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Izaje mecánico de cargas / Trabajos a diferente nivel / Caída de objetos por mal aseguramiento / Falta de concentración / Posturas inadecuadas / Equipos en movimiento /
Tarea o Proceso a Ejecutar: Levantamiento manual de cargas.
Características del Entorno: Clima cambiante / Tormentas eléctricas / Arboles caídos / Vegetación frondosa / Semovientes en la vía / Radiación solar.
* VIAS: Presencia de Baches / Rizados / Humedas / Resbalosas / Falta de Iluminación / Alto flujo vehicular.
Características del Sitio: * LOCACIONES: Presencia de Terrenos inestables.
Caracteristicas de Herramientas y/o * CABEZOTE: Mal estado de Frenos / Luces / King pin / Siete vias.
* SISTEMAS: Falla en sistema Hidráulico / Neumatico / Mecánico.
Equipos * APAREJOS: Mal estado de Eslingas / Raches / Cadenas / Demás accesorios de izaje.
Certificación como operador de brazo articulado / Manejo defensivo / Licencia Nacional C2 / Pase interno / Inducción HSE MEC / Identificación de Peligros / Fundamentos
Capacitación Específica Requerida de cultura 24/7.
Para diligenciar este formato, se debe tener como guía las tarjetas de identificación de peligros.
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)
5. Movimientos repetitivos. 8. Bloquear las ruedas y contar el siete vias. 9. Asegurar que los seguros de la quinta rueda
6. Superficies lisas e irregulares.
7. Posturas. queden alrededor del king pin. 10. Separación en fuente. 11. Uso de señales y posicionamiento
8. Generación de RESOL.
9. Acoplar y desacoplar los trailer. del aparejador fuera de la línea de peligro.
6. Alto flujo vehicular. 5. Curso vigente de manejo defensivo. 6. Inspección preoeracional del cabezote / trailer.
7. Superficies lisas e irregulares.
7. Uso de gafas de seguridad. 8. Guardas de seguridad para equipos en movimiento.
8. Caída de Objetos.
9. Partes o equipos en movimiento. 9. Inspección visual de los amarres y de los objetos con potencial de caída.
Para diligenciar este formato, se debe tener como guía las tarjetas de identificación de peligros.
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)
Para diligenciar este formato, se debe tener como guía las tarjetas de identificación de peligros.