⎝ f c '·b· ⎟⎠
⎛ f y ·ρ b ·b·d ⎞
M u = f y ·ρ b ·b·d ·⎜⎜ d − 0.59· ⎟
⎟
⎝ f c '·b· ⎠
⎛ fy ⎞
M u = f y ·ρ b ·b·d 2 ·⎜⎜1 − 0.59·ρ b · ⎟⎟
⎝ fc ' ⎠
Sin embargo, este tipo de falla es un caso muy especial y por lo general ρ ≠ ρ b , así
que la cuantía balanceada sólo se utiliza como una herramienta para determinar a
priori el tipo de falla que presentará un elementos sometido a flexión.
c. Diseño
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fc’ γ ·f c '
β ·c β ·c = a
a = β 1 ·c 2
c C = α ·f c '·b·c c C = γ ·f c '·b·a
d d
fs T = A s ·f s fs T = As ·f s
β ·c = a
2
β ·c = β1 ·c
2
β1 = 2 β
C real = C equivalente
α ·f c '·b·c = γ ·f c '·b·a
α ·c = γ ·a
c c
γ = α· = α·
a β1 ·c
α α
γ = =
β1 2 β
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γ = 0.85
⎧0.85 [
si f c ' ≤ 275 Kg / cm 2 ]
⎪
⎪ ⎛ f '−275 ⎞
β1 = ⎨0.85 − ⎜ c
.
⎟·0.05 [
si 275 ≤ f c ' ≤ 550 Kg / cm 2 ]
⎪ ⎝ 68 75 ⎠
⎪0.65
⎩ [
si f c ' ≥ 550 Kg / cm 2 ]
0.85·f c '
a
a = β 1 ·c 2
c C = 0.85·f c '·b·a
fs T = As ·f s
T =C
As ·f s = 0.85·f c '·b·a
As ·f s
a=
0.85·f c '·b
-51-
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(
M = T· d − a
2
)
(
M = As ·f s · d − a
2
)
⎛ 1 ⎛ As ·f s ⎞ ⎞⎟
M = As ·f s ·⎜⎜ d − ⎜⎜ ⎟⎟
⎟
⎝ 2 ⎝ 0 . 85 ·f c '·b ⎠⎠
Si suponemos que es deseable una falla dúctil y paulatina del elemente se debería
imponer condiciones que garanticen una fluencia temprana del acero, de tal manera
que la resistencia nominal de la sección corresponderá a:
⎛ 1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟
M n = As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟
⎟⎟
⎜ 2 0 . 85 ·f '·b
⎝ ⎝ c ⎠⎠
M u ≤ φ·M n
⎛ 1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟
M u ≤ φ·As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟
⎟⎟
⎜ 2 0 . 85 ·f '·b
⎝ ⎝ c ⎠⎠
Cuantía máxima
Estas razones son suficientes, como para exigir que si existe falla en un elemento a
flexión esta sea por fluencia del acero. Y no por aplastamiento de la cabeza de
compresión del hormigón. Este tipo de falla se logra imponiendo que la cuantía de
acero sea menor que la cuantía balanceada. En la práctica los códigos establecen
como cuantía máxima un 75% de la cuantía balanceada, a fin de garantizar la falla por
fluencia del acero, esto es:
ρ max = 0.75·ρ b
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Donde:
α ·f c ' 0.003·E s
ρb =
fy (f y + 0.003·E s )
Cuantía mínima
Por otro lado, se hace necesario imponer un límite inferior a la cuantía de refuerzo
sometido a tracción , pues una baja cuantía de refuerzo podría provocar modos de
falla indeseables.
Por ejemplo, supongamos que a una viga se le proporciona una cantidad de refuerzo
tal, que su momento resistente (Mn) es menor que el momento de agrietamiento
calculado según las ecuaciones establecidas para una sección no fisurada. Si se llega
a superar el momento de agrietamiento, una vez que se forme la primera grieta, el
acero no será capaz de resistir la carga y se cortará, provocando un falla repentina.
De esta manera se ha llegado a establecer que la cuantía de refuerzo debe ser tal que
a lo menos cubra esta demanda de resistencia y evite la falla frágil.
M n ≥ M cr
⎛ 1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟ f r ·I
As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟ ≥
⎟
⎜ ⎟
2 ⎝ 0.85·f c '·b ⎠ ⎠ (h − y )
⎝
bh 3
⎛ fr ·
1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟
As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟ ≥
⎟⎟
12
⎜ 2 0 .85 ·f '·b h
⎝ ⎝ c ⎠⎠ 2
h = 1.1·d 1 ⎛ As ·f y ⎞
y d− ⎜ ⎟ = 0.95·d
2 ⎜⎝ 0.85·f c '·b ⎟⎠
Entonces:
⎛ 1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟ f r ·bh 2
As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟ ≥
⎟⎟
⎜ 2 0 . 85 ·f '·b 6
⎝ ⎝ c ⎠⎠
f ·b·(1.1·d )
2
As ·f y ·0.95 d ≥ r
6
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f
As ≥ 0.21· r ·b·d
fy
As f
≥ 0.21· r
b·d fy
fc ' 1 .4
ρ min = ≥ En unidades de MPa
4·f y fy
fc ' 14
ρ min = 0.79 ≥ En unidades de Kg/cm2
fy fy
Espaciamiento
El código (ACI 7.6) exige un espaciamiento entre barras de a lo menos una vez el
diámetro de la barra, pero nunca menor que 25 mm.
e ≥ d b ≥ 25 mm
Recubrimiento:
Para dar al acero una adecuada protección contra el fuego y la corrosión el código
ACI-318 recomienda en su sección 7.7 un recubrimiento mínimo (rmin) de hormigón
para las barras. Este recubrimiento se mide desde el borde exterior de la barra
más externa, que por lo general corresponde a los estribos o zunchos.
d d
-54-
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Recubrimiento mínimo
(rmin)
[mm]
Hormigón colocado contra el suelo y 70
permanentemente expuesto a él
Hormigón expuesto al suelo o al aire libre
Barras Φ18 a Φ56 50
Barras Φ16 y menores 40
Hormigón No expuesto al suelo ni al aire libre
Losas, muros y viguetas
Barras Φ44 a Φ56 40
Barras Φ36 y menores 20
Hormigón No expuesto al suelo ni al aire libre
Vigas y columnas
Armadura principal, amarras, estribos y 40
zunchos
Hormigón No expuesto al suelo ni al aire libre
Cáscaras y placas plegadas
Barras Φ18 y mayores 20
Barras Φ16 y menores 15
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También se utiliza acero a compresión para disminuir las deflexiones en las vigas bajo cargas
de servicio. El acero a compresión reduce las deflexiones a largo plazo y reduce las curvaturas
debido a la retracción del hormigón.
Finalmente, la principal razón por la cual resulta recomendable utilizar vigas doblemente
reforzadas corresponde a la posibilidad de que las cargas a las que esta sometido el elemento
estructural se inviertan, cambiando el signo del momento flector, convirtiendo la cara
comprimida en traccionada y viceversa.
εc 0.85·fc’
As’ d’ a As’·fs’
εs ’
As εs As·fs
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0.85·fc’ 0.85·fc’
a As’·fy As’·fy a
= d-d’ +
As·fy As’·fy (As-As’)·fy
(1) (2)
M n = M n1 + M n 2
⎛ a⎞
M n 2 = (As − As ')·f y ·⎜ d − ⎟
⎝ 2⎠
⎛ a⎞
Esto es: M n = As '·f y ·(d − d ') + (As − As ')·f y ·⎜ d − ⎟
⎝ 2⎠
(As − As ')·f y
Dónde: a=
0.85·f c '·b
ρb = ρb + ρ'
ρ ' = As ' .
bd
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Finalmente es aconsejable para garantizar una falla dúctil que la cuantía total ρ MAX de la
sección no supere el siguiente limite superior:
Este caso se puede presentar en vigas anchas de poca altura, vigas con recubrimiento de
hormigón sobre el acero a compresión mayor que lo habitual o vigas con cantidades
relativamente pequeñas de refuerzo a tensión.
Se hace necesario entonces desarrollar un análisis más general, válido para el caso en que la
armadura de compresión no fluya y determinar la cuantía de acero a tensión mínima para la
cual el acero a compresión comienza a fluir.
c εc
=
d' ε c − ε y
εc
c= ⋅ d'
εc − εy
Despejando As se tiene:
0.85·f c '
As = ·β 1 ·c·b + As '
fy
Reemplazando c:
0.85·f c ' εc
As = ·β 1 · ⋅ d '·b + As '
fy εc − εy
fc ' d ' ε c
ρ cy = 0.85·β1 · ⋅ · + ρ'
fy d ε c − ε y
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Donde ρ cy es la cuantía mínima de acero a tensión para que el acero a compresión comience a
fluir y en la condición última (falla) ε c = 0.003 y ε y = f y E .
Por otro lado si la cuantía de acero a tensión es menor que el mínimo anteriormente definido
ρ cy , el acero a compresión no logrará alcanzar la tensión de fluencia, pues la profundidad del
eje neutro será muy baja. En tal caso es necesario determinar la cuantía balanceada de acero a
tracción de manera de garantizar una falla dúctil, esto es, que ε s = ε y cuando ε c = ε u
εc ε s '⋅d + ε y ⋅ d '
c= ⋅ d' y c=
εc − εs ' εy + εs '
εc ε s '⋅d + ε y ⋅ d '
⋅ d' =
εc − εs ' εy + εs '
⎛ εc εy ⎞ ε s '⋅d
⎜ − ⎟ ⋅ d' =
⎜ε −ε ' ε + ε '⎟ εy + εs '
⎝ c s y s ⎠
⎛ ε c (ε y + ε s ') − ε y (ε c − ε s ') ⎞
⎜ ⎟ ⋅ d ' = ε s '⋅d
⎜
⎝ (ε c − ε s ') ⎟
⎠
⎛ ε c ε y + ε c ε s '−ε y ε c + ε y ε s ' ⎞
⎜ ⎟ ⋅ d ' = ε s '⋅d
⎜
⎝ (ε c − ε s ') ⎟
⎠
ε s ' = ε c − (ε c + ε y ) ⋅
d'
d
⋅ (ε u + ε y )
d'
εs '= εu −
d
⎛ ⎞
f s ' = E s ·⎜ ε u − ⋅ (ε u + ε y )⎟ ≤ f y
d'
Luego:
⎝ d ⎠
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fs '
ρ b = ρ b + ρ '⋅
fy
donde ρ b es la cuantía de acero a tensión para la cual el acero a tensión comienza a fluir.
Finalmente, si:
c − d'
f s ' = ε u ·E s ·
c
Es posible obtener la profundidad del eje neutro (c) de la ecuación cuadrática que se obtiene al
aplicar la condición de equilibrio de fuerzas:
c − d'
0.85·f c '·β 1 ·c·b + As '·ε u ·E s · = As ·f y
c
⎛ a⎞
M n = 0.85·f c '·a·b·⎜ d − ⎟ + As '·f s '·(d − d ')
⎝ 2⎠
Donde a = β1 ·c
En forma análoga se puede demostrar que si ρ > ρ b y ρ > ρ cy , el acero a tensión no fluye
pero el acero a compresión si fluye. Sin embargo, esta situación conduce a una falla frágil, pues
el acero a tracción no alcanza su fluencia y la falla se provoca por un aplastamiento prematuro
del hormigón, colapso que es brusco, repentino y obviamente indeseable.
-60-
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11 Vigas T
En la mayoría de los edificios estructurados en hormigón armado, el hormigonado de las vigas
se hace en conjunto con las losas. De esta forma, una parte de la losa va actuar en conjunto
con la parte superior de la viga para resistir la compresión longitudinal, conformando una
sección tipo T en vez de una rectangular.
Según el código ACI-318 en su art. 8.10, se establece que el ancho efectivo de la losa usada
como ala de las vigas T (b) no debe exceder ¼ de la luz de la viga. Además el ancho
sobresaliente efectivo del ala a cada lado del alma no debe exceder:
Para vigas que tengan losa a un solo lado, el ancho sobresaliente efectivo del ala a cada lado
del alma no debe exceder:
Para vigas T aisladas, en las cuales el ala se utiliza únicamente con el propósito de
proporcionar un área adicional de compresión, el espesor del ala (hf) no debe ser menor que la
mitad del ancho del alma (bw) y el ancho total del ala (b) no debe exceder 4 veces el del alma
(bw).
b b
hf
bw bw
Si se estudia del comportamiento de las vigas T, es posible darse cuenta que según la
ubicación del eje neutro deben hacerse dos análisis.
En el primer caso, el eje neutro puede ubicarse en el ala. Si suponemos que la falla esta
controlada por la fluencia del acero, entonces el comportamiento de la viga podría modelarse tal
como una viga rectangular de ancho igual al ancho colaborante de las alas, esto es:
⎛ 1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟
M n = As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟
⎟⎟
⎜ 2 0 . 85 ·f '·b
⎝ ⎝ c ⎠⎠
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c
hf Eje neutro
bw
El segundo caso corresponde a aquel en que el eje neutro se encuentra por debajo del ala, esto
es, c > hf., en tal caso corresponde ver dos situaciones.
Si la altura del bloque de compresión (a) resulta ser menor que el espesor del ala, el analisis es
similar al realizado anteriormente, es decir, si:
As ·f s
a= < hf
0.85·f c '·b
Entonces:
⎛ 1 ⎛ As ·f y ⎞ ⎞⎟
M n = As ·f y ·⎜ d − ⎜⎜ ⎟
⎟⎟
⎜ 2 0 . 85 ·f '·b
⎝ ⎝ c ⎠⎠
En caso contrario se debe proceder de la siguiente manera. Si consideramos que existe una
falla dominada por la fluencia, conviene dividir adecuadamente la cabeza de compresión de la
viga en una sección correspondiente a las alas (1) y otra al alma (2), tal como se indica en la
figura:
hf (1) (1) a c
(2)
d
Eje neutro
bw
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As = As + (As − Asf )
donde Asf representa el área de acero, que al estar sometida a un esfuerzo fy , equilibra a la
fuerza de compresión longitudinal de la porción sobresaliente de las alas (1), y (As − Asf )
representa el área de acero, que al estar sometida a un esfuerzo fy , equilibra a la fuerza de
compresión longitudinal de la porción del alma (2).
fc '
Asf = 0.85· ·hf ·(b − bw ) .
fy
⎛ h ⎞
M n1 = Asf ⋅ f y ⋅ ⎜ d − f ⎟
⎝ 2 ⎠
Por otro lado de la ecuación del alma es posible despeja el valor de la altura de la cabeza de
compresión a :
⎛ a⎞
M n1 = (As − Asf ) ⋅ f y ⋅ ⎜ d − ⎟
⎝ 2⎠
⎛ h ⎞ ⎛ a⎞
M n = M n1 + M n 2 = Asf ·f y ·⎜ d − f ⎟ + (As − Asf ) ⋅ f y ⋅ ⎜ d − ⎟
⎝ 2 ⎠ ⎝ 2⎠
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c εu
=
d εu + ε y
fc ' f '
As = 0.85· ·a·bw + 0.85· c ·hf ·(b − bw )
fy fy
ρ wb = ρ b + ρ f
Donde:
ρ wb : cuantía balanceada de acero para vigas T
ρb : cuantía balanceada de acero para vigas rectangulares :
0.85·f c '·(b − bw ) ⋅ hf
ρf =
f y ⋅ bw ⋅ d
ρ w Max = 0.75·(ρ b + ρ f )
Respecto a la cuantía mínima se aplican las mismas restricción que a las vigas rectangulares.
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Tal como se mencionó en capítulos previos, un buen diseño de vigas debe respetar los
requisitos de seguridad y serviciabilidad.
Con respecto a la serviciabilidad, el código ACI art.9.5 propone alturas o espesores mínimos (h)
para vigas que no soporten o estén ligadas a elementos susceptibles de ser dañados por las
deformaciones.
⎛M ⎞
3
⎡ ⎛M ⎞
3
⎤
I e = ⎜⎜ cr ⎟⎟ ·I g + ⎢1 − ⎜⎜ cr ⎟⎟ ⎥·I cr
⎝ Ma ⎠ ⎢⎣ ⎝ M a ⎠ ⎥⎦
Dónde:
f r ·I g
M cr = : momento de fisuración
yt
Ma : momento máximo del elemento
Ig : momento de inercia de la sección bruta
I cr : momento de inercia de la sección fisurada
yt : profundidad del centroide de la sección bruta
fr : módulo e rotura del hormigón
Las deformaciones a largo plazo, resultantes de la fluencia lenta y retracción del hormigón se
calculan multiplicando la deformación inmediata por el factor:
ξ
λ=
1 + 50 ρ '
Dónde
ρ' : cuantía a compresión en la mitad de la luz o apoyo de un voladizo
⎧2.0 ≥ 5 años
⎪1.4
⎪ 12 meses
ξ =⎨
⎪1.2 6 meses
⎪⎩1.0 3 meses
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La ultima versión del código ACI contiene algunas innovaciones. En principio las secciones de
los elementos sometidos a flexión se diferencian en tres tipos en función de las deformaciones
unitarias netas del acero más traccionado ε t :
εu = 0.003
c
dt
εt
Armadura más cercana
a la superficie en tracción
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φ = 0.9
0.2 ⋅ (ε t − ε y )
φ= + 0 .7 elementos con zunchos
(0.005 − ε ) y
0.25 ⋅ (ε − ε )
φ= + 0.65
t y
elementos con estribos
(0.005 − ε ) y
Para efectos de diseño, el código propone que para elementos en flexión la deformación neta
de tracción debe ser mayor a 0.004 ( ε t ≥ 0.004 ) . Esta limitación tiene por objetivo restringir
en forma indirecta la cuantía máxima de acero de refuerzo( ρ < 0.75·ρ b ).
fc ' 1 .4
ρ min = ≥ En unidades de MPa
4·f y fy
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13 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur “Diseño de estructuras de concreto” Cap. 3
Park, R & Pauly, “Estructuras de concreto reforzado” Cap. 3 y 4
ICH “Código de Diseño de Hormigón Armado” Cap. 10.
-69-
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14 Preámbulo
Los ingenieros más antiguos recuerdan el tiempo en que se al elaborar elementos de hormigón
armado se utilizaban barras de acero lisas. En aquel entonces se requerían disposiciones y
detalles especiales en las armadura, a fin de evitar el deslizamiento de la barra dentro del
hormigón, pues la adherencia era proporcionada únicamente por la unión química y la fricción
entre el hormigón y el acero, ambas de resistencia muy baja.
Era común entonces ver ganchos en los bordes, tales como lo que se muestran en la figura y
que las vigas fueran analizadas como arcos atirantados, en que las barras de acero están
M max
sometidas a una fuerza de tracción constante T = , donde jd corresponde al brazo del
jd
momento interno generado por la resultante de compresión y tracción.
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15 Esfuerzos de Adherencia
Para hacer un análisis simple del comportamiento de los
esfuerzos de adherencia generados sobre las carras de acero,
considere un pequeño tramo de viga de longitud dx, tal como se
indica en la figura (a).
M izq = T · jd
M der = (T + dT )· jd = T · jd + dT · jd
Entonces: dM = dT · jd
Por otra parte en la figura (b) se puede observar el segmento de acero embebido en el tramo de
hormigón de la figura (a), donde u representa a los esfuerzos de adherencia por unidad de
superficie en el tramo dx.
Aplicando equilibrio sobre el conjunto de barras de acero del tramo se tiene que:
T + u·∑ O ·dx = T + dT
dT dM
u= =
∑ O ·dx jd ·∑ O ·dx
Dado que:
dM
=V
dx
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Se llega a:
V
u=
jd ·∑ O
La ecuación anterior corresponde a la “ecuación de una sección elástica fisurada” para los
esfuerzos de adherencia a flexión e indica que el esfuerzo de adherencia unitario (u ) es
proporcional al corte (V ) en cada sección, es decir, es proporcional a la tasa de cambio del
momento (dM dx ) .
El anterior análisis sólo considera al refuerzo sometido a tracción por flexión. En el caso de que
el refuerzo se encuentre comprimido se ha logrado demostrar que los esfuerzos de adherencia
a flexión son muy bajos.
Como es de suponer el comportamiento real del hormigón armado no es tan perfecto como el
indicado en el anterior modelo. En realidad el hormigón deja de resistir tensión únicamente en el
punto donde se genera la grieta. En este lugar la tensiones máxima (T = M jd ) , entre las
grietas, donde el hormigón esta intacto, este sigue resistiendo cantidades moderadas de
tensión, resistencia que transmite a las barras a través de la adherencia, lo que en
consecuencia reduce la tracción sobre el acero.
Por otro lado, se ha logrado determinar que en los puntos adyacentes a las grietas, se generan
grandes tensiones en la interfase hormigón armadura, lo que inevitablemente provoca un
deslizamiento local de la armadura.
Finalmente cabe mencionar que en barras de acero sometidas a tensión es posible que ocurran
dos tipos de falla por adherencia.
La primera es aquella llamada falla por desprendimiento directo, la cual por lo general se
presenta en vigas con barras de pequeño diámetro con recubrimientos y espaciamientos
adecuados, pero que sin embargo falla debido a que los esfuerzos de adherencia generados
por las estrías fracturan el hormigón inmediatamente adyacente a estas con el subsecuente
deslizamiento de las barras, sin que el hormigón adyacente presente daño alguno.
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El otro tipo de falla es conocido como falla por fracturamiento. Este se manifiesta cuando el
espaciamiento o recubrimiento es insuficiente para resistir la tensión lateral en el hormigón. En
tal caso, se observan grietas paralelas a las barras. Este tipo de falla es el más común.
En ambos casos (cuando se sobrepasa la resistencia de adherencia o la fractura se extiende a
todo lo largo de la barra) se presenta una falla repentina y completa, vale decir, el colapso total
de la viga. Luego resulta de vital importancia determinar la longitud de la barra necesaria para
que la adherencia pueda resistir la tracción a la cual esta sometida y definir las condiciones de
espaciamiento y recubrimiento de tal manera de evitar el fracturamiento.
16 Longitud de desarrollo
La longitud de empotramiento de una barra necesaria para desarrollar toda la resistencia de
adherencia o fracturamiento requerida debido a la tracción de la barra es conocida como
longitud de desarrollo (l d ) . Es decir, corresponde a la longitud extra que debe estar
embebida un barra de acero mas allá del punto donde deja de ser necesaria para proporcionar
la resistencia a flexión. Si un barra se extiende un distancia l > l d , mas allá del punto donde
es requerida por el diseño a flexión, se puede garantizar que la falla que se presentará será por
flexión o corte, pero no lo hará por adherencia.
Además de otros tales como la ubicación vertical de las armaduras dentro del elemento de
hormigón armado el uso de epóxicos para recubrir las barras, etc.
Las disposiciones para la longitud de desarrollo de vigas en tensión establecidas por el Código
ACI-318/2002 están contenidas en el capítulo 12.2. y estas se pueden resumir de la siguiente
forma:
⎛ ⎞
⎜ ⎟
⎜ 9 f y α ·β ·γ ·λ ⎟
ld = ⎜ · · ⎟·d b ≥ 300 mm
⎜ 10 ' ⎛ c + K ⎞
⎟⎟ ⎟
f c
⎜⎜ tr
⎜ ⎟
⎝ ⎝ d b ⎠⎠
Donde los factores que se incluyen en esta formula se especifican en la siguiente tabla:
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Espaciamiento máximo de la
s armadura transversal dentro de [mm]
l d medida desde los centros
Numero de barras ancladas a lo
n
largo del plano de falla.
Resistencia a la tracción por
fct hendimiento del hormigón con [MPa]
agregado liviano
db
Diámetro de las barras de acero [mm]
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⎛ c + K tr ⎞
1.0 < ⎜⎜ ⎟⎟ < 2.5 y 1.0 < α ·β < 1.7
⎝ db ⎠
17 Ganchos
Existen situaciones en las cuales no es posible
proporcionar a las barras la longitud necesaria para
desarrollar su adherencia, por ejemplo, por que el
elemento es discontinuo. En estos casos se hace
necesario doblar las barras y crear ganchos (en
general de 90º o 180º) que proporcionen el anclaje
necesario que compense la falta de la longitud de
desarrollo.
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Las barras con gancho se resisten a ser extraídas debido a la acción conjunta de la adherencia
a lo largo del tramo recto de de la barra y el anclaje provisto por el gancho. En general, con este
tipo de detallamiento de las barras el tipo de falla observado corresponde a un fracturamiento
del hormigón en el plano del gancho, el que se produce por las tensiones generadas en el
hormigón debido al gancho. Estudios experimentales ha permitido establecer que estas
tensiones se ven influidas por el diámetro de las barras y el radio de doblado, mientras que la
resistencia al fracturamiento depende del recubrimiento de las barras.
Dado que el código considera el aporte de la adherencia en el tramo recto y el anclaje del
gancho, es necesario especificar longitudes de desarrollo para el tramo recto de la barra
anterior al gancho. Esta longitud queda definida por el término l dh , el cual queda definido en el
punto 12.5.2 y 12.5.3 del código.
fy
l dh = 0.24·β ·λ· ·d b > 8·d b > 150 mm
fc '
Con:
Ahora bien estas longitudes de desarrollo pueden corregirse mediante factores de reducción
bajo las siguientes condiciones:
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18 Traslapes
Como ya es sabido, las barras de refuerzo están comúnmente disponibles en longitudes de 6 m
o 12 m, por lo cual en muchas ocasiones es necesario empalmar barras a fin de cubrir
longitudes mayores. Esto se realiza por lo general (ø36 y menores) mediante el traslapo de las
barras en el caso de las barras en tensión, y mediante uniones de tope en barras que van a
estar sometidas solo a esfuerzos de compresión. Las barras traslapadas por lo general son
atadas mediante alambres, con la única finalidad de mantenerla en su posición durante el
hormigonado. Este traslapo se deben hacer siempre en secciones alejadas de los puntos de
máximo esfuerzo (momento o tensión) y en forma escalonada (a lo menos 60 cm). Las barras
mayores a ø36 sometidas a tensión no se deben traslapar.
Antes de presentar los requisitos especificados por el código, conviene realizar algunos
comentarios generales respecto al comportamiento de los empalmes:
• El objetivo de las especificaciones contenidas en el código, es lograr una falla dúctil por
fluencia del refuerzo antes que una falla en la conexión. Las fallas en los empalmes son
repentinas y peligrosas.
• Los traslapos fallan debido a la separación del hormigón alo largo de las barras. Si se
utilizan estribos o algún otro tipo de armadura de confinamiento, se reduce la posibilidad
de ocurrencia de esta falla, por lo que se requiere de una menor longitud de traslape.
El código clasifica los empalmes a tracción en dos tipo según cumpla dos condiciones:
Empalme clase B Todos aquellos que no cumplan con al menos una de las 2 condiciones
preestablecidas.
≥2 Clase A Clase B
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Si se utilizan hormigones con f c ' < 20 MPa , entonces la longitud de traslape debe multiplicarse
pos 1.33.
Cuando se traslapan barras de diferente diámetro, la longitud de traslape debe ser mayor que la
longitud de desarrollo de la barra mayor o la longitud de traslape de la barra menor. Se permite
traslapar barras ø56 o ø44 con barras ø36 y menores.
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20 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur “Diseño de estructuras de concreto” Cap. 5
ICH “Código de Diseño de Hormigón Armado” Cap. 12.
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Capítulo 5 – Corte
21 Preámbulo
El análisis del comportamiento de elementos de hormigón armado frente a solicitaciones de
corte es complicado, hasta el momento no ha sido posible desarrollar una teoría basada en la
Mecánica Estructural, que represente de manera satisfactoria este fenómeno y sea lo
suficientemente simple como para implementarla en diseño. Por esta razón, el desarrollo que se
expondrá a continuación descansa fuertemente en resultados experimentales, que han
permitido una comprensión satisfactoria del mecanismo resistente al esfuerzo de corte en
elementos de hormigón armado.
El tipo de falla asociada al corte en elementos sin refuerzo transversal es bastante súbita y
frágil. Las vigas que fallan de esta forma presentan grietas diagonales, antes de que el acero
logra alcanzar las tensiones de fluencia. Para evitar el colapso del elemento es de suma
importancia diseñar adecuadamente la viga, proporcionándole refuerzos tipo estribos o zunchos
para que controlen la generación de grietas diagonales y evite la falla prematura de la viga por
corte antes de que se desarrolle su capacidad última a flexión.
Es importante hacer notar que la falla de elementos de hormigón armado asociada al corte no
corresponde exactamente a una superación por parte de los esfuerzos de cizalle de la
resistencia del material, en general los esfuerzos de cizalle están muy por debajo de la
resistencia de corte directo del hormigón. Sino más bien, corresponde a un fenómeno asociado
a las tensiones principales generadas por la combinación de las esfuerzos de corte y tensiones
por flexión, es por eso que resulta más adecuado hablas de Falla por Tensión Diagonal.
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Del análisis realizado por mecánica de materiales se sabe que en vigas elásticas y homogéneas
las tensiones provocadas por flexión y corte pueden ser calculadas mediante las ecuaciones de
Navier y Jouraski respectivamente
M ⋅y V ⋅S
f = v =
I I ⋅b
Donde
f : Esfuerzo de flexión actuando a una distancia “y” medida desde el eje neutro.
Flexión Corte
M
h h V
f
dx dx
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t2
v t1
v
f f
=
v α
v
t1
t2
Estos esfuerzos reciben el nombre de “esfuerzos principales” cuyo módulo esta dado por:
f f2
t= ± +v2
2 4
tan(2α ) =
2v
f
Nótese que en caso de que el elemento de volumen se encuentre sobre eje neutro f = 0, luego:
t = ±v y α = 45 º
Como las magnitudes particulares de los esfuerzos “v” y “f” varían con la localización de la
sección y la distancia del eje neutro, se observa que los esfuerzos principales “t” también varían
en cuanto a dirección y magnitud tal como se indica en la figura expuesta a continuación, donde
se indican las trayectorias de los esfuerzos principales de tracción y de compresión.
Del análisis anterior se puede concluir que los esfuerzos de tensión (que causan agrietamiento
en vigas de hormigón) no solo provienen de los esfuerzos horizontales de flexión pura, sino que
existen esfuerzos de tensión con varias inclinaciones provenientes de la combinación de
cortante y flexión. De esta forma se concluye que los esfuerzos de tensión inclinados (llamados
también esfuerzos de tensión diagonal) deben siempre ser considerados para el correcto diseño
de elementos de hormigón armado, y cada vez que estos superen el módulo de rotura del
hormigón (t1 > f r ) se estará en presencia de un grieta por tensión diagonal.
-89-
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En el primer caso, zonas de corte grandes y momentos flectores pequeños, se generan muy
pocas grietas por flexión antes de la formación de la primera grieta diagonal (figura a).
V
v=
b⋅d
f2
tan(2α ) =
f 2v
t= ± + v 2 = ±v y → ∞ ⇒ α = 45 º
2 4 f
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( )
Vcr = 0.3 ⋅ f c ' ·b·d En unidades de MPa.
v cr = (0.95 ⋅ f ' )·b·d
c En unidades de Kg/cm2.
1
v cr = ⋅ fc ' En unidades de MPa.
7
v cr = 0.45 ⋅ f c ' En unidades de Kg/cm2.
⎛1 ⎞
Vcr = ⎜ ⋅ f c ' ⎟·b·d En unidades de MPa.
⎝7 ⎠
(
Vcr = 0.45 ⋅ f c ' ·b·d ) En unidades de Kg/cm2.
⎛1 1 V ·d ⎞
Vcr = ⎜⎜ · f c ' + ·120·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d En unidades de MPa.
⎝7 7 Mu ⎠
⎛ V ·d ⎞
Vcr = ⎜⎜ 0.5· f c ' + 175·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.93 ⋅ f c '·b·d En unidades de Kg/cm2.
⎝ Mu ⎠
Vu ·d
Dónde ≤1
Mu
Considere una porción de viga cargada arbitrariamente, donde se ha formado una grieta de
tensión diagonal:
En ella es posible apreciar las fuerzas de los diferentes mecanismos resistentes transversales:
Se debe hacer notar que a mediada que crece la grieta el efecto de trabazón de los agregados
( )
va disminuyendo Viy → 0 , y algo similar ocurre con el efecto tarugo, pues el acero fluye, se
dobla y el recubrimiento se desprende (Vd → 0 ) , de esta forma el mecanismo resistente ve
cada vez más ligado a la resistencia al corte del hormigón no agrietado (Vc → Vcz ) y puesto
que la resistencia a agrietarse ha quedado definida anteriormente como Vcr , la resistencia la
corte de una viga sin refuerzo transversal queda definida por la expresión:
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⎛1 1 V ·d ⎞
Vc = ⎜⎜ · f c ' + ·120·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d En unidades de MPa.
⎝7 7 Mu ⎠
Donde de alguna manera están contenidos los efectos asociados a la resistencia al corte del
hormigón no agrietado (Vcz ) , la resistencia al corte debido al efecto de trabazón de los
( ) y la resistencia al corte de la armadura longitudinal por efecto tarugo (V ) .
agregados Viy d
En las sección anterior se estudiaron vigas sometidas solamente a esfuerzos de corte y flexión.
Por diversas razones, las vigas de hormigón armado podrían estar sometidas también a cargas
axiales (tracción o compresión) que actúan en forma simultanea con el corte y la flexión1.
El principal efecto de la carga axial es modificar la carga que produce el agrietamiento por
tensión diagonal. Anteriormente se demostró que el agrietamiento por tensión diagonal ocurre
cuando el esfuerzo principal de tensión (generado por la combinación de flexión y corte) supera
el módulo de rotura del hormigón. Es lógico, entonces, pensar que la introducción de carga
longitudinal modificará la magnitud y dirección de los esfuerzos principales y, por ende, puede
alterar de forma significativa el valor de la carga última de agrietamiento diagonal. La
compresión aumentara la resistencia del elemento (tenderá a mantener cerrada la grieta)
mientras que la tracción irá en desmedro de la resistencia (propiciará la apertura temprana de la
grieta).
Para elementos sometidos a flexión, corte y además carga axial es posible modificar la
expresión propuesta para Vc , en base al análisis expuesto a continuación.
Suponga una sección de viga de hormigón armado sometida solo a cargas de Momento y
Corte.
C
h d
M V V jd
T=As·fs
M
Luego la tensión sobre el acero sería: fs =
As · jd
1
ATENCION: No se hace referencia al caso de hormigón pretensado. Para este tipo de elementos existe
una teoría y base empírica propia que difiere a la que se expondrá a continuación.
-93-
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Suponga, ahora, una sección de viga de hormigón armado sometida solo a cargas Axial
(Aplicada en el eje), Momento y Corte.
h/2 C
N d
M V V jd
h/2
T=As·fs
M − N·( jd − d + h 2 )
Luego la tensión sobre el acero sería: fs =
As · jd
M − N·( h 2 − d 8 )
Si se sabe que usualmente j ≈ 7 8 , entonces: fs =
As · jd
Esta última expresión es muy similar a la obtenida para una viga sin carga axial, salvo que en
(4 h − d )
lugar de utilizar el termino M en el numerador, se utiliza el término M − N· .
8
Basado en este análisis el código ACI 318 (11.3.2.2), recomienda utilizar la misma expresión
propuesta anteriormente:
⎛1 1 V ·d ⎞
Vc = ⎜⎜ · f c ' + ·120·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d En unidades de MPa.
⎝7 7 Mu ⎠
(4 h − d )
M m = Mu − Nu ·
8
Vu ·d
Sin limitar que sea menor que 1, pero asegurando que:
Mu
Nu
Vc ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d · 1 + 0.3 En unidades de MPa
Ag
Nu
Donde el término debe estar en unidades de MPa
Ag
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(4 h − d )
Ahora bien, si M m = Mu − Nu · <0
8
Nu
se debe utilizar la expresión Vc = 0.3 ⋅ f c '·b·d · 1 + 0.3
Ag
fc ' ⎛ Nu ⎞
Vc = ⋅ b·d ·⎜1 + ⎟ En unidades de MPa
6 ⎜ 14·A ⎟
⎝ g ⎠
⎛ Nu ⎞
Vc = 0.53· f c ' ⋅ b·d ·⎜1 + ⎟ En unidades de Kg/cm2
⎜ 140·A ⎟
⎝ g ⎠
El análisis y ecuaciones antes expuestas solo son válidas para cargas axiales de compresión.
fc ' ⎛ N ⎞
Vc = ⋅ b·d ·⎜1 + 0.3· u ⎟ En unidades de MPa
6 ⎜ Ag ⎟⎠
⎝
⎛ Nu ⎞
Vc = 0.53· f c ' ⋅ b·d ·⎜1 + ⎟ En unidades de Kg/cm2
⎜ 35·Ag ⎟
⎝ ⎠
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horquilla
135º 135º 135º 135º 90º
6 db
6 db
6 db 6 db 6 db
estribo sísmico
db
Una vez que aparecen las grietas diagonales, los estribos aportan al resistencia al corte de los
elementos de hormigón armado de 4 maneras distintas:
• Las barras de los estribos que atraviesan la grieta, resisten en tracción parte de la fuerza
cortante.
• Los estribos restringen el fracturamiento del hormigón a lo largo del refuerzo longitudinal
y proveen soporte a las mismas, lo que mejora el mecanismo de resistencia por efecto
tarugo de la armadura longitudinal
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Considerando lo anterior, resulta obvio que la falla ocurrirá cuando el acero de la armadura
transversal entre en fluencia, pues además de agotarse la resistencia de los estribos, se
producirá un ensanchamiento de las grietas.
En el se indican las fuerzas que aportan la resistencia necesaria para evitar el colapso por corte
de la viga:
Av correspondería al área transversal de los dos brazos de cada estribo que atraviesan la
grieta, y fv sería la tensión en el acero de los estribos. Entonces si n estribos cruzan la grieta el
aporte total del refuerzo transversal sería Vs = n·Av ·fv .
Entonces la resistencia al corte de una sección armada con estribos verticales será:
Vn = Vcz + Vi + Vd + Vs
Puesto que el refuerzo transversal no afecta la resistencia al corte de una viga no agrietada, la
magnitud de la fuerza cortante que genera el agrietamiento por tensión diagonal es el mismo
que el de una viga sin armadura transversal, es decir:
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⎛1 1 V ·d ⎞
Vcz = Vc = ⎜⎜ · f c ' + ·120·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d En unidades de MPa.
⎝7 7 Mu ⎠
Por otro lado, a causa del ensanchamiento de las grietas los términos asociados a la trabazón
de los agregados (Vi ) y efecto tarugo (Vd ) pierden importancia, por lo tanto, la resistencia
nominal al corte de una sección armada con estribos verticales será:
Vn = Vc + Vs
Dónde Vc corresponde a aporte a la resistencia del hormigón que se calcula según lo indicado
en el punto 2 de este capítulo; y Vs corresponde al aporte a la resistencia de los estribos, que
en condición de fluencia es:
Vs = n·Av ·f y
Ahora bien, si la grieta diagonal se supone con ángulo aproximado de 45º, es posible afirmar
que la proyección horizontal de la grieta es igual a la altura efectiva de la viga (d). por lo tanto
en numero de estribos que cruzaran a la grieta queda determinado por la razón entre la altura
efectiva de la viga y espaciamiento de los estribos (n = d s ) , luego:
Av ⋅ f y ⋅ d
Vs =
s
Vu ≤ φ·Vn
Donde:
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Luego:
Vu ≤ φ·(Vc + Vs )
Av ⋅ f y ⋅ d
Vu ≤ φ·Vc + φ·
s
Si se sabe que el aporte a la resistencia del hormigón (Vc ) puede ser calculado de la siguiente
forma:
⎛1 1 V ·d ⎞
Vc = ⎜⎜ · f c ' + ·120·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d En unidades de MPa.
⎝7 7 Mu ⎠
Vu ·d
Dónde ≤1
Mu
fc '
Vc = ·b·d En unidades de MPa.
6
(4 h − d )
M m = Mu − Nu ·
8
Vu ·d
Sin limitar que sea menor que 1, pero asegurando que:
Mu
Nu
Vc ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d · 1 + 0.3 En unidades de MPa
Ag
fc ' ⎛ Nu ⎞
Vc = ⋅ b·d ·⎜1 + ⎟ En unidades de MPa
⎜ ⎟
6 ⎝ 14·Ag ⎠
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fc ' ⎛ N ⎞
Vc = ⋅ b·d ·⎜1 + 0.3· u ⎟ En unidades de MPa
6 ⎜ Ag ⎟⎠
⎝
Donde N u < 0 , para cargas de tracción.
En diseño la práctica tradicional es, una vez calculado Vc , mediante cualquiera de las formas
anteriores, escoger algún tipo de barra para elaborar los estribos (en general φ 6 , φ 8 o φ10 ) y
calcular el espaciamiento requerido para cumplir con la ecuación:
Vu ≤ φ·(Vc + Vs )
Esto es
Av ⋅ f y ⋅ d
Vu ≤ φ·Vc + φ·
s
Av ⋅ f y ⋅ d
Vu − φ·Vc ≤ φ·
s
φ·Av ⋅ f y ⋅ d
s≤
Vu − φ·Vc
Dónde se exige que f y ≤ 420 MPa , o bien f y ≤ 560 MPa si se utilizan mallas electrosoldadas.
El código también impone limitaciones al espaciamiento entre estribos, lo que puede ser
resumido de la siguiente forma:
⎧ d 1
s≤⎨ 2 si Vs < ⋅ fc ' ⋅ b ⋅ d
⎩600 mm 3
⎧ d 1
s≤⎨ 4 si Vs ≥ ⋅ fc ' ⋅ b ⋅ d
⎩300 mm 3
Por otro lado el código exige una cantidad mínima de refuerzo de corte, a fin de proporcionar
ductilidad al elemento y evitar las fallas repentinas:
b·s b·s
Av min = 0.0625 f ' c · ≥ 0.35· En unidades de MPa
fy fy
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Av ·f y Av ·f y
s≤ ≤ En unidades de MPa y mm
0.0625·b· f ' c 0.35·b
1
Esto se de cumplir siempre que ⋅ φ ⋅ Vc ≤ Vu , en caso contrario no es necesario.
2
En la practica chilena la armadura mínima es E φ 8@20cm.
Finalmente el código hace una última especificación referida a la resistencia máxima del acero
transversal, que busca evitar fallas por compresión diagonal, debido al exceso de armadura.
2
Vs ≤ ⋅ fc ' ⋅ b ⋅ d En unidades de MPa
3
-101-
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Por otro lado, es usual distribuir barras en toda la altura de la viga (armadura de repartición). Si
además se considera que a causa de la orientación de los esfuerzos principales en vigas altas,
el agrietamiento diagonal generalmente tendrá ángulos mayores a 45º, el rol que cumple la
armadura de repartición horizontal se vuelve fundamental, tanto o más importante que los
estribos verticales actuando en realidad como una malla, en que las barra longitudinales
además de resistir por efecto tarugo lo hace en tensión directa.
La normativa exige que la vigas altas sean diseñadas considerando análisis no lineal.
Alternativamente, la última versión del código incluye en su apéndice A un método de análisis
basado en el modelo puntal tensor, sobre el cual se hablará más adelante.
Según el código ACI 318-2002 se deben tomar en cuenta las siguientes disposiciones para el
cálculo de la resistencia al corte de vigas altas:
5
• Resistencia nominal: Vn ≤ ⋅ f c ' ⋅ bw ⋅ d
6
-102-
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26 Modelo Puntal-Tensor
Como ya se ha mencionado anteriormente en vigas altas, el
mecanismo resistente al corte esta asociado al traspaso de
una parte significativa de la carga en forma de compresión
directa desde el punto de aplicación de la carga a los apoyos a
través de los puntales diagonales que se generan entre las
grietas, el cual se equilibra con la tensión del refuerzo principal
que actúa como tirante, tal como se indica en la figura.
Como resulta natural, se preferirá la ocurrencia de una falla por fluencia del acero por sobre una
falla por aplastamiento (ductilidad), luego la viga se deberá dimensionar de forma adecuada
para alcanzar este propósito.
En la práctica el diseño por este método consiste en definir una configuración de puntales y
tensores compatible y verificar la resistencia a la compresión en los puntales, la resistencia a la
compresión en los nudos y la resistencia a la tracción en s el tensor, cada uno por separado.
Dado que este método de diseño no es incorporado con toda propiedad al código no se
profundizará más en él. Para mayor información ir al Apéndice A del código ACI 318-2002 y a
los capítulos 4.8 y 4.9.c. del libro “Diseño de Estructuras de Concreto” de Nilson.
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27 Detallamiento de Armaduras
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Existen también detallamientos especiales para el caso sísmico, los que son presentados a
continuación:
-108-
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28 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur “Diseño de estructuras de concreto” Cap. 4
ICH “Código de Diseño de Hormigón Armado” Cap. 11.
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Capítulo 6 – Flexocompresión
29 Preámbulo
Las columnas son elementos estructurales verticales diseñados para resistir principalmente las
cargas gravitacional, por lo cual que trabaja generalmente en compresión, sin embargo, también
actúan sobre ellas cargas laterales, tales como solicitaciones de viento o sismo lo que provoca
momentos flectores en ella. Es necesario entonces diseñar estos elementos de tal forma que
sean capaces de resistir la acción conjunta de los esfuerzo de compresión y flexión
simultáneamente (flexocompresión).
Ast
0.01 ≤ ρ g = ≤ 0.08
Ag
donde:
Ast : Área total de acero longitudinal
Ag : Área bruta de hormigón.
Por otro lado, es posible clasificar las columnas según su esbeltez λ .
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K ·l K ·l
λ= =
r Ι
A
Estudios del ACI y el ASCE han demostrado que alrededor de un 90% de las columnas
arriostradas y un 40% de las no arriostradas pueden ser consideradas y por ende diseñadas
como columnas cortas. Por esta razón, se analizara en profundad el comportamiento de este
tipo de elementos estructurales y sólo a modo de breve reseña nos referiremos a las columnas
esbeltas, dejando en manos del estudiante la responsabilidad de estudiar y conocer el
comportamiento de estas últimas.
Como se mencionó previamente, para el caso de cargas bajas es común que los materiales
permanezcan dentro de su rango elástico. Bajo dichas condiciones es posible analizar el
elemento de hormigón armado, aplicando los conocimientos básicos de mecánica de sólidos y
verificar el comportamiento de las secciones mediante el análisis de una sección transformadas,
considerando f s = n ⋅ f c , donde n = ES EC .
-111-
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[
P = f c Ag + (n − 1)·Ast ]
Bajo la situación de carga última
(ε c = 0.003 ) , la resistencia de la P
columna queda determinada por la Hormigó
acción conjunta del hormigón y el
acero que ya ha alcanzado la fluencia
para dicho nivel de deformaciones.
0.85fc’·(Ag – Ast)
Se ha determinado
experimentalmente que la resistencia Acero
del hormigón en una columna
cargada axialmente es 0.85·f c ' .
Ast·fy
Luego, la resistencia nominal en ε
compresión será:
Pu ≤ φ·Pn
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El código establece además un límite superior en la capacidad de carga axial de una columna
para reflejar excentricidades accidentales no considerados en el análisis estructural
φPn max = 0.85 ⋅ [φ ⋅ (0.85 ⋅ f c '⋅(Ag − Ast ) + f y ⋅ Ast )] Elementos con zunchos φ = 0.70
φPn max = 0.80 ⋅ [φ ⋅ (0.85 ⋅ f c '⋅(Ag − Ast ) + f y ⋅ Ast )] Elementos con estribos φ = 0.65
Además en columnas rectangulares las barras longitudinales no deben estar espaciadas más
de 15 cm.
⎛ Ag ⎞f '
ρ s = 0.45·⎜⎜ − 1 ⎟⎟· c
⎝ Ac ⎠ fy
Además, el código (ACI 7.10.4) recomienda utilizar para los zunchos diámetros de barras φ10
o superiores con un espaciamiento entres espiras s mayor o igual que 25 mm y menor o igual
de 80 mm (25 mm ≤ s ≤ 80 mm ) .
-113-
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⎧48·d b estribo
⎪
s ≤ ⎨16·d b long .
⎪
⎩menor dimensión de la columna
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Pu
Mu
e
Pu
= Pu
e
Es deseable entonces que este tipo de elementos estructurales cumplan en forma satisfactoria
los requerimientos asociados a la compresión y la flexión simultáneamente, esto es:
Pu < φ·Pn
M u < φ·M n
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Pn
b
d’
AS AS’
h/2 h/2
e
εs c
DIAGRAMA DE
DEFORM. UNITARIAS
εs ’
εu
fs Pn
β1 c
DIAGRAMA DE
ESFUERZOS INTERNOS 0.85fc’
fs ’
2
Debido a la alta recurrencia de movimientos sísmicos en Chile, se recomienda armar
las columnas en forma simétrica a fin de responde en forma similar en ambos sentidos frente a
cargas reversibles.
-116-
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A partir del diagrama de esfuerzos internos podemos obtener las siguientes ecuaciones para la
resistencia :
⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M n = Pn ·e = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f s '·⎜ − d ' ⎟ + As ·f s ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
εs
εs '
εu
d −c d −c
εs = εu· → fs = ε u · ·E s ≤ f y
c c
c − d' c − d'
εs ' = εu· → fs ' = ε u · ·E s ≤ fy
c c
d’ β 1 ·c = a ≤ h
c
c − d' d −c
Pn = 0.85·f c '·β 1 ·c·b + As '·ε u · ·E s − As ·ε u · ·E s
c c
⎛ h β ·c ⎞ c − d' ⎛h ⎞ d −c ⎛ h⎞
M n = Pn ·e = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·ε u · ·E s ·⎜ − d ' ⎟ + As ·ε u · ·E s ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ c ⎝2 ⎠ c ⎝ 2⎠
-117-
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Lo que se realiza realmente es, variando el valor de c, obtener una serie de valores para Pn y
M n , de manera de obtener, para diferentes excentricidades (0 ≤ M n Pn ≤ ∞ ) , las resistencias
nominales a compresión y flexión de la columna. Esto definirá una zona segura diseño dentro
de la cual deberían encontrarse todas las combinaciones Pu − M u , tal que el elemento
estructural no falle, esto es, Pu < φ·Pn y M u < φ·M n simultáneamente.
Zona de Falla
e1 =
M1 Mu > Mn
P1
Pu > Pn
e2 = M 2
P2
• Falla balanceada
Tal como se ha hecho en capítulos anteriores, en este caso también es posible definir la falla
balanceada de un elemento sometido a flexocompresión, esto es la situación de carga bajo la
cual el acero en tensión fluye en el mismo instante en que el hormigón alcanza su deformación
última.
εy
εs '
εu
εs = εy → fs = f y
c − d' c − d'
εs'= εu· → fs = ε u · ·E s ≤ f y
c c
d’ c = cb
cb
-118-
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εu εy εu
= → cb = ·d
cb d − cb εu + ε y
Si además, se asume que el acero en compresión también está en fluencia3 f s ' = f y , es( )
posible calcular la compresión y momento balanceado:
⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M b = 0.85·f c '·β 1 ·c b ·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f y ·⎜ − d ' ⎟ + As ·f y ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
Mb
Y en consecuencia la excentricidad balanceada corresponderá a e b =
Pb
A diferencia de las vigas, en las columnas no es posible limitar el diseño de tal manera que el
acero alcance la fluencia antes que el hormigón alcance su deformación última, lo que se hace
entonces es establecer requerimientos de seguridad especiales y diferentes para columnas que
fallen por fluencia del acero en tensión frente a aquellas cuya falla sea atribuida a la compresión
del hormigón.
3
Si para la determinación de Pb y Mb se asumió que el acero a compresión fluye, se debe
verificar que ε s '·≥ ε y en caso contrario, se debe utilizar f s ' = ε s '·E s < f y
-119-
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• Diagrama de interacción
Como se mencionó anteriormente una forma de representar de manera resumida el
comportamiento de una columna es mediante la utilización de diagramas de interacción, tal
como el que se muestra en la siguiente figura:
P
e=0 Falla por
Compresión
e1 (e1<eb)
(M b ; Pb )
eb
Falla por
e2 Tensión
(eb<e2)
e=∞
M
Dado que se conoce la curva asociada a las resistencias nominales sólo resta minorarlas de
forma adecuada mediante los factores φ definidos por el código los cuales varían dependiendo
del tipo de falla.
En el caso de columnas rectangulares con armadura simétrica, confinadas por estribos con
[ ]
f y ≤ 4200 kg / cm 2 , el código establece en su punto 9.3.2 lo siguiente:
-120-
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P0 Falla por
Compresión
(e1<eb)
φ ·P n max = φ ·0 .8·P0
(M b ; Pb )
φ = 0. 65 eb
Falla por
φ = φ(P )
n
Tensión
(eb<e2)
M0
M
φ = 0. 9
-121-
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• Ejemplo
Mu [Kg-m] Pu [Kg]
Combo 1 14.3 50.3
Combo 2 10.6 25.1
Combo 3 5.6 114.6
Hormigón: H-25
Acero: A63-42H
40 cm Recubrimiento 2.5 cm
Armadura longitudinal: 8φ18
Armadura transversal: Eφ 8 @ 20
40 cm
Desarrollo:
1. Datos:
Hormigón: fc ’ = 200 kg/cm2
Acero: fy’ = 4200 kg/cm2
Es = 2.1x106 kg/cm2
Geometría h = 40 cm
d = 37.5 cm
d’ = 2.5 cm
b = 40 cm
Armadura por cara 3φ18
As = 7.64 cm2
As’ = 7.64 cm2
-122-
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2. Diagrama de Interacción:
Para dibujar el diagrama de interacción de esta columna es necesario obtener a lo menos
seis de sus puntos.
a) Falla balanceada (M b ; Pb )
b) Falla por flexión pura (M 0 ;0 )
c) Falla por compresión pura (0; P0 )
d) Falla por tracción pura (0;T0 )
e) Falla a compresión (M1 ; P1 )
f) Falla a tensión (M 2 ; P2 )
a) Falla balanceada (M b ; Pb ) :
Para el caso de falla balanceada se sabe que:
ε u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
Entonces
εu εu 0.003
cb = ·d = ·d = ·37.5 = 22.5 cm
εu + εy fy 0.003 + 4200
εu + 2.1x10 6
Es
Además:
Por lo tanto se puede asegurar que el acero en compresión alcanzó la fluencia, en tal
caso:
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⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M b = 0.85·f c '·β 1 ·c b ·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f y ·⎜ − d ' ⎟ + As ·f y ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 0.85·22.5 ⎞
M b = 0.85 ⋅ 200 ⋅ 0.85 ⋅ 22.5 ⋅ 40 ⋅ ⎜ 20 − ⎟
⎝ 2 ⎠
+7.64 ⋅ 4200·(20 − 2.5 ) + 7.64 ⋅ 4200·(37.5 − 20 ) = 24804.8 Kg·m
M b = 24.8 T ·m
Pb = 130 T
e b = 19.08 cm
ε u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
c − d' c − 2 .5 c − 2 .5
f s ' = E s ·ε s ' = E s ·ε u = 2.1x10 6 ⋅ 0.003 ⋅ = 6300 ⋅
c c c
c − 2 .5
0.85 ⋅ 200 ⋅ 0.85 ⋅ c ⋅ 40 + 7.64·6300 ⋅ − 7.64 ⋅ 4200 = 0
c
c − 2 .5
5780 ⋅ c + 48132 ⋅ − 32088 = 0
c
c = 6.157 cm
-124-
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c − 2 .5
f s ' = 6300 ⋅ = 3741.9 Kg / cm 2
c
⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M n = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f s '·⎜ − d ' ⎟ + As ·f y ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 0.85 ⋅ 6.157 ⎞
M n = 0.85 ⋅ 200 ⋅ 0.85 ⋅ 6.157 ⋅ 40 ⋅ ⎜ 20 − ⎟
⎝ 2 ⎠
+7.64 ⋅ 3741.9 ⋅ (20 − 2.5 ) + 7.64 ⋅ 4200 ⋅ (37.5 − 20 )
M n = M 0 = 16804.6 Kg·m
M 0 = 16.8 T ·m
Pn = 0 T
e=∞
Mn = 0 T ·m
P0 = 354 T
e=0
T0 = − Ast ·f y
-125-
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Mn = 0 T ·m
T0 = −85.5 T
e=0
En este caso se sabe que el acero a compresión está fluyendo, pues para la condición
( )
balanceada ya había alcanzado la fluencia f s ' = f y . Sin embargo, el acero a tracción
(
por definición no debería fluir aún f s < f y . )
d −c 37.5 − c 37.5 − c
f s = E s ·ε s = E s ·ε u = 2.1x10 6 ⋅ 0.003 ⋅ = 6300 ⋅
c c c
37.5 − c
0.85 ⋅ 200 ⋅ 0.85 ⋅ c ⋅ 40 + 7.64 ⋅ 4200 − 7.64 ⋅ 6300 ⋅ = 200000
c
37.5 − c
5780 ⋅ c + 32088 − 48132 ⋅ = 200000
c
c = 30.847 cm
-126-
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37.5 − c
f s = 6300 ⋅ = 1117.76 Kg / cm 2
c
Reemplazando c y fs en la expresión de M n :
⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M1 = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f y ·⎜ − d ' ⎟ + As ·f s ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 0.85 ⋅ 30.847 ⎞
M1 = 0.85 ⋅ 200 ⋅ 0.85 ⋅ 30.847 ⋅ 40 ⋅ ⎜ 20 − ⎟
⎝ 2 ⎠
+7.64 ⋅ 4200 ⋅ (20 − 2.5 ) + 7.64 ⋅ 1117.76 ⋅ (37.5 − 20 )
M1 = 19394 Kg·m
M1 = 19.4 T ·m
P1 = 200 T
e1 = 9.70 cm
Es posible obtener un mayor numero de puntos utilizando la misma metodología, lo que
redundará en un diagrama de interacción que represente con mayor exactitud el
comportamiento de la columna en el tramo de falla por compresión
f) Falla a tensión (M 2 ; P2 ) :
En este caso se analizará lo que ocurre para una compresión P2 , tal que 0 < P2 < Pb .
-127-
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5780 ⋅ c = 70000
c = 12.11 cm
Reemplazando c en la expresión de M n :
⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M 2 = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f y ·⎜ − d ' ⎟ + As ·f y ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 0.85 ⋅ 12.11 ⎞
M 2 = 0.85 ⋅ 200 ⋅ 0.85 ⋅ 12.11 ⋅ 40 ⋅ ⎜ 20 − ⎟
⎝ 2 ⎠
+7.64 ⋅ 4200 ⋅ (20 − 2.5 ) + 7.64 ⋅ 4200 ⋅ (37.5 − 20 )
M 2 = 21627 Kg ·m
M 2 = 21.6 T ·m
P2 = 70 T
e 2 = 30.86 cm
-128-
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Tipo de Falla Mn Pn e
[T·m] [T] [cm]
Tracción pura 0.0 -85.5 0.00
Flexión Pura 16.8 0.0 ∞
Tensión 21.6 70.0 30.86
Balanceada 24.8 130.0 19.08
Compresión 19.4 200.0 9.70
Compresión Pura 0.0 354.0 0.00
Diagrama de Interacción
400
250
150
24.8; 130
100
21.6; 70
50
0 16.8; 0
0 5 10 15 20 25 30
-50
0; -85.5
-100
-150
Mn [T·m]
Desde el punto de vista del diseño, este diagrama representa la resistencia nominal de
la columna. Esta debe ser minorada por los factores de reducción de la resistencia
dados por el código ACI 318/2002 y además cumplir con las condiciones de máxima
resistencia a la compresión, vale decir, dado que la armadura longitudinal es simétrica,
la columna se encuentra confinada por estribos, f y ≤ 4200 kg / cm 2 y [ ]
d − d ' 37.5 − 2.5
= = .875 ≥ 0.7 , entonces:
h 40
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⎛ 0.1·Ag ·f c ' ⎞
• Para la falla por tensión (Pn < Pb ) pero Pn > ⎜ ⎟ = 35.6 T usar
⎝ 0 . 9 ⎠
⎛ 0.90 − 0.65 ⎞ *
φ = 0.90 − ⎜⎜ ⎟· P − Pn
⎟ ( )
⎝ P *
− Pb ⎠
⎛ 0.1· Ag · f c ' ⎞
• Para la falla por tensión, cuando Pn < ⎜ 0.9 ⎟⎠
= 35.6 T usar φ = 0.90
⎝
Además se debe establecer como límite superior φPn max = φ 0.80·P0 = 0.65·0.80·354 = 184 T .
400
D. Interacción
350
D. Inteacción Reducido
300 Límite Superior
Mu-Pu
250
200
Pn [T]
150
Combo 3
100
50 Combo 1
Combo2
0
0 5 10 15 20 25 30
-50
-100
-150
Mn [T·m]
Es posible observar que todas las combinaciones de carga última están dentro de la “zona de
seguridad”, por lo que se puede asegurar que la columna es capaz de resistir estas cargas.
-130-
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En estos casos el procedimiento para calcular el diagrama de interacción es muy similar. Sólo
se debe tener en cuenta la compatibilidad de deformaciones entre barras que en este caso se
ubicaran a diferentes distancias del eje neutro, por lo tanto, su deformación unitaria variará y por
consiguiente también sus tensiones, es más, en las barras más cercanas al eje neutro en
muchos casos estas no alcanzarán la tensión de fluencia.
• Detallamiento de armaduras
Armadura longitudinal:
Las disposiciones establecidas por el código para las armaduras longitudinales de columnas
son muy similares a las establecidas para barras en compresión de vigas (ACI 12.16).
Esto es:
• La cuantía de armadura longitudinal ρ , debe cumplir con 0.01 ≤ ρ g ≤ 0.06 (ACI 21.4).
• Cuando se tralapan barras de diferente diámetro, la longitud de traslape debe ser mayor
que la longitud de desarrollo de la barra de mayor diámetro o la longitud de traslape de
la barra de menor diámetro
• Cuando la columna se encuentra traccionada y la carga axial genera tensiones sobre las
barras f s ≤ 0.5·f y , los traslapes de tracción deben ser clase B ( l traslape = 1.3·l d ), si más
de la mitad de las barras se traslapan en cualquier sección, en caso contrario pueden
ser clase A ( l traslape = 1.0·l d )
• Cuando la columna se encuentra traccionada y la carga axial genera tensiones sobre las
barras f s ≥ 0.5·f y , los traslapes de tracción deben ser clase B ( l traslape = 1.3·l d ).
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Armadura transversal:
El diseño de columnas para resistir los esfuerzos de corte (tensiones diagonales) tiene la misma
metodología que el diseño al corte de vigas bajas. Es decir, la resistencia nominal al corte es
provista por el hormigón (considerando el efecto de la carga axial) y el acero de refuerzo
(estribos o zunchos).
Vu ≤ φ·(Vc + Vs )
Av ⋅ f y ⋅ d
Vu ≤ φ·Vc + φ·
s
Columna en compresión:
⎛1 1 V ·d ⎞
Vc = ⎜⎜ · f c ' + ·120·ρ w · u ⎟⎟·b·d ≤ 0.3 ⋅ f c '·b·d En unidades de MPa.
⎝7 7 Mm ⎠
(4 h − d )
Dónde M m = Mu − Nu ·
8
fc ' ⎛ Nu ⎞
Vc = ⋅ b·d ·⎜1 + ⎟ En unidades de MPa
⎜ ⎟
6 ⎝ 14·Ag ⎠
Columna en tracción:
fc ' ⎛ N ⎞
Vc = ⋅ b·d ·⎜1 + 0.3· u ⎟ En unidades de MPa
6 ⎜ Ag ⎟
⎝ ⎠
Vc = 0
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Además se exige que las armaduras transversales cumplan con 21.4.4 y 21.4.5. para el caso
sísmico, esto es:
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⎛e ⎞ ⎛M ⎞
λ = Arctg ⎜⎜ x ⎟⎟ = Arctg ⎜⎜ ⎟
ny
e M ⎟
⎝ y⎠ ⎝ nx ⎠
Ahora bien, esta carga de compresión aplicada con excentricidades ex y ey, deberán ser
resistidas por la sección de la columna, originándose sobre ella una cabeza de compresión,
representada por la sección achurada de la figura (c). Esta sección achurada esta limitada por
los bordes de la sección y un eje neutro ubicado a una profundidad c, con un ángulo θ de
desviación respecto al eje Y-Y, esta cabeza de compresión debería satisfacer las condiciones
de equilibrio de fuerzas y momentos simultáneamente. El problema radica en que el ángulo θ ,
no tiene por que ser perpendicular a λ , agregando una nueva variable a nuestras expresiones
para Pn y Mn. Entonces si deseáramos hacer extensiva la metodología aplicada para una
columna sometida a flexocompresión simple, ya no bastaría hacer un “barrido” para diferentes
valores de la profundidad del eje neutro c, sino que para cada uno de esos c, se debería hacer
un segundo “barrido” para diferentes valores de “ θ ”, a fin de obtener una nube de puntos, que
definirán una superficie tridimensional de falla. Evidentemente este método resulta
excesivamente complejo, más aún si no se dispone de herramientas computacionales. Es por
ello que diferentes investigadores han propuestos modelos alternativos aproximados que
permiten una verificación de la resistencia biaxial de una columna de manera menos compleja.
-137-
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• Método de la superposición
Una primera tentación para un ingeniero de poca experiencia sería analizar cada dirección por
separado. Esto es definir una armadura en función de la carga Pu aplicada con una única
excentricidad ex y luego repetir el proceso aplicando la carga con una excentricidad ey y
finalmente sumar las armaduras requeridas en ambas direcciones. Pero resultados
experimentales han demostrado que esta metodología puede redundar en resistencia bastante
menores que las supuestas, lo que conduciría en errores por el lado de la INSEGURIDAD. Esto
hace que no sea recomendable la aplicación de este método. No obstante esto, existen códigos
de diseño que permiten el uso de esté método pero con modificaciones y restricciones (Ver
código Venezolano. Ver investigaciones de F. Morán).
Otro investigador que ha hecho grandes aportes en esta línea es Boris Bresler, el ha propuesto
un método, conocido como contorno de carga, que busca establecer una ecuación que defina la
curva Mnx – Mny para un nivel de carga de compresión determinado (Ver figura pagina anterior.
Plano con Pn constante).
α1 α2
⎛ M nx ⎞ ⎛ M ny ⎞
⎜⎜ ⎟⎟ +⎜ ⎟ =1
⎜M ⎟
⎝ M nx 0 ⎠ ⎝ ny 0 ⎠
Donde
M nx = Pn ·e y
M ny = Pn ·e x
Entonces en si se tiene una columna sometida a flexión biaxial se debería cumplir que:
α α
⎛ M ux ⎞ ⎛ M ⎞
⎜⎜ ⎟⎟ + ⎜ uy ⎟ ≤1
⎜ φM ⎟
⎝ φM nx 0 ⎠ ⎝ ny 0 ⎠
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Donde:
α = 1.15 ~ 1.55
M ux = Pu ·e y
M uy = Pu ·e x
Otro método bastante simple desarrollado por Bresler corresponde el método conocido como
“Método de la carga inversa”.
Este método se basa en la construcción de un gráfico para cada columna, en que se represente
la resistencia a compresión de la columna Pn en función de las diferentes excentricidades, esto
M ny M nx
es e x = y ey = , definiéndose de esta forma una superficie de falla para la
Pn Pn
columna, tal como se muestra en la figura (a). Ahora bien, también es posible dibujar una
M ny M nx
superficie equivalente a partir de 1 versus e x = y ey = , tal como se indica
Pn Pn Pn
en la figura (b). Cualquier punto ubicado por sobre esta curva cóncava, representará una
compresión mediante 1 y estará en la zona de seguridad. Por lo tanto, si se logra definir un
Pu
plano por sobre esta superficie cóncava, se obtiene una superficie de falla aproximada, que
define una zona de seguridad más conservadora y por lo tanto, cualquier punto ubicado por
sobre este plano, también estará por sobre la superficie de falla real.
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1 1 1 1
= + −
Pn aprox Pnx 0 Pny 0 P0
Por lo tanto, para asegurar la resistencia de la columna bajo flexión biaxial, se debe cumplir:
1 1 1 1 1
≥ = + −
Pu φPn aprox φPnx 0 φPny 0 φP0
donde
φM nx 0
φPnx 0 = = resistencia a flexocompresión cuando M ny = 0 → e x = 0 .
ey
φM ny 0
φPny 0 = = resistencia a flexocompresión cuando M nx = 0 → e y = 0 .
ex
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• Ejemplo:
40 cm
X
20 cm
ey = 20 cm
Y ex = 50 cm P=40 T
2 φ 32 2 φ 32
Desarrollo:
1. Datos:
Hormigón: fc ’ = 250 kg/cm2
Acero: fy’ = 4200 kg/cm2
Es = 2.1x106 kg/cm2
Geometría h = 40 cm
b = 20 cm
Pu = 40 T
M ux = Pu ⋅ e y = 40 ⋅ 0.2 = 8 Tm
M uy = Pu ⋅ e x = 40 ⋅ 0.5 = 20 Tm
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• Determinación de Mnx0
40 cm
X
20 cm
ey
2 φ 32 P=40 T 2 φ 32
ε u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
Entonces
εu εu 0.003
cb = ·d = ·d = ·17.5 = 10.5 cm
εu + εy fy 0.003 + 4200
εu + 2.1x10 6
Es
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Entonces dado que 20 T = φ·P * < Pu < φ·Pb = 49.3 T (si consideramos el caso más
desfavorable φ = 0.65 ) , se debe calcular el factor de minoración φ mediante la ecuación:
⎛ 0.90 − 0.65 ⎞ *
φ = 0.90 − ⎜⎜ (
⎟· P − Pn
⎟ )
⎝ P *
− Pb ⎠
⎛ ⎞
⎜ 0.25 ⎟ ⎛ 20
φ = 0.90 − ⎜ ⎟·⎜ − 40 ⎞⎟
⎜ 20 − 75.8 ⎟ ⎝ 0 . 9 φ⎠
⎝ 0 .9 ⎠
Despejando: φ = 0.76
Entonces para nuestra carga última, por equilibrio de fuerzas, suponiendo f s ' = f y :
Pu = φ ⋅ Pn
Pu = φ ⋅ (0.85·f c '·β 1 ·c·b + As '·f y − As ·f y )
Por lo tanto
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⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M nx 0 = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f y ·⎜ − d ' ⎟ + As ·f y ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 0.85 ⋅ 7.28 ⎞
M nx 0 = 0.85 ⋅ 250 ⋅ 0.85 ⋅ 7.28 ⋅ 40 ⋅ ⎜10 − ⎟
⎝ 2 ⎠
+16.09 ⋅ 4200 ⋅ (10 − 2.5 ) + 16.09 ⋅ 4200 ⋅ (17.5 − 10 )
M nx 0 = 13.769 Tm
• Determinación de Mny0
40 cm
P=40 T
X
20 cm ex
Y
2 φ 32 2 φ 32
ε u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
Entonces
εu εu 0.003
cb = ·d = ·d = ·37.5 = 22.5 cm
εu + εy fy 0.003 + 4200
εu + 2.1x10 6
Es
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Entonces dado que 20 T = φ·P * < Pu < φ·Pb = 52.8 T (si consideramos el caso más
desfavorable φ = 0.65 ) , se debe calcular el factor de minoración φ mediante la ecuación:
⎛ 0.90 − 0.65 ⎞ *
φ = 0.90 − ⎜⎜ (
⎟· P − Pn
⎟ )
⎝ P *
− Pb ⎠
⎛ ⎞
⎜ 0.25 ⎟ ⎛ 20
φ = 0.90 − ⎜ ⎟·⎜ − 40 ⎞⎟
⎜ 20 − 81.3 ⎟ ⎝ 0 . 9 φ⎠
⎝ 0 .9 ⎠
Despejando: φ = 0.78
Entonces para nuestra carga última, por equilibrio de fuerzas, suponiendo f s ' = f y :
Pu = φ ⋅ Pn
Pu = φ ⋅ (0.85·f c '·β 1 ·c·b + As '·f y − As ·f y )
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Por lo tanto
⎛ h β ·c ⎞ ⎛h ⎞ ⎛ h⎞
M ny 0 = 0.85·f c '·β 1 ·c·b·⎜ − 1 ⎟ + As '·f y ·⎜ − d ' ⎟ + As ·f y ·⎜ d − ⎟
⎝2 2 ⎠ ⎝2 ⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 0.85 ⋅ 14.2 ⎞
M ny 0 = 0.85 ⋅ 250 ⋅ 0.85 ⋅ 14.2 ⋅ 20 ⋅ ⎜ 20 − ⎟
⎝ 2 ⎠
+16.09 ⋅ 4200 ⋅ (20 − 2.5 ) + 16.09 ⋅ 4200 ⋅ (37.5 − 20 )
M ny 0 = 30.816 Tm
α α
⎛ M ux ⎞ ⎛ M ⎞
⎜⎜ ⎟⎟ + ⎜ uy ⎟ ≤1
⎜ φM ⎟
⎝ φM nx 0 ⎠ ⎝ ny 0 ⎠
con
M ux = 8 Tm
M uy = 20 Tm
φ ⋅ M nx 0 = 10.46 Tm
φ ⋅ M nx 0 = 24.04 Tm
α = 1.15 ~ 1.55
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Siendo conservador:
1.15 1.15
⎛ 8 ⎞ ⎛ 20 ⎞
⎜ ⎟ +⎜ ⎟ = 0.737 + 0.809 = 1.544 > 1
⎝ 10.46 ⎠ ⎝ 24.04 ⎠
1.55 1.55
⎛ 8 ⎞ ⎛ 20 ⎞
⎜ ⎟ +⎜ ⎟ = 0.660 + 0.752 = 1.411 > 1
⎝ 10.46 ⎠ ⎝ 24.04 ⎠
• Conclusión:
A partir de los datos calculados anteriormente es muy sencillo aplicar el método de la carga
inversa:
φ ⋅ M nx 0 10.46
φ ⋅ Pnx 0 = = = 52.3 T
ey 0 .2
φ ⋅ M ny 0 24.04
φ ⋅ Pny 0 = = = 48.1 T
ex 0 .5
1 1
≥
Pu φPn aprox
Entonces:
1 1 1 1 1 1 1
= + − = + − = 0.0347
φPn aprox φPnx 0 φPny 0 φP0 52.3 48.1 193.9
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1 1
= = 0.025
Pu 40
Luego:
1 1
= 0.025 < 0.0347 =
Pu φPn aprox
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32 Columnas Esbeltas
En los últimos años ha proliferado el uso de columnas esbeltas en diferentes estructuras, esto
se explica por la aparición y mayor utilización de materiales de alta resistencia, que permite
diseños más osados y esbeltos. El diseño de este tipo de elementos estructurales esta
regulado por los capítulos 10.11., 10.12. y 10.13 del código ACI318.
Como se mencionó anteriormente, las resistencia de las columnas cortas queda determinada
por la resistencia de los materiales utilizados y la geometría de las secciones, mientras que en
los elementos esbeltos la resistencia se ve fuertemente reducida por efecto de las posibles
deflexiones laterales (pandeo) o momentos de segundo orden (efecto P-Delta).
Las columnas se clasifican como cortas o esbeltas en función de su factor de esbeltez λ , frente
a una esbeltez límite definida en función de sus condiciones de apoyo. Si λ ≤ λlim la columnas
se considera corta, en cambio si Si λ > λlim la columnas se considera esbelta.
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En el siglo XVIII Leonhart Euler logró determinar la carga de compresión máxima que es capaz
de resistir una columna antes de presentar problemas de inestabilidad por compresión
(pandeo).
π 2 ·E t ·Ι
Pc =
(K ·L )2
Entonces la resistencia de una columna esbelta sometida a carga axial quedará determinada,
por un lado, por su carga crítica de pandeo la que a su vez depende de la esbeltez, y en
segundo lugar por la resistencia al aplastamiento de la sección , la que depende de la
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resistencia del hormigón y el acero. El límite que se alcance primero determinara el tipo de falla
que se observe:
Pfalla
Pn
Pc
Aplastamiento Pandeo
λlim λ
Pc
L 1
Por lo tanto si: K ·L = → K =
2 2
π 2 ·E t ·Ι
Entonces la ecuación Pc = sigue siendo válida pero considerando K = 1
(K ·L )2 2
Otro caso a considerar correspondería a la situación en que además se permitiera que uno de
los extremos de la columna pueda desplazarse lateralmente. Bajo esta condición es posible
identificar dos casos extremos.
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El primero, corresponde a una columna que tiene restringido el giro en ambos extremos, pero
uno de ellos se desplaza. En tal caso:
L K ·L
= → K =1
2 2
El segundo caso, corresponde a una columna que tiene doblemente rotulada y en que además
uno de sus extremos puede desplazarse. En tal caso, la columna solo gira sin curvarse luego :
KL = ∞ → K =∞
Además, esta situación corresponde a un caso extremo, pues la columna bajo dichas
condiciones de apoyo no es estable.
Pc Pc
Puntos
de L/
Inflexión
KL = ∞
KL/2 = L/2
Pc Pc
Dado que rara vez veremos columnas de hormigón armado perfectamente empotradas o
rotuladas, el valor preciso de K se deberá determinar para cada caso y dependerá del grado de
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restricción al giro que exista en los extremos de una columna, que dependerá de la rigidez de
los elementos que lleguen al nudo, y del grado de restricción al desplazamiento lateral de la
columna que dependerá de la conformación estructural del resto de la estructura.
Si un elemento tipo columna estuviese sometido solo a momento en sus extremos de magnitud
M e , la distribución de momento flector en toda su longitud será constante y de magnitud
M 0 ( x ) = M e . Este momento provocaría un deflexión e lo largo de todo el elemento la que
puede ser representada mediante una función y 0 (x ) , tal como se indica en la figura.
Si a esta condición se le agrega una carga axial. La fuerza de compresión estaría actuando en
forma excéntrica al eje del elemento debido a la deflexión existente, lo que generaría un
momento M ( x ) = P·y 0 ( x ) , que a su vez aumentaría la deflexión y en consecuencia
incrementaría aún más el efecto de flexión y deformación de la carga axial sobre el elemento.
generándose entonces un modificación en la distribución de momento de la columna.
P < Pc
Me
Me
y0
P·y y0
y
M0 = Me M0
Me
Me
P < Pc
Columna sólo bajo Columna bajo
el efecto de el efecto de
Momento Momento y Compresión
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Algo muy similar ocurre con una columna sometida a carla lateral y compresión
simultáneamente.
P < Pc
y0
P·y
y0
FH FH y
M0 M0
P < Pc
Columna sólo bajo Columna bajo
el efecto de el efecto de
Carga lateral Carga lateral y Compresión
Se puede demostrar que la deflexión generada en ambos casos es posible calcularla a partir de
la deformación lateral generada bajo la situación sin carga axial y 0 y es igual a:
1
y = y0·
1−P
Pc
Por lo tanto si la máxima deflexión (∆ ) coincide con el punto de máximo momento, entonces:
1
M max = M 0 + P·∆ = M 0 + P·∆ 0 ·
1−P
Pc
1 +ψ P
Pc
M max = M0 ·
1−P
Pc
donde el factor ψ depende del tipo de carga y por lo general ψ P << 1 , luego es posible
Pc
decir que:
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1
M max = M 0 ·
1−P
Pc
14243
Factor de Amplificación
de Momento
P·∆
Mo
Mo
Ahora bien, el efecto aditivo de el momento M 0 , con P·∆ , no siempre es perfecto, pues como
es de suponer no siempre el momento máximo M 0 Max coincide con el P·∆ Max , por lo tanto la
1
expresión M max = M 0 · , no es siempre válida. Esto se entien mejor atraves de la
1−P
Pc
siguiente figura.
P < Pc
Me
+ =
M 0 (x) P ·∆ M 0 + P ·∆
Me
P < Pc
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Cm
M max = M 0 ·
1−P
Pc
P < Pc
Me
+ =
M 0 (x) P ·∆ M 0 + P ·∆
Me
P < Pc
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Para simplificar el análisis de las columnas el código ACI establece límites de esbeltez, bajo los
cuales es posible prescindir de este tipo de análisis y considerar las columnas como cortas o
robustas. Esto es si λ < λlim , la columna se considera como columna corta.
λlim = 34 − 12 M 1
M2
Dónde:
M1 : Menor momento registrado en uno de los extremos de la columna
λlim = 22
K ·L
Recordar que λ = . En columnas rectangulares por lo general r = 0.3·h y en columnas
r
circulares por lo general r = 0.25·D
El primer criterio propone calcular las variación en los momentos por efecto del análisis de
segundo orden respecto a un análisis tradicional, si la variación es menos al 5% se posible
diseñar las columnas como cortas.
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Q=
∑ P ·∆ u 0
Vu Lc
Donde:
∑P u : Carga última vertical total sobre el nivel (caso más desfavorable).
Vu : Corte último total sobre el nivel (Vu ≠ 0 )
∆0 : Desplazamiento lateral relativo del nivel debido solo a los efectos
de primer orden (drift)
Lc : Longitud de la columna medida des de los centro de los nudos.
Ahora bien, para este análisis se exige que se consideren los efectos de las cargas axiales, las
secciones fisuradas y la duración de las cargas. Todo lo cual se incorpora al análisis mediante
la modificación de las propiedades geométricas ( Ι ) de las secciones, a fin de considerara el
grado de fisuración. Esto se hace de la siguiente manera
Vigas : Ι = 0.35·Ι g
Columnas : Ι = 0.70·Ι g
Muros no fisurados : Ι = 0.70·Ι g
Muros fisurados : Ι = 0.35·Ι g
Losas y placas planas : Ι = 0.25·Ι g
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Para el caso de columnas arriostradas el momento último debe amplificarse aplicando las
siguientes ecuaciones:
Mc = δ ns ⋅ Mu
Dónde:
Cm
δ ns = : Factor de amplificación de momento por esbeltez
Pu
1−
0.75·Pc
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A fin de considerar los efectos de pandeo que se presentan, aún cuando no exista flexión, se
exige que M2 min = Pu ·(15 + 0.03 h ) donde 15 y h están en mm. En el caso de que M2 min > M2 ,
El término 0.75·Pc , corresponde a la carga crítica de pandea minorada por un factor 0.75.
π 2 ·EΙ
Pc =
(K ·L )2
En esta última expresión se debe considerar el efecto del agrietamiento, fluencia lenta y no
linealidad del hormigón, con este fin se proponen las siguientes modificaciones a la ecuación
tradicional:
0.2·Ec Ι g + Es Ι se
EΙ =
1 + βd
En que:
Además, en la ecuación para la carga crítica de pandeo aparece el factor K, que por lo general
se calcula a partir de los Ábacos de Jackson & Moreland, mediante el siguiente procedimiento.
vigas
vigas
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En forma alternativa se permite calcular K mediante las expresiones de Cranston, donde este
factor corresponde al menor valor evaluado a partir de:
K = 0.7 + 0.05·(ΨA + ΨB ) ≤ 1
K = 0.85 + 0.05·Ψmin ≤ 1
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En este caso el cálculo de K es muy similar al anterior salvo que se debe utilizar un segundo
ábaco en que 1 ≤ K ≤ ∞
⎧ 20 − ΨAV
⎪ · 1 + ΨAV si ΨAV < 2
K = ⎨ 20
⎪0.9· 1 + Ψ si ΨAV ≥ 2
⎩ AV
ΨA + ΨB
Donde ΨAV =
2
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Sin embargo en este caso se debe diferenciar entre las cargas que general desplazamiento
lateral y aquellas que no. Calcular los momentos flectores que general y amplificar solo aquellos
momentos asociados a los desplazamientos laterales, esto es:
M1 = Mns1 + δ s ⋅ Ms1
M2 = Mns 2 + δ s ⋅ Ms 2
l > 35
r Pu
f 'c ·Ag
En tal caso se debe amplificar el momento total, asociado a cualquier tipo de carga, es decir:
Mc = δ s ⋅ (Mns1 + Ms1 )
1
1) δ s = > 1.0 , donde Q corresponde al índice de estabilidad. Sin embargo, si
1−Q
δ s > 1.5 , es mejor utilizar el método 2).
1
2) δ s = > 1 .0
1−
∑P u
0.75·∑ P c
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33 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur “Diseño de estructuras de concreto” Cap. 8 y 9
ICH “Código de Diseño de Hormigón Armado” Cap. 10.8. a 10.13.
Park, R & Pauly, “Estructuras de concreto reforzado” Cap. 5
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INDICE
1 Preámbulo............................................................................................................................. 1
2 Requerimientos y Fundamentos del Diseño ..................................................................... 2
2.1 Requerimiento de Seguridad: ......................................................................................... 2
2.2 Requerimiento de Servicio:............................................................................................. 4
2.3 Fundamentos de Diseño:................................................................................................ 4
2.3.1 Factores de cargas y combinaciones ...................................................................... 5
2.3.2 Factores de reducciones de resistencia .................................................................. 6
3 Materiales.............................................................................................................................. 8
3.1 Hormigón ........................................................................................................................ 8
3.1.1 Curva Esfuerzo-Deformación del Hormigón: ........................................................... 8
3.1.2 Resistencia: ............................................................................................................. 9
3.1.3 Módulo de Elasticidad............................................................................................ 12
3.1.4 Coeficiente de Poisson .......................................................................................... 12
3.1.5 Confinamiento:....................................................................................................... 12
3.1.6 Influencia de la velocidad de carga y cargas cíclicas ............................................ 15
3.1.7 Hormigones en Chile ............................................................................................. 17
3.2 Acero............................................................................................................................. 24
3.2.1 Curva Esfuerzo-Deformación del Acero: ............................................................... 24
3.2.2 Resistencia: ........................................................................................................... 25
3.2.3 Módulo de Elasticidad............................................................................................ 25
3.2.4 Influencia de la velocidad de carga y cargas cíclicas ............................................ 25
3.2.5 Aceros en Chile ..................................................................................................... 26
4 Lecturas Recomendadas................................................................................................... 32
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14 Preámbulo ....................................................................................................................... 70
15 Esfuerzos de Adherencia............................................................................................... 71
16 Longitud de desarrollo................................................................................................... 73
17 Ganchos .......................................................................................................................... 75
18 Traslapes......................................................................................................................... 77
19 Recomendaciones especiales según ACI 318 – 2002................................................. 79
20 Lecturas Recomendadas ............................................................................................... 86
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Capítulo 5 – Corte...................................................................................................................... 87
21 Preámbulo ....................................................................................................................... 87
22 Vigas sin refuerzo transversal ...................................................................................... 90
22.1 Efecto de la carga axial ............................................................................................. 93
23 Vigas con refuerzo al corte............................................................................................ 96
24 Disposiciones de diseño para refuerzo al corte.......................................................... 98
25 Consideraciones especiales para vigas altas ........................................................... 101
26 Modelo Puntal-Tensor.................................................................................................. 103
27 Detallamiento de Armaduras....................................................................................... 104
28 Lecturas Recomendadas ............................................................................................. 109
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